Teraz masz do wyboru różne gaźniki do simsona, na których można żwawo jeździć.. Najpopularniejsze to 16N i tam jest pełno typów tych gaźników, lecz każdy jest prawie taki sam, różnią się one tylko dyszą główną. Osiągi, zostaną takie jak są, bo te gaźniki były montowane seryjnie do simsonów Następnie gaźniki Bing 17 gaźniki, o innej konstrukcji, charakteryzuje...
Jak przerywa tylko na wysokich obrotach to źle jest wyregulowany gaźnik.
Czasami takie jaja powoduję cewka butelkowa. Lub druga sprawa to za niski poziom paliwa w gaźniku.
Sprawdź kolor świecy, czy jest biała, czy okopcona. Dla 50ccm ten gaźnik może podawać trochę za duzo paliwa, spróbuj ustawić iglice na najwyższym podcięciu - tak, żeby iglica wystawała maksymalnie z przepustnicy. Jak filtr powietrza byłby mocno zanieczyszczony to silnik też może zaciągać za duzo paliwa z gaźnika.
Na pewno masz coś z gaźnikiem, więc przydałoby się go rozebrać przeczyścić/przedmuchać, złożyć (prawidłowo) i wyregulować. Skoro silnik jest po remoncie to zapewne jest teraz docierany, więc może nie równo pracować. Kolejna rzecz to poziom w komorze pływakowej gdy jest niski to szybko pozbywa się paliwa i nie zostaje ono szybko uzupełniane (czasem to...
Sam sobie odpowiedziałeś - wina gaźnika, a więc do sprawdzenia drożność dysz, kanalików i usunięcie brudów po starym paliwie. Na próbę możesz podmienić świecę, na dedykowaną do tego pojazdu, sprawdzenie filtra powietrza oraz kranika, w którym też może być filtr zabrudzony. Wnioskuję, że do ustawienia zapłonu nie masz zastrzeżeń oraz do odpowietrzenia...
Pierwszy temat http://www.google.pl/#hl=pl&source=hp&q=... ładnie opisane http://simsony.net/showthread.php?t=3863
Panowie czy można kupić jeszcze nowy oryginalny gaźnik do Simsona? Niestety k60b jest ciężko dostępny a za 80zł na alledrogo są nowe do simsona. GAŹNIK SIMSON S51 16N3-4 BVF S70, SR50. Koleś z tej skopiowanej nazwy z Alledrogo opisuje że jest to oryginał. Tylko jak rozpoznać oryginał?
Raczej się nie opłaca się wkładać do ogara gaźnik od WSK-i ponieważ po pierwsze wzrost mocy będzie niewielki a po drugie znacząco zwiększy się zużycie paliwa, lepszym rozwiązaniem był by gaźnik od Simsona. Jeśli chcesz się dowiedzieć więcej to poczytaj tutaj http://www.motomaniacy.com/viewtopic.php...
ja na początek sprawdził bym skład mieszanki paliwowo-powietrznej,moim zdanie mieszanka jest zbyt bogata w powietrze i trzeba wyregulować gażnik.
Czyli dalej próbować wyregulować gaźnik?
To gdzieś musi łapać lewe powietrze prawdopodobnie na łączeniu gaźnik cylinder. Próbowałeś na pych? Być może gaźnik źle ustawiony.
chcę mieć, że jak daję ssanie to obroty idą w górę i nie gaśnie Zapomnij. W MZ na ssaniu gaźnik ciągnie samo paliwo, w Simsonie jest mieszane z powietrzem, ale i tak ogromna pojemność komory ssania w pokrywce komory pływakowej sprawia że silnik prędzej się zaleje niż zacznie normalnie pracować na włączonym ssaniu. Musiałbyś zamontować gaźnik Dellorto/Keihin/Mikuni...
Witam, czy do Simsona SR1 pasują osłony gaźnika od SR2?
Witam. Gaźnik w simsonach to podstawa sprawnego działania silnika. Powiem krótko zamieść zdjęcia tego cacka, będziemy bardziej mogli Ci pomóc. Jeszcze możesz zmienić uszczelkę łączącą gaźnik z króćcem ssącym. Pozdrawiam
w s50 jest zapłon na przerywacz. opis oryginalnie do s50: jak ustawić zapłon mechaniczny (wersje N, B, B1): Najpierw, podobnie jak w przypadku elektronika, trzeba wiedzieć, w jakiej odległości od maksymalnego górnego położenia tłoka ma nastąpić zapłon. W przypadku Simsona S50 jest to 1,5-1,8 mm. Oznacza to że zapłon ma nastąpić gdy tlok, poruszając...
