Mam tam taką skromną książeczkę o gażnikach z 1989 roku . autorstwa pana Krzysztofa Trzeciaka . No i tak . Fos czy Weber . Czy to to samo ? W każdym bądż razie Fos 34S2A1 - Żuk , Nysa , Tarpan silnik S-21. Gardziel 25//25. Dysza paliwa 125/145, dysza powietrza 210/210 , rurka emulsyjna F30/F30 , itp.....
Prawdopodobnie to przepustnica od gaznika p-305 weber montowany do silników 1000-1300 renault lub jego klony
Podaj kod silnika i poj oraz rocznik . Gaznik Weber , w zalezności od rodzaju silnika występuja rózne typy tego gaznika
Witam mam problem jak w temacie z prawidlowym podlaczeniem wszystkich podcisnien przychodzacych do gaznika typu weber przy pojemnisci 900cm, prosilbym o jakas fotke lub pomoc znalezieniu informacji i przyczyny ps : pojawily sie rowniez problemy z wolnymi obrotami i nie rownomierna praca silnika prosilbym o szbyka odpowiedz waszych opini
Wlej mu 50ml paliwa przez gardziel gaznika i zobaczysz czy odpali.
Jestem nowy na forum, takze WITAM wszystkich! Posiadam cinquecento 700 z gaźnikiem Webera i mam pare problemów. Jestem zupełnie zielony w sprawach mechaniki. Mianowicie, mam np. problem z dodawaniem gazu, gdy wciskam gaz jest duza 'luka' w gazie a dopiero pozniej łapie gaz, najpierw jak naciskam gaz, to tak jak by sie dusił, a jak wdepne go bardziej...
hej. Dzieki za odpowiedz:) ale jakis czas temu przeczyscilam wszystkie przewody elektryczne i dorobilam dodatkowa mase. Problemy ustaly. :)) a co do gaznika to jest ok :) to sprawdzilam w pierwszej kolejnosci, cewke i alternator takze:))
to jest gaznik weber i jest bo ma zbiorniczek na podciśnienie i mam tam jeden czujnik przykręcony do obudowy gaznika i nie wiem do czego on jest jeden to jest opornik podgrzewania układu biegu jałowego
mam nadzieje ze nie trafiles na mojego '93 srebny metalic :) z ta rura jest prawda jesli jej nie masz to paliwo-wilgoc z zimnego powietrza zamarza na wylocie z gaznika /dyszach. jest wlasnie taki efekt ze przejedziesz pare kilometrow i auto idzie coraz wolniej a ty naciskasz coraz bardziej gaz az w koncu sie zatrzymuje. wiem to z wlasnego doswiadczenia...
Witam, Od kilku dni mam problem z moim autkiem a mianowicie: Autko bardzo słabo zabala po nocy trzeba go mocno rozruszać, Pali na jeden tłok nastepnie dopiero zapala 2. oraz najważniejsze: w okolicach gaznika słychac syk, syczenie, Nie wiem co to może byc jakaś nieszczelność czy coś, może chwyta lewe powietrze, Autko nie trzyma obrotów, Momentami to...
Witam Kolega odpisal bym wymienil gaznik, ale skasowal odpowiedz :) . Co do autka dzis rano mialem odwiezc go do mechanika. Wsiadlem o 7 do samochodu z dusza na ramieniu (wiecie jak to jest gdy samochod staje wam na srodku skrzyzowania etc, nikt nie lubi takim jezdzic). A ten "kochany" dowiozl mnie bez jednego szarpniecie pod warsztat....chodzil tak...
A traz mi sie przypomnialo . Jak sciagalo sie gore z plywakiem to nie trzeba bylo rozbierac calego gaznika mialem taki gaznik wBisie,tam bylo na zawleczke chyba ale to bylo przed 96 rokiem i teraz nie pamietam , ale zobacz moze fotka ci pomorze http://obrazki.elektroda.net/6_122195869...
jejciu jak dwnio nie bylem na elektrodzie, ale chcailbym przypomniec wymiencie ten cholerny gaznik AISANA na WEBERA lub FOSA i zobaczycie nie poznacie waszego cienkiego, ja juz na gazniczku Weberka zrobilem 60 tys po zamianie go i nie bylo z nim zadnych problemow, jedyny mankamet tych gaznikow ze trzba podlaczyc do nich odme, bo aisany sa ogrzwewane...
witam zdejmowalem górną pokrywe gaznika w moim cc jest to gaznik FOS (wymiana uszczelki)po zdemontowaniu linki ssania i wezyka paliwa zostalo mi jeszcze ramie ssania ktore jest zamocowane plastikowym zaczepem na kulce to rowniez bez problemu zeszlo po wymianie uszczelki zamontowalem pokrywe spowrotem wszystko chodzi ok oprocz ssania. po zaciagnieciu...
