Mialem podobny problem, wina byl walniety stojan na alternatorze, napiecie spadalo ponizej 12V i takie podawalo na komputer. Miernik cegowy tez pokazal bardzo niski prad ladowania.
Turbo raczej nie raczej strona wtryskowa. Filtry paliwa?
Witam. Posiadam Civic Vi z silnikiem 1.6, d16y8 Mam problem jak na filmie. Wymieniłem krokowym aparat zapłonowym przewody świece i dalej to samo.. Zmieniłem.ecu na p28 .. dalej to samo... Macie jakieś pomysły? Dodam że podczas jazdy jak puszczę gaz na biegu delikatnie szarpnięcie... Przed wymianą ECU obroty na jalowym po zrzuceniu na luz spadały do...
Falują bo walnięty jest silniczek krokowy.
Alternator sprawdzałem miernikiem i jest na pewno sprawny. Zawór EACV też już czyściłem w benzynie ekstrakcyjnej tyle tylko dało, że podczas jazdy na gazie falowały mi obroty a teraz są już ustabilizowane. Ale jak mogę sprawdzić czy ten zawór jest sprawny ? Jest jakaś metoda ?
problem jest taki: dopoki nie swieci check all jest ok, swieci check ograniczone obroty do 3000-3500, strzela w dolot, szarpie-przerywa ;-(, sprawdzilem: wydatek pompy paliwa, sygnaly z czujnika gmp i obrotow walka (te w aparacie)- zgodne ze wzorcem.co dalej :-/ ?
Witam. Mam pytanie. Kupiłem Civica IV gena 1.5 16v. Jeździł tym dziadek i kręci tylko do 6 tys. obrotów, przy czym nie ma odcinki i od 4 tys ma muła, tak jak by ją coś hamowało, jak by była jakaś blokada. Wie ktoś coś o tym?
Witam posiadam Hondę Civic Vi z 1998r 1.4 75KM, mój problem polega na tym że wymieniałem kolektor ssący bo miejsce w którym był króciec wody zrobiła się dziura. Honda przed wymianą kolektora pracowała normalnie, po wymianie obroty falują od 1000 do 1800 obr, co może być przyczyną? Pozdrawiam
Wyczyszczona na poczatku
Skoro problem powrócił, a mechanik zgrywa jakiegoś tajemniczego gościa, to jedź do niego i zażądaj naprawy w ramach gwarancji za wykonaną usługę. A jak nie, to niech oda pieniądze. W końcu to nie jest jakiś pan łaskawca, co to ci auto z litości zrobił... A niestety ElpigazN ma rację. Bez znajomości instalacji i wiedzy w zagadnieniu, sam raczej niewiele...
witam Od niedawna posiadam Honde civic 1994r 1,3 16V w gazie . Na początku chodziła idealnie lecz po paru tygodniach najpierw obroty na gazie zaczeły falować, nastomiast na benzynie wgl nie jeździłą. Słyszałem że wina może być reduktora od gazu którego wymieniłem. Było zdecydowanie lepiej gdyż Honda teraz utrzymuje obroty na gazie lecz tylko na ciepłym...
silnik 8 zaworowy zacięty zawór ERG
Sprawdź luzy zaworowe.
panowie podpiąłem sie jeszcce pod temat Accord bo tam mieli taki sam problem,jeden gosc został zgaszony poniewaz napisał ze odpiecie sondy lambda na szarpanie pomaga! no i miał racje faktycznie nie szarpie tylko ze to nie jest rozwiazanie problemu , jestem z tych ktorzy muszą miec wszystko ok wiec nie odpuszcze, ale pytanie brzmi,czy wymiana takiej...
mam podobny problem z honda civic czy wymiana sprzegla Ci pomogla ?