Witam. Mam Charta z gaźnikiem Simson 16N1 i nie wiem jaki ustawić poziom paliwa, ustawiłem tak jak do "simka" suwmiarką i chyba brakuje mu paliwa. bo jadąc muszę zaciągnąć ssanie. Wie ktoś może, na ile ustawić ten pływak?
Zakładanie takiego gaźnika nie ma sensu. Po pierwsze on niespecjalnie tutaj pasuje. Musisz mieć w króćcu ssącym połączenie z komorą korbową aby pracowała membranowa pompka paliwa, chyba że zadziała grawitacja ale z oporami przepływu. Gaźnik ma zbyt mały przelot aby uzyskać podobną moc silnika. Po drugie regulacja składu mieszanki tego gaźnika jest praktycznie...
Źle nie jest, raczej w dobrym stanie. Wyczyść i będzie dobry. Pytanie czy znajdziesz przepustnice z iglicą osobno a nie z całym gaźnikiem
Sprawdź jak pali na ssaniu, kondensaor, objawy jak na przestawiony zapłon, ale niby dobrze ustawiony, możliwa nieszczelność komory spalania.
A regulowałeś gaźnik ?
Bo w tym temacie nie ma prawie nic o 16N3x, a w szczególności o regulacji biegu jałowego. A twoje problemy wynikają ze złej regulacji lub ciągle "aktywnego" zatkania gaźnika i oby tylko gaźnika.
Kolego zacznij od dobrego umycia i wyczyszczenia sprężonym powietrzem gaźnika.Po zimie w gaźniku zbiera się woda i mogą utleniać się dysze więc czyszczenie powinno pomóc. Jeżeli problem pozostanie pomimo sprawnego gaźnika(po czyszczeniu) to przyczyną takiej pracy silnika mogą być zużyte simmeringi na wale.
Można, ale się nie opłaca. Rozrusznik 3 generacji kosztuje ok. 1500 zł. Do niego wymagany jest zapłon VAPE — obecnie zestaw kosztuje 1500 zł. Pokrywa nie posiada napędu licznika, potrzebny jest zestaw napędu z przedniego koła — ok. 200 zł. Kartery powinny być z nowej wersji, w DDRowskich trzeba podfrezować krawędź karterów. Zdaje się że...
NGK B7HS taką bym polecił i ustawi gaźnik
Witam, mam problem z ustawieniem gaźnika w Simsonie, tzn. na biegu jałowym przy wolnych obrotach jak dodaję gazu to go muli. Już 2 dni próbuję to ustawić ale coś nie idzie po mojej myśli. Jeżeli gaźnik trzeba wymienić na nowy to jaki wybrać? A może to nie wina gaźnika? Proszę o pomoc.
Na początek ustaw przerw na przerywaczu na 0,4 potem wyreguluj gaźnik, jaki masz model gaźnika?
czy ktoś może mi powiedzieć co mogę zrobić jeszcze w moim simsonie żeby osiągał lepszą prędkość maks. zmieniłem już zębatkę zdawczą z 15z na 17z i idzie ok.45-50km/h a wiem że powinien lecieć ponad 60km/h.prosze o pomoc Dodano po 2 jeszcze dodam że kapitalny remont silnika był robiony 2 lata temu i po nim zrobił około 2000km (jest to simson s51 "b"...
Gaźnik.
Podlej mieszanki na cylinder i sprawdź czy się odezwie- mam sporo sprzętów okazjonalnie wykorzystywanych i na obecnie sprzedawanym paliwie z bio dodatkami notorycznie zaklejają się gaźniki.
Polecam google.pl i wpisanie "regulacja gaźnika simson".A na skróty :http://simsony.net/showthread.php?t=386...
Jaki typ gaźnika?
No dobra. Pobawię się jeszcze z tym gaźnikiem.
Tak zrobiłem i nic :) Dlatego piszę tutaj. Może jakieś inne pomysły? Chciałbym zauważyć, że mam dwa gaźniki - 16N1 i 16N3-4. Na gaźniku 16N3-4 simson nie pali (objawy powyżej). Gdy założę gaźnik 16N1 to motorek odpala od razu i wszystko chodzi jak należy przy czym pali dużo. Z tego powodu winy upatruje w gaźniku.
Powodów może być wiele, na początku wyregulowałbym pływak, podniósł bym iglicę gdyż prawdopodobnie brakuje mu paliwa po podniesieniu przepustnicy, albo łapie lewe powietrze. Sprawdź uszczelki pomiędzy gaźnikiem a cylindrem. Przy okazji warto tez spojrzeć na simmeringi na wale i luzy bo wiele osób to po prostu olewa. spróbuj tez zdjąć filtr powietrza...
