Czyli dokładnie nie wiesz, czy silnik gaśnie przez brak iskry? Problem z paliwem powinien dać się wyczuć podczas jazdy poprzez utratę mocy, reakcję na otwieranie przepustnic, na koniec nierówną pracą przy biegu jałowym. Trzeba zajrzeć do serwisówki, bo zwykle od zbiornika paliwa wychodzi jeden wąż i jest to odpływ wody z zagłębienia na korek wlewu paliwa....
Zmień świecę na zimniejsza.Powinna być Iskra F80 lub zamiennik innej firmy. Jeśli jeździsz na samochodowej to jest normalka.
Zacznij sprawdzać czego brakuję, albo czego ma za dużo. Skoro jakieś ma błędy to jakieś sprawdzaj.
Jak najbardziej czujnik położenia wału korbowego może być uszkodzony, w ten sposób że dostaje przerwy po rozgrzaniu, choć zwykle spotykałem się z objawem przerwy na zimno. Żeby potwierdzić uszkodzenie czujnika, należy w stanie wymontowanym podgrzewać opalarką przy ciągłej kontroli rezystancji miernikiem.
Od płynu chłodzącego.
Ten silnikn nie ma czujnika wałka
Cuda, wszystko dobre, wszystko jest a nie chodzi. Jak zgaśnie po rozgrzaniu to podlej jej pod świece paliwa.
Wiem że głupie, czy sprzęgło nie zaczyna ci łapać gdy olej się nagrzeje? po dodaniu gazu normalnie wkręca się na obroty?
czy wentylator się załącza? czy palisz go na gaz/benzyna? przy jakiej temperaturze ci gaśnie? czy jak zgaśnie możesz go od razu zapalić? jeśli nie sprawdź paliwo i iskrę. Sprawdź też czujnik położenia wału i jeśli masz silnik w wersji 100 16V to jest tzw czujnik spalania stukowego silnik w wersji 1.6 16V to jest czujnik położenia wałka rozrządu. podaj...
Czujnik temperatury płynu Czujnik halla pompa paliwowa http://www.swiftclub.pl/viewtopic.php?f=...
W Ticu racej nie ma Halla. Przynajmniej nie widziałem. Podobne objawy miałem przy taniej kopułce rozdzielcza. Okresowe czyszczenie z osadu pomaga rozwiązać problem w moim przypadku. Objaw charakterystyczny: po rozgrzaniu silnik gasł i były problemy z jego odpaleniem. No to sie koleś doucz, przyda się na przyszłość. [url=http://allegro.pl/item342807672_czu...
Witam, czujnik położenia wału ,jak ciepły gaśnie i nie odpala ,spróbuj go schłodzić np sprężonym powietrzem ,powinien zapalić.
Odkręć korek w zbiorniku paliwa i zobacz czy też gaśnie.
Zanim zaczniesz zwalać na elektrykę, to spróbuj może odkręcić korek od baku. Może odpowietrzenie się zatkało i w zbiorniku robi się podciśnienie. Ja bym się najpierw czepił właśnie instalacji paliwowej.
Się pomogi klika a nie nabija punkty głupimi postami.
EEEEEEEEE tam "ozłocę" ja bym oddał cały majątek hehehe Co do Lublina albo się zapowietrza albo pompka zasilająca albo coś się pieprzy z elektryką i uruchamia się automat do gaszenia. Ponieważ ostatni są pierwszymi zacząłbym od automatu - klapa w górę i obserwować na pompie wtryskowej co się dzieje i czy coś w ogóle się dzieje.
Przerwa jest za mała. Około 0.6 musiałby być. Czy masz jakiś filterek paliwa przed gaźnikami? Ewidentnie paliwo nie nadąża.
Co znaczy rozgrzeje się i gaśnie? Jeśli działa chwilkę i gaśnie to jest problem z dopływem paliwa, wskazuje na to fakt, że po chwili można motor uruchomić. Gaźnik do czyszczenia.
Proponuję podłączyć komputer diagnostyczny i sprawdzić parametry pracy sondy lambda. Po rozgrzaniu silnika komputer wylicza dawkę paliwa na podstawie parametrów z sondy lambda. Bardzo możliwe, że sonda zawiesiła się w pozycji mieszanki ubogiej i nie można uruchomić silnika ponieważ silnik otrzymuje za mało paliwa.
Jak się sytuacja powtórzy, to sprawdź rezystor przed wtryskiwaczem, lubią się przy nim przewody naderwać.
Jeżeli jest to Epic to warto.
