ale czemu wcześniej było ok? Klocki były zużyte co za tym idzie pracowały w innym miejscu jarzma. a i czy z czasem jak klocki sie zużyją bedzie ok? Będzie, tylko poza przegrzanymi tarczami, zużytymi klockami, większą ilością spalonego paliwa wymienisz też łożyska i ewentualnie czujniki...
milimetr różnicy między nimi wystarczy To rada troche niebezpieczna. Luz liczy sie co najwyzej w dziesiatych milimetra, nie w milimetrach. Yogi, wystarczy usunac rdze ze wspornika zacisku i z klina u gory i lekko nasmarowac smarem miedzianym lub grafitowym (bez przesady, aby nie zabrodzic tarcz...
Tarcze zawsze są ciepłe i gorące, bo przecież działa na nie duża siła nacisku gdy hamujemy. Zadanie hamulców to zamiana energii kinetycznej samochodu na ciepło... Po dobrej jeździe, macając tarcze przez otwory w nowo nabytych lśniących aluskach można sobie paluszka przysmażyć więc ostrożnie.
Tarcze do wymiany, żadne toczenie, nikt ci nie wymieni ich na reklamacji, dwie przyczyny: zły montaż (pokrzywione w trakcie montażu) lub to co napisał kolega LElectricfil czyli kałuża plus gorące tarcze.
nie wiem czy wiesz co znaczy słowo lamer że używasz go do mojej osoby ale ok twoja sprawa pisze po to zeby rozwiązać problem a nie sie sprzeczać :) Wiem że klocki zawsze ocieraja o tarcze ale lekko (może żle sie wyraziłem) gdy ruszę autem nie uzywając hamulca przez 12 km tarcze są gorące a tylne zimne....
Co do tarcz na pierwszy montaż to ATE ale odlewa je Buderus, a dokładnie część produkująca tarcze wchłonięta przez ATE. Tak mi tłumaczył gość z ATE. Co do bicia to jeżeli piasty nie biją (jak gorące, nie zimne) i tuleje w obu przednich wahaczach ok, zaciski, prowadnice, przewody, płyn i styl jazdy też...
Witam, Problem pojawił się 2 m-ce temu , kiedy to pierwszy raz po zatrzymaniu zauważyłem , że z tylnich kół wydobywa się dym , a tarcze rozgrzane do tego stopnia ,że ciepło przenosiło sie na felgi , które także były gorące. Zajechałem do mechanika który po oględzinach wyczyścił mi całe hamulce i wszystko...
Wymieniłem tarcze i klocki hamulcowe na nowe, po przejechaniu kilku km zobaczyłem że mam gorące felgi. Rozumiem że klocki trą mi o tarcze mimo że nie hamuję. w czym jest problem?
A zacisk hamulca Ci nie trzyma? Nie grzeje się felga? Sprawdzałem czy tarcza nie jest jakoś bardzo nagrzana ale nie stwierdziłem żeby bardzo gorąca była.....wydaje mi się że zaciski ładnie puszczają gdyż bardzo lekko na kołach się toczy np przy próbie pchania czy na bardzo lekkim pochyleniu terenu....
Ale ja ręczny całkiem rozluźniłem i nic nie pomaga. Tylne koła są hamowane jak podniosę auto. Wyjaśni mi ktoś dlaczego jak auto stoi na kołach to można go lekko przepchnąć i nawet się kołysze a nie odrazu staje. Dać sobie spokój? No właśnie mechanik mówił że jak lekko da się przepchnąć auto to że jest...
One nie były tłuste a pomalowane farbą, mam ją usunąć? No i przez pierwsze 500km nowe tarcze mogą być gorące jak nie będę hamował?
Te które skrzywiłem pierwsze nie wiem jakie były bo z nimi auto kupiłem. Następnie sam kupiłem tarcze TRW no nie są to oryginalne ale podobno dobre. No właśnie to jest dziwne, że po przetoczeniu czy też zmianie tarcz przez miesiąc lub dwa jest wszystko dobrze. Wiec wydaje mi się, że zaciski dobrze działają....
