Podałem Ci namiary na fachowców, co sobie z tym radzą. Ja też zakładałem nowe wtryski i grały po 100 km. Zadzwoń do jednego z tych fachowców i się umów, to Ci temat ogarną, ale żaden z nich nie powie, w czym tkwi problem. Podstawiasz auto, wracasz za 4 godziny i gra i buczy.
Witam posiadam mastera 2003 który nie wyswietla przebiegu ani godziny próbowałem clipem zmienic odczyt predkosci z tacho na abs i kodowanie nie przechodzi może mial ktoś podobny przypadek?? pomocy :)
Słuchaj chłopaki otwierają na budowie auto przez 9h w ciągu dnia więc jakie pół godziny? Może źle wyjaśniłem w pierwszym poście ale reasumując jeśli auto jest otwierane co pół godziny to mamy przez jakieś 9 godzin pobór koło 2A. Ładowanie caly czas na poziomie 14.4-14.5V
Witam wszystkich. Mam problem, a zarazem dziwną sytuację z Masterem 2. Wymieniłem silnik na drugi, to jest 2.5 dci z 2007 r., 120 koni. Po wymianie na warsztacie chodzi wzorcowo, bez błędów w komputerze. Problem pojawia się, gdy samochód jest wystawiony na noc na dwór. Po nocy pod chmurką samochód, podczas odpalania, odpala za pierwszym razem i zaraz...
witam, jak zdjąć tą obudowę, odkręcałem dziś ją przez 4 godziny i jest obluzowana, ale w dalszym ciągu nie mogę jej zdjąć, trzeba zacząć rozbierać pompę????
Dzisiaj podczas jazdy zaczęły się dziać dantejskie sceny :crazyeyes: Najpierw zaczeła się zapalać lampka oświetlenia wnętrza. Pierwsze podejrzenie padło na wyłączniki krańcowe - niestety nie one były przyczyną zapalania się oświetlenia. Z braku czasu po prostu wyłączyłem oświetlenie i pojechałem dalej. W pewnym momencie otworzył się centralny zamek...
witam, w moim masterku zniknęło podświetlenie zegarów na tablicy rozdzielczej. bezpiecznik jest ok, wszystkie zegary działają prawidłowo. Ciekłokrystaliczny wyświetlacz przebiegu km i godziny działa. podczas wciskania pedału hamulca delikatnie zapala się kontrolka od św. przeciwmgielnych ale działo się to kiedy podświetlenie jeszcze działało. podświetlenie...
Poszukaj na forum. Z dwa miesiące temu ktoś podał linka do strony na której był opis. Swoją drogą przetestowałem i nie działało. Może tobie się uda. Mi zajęło 4 godziny dojście co i jak. Dodam, że musisz mieć jakieś urządzenie na którym widać efekty działań. Aby skopiować ten transponder jest potrzebna maszynka do kopiowania, którą posiada każdy szanujący...
Czyli seryjny nie da rady mam renault master 2,5 i nie mam tam zabardzo miejsca na wsadzenie innego lub dodanie drugiego a sam separator nie załatwi sprawy? i na ile pracy starczy mi napiecia z takiego rozwiazania oczywiscie230vac? Przy poborze 2000W , uwzględniając sprawność przetwornicy możesz się spodziewać czasu działania poniżej 1,5 godziny :(
Co jakiś czas kopci Niech pochodzi z godzinę.
Mi po wymianie silnika nie ma mocy cały czas. 90km osiągnąć to sukces. Wtryski są te same . Tylko słupek jest nowy. Nie ma błędów . Bloki pomiarowe były zczytane przez takiego magika i wysłane do serwisu renault. Powiedzieli ze jest ok wszystko. Auto nadal nie jedzie. Jakaś tragedia. Kiedyś śmigałem nim 140 na godzinę
Problemem była instalacja - niestety nie bardzo wiem gdzie bo mój elektryk/elektronik samochodowy to trochę taki informatyk. Żeby wyciągnąć słowo muszę gadać godzinę.