Witam kolegę... ja tez miałem problemy z moją Hanią i koledzy na forum elektrodki napisali ze może to być wina przekaźnika pompy paliwa... Doradzili mi prze lutowanie jego styków. Teraz czy zimno czy ciepło czy ciemno czy jasno czy silnik rozgrzany czy zimniuteńki pali bez problemu i nie ma żadnych problemów . Może to to ... ale te falujące obroty hmmm
Witam, mam dość tego auta. Przyjechał na falujące obroty, rozebrałem przeputnice, wyczyściłem, wymieniłem krokowy bo był pęknięty - nic nie pomogło. Kupiłem drugą całą przeputnicę i dalej to samo. Objaw: odpalam zimnego, obroty około 1100 i powoli rosną do 2000. Od chwili gdy się troszkę nagrzeje zaczyna falować od 1100 do 2000. Gaszę i odpalam ponownie...
Dzis wykonałem poraz kolejny autokalibracje, po wcześniejszym wyczyszczeniu listwy wtryskowej. Pierwsza sprawa to taka, że miałem kilka podejść do autokalibracji, otóż kilka zakońćzyło się niepowodzeniem. Podczas trzymania na obrotach juz na LPG t.wtr.gazu powoli rosła aż do momentu ok 22 i proporcjonalnie zaczęly spadać obroty aż silnik zgasł. Tak...
Witam Więc falujące obroty najczęstsza przyczyna to brudny zawór obejściowy EACV i to nie jest silnik krokowy bo caly gaznik jest sterowany elektronicznie i podciśnieniowo , wyczysć zawór tak jak jest tu napisane w tym linku po czym restart i niema bata musi być ok. pozdro http://www.civic5g.yoyo.pl/silnik.php?ar...
Witam tak jak w temacie Kontrolka świec żarowych nie gaśnie ,auto nie odpala Civic 1.7 CDTi 2003 , zauważyłem ze auto uda sie odpalic tylko w 1 momencie mianowicie po zgaśnięciu kontrolki jak przekręce kluczyk i znowu gaśnie, a kontrolka cały czas świeci, dodam ze silnik chodzi tylko sekunde normalnie pochodzi nierówno i pozniej gaśnie . Po przekręceniu...
Witam, mam podobny problem, pomogły te zabiegi ? Dodano po 1 Witam ponownie. Problem chyba rozwiązany. Zacznijmy od opisu Honda Civic Vgen EG3 D15B2 rocznik 1992 benzyna Problemem były falujące obroty, oraz podczas jazdy np. na obrotach 1500 na 2 biegu, po dodaniu gazu autko lekko przyspieszało po czym szarpło i dopiero szło jak należy. Patrząc na obroty...
No u mnie sprawa trochę inaczej wygląda. Mój parownik to Tecno , a zuzycie lpg od początku ma sie tak samo . Znaczy teraz jest lepiej bo na początku poniżej 12 l nie schodziło ,plus jeszcze falujące obroty ,gaśnięcie przy hamowaniu itd. Teraz już nie ma innego problemu jak zejść ze zużyciem gazu do jakiejś przyzwoitej granicy.
Objawy które opisałeś pasują do zbyt niskich wolnych obrotów.Proponuję czyszczenie przepustnicy falujące obroty nierówna praca to mogą być objawy brudnej przepustnicy przy okazji zaślepić EGR bo to główny winowajca zasyfienia tejże.Oczywiście jeśli EGR jest mechaniczny (sterowanego elektrycznie nie da się zaślepić) poza tym w niektórych japońcach jest...
Mamy zimę, temu może się nie zagrzewać. Proponuję wlot powietrza na chłodnicę zakryć kartonikiem. Falujące obroty mogą być spowodowanie silnikiem krokowym, o ile istnieje. Ssanie się włącza i skacze. Czujnik temperatury bloku silnika. Termostat też może być walnięty bo jest ciągle otwarty. A dopiero po określonej temperaturze powinien się otworzyć....
Do czyszczenia silnik krokowy ,przepustnica i potem programowanie wolnych obrotów
Trzeba patrzyć na parametry szczególnie czujniki i map sensor na zimnym i ciepłym kiedy faluje
Proszę o radę , obroty w mojej hondzie falują mocno , pali jak smok nie mogę sobie poradzić
Czy twój Civic też ma instalację gazową?
Dzisiaj sie cos pogorszylo bo nawet jeslij silnik byz zagrzany to nadal obroty falowaly... obroty sie wachaja tylko jesli auto stoi na niskich obrotach
Jaki przebieg auta? V-tec załącza się prawidłowo? Temperatury silnika prawidłowe? Kiedyś miałem w civicu problem z falującymi obrotami i problem zazwyczaj siedział w przepustnicy. Brudny lub zacinający się zawór IAC, rozregulowana przepustnica.