To że z tyłu gorące są tarcze nie świadczy jednoznacznie że blokować musi tył po kilku km szybkiej jazdy. Auto postawić na rolki i sprawdzić konkretnie na której osi jest hamowane, bo nic nie piszesz żeby auto ściągało w którąś stronę przed zatrzymaniem, to wygląda na wymuszone czymś prawidłowe hamowanie,...
Sprawdź jaki prąd jest czerpany z tej prądnicy,prawdopodobnie masz wyladowany akumulator. Ta prądnica jest w zasadzie identyczna jak Żukowska,ale ta z Zuka (Warszawy) dawała maxymalnie 25A,ta z ciągnika 13. Różnica polagała na tym,że ta w ciągniku nie jest wentylowana,tarcze łożyskowe nie mają szczelin...
Witam, Nie piszę zbyt często na forum, ale naprawiam kilka już ładnych lat drobnicę. Z taką sytuacją spotykam się często, powodem jest zbyt mocne dociśnięcie łożyska przez docisk do tarczy łożyskowej i delikatne skrzywienie łożyska. Niweluje je tak że po skręceniu (nie za mocnym) całości silnika chwytam...
Witam. Problem dotyczy Volvo FH Euro 5 trzyośka. Hamulce tak się grzeją, że nie można dotknąć się ręką. Grzeją się wszystkie koła. Zaciski ,klocki, tarcze te elementy sa w bardzo dobrym stanie. Oporów toczenia nie czuć. Czy to może być coś z powietrzem ?
Witam, Mam problem z grzejącymi się hamulcem w tylnym prawym kole.. Części nowe to: szczęki, bęben, sprężynki. Przed dokręceniem śruby centrującej , bęben obraca się swobodnie. Gdy tylko dokręcę śrubę bardzo ciężko się obraca, szczególnie gdy dokręcona strona dochodzi do szczęk. Wymieniłem bęben...
Zauważyłem że po przejechaniu ok 10km bez hamowania 3 tarcze są zimne a tylko lewa tylna gorąca i felga ciepła. Auto hamuje dobrze, mam do pokonania trasę 300km. Mogę jechać? Jest jakaś obawa że się coś zepsuje, rozleci? Lub koło w trasie zablokuje? Auto na luzie można spokojnie przepchnąć, toczy...
Mam taki oto problem nie cofa się mi się tłok w zacisku hamulca przedniego koła. Zaczęło mi się tak dziać od kilku dni. po wymianie klocków hamulcowych na nowe. Nie hamowało lewe przednie koło. Wczoraj rozebrałem zacisk umyłem (tłok nie był skorodowany) nowe uszczelki i nasmarowałem złożyłem. Dziś była...
Witam posiadam wyżej wymienione auto.Otóż zdarzyła mi się nastepująca sytuacja: Jadąc swoim Passatem nagle stwierdziłem że auto nie ma mocy ,to znaczy zostało zablokowane prawe przednie koło.Zapaliła się lampka ABS i hamulca.Klocki się zacisneły , po jakimś czasie dojechałem do garażu choć z wielkim...
Witam. Posiadam Nissana Almerę 1.5 Dci 2003...przy prędkości powyżej 70-80 km h zaczyna się stukanie prawdopodobnie w prawym kole...stukanie nasila się podczas zwiększania prędkości a zanika podczas zmniejszania...trwa to przez jakiś czas i przestaje...np.na trasie 100 km stukało mi przez 15 minut i...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze...
Nie ta szlifierka nie ta tarcza. Takim narzędziem nie wytniesz otworu w 15 cm betonie. Tarcza 230 mm że jest to za mało ? Jak sprawdzałem zakres cieć to około 9 cm więc tnąc z dwóch stron jest szansa na przecięcie ściany. Nie napisałem Ci, że tarcza jest za mała. Nie chodzi o średnicę. Chodzi...
