cześc. na pewno ma wpływ na ilości spalania gazu, ma działać tak jak na bęzynie pracować od 0V do 1V. w przeciwnym wypadku skład mieszanki może się zubarzać (mogą falować obroty i gasnąć na jałowym) lub być bogaty (może śmierdzić jajami)
Opel Astra H 1.7 CDTI 110 KM – problem z gaśnięciem, zaczęło się robić zimno i problem znowu się pojawia Witam. Od roku mam problem z samochodem, który objawia się szczególnie w zimne dni. Najgorzej jest zimą, gdy temperatury są najniższe. Po uruchomieniu samochodu, nawet jeśli nic nie robię i nie dotykam pedałów, potrafi zgasnąć. Podobnie dzieje się,...
Już wyjaśniam. Kręcę zapłonem i zapala tak jak powinien, minie sekunda może trzy i obroty spadają, na pogranicze zgaśnięcia auta, czasem gaśnie. Gdy zgaśnie kręcę i znowy idealnie odpala a za moment obroty spadają i j.w.. W momencie gdy spadają obroty jak go chcę przygazować to nie reaguje albo słabo reaguje na gaz, wręcz chce gasnąć przy wciskaniu....
W czasie jazdy obroty nagle zaczynają falować i silnik gaśnie. Dzieje się to kilkukrotnie pod rząd na kilkadziesiąt przejechanych kilometrów. Np. silnik zacznie gasnąć po przejechaniu 100 km, i gaśnie kilkukrotnie, nie ważne na jakim paliwie /benzyna, gaz/ silnik aktualnie pracuje. Dzieje się tak przez ok. 5 kilometrów. Po czym silnik zaczyna już normalnie...
Po podłączeniu ekranu sondy z kablem masy sondy( obciąłem wtyczkę) i podłączeniu tego mixa do masy auto zaczęło pracować ale jest brak odcinki https://obrazki.elektroda.pl/4368738700_... Pojechałem się przejechać, niestety, auto zaczęlo falować i gasnąć podczas jazdy. Normalnie licznik się wyłączał, dla testu podłączyłem 3 sprawny sterownik...
Witam. Mój samochód to peugeot 406 z silnikiem 1.8 8v benzyna. Problem polega na tym, że po odpaleniu chodzi przez chwilę normalnie, a potem zaczyna falować i przerywać(nieraz nawet zgaśnie). Podczas jazdy potrafi stracić moc i zgasnąć, ciężko go wtedy odpalić z powrotem, jakby nie dostawał paliwa. Wymieniłem już cewkę zapłonową, kable WN, świece oraz...
Witam, Opel Astra G, 2002 rok, 1.6 16V benzyna i gaz. W czasie jazdy obroty nagle zaczynają falować i silnik gaśnie. Dzieje się to kilkukrotnie pod rząd na kilkaset (około 400 - 600) przejechanych kilometrów. Np. silnik zacznie gasnąć po przejechaniu 300 km, i gaśnie kilkukrotnie, nie ważne na jakim paliwie silnik aktualnie pracuje. Dzieje się tak przez...
Posiadam Citroena ZX 1.4 i rok 95,w samochodzie jest zamontowana instalacja LPG.Przed montażem instalacji LPG wszystko było OK,problemy zaczęły się gdzieś po około 3miesiącach użytkowania LPG,wtrysk Webera.Gdy silnik jest zimny to wszystko jest powiedzmy ok,tj.ja działa automatycznie ssanie silnik pracuje poprawnie ale jak tylko ssanie przestaje działać...
Gasnąć od tego nie powinien, falować w sumie też nie. Jeśli zawór będzie się zacierał silnik będzie zmieniał odgłos pracy. Będzie albo bardzo miekki, albo będzie pracował twardo "klekotał jak stary diesel na zimno". Moga przy tym być ubytki mocy i kopcenie na jasny kolor, szczególnie przy zbyt późnym zapłonie.
witam. mam pytanie czy do emulacji sondy tytanowej potrzeba jakiegoś specjalnego emulatora? posiadam vectrę b 96r z silnikiem x18xe 2 lata temu założyłem gaz 2gen (według gazownika miał w zupełności wystarczyć do tego auta) po jakimś czasie zaczęły falować obroty i auto zaczęło gasnąć na biegu jałowym. zarówno na benzynie jak i na gazie. po kilku wizytach...
Witam . Mam spory problem dotyczący mojego maluszka. Chodzi mi o Mercedesa klasy a 160 silnik 1.6 benzynka+lpg z 1999r. Owy problem dotyczy tego że kupiłem auto 2 miesiące temu , śmigało pięknie ładnie co miałem wymienić to wymieniłem , oczywiście też związane z eksploatacją i zakonserwowaniem na zimę . Problem tkwi bowiem w Płynnej jeździe otóż : Gdy...