Poziom paliwa w gaźniku?
Układ paliwowy i gaźnik do sprawdzenia
Wyczyść i wyreguluj gaźnik.
To masz pogrzebane w gaźniku.
W jakim stanie simering po stronie zapłonu? Napewno zapłon ustawiony prawidłowo? Jak i gaźnik? Może podasz procedure ustawiania?
Sugeruje sprawdzić stan zaworka iglicowego w gaźniku.
Aha czyli pewnie któraś odmiana 16N3. Jutro postaram się zamieścić opis regulacji gaźnika.
Dysza 68 jest bo taka była jak kupiłem ten najtańszy gaźnik
Wyczyść kranik. Paliwo ma "porządnie" płynąć do gaźnika.
(at)ElektrodaBot Zapłonu elektroniczy cdi gaźnik 16. 1
Witam.Posiadam Simsona sr50, i mam problem z gaźnikiem. Otóż gdy przechylę go na prawą stronę, paliwo wycieka przez "rurkę", którą widać na zdjęciu (w kole) o kolorze czerwonym. Proszę o pomoc. http://obrazki.elektroda.pl/2947954500_1...
Już ostatnie jego dechy na takiej kompresji
Panowie aby odpalic simsona musialem mu podlac na swiece paliwa zapalil i zgasł wyczysciłem kranik i gaźnik simson narazie chodzi bez szwanku
Drogie =/= dobre, ani sprawne. W tej chwili wszystkie nowe podzespoły trzeba traktować dość podejrzliwie. Musisz próbować. W te chwili masz rozregulowany zapłon i paliwo. Co najmniej jedno należy doprowadzić do stanu poprawności, by eliminować usterki. Na raz będzie ciężko.
Skuter jest wyposażony w silnik Morini Franco Motori. W Simsonie stosowane były prawdopodobnie gaźniki Dellorto, ale te silniki u innych producentów uzbrajano również w niezbyt udane gaźniki Mikuni. http://www.akf-shop.de/shop/product_info... http://www.akf-shop.de/shop/product_info...
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic24... https://www.youtube.com/watch?v=m9eaAegA... http://www.motomaniacy.com/viewtopic.php...
Jeżeli chodzi o to szarpanie (tylko nie wiem czy dobrze zrozumiałem) za niski poziom paliwa w gaźniku
To być może dostaje za dużą dawkę paliwa i się dusi. Przestaw zapinkę iglicy na mieszankę uboższą oraz ponownie wyreguluj gaźnik.
Regulacja paliwa w komorze pływakowej powinna załatwić sprawę. Weź pływak i odegnij ten języczek co naciska na zaworek w stronę gardzieli o jakieś 2mm. Co do regulacji mieszanki - zależy jaki masz gaźnik
Jak najbardziej może być to wina baranka, wytarte wyżłobienia i kulki się blokują. Poprubuj jeszcze raz poregulować śrubą pod gaźnikiem.
jak jest zimny to pali idealnie Pali ze ssaniem czy bez? Jaki gaźnik?
wlaśnie chciałem zachować cały motor w orginale, troche poszperałem i podobny gaźnik jest w simsonie sr2/ sr1. wiec może bedzie działać, jutro cisne do sklepu:) zobaczymy co da sie zrobić. A jak nie to inny gaźnik;/
Gdzie znajdę jakiego rodzaju mam gaźnik w simson s51?
Kiedyś miałem simsonka i stałym problemem był gaźnik, jest bardzo czuły na wszelkie brudy. Dobrze wydmuchaj, ustaw poziom paliwa i proponuje filterek przed gaźnikiem.
Witam. Mam Simsona S51 82rok 3b. Simson bardzo szybko sie grzeje oraz ciężko wchodzi na obroty, na 2 i 3 biegu już całkiem go muli. Co może być przyczyną? (Simson ma gaźnik 16N1-11)
Ja moge w tym sklepie zamówic tylko GAZNIK SIMOSN 16N1 PRZEPUSTNICA 21 MM. czy to dobry gaźnik???
No jak w 60 dorabi sie jeszcze 2 kanały pluczace to troche jadu mu dojdzie... a jaki masz typ gaźnika??
A jak jest ustawiony zaplon,prawidlowo?
na początek regulacja mechanizmu zmiany biegów (taka śruba od strony magneta mniej więcej pod gaźnikiem)
Witam, w pierwszej kolejności pomiar ciśnienia sprężania. Pod wpływem temperatury traci kompresję. Czy sprawdzałeś świece? Regulowałeś gaźnik śrubką od obrotów biegu jałowego? Jaki gaźnik?
