Kup od razu zestaw rozruchowy.
Jeśli wykasowano klucze i próbowano dodać tylko jeden to będzie 0, procedura dopisania transponderów wymaga minimum 2 by ukończyła się pomyślnie.
Nie był wymieniany od nowości, może już na niego czas? Na ostatnim serwisie(listopad) miał 80% Akumulator można bardzo łatwo (tanio) zdiagnozować i wykluczyć jego wpływ na problemy z rozruchem. Z doświadczenia - Fordy "źle" reagują na słaby akumulator.
Nie jestem pewien, aczkolwiek pewnie chodzi o to: ,,HWDA/HWDB/SHDA,, ,,WF05XXWPD55B44433,, to jest Ford Focus mk2 1.6 benzyna 100km 74kw.
Kupiłem używany kluczyk na allegro wymontowałem antenę z kapsułki i zamontowałem do swojej elektroniki antenę i działa :)
Tamten czarny modulik na stacyjce Dodano po 1 Czy może ktoś np przesłać mi zdjęcie takiej kostki z kablami
Witam mam pytanie czym sflaszować imobilajzer w fordzie fokus C-max 2.0 tdci 2005r sterownik jest simensa w dostepnych narzedzi mam tylko najnowszego carpro i MPPS v18 ale tym drugim to raczen niewiele zrobie bede wdzieczny za pomoc, i życze wszystkim forumowiczom Wesołych Świąt
W fordach focusach TDDI zawsze była tylko i wyłącznie pompa VP30. P1564 i P1664 to klasyczne błędy od uszkodzenia sterownika. Godzinka i samochód znów żyje. Immobilizer to tak przy okazji 10 minut bezpośredniego podłączenia pod sterownik pompy i zrobienia go na "VIRGIN" - dziewiczy - odblokowany.
Dokładnie chodzi o zgranie reset pompy z modułem głównym zauważ iż po włączeniu zapłonu pulsuje ci dioda patsa z doświadczenia wiem iż bez kompa serwisowego to raczej /bez kombinowania ze starym modułem pompy jeśli był sprawny/ nie dasz rady.Jeśli jesteś z łodzi to mogę pomóc.:D
A jakbym kupił drugi licznik, to co tam trzeba przelutować, żeby działał immobilizer itp?
Dziękuję za podpowiedź! Rzeczywiście okazało się, że coś nie łączyło w tym module i immobilizer odciął całkowicie zapłon. Pozdrawiam
Witam jestem w trakcie wymiany pompy wtryskowe,ale do rzeczy, razem z pompom dostałem ,komputer immobilizer i bębenek z kluczykiem stacyjki , moje pytanie czy potrzebuje jeszcze BIS lub coś jeszcze , by uruchomić auto? Proszę o podpowiedzi i z góry dziękuje.
Witam Samochód ford focus mk1 2001 rok silnik 1.6 benzyna -przed liftowy -wersja ambiente -2 x pp - el.szyby przód kupiłem alarm firmy stig bloker 80 ,brakuje mi centralnego na pilota a skoro już mam alarm to podłączę ile się da ,zawsze to jakieś zabezpieczenie . (1) jak podpiąć alarm żeby współpracował z fabrycznym immobilizerem , bo jak już wcześniej...
Immobilizer pozwala:iskra jest, benzynę czuć, rozrusznik kręci(a to właśnie odcina). Sprawdzona została także pompa paliwa,filtr, przewody,świece cewka,rozrząd, oraz ciśnienie. Wszystko jest ok. A focus jak odpali to dalej na kilka sekund.
Miałem podobny problem z immobilizerem w ford escort 1.6/16V. Wszystko działało opróć iskry w zapłonie i rozrusznika. Przyczyną był uszkodzony przekażnik sterowany z immobilizera który załącza zapłon do rozrusznika i cewki zapłonowej. Po usunięciu tej usterki immobilizera okazuje się że tylko 2 cylindry chodzą i są problemy ze stabilnością silnika....
witam czy da radę zaprogramować immobilizer w fordzie focus c-max z 2005r. 2,0tdci, brak pinu. Moje pytania: 1)gdzie znajduje się moduł odpowiedzialny za immobilizera w fordzie c-max 2)czy SNAP-ON Solus-Pro odczyta pin lub odczyta eprom immobilizera (jeżeli tak to jaki klucz jest potrzebny) 3)jeżeli SNAP-ON Solus-Pro tego nie zrobi to jaki sprzęt da...
