Sprawdź czy dochodzi napięcie (tylko żarówką, nie miernikiem) do wyłącznika stop oraz do wyłącznika świateł cofania na skrzyni biegów
Wiąże się,po wymianie nie uruchomisz silnika.
Jedno z tych wyjść generuje PWM tylko nie wiem które. Jak załóżmy drugie wyjście jest analogowe, to musi być stabilnie napięcie,chyba że też PWM. Coś sobie przypominam że będzie to chyba uwalony proc w liczniku ale głowy nie dam.
Kto ci naprawiał sterownik z pompą ?
Sprawa może wyglądać następująco, nieszczelność w układzie dotowtowym, w trybie przyspieszania i zwalniania nic się nie dzieje, bo i sterownik nie jest w stanie wychwicić różnicy ciśnień, ale gdy w trybie jazdy jednostajnej ster. Ma czas wyłapać rozbierzności w ciś. I wyskakuje błąd. Tak się dzieje w wielu markach. Może to coś Cie naprowadzi. Tylko...
Nie zmierzysz tych zaworów!! Wymień to o co prosi ECU! ''Zawór sterujący dawką paliwa'' To ten grubszy na pompie!
Sprawdź podstawowe rzeczy: Bezpieczniki (komora silnika, i w kabinie) Masy Akumulator musi być dobrze naładowany (czytałem w Twoim poście że światła świecą ale nie napisałeś czy normalnie czy słabo dlatego proponuję sprawdzić czy aku ok). Napisz czy masz jakiś dodatkowy alarm (jeżeli masz to on mógł odciąć dopływ prądu). Problem może stanowić stacyjka,...
Proponuje udać się na warsztat, albo odczytać samemu błędy.
Błędów zimnych lutów nie pokaże. Pokaże błędy powiązane z tym. Na przykład w Focusie 2, gdzie często padają luty w liczniku, masz dużo błędów od komunikacji CAN i często błędy od pedału gazu ( przechodzi przez licznik). Próbowaleś zdjąć jeszcze raz klemę na kilka minut?
Czy jest ktoś kompetentny i podpowie czy to rzeczywiście przepustnica do wymiany? Jaką ewentualnie kupić w zamienniku bo orginalna kosztuje krocie i jest bardzo trudno dostępna a używana to loteria zawsze. Dodano po 8 Tylko podziękować znawcom tematu za milczenie.Bo jakoś nie chce mi się wierzyć że nikt nic nie wie na ten temat. Odwdzięczę się tym samym...
Podłączane były trzy różne liczniki i na nich widać, jakie są błędy. Nie rozumiem, w jakim celu miałbym kłamać xD
Wysypują się kodowania wtrysków, ale żeby mieć spokój to trzeba wpisać specjalny kod i problem znika raz na zawsze. Pasuje on do RENÓWEK i Fordów ( wszystkich TDCI)
(at)ElektrodaBot przeanalizuj ten temat i sprawdź, czy przy wymianie takiej przepustnicy były przypadki, że pomogło przelutowanie BGA procesora. Weź pod uwagę Volvo i Fordy. Bezpośrednia odpowiedź - Tak. W platformie Volvo P1 (S40/V50/C30/C70 1.8/2.0 Duratec) i spokrewnionych Fordach (Focus Mk2/C‑Max z ECU FoMoCo/Visteon ESU‑411) wielokrotnie źródłem...
Jakieś błędy w sterowniku?
Witaj podjedź i sprawdź które błędy powróciły po wymianie filtra i rurze dolotu.
Kiedy ostatni raz był zmieniony filtr paliwa?
Forscan, daje mi informację zwrotną o tym, że PATS zezwolił na dopisanie kluczy, ale ich licznik się nie zwiększył i pozostaje ciągle 0 kluczy. Zanim je wykasowałem były wpisane 3, dwa z nich posiadam, ale kontrolka immo mrugała szybko na obu, rozrusznik nie kręci. Nie wiem jak ugryźć temat pętli kiedy zasilania są i przejścia też, a druga podstawiona...
