Polej pasek wodą przy pracującym silniku
Łożysko pewnie NACHI, 35x55x20 sprawdzić możesz odkręcając sprzęgiełko. Jaki numer nie pamiętam. „sanden” SD5H09, SD7H13, SD7H15, SD7V16. Zielona nalepka. Jeśli nie masz doświadczenia, to kup gotowe z kołem.
Może być łożysko przednie lewe. Czasem przy skręcie w prawo i obciążeniu lewego łożyska ono cichnie. Po podniesieniu samochodu nie ma problemu z zlokalizowaniem uszkodzonego łożyska.
tak zapytam-ale nie obraź się-dałeś smaru? Jak żeś to mocno dokręcał?
Przecież nikt nie każe ci jeździć ze zdjętym paskiem, chodzi tylko o zdjęcie na okres posłuchania silnika bez pracy pompy, alternatora, pompy wsp, napinacza.
Przedni wał napędowy do obudowy łożyska koła (Śruba sześciokątna) Wymienić śrubę Etap 1 200 (Nm) Etap 2 180 (°)
Co do pierścieni i szczotek, to fakt, że są nowe, może powodować, że wirnik kręci się tak sobie? Tzn. przed naprawą chodził na prawdę luźno. Opukaj lekko obudowę wzdłuż osi. Ściągnąłeś ją śrubami i teraz jest napięta. Jak lekko pouderzasz, to łożysko się przesunie i nie będzie prężyć.
Witam, podpowiedział by mi ktoś jak pierwszy raz ogarnąć łożysko oporowe w golf 4 1998 TDI ?
Raczej nie wymienia się samego łożyska w tej gumie lecz wymienia się całość czyli poduszkę amortyzatora (koszt około 30zł za sztukę). A do odkręcania tej nakrętki jest specjalna nasadka z dwoma wypustami, potrzebne też Ci są ściągacze do sprężyn jak nie chcesz zębów stracić przy odkręcaniu.
tłoczysko w amortyzatorze stuka i tyle,miałem podobny problem po wymianie amora wszystko ucichło
Wałek wcisnąłeś, pociąg go, patrz jak w łożysko wchodzi.
No to ja przecież pisze o mocowaniu kolumny do zwrotnicy cały czas. Dlatego zastanawiała mnie ta poduszka...Hehe Pozdrawiam Dobrze piszesz, to ja się rozpędziłem, bo coś mi na ślepia siadło, że kolega gdzieś powyżej przymierzał się do regulacji tymi śrubami. Sorry! :) V.
Inne wymiary łożyska były montowane w Golfach i Jettach przed liftem czyli do połowy roku 1987. O GPD się nie wypowiem bo nie miałem w rękach i nie montowałem ale cena bardzo niska co nie świadczy pewnie o dobrej jakości. Za to montowałem FAG-a łożyska, mają wszystkie potrzebne nakrętki i śruby potrzebne przy wymianie łożysk i cena oscyluje coś koło...
Łożysko, tarcza hamulcowa,klocki,pompa ABS.
Łożyska z tyłu gdy się kończą często dają właśnie taki efekt... Sprawdź to ;)
6303 i 6202
To masz masę na stacyjce a na wałku nie? Jeśli tak to jeszcze może być brak sprężyny pod kierownicą, bo wałek siedzi w plastikowych tulejach, a ta sprężyna masuje z łożyskiem.
W tych skrzyniach siadają''5-tki'' a co do ''szumu'' prawdopodobnie łożysko oporowe sprzęgła.
Panowie Alternator BOSCH 028903025Q 90A (golf 3 1.8 90KM 93r.) Jakie łożyska mam zakupić ? Z góry dzięki. Pozdro
Może to być łożysko wycisku sprzegłowego lub sam wyciskdo wymiany.
gdy skręcam jadąc powoli lub stoją słychać trzaski i pukanie Może być też łożysko kolumny McPhersona.
Zbytnio tutaj zawieszenie się nie różni od G II. Tam jest tylko po jednym wahaczu na stronę. Sprawdzić ich tuleje - szczególnie te tylne w przednich wahaczach. Sprawdzić końcówki drążka stabilizacyjnego i gumki które trzymają go do wózka. Sprawdzić łożyska obsady amortyzatora. Toledo 2 czy Golf 4 Variant to to samo zawieszenie (może inne sprężyny) ale...
Te simmeringi to tak zdroworozsądkowo, będą przepuszczać to znowu skrzynia w dół, czy raczej w bok, będę robił z kanału. Tylko żeby nie zaczęło cieknąć na nowym jak jest rowek w wale wytarty. Przy wymianie oringu 11 warto sprawdzić tulejkę prowadzącą łożysko oporowe (lubi się wycierać).