Raczej przyczyna może tkwić w niedomykającym się tłoczku ssania. Weź pod uwagę że linki do Binga są inne, linka ssania musi mieć dłuższą część pracującą w stosunku do linki BVF. Natomiast zużycie iglicy czy rozpylacza nie daje tak spektakularnych efektów. Pływak musi być ustawiony tak, aby przy zamkniętym zaworze iglicowym pływaki były ustawione równolegle...
Jeśli nowa świeca z pudełka, to zmniejsz przerwę między elektrodami na 0,4 (nowe mają od 0,7 - 0,9) Przed próbą odpalenia możesz nagrzać elektrody świecy gazowym palnikiem ew. kuchenka gazowa ;) Możesz spróbować też strzykawką podać niewielką ilość paliwa ~5ml do króćca dolotowego powietrza w gaźniku.
Witam możesz zmniejszyć opór powietrza poszukaj na allegro. poza tym wiele może zależeć od tego ile ważysz jakom mieszankę robisz i jak masz ustawiony gaźnik
Kompresja na kopa dobra? Jak w miarę to nie uszczelka poszła. Sprawdź jak wygląda iskra. Sprawdź czy gaźnik na króćcu nie łapie lewego powietrza. Jak nie to rozkręć i wyczyść gaźnik.
Jak będzie łatwo zasysał lewe powietrze, to nie zassie paliwa z gaźnika i nie odpali.
ale jak się wyłącza ssanie to zaczyna wchodzić na odcinke Lewe powietrze.
Witam. Sprawdź pływak w gaźniku, albo podmień gaźnik. Pozdrawiam.
Cześć, mam Simsona s51B 4 biegowy, gaźnik to 16n1-11, problem jest taki od wielu lat, że na zimnym silniku pochodzi i zgaśnie i nie da się go odpalić, był na regulacji zapłonu, więc na pewno zapłon jest ok. Co może być nie tak? Próbowałem wyregulować gaźnik ale bez skutku, albo po prostu nie wiem jak go wyregulować. Proszę o pomoc
Gaźnik od Simsona S51 gaźnik kupiłem kompletny więc nie mam pojęcia jakie ale najprawdopodobniej te nominalne. Spalanie w granicach przy spokojnej jeździe ok 4l a przy lekkim katowaniu ok 5l.
Różnią się pewnie dyszami gaźnik 16N1-11 dysza główna 72, ssania 50, biegu jałowego 35, rowek iglicy 4 a 16N1-5 to niech kolega poszuka sobie danych, mi dzisiaj już się się chce. Pozdrawiam.
Konieczna regulacja składu mieszanki biegu jałowego, pewnie przylewa się. Ewentualnie do sprawdzenia zapłon (energia/długość iskry) i szczelność komory korbowej (uszczelniacze). W Simsonie są jeszcze pewne problemy związane z konstrukcją, mocno zmienia się regulacja gaźnika w zależności od temperatury silnika oraz dochodzi do odparowywania paliwa z...
lewe powietrze najczęściej łapie na połączeniu gaźnika z cylindrem bo podstawa gaźnika ulega wykrzywieniu ewentualnie może jeszcze brać przez simeringi na wale. co do przepustnicy to sprawdź po prostu czy nie zacina się (linka jak i sama przepustnica w korpusie gaźnika)
Klin jest dobry. A iskrownik jest normalny. a kondensator może trzeba wymienić Dodano po 1 A przyczyną może być gaźnik ??
Bo pewnie problem zaczął się od uszkodzenia impulsatora, a na skutek braku wyzwalania modułu uległ on uszkodzeniu, tym bardziej że przy obrotach rzędu 3000 RPM napięcie z cewki zasilającej jest najwyższe.Po części objawy wskazują także na problem z gaźnikiem, lecz zapłon ma wyższy priorytet i jeśli nie będzie pewności co do jego prawidłowej pracy (a...
Za wysoki poziom paliwa
Wyczyść dokładnie gażnik , wyreguluj poziom paliwa w gazniku i wyczyść filtr powietrza. Zapłonu nie ruszaj , jest dobry.
Witam ,problem z simsonem .założony nowy zapłon, ustawonione tak jak powinno być , simson odpali ,pochodzi na wolnych obrotach i po chwili gaśnie i nie chce odpalić. Świeca mokra , gaźnik wyczyszczony . ???