A po skasowaniu błędy jakie pozostają? Odłączyć czujnik na listwie i zakręć czy coś się zmieni
Ty pytasz czy stwierdzasz? IAC to zawór regulacji biegu jałowego. P1000 jest zawsze kiedy nie ma zapisanych błędów, nie pamietam czy występuje kiedy są jakieś błędy zapisane w pamięci.
Zacznij od sprawdzenia kodow błędów. GOOGLE P0033 itd.Dowiesz sie ze turbo i dpf ale radzę poczytać i trochę inicjatywy..wykazać
Wiesz co podjedz do kogoś kto ma kts lub CDIF wtedy może odczytać błędy bezpośrednio z samego sterownika pompy wtryskowej, to nam wiele rozjaśni, bo zaraz się okaże ze czujnik położenia wału Cie w balona robi.
Uszkodzona pompa wysokiego cisnienia
Witam mam Forda fokus mk1 1.8 tddi 90kw po włączeniu zapłonu zagrzaniu świec nie odpala muszę wylaczyczyc zapłon i jeszcze raz włączyć i bez problemu odpali ?? Czy się rozkodował ale nie zawsze tak jest Cześć, Z Twojego opisu wynika, że masz problem ze startem silnika w Twoim Fordzie Focus MK1 z silnikiem 1.8 TDDi. Silnik nie odpala przy pierwszej...
Czujnik pewnie i dobry był, ingerencja elektryka i wymiana jak widać nic ni dała. Błędy pewnie pozostały bez zmian. A wystarczy sprawdzić sygnał z czujnika na wtyczce sterownika ABS lub/i prześwietlić przewody od czujnika do wtyczki. Jeśli jest wszystko ok, sterownik do naprawy.
Takie klocki to się robią ale przy nieszczelności. Poszukaj w moich postach miałem kiedyś podobny przypadek i podobne auto. Z tego co się orientuję, ten czujnik obrotów nie ma znaczenia, a ten błąd to Fake.
Sprawdź czy zapala się kontrolka świec żarowych i czy w czasie kręcenia rozrusznikiem podnosi się wskazówka obrotomierza.
ZANIM OSĄDZISZ POMPĘ SPRAWDŹ JESZCZE FILTR
-Napięcie czujników ESP IVD/DSC 11,24V przy włączonym silniku -Ciśnienie na pompie spoczynkowo 1424 kPa, 9180 kPa przy mocno naciśniętym pedale hamulca -MODSTATE: error -Komunikacja CAN z PCM: obecna -i na koniec ciekawostka, kierownica ustawiona prosto i do ESP przychodzi sygnał -17,5 st. podczas gdy w module wspomagania ta wartość wynosi wówczas w...
[quote="decybel91"]Najważniejsze do pokonania jest p0251 Czyli jest z tym dużo zabawy i koszta naprawy pewnie spore? Na pewno sprawdzę, jeszcze nie dzieje się to bardzo często i mam nadzieję, że uporam się z tym problemem szybko.
2005 Ford focus 1.6 16v benzyna
Znalazłem usterkę. Padł jeden z wtrysków. Konkretnie na drugim cylindrze. Po jego odpięciu silnik chodzi na trzech garach. Jak tylko podepnę drugi wtrysk to już nie chce odpalić, obojętnie w jakiej konfiguracji. Na oscyloskopie widzę, że gdy wszystkie wtryski są podpięte (jeden zepsuty) to sterownik już nimi nie steruje, wtedy wywala błąd P1213 i oznacza...
tu potrzebny elektronik samochodowy a nie mechanik :) Zakładam że nie masz o tym za bardzo pojęcia (1post), wiec najlepiej pojechać albo z lawetować cudo do kogoś kto ma.
Jeżeli czytałeś błędy dobrym oryginalnym testerem (np IDS-em) to można podejrzewać albo nieszczelność dolotu - tak jak napisał toku74 - albo przycinanie się geometrii łopatek turbiny. Ewentualnie elektrozawór zawór sterujący gruchą łopatek turbiny jest niesprawny. Na początek odłączyłbym sztangę (cięgno) gruchy od dźwigni łopatek turbiny i zobaczył...
Najpierw zajmi się usunieciem błędu wałka.