Jakie są korekty ?. Błędu EGR nie ma,ale może jest nieszczelny. Obroty nie falują? Wskazania temperatur są realne? Sprawdź rano czy pokazują mniej więcej to samo (odchyłka kilku stopni nie ma znaczenia) Przemyj na początek przepływkę jakimś zmywaczem (nie dmuchaj powietrzem). zbiornik jest wyraźnie „zasysany” Tak ma być.
Może ktoś spotkał się z takim przypadkiem, że auto stojąc (gdy się rozgrzeje) utrzymuje obroty silnika w granicach ok.800 obr/min, ale w przypadku rozpędzenia samochodu i jazdy na "luzie" obroty pozostają jak na ok. 1500 obr/min. Dodam jeszcze, że puszczając gaz, obroty falują. Za wszystkie sugestie wielkie dzięki.
A falowanie obrotów było spowodowane wytarciem, wypłukaniem czarnego oramowania motylka na przepustnicy. Kolega dał trochę smaru na krawędź motylka i falowanie ustało ;).
Iskra jest, tylko czemu do tego falują obroty prędkościomierza, czy to jedno ma do drugiego, rozrusznik kręci prawidłowo
Nikt nie wie co to jest?
Falują obroty i na gazie i benzynie, czasami takze potrafi zgasnac.
przewody są cztery tak jak do drugiej, tylko ta pierwsza ma być A/F według https://www.hondapartsnow.com/genuine/ho... i jak znalazłem jakiś tani zamiennik to podłączyłem tak jak ma być oryginalnie i zadziałał na razie, tylko że dziwnie falują obroty...
Witam! Od miesiąca posiadam Honde Civic VIII (ufo) 2.2 i-CTDI 2006r. 140 tys/km. Problem pojawia się na zimnym silniku i przy niskiej temperaturze (poniżej 5 C) po odpaleniu obroty są w granicy 1100 w chwili obniżania obrotów silnik nierówno pracuje/przerywa od 800 do 1000 po minucie wszystko wraca do normy. Innym denerwującym zjawiskiem jest jazda...
Witam Mam problem z niskimi obrotami w Hondzie Civic. Przy odpalaniu na zimnym silniku obroty falują i silnik gaśnie. Po rozgrzaniu silnika jest już ok, ale obroty i tak są bardzo niskie - przy włączonych światłach spadają poniżej 500obr/min. W warsztacie powiedzieli mi, że jest to wina regulatora niskich obrotów i nic z tym nie zrobią(muszę wymienić...
Glowica byla sprawdzana ale nie planowana. Za ustawianie zaworów zaraz się wezmę. Czy do ustawienia zapłonu konieczna jest lampa UV? I do wyżej opisanych objawów dochodzi czasowe falowanie obrotów, silniczek krokowy byl rozbierany i czyszczony uprzedajac kolejne pytania.
Witam! dołączam się do tematu, mam też problem ze swoją hondą, problem z przerwami mocy podczas przyśpieszania, stabilizacja obrotów po zdjęciu nogi z gazu szwankuje, nie wkręca się od razu na obroty, przydławi się, podejrzewam sondę , mierzyłem napięcie i jest przy rozgrzanym silniku dużo ponad
Witam. Przeszukałem forum i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Mam Hondę Civic VI 1.4 16V sekwencja. Falowały wolne obroty, a teraz po odpaleniu silnika zaraz gaśnie, a jeszcze szybciej, gdy wcisnę pedał gazu. Zastanawiam się, czy to może być silniczek krokowy, ale nie jestem pewny. Czy to mogą być objawy jego "śmierci"? Bardzo proszę o pomoc.