Sprawdze Dodano po 9 powinno pasoawć
Czyli mam zdjąc plusową kleme z akumulatora na jakis czas? Dodano po 13 Odpiecie akumulatora nic nie pomogło
Visu Master X70 NT8189A
tak, wszystko sprawdzone 10 razy Dodano po 1 (at)ElektrodaBot a jak sprawdzić czujnik wału ?
Te na przewodach też?
Czy takim interface zdiagnozuje błędy abs w renault master 2009r i opel astra g 2001r?
Wita. Potrzebuję również wsad do licznika Mastera po 2004r licznik johnson powyższe nie pasują, mój licznik ma oznaczenie P8200408677--G.
Dzięki za info sprawdzę ten zawór , a przelewy były sprawdzane. Dodano po 2 Kolego czy możemy się skontaktować ?
Witam. Mam ten sam problem czy byłby ktoś tak miły i powiedział w czym leży problem? Pozdrawiam. Dodano po 11 Witam ponownie. Zapytałem na forum na FB o przyczyny i powiem szczerze banał. Wszyscy powiedzieli olej w silniku. Był jeszcze na bagnecie stan ale kazali dolać i faktycznie zalałem żeby miał 8 litrów i wszystko wróciło do normy. Mam innego mastera...
Koledzy potrzebuję rozpiskę bezpieczników do Mastera III 2011 rok . Szczególnie chodzi mi o bezpieczniki pod kierownicą . Autko po stłuczce i jeden mi ciągle pali . Dodatkowo potrzebuję schemat abs . Pozdrawiam . Dodano po 2 Znalazłem zdjęcie . Może komuś kiedyś się przyda https://obrazki.elektroda.pl/9735423100_...
...Spróbuje podstawić inny komp... Masz jakieś pomysły? Dodano po 1 Na 50 włączeń zapłonu ECM wstaje 12-14 razy, zupełnie losowo, poprawione masy na podłużnicy, bez zmian.
Na rurze dolotowej nigdzie go nie ma Dodano po 3 Na rurze dolotowej nigdzie go nie ma
Problem rozwiązany, winny czujnik filtra cząstek stałych. Dodano po 8 Wymiana czujnika filtra cząstek stałych. Pozdrawiam https://obrazki.elektroda.pl/2581671000_...
Akumulator 100Ah 760A Webasto montowane przy zabudowie. Jeździłem kilkoma już Masterkami i nigdy takich problemów nie miałem. Akumulatory wytrzymywały po 12 godzin pracy Webasta. Zmartwiło mnie zbyt niskie ładowanie alternatora - 13.45V.
Silnik odpalił. Wszystko było dobrze ustawione ale trzeba było go porzezbic więcej, obecnie docierany po kilka godzin dziennie. Jak się nagrzeje potrafi zgasnąć znienacka. Jak cieply nie chce odpalać tak., że jeszcze trzeba coś podumać.
Witam, Samochód Renault Master III, 2.3 dCi, 2019r. podłączony pod clipa - wyświetla błąd DTCC59E87 "Moduł sterujący adblue". Sprawdzono pompe adblue, podgrzewacz, wszystko działa. Wymieniono czujnik na końcu wydechu ( tan na początku jest sprawny). Błąd dalej się pojawia. Sprawdzono kable - wszystko ok. Czy ktoś wie, gdzie znajdę bezpieczniki odpowiedzialne...
Oj to naprawde szajs produkują teraz. Praca godzinę czy tydzień dla maszyny to bez różnicy. Skopane już na " desce kreslarskiej". Ech...
Tak, już sobie pobrałem płytkę z tego linku, to jest offline wersja tego, co jest na necie gdzie dostęp jest za 8 euro na godzinę. Poszedłem za Twoim screenem i pobrałem też Autodata ale jeszcze tego nie sprawdzałem. Jeszcze raz wielkie dzięki.