Czyli. Nie ma możliwości aby immobilizer blokował pompę niezależnie jakiej bym nie założył?
zmień serwis . jak rozumiem klucz był pod pilot centralnego , transponder immo jest wbudowany w pilot a nie w klucz i samego klucza immobilizer nie łyknie .
Na forum zapedzil mnie problem z moim Focusem (1.8 TDCI) - nie chce mi zapalic; po przekreceniu kluczyka w stacyjce nic sie nie dzieje. Rozrusznik wydaje sie byc OK. Po wyjeciu z samochodu i podlaczeniu do akumulatora ladnie sie kreci. Okazuje sie, ze nie dochodzi do niego prad po przekreceniu kluczykiem (tym cienszym kabelkiem), no i tu pojawia sie...
Kolego immobilizer blokuje tylko dopływ paliwa, przynajmniej w większości aut tak miałem, rozrusznik kręci a nie odpalisz. Tak np. jak z dorobionym kluczykiem bez chipa. Masa silnika jest? Zmierz i sprawdź miernikiem oraz wzrokowo czy dochodzi do rozrusznika kabel prądowy, powinien być ten sam co do alternatora. Tak samo sprawdź czy masz masę na silniku...
Takie problem w ciągu w dni dwa razy wyskoczył mi błąd silnika brak przyspieszenia i jechać nie chciał ... Musiałem zgasić i odpalić ponownie Pacjent Ford Focus MK2 2009r TDCi 1,6 90 KM Oto litania : ===PCM DTC U0155-21=== Kod: U0155 - Utrata komunikacji z modułem sterowania tablicą rozdzielczą Dodatkowe symptomy usterki: - Sygnał powyżej maksymalnej...
Witam Mam Forda Focusa z 2001 r. 1.8 tddi 75km. Potrzebuje zaprogramować klucze do nowego sterownika pompy wtryskowej bo poprzedni uległ uszkodzeniu na tyle nie można go naprawić (pęknięcie płytki), ale nie mogę połączyć się z ecu za pomocą interfejsów ELM327 1.5 na usb, na bluetooth i interfejsu ELS27 (elm327 1.3a) wyskakuje- upewnij się czy zapłon...
Z opisu wynika że immobilizer nie akceptuje klucza. Czy auto odpala na tym kluczu? Dodano po 2 w pilocie są dwa układy: immo , zdalne otwieranie i zamykanie
w granicach 600
Witam forumowiczów, problem jak w temacie po przekręceniu kluczyka po dwóch sekundach na wyświetlaczu pojawiają się poziome kreski, kontrolki nie gasną a immobilizer bardzo szybko mruga. Po pewnym czasie jedyną zmianą jest sekwencja mrugania, jedno mrugnięcie/ sześć mrugnięć, sekwencja się powtarza, oczywiście rozrusznik milczy i kontrolki nie przygasają....
Dobry elektronik może da radę - oczywiście musiałby mieć dostęp do schematu - co jest mało prawdopodobne. Skąd jesteś - może kogoś polecę... Dodano po 4 Oto kody błędów: P0100 Mass or Volume Air Flow A Circuit P0101 Mass or Volume Air Flow A Circuit Range/Performance P0102 Mass or Volume Air Flow A Circuit Low Input P0103 Mass or Volume Air Flow A Circuit...
Oddać do dobrego mechanika mającego wiedzę o tym co robi. Pozdrawiam.
A iskra na świecach jest :?:
Witam Mazda 5, instalacja elektryczna forda (prawdopodobnie focus II). Wyposażona w fabryczny alarm z centralnym zamkiem bez ryglowania. Fachowiec zaproponował podłączenie alarmu FOX-Furbo2 sterowany z siłownika centralnego zamka (tak by nie był konieczny kolejny pilot). Niestety napotkał na problem, otóż jeśli zamkniemy auto z pilota, aktywujemy uzbrajanie...
ja nie wiem wszyscy straszą tym całym kodowaniem! a ja ci powiem co ja zrobiłem miałem co prawda dwa kluczyki z których jeden złamałem kupiłem więc centralkę ze scyzorykiem dałem grot do doskrobania a ze złamanego kluczyka wyjąłem delikatnie transponder i przełożyłem do mojego scyzoryka w takiej pozycji w jakiej był włożony w oryginalny kluczyk ! i...