Jeśli Maluch jest jeszcze na aparacie to jest zbyt mała przerwa (w aparacie) , po rozgrzaniu przerwa traci się całkowicie . Poreguluj gaźnik i przestanie strzelać .
który rok transita ja nigdy nie słyszałem ami się nie spotkałem żeby miał jakieś zabezpieczenie przed przegrzaniem Większość Fordów ma takie zabezpieczenie, także Transit. Czujnik temperatury jest w głowicy, więc przy braku płynu jest szybka reakcja układu, bo to ona wpierw dostaje wysokiej temperatury... Ochrona silnika obejmuje: - zmniejszenie mocy,...
A wiec tak:-nasze renatki na monoszprycy niemaja czujnika polozenia przepustnicy (TPS) - a co do silniczka krokowego to jest to silownik biegu jalowego potocznie zwany silnikiem krokowym -zdejmij filtr powietrza i luknij pod wtrysk od lewej strony a wyglada on jak walec z sruba z tylu i z gniazdem na 4 przewody. Milego szukania. SORKI ale punkty sie...
aparat zapłonowy?
A nie są przypadkiem zamienione przewody na świecach?
1.4 nie ma mod. zaplonu. Komp steruje cewkami w 1.4.
Jeżeli nie chcesz być oszukany przez mechanika,to po co tu pytasz? Prawda jest taka że wiarygodną odpowiedź tu,na tym forum dadzą ci tylko.....mechanicy. Na 90% do wymiany moduł zapłonowy.
Zasil pompę z butelki nowym przewodem a jak będzie dalej gasł polej pompę wodą aby ją schłodzić-jak pomoże to pompa zużyta.
To dość częsta usterka tych liczników, trzeba całą płytę przejrzeć zaczynając od złącza wyświetlacza.
prawdopodobnie powoli pada ci pompa paliwa sprawdź ją
A teraz proszę sprawdzić sondę lambda.
Czujnik ciśnienia wspomagania kierownicy (na pompie jest)? odłączałeś czy coś inaczej działa po jego odłączeniu? Jak pracuje silniczek krokowy przepustnicy czy reguluje czuć pod stopą że rusza pedałem gazu?? widać, że rusza sprężynką przepustnicy? jak z potencjometrami w przepustnicy może ścieżki są starte?
Pierwsze co, to musisz sprawdzić szczelność instalacji podciśnieniowej. Drugie, sam gaszak na pompie. www.google.pl/search?q=mercedes+w124+gas... Na gorącym silniku, połącz na krótko z wyjściem podciśnienia z pompy. Silnik powinien zgasnąć. Jak zrobisz to, będziemy...
jesli jest iskra to może być w gaźniku uszkodzony zaworek odcinający paliwo przez pływak lub jakiś brud w przewodzie przed nim który powoduje zacinanie podczas pracy. Ponowne odpalenie możliwe jest po postoju /czas na odparowanie nagromadzonego paliwa w komorze silnika/. W moim przypadku po wymontowaniu zaworka i dokładnym przedmuchaniu sprężarką, założeniu...
W kostce cewki jest to połączone tak: U U jeden zielony do komputera, drugi zielony do modułu (kluczowanie cewki), druga zwarta para to czerwony do zasilania modułu i pomarańczowy, czyli plus po stacyjce, cewka zwiera te dwie pary przewodów, czyli wiarygodny pomiar można robić tylko przy podłączonej wtyczce, ale skoro napięcie nie zanika, to stawiam...
Zwarcie zwojowe "działa" tak samo na zimnym, jak i na rozgrzanym silniku. Jaka to kosiarka ?
cewka miałem to w kosie stihl
Dodam że uszkodzony cewkomoduł potrafi pokazywać iskrę na świecy zapłonowej, tyle że na zimnym generuje wystarczająco długą iskrę (ze samego przewodu WN), ale po rozgrzaniu daje bardzo krótką iskrę (rzędu 2-3 mm) przez co silnik gaśnie po rozgrzaniu.
Podrzucę jeszcze inny problem w klasycznych gaźnikowych motocyklach. Robiące się podciśnienie w baku (otwarcie korka, syk, i od razu się robi zdolny do zapalania)
https://autonevodpl.com/obd2-codes/p0097
Cześć. Walczyłem ostatnio z takimi dwoma - okazało się, że w obydwu świetlówki były dobre, lecz na końcach jednej brakowało właściwego połączenia - upalony kabelek. Podstawienie świetlówek na zewnątrz matrycy, też nie dawało jednoznaczności odpowiedzi, ponieważ wyłączanie podświetlenia zależało od ułożenia tych świetlówek (raz się wyłączało, a innym...
