Opornik dmuchawy tak jak napisal kolega milejow,przepalony bezpiecznik termiczny na opornikach, przyczyną palenia się bezpiecznika jest stary i zabrudzony filtr kabinowy, brak dostatecznej ilości powietrza do nadmuchu.
Od końca, :) radiatory-żeberka chłodnicy i intercoolera, czy nie są pozatykane brudem. Przedmuchaj sprężonym powietrzem, tak by tych blaszek między kanałami nie rozwalić. Sprawdziłbym termostat czy się nie zablokował, czy pompa wodna jest sprawna. Po uruchomieniu silnika powinien być widoczny wyraźny przepływ płynu w zbiorniczku przy sprawnej pompie....
Może być filtr, może być także czujnik, jeżeli jest zespolony z czujnikiem temperatury, to wszystko zaczyna do siebie pasować.
Gdzie znajduje się filtr powietrza?Proszę o dokładny opis miejsca.
To dlaczego słychać jak jest wtłaczane (pobierane) powietrze przez ok 1 min przez filtr powietrza gdy auto jest rozgrzane.
Hmm, ??? Tym plakiem działaliście w dwójkę , tzn 1 psika w filtr powietrza lub w ten króciec co jest w jego obudowie, a drugi kręci ? i jak długo ? Nie, kasowanie błędów nie jest konieczne, jeśli tylko to mogłoby być przyczyną. edit: ten plak ogrzany ? czy z samochodu ? bo przy + - minus dziesięciu to tylko strumyczek sika a nie rozpyla.
Filtr powietrza jak wygląda? Turbina, wydech... Posprawdzaj podstawy.
filtr wymieniony powietrza nie łapie możliwe że komp zgłupiał
Witam jeztem nowy na forum w zwiazku z tym z góry przepraszam jezeli pisze nie tamdgdzie powinienem. Mam problem w Voyagerem 2.5 td rok 99 mianowicie ciągle zapowietrza mi sie uklad paliwowy wymienilem weze , filtr paliwa krece rozrusznikiem az padnie akumulator dopiero po dlugim odpowietrzaniu zapala jednak na drugi dzien to samo. Wczoraj zauwazylem...
W trakcie jazdy mój samochód gaśnie. Jedzie na większej prędkości i bez wiadomej mi przyczyny nagle gaśnie. Wymieniałem już filtr powietrza i filtr paliwa, na chwilkę to pomagało - po ostatniej wymianie filtra paliwa nawet nie było różnicy. A przy tym niekiedy jest strasznie ale to strasznie mułowaty. Żeby rozpędzić się do 100km/h potrzebuję mnóstwo...
Witam.JESTEM NABYWCA CHRYSLERA GRAND VOY 2.5TD POWIETRZE KTORE ZACIAGA DO SILNIKA BARDZO DZIWNIE BRZMI JAKBY W GLUCHEJ RURZE CZASAMI SIE DOSTAWALO POWIETRZE TAKIE (BUM BUM ) FILTR POWIETRZA WYMIENIONY A ON DALEJ BUCZY PROSZE O POMOC .DZIEKI MECHANIK TWIERDZI ZE TAK MUSI BYC A JESZCZE JEDNO JAK ZAKRYLEM REKA RURE TUZ KOLO LAMPY CISZEJ ALE CZY TO CZEGOS...
Objawy, które masz, to wg mnie efekt sprawnie działającej klimatyzacji, ale mogę się mylić. Jeżeli poziom płynu chłodzącego masz OK, to jedyna woda, jaka może się pojawić pod autem to ta, która skropliła się na parowniku klimatyzacji. Filtr przeciwpyłkowy znajduje się przed fotelem pasażera, u dołu, po lewej stronie schowka na rękawiczki. Przesuwasz...
BCM-czy chodzi o popielatą skrzynkę przy pedale sprzęgła ,czy o wiązkę przewodów na nadkolu,ułożonych w takim plasiku blisko podłogi na zejściu nadkola i boku, które są zasłonięte osłoną na zapinki ,a to jest przedłużeniem osłony progu od wewnątrz .Mam jeszcze pytanie:jak można dostać się do przerywacza kierunkowskazów,który słychać w okolicach zegarów(po...
kolego sprawdz filter paliwa czyli wymień a jak to niepomorze to padł ci przepływomierz powietrza ,ja miałem taki sam problem 2 tyś. i muli okazało się że wymieniłem filtr paliwa i było wszystko ok. a teraz 3 dni temu miałem to samo i padł mi przepływomierz powietrza ,zrub te żeczy to napewno to zacznij od filtra.pozdrawiam. Dodano po 2 a co do tego...
wczoraj wieczorem jechałem do domu jakieś dwa kilometry cały czas pod górę starałem sie nie przekraczać 1500 obrotów i było ok zero dymu na sam koniec trochę docisnąłem gaz i zaczęło się taki dym że nic z tyłu prawie nie widać. zaparkowałem odczekałem 15 min. i odpaliłem znowu i zero dymu. po paru minutach wcisnąłem pedał tak do 3500 obrotów, i tak...