[quote="gabik001"]Juz kiedys to bylo walkowane. Ktorys z forumowiczow napisal ze brak tego elementu na kolektorze powoduje ze zimne powietrze dostajace się do gaznika z duza predkoscia przy zimnym silniku powoduje zamarzanie gardziela , pozniej jak silnik cieplejszy szron się roztapia i do gaznika dostaje się woda. Jak nie mialem tej rury to tez mialem...
Przeniosłem z: Schematu/instrukcji …
Witam potrzebuje rysunku czy schematu Gażnika Webera do Fieściny drugardzielowy poniewaz mam zdemontowanie ssanie automatyczne musze cos obakac a w necie niemoge czegos takiego znalezc prosze o przyslanie jakichs rysunków itp z góryydziekuje pozdraiwam <cmok>
Witam. Tez jestem posiadaczem golfa Iz takim gaznikiem 2E2 lub 2EE. Znalazlem na necie mozliwosc zmiany tego gaznika webera. Jest caly opis jak to ladnie zrobic. Moje pytanie jest takie czy moge zrobic to jezeli mam silnik 1.8? opis jeden do silnika 1.3 i 1.6
Witam Moja propozycja , przy opisie problemu wazne jest podanie rodzaju gaznika , gaznik Weber, FOS ,a Asian to kolosalna roznica , wiec wymagane by bylo podanie rodzaju gaznika . Pozdrawiam Krzysztof
To są te same silniki! Szukaj tylko w tym wypadku na gażniku. Jest tylko różnica w układach zapłonowych i rodzaju zastosowanego gażnika. W CC jest zapłon elektroniczny i gażnik Weber 32 TLF 32/250 a w Uno klasyczny układ zaplonowy lub w odmianie ES elektroniczny oraz gażnik Weber 32 ICEV 61/250 ,Weber 30/32 DTME10/12. Produkowany był do 93r. i ponownie...
Katalizator i sondę miał gaźnik AISAN (japoński ) .Gaźniki polskie WEBER, FOS nie miały katalizatora. Jeśli byla przeróbka z AISANA na WEBERA LUB FOSA to sonda i katalizator są zbyteczne .W przeciwnym wypadku do poprawnej pracy gąźnika AISAN sonda musi być wkręcona przed katalizatorem .Nie wystarczy nawiercić otwór w rurze wydechowej ,musi być wspawana...
Z opisu widzę że chodzi o przepustnicę główną gaznika, a co do gaznika to najprawdopodobniej chodzi o webera.
W którymś wydaniu WKŁ był bardzo ładnie rozpisany układ gaznika Polecam lekturę tegoż wydawnictwa -Krzysztof Trzeciak W moim samochodzie - Gażnik rok wydania 1989 .
w 700 stosowali 3 rodzaje gaznika polski [fos] niemiecki [weber] i japonski [aisan] jezeli posidasz japonski wywal go załuz inny i pojezdzisz normalnie pozdrawiam wesołych swiąt
Przy wymianie gażnika potrzeba jeszcze wymienić kolektor ssący.
szukam rysunków ,zdjęć i zasad regulacji tego gaźnika.montowane były w peugeotach 405.
ja kiedys mialem cc na aisanie.tez myslalem nad wymiana jego na webera ale tak naprawde to koszt tak8iej zabawy przekroczyl by wartosc auta.takze nie polecam.bardziej bym proponowal poszukac magika ktory sie podejmie regulacji tego gaznika.mi wymienili wszystkie przewody podcisnieniowe i prawde mowiac problem zniknal.rada:znalesc mechanika ktory go...