Piasta zgnita. Żaden czujnik, sterownik itd. Pierścień abs na łożysku uszkodzony. Czyszczenie nic nie da...
I łożyska kół.
witam; www.bendiks.rzeszow.pl/ tam znajdziejsz kontakt, zadzwoń, powinni podać
Ok a jest możliwość że LUK to jest po prostu denny producent czy nie? Nie lepszy jest Sachs? Komplet był dopierany po nr vin auta i była całość dwumas, tarcza, łożysko, docisk.
A może poduszka (łożysko) amortyzatora na górze?
zmieniaj śmiało na zwykłe koło. Wymień cały komplet ze zwykłym kołem. Dużo tańsze od dwumasy. Przy okazji zobacz jak się ma wysprzęglik i łożysko oporowe.
Popatrz na łożyska amortyzatorów przy kielichach.
Podnosisz samochód raz z prawej, raz z lewej strony, odpalasz, wrzucasz 4 i słuchasz z której strony buczy łożysko. Tylne koła sprawdzasz kręcąc ręką
Co do luzów bocznych to raczej lipa. Natomiast napewno powinny być obustronnie zasłoniete (uszczelnione). Alternatorów jest masa i każdy ma swoje szczególne wymagania. W niektórych przypadkach da się zastosować z jednostronnym uszczelnieniem.
Możliwy przegub lub łożysko koła. Pozdrawiam Mk4
daduszeryf - fajnie to wygląda ale z tego co widzę będę musiał jeszcze w jakiś sposób zespolić talerz z płytą gdyż to łożysko trzyma się tylko wtedy gdy jest ściśnięte. Chciałbym połączyć talerz przez łożysko. Jednym słowem jeśli złapię za talerz lub płytę celem jej przeniesienia chciałbym by nadal stanowiła jedność. AMICAR - to nie jest zły pomysł...
Poduszka/łożysko amortyzatora, może poduszka silnika/skrzyni?
Koniowi poopowiadaj, że u jakiegoś mechanika byłeś. Zatarte łożysko sprzęgła klimatyzacji i tyle.
Są zestawy Valeo zamiast DKZ. http://autobeztajemnic.pl/pl/strefa-kier...
Zacząłbym od sprawdzenia łożysk.
Do Polo kupowałem z piastą, bo nie miałem możliwości wymiany samego łożyska. Trzeba też mieć na uwadze, by łożysko osadzić odpowiednią stroną.
Witam, w Golfie 2 w kołach coś piszczy praktycznie cały czas ale przy skręcaniu w lewo przestaje, a w prawo- piszczenie się wzmaga. Przy hamowaniu odgłos całkowicie ustaje. Czy to mogą być łożyska?
Tak wiem i olej przed chwila sprawdzalem.
Możesz odpiąć od alternatora gruby czarny przewód i wtyczkę z niebiskim przewodem. Czasami gdy jest zwarcie w alternatorze to właśnie piszczy. Łożyska zazwyczaj szumią.
U siebie w Octavii 1 a to jest to samo zawieszenie co golf wymieniłem z przodu amortyzatory, łożysko amortyzatora, poduszki amortyzatora, sworznie, tuleje wahaczy, łączniki stabilizatora. Z tyłu amortyzatory i tuleje belki. Całość kosztowała mnie około 1100zl. Auto po remoncie zawieszenia trzyma się drogi jak nowy samochód wcześniej zachowywał się jak...
Alledrogo.
Witam Interesowały by mnie wymiary wszystkich łożysk w skrzyni biegów w samochodzie VW GOLF III 1.9 TDI jeśli zna ktoś takie wymiary to był bym wdzięczny jakby podał ? Pozdrawiam
Wysprzęglik lub łożysko .
Pasek ok. Napięcie ładowania też ok. Te chwilowe spadki napięcia to albo kiepski miernik i to po prostu zakłócenia, albo wirnik alternatora ociera o obudowę z powodu rozwalonych łożysk. Chyba nic nie poradzimy, trzeba oddać alternator do zakładu, albo kupić używany. Osobiście rozebrałbym go, wymienił łożyska, szczotki i regulator, sprawdził diody i...
Wygląda na samą skrzynię. Łożyska się sypiają bo nie ma dwumasu fabrycznie.
Witam. Mam komplet łożysk osi przedniej do Passata B3 1989 1.8 90KM ale nie mam Passata;) I tu rodzi się pytanie czy owe łożyska nadadzą się do Golfa 3 też 1.8 90KM?