Podpowiem Ci coś kolego bo mam 2.4 16V obroty tańczyły na jałowym biegu. Odkręć zacisk na przepustnicy , zdejmij gumę, odmę i filtr powietrza wyjmij plastikowy czarny "kolektor" -nie wiem jak się to dokładnie nazywa- zobacz czy w przepustnicy nie ma czarnego nalotu na ściankach. Odkręć przepływomierz 2 śruby klucz 13, dochodzą 2 czujniki jeden położenia...
a wiec wymaga odpowiedniej regulacji ... filter powietrza nowy filtr LPG poza tym parownik powinien byc zamontowany wzdluz auta tak aby przeciazenia podczas hamowania nie wplywaly na membrame parownika mysle ze lepiej podjedz na warsztat LPG zajmie im to 30 min po bolu
Witam! Posiadam takową instrukcję na komputerze w formacie PDF. Jeżeli jest Pan zainteresowany, przesyłam je . Posiadam 2 wersje : ogólną , o wszystkich Voyagerach , i dotyczącą tylko ścisłych pojemności. W załączniku przesyłam do pojemności : 3,3 i 3,8. Niestety jest po niemiecku. Filtr powietrza co 48 tys. km Płyn chłodniczy co 84 tys. km lub co dwa...
A więc , mam mały problem , gdy wracałem z trasy wywalił mi filtr powietrza , jakoś udało mi się go złożyć ponieważ nie mogłem liczyć na czyjakolwiek pomoc , auto odpaliło włączyłem bieg auto ruszyło ale z oporami jakoś tak ciężko ale po chwili to ustało i po około 10 kilometrach auto zaczęło wyć i tracić na mocy miałem gaz w podłodze a jechałem tylko...
:cry: Witam serdecznie wszystkich jestem tu nowym użytkownikiem serdecznie pozdraiam i szukam pomocy mam chryslera grand voyagera 1996 2,5 TD 190 000 w kołach akurat pech że jestem w szwecji. Mam kilka pytań dotyczących mojego auta a mianowicie od początku odpaliłem auto no i naciskając gaz nie reagował do 1000 obr/min kiedy chciałem odjchać gasł jak...
Panowie posiadam ten samochód od stycznia 2014r, wcześniej posiadałem Voyagera 3.8l z sekwencją, tak więc mam porównanie co do spalania i ogólnie jak te samochody zachowują się na LPG. W poprzednim Voyku spalanie zależnie od jazdy oscylowało 14-18l, w tym Voyku spalanie oscyluje 17-22l, tak więc jest znacznie większe, a niby instalacja Vialle V-gen...
Moje auto to Chrysler Voyager rocznik 1999, silnik benzyna 2.4 (4 cylindry). Ostatnio pojawił się dość specyficzny problem z instalacją gazową. Mianowicie po zgaszeniu auta na gazie, później bardzo trudno odpala na benzynie (trzeba kręcić rozrusznikiem 3-5s) - tak mniej więcej przez czas do 1h po zatrzymaniu. Jak się dłużej poczeka to nie ma najmniejszych...
Moduł kontroli wentylatorów z lewej strony przy filtrze powietrza ,na przedniej belce dość nisko.
Wyglada jak komputer sterujący silnikiem w Voyagerach. Łatwo go namierzyć bo powietrze wlatujące do filtra powietrza silnika jednocześnie chłodzi ten sterownik.
Jeśli szukasz włącznika wentylatora,to steruje nim komputer silnika poprzez moduł na podłużnicy poniżej filtra powietrza,a jak czyjnika temperatury silnika to na termostacie.
[quote="Venarnarco"]Kolego miałem podobny przypadek (Voyager 2,4 SE 96) do twojego, jedyna rada to wymienić regulator wentylatorów który się przepalił i dlatego wentylatory rozładowały akumulator. Regulator jest zamocowany pod filtrem powietrza i przykręcony do lewej podłużnicy. Koszt regulatora to ok 220zł a wymiana banalnie prosta po zdemontowniu...
witam.Posiadam Voyagera z 1999 roku 2.5 TD silnik VM. Miałem podobne stuki w silniku po zdjeciu rury z filtr powietrza. Pomogło wymiana lasek popychaczy,koszt około 208 zł. Mam już przejechane około 3 tyś, po wymianie popychaczy i mam spokój.