Czujnik położenia wału ?
ARL nie ma znaków tylko blokady i kółko rozrządu jest pływające. Dodano po 13 Wiazka silnika w ARL I BXE się różni. BXE ma np wspólną skrzynkę do sterowania podcieniem ARL ma osobne zawory. W BXE sterowanie zaworem gaszenia jest poplątane na pinach sterownika z zaworem egr. ARL ma też inne pompowtryski niż bxe czy asz. Sterownik jest z ARL i wiązka...
Witam wszystkich i proszę o pomoc. Tematem jest Mascott 2,8. Pali jak zimny, jak się nagrzeje gaśnie i ciężko pali. Wymienione: czujnik temp. silnika, wymieniony regulator pompy, wymieniona pompka, podstawiony zawór na listwie. Przejechałem po kilku mechanikach — żadnych opiłków. Wymienione filtry. Brak pomysłów, obstawiają pompę, a Mascott ma 120 tys....
Raczej masz lewe powietrze, uszczelniacze,cylinder-kartery itp. Jak nie gaśnie to może być przełącznik,może też być uszkodzona cewka zapłonowa
Czujnik temperatury silnika dla ECU sprawdzony?
Elektroda aż się ugina od tego błędu...
Układ wtryskowy FSI jest niemalze identyczny do dieslowskiego CR. Róznica jest tylko taka, ze oprócz paliwa, inne sa tez cisnienia. FSI normalnie ma pod 200 bar pracy. Ale w trybie awaryjnym i na 4 barach pojedzie. Sprawdz pompe HP i regulator cisnienia.
Wystarczy wpisać w Google, oznaczenia z nich, będziesz wiedział co to za czujniki.
Wybłyskaj kody, sprawdź ciśnienie paliwa.
Czujnik wału? nie wiem jaki tam system zapłonu występuje.
Witam. Mam ten sam problem z silnikiem Briggs&Stratton 17,5 kpa. Po około 30 minutach koszenia silnik zaczyna lekko przerywać, tak jakby tracił pojedyncze iskry. Potem coraz bardziej przerywa i traci na mocy. Jeśli go zgaszę i ostygnie dalej pracuje normalnie i po nagrzaniu się problem powraca. Zaznaczam że jest to nowy silnik na gwarancji i dwa razy...
Witam, mam taki problem żeby odpalić motor muszę włączyć ssanie odpalić i po 5 sekundach zdejmować ssanie bo inaczej motor gaśnie , także mam okopconą świece. I tak że gdy motor jest zimny to fajnie idzie a gdy się rozgrzeje to zaczyna go mulić gdy na przykład się zatrzymam i chce ruszyć to czasami umie nawet zgasnąć.
Swieca na zlom albo modul zaplonowy
http://obrazki.elektroda.pl/7195997500_1... Miałem identyczną usterke i wymieniłem czujnik obrotów wałka pompy wtryskowej.
Gdy jest problem z opaleniem jest iskra na świecy?
Dobra jednak rozwiązałem problem, źle podłączyłem stacyjkę i w ch*** zaczeła mnie robić poza tym obawiam się że tutaj nikt zapewne nie pomoże w takich sprawach mechanicy ;)
a wie ktoś jak ustawić dobrze gaźnik?? ile razy mam przekręcić tymi pokrętłami w gaźniku??
Piła spalinowa Oleo-Mac 937, piła po rozgrzaniu nierówno pracuje na biegu jałowym i gaśnie. Czy to może być spowodowane sztukowanym kablem wysokiego napięcia cewki zapłonowej, czy ciągnie lewe powietrze? Czy to też wina uszczelniacza, czy króćca ssącego? AI: Czy piła była ostatnio serwisowana lub czy były wprowadzane jakieś modyfikacje? Był ustawiony...
Witam, proszę o pomoc! Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu. Mianowicie, kupiłem ostatnio do kolekcji lampę MH 1000W, jest to model GE R1000. I tu pojawia się mój problem, ponieważ nie mam stabilizatora 1000W, to zamiast niego użyłem 4 połączonych ze sobą stabilizatorów o mocy 400W, 250W, 250W i 100W, co daje łącznie moc 1000W i prąd około 8,71A. Zapłonnik...
Tego dowiesz się po odkręceniu głowicy cylindra.