Opłaca się w taim wypadku wymieniać(wstawiać nowy) ten katalizator? Na razie ( przynajmniej ) daj sobie z tym spokój. Zobaczysz jak auto będzie się sprawować ( czy nie pojawią się błędy w sterowniku ) i jak będzie Ok to za miesiąc-dwa o stresującej przygodzie zapomnisz. Dzięki za " pomógł".
Mam Ford Focus MK3 1.6 benzyna 125 KM i mam pytanie - wywala mi błąd p02a00 i p0420, chyba problem z sondą lambda przed katalizatorem, gdzie ta sonda się mieści? Jakiś schemat bym poprosił, i jak sondy lambda przed i za katalizatorem sprawdzić?
Witam Posiadam focusa 1.8 tddi który nie odpala. Komputer podłączony do gniazda samochodu oraz do pompy paliwa pokazuje błędy P1664, P1563, P1564 oraz 52, 5C, 59. Wymienić pompę czy naprawiać sterownik? Naprawa sterownika wyniesie mnie ok 120 funtów, jeśli w ogóle uda się to zrobić, a wymiana pompy na sprawną używaną razem ze zgraniem z immo samochodu...
Mam forda focusa II z 2007 roku z silnikiem 1,6 TDCI Literka C w oznaczeniu silnka to Common rail
Znalazlem przyczyne po zmierzeniu miernikiem wtyczki, otoz pod izolacja przewodu pekl przewod miedziany, dopiero jak zgialem przewod do oporu to pekl calkowice. Jak cos to blad P0113 i P0114 tycza sie tego samego czujnika na przeplywomierzu. https://obrazki.elektroda.pl/8654645500_...
Wymieniałeś filtr paliwa (ford nie lubi podróbek ) Miałem 2 przypadki takie ze po wymianie filtra na tańszy nie odpalał albo tak chodził jak w opisie
Szykuj sterownik do naprawy
Witam - problem pojawił się ponownie (wcześniej temat "wrzuciłem na forum" - myślałem że pęknięty dolot był przyczyną, jednakże niestety to nie to) - Focus 90km 1.6 TDCI traci moc - przypadłość zdarza się chaotycznie, odpalam rano - muł, przejadę kilkadziesiąt km, przechodzi, ogólnie rzecz biorąc przypadłość ta psuje już mi krew ;-). Sprawdzone wszystkie...
Uszkodzone wtrysk/i... ale to skutek ;)
czy udało ci się to naprawić ? jaki masz tam silnik ? bo mam podobne objawy... Witam Od roku walczę z problemem w focusie. Historia: Focus na rozładował się rok temu do absolutnego zera, po odpaleniu wyrzucił usterka układu silnika, zmniejszone przyspieszenie. 1 mechanik wymienił przepustnice i pedał gazu i zaczęło dzialac choć sam mechanik nie wiedział...
chyba ,że problem robi coś innego a wyskakuja błedy wtrysków
Witam. Dzis przy okazji diagnostyki sondy lambda doszlo pare nowych rzeczy. Mianowicie od czasu do czasu zapala sie kontrolka wadliwego dzialania trakcji. Na postoju podczas diagnostyki. Sonda lambda raz dziala a raz nie. blad abs - czujniki sprawne. Blad komunikacji. Abs jest ponoc sprawny ale nie moze odczytac predkosci stad ten blad komunikacji....
i co, wymiana samego filtra paliwa pomogła?
podstawiłem inny regulator ciśnienia i dalej nie zapala. Znikły błędy P1180iP1181 ale jeszcze nie ma rezultatu. Wyrzuca błędy EGR. Po popuszczeniu wtryskiwacza ropa nie bardzo chce tryskać.
Gem zwraca jakieś błędy jak jest wszystko podpięte?
P0335 czujnik położenia wału P0293 to błąd udziału/zrównoważenia 11 cylindra ? :) U1900 Can Communication Bus Fault B1600 Ford: At some time since last clear the ignition was switched on without any key code being read.
błędy focus focus błędy skrzyni błędy licznika focus
usterki astry podcisnienie silniku przekładniki prądu
inwerter solarny inwerter solarny
Jak odblokować EHR w ciągniku Case CVX 1190? Wymiana bezpiecznika termicznego w ekspresie do kawy