Niestety mam już firmę na głowie-i głowa puchnie w tym naszym kraju-ale dzięki za ofertę- w razie plajty zgłoszę się do Ciebie :D A tak serio.Ostrzegam że miałem styczność z innym autem.Najpierw trzeba sprawdzić oporność anteny.Postaram się Ci to sprawdzić jutro (tzn.parametry w dobrej antenie).Jeśli antena będzię ok. trzeba bedzie zainwestować w jakąś...
Błędy typowe dla uszkodzenia sterownika pompy wtryskowej. Tak, mógł być dobry palić w poprzednim samochodzie ale ma już prawie 20 lat i byle zapowietrzenie może go uszkodzić w sekundkę. Jak pompa jest zapowietrzona, nie można wytworzyć odpowiedniego ciśnienia, odpowiedniej dawki, sterownik wysterowuje zawór dawki coraz to dłuższymi impulsami co łatwo...
odczytałem błędy 1-brak komunikacji can 2-błąd immobilizera
No i tu pojawia się problem auto warte z 2000zł a regeneracja pompy około 1500-2000zł Mogę kupić sprawna pompę za 500zł ale pojawia się problem immobilizera czy jest możliwość ominięcia immobilizera w focusie MK1 1.8tddi ?
Podłączyć pod komputer i sprawdzić błędy. A immobilizer?
immobilizer. Co było robione?
Tak działa immo, przekaźnik nie wysteruje cewki startera.
Polecam wszystko o fordach:www. focus.korona-pl.com/TIS/index.html#top
To nie focus. Immo i klucze są w BCM. Można swobodnie wymieniać liczniki i auto odpali
Jak zachowuje sie dioda immobilizera na desce?
Witam serdecznie, potrzebowałbym schematu IMO do Ford Focus Mk3 2013 rok 1.0 EcoBoost. Skrzynia manualna. Generalnie zgasiłem auto i już nie odpaliło. Pokazuje usterkę immobilizera, chcę przejrzeć kable. I jeszcze przydałby się schemat podłączenia sterownika silnika. Z góry dziękuję za jakiekolwiek informacje 😊 Numer sterownika: CV61-12A650-ANF. Nr...
Witam mam Forda fokus mk1 1.8 tddi 90kw po włączeniu zapłonu zagrzaniu świec nie odpala muszę wylaczyczyc zapłon i jeszcze raz włączyć i bez problemu odpali ?? Czy się rozkodował ale nie zawsze tak jest Cześć, Z Twojego opisu wynika, że masz problem ze startem silnika w Twoim Fordzie Focus MK1 z silnikiem 1.8 TDDi. Silnik nie odpala przy pierwszej...
Witam, Oferuje szeroki wybór oryginalnych kluczy/ pilotów. Klucze Charakteryzują się wysoką sprawnością- każdy z przycisków działa bez zastrzeżeń. Piloty były testowane specjalnym testerem. Są one w 100% sprawne. Na wszystkie kluczyki udzielam 14- dniowej gwarancji rozruchowej. Poniżej specyfikacja każdego kluczyka. 1. Cena: 89 zł/ szt W zestawie znajduje...
Witam problem jest rozwiozany. Wymiana został sterownik silnika z immobilizerem. Autko chodzi
Dziękuję Andiv za zwięzłą odpowiedź. Punkty już poleciały. Transpondery zostały dopisane do immobilizera. Wszystko działa jak powinno. Zamykam temat.
Jak napisał gdulus po pierwszym odpaleniu silnik gaśnie, ale za drugim razem odpala i pracuje bez zastrzeżeń- gdyby to były problemy z akumulatorem lub rozrusznikiem to silnik uruchamiałby się ciężko albo wcale. Skłaniam się ku twierdzeniu że przyczyna tkwi w układzie zasilania, albo immobilizer- ale to też zasilanie w gruncie rzeczy.
Witam, po odłączeniu akumulatora auto mi nie odpala. Po przekręceniu stacyjki nie zapala się lampka świec, nie kręci rozrusznik, tam gdzie był licznik kilometrów pojawiają się kreski, i szybko miga lampka (dioda led) między obrotomierzem i prędkościomierzem, po minucie miga nierównomiernie: 1 i 6 mignięć cyklicznie. Podejrzewam, że rozprogramował się...
Immobilizer we wszystkich fordach nie tylko focus. Dodatkowo we wszystkich 2.5 tdi z końcówki 2001 rocznika w górę trzeba robić adaptację pompy. No i nie zapominajmy o BMW. Tam po zmianie sterownika lub całej pompy też należy robić adaptację DISem, choć nie jest to regułą.