Powodem była poluzowana dysza w gaźniku i łapał lewe powietrze
hej poszukuję kogoś, kto naprawi simsona S51 tylko regulacja, gaźnik, zapłon itp Katowice oczywiście za kase
Do uzupełnienia. Co ostatnio naprawiałeś/udoskonalałeś/zwiększałeś szybkość. Czyli jakie przeróbki.
Jeżeli dostaje wysokich obrotów po uruchomieniu, to sprawdź, czy przepustnica nie jest zbyt dużo otwarta. Od zwietrzałej benzyny silniki nie dostają wysokich obrotów, niewłaściwy kąt wyprzedzenia zapłonu też nie spowoduje takiego efektu. Pozostaje tylko prosty gaźnik.
Co wymieniane ? Tłumik drożny ? Gaźnik wyreguluj.
cały czas przechodzi mi żarówka z postoju tylnej lampy wkładałem nawet 12v żarówkę i też gdy kawałek się przejechałem przeszła Stary co to znaczy że żarówka ci przechodzi ? Ma nogi i ucieka? Jak się pali to pomyliłeś kable albo nie dałeś tego dławiko-regulatora. szymekc902 Kolego dysze masz dobre tylko zamiast tego 15 powinno tam być 33 ale pewnie...
Wymieniłem cewkę butelkową 12v i platynki i to pomogło i gaźnik nowy kupiłem
ustaw zapłon bo nie spala mieszanki albo gaźnik wyreguluj
na połączeniu gaźnika z cylindrem
To jest gaźnik 16n1 czy 16n3?
Witam, posiadam Simson s51 po remoncie i jest taki problem, że ni mogę wyregulować gaźnika Simson odpala z pycha czasami z kopa i jak jest już dobrze to cały czas jest czarna świeca proszę o pomoc. Teraz podniosłem iglice o 1 oczko jest trochę lepiej z odpalaniem wszystko było ok, ale jak jedzie no tak jakby brakowało mu paliwa to trochę zwiększyłem...
Panowie a jak sprawuje się gaźnik Amal 16 ? jest wart zakupienia . Chciał bym wymienić gaźnik ponieważ Simson nie ma mocy
Silnik dusi się powietrzem - mieszanka jest nieprawidłowo wyregulowana. Należy wyjąć gaźnik ,przeczyścić go i przedmuchać sprężonym powietrzem oraz ustawić wg fabrycznych danych. Tj ustawić iglicę na odpowiednim rowku oraz sprawdzić czy układ dolotowy nie ma nieszczelności. Silnik może się również dławić z powodu złego ustawienia zapłonu. Jednak proponuję...
Witam wszystkich użytkowników. Muszę wymienić gaźnik w swoim Simsonie. Mam oryginalny cylinder 50ccm. Jaki gaźnik polecacie firmy AMAL? 16T czy 19T. P.S. W przyszłości będę chciał założyć cylinder 60 ccm. edit: Czy spalanie w porównaniu z gaźnikiem 16n1 wzrośnie, czy będzie na podobnym poziomie?
Simson wydaje mi się zbyt duży ale moge się mylić. Do komara do tuningu to wiem że ludzie ładują k60b, ja mam taki w charcie i jest ok. Bez trudu zamontujesz go do rometowskiego króćca. A spalanie na nim nie jest duże (w charcie u mnie ok 2,5 l/100km jak delikatnie jade to 2)
Teraz problem może być w gaźniku albo w silniku. Jak kolega sprawdził dostępność paliwa w silniku?
Witam, mam problem z simsonem s51 wersja B. Posiada on instalację 6v, zapłon na platynkach, gaźnik 16N1-11. Simson ma dobrą iskrę, paliwo dochodzi do świecy ( świeca jest mokra). Simson przestał odpalać po wykręceniu ,,ssania" z gaźnika zarówno za pomocą kopki jak również na tak zwany popych. Mam może ktoś podobne problemy? Dodam że wcześniej jeździł...
Zakładam, że chcesz kupić 16N1-X, a w zasadzie jakąś jego podróbę (jeśli nowy). Z mojego doświadczenia wynika, że gaźniki 16N3-X były dużo lepsze w eksploatacji i bardziej trwałe niż 16N1-X. Z resztą 16N3-X są dużo nowszymi konstrukcjami. Jednak duża komplikacja konstrukcji i podatność na niefachowe traktowanie gaźników 16N3-X prowadziła do wyrobienia...
głośniki simsona odpalić simsona zegary simsona
regulator prądu falownika oznaczenie częsty elektroniczny schemat hania
Kod błędu P2228 - Czujnik ciśnienia barometrycznego Instrukcja obsługi Eberspächer Hydronic D4WSC po polsku