Sprzęgło może być to samo, aczkolwiek mogą się różnić wielkością łożyska.
Możesz, koło się nie zapieka tylko zaciera/rozlatuje łożysko koła lub cała sprężarka.
źle założone łożysko
Łożysko
Niestety, nigdzie nie ma takich.
To jest typowy objaw. Na 99% łożysko do wymiany... Też miałem kiedyś Golfa z taką bolączką, wymieniałem to łożysko ze 3 razy. W końcu się uspokoiło jak porządnie posmarowałem smarem jakimś silikonowym.
Może łożysko Podnieś auto do góry i zakrec kołem jednym i drugim czy nie słychać łożyska
a uszczelniacz założyłeś ? albo za mocno skręciłeś i zbytnio sie grzeja łożyska i niebawem będą do wymiany
Sprawdź alternator czy łożyska się na nim nie kończą.
Teoretycznie któraś z tych rzeczy. 1 łożyska,2 krzywa belka, 3 krzywa ośka,4 czop. Ostatnie jeśli fabryczne to raczej nie,ale zależy jaka dziura była.
Ja za to sporo się tych linek nawkładałem z powrotem, po błędnej diagnozie i wymianie przez kogoś innego. Częściej w tych skrzyniach spotykałem się z uszkodzeniem łożyska oporowego, popychacza, czy dźwigienki która naciska na łożysko.
Witam, Zamierzam wymienić łożysko lub łożyska (bo chyba są dwa) sprężarki klimatyzacji, lecz nie wiem jak dokładnie to zrobić. Czy jeśli odkręce przewody od sprężarki to wyleci mi cały gaz ?? czy są związane z tą wymianą jeszcze jakieś trudności ?? Z góry dzięki za pomoc :D
Też bym obstawiał łożysko.
Nie piszesz nic o geometrii kół, zużyciu opon (niewłaściwym), a może tu jest przyczyna? Sprawdzałeś zbieżność? Ja miałem taki przypadek w golfie III, gdzie łożyska potrafiły paść po 200km, a okazało się, że autko po dzwonie i lekko zgięta belka - praktycznie niewidocznie. Wymiana na używaną + nowe czopy/piasty i golf lata. Proponuję podjechać na kontrolę...
Śruby korbowodu (Nm) Krok 1 = dokręć o 30 Nm, Krok 2 = dokręć o 90° zastosować nowe śruby i dać oleju na gwinty. Łożysko główne, Nm Krok 1 = dokręć 65 Nm, krok 2 = dokręć 90° zastosować nowe śruby i dać oleju na gwinty.
hałas objawia sie przy duzym obciazeniu silnika ... czy to swkazuje na łożysko?
Nie,do lożysk się nie nada,bo krawędź za którą ma złapać jest za mała,po prostu rozejdą sie szczęki. Spróbuj pożyczyć odklejacz do łożysk,tym już predzej. Jeżeli ściągniesz ową piaste,reszta lecu już z górki.
Zlecę wymiane łożyska oporowego, uszczelniacza na wale, i ew. sprzęgła w golfie 4 1.6 akl. W okolicach Wadowic/Andychowa
Tak, Golf 2.
Ma dojść do końca, ów kołnierz stanowi krawędź oporową. Dobrze jest posmarować stopę aparatu czymś tłustym, np. smarem do łożysk.
Najprawdopodobniej łożysko na piaście.
Do tego służą defektoskopy - wyć może wszystko, od zatartej pompy wody, do alternatora ( w sensie łożysk). Tak samo rolki napinające obydwu pasków.
Jak wyła na każdym biegu to raczej nie z winy łożysk tylko raczej "zmęczonych" kół zębatych. Teraz usunąłeś luzy to "stuka".
Naprawa około 1000zł, prawdopodobnie skończyły się łożyska.
Łożysko koła lub piasta.
Owszem, mógł jeszcze CX wyszukać.:D
przykro mi ale nie ma takiej możliwości, zmień łożysko i wtedy zrobisz adaptację
Cześć, posiadam problem z alternatorem w Golfie 4 1.6 AKL. W marcu wymieniłem łożyska wraz z regulatorem napięcia, który również ma zintegrowane szczotki oraz przewód od alternatora do akumulatora 25mm2 spawalniczy. Wszystko działało, napięcie 14,4V. Zapaliła się ikona akumulatora po przekroczeniu 2 tys. obrotów, ładowanie znowu działało po odłączeniu...
