W rozmowie telefonicznej inny elektromechanik zwrócił uwagę, że niekoniecznie musi to być zapchany filtr tylko problem z jakimś czujnikiem/sondą (?) Jedź do niego, widać ma jakieś pojęcie a nie w głowie tylko kasowanie błędów i "czyszczenie" filtra.
karnisterek 3L ok 400zł
Było już na forum opisywane. Proszę http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic15...
Możliwość zapchania się filtra cząsteczek stałych, zapoznaj się z instrukcją.
W internecie znalazłem informacje - adaptacja przez 12 kanał. Coding 2, login 21295. To już chyba też testowałem, ale nie mam pewności. Wydaje mi się, że przy tym sterowniku nic nie było w dwunastym kanale. Podeślij linka proszę.
Podałem link ze względu na tekst "Magnetizer i Woda1.doc" - czy producenci magnetyzerów przeznaczonych do stosowania w samochodach w podobny sposób opisują ich działanie? Co do tego, czy to oszustwo - wolałbym najpierw ustalić, czego miałoby dotyczyć to stwierdzenie - jak na razie nie widzę konkretnych informacji, a tylko takim można przypisywać stwierdzenia,...
Może coś znajdziesz:
NO TAK JAK CI PISAŁEM Masz cały obraz na raz Nie jak w dziale elektronowym linia po lini pix po pix. I wówczas mówiło się o plamce Czyli jak duże jest skupisko 3 pix i jak mała jest wiązka. Po prostu w jednym momencie polaryzatory pix zmieniają ich stan. Czyli nawet jak pix był czarny znowu dostaje rozkaz 1/60 bądź czarny. I ten ładunek utrzymuje się...
Tak na górze są podane w załączonych zdjęciach, już nam brak pomysłów. Jedyne co mi się wydaje to brak odpowiedniego sterowania zaworem regulacyjnym dawkowania, także wyżej opisany problem. Albo ktoś kto usuwał filtr cząsteczek stałych narobił bałaganu. Samochód w takim stanie został sprowadzony.
Witam Padł mi dpf w passacie b6 2.0 tdi całkiem padł i kupiłem już drugi tylko jest małe ale auto przeszło w tryb serwisowy pali się lampka od filtra, check, miga kontrolka od świec żarowych i wkręca się tylko do 3000 obrotów jak założe filtr to wszystko wróci do normy czy trzeba coś w sofcie robić jak coś to mam bdm100 i zgrałem już softa tylko jak...
Ale jakiś tam wkład na pewno ma przelot... Nie mówię o całej obudowie ;)
No to prawdopodobnie skończył się płynny dodatek do katalizatora - do przepalania filtra cząsteczek stałych.
Wodorotlenki wymagają filtrów. Cząsteczki roztworu są unoszone z gazem i na pewno nie są fajne.
Czy w Renault Scenic jest filtr cząsteczek stałych przy silniku 1.5cdi 106 km?
Wypalanie filtra cząsteczek jak właczyc programem VCDS wersja 12.12.0 angielska prosze o podpowiedz krok po kroku jak to zrobic bo program nie jest w jezyku polskim.
Przeważnie w każdym serwisie z grupy VAG powinni mieć info - w końcu wszystkie na ETKA jadą :) A co do samego passata i tego płynu - to wyszło ich bardzo mało, w sumie to były początki filtrów w VW, ale szybko zastąpiono je "suchymi" filtrami. Takie "rodzynki" z mokrym DPF ;)
Nie ma takiego kodu silnika JM0G to jest oznaczenie a kod silnika to chyba będziesz miał F9Q812, nie wiem co ci poradzić bo tak jak juz kolega wspomniał wyżej te kody nie są z clipa, trzeba by było udać sie do jakiegos konkretniejszego warsztatu, ewentualnie możesz zrobić mu za pomocą clipa regeneracje filtra cząsteczek stałych
To raczej temperatura katalizatora.
witam, posiadam peugeota 307 1.6 hdi , auto nie ma mocy, ktoś pomoże gdzie szukac przyczyny? wymieniony zawór egr, filtr cząsteczek i dalej nic
Filtr cząsteczek stałych usunięty. Ale jutro postaram się podpiąć pod komp w celu sprawdzenia czy FAP jest dobrze wyprogramowany
Tak, to są czujniki rezystancyjne. Czujnik G506 (przed filtrem cząsteczek stałych) i czujnik G527 (za filtrem cząsteczek), są niezbędne i służą jako zabezpieczenia filtra cząsteczek przed przegrzaniem/uszkodzeniem. W przypadku kiedy sygnału z któregoś zabraknie, zapala się kontrolka filtra cząsteczek stałych K231, oraz/lub "pulsuje" kontrolka silnika...