Witam, mam problem z Mercedesem W202 1997 r., 2,2 diesel, 95 KM (OM604) następująco: Samochód gaśnie najczęściej na zimnym silniku lub też czasami po rozgrzaniu. Gdy po rozgrzaniu postoi troszkę, problem znika i normalnie jedzie. Falujące obroty mam już od około roku. Jakoś w maju wymieniłem oryginalny filtr z uchwytem na filtr od X5 i zrobiłem na tym...
A co ten check pokazuje ?
Witam, Od kilku dni walczę z Passatem B4 2.0 2E + LPG z objawami jak w temacie. Silnik chodzi idealnie, równiutko, nie przerywa, nie szarpie do momentu pełnego otwarcia termostatu - ok 90*C. Wówczas następuje coś w rodzaju kichnięcia w okolicach kolektorów po czym auto zaczyna szarpać, falować - nie potrafi utrzymać stałej prędkości obrotowej przy pedale...
Witam, mam Fiata Bravo 1997 1.6 16V ponad 190tyś. przebiegu, kupiłem go tydzień temu wszystko chodziło jak marzenie, po tygodniu zaczeły się problemy: Na zimnym silniku odpala bez problemu, ssanie ok 1300 obrotów, potem 800-900, jak go obciążam (światła długie,przeciwmgłowe itd.) krok dobrze trzyma obroty. Gdy się lekko nagrzeje to zaczynają falować...
A na nowym tak samo???
Przepływomierz, czujnik temp. silnika, lub nieszczelny dolot (mimo iż kolektor sprawdzałeś). To ja sprawdziłbym na pierwszy ogień. Podłączenie pod kompa i sprawdzenie danych rzeczywistych. Pozdrawiam.
Podczas jazdy na benzynie, nawet jeśli jeżdżę przez kilka dni, a staram się od czasu do czasu zrobić kilkaset km na samej benzynie, jest tak samo: obroty falują, a auto potrafi zgasnąć. Dodam jeszcze, że kata nie ma.
podepnij pod kompa to sie dowiesz
Ta sonda lambda to jest ta co wchodzi od góry do katalizatora czy ta od dołu? Sonda przed katalizatorem . Dziwne te mechaniki,niby jedno zrobione a drugie co też ważne olane. Dodano po 4 Może silnik krokowy albo czujnik położenia wału/wałka? Jeden napisał głupotę drugi dał lajka. 😂 Gdzie wyście tam widzieli obaj silnik krokowy?
Jeżeli koniecznie chcesz to doprowadzić do końca, to ja bym proponował Ecu Mastera (taki komputer co oszukuje oryginalny ECU). Do niego masz oprogramowanie i myślę, że spokojnie tym dało by się wszystko zgrać. Ale żeby zrobić to dobrze to do tego przydała by się sonda szerokopasmowa i wiedza... Soft w tym przypadku będzie drogi, bo musi zrobić to ktoś...
Tak głupio spytam - filtr powietrza czysty?
Zobacz czego zaczyna brakować jak faluje i gaśnie. Podłącz oscyloskop pod wtrysk, potem pod sygnał obrotomierza, Sprawdź co dzieje się z ciśnieniem paliwa.
Witaj. Myślę że, sam sobie dałeś odpowiedz na swoje pytanie. Skoro po podaniu bezpośrednio pod świecę benzyny silnik odpalił, to wina tkwi w gaźniku. Coś gdzieś musi być jeszcze zapchane. Musisz jeszcze raz dokładnie sprawdzić gaźnik. Najlepiej przedmuchać go sprężonym powietrzem i zalać świeżym paliwem. Nic mądrzejszego nie wymyślę. Pozdrawiam.
Lista zrobionych rzeczy w mojej opini jest... właśnie taka. że dużo pali (nie jestem w stanie powiedzieć ile bo prawdopodobnie przy ABS nie działa nic, z tego co mi powiedziano), Działa pomiar spalania. ABS go nie blokuje. Pod komputer gdy został podłączony jest mega dużo błędów, zostały pousuwane i jutro zobaczę jakie jeszcze wyszły. To jest podstawa...
Jak nowe wtryskiwacze to trzeba wystroić instalacje. Do gazownika najlepiej ogarniętego, albo interfejs i się samemu uczyć, jak to ktoś na forum LPG pisał nowe hobby :) zwłaszcza że "valteki". Jak wcześniej jeździł to i teraz powinien ale bez strojenia będzie falował, gasł i tak dalej.
Źle pamiętasz!
Witam, Ja też mam nexie 16v i instalacje AG Compact. Z tego co kolega pisze wynika jedno zalewa na zimnym czyli listwa wtryskowa jest za wolna długie czasy otwarcia wtryskiwaczy a na zimnym silniku gestosc gazu jest duza wrecz plynna. Ja kupilem kabel na aledrogo, sam sie bawilem z pomoca forum AG i pomocy admina w kilka wieczorów i ustawilem. najwazniejsza...
