To moim zdaniem sonda złom. Silnik reagował na plaka? Filmik nie działa.
Czy w tym silniku nie powinno się regulować luzów zaworowych?
A fajki na cewkach w jakim są stanie,bo to jak przewody WN szarpie jak zimny.Przepływka w tym silniku jest na gorący drut.
niedostaje paliwka.
a sprawdzales sekcje zwiazana z biegiem jalowym ? moze tam tkwi problem? Pozdr. Procekkk
Sprawdzić działanie nastawnika biegu jałowego , czujnik położenia przepustnicy /może być przetarta ścieżka potencjometru/ , lewe powietrze.
Ciekawi mnie jeszcze czujnik o nazwie Cold start valve znajduje sie w bloku kolo czujnika cisnienia oleju. to jest bimetaliczny zawór rozruchu zimnego silnika ,jest zasilany tak jak pompa paliwa.
Zawsze ustawiałem 0.1 i 0,25 i było ok. Co do gazu, może być ustawione za nisko minimalne ciśnienie gazu i będzie przechodził na benzynę, trzeba zrobić diagnostykę LPG.
Możesz spróbować ustawić regulator i wyczyścić gaźnik,ale z doświadczenia wiem,że jak to jest tylko na zimnym to ten typ tak ma i tyle. Kosić i mieć to w d... :)
Nie zaszkodzi. Tylko może w pakiecie z nowym filtrem.
Odpowietrzenie skrzyni korbowej dziala ?
Być może się zapowietrza układ paliwa głównie filtr lub mimo sprawdzenia tłoczek w pompie wtryskowej się przycina.
Odkręcić przepustnicę i wyczyścić Nagar. W przepustnicy w części kolankowej są 2 kanały duży i mały. Mały łączy się z dużym i u mnie był zapchany nagarem. Tzn łączenie było zapchane.
Czy kolega poradził sobie z tematem?
Kochani nardzo proszę o pomoc. Mam daelim otello 2017 rok. Na zimnym silniku wszystko jest ok,gdy się rozgrzeje zapala mi się chcec engine i obroty falują i na wolnych gaśnie. (Swieca, przewód i sonda lambda wymieniona) Dodaje film z kodem błędu ,ale nienwiem jak go odczytać. (Najpierw mrugnie raz, później dwa, później raz i później dwa) Bardzo proszę...
Problemem okazał się przepływomierz, jako że jest zintegrowany z pcm'em naprawa jest dość droga. Naprawił mi go gość z biłgoraju.
Problem falujących obrotów w vag 1.6 to niekończąca się opowieść. Chyba nie udało się nikomu rozwiązać tego problemu. ja mam seata 1,6 16v bcb falowały mi obroty i udało się to naprawić więc mit obalony.
rozbierz regulator biegu jałowego i dokładnie umyj benzyną ekstrakcyjną !!!, poskładaj i będzie ok...! pozdrawiam altronik
Problem rozwiązany, z metody przelewowej wynik jest taki jak na zdjęciu poniżej, elementem uszkodzonym okazał się zawór w pompie wtryskowej który kosztował 600zł ale po wymianie problem znikł.
Wymiana kolektora ssącego
ale jeszcze sprawdź szczelność wydechu z pod kolektora ssącego A możesz nas oświecić co to jest "wydech z pod kolektora ssącego" ?.
U mnie to samo, na zimnym faluje, 0 błędów. Po kilku minutach chodzi już równo i dopóki nie wystygnie jest ok. Insignia 2.0 cdti 160km 2011r. Ktoś to ogarnął i potwierdzi co było przyczyną?
Umyj porzadnie przepustnice w niej jest wbudowany krokowy . Posprawdzaj czy nie ciagnie lewego powietrza w okolicy kolektora ssacego .
Witam.Sprawdź najpierw podstawowe parametry;czujnik ciśnienia CR,regulator ciśnienia CR,Ciśnienie pompy wstępnego zasilania.......
który czujnik i gdzie on jest?
Po 12 bar na kazdym cylindrze Nic to o niczym nie mówi. 1. Jak to było mierzone, na ciepłym, na zimnym itd. 2. Gdzie są wyniki pomiaru, po próbie olejowej? 3. Takie dane są praktycznie, prawie bezużyteczne.
Sprawdź opór tego czujnika z którego był ściągnięty kabel. Może być tak, że ten czujnik oszukuje. Najlepiej na zimnym silniku podpiąć vaga i zobaczyć w blokach czy wszystkie czujniki temp. pokazują takie same lub bardzo podobne wartości.
Objawy lewego powietrza. Często do wymiany rura ssąca pomiędzy przepustnicą a przepływomierzem - znajdujący się w niej zawór odmy robi się nieszczelny. Do tego zgniła wtyczka czujnika cieczy, albo on sam.
Witam. Od jakiegoś czasu Mercedes zaraz po odpaleniu kopci na szaro- niebieski kolor (falują w tym czasie też obroty silnika). Jak obroty się ustabilizują po ok 30s to przestaje dymić. Dzieje się to tylko na zimnym silniku. Ostatnio zdejmowałem kolektor plastikowy. Bardzo proszę o pomoc
taką już kupiłem wiec nie wiem czy działo to się stopniowo. Błędy były tylko system świec żarowych więc wymieniłem świece. No i problem znów mi następny zrobił po wymianie świec nie idzie odpalić strzela chyba dolot uszczelka.Sprawdzę jutro.