A np Ford Focus dobry na początek?? dzięki za pomoc. Jeszcze jedno pytanie wie ktoś czy można za pomocą launcha naprawić ten problem?? Tylko dziwne że auto nie ma problemów z odpalaniem.
Mam jeszcze jedno pytanie, czy jeślibyście mi się zakodować immobilizery, będzie chodziło mi centralne otwieranie drzwi z pilota? Bo tu pojawia się kolejny problem jedyny zamek w drzwiach kierowany nie otworzy się z klucza ...
Dostałem prawie za darmo komputer silnika do mojego Focusa 1.8TDDI. Chciałbym ten komputer mieć jako zapasowy w razie czego do swojego auta i mam pytanie. Czy oprócz zaprogramowania w nim immobilizera jeszcze należy coś zrobić bym mógł go kiedyś zamontować w aucie?.
Witam , mam taka sprawę do was wymieniałem silnik w fordzie focusie 1.8 tddi , na Clay kompletny wraz z pompa , Ja mam numer pompy 002 wiec ta tez miała po wymianie nie chce odpalic , mruga kontrolka immobilizera , da się jakoś to oszukać ? Słyszałem ze powininiem odpalic klyme - się odpina na 15 sek przed odpięciem załącza się zapłon potem się podpina...
Jeżeli wypaliłeś duże pole i nie ma do czego przylutować nóżki źródła tranzystora to sterownik jest uszkodzony nieodwracalnie. Owszem możesz podłączyć nogę mosfeta bezpośrednio do miedzianego wyprowadzenia minusa ze sterownika jak pokazuje Paweł_swobodny ale to nie będzie działało jak trzeba. Prawdopodobnie odpali ale będzie niedomagał i sypał błędami....
Pozwolę sobie odświerzyć ten wątek, chociaż mój problem jest nieco inny, ale już nie chcę zakładać kolejnego wątku o nie odpalającym focusie. A więc do rzeczy. Silnik zgasł podczas jazdy na parkingu i nie chciał odpalić. Nie kręcił rozrusznik, a zamiast przebiegu pokazały się poziome kreski. Myślałem, że może akumulator ale jest ok. Zaryzykowałem i...
Witam. Prosze o porade. Mam 2 kluczyki do mojego FORDA. Jeden z nich z pilotem, drugi zwykly twardy bez pilota. Prosze o informacje czy jest szansa aby po zakupieniu czystego nowego kluczyka z pilotem jest mozliwosc aby samemu zaprogramowac immobilizer oraz pilot. Bardzo dziekuje za pomoc. Ewentualnie skierowanie mnie takze do opisu. Pozdr. Michal
Witaj, Bledy, bledami ale wg mnie do sprawdzenia sa nastepujace komponenty: 1) glowny przekaźnik zapłonu 2) zimne luty w desce wskaznikow (tak kiedyś miałem w Fordzie Focusie) lub w ECU .. 3) zwarcie w wiązce silnik - ECU ..tutaj możesz ew. zrobić test, tj na pracującym silniku poruszaj wiązkami..byc może problem się ujawni 4) immobilizer 5) czy po...
Matiz lubi wypalić kostkę stacyjki myślę że masz styki wypalone .Robiłem przypadek że rozrusznik kręcił a znowu w tym momencie odcinała stacyjka zapłon. Może i tak jest, zachowanie by pasowało do tego. Ja jeszcze dzisiaj zrobiłem taki test: Podjechałem drugim samochodem (focus I - o ile to ważne :P), odpiąłem akumulator w matizie i poprzez kable podłączyłem...
Temat zamykam,okazał się uszkodzony sterownik pompy,zmieniono na drugi,zaprogramowano sterownik do immobilizera i autko pali bez problemu. Dziękuję ze informacje i pozdrawiam-TIP Dodano po 3 Dodam że się pomyliłem co do silnika,jest to TDDI motor 1,8.
Witam. Posiadam po ojcu Focusa 1.8 TDDI combi (90KM) z 1999r. Problem mam z immobilizerem. Ostatnio miałem problem z uruchomieniem pojazdu, ale po chwili rozrusznik zakręcił i Foka odpaliła. Podczas jazdy dioda nad zegarkiem zaczęła mi dosyć szybko mrugać i po wyłączeniu silnika już nie udało się uruchomić ponownie samochodu. Przekręcam na zapłon to...