Na zagranicznych forach chłopaki podają że 6,5 - 7l to norma dla tego silnika z filtrem cząsteczek stałych.
Witam, posiadam problem z Audi A6 C7 2015 rok 2.0 TDI CHNA, powracający check engine. Pierwszy raz pojawił się po 100 km, drugi raz po usunięciu pojawił się po 500 km i kod błędu P2002 - zbyt niska wydajność filtra cząsteczek stałych. Czy ktoś ma pojęcie i jest w stanie mi pomóc, od czego zacząć i z czym konkretnie może być problem?
Jestem z łodzi.Silnik1.3 CDTI.W serwisie podczas rozmowy telefonicznej stwierdzili,iż może to filtr cząsteczek stałych,i stąd ten błąd.
Czy masz filtr cząsteczek stałych? Jeśli tak to w ilu procentach jest zanieczyszczony? Powinno wyjść na skanowaniu komputerem. Na którymś forum czytałem o dziwnej pracy silnika spadku mocy i zwiększonym spalaniu, powodem był zanieczyszczony filtr cząsteczek stałych w 80%. Tak jak w twoim przypadku komputer nie wskazywał błędów.
zapełnienie filtra cząsteczek chyba jest inaczej sygnalizowane no i auto nie ma mocy. U mnie czasem ten błąd się pojawia po odpaleniu a czasem nie. Witold, ile taki czujnik kosztuje?
Rzeczony element ze zdjęcia to po prostu "filtr cząsteczek stałych".
bartez844 Dzięki za podpowiedz ale gdzie i jak to sprawdzić. Myślisz że to problem związany z filtrem cząsteczek stałych?
a jak mozna przerobić na euro 3+ ponoc filtr cząsteczek ale on tez nie jest tani
Myślę że poprawnie odczytany ten sterownik? Jeszcze raz zwracam się z prośbą o sprawdzenie w tej mapie zapisu aktywności filtra cząsteczek stałych.
Witam , mam podobny problem w MB 203 2.7 CDI tyle że u mnie auto jak jest zimne to chodzi jak burza gdy jednak rozgrzeje się zaczyna tracić moc, po zatrzymaniu i zgaszeniu i ponownym odpaleniu auto chwilkę chodzi normalnie a potem ledwie jedzie i zmienia biegi przy ok 2000 obrotów, tak jakby turbina wcale nie załączała się. Podłączenie kompa zakańcza...
W ilu procentach zapełniony filtr cząsteczek stałych?
Problem na tą chwile rozwiązany, wspomaganie powróciło po wyczyszczeniu kostki i takiego jakby "silniczka krokowego" w maglownicy i zalaniu droższego- chyba lepszego płynu, oraz po intensywnym odpowietrzaniu. Połączenie ze sterownikiem powróciło, kalibracja wykonana kręci sie "paluszkiem" Co do spadku mocy i tego trybu awaryjnego: Wymieniłem filtr powietrza...
P1901 - Czujnik ciśn. filtra cząsteczek P1900 - cykl regeneracji filtra cząstek stałych Wygląda na to, że zdarzyło Ci się nie dokończyć wypalania filtra. Bardzo niekorzystnie to wpływa na jego prawidłowe działanie. :D
Po przejechaniu 300km póki co z autem wszystko w porządku. A więc zawór filtra cząsteczek stałych był główna przyczyną odcinania gazu pod pedałem hamulca.