Witam Znajoma kupiła auto jak w temacie,od znajomego.Znajomy powiedział jej o hamulcu ręcznym że był robiony,bębny były przetoczone,jest wszystko ok(w tej Toyocie są to "tarczo-bębny"). Przejechałem się autem ,a wyjazd z posesji na ruchliwą drogę jest sromy i zauważyłem że ręczny nie trzyma.Postanowiłem...
Dzisiaj zauważyłem bardzo nagrzaną tarcze, wszystkie tarcze były gorące ale ta od strony piszczącego koła była wybitnie gorąca.
Wyświetlacz w taki sposób umiejscowiony, zwłaszcza przy szlifierce nie jest dobrym pomysłem. Dokładnie ta sama uwaga nasunęła mi się na pierwszy rzut oka. Wyświetlacz będzie narażony na gorące opiłki ze szlifowania i przypadkowe uderzenia przedmiotami. Sama konstrukcja solidna ale : - 8 tyś...
Powodem kłopotów jest to że tarcza biję. I mimo tego że powstała szczelina jest ciut szersza od szerokości tarczy, to jednak bicie tarczy sprawa że podczas piłowania tarcza ma `ciasno` w tej szczelinie. W efekcie już po dwóch cięciach tarcza robi się dość gorąca, drewno w miejscu cięcia też i czasami...
Witam.Mam ogromny problem i potrzebuje waszej pomocy.W styczniu po powrocie z urlopu miałem pisk w tylnym kole przy wolnej jeździe i gdy auto było już "rozgrzane". Dałem do mechanika.Typ zmienił szczęki,w drodze do domu pisk jeszcze gorszy,zawróciłem,typ kręci kołem i coś lekko blokuje.Podal mi listę...
Sprawdź czy nie masz rantu na tarczy. Jeśli nie to przejedź kilometr dwa i daj im się ułożyć. Jeśli sprawdzasz ciepłotę tarcz zaraz po hamowaniu to nie dziw się że będą gorące. Ja zawsze gdy zmieniam klocki przejadę się kawałek delikatnie hamując potem dwa trzy razy do podłogi aby ułożyć ewentualnie...
Postaram sie tam jutro podjechać. Są różne stacje ASO jedne lepsze jedne gorsze, ale i tak czasmi są takie żeczy że nawet fachowcy w ASO rozkładają ręce. A tech nie zawsze jest wybawieniem na wszystko, czasami musi być łebski gościu a o takich w ASO już coraz trudniej. Kolega z Isignią jeździ juz od...
Na początku nie jeździłem ponad 100 i nie hamowalem ostro..sprawdzałem temperaturę dotykając felgi i tarczy. Tarcza była bardziej ciepła niż felga Dodano po 1 Jak bym wiedział to bym pojechał na stację kontroli Dodano po 44 Skuteczność hamowania jest Dodano po 2 Przecież po hamowanie...
Pilarka działała jeszcze wczoraj pracowała, dzisiaj chciałem sprawdzić tylko jak szybko tarcza się kręci względem innej maszyny (heblarka, przecinarka). Załączam samoróbkę, a tu silnik tylko buczy nic się nie kręci. Wiedziałem, że ten silnik będzie za słaby. Ta samoróbka ma służyć w zasadzie do przecinania...
Witam. Minęło trochę czasu od ostatniego czasu. Hamulce sprawdzone czyste i ładnie się cofają. Przez kilka deszczowych dni był spokój nic nie piszczało. Ale dziś przy ładnej i gorącej pogodzie piski wróciły, olałem to i jechałem do domu z pracy. Ale gdy wróciłem do domu prawa tylna felga była strasznie...
Ten samochód nie ma ABS'u. To model sprzed 4 lat. A nie może to być związane z tarciem klocków o tarczę? Przednie tarcze były gorące po kilkunastu minutach spokojnej jazdy. Pozdrawiam.
(at)Tzok Dość selektywnie traktujesz teksty... idąc twoim rozumowaniem, pewnie masz takie zdanie: "silniki diesla są dychawniczne, ciężkie i śmierdzą - widziałem taki w golfie I z 1978 roku.. nigdy nie kupię diesla " żeby trochę rozjaśnić twoją wypowiedź dam więcej fragmentów tekstu: Prace...