Winne jest paliwo. Prawdopodobnie dodaja cos co zamarza w gazniku W gazniku typu Weber lub Fox [dwugardzielowym] zamarza paliwo na 1 gardzieli .Gaznik japonski AISAN ma podgrzewanie od ukladu chlodzenia.Bardzo wazne jest to podgrzanie powietrza dolotowego do gaznika.Dlatego nie zdejmowac tej "papierowej rury" i podgrzewacza powietrza na kolektorze wydechowym
Proponuje sprawdzić dysze gaznika(zwłaszcza dysze biegu jałowego).
Witam jak widzicie to moj 1 temat wiec sory jak cos nie zgodnie z regulaminem :| posiadam cieniaska 700 z gaznikiem webera a moj problem wyglada tak: podczas postoju w garazu dodalem gazu (nie do odciecia) silnik strzelil i zaczal "klekotac" (wyrazny stukot metal/metal) PS. nie jestem pewien ale moze byc opcja ze do gaznika dostala sie jakas metalowa...
Pływak sprawdzony, uszczelki dobre najbardziej mnie zastanawia jak paliwo dostaje się na górę gażnika jak by nie było podciśnienia tylko nadciśnienie.
Może wystarczy zdjąć pokrywe gażnika z pływakiem ,wykręcić dysze i przedmuchać sprężonym powietrzem.
oprócz samego gaźnika musisz wymienić kolektor dolotowy, zaślepić przewód który doprowadza ciecz chłodzącą do kolektora aisana, dorobić płaskownik z otworem żeby trzymał linkę gazu i przyspawać go go blachy przy belce. musisz mieć także inną górę gaźnika i uszczelkę. ja zastosowałem kawałek rury pcv kanalizacyjnej jako redukcję żeby połaczyć tę plastikową...
Powinien zgasnąć lub przygasać,albo masz za dużą dyszę wolnych obr. lub nie dokęconą do oporu.Może być też zatkany kalibrowany otworek powietrza w korpusie gażnika ,a może nie ma otworka w uszczelce którą wymieniałeś.
Od remontu tego silnika nie uciekniesz.Masz duże zużycie oleju a do wymiany są prawdopodobnie zużyte pierścienie na tłokach.Sprawdż czy jest drożna odma .Obroty wzrastają gdyż są duże przedmuchy oleju z cylindrów i poprzez odmę dostaje się do gażnika silnika mieszanka olejowo-powietrzna co stanowi dodatkową dawkę dla silnika.I świece Ci również zapewne...
Ja mialem ustawione te klapki tak ze jak wlaczylem ssanie na maxa to one sie do konca nie domykaly. I dzalalo b. dobrze. A luz na osce sopwodowany jest tym ze gnazda w obudowie gaznika sie wyrabia i to jest efekt takiego stanu rzeczy. Moim skromnym zdaniem nie ma to wiekszego wplywu na dzialanie ukladu ssania. Sprawdz czy Ci sie klapki normalnie domykaja...
sprawdz pokrywkę na górze gażnika czy przy właczeniu ssania się zamyka często wyłamywał sie języczek z cięgna . Potem zrób prosty test - po odpaleniu przytkaj gażnik z góry na wysokich obrotach do częściowego zdławienia kilka razy zazwyczaj pomaga .
Rozwiazanie tej zagadki jest smieszne bo pomogło ponowne ustawienie gaźnika:P i jest juz dobrze silnik równo pracuje i równo przyspiesza i nie szarpie. ale jak sie wsłuchałem w prace silnika to cos tak jakby "tyka" w okolicach wlewu oleju jak w dizlu czy to moga byc pierścionki na tłoku?
Jeżeli chodzi o mnie to jestem z Czarnkowa woj. dawne pilskie. Co tyczy tego gażnika jest to pierburg 2E3 jest to gażnik opadowy stopniowy.dwuprzelotowy. Dodano po 4 Jeżeli chodzi o Warburga to napewno nie jest to ten sam gażnik, Warburgi miały montowane webery.
-gra dzieki za wyjasnienie dzialania systemu comprex w sumie bardzo ciekawe rozwiazanie ale chyba dosc skomplikowane i wykonanie takiej instalacji samemu raczej odpada co do rozwiazan stosowanych to ponad to co podales ja widzialem jeszcze kompresor od mercedesa zasada napedu podobna jak w G60 (obecnie sie mecze z kolega na zamontowaniem takigo kompresora...