Witam! Ford sporadycznie ma problemy - brak reakcji na pedał gazu, czasami nie chce zapalić. Powtarzają się błędy pedałów gazu, hamulca, sprzęgła i czasem immobilizera i komunikacji CAN. Udało się raz go złapać na występowaniu objawu i wtedy błędy pedałów były statyczne (nie dały się kasować) i nie było komunikacji z zestawem wskaźników. W odczycie...
Witam! Skontaktowałem się z autorem wątku i w jego przypadku okazało się że rozrusznik się zawieszał i dlatego auto nie odpalało. Sam nie wiedział czemu wejście w menu serwisowe pomagało. U mnie sprawa wyglądała trochę inaczej, na początku odpalało auto w trybie serwisowym a potem już wcale nie odpalało albo odpalało od jakiegoś widzi mi się. Między...
Witam ponownie samochód trafił do serwisu boscha. Na razie w serwisie uruchomili auto. Błędy z immobilizera niby miały wpływ na to, że foka nie pali, a z tego co mechanik mówił, że powodem jest zbyt małe ładowanie z alternatora. Niby wyskakują też błędy związane z napięciem na poduszkach przez te ładowanie. Dodano po 3 Ale jak to tam nie pompo wtrysków?...
damianisko5 Jeśli chodzi o bezpieczniki tak, przeskakiwały i jeszcze dodam że mrugały kontrolki na licznikach. Czujnik uderzeniowy nie wyskoczył, silnik zawsze pracował równo przed tym problemem. Jak przekręcam kluczyk nie słychać pompy i rozrusznika, uwagę moją zwróciła szybko paląca się dioda immobilizer'a i pojawiające się na wyświetlaczu który znajduje...
Witam wszystkich. Mam taką zagadkę do rozwiązania i powoli zaczyna mi brakować pomysłów. Ale może ktoś z Was ma pomysł albo zna ten problem Mam takiego zbuntowanego focua. Nie wiem ile w tym zbiegu okoliczność a ile winy użytkownika. Zaczęło się od tego że po myciu samochodu i silnika auto przestało zapalać. Po przekręceniu stacyjki kontrolki na desce...
Nie powinien, ale możesz zawsze papierem ściernym oczyścić na szybko i założyć. To raczej profilaktyka bo przecież reszta auta jest zasilana jak sam zauważyłeś. No i docelowo naprawić jeśli nie da się poprawnie jej zakręcić. Zobacz jeszcze jedną rzecz - walnij w daszek zegarów. Immo w Focusie mk2 jest w zegarach, dość powszechną usterką są zimne luty...
Witam, ja mam trochę inny problem mam focusa z 2007 roku tdci po zmianie silnika pilot przestał działać, zmieniłem baterie na nową i to samo zero odzewu, samochód odpala czyli immobiliser jest ok. macie jakieś pomysły co to może być za usterka. dzięki
Witam. Mam problem z elektryką w Ford Focus MK3 2012 r. 1.0 EcoBoost. W ciągu ostatnich 3 tygodni 4 razy miałem sytuację, że samochód zwariował. 2 razy podczas jazdy i 2 razy minutę po zgaszeniu silnika. Objawy: komunikat immobiliser aktywny, usterka żarówek mijania, nie działają wycieraczki, nie działają kierunkowskazy, nie działają awaryjne, nie działa...
Ciekawe jak to się robiło w Focusie mk2 gdzie wewnątrz licznika jest immobiliser :)
Swoje zegary naprawisz tanio, do stówki powiedzmy, a używane np. z alle..gro to tez jakas stówka plus koszty doprogramowania immobilisera, no i nie wiadomo kiedy padną - a pewnie też je to spotka. Tak naprawdę to najczęściej zimne luty pojawiają sie na pinach gniazda wtyczki zespolonej, zegary wyciąga sie łatwo (plastik nad kierownica tylko trzeba zdjąć,...
Obstawiam licznik.
Dioda od immobiliser nad zegarkiem? Kreski to brak komunikacji licznik-sterownik silnika. Sprawdź jeszcze cienki kabel przykręcony do klemy minus czy nie urwany.
Podpiąłem:
Błędy od ABS, układu kierowniczego, ESP, hamulec postojowy, immobiliser i wiele innych Tak to nie bedzie. Trzeba wrzucić błędy z opisem albo pokazać dośwaidczonemu diagnoście. Bo albo problemy z CAN ,albo zasilaniem. CZy to licznik ? To zależy.