Nie ma przekaźnika wentylatorów ,jest moduł sterowania wentylatorami umieszczony na lewej podłużnicy pod filtrem powietrza.Sterowanie obrotami następuje z ECU. tak wygląda http://www.allegro.pl/item1019297583_chr...
z tym filtrem też myślałem ale skoro autko ma sondę, czujnik o2 i krokowca to niema znaczenia jaki jest dopływ powietrza ma dostosować mieszankę i tyle sonda i czujnik O2 to jest to samo. jesli bedzie za duzy przelot w mixerze,to zaden krokowiec ci tego nie dostosuje. zrob na poczatku porzadek z PB,a dopiero LPG.
Witam wymieniłem ten przekaźnik moduł jak kto go nazywa u mnie był pod filtrem powietrza przymocowany po prawej stronie na dole jak się stoi przed maską i wiatraki ruszyły o wszystko wróciło do normy dziękuję wszystkim za pomoc bardzo mi się te rady przydały
Witam, tak jak w temacie. Wentylatory sprawne (sprawdzone) , kupiony nowy moduł (ten pod filtrem powietrza -też nic). Na kostce modułu też nie ma prądu. Wychodzi na to, że nie dochodzi sygnał z ECU. Jakieś pomysły?
Wszystko jasne. Uszkodzony jest przekaźnik sterowania wiatrakami chłodnicy. Jest mocno zakamuflowany - lewa podłużnica pod filtrem powietrza, dlatego go przeoczyłem. tak to jest gdy brak serwisówki. Koszt części niestety ok. 200 PLN. Dziękuję za pomoc, temat uważam za zamknięty.
Witam ! Mam problem z Chrysler Grand Voyager 2,5 td . Mianowicie gdy przekracza 2000 obrotow to spada moc i powoli sie rozpedza, male wzniesienie i auto powoli sie wdrapuje. Jest nowy rozrzad, przeplywomierz powietrza, regulator wspomagania turbiny, nowe filtry i oleje. Czy ktos podpowie co moze byc przyczyna tego zjawiska ?
Są w nim dwa komputery ten w komorze silnika podłączony do filtra powietrza oraz ten w kabinie pod kierownicą który jest odpowiedzialny za dawkowanie paliwa ? posiadam jeszcze wersję 3,0 V6 można te komputera pod pasować aby nie kupować w ciemno ?
Witam wszystkich forumowiczow, czy spotkal sie ktos moze z objawami typu, ze pomiedzy 3 st.C. a 16 stopni C. auto nie odpala poprawnie tzn. raz trzeba krecic co najmniej 20sek. raz podgrzac swiece trzy razy, zeby odpalil. Dodam, ze swiece wymienilem a napiecie na nich jest ok. Co ciekawe ponizej 3 stopni C. odpala jak bezproblemowo. Jeszcze jedno chcialbym...
U mnie objaw podobny,tyle że możliwość odpalenia na zaciąg lub samostart do wlotu powietrza za filtrem. Diagnoza u mechanika dwa wtryski ni podają paliwa. Wymiana lub regeneracja. Autoryzowany serwis Bosch . Na śląsku BEŁK 032 43 16 209 www.dsbogucki.com
Witam Odkryłem za filtrem powietrza dwa odłączone przewody(rury)czy może ktoś mi powiedzieć czy one powinny być ze sobą połączone,ewentualnie do czego one są?Prosze zerknąć na zdjęcia. Drugie pytanie. Poradzono mi żeby wymienić czujnik temperatury silnika-czy zepsuty czujnik może mieć wpływ na ciśnienie paliwa?Gdzie ten czujnik się znajduje w Chrysler...
Skoro nie pomaga, to nie ma co zaciemniać sytuacji (zastanawiałem się nad usterką zaworu zwrotnego, ale do końca nie znam szczegółów budowy, a kolejnym krokiem miało być odkręcenie zaworka odpowietrzania i sprawdzenie czy pracująca pompa wstępna nie nabija w przewody powietrza). Filtr w zbiorniku ? nie no, jest w osobnej obudowie razem z podgrzewaczem...
te czarne pudełko to obudowa filtra powietrza, powinna być przykręcona a pod nią na śrubkach powinny być gumki które nie przenoszą wibracji i przy okazji nie powodują halasu.jeśli chodzi o rozrzad to nie wiem jaki jest rocznik tego auta.
Podnieść i podeprzeć przód samochodu. Wymontować następujące elementy: Górna osłona silnika. Kompletny filtr powietrza. Podeprzeć silnik. Wymontować następujące elementy: Chlapacz z prawej strony. Dolna osłona silnika. Prawa poduszka silnika. Pasek napędowy układu wspomagania kierowania. Pasek napędowy dodatkowych podzespołów. Napinacz paska napędzającego...
Termostat w tym silniku , patrząc od przodu samochodu ,znajduje się z tyłu silnika z lewej strony u góry , koło rury prowadzącej od filtra powietrza. Tu niespodzianka ,termostat znajduje się w nie rozbieralnej obudowie , koszt całości na allegro około 450 zł. Dodano po 25 A to zdjęcie tego silnika z widocznym termostatem. http://obrazki.elektroda.net/91_12310086...