No ale to urządzenie jest jak widać 2-liniowe. Pamiętam, że dawniej były urządzenia UD-20 (urządzenie dyspozytorskie). One właśnie przeznaczone były do łączności wewnętrznej, takie gorące linie do dyrektora. Gdzieś też powinienem mieć taki sechemat. To urządzenie natomiast jest czymś o wiele prostszym....
Byłem dzisiaj u mechanika i powiedział mi, że dźwięki ze skrzyni to prawdopdobnie łożysko oporowe, po wciśnięciu dźwięk znika. Co do uszczelki to zastanawiam się czy to ona bo, korek od oleju jest od spodu czysty, na bagnecie nic nie wskazuje, że coś jest nie tak z olejem (nie ma śladów płynu chłodniczego). A...
Witam mam następujący problem. W moim seicento blokują sie oba przednie koła tzn. gdy przejade nawet krótką trasę np.2km to gdy dotykam obu przednich tarczy to poprostu masakra tak ciepłe mozna powiedziec ze wrzące. Następna rzecz z tym wziązana gdy auto jest zimne czyli niż gdzieś jade to jak auto...
Witam barbapapa dobrze kombinujesz ,nawet z tego szkicu można się domyśleć o co chodzi .Ja wybrałbym opcję 1,rura z bojlera idzie dołem ,do niej są podłączone wejscia 4 kol. meander .Po nagrzaniu gorąca woda wpływa do górnej rury zbiorczej i gna do bojlera .4 kolektory pracują z podobną mocą dzięki...
w moim przypadku moc pobierana przez palnik to to około 260 W z tym ze grzałka podgrzewająca olej jest podłączona przez termostat regulujący temperaturę oleju, a palnik podczas pracy nie potrzebuje nadmuchu i silnik napędzający pompę oleju włącza sie tylko wtedy gdy trzeba uzupełnić olej...
Witam po długiej przerwie Większe spalanie to wina tylnych hamulców, a konkretnie jarzma, które można kupić oddzielnie. U mnie się wyrobiły i klocki nie wracały na swoje miejsce lub dzwoniły, zwłaszcza przy większych prędkościach. Efekt: ciągle nieznacznie ocierały o tarcze. Przy małych prędkościach...
Mam problem z zapiekającymi się zaciskami na tylnej osi. Problem zaczał się kiedy bez naciskania hamulca piszczały tylne hamulce. Pojechałem do mechanika który stwierdził, że klocki są zjechane do zera (co pewnie było powodem ciągłego obcierania). Wymienione zostały tarcze i klocki (wszystko firmy TRW)....
Nie ma to jak dobrze przegrzać nowe tarcze, pewnie już je zeszkliłeś. Tarcze nie powinny być gorące, bo zaraz je pogniesz. Procedura jasno mówi, że na nowych tarczach nie można ostro hamować dopóki się nie ułożą / usunięcie resztek technologicznych po obróbce/, a to może trwać parę kilometrów /szkoły...
Dziękuję wszystkim za pomoc. Aktualnie temat wygląda w ten sposób: 1. Jak kolega wyżej zauważył, i ja także ale dopiero teraz, maszynka nie jest do pracy ciągłej, stąd dzisiaj mając to na uwadze, wyłączałem na czas ostygnięcia, jak tylko poczułem że jest gorąca (około 40-45 stopni) 2. Z moich...
Witajcie, Tym razem problem z blokowaniem się hamulca tylnego lewego koła. Jakiś czas temu zauważyłem, że tarcza hamulcowa wspomnianego koła jest przyrdzewiała - prawa błyszcząca. Rozebrałem z kumplem hamulec, wyjęliśmy jarzmo, klocki cylinderki - było zapieczone - ciężko cylinder się poruszał. Klocki...
zmieniłem je 3 miesiące temu. Jak trafiłeś na kiepskie tarcze, to i tak długo szalałeś ;) Wystarczy kałuża i gorące hamulce, tarcza znowu do wymiany.