Do wymiany cały razrząd i alternator. Obroty były przyczyną na maxa zanieczyszczonej przepustnicy. Koszt 1250zł. Kurde co za samochód... Wymieniłem też świece na NKG to też trochę pomogło - obroty nie falują tylko spadają do wyjściowej około 900-1000. Po tym wszystkim założę Sekwencję BRC mam nadzieję, że nie będą nowe kłopoty. Pozdrawiam
Witam, panowie mam problem z obrotami w hondzie civic 1,5ILS VTEC 1996r. Problem wygląda tak: motor zimny ssanie działa prawidłowo, silnik ciepły w trakcie jazdy wyrzucamy na luz i obroty spadają do 1000 następnie rosną do 1500 i spadają do 1100 a po zatrzymaniu pojazdu powracają do wartości prawidłowych. Dokonałem następujących zabiegów – wyczyściłem...
Wcześniej niezauważalnie falowały obroty. Po regulacji gaźnika już nie ma tego problemu więc przy okazji jedna rzecz odpadła ale z odpalaniem niestety nic się nie zmieniło. Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły?
Inna rzecz ze sprawne auto to dla ludzi bardzo subiektywna sprawa. Jednemu będzie przeszkadzało że np stojąc na światłach obroty będą się spokojnie falować w granicach 50 RPM a drugiemu wcale nie będą przeszkadzać strzały z wydechu i z dolotu bo przecież nie gaśnie ,a jak już to rzadko.
Witam.Zacznę od tego ze jestem załamany. Przez moją hondę zacząłem pic i wpadlem w depresję. Mialem juz wiele aut i motocykli i nigdy nie mialem takich problemów i niewiadomych jak teraz. Jest to honda civic VI gen. 5d z motorem 1.4 16v w gazie. Kupilem ją w październiku. Wszystko wydawalo się spoko, oprocz falujących obrotów , falują miedzy 200 a 900...
witam od dwóch dni na wolnych obrotach świeci mi się kontrolka ładowania ale to pół biedy nic z tym nie zrobiłem dopiero dzisiaj jadąc na początku stryskiwacze ledwie pryskały puzniej radio samo gasło nie wiem czy światła świeciły następnie zaświeciła się kontrolka wspomagania a to wszystko w dwie minuty zatrzymałem się zgasiłem i już nawet nie zakręcił...
Mam problem od 3 lat z obrotami silnika a zaczęło się od kiedy mi grzebali w silniku i zrobili planowanie silnika. Od tamtej chwili obroty na jałowym czasami falują i kiedy zrzucam z biegu na jałowy mam 1,5 tysiąca a potem spada dopiero do 1 tysiąca. Dzisiaj odpiąłem ok 10 złącz elektryczych w silniku w tym czujnik temperatury przepustnicy, kostkę lambda...
może być zabrudzony tłoczek przy reduktorze zalecam czyszczenie. Rozumiem że chodzi o tłoczek, który porusza membraną ? Dziś albo jutro podłącze pod komputer i sprawdzę ciśnienie gazu czy faluje podczas zmieniania obrotów silnika, wiem że może to być jednym z objawów. Jak odczytać model reduktora ? Bo nie wiem który zestaw naprawczy zamówić.
Kiedyś miałem civica 1.5 silnik na wielopunkcie i przy przestawieniu rozrządu o jeden ząbek auto nie wkręcalo się do końca, tylko do 5 tys. Obrotów. Przestawiłem i działało. Nic się więcej nie stało. Dużo też zależy od tego czy rozrząd jest przestawiony o 1 ząbek do tyłu czy do przodu. Ale przy starszych konstrukcjach widziałem, że paski rozrządu mogą...
Witam, Posiadam hondę civic 3d 1.4 75km, wyczytałem że gdy zdejmie się zwezke i kupię uszczelkę przepustnicy od 90 km , samochód odzyska on 15 km , wymieniłem te uszczelkę, zresetowalem komputer wyjmujac bezpiecznik backup , auto rzeczywiście się odmulilo jednak strasznie szarpie, święci się na desce check , silnik faluje na ok 1500 obrotów a z dzwiek...
civic falujące obroty honda civic falujące obroty falujące obroty honda civic
schematy aparatów cyfrowych nagrywanie plików prądnica magnesu
studia samochodowe studia samochodowe
Kompatybilność pilota RAVO GK-SS11 z innymi dekoderami Podłączenie filtra LTE przed zasilaczem - czy to możliwe?