Dzisiaj miałem Clio. Na wylkocie z kratki 7st a w aucie chłodu nie czuć. Oczywiście problem tkwił w filtrze kabinowym a zamiast filtra wyciągnąłem cegłę :) Ale problem może tkwić również w mieszaniu powietrza jak decybel91 napisał. 1 amigo też przyjechał z pretensjami że klima nie chodzi, a jak do auta wsiadłem to ogrzewanie było włączone :) ze wstydu...
Witam ponownie. Dziś odkręciłem obudowę filtra powietrza i zauważyłem, że wszystko jest zachlapane olejem z węży od chłodzenia skrzyni biegów. Dokładnie kapie z górnej rurki. Stan oleju na zgaszonym silniku jest na poczatku ADD a na odpalonym wogóle nie ma. Czy to moze być przyczyną awarii??? A jeśli tak to czy cos przez to mogło sie zepsuć w skrzynii???
Witam. Mam problem z odpalaniem silnika na mrozie Crysler Voyager 2,8CRD 2005. Jak jest ciepło to nie ma żadnych kłopotów, ale na mrozie ostatnio musiałem pryskać Auto-start do wlotu filtra powietrza, wtedy po długim kręceniu odpalił. Byłem w serwisie, powiedzieli że problem z wtryskiem . Ale ja myślę że to problem z wstępna komora, która musi trzymać...
https://obrazki.elektroda.pl/6940530900_... Witam. Mam problem z ładowaniem w Chrysler Grand Voyager 2,5 TD 1994r. Ładowanie przy niskich obrotach wynosi zaledwie 13.2, przy wyższych obrotach wraca do normy. W pierwszej kolejności sprawdziliśmy alternator, okazało się że mostek prostowniczy padł, zregenerowaliśmy cały alternator, ale...
Mam 2,5 crd , coś ze stacyjką pewnie, bo wyrobiona i sygnalizacja otwartych drzwi działa niezależnie w jakiej pozycji kluczyk wyciągnę . Powoduje to rozładowywanie akumulatora. Jak słaby to cała deska rozdzielcza mruga, nawet bywa wycieraczki się uruchamiają. Masz podobne objawy, kilkanaście minut ok, potem pewnie na jakimś złączu nagrzewa się i kontakt...
Spróbuj go odpalić na PLAKA ( jedna osoba wtryskuje go za filtrem powietrza, druga kręci rozrusznikiem). Jak odpali i będzie normalnie pracować to możesz czujnik położenia wykluczyć. Wtedy pozostanie sprawdzenie układu paliwowego. Jeśli znasz się nieco na elektryce sprawdź napięcie na czujniku ciśnienia paliwa na listwie CR. W czasie rozruchu powinno...
Witam Mam coś podobnego W moim Voyku (w wersji Dodge Caravan /RAM VAN) z 1999/2000r. ale z silnikiem 2,4 benzynowym problem z wentylatorami. Przy zimnym silniku włącza się i wyłącza, kręci się ok 15-50 sekund i wyłącza się na chwilę i tak w kółko.... Czasami jest na 15-30 minut spokój a potem znów to samo. Przy ciepłym oczywiście też. Kupiłem moduł...
Witajcie Chrysler Voyager (w wersji Dodge Caravan / RAM VAN) z 1999/2000r. silnik: 2,4 benzyna+LPG Problem z wentylatorami. Przy zimnym silniku włącza się i wyłącza, kręci się ok 15-50 sekund i wyłącza się na chwilę i tak w kółko.... Czasami jest na 15-30 minut spokój, potem znów to samo. Przy ciepłym oczywiście też. Kupiłem moduł (4 piny) i chce wymienić...
Na początek coś prostego: nowy filtr powietrza i sprawdzenie czy przewody od turbo nie są pęknięte.
Myślę, że nie parametry ale kolejność zapłonu i nie pasie ale na lewej pokrywie głowicy Proszę bardzo - nalepka z przedniego pasa. Od lewej: - przy jakiej temperaturze sprawdzamy zapłon (regulujemy) - czy przy regulacji podciśnienie na aparacie jest zdjęte czy założone - kąt ustawienia - dokładność ustawienia - obroty przy jakich sprawdzamy - obroty...
voyager filtr powietrza chrysler voyager filtr powietrza filtr powietrza chrysler voyager
dodge światła zmiana komórka kontrolka czerwona świecić
naprawa udaru makita pilot zgemma
Zmywarka Bosch SPS4HMI49G - brak sygnału dźwiękowego Wypadanie zapłonu w Jeep Patriot 2.4 - przyczyny i diagnostyka