Napomkne jeszcze ze przycisk ma 4 przewody, jesli dobrze mysle, otwieranie, zamykanie, masa, a ten czwarty? Dodano po 2 Najlepiej byloby podpiac pod centralke, ale nie mam schematu a tam idzie dosc duzo przewodow :( Dodano po 1 A tak wyglada kostka od przycisku
Trop wydaje sie byc dobry gdyż po zmostkowaniu stycznika odpowiedzialnego za tryb ekonomiczny jest prąd w zapalniczkach i działa nawiew. Dodano po 4 Ok problem rozwiazany. Uwalony bezpiecznik od lampki sufitowej w schowku od strony kierowcy. Czego to francuzi nie wymyślą. Temat do zamknięcia. Pozdrawiam.
Już kombinuję, zaraz zobaczymy.....kurcze najgorsze, że nie mam tu teraz bezpieczników.....kupi się po trasie. Dzięki bardzo za wiadomość Dodano po 5 Super, pomogło dzięki kolego. Masz u mnie wielkie piwo!!!!!
Problem wyszedł po czasie,zrobione około 3tys kilometrów. Bujam się po mechanikach już rok prawie. Każdy ręce rozkłada. Stawiali 100% na wtryski, więc wymienione i stuka głośniej niż na starych. Dodano po 1 Może ktoś, coś wyczyta z "clipa" ?
CompType DCS 171C kopresor nowy orginał napełniona olejem 120 ML niby stwierdzili ze stara zatarta i nie robi cisnienia układ szczelny wypłukany czyniku nabite 590 Gram spreżarka załocza sie ale nie dmucha zimnym powietrzem rurki od klimatyzacji nie robią sie zimne ani ciepłe co może być przyczyną co jeszcze można sprawdzić Dodano po 3 Sprzegło
Sprawdzę bezpiecznik w pierwszej kolejności, później będę prół wiązkę. Dodano po 2 Prosiłbym któregoś życzliwego forumowicza, o skrawek schematu z obwodem doładowania i sterownikiem silnika. Pozdrawiam Dodano po 4 Usterka naprawiona uszkodzony przewód w wiązce. Dzięki za porady. Pozdrawiam
Witam, jeśli mógłby ktoś pomóc to proszę o schemat bezpieczników w komorze silnika w Renault Master 2019r 2.3 przed liftem. Mam problem z prądem w ciągu 4 godzin nowy akumulator jest całkowicie rozładowany, doszliśmy do głównych bezpieczników w komorze silnika i okazuje się że one pobierają prąd tylko kwestia od czego one są i potrzebuję schemat jeśli...
Przepraszam zapomniałem napisać. Jest to master 2006r. 2.5dci Zdjęcie przekaźnika. https://obrazki.elektroda.pl/3259560800_... Dodano po 2 Masterek chodzi,okazało się że przegnił przewód idący do przekaźnika. Temat zamykam.
Filtr powietrza drożny, a to nie stanoł wirnik na turbosprężarce i ma słaby przepływ że aż wąż ściska. Dodano po 1 Turbo kaput. Dodano po 3 Wypadło z turbiny podczas demontażu na co wam to wygląda? http://obrazki.elektroda.pl/3713472600_1... Dodano po 2 http://obrazki.elektroda.pl/5929718200_1... Dodano po 4 Przepustnica...
dziękuję za odpowiedź - gruszka, co to jest? Actuator, element sterujący wastegate, tak? ok. kupię odpowiedni vakuometr i trójnik i sprawdzę. - "czy geometria chodzi płynnie", co to znaczy? mam wyciągnąć turbinę i na stole to sprawdzić? - szczelność, dziś zamówię maszynę do robienia dymu i posprawdzam, bo wzrokowo gdzie sięgam wszystkie rurki są ok....