Podczas odpalania paliwo z przelewu nie leci, czkawnie tylko z przelewu listwy w momencie jak gaśnie. W momencie jak obroty spadają chlupa paliwo z przelewu pompy wtryskowej. Pasek na pompie zęby jeszcze ma ?
silniczek krokowy Znajdź tam coś takiego. Niestety zakładanie takich tematów nie ma sensu bo problem jest złożony i bez diagnozy to wróżby.
Zajrzyj jeszcze do kolektora ssącego czy nie jest zaklejony są tam też klapki i sprawdź stan DPF. Jeśli tak gaśnie możliwe że EGR jest stale otwarty i silnik dusi się spalinami
witam w moim fiacie doblo 1,9d błąd P0252 okazał się niczym innym niż nieszczelnym układem paliwowym "air on fuel" (zapowietrzony). polecam też sprawdzić drożność przewodu zasilającego z filtrem włącznie i przede wszystkim powrotu bo jak będzie przytkany to auto nie będzie chciało spadać z obrotów i na wolnych obrotach faluje i gaśnie. Przerobiłem ten...
Jak masz możliwość to podmień przepływomierz z auta w którym nie falują obroty.
a odłącz zawór egr i spróbuj wtedy czy będzie ci się to działo i daj znac co i jak
Parę razy wymieniłem termostat w swoich samochodach, ale jedyne objawy to: * przegrznie, wyrzucanie płynu, wskazówka na czerwonym * niedogrzania, duże spalanie (zima), wskazówka za nisko Falowania i gaśnięcia nie miałem.
Witam, ciesze sie ze moglem pomoc w temacie wtrysku. Co do problemu z kontrolkami-niestety ale prawdopodobnie uszkodziles sciezki nadrukowane na folii w zegarach, bedzie problem to naprawic, chyba ze dasz rade porobic mostki cienkiego przewodu lutując bezposrednio do oprawki zarowki i dalej do wtyczki.. To sposob bardzo dorazny, sprobuj poszukac sprawnych...
ja bym sprawdził w pierwszej kolejności zapłon.. świece, przewody,kopułka,palec,cewka i jeśli masz taką możliwość diagnostykę silnika zrobić..
sprawdź główny przekaźnik czy czasem styki nie zaśniedziały z najdziesz go za akumulatorem za taka plastikowa zaślepka
Turbo raczej nie raczej strona wtryskowa. Filtry paliwa?
Świece wczoraj zamienione , czujnik temp też dziś podmieniałem a ciśnienie w cylindrach sprawdzę ale jest mocny więc nw czy to to
Jak kolega napisał trzeba opóźnić zapłon.
Wcale nie potrzeba wymieniać elektroniki natomiast poradziłbym ci wymontować mikser rozkręcić go umyć iprawidłowo ustawić szczelinę.Bardzo ważna sprawa to ustawienie silniczka krokowego w pionie i bardzo dokładne ustawienie testerem składu mieszanki.Pozdrawiam.
Czujnik ciśnienia wspomagania kierownicy (na pompie jest)? odłączałeś czy coś inaczej działa po jego odłączeniu? Jak pracuje silniczek krokowy przepustnicy czy reguluje czuć pod stopą że rusza pedałem gazu?? widać, że rusza sprężynką przepustnicy? jak z potencjometrami w przepustnicy może ścieżki są starte?
Wymień gumkę pompki i sprawdź czy jest dobrze dociśnięta.
To monowtrysk. Sprawdz uszczelkę pod tym ustrojstwem , może brać lewe powietrze. Jak ze spalaniem?
sprawdź silnik krokowy i przepływke
No i? Grzebiecie głęboko, a zapominacie o podstawach. To co się robiło w dużych fiatach, polonezach....
Regulator cisnienia paliwa, choc sprawdzilbym faktycznie te wtryski.
Witam, Na Pana miejscu na początku spróbowałbym ustalić czy problem wynika z nieprawidłowego funkcjonowania instalacji gazowej (zakładam że to instalacja sekwencyjna) czy może wynika z jakiejś usterki osprzętu bądź sterownika silnika. Po pierwsze zlokalizowałbym bezpiecznik instalacji gazowej, powinien znajdować się gdzieś na przewodzie zasilającym...
normalna cena jak za robotę z wyciągnięciem. Myślę ze 100 mniej byś miał jak byś sam wyciągnął a to nie jest trudne przy takim małym silniku Dodano po 3 Najpierw podjedz do mechanika na sprawdzenie błędów. możliwe że nie bd musiała regenerować i zaoszczędzić 320 zł Najlepiej pojedz do mechanika znajomego jak masz. taniej weźmie bo tak to u mnie około...
gasnąć falować falować obrót gasnąć szarpać falować gasnąć
rozrządu ducato obrotnica satelitarny demontaż zmywarka
samsung 43nu7192 technics instrukcja obsługi
Najczęstsze usterki pralki Electrolux EW 815F: przyczyny i rozwiązania Transformatory na wyjściach LDMOS we wzmacniaczu VHF