Bry... albo kupiłem samochód od powyższej osoby albo dopadło mnie to samo... Jak jadę jest ok. Jak stoję w korku kontrolka immo zaczyna szaleć, silnik przygasac a w końcu gaśnie. Zero błędów na kompach. Jakieś pomysły lub sugestie?
Bez problemu...wyjdzie...
Nie ma już kondensatorów,chincole mają CDI. Jw. sprawdź czy brakuje iskry czy paliwa.Skontroluj też luz zaworowy,bo jak się nagrzeje to zawory modą się nie domykać. Doraźnie możesz po zgaśnięciu nacisnąć na starter i będziesz czuł czy spręża. Weź ze soba drugą świecę i jak zdechnie to przepnij fajke pod nią i zobacz czy ma zdrową niebieską iskrę. Zdejmij...
Zapomniałem dodać że na ssaniu kosa tylko pyrknie a po spuszczeniu odpala i gaśnie. Ssanie w tym gaźniku to blaszka z dziurką przytykająca wlot powietrza.
Przecież ten silnik prosty jak budowa cepa, w czym problem sprawdzić czego mu brakuje jak nie odpala? 2min roboty i masz już zaczątek gdzie naprawiać. Chyba nie myślisz że ludzie zdalnie zdiagnozują problem albo nakierują?
Żony Matiz około 55 tyś. -zimny pracował dobrze po rozgrzaniu słabł na wolnych obrotach pracował znośnie na wyższych - gasł brak mocy. W serwisie podpięli pod komputer - ok , po rozebraniu kopułki - korozja. Wymienił kopułkę palec rozdzielacza przewody (choć te bym zostawił). Przyczyną gaśnięcia po rozgrzaniu się samochodu może być też cewka zapłonowa...
po rozgrzaniu, odpali tylko z płaka. No, idealny moment na diagnozę.
witam, posiadam astre z 96 roku z silnikiem 1.4 60km, auto po rozgrzaniu gasnie i nie odpala przez jakis czas ok 30 sek, oczywiście wymieniłem takie elementy jak czujnik halla po którym nic sie nie poprawiło oraz cewke z modułem zapłonowym po którym wszystko działało ok 3 tygodni aż dzisiaj w korku zgasła mi 7 razy co 100m, nie można tak jeździć, lepiej...
Czujnik wału pewno, zrób sobie diagnostykę.
za bogata mieszanka, regulacja powinna pomóc.
Niestety spuszczanie mazi z reduktora po przebiegu 100 tyś to za mało. Czyszczenie reduktora (doemontaż) nieunikniony.
Jak nie masz komputera to nic poza reduktorem popsuć ci się nie mogło. Możesz jeszcze wymieniać filtr gazu jeśli dawno (ponad 20000) nie był wymieniany ale nie sądze żeby to pomogło. No i oczywiście dobra regulacja!
Problemem był przekaźnik który był pod samochodem zamontowany jak się nagrzał to rozłączał napięcie do sterownika
Źle pamiętasz!
Czujnik wału lub wałka rozrządu.
Renault Master 2,5 dci 2007 u mnie problemy następujące,jedzie całkiem dobrze,po ok 200 km zapala się swieca żarowa,gaszę go po około 15 min odpala i jedzie następne 200 do nawet 250km i znów ta sama historia. Byłem na serwisie twierdzą że niby wszystko ok,można jechać. W końcu zapaliła się kontrolka od swiec żarowych +stop na desce rozdzielczej i zgasł...
Gaśnie i co dalej, nie odpala nawet z gazem? Jak zgaśnie to sprawdź, czy jest iskra, zdarza się, że cewka po nagrzaniu szwankuje.
Po wyczyszczeniu gaźnika i wymianie świecy było wszystko OK. Ale po jakimś czasie użytkowania stało się coś odwrotnego. Przy ciepłym silniku piła zaraz po uruchomieniu gaśnie i trzeba się trochę nagimnastykować, żeby zaczęła normalnie chodzić, w dodatku po dłuższej pracy przegrzewa się. Przez okno tłumika zauważyłem małe ryski na tłoku. Czyżbym zatarł...
Prędzej coś innego. Na dniach będzie robiona kapitalka wiec ustawie jak książka przykazuje.
Witam - proszę sprawdzić luzy na zaworach ssące 0.20 /wydechowe 0.40 jeżeli będą dużo mniejsze to może to być powód o jakim jest pisane Czy w tym silniku przypadkiem nie ma hydropopychaczy?