Wygląda na brak synchro. CZym próbowaleś dopisać klucze?
witam, posiadam forda focusa rok 2002 i zgubiłem oba kluczyki. mam pytanie czy jak kupie nową stacyjke z kluczykiem to jak zaprogramuje immobiliser. czy dam rade zrobić to samemu czy musze jechać na serwis forda???
synchro ? tj. chodzi o immobiliser i powiązanie kluczyka stacyjki itd. ?
Jest to chyba dioda immobiliser'a, miga po wyjęciu kluczyków. Podczas jazdy nie powinna migać. Może coś z aku ??? Pewnie słaby i słaby prąd podaje, musisz to sprawdzić :)
Siemka wszystkim użytkownikom na forum. Na forum znalazłem podobny problem (dokładnie nie taki sam), jednak nikt nie napisał rozwiązania co by rozwiązał problem, liczę że jakaś miłą osobą, która zna się na autoalarmach pomoże mi. Mam pytanie odnośnie alarmu clifford Logic Can i ODIS w ford focus mk2 (rok 2007, 1.6benzyna), problem jest taki że nie mogę...
każda blokada sensorowa podejdzie ale naciśnięcie klaksonu też rozbroi
Prze licznik idzie komunikacja ECU - immobiliser. Zegary do przelutowania.
sprawdz czujnik położenia wału i wałka.
Miałem taki przypadek w focusie z 06r. Problem leżał w zimnych lutach licznika. Poprawione luty i problem nie występuje. Podłącz kompa i sprawdź błędy
Zaczyna się lamerstwo, zamykam temat.
Seo Canblu Takie lub podobne zabezpieczenie typu, "CAN immobiliser" jest najlepszą opcją do nowych modeli samochodów. Odcięcie "analogowe" często bywa niemożliwe do realizacji lub jest natychmiast rozpoznawane przez "BCM" samochodu i zapisywane jako błąd - często wymagający "ręcznego" kasowania za pomocą dedykowanego diagnoskopu.
Spróbuj zresetowć kąpa. Przez kąpiel w kompocie :D Tak jest ta czerwona lampka, czy to immobiliser Czyli po włożeniu oryginalnego klucza do stacyjki powinna przestać mrugać.
Witam. Sprawdz po pierwsze czy gaśnie dioda immobilisera fabrycznego jeśli nie to znaczy że klucz zgubił kod.
Mam podobny problem z błędami U1900 i U2510. Po wymianie akumulatora na wyświetlaczu widnieje komunikat "usterka układu silnika" kontrolka immobilisera mruga bardzo szybko oraz wyświetlają się oba błędy. Po przekręceniu kluczyka na pozycję zapłon samochód nie reaguje. Bezpieczniki sprawdziłem. Przypuszczam jednak iż w trakcie wyjmowania akumulatora...
masz oscyloskop to możesz co nie co sprawdzić . Widzisz problem jest raczej taki ,że brakuje ci wiedzy jak zdiagnozować uszkodzenie piszesz że samochód ci nie odpala ,wskazujesz na problem immobilisera a powiedz mi czy wiesz przez jakie moduły przechodzi immobiliser i co odcina w przypadku braku rozpoznanego kluczyka ? Sprawdziłeś wszystkie sygnały...
Czy naprawdę nikt nie umnie mi pomóc ? Może ktoś wie jak odbywa się procedura autoryzacji kluczyka ?Gdzie jest immobiliser w tym samochodzie ? Jakie są możliwości adaptacji nowego ecu ?
Da się to naprawić, czy wymiana? Pewien jesteś, że nie ma połączenia pomiędzy poszczególnymi sterownikami? Rozumiem, że sterownik centralnego zamka znajduje się nad nogami kierowcy. Prosiłbym jeszcze o informację, gdzie zlokalizuję immobiliser. Pozdrawiam.
Co prawda nie sprawdzałem napięcia na klemach, ale rozrusznik kręci jak dziki. Ze 30 sekund go trzymałem i nawet się nie zająknął, ale dzięki - sprawdzę. Czy po takiej naprawie (demontaż / montaż) sterownika trzeba jeszcze raz skasować te błędy które pokazywało na komputerze przed naprawą? Czy one znikają samoistnie jeśli już wszystko sprzętowo jest...