Witam mam problem z masterem 2014r 2,3 a mianowicie wyświetla mi się usterka ładowania + cała choinka ( ESP, usterka wtrysku, usterka hamulców, ginie wspomaganie, światła itp) napięcie skacze od 11 do 14,5 zmieniony akumulator ,podmieniony alternator , masa sprawdzona i nadal problem Proszę o pomoc Dodano po 9 Podłożony był nowy moduł i nadal bez zmian
Podciśnienia są dobrze popodpinane ? tam nie ma podcisnien, turbo sterowane nadcisnieniem, i jeden zaworek podcisnieniowy do chłodniczki egr Dodano po 5 Wydech pod kątem przytkania możemy wykluczyć bo próbowałem z odkręconym i nie ma różnicy
O jakim ograniczniku mówisz? Chodzi o tachograf? Trochę zagadkowo zapytałeś. Dodano po 2 W takim razie programowo zdejmiesz blokadę/ogranicznik. Podjedź do kogoś kto dysponuje CLIPem.
Problem polega na tym, że koło luzuje się po kilku sekundach jazdy. więc nigdy nie mogę go poluzować wystarczająco szybko. Blok abs został poddany przeglądowi, a część mechaniczna została wymieniona. Przewody hamulcowe zostały przepłukane... nowe elastyczne. Dodano po 9 . Chodzi mi o to, że po zatrzymaniu kierownica się luzuje, podczas jazdy wydaje...
Witam. Renault Master 2017r. pompa elektrohydrauliczna. Wspomaganie co jakiś czas się przycinało, na desce komunikat o awarii. Po wyłączeniu zapłonu wracało do "normy". Wtyczki czyściutkie, masy wyczyszczone, problem nie ustępuje. Błąd na cdif 3 to konfiguracja sterownika - C1608. Błąd wykasowany i powraca. Były momenty, że nie można było połączyć się...
Sprawdzałem konfigurację can clipem i jest zaznaczone że z alarmem, jak dam bez to wogole alarm nie reaguje dioda nie miga alarm nie uzbraja się, podświetlenie działa prawidłowo:/ Dodano po 16 Chciałbym podpiąć drzwi analogowo czy ktoś może jest zorientowany gdzie szukać sygnałów?
Witam, mam ten sam problem, paliwo po kilku godzinach się cofa i nie mogę odpalić, odpalam na lince jak już odpali przejadę 2-3 km. Jest Ok. Ale jak zgaszę i próbuje odpalić po jakimś czasie znowu lipa. Proszę o pomoc
Witam wszystkich. Posiadam renault master 3.0 DCI 136km 2006r. Auto nie chce odpalić na rozrusznik, mogę kręcić godzinę i nie chce załapać. Na lince odpali od razu po 1m na zimnym silniku. Po odpaleniu go na lince i pochodzeniu ok 5min auto odpala już na rozruszniku z pierwszego strzała. Sprawdzałem przelewy i są ok,filtr paliwa tez wymieniony, siewce...
Moje są całe, tylko blok idzie do szlifu i trzeba je wyjąć. Zadzwonie do szlifierni że muszą spróbować je wyjąć bez uszkadzania. Dodano po 2 Dzwoniłem do ASO Renault Polmotor Szczecin. Po numerze nadwozia dobrali mi te dysze za 150zł komplet. Zamówiłem, mam nadzieje że to będzie to :D
Sprawdź moduł sterowania pompy paliwa jest umieszczony na zbiorniku paliwa zobacz czy przez piny z kostek nie dostała się woda a najlepiej rozbierz. Nowa część w renault to niecałe 900zł. Jest tam system START/ STOP ?? Sprawdzę ten moduł sterowania pompy i dam znać z góry dziękuje za pomoc ,nie ma START / STOP Dodano po 4 Sprawdź moduł sterowania pompy...
master ustawianie godziny ustawienie godziny master renault podświetlenie godziny
zawieszenie gwintowane zastąpić akumulator samochodowe atmega komunikacja radiowy
Moduł sterujący lodówki Bosch KGN39MIEP nie działa: diagnostyka i naprawa Błąd 02 w kotle Ariston dwufunkcyjnym - przyczyny i rozwiązania