Jechać do fachowca.
jesli chodzi o imobilajzer to chyba jjest ok bo kontrolka gasnie .....
Kochani Pomocy, silnik A18XER i gaz... (SERDECZNIE proszę WYŁĄCZNIE o komentarze osób znających DOKŁADNIE temat, bez choć serdecznego dzielenia się "miałem to samo próbowałem wlewać doktorka do silnika, pomogło/nie pomogło itp..." Kupiłem Zafirę B 100tys/km wstawiłem gaz Stag, zrobiłem 60tys i obroty silnika po uruchomieniu na zimnym zaczęły lekko falować,...
Na temat złej pracy silników w samochodach skoda napisano na tym forum wiele.
ja mam to samo jak sobie poradziłeś to napisz w jaki sposób
Cześć ja już walkę z falującymi obrotami zakończyłem sukcesem i okazało sie to że silnik krokowy po prostu się zapchał bo jak wiadomo gaz nie jest czystym paliwem, czasami wystarczy ten silniczek krokowy wyczyścić wd 40 i bedzie chodził ale czasami już mu nic nie pomoże jak obroty ci wchodzą tak wysoko to prawdopodobnie musisz poregulować przepustnicą,...
Widze że wywołałem lawinę komentarzy. Dziekuje za zainteresowanie! Ale dodać musze, że byłem wczoraj w ASO Peugeot i komputer wykrył BŁĄD SONDY LAMBDA. teraz jest tylko problem czy uszkodzona jest sonda ewent. podgrzewanie sondy czy instalacja gazowa daje niewłaściwe "impulsy" do sondy. Jeżeli chodzi o instalacje to jest LOVATO a komp. gazowy DT Gas...
Witam, od roku jestem posiadaczem forda focusa c-maxa z 2005 roku z silnikiem 1,6 TDCI 109km. autko ma 154tys przebiegu. Jakiś czas temu miałem taką przypadłość, że po odpaleniu jak auto było zimne delikatnie falowały obroty i mocno dymił przez kilka sekund w kolorze jasnym szaro-niebieskim... znajomy mechanik wyczyścił mi egr'a lecz to nie pomogło,...
Witam ponownie...widzę , że nikt nie chce się odważyć by postawić diagnozę.Jednak przyszdł mi do głowy pewien pomysł.Biorąc pod uwagę fakt , iż problem pojawia się tylko na zimnym silniku , może to dotyczyć ssania...? Więc może ktoś podpowie gdzie w ogóle szukać ssania w tym silniku..?
Tak myślałem ale dlaczego nie chce odpalić teraz
Witam A może po prostu nakręć (aparatem cyfrowym lub nawet i komórką) filmik z dźwiękiem i wrzuć na Youtube lub inną stronkę (bezpośrednio) i daj link (odnośnik) do filmu. Każdy kto będzie zaciekawiony tematem i będzie chciał to sobie obejrzy, posłucha, może coś komuś zaświta! A powiedz Kolego. W którym momencie zaczęły się dziać takie cuda? Wcześniej...
Problem z autem został rozwiązany;)?
Ja bym się zainteresował czystością odmy , przepustnicy i tego co wokół niej jest,tzn. krokowiec , map sensor. Dodano po 2 Sprawdż w jakim stanie masz przewody wysokiego napięcia.
jak przeprowadzić adaptacje przepustnicy lub jak zdiagnozować jej uszkodzenie
A zwykłym miernikiem lub oscyloskopem sie nie da ??
Kolego dopiero teraz gaziarz ci napsocił.
Witam pocjant golf 4 1.6 sr 99r +gaz Mam problem z falujacymi obrotami Mianowice chodzi o to ze po odpaleniu silnika obroty są ok ale jak przełączy się na gaz obroty zaczynają falować dzieje się tak tylko na zimnym silniku bo gdy temperatura osiągnie około 70 stopni obroty są okej i nie faluje . W czym może tkwić problem . Słyszałem że przepustnice...
sonda wymieniona objawy dalej te same . Może ktos ma jeszcze pomysł ?
Jak nie pomogą zabiegi z sinikiem krokowym. proponuje sprawdzić szczelność kolektora plastikowego na połączeniu z częścią aluminiową oraz przepustnica, w tych modelach zastosowane są specyficzne oringi, które z biegiem lat twardnieją a co w konsekwencji powoduje odkształcenia a co za tym idzie ciągniecie lewego powietrza. Z dostępnością ich jest ciężko...
Zacząć musisz od diagnostyki .
falujące obroty zimnym silniku falujące obroty kosiarka briggs falujące obroty
bauknecht schemat tuleja wahacz dipol strojenie nadajnika
kabel brake radio diagbox peugeot
Kompresor powietrza: częste włączanie i wyłączanie Części zamienne do tokarek MTP - gdzie szukać?