Uszkodziłem bezpiecznik od zapalniczki w moim Fordzie Focus C-Max 2.0 tdi GAHIA rok 2005. Po dostaniu się do bezpieczników wymieniłem go i udałem się w trasę. Auto zaczęło szwankować, coś tak jakby nie dostawało paliwa. Po jakimś czasie zgasł i nie chciał odpalić. Szukałem usterki w bezpiecznikach - nie pomogło. Z holowano mnie do domu. Tu samochód...
Witam. Obecnie borykam się z podobnym problemem w moim Focus C-Max tylko starszy bo z 2003r. Oddałen samochód do najbliższego polecanego "majstra" i na dzień dzisiejszy stwierdzone i naprawione uszkodzenia wiązki silnika plus najprawdopodobniej uszkodzony moduł GEM. Proponuję znaleźć w okolicy fachowca który zna się na fordach i zlecić naprawę. U mnie...
Mam podobny problem. Co jakiś czas wyrzuca mi kilka błędów - czasem od razu po odpaleniu, a czasem po przejechaniu kilkuset metrów. Na zegarach robi się też choinka. Niekiedy po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu wszystko i znika i samochód jedzie dalej. Niestety taki stan jest rzadkością. Najczęściej odcina mi immobiliser i samochód jest do zholowania....
Znowu ten pacjent. Kobitka ta sama. Skopiowałem już tekst z innej strony bo problem ten sam. Ja bym go sprzedał heh. Ale się uparła i już trochę włożyła. Kilkakrotnie przydarzyła mi się dziwna historia: przy redukcji na niskie obroty i zmianie na II bieg(dojazd do skrzyżowania i skręt, parkowanie prostopadłe - zawsze towarzyszy temu skręcanie) - gaśnie...
Witam. Pacjent Ford Focus MK2 1.6TDCI 90km. Auto stało nie ruszane 4-5dni, z nie ustalonej przyczyny padł akumulator. Próba odpalenia na kable z drugiego akumulatora i zero reakcji. Auto nie kręciło, podmiana na akumulator naładowany. I znów to samo brak reakcji na przekręcenie kluczyka na rozruch. Między wskaźnikiem temperatury a wskaźnikiem poziomu...
Mnie, podobnie jak norbertowi.s. też "przeszkadzały" popielniczki w pewnym Polonezie. U mnie sprawa wyglądała tak, że zamki założyłem, boczki zamontowałem, wszystko ładnie pasuje. Włączam alarm, zamek się zamknął i ... popielniczki otworzyły. Innym razem udało mi się zrobić tylną wycieraczkę "na pilota" w jakimś Focusie. Rekord pobiłem jednak w pewnym...
W focusie MK2 zainstalowany jest alarm Clifford Logic Can posiadający interfejs w postaci przycisku zintegrowanego z niebieską diodą LED wyprowadzoną na pulpit obok przycisków ogrzewania szyb. Po odłączeniu akumulatora na kilka dni pojawił się problem - po przekręceniu kluczyka na pozycję zapłon brzęczyk w pulpicie piszczy przez chwilę ok. 2s a dioda...
Witam kolegów AutoAlarm Clifford Logic Can 4 ( wg instrukcji) , auto Ford Focus Cmax 2007 , 1 kluczyk fordowski z 3 przyciskami , w obudowie także immobiliser. To tyle w opisie. Zostawiłem auto na światłach mijania 3-4 dni , nie ma co wnikać jak to możliwe do zrobienia - stalo się. Chciałem pojechać i pilot nie działa , do domu , rozbiórka pilota ,...
Elektro zawór VP30 w Focusie TDDi 2000 doszczelniałem na własną rękę silikonem Reinzosil firmy Victor Reinz - po jakimś czasie znowu zaczęło cieknąć ale to pewnie przez zły dostęp i złe uszczelnienie. Ważne jest przy doszczelnianiu na własną rękę aby dokładnie wypełnić szczelinę przy dwóch kablach które wychodzą ponad metalowy korpus elektrozaworu VP30...
immobilizer focus sprawdzić immobilizer focus immobilizer skuter
amica elektrozawor galant podłączenie fabia świateł
wirpool pralka schematy instrukcje serwisowe
Wymiana napinacza paska alternatora Passat B5 1.9 TDI 90KM kombi – demontaż visco, momenty dokręcania 3000W Inverter Circuit Diagram: 24V to 230V AC, Pure Sine Wave, SG3525, STM32, SiC/IGBT