Niema sucho jest. Tylko tyle że jest Piasta strasznie gorąca jak i tarczą z której się dymi a ostatnio przed wymiana tarczy łożyska to zapalił się że aż żywy ogień lecial
Witam. Mam problem z vb z 99r mianowicie chodzi o hamulce. Podczas jazdy rośnie pedał hamulca i blokuje koła do tego stopnia że auto nie ma siły jechać. Na zimnym silniku wszystko wporządku lecz po przejechaniu ok 2km występuje problem ze zaczyna rosnąć pedał hamulca i blokuje koła. Problem występuje...
Tak lekko blokował wczoraj przejechałem 30 km to tarcza gorąca i smród i po podniesieniu auta klocki tarły o tarczę i trochę ciężko się obracało odpowietrznikiem po poluzowaniu szedł normalnie płyn.
Próbowałem też tę pastę podgrzać trzymając w odpowiedniej odległości od palnika żeby gorące powietrze ją lekko stopiło. Pasta na powierzchni się upłynniła więc przyłożyłem ją do obracającej się tarczy ale nie rozprowadziła się na całej tarczy tylko na niewielkim obszarze . Ostygła i została taka twarda...
Witam problem pojawił się z miesiąc temu na autostradzie auto po hamowaniu zaczeło drzec po zjechaniu na parking okazało się że przednie lewe koło jest całe gorące aż się kopciło reszta ok po odczekaniu dłuższej chwili ruszyłem dalej byle do domu jakies 300km dojechałem bez problemu oczywiście już bez...
Witam. Wydaje mi sie że trzymają mi hamulce z przodu. po przejechaniu około 100 kilometrów felgi a zwłaszcza tarcze są bardzo gorące. Rozebrałem wszystko nasmarowałem dokładnie, niby tłoczek sie cofa bez problemów, wszystko działa, a felgi nadal sie grzeją, na trasie nie hamuje ostro, oczywiscie wiem...
Witam, jak w temacie, lewa opona jest kompletnie zdarta, najbardziej od lewej strony, mam wrażenie, pokręcając kołem że szczęki na lewym kole są mocniej zaciśnięte niż na prawym (przy zwolnionym hamulcu), ale to może być tylko złudzenie, wstępnie obejzalem oba koła, nie ma żadnych luzów, podejrzewalem...
Witam mam następujący problem: Ford escort 1.3 1995rok bez ABS przy hamowaniu zciąga mnie na lewo prawe koło bardzo słabo hamuje ponieważ na piachu jak lekko wcisnę pedał to ślad zostawia tylko lewe koło. Wymienione są tarcze klocki układ odpowietrzony i nic się nie poprawia, bardziej się to dzieje...
Między innymi uprawiam modelarstwo lotnicze zdalnie sterowane i przyglądając się silnikom 3f rozłożenie magnesów w stosunku do cewek jest : 12 żłobków 9 magnesów, to dla 24 żłobków powinno być chyba 18 magnesów a dla 36 żłobków chyba 27magnesów ...? Co do teorii kolegi szum28 o nawijaniu uzwojeń...
A czemu się dziwisz? To normalne zjawisko. Sama jazda i zwykłe hamowanie rozgrzewa opony i tarcze hamulcowe. Nie wspominając o ostrym hamowaniu. A że to wszystko jest w jakiś sposób połączone z felgą, to w końcu całe koło jest gorące. Łącznie ze śrubami.
Znajomy wymienił sobie samą tarczę sprzęgłową.Kupił nie znanej firmy- najtańszą.Po tygodniu znowu rozbierał sprzęgło.Okładziny od gorąca się topiły i śmierdziały paloną gumą.Koło zamachowe i docisk pokryły się czarną mazią. Jeżeli masz skrzynie starszego typu to od dołu jest dekielek do sprzęgła. Przez...