Jak się dusi po otwarciu gazu z obrotów biegu jałowego, to masz zużyty uszczelniacz od strony zapłonu i ew. nieszczelność komory korbowej silnika. O ile można wykluczyć zapłon. Jak wygląda stan pozostałych części silnika? Wydech, filtr powietrza, cylinder, tłok, łożyska wału korbowego?
witam, mam dokładnie ten sam silnik i identyczny problem, po rozgrzaniu tzn 15 ostrej jazdy zaczyna przerywać i gaśnie, ale odkryłem że gdy odkręcę korek od paliwa i popcham paliwo ustami, silnik zapala pracuje normalnie, robie pare kółek = 2-3min jazdy i gaśnie i tak w kółko, przyczyny też nie znam a tak wogle to jaka ma być swieca? Dodano po 12 zapomniałem...
Kolego mirozory ten czujnik się nazywa:czujnik położenia wału korbowego-jak się zepsuje to nie uruchomisz silnika. Wracając do silnika krokowego ,czy rusza przepustnicą po przekręceniu zapłonu? sprawdź.Powodzenia.
Witam mam problem ze swoją pilarka spalinowa Handy nie pamietam modelu mam z nia taki problem ze jak sie rozgrzeje to gaśnie i później ciezko ja odpalic jak juz odpali to dopiero na drugi dzień.Ostatnio zgasła i do dzisiaj nie chce odpalic sprawdzalem swiece sprawdzalem gaznik i cewke swieca paliwa dostaje bo jest mokra silnik na pewno sie nie zatarl...
Witam. Kymco MXU 550i - rozgrzany gaśnie. Wymieniona cewka zapłonowa i świeca. Co może być problemem? Proszę o pomoc.
Sprawdż czujnik temperatury cieczy chłodzacej,znajduje sie z tyłu silnika,z niego komputer zczytuje dane o temperaturze silnika,jeśli sie przyciął komputer podaje dużą ilość paliwa(jak przy rozruchu zimnego silnika)i na ciepłym silniku poprostu zalewa go
Sprawdź elektrozawór odpowietrzania zbiornika.
Zapraszam do kontaktu telefonicznego, możesz również wysłać e-mail: koltec(et)kuk.biz.pl
Wskazania temp. poprawne? Komputer samochodu widzi tę samą temperaturę co pokazuje wskaźnik? Była diagnostyka komputerowa? Są jakieś błędy?
Czyszczenie gaźnika
Rezerwa pomija filtr siatkowy w zbiorniku i wpuszcza cały syf (woda, rdza) zbierający się u dołu zbiornika do gaźnika...
Zdołałem się uporać z problemem.
ale nie będzie to powodować takich objawów.
świeca nowa irydowa... więc iskra jest nawet na wilgotnej zawory regulowane chyba z 20 razy... głowice rozkręcałem i sprawdzałem szczelność zaworów jak nie odpala świeca jest mokra ale iskra jest sprawdzałem nawet na stroboskopie dodam że skuter jak odpali ma moc można jechać ale jak puszcze manetke to po chwili zgaśnie nie wiadomo dlaczego... wygląda...
Tak korek paliwa też zmieniałem, filtr paliwa wymieniony na nowy.
Witam mam problem z loncinem 125 natomiast gdy silnik jest zimny odpala ładnie a gdy silnik się zagrzeje silnik gasnie i nie da się w ogóle obrócić silnikiem po odczekaniu 10-15 minut silnik znowu odpala i po przejażdżce znowu to samo co to może być ?
Sterownik silnika wraz z stacyjką i kąpletny imo wymieniony i nadal to samo. Po rozgrzaniu gaśnie i klikają przekaźniki, przestają klikać i odpala na chwile i gaśnie. Jak po włączeniu zapłonu klikają to nie zapali. Nie został podmieniony tylko moduł komfortu. Wszystkie części były podmienianie z sprawnie działających aut. Kończą mi sie pomysły. Skrzynka...
Nie. Chodzi o cewkę w prądnicy która zasila układ zapłonowy. Poczytaj: [url=http://zaplon.pl.tl]Link Zrób pomiary i przedstaw na forum.
gaśnie rozgrzeje renault astra gaśnie rozgrzeje megane rozgrzeje gaśnie
skrzypienie skręcaniu separator prądowy hewlett packard sterownik
saunier duval sterowanie saunier duval sterowanie
Volvo FM9 D9A – regulacja pompowtryskiwaczy, procedura, momenty, kolejność cylindrów Wzbudzanie prądnicy agregatu Honda, Pramac, Fogo – procedura flashowania, objawy braku napięcia