Witam, czy problem został rozwiązany? Wymieniłem również sprzęgło, olej w skrzyni biegów i łożyska w skrzyni biegów. Problem nadal występuje. Dziękuję
Takie jakie było - kulkowe, mało inteligentnie się pytasz. W czym problem zdjąć sprzęgiełko i podejrzeć co jest w środku? Większość łożysk ma numer albo na ringach, albo na dekielkach wytłoczone, można równie dobrze suwmiarką sprawdzić - po rozmiarze również dobierze. Skąd komu wiedzieć jaką sprężarkę tam masz.
Może uszkodzone łożysko spowodowało mechaniczne uszkodzenie czujnika ABS koła?
Przyczyną niedomagania okazała się pęknięta łapa łożyska oporowego.Temat rozwiązany.
A może jakiś kamyczek dostał się pomiędzy tarczę hamulcową a zacisk. Podnieść samochód, zdjąć koło i obejrzeć dokładnie. Jakaś osłona może się zdeformowała. No trochę inwencji i samodzielnego działania. Dodano po 2 Uszkodzone tylne lozysko w piascie . Podnies samochod i pokrec kolem raz wolniej, raz mocniej . Łożysko nie uszkadza się nagle. Zwykle szumy...
W skrzyni lubi pękać dźwigienka która naciska łożysko oporowe, pręt się wyciera a sprzęgło to się wymienia tylko w komplecie, włożysz nową tarczę a zostawisz stary docisk to będziesz miał mniej więcej tylko połowę jej normalnej żywotności.
Podnieś auto i pokręć kołami, będzie słychać jeżeli łożysko jest uszkodzone.
Masz pewność że mechanizm w tłoczku z łożyskiem oporowym działa poprawnie musi się obracać szczypcami z lekkim oporem. Pozdrawiam
najprosciej wziasc alternator ze starego golfa i zamontowac
Sprawdź przeguby i łożysko w piaście.
Łożyska w kołach przednich też dają takie objawy czasem że w zależności które padło w zależności w którą stronę skręcasz huczy. Jak przy niskich prędkościach to raczej przegub. Jak przy powyżej 60 km/h to łożysko. Miałem taki przypadek że wżer by na jednej kulce i łożysko huczało tylko przy lekkim skręcie w lewo przy prędkości powyżej 60-70 km/h.
Może to być łożysko i można je wymienić.
Raczej łożysko wyciskowe sprzęgła.
to co pamietam to jest identyczne jak łożysko koła tył do golfa 2 ale musisz rozebrać,tam zazwyczaj pada łożysko 5 biegu lub wałka tatkujaceo. wszystkie łozyska sa dostepne w hurtowniach łozysk prócz łożysk igiełkowych ktore są dosyc tanie w serwisie. zdemontuj bieznie i tam masz tymiary.
Mechaniory od siedmiu boleści nie wiecie kiedy w skrzynce które łożysko pracuje.
A co do alternatora. Kwalifikuje się do naprawy wirnik. Zużyte są pierścienie (bieżnie). Do wymiany będą też szczotki i wypada też od razu wymienić łożyska.
podczas jazdy gdy trzymam nogę na gazie jest OK, gdy zdejmę nogę z gazu zaczyna piszczec, nie wiem dokładnie co podejrzewam łożysko alternatora czy to może byc to ?? czy może łożysko od napinacza paska rozrządu ??
A może łożysko w kole?
To kolego czeka cię dopasowanie jakiegoś mocniejszego alternatora, bo już czas na to.
Osobiście nic nie ruszalem, problem jest taki że jest to denerwujące, za każdym razem gdy ruszam słychać to chrobotanie. Dokładnie jest to lewe przednie koło, zajrzę do czujnika. Na tym kole również szumi mi łożysko przy łukach, może być to przyczyną?
Mi to wygląda na uszkodzone łożysko oporowe sprzęgła.
Może to właśnie pasek piszczy? Zdejmij i sprawdź, ewentualnie pokręć alternatorem, może łożyska do wymiany.
Tak kolego, chyba że znasz jakiegoś magika który to zrobi bez uszkodzenia już wprasowanego łożyska, ale wątpię.
ariston łożysko łożysko amica łożysko łożysko łożysko łożysko electrolux
mosfet wymieni funkcje rozszerzone licznik falownik wolta
Sprawdzanie elektromagnesu pompy hydraulicznej – testy, pomiary, diagnostyka Ford Focus Mk2 radio 6000CD Sony nie działa po odłączeniu akumulatora – kod PIN, blokada, bezpieczniki