Jakość oleju w silniku + podjechany już silnik + krótkie dystansy - na których silnik nie nagrzewa się do normalnej temp pracy. Wszystko to może powodowac że z odmy może wydobywac się coś w rodzaju tłustej piany, która oblepia gażnik. Oprócz ponownego czyszczenia i regulacji gażnika nie da się z tym nic zrobić. Ten chwyt ciepłego powietrza z nad kolektora...
Fakt, nie obejrzałem dokładnie zdjęcia na którym widnieje termostat, nie dolna część chłodnicy Termostat w tym bolidzie jest w zupełnie innym miejscu. To jest czujnik tylko i wyłacznie do sterownika gażnika. Od jego wymiany zaczni. Gaznik jak kolega wyżej napisał to AISAN . Jezeli wszystko działa to ok jednak nieraz doprowadzenie go do pożądku mija...
Witam poszukuje Gażnika do fiesty a konkretnie jest to Fiesta XR2 pozniej podam dokładny model ale teraz moge powiedziec ze jest to gaźnik WERBERA 2 gardzielowy. Moj gaźnik jest dobty ale było w nim ssanie automatyczne i ktoś sie tym bawił i rozpie...... :P a na ręcznym to se moge pojeździć chyba hamulcu:P wiec jesli ktoś wie gdzi emoge nabyć taki gaźnik...
Ale w pierburgu jest pneumatyczny, ziko, może coś z Mitsubishi, np stary Colt, masz zwykły silniczek komutatorowy z potencjometrem? Drugie, nastawnik z pierburga ma dwa zawory-wzrostu i upustu podciśnienia, to też komplikuje sprawę. A może układ ISC ze starej Sierrry/Scorpio? ( Silnik rodziny N9 na gaźniku...)
Dzisiaj stworzyłem 126 cc (-: Przeróbka polegała na wyżuceniu aisana, a potem na jego kolektorze wstawiłem 2 szpilki i zamontowałem gaźnik od 126p bez elektrozaworu. Efekt jest niesamowity. Autko odpala za I razem, choć tzreba tak samo jak malca trochę rozgrzac na ssaniu bo inaczej gaśnie. Gaźnik posiada oryginalne dysze i jest wszystko OK. W razie...
Sprawdz pływak,wygląda na zbyt dużą ilość paliwa w komorze pływakowej
za duzego wyboru to nie masz jesli to gaznik. Instalacja zwykla, przełacznik GR trzypozycyjny, sruba na wezu, i jakis w miare reduktor, np LOVATO
Witam. Te klapki działają jak działa ssanie, wtedy są przymknięte. Zwiększonego zużycia paliwa nie powinno być jak działa poprawnie ssanie. Problem może być z rozruchem zimnego silnika.
Tu masz podstawową regulację wolnych obrotów.
Tej dyszy nie wyjmiesz, przedmuchaj ją sprężonym powietrzem, ale z umiarem. Wyjmij zaworek i też przedmuchaj. Przy wyjmowaniu uważaj na sprężynkę, która jest pod dźwignia. Końcówka dźwigni musi być na poziomie krawędzi gaźnika, jeżeli będzie niżej to poziom paliwa będzie zbyt niski. Najlepszym wyjściem jest, czyszczenie w myjce ultradźwiękowej.
nie ma specjalnych sposobow na wymiane ale wymiana trodna reguluje sie tak aby linka miala jeszcze delikatny luz tzn aby przepustnica byla zamknieta i linka miala jeszcze maly zapas luzu. Przy przepustnicy tylko zachaczona i przy pedale to samo. Przymocowana do belki 2 nakretkami M8
aisan weber weber kolektor kolektory weber
zapięcia pasów volvo zacinać dźwięk windows alternator bezpieczniki
internet radio blaupunkt la1837 strojenie
Elektroliza wody: napięcie ogniwa, zużycie energii, AWE, PEM, SOEC, obliczenia kWh/kg H2 Amica OKC9513 – demontaż panelu sterującego okapu kuchennego krok po kroku