Filtrze odmy czyli jaki to filtr i czemu służy? I czy każde bmw e46 ma taki filtr i czy w tych samochodach był stosowany filtr cząsteczek stałych?
ponoć tylko filtr cząsteczek stałych i jest 3+
Dla elektroniki nie będzie. Dla projektora już może. Glikol będzie osiadał na elementach projektora (różnych, w zależności od typu projektora), między innymi na ekranach LCD i lampie, co może je zniszczyć. Pomóc mogą odpowiednie filtry, które nie pozwolą przedostać się cząsteczkom glikolu do wnętrza projektora.
dziwne to bynajmniej dla mnie że od katalizatora auto mu szarpie, przecież to ma już filtr cząsteczek to gdyby był zapchany to zaraz mu lampka świeci
a to czasem nie chodzi Ci o pochłaniacz aniżeli filtr ? Z tego co się zdążyłem zorientować to pochłaniacz zatrzymuje toksyny a filtr cząsteczki stałe.
Może jest to związane z filtrem cząsteczek stałych, w nowych dieslach co pewien cykl ten proces się powtarza. :D
Witam serdecznie. Kupiłem niedawno 407 2.0 HDI i dowiedziałem się o jakimś płynie związanym z filtrem cząsteczek stałych. Czy ktoś może wyjaśnić mi o co w tym chodzi? Pozdrawiam
Problem rozwiązany... nie była to wymiana filtra cząsteczek stałych ponieważ w benzynie nie ma czegoś takiego tylko diesle ... był to natomiast zawór recylkulacji spalin koszt to 559zł w autoryzowanym serwisie plus kasowanie błędów ustawianie wtryskiwaczy i robocizna ...
EPA E10: filtry z takim oznaczeniem radzą sobie z cząsteczkami w rozmiarze 0,4 µm. Ich skuteczność całkowita to 85%. EPA E11: to taki sam filtr jak EPA E10, ale ma wyższą skuteczność całkowitą na poziomie 95%. EPA E12: filtr z tym symbolem radzi sobie z cząsteczkami w rozmiarze 0,1 µm, ale już nie 0,3 µm. W tym przypadku skuteczność całkowita...
Ja rozglądałem się za 307 sw, ale z silnikiem 90km bez filtra cząsteczek stałych filter to porażka drogie koszty naprawy.
Tankowce emitują tak daleko ode mnie, że stężenie w miejscach mego bytowania jest poniżej progu oznaczalności Co to za podejście? "Wszędzie, ale u mnie pod nosem nie" A oceany i kraje do których to dociera są gorsze? Tam już może? Pokaż mi polskie miasto z tak starymi autobusami w codziennej komunikacji zbiorowej Choćby Kwidzyn. Komunikacja PKS. Autobusy...
Nie mam pojęcia co robić. W lipcu wymieniłem filtr cząsteczek oraz olej . Uszczelka jest ok .Nawet przepłukałem silnik ( opinię podzielone) i ciągle rośnie olej o 100 % Nigdzie nie mogę znaleźć info na ten temat. Może ktoś zna odpowiedź ?
Witam.Mam pytanie czy ktoś próbował już "oszukać" czujnik FAP montowany w silniku HDI.Mam do wymiany filtr cząsteczek stałych co jest bardzo kosztowne i zastanawiam się czy nie ma na to obejścia???Próbował już ktoś???Dzięki z góry za porady..
Witam, dwa tygodnie temu kupiłem Insignie 2.0 CDTI 2009 160KM cosmo . Okazało się, że filtr cząsteczek stałych jest usunięty, ale pojawia się komunikat " sprawdź filtr cząsteczek stałych". Auto nie traci mocy i można normalnie jechać. Jedyny mankament to zablokowany mały komputer. Informacja o błędzie jest cały czas i nie można wejść w meni komputera,...
Mi to wygląda na przypchany filtr cząsteczek stałych. Trzeba sprawdzić stan jego zabrudzenia. Stan oleju do wypalania . Licznik otworzeń wlewu paliwa .... Jednym słowem podpiąć pod komputer. Całkowite zapchanie tego filtra może doprowadzić do uszkodzenia turbiny i silnika.
filtr cząsteczka stałych filtr userform filtr sieciowy filtr zakłócenia filtr
zablokować laptop numery orange gb022 wymiennik
niski obrót silnik mazda niski obrót silnik mazda
Wymiana modułu lub silnika wspomagania w Toyocie Aygo Holtek HT45F0057 – mikrokontroler do kuchenek indukcyjnych, ADC, PWM, opis funkcji