Witam. Od kilku dni mam problem.. A mianowicie zauważyłem że w moim aucie grzeją się przednie koła.. Dziś dla testu przejechałem ok 3km.. Po tym dystansie felgi z przodu były baardzo gorące, śruby, tarcza, zacisk też.. Usterka powstała nagle.. Podczas jazdy tak zaszwankowało.. Pedał hamulca.. po...
Bez żarówki jest to samo, niby na początku standardowo, lustro i tarcze do ograniczników, ale potem krokowce piszczą jak trafo WN, mostki prostownicze robią się gorące, jest tam LM317 i też jest gorący ze nie można go dotknąć. Na fotce 2 jest procesor Motoroli, po wyjęciu go nic nie startuje, po wyjęciu...
Witam wszystkich, którzy mają taki sam problem, i tych, którzy są ciekawi przyczyny. Dzisaj odebrałem auto od mechanika, który wymieniał tarcze i klocki. Zapytałem go o mój przypadek ze wskazówkami. Powiedział ze za sterowanie wskazówkami odpowiedzialni jest chip, który pod wpływem naprzemian wilgoci...
Witam, mam następujący problem z hamulcami w moim Golfie. Zauważyłem, że po krótkiej nawet jeździe samochód nie przyspiesza tak jak powinien, nawet przy ostrej redukcji ciężko go rozbujać, a przy wysprzęgleniu biegu na luz znacznie spowalnia. Pedał hamulca robi się twardy. Zatrzymywałem się, sprawdzałem,...
Przecież zawsze się kręcą z oporem? I zawsze po dłuższej jeździe tarcze będą gorące, nawet bez ekstremalnych manewrów. Dopóki nie czuć że samochód samoczynnie jest hamowany, tudzież nie wytapia się smar z łożysk nie ma się czym przejmować. Dodano po 2 3 - se pękła ale nic nie cieknie? Super....
Witam! mam problem z hamulcami w atego 1223. zablokowało mi prawe przednie koło. Oczywiście tarcza zrobiła się gorąca. Po jakimś czasie puściło i na razie jest Ok. Powiedzcie od czego zacząć naprawę?
Audi A4 2.0 TDI z 2005 roku - od kilku dni zauważyłem charakterystyczne "chrupanie" włączającego się ESP przy normalnej jeździe. Zaczęły też grzać się hamulce, wszystkie jednakowo. Zrobiłem trasę 5 km specjalnie nie dotykając pedału hamulca - po przyjeździe wszystkie tarcze gorące. Ma ktoś jakiś...
ale objawem były gorące tarcze kół! KÓŁ, czyli felgi a nie hamulcowe!
Witam, Jestem posiadaczem hondy civic 1.3 95 r. i mam takowy problem. po wymianie tylnych szczek hamulcowych oraz przewodów stalowych po przejechaniu dystansu ok 10 km przez jakiś czas (ok 2 km) słychać tarcie w tylnych kołach, dodam że tarcze przednie oraz bębny są bardzo gorące, czy objawem może...
Witam . OD dłuższego czasu mam problem z hamulcami , tzn z jednym hamulcem( lewe przednie kolo mi się strasznie nagrzewa ) Problem wystapił0 już po raz 4 :( Na początku był zapieczony , jednak po wyeliminowaniu usterki kila tygodni później problem się powtórzył , Gdy kolo się nagrzało to aż kierownica...
jeżeli nie jest to bardziej skomplikowane jak np. wykręcenie głowicy i skręcenie w silniku benzynowym to może dam radę. Ale oczywiście wolę oddać auto do mechanika z takim czymś. Czyli kwestia gaszenia i tych obrotów to jest wina tej pompy?? Jeździłem kaczką wcześniej w której był silnik po kapitalnym...
Tak, to oczywiście zacisk z ręcznym. W tej chwili jest już złożony i odpowietrzony, odbijanie klocków jest dużo lepsze, ale dalej nie jest prawidłowe, bo po przejechaniu 4km w mieście tarcza jest wyraźnie gorąca, a wszystkie 3 szt. pozostałe zimne. Skoro można płukać wodą, to doprowadzę także powierzchnię...
jak przejedziesz kilka km zatrzymaj się i dotknij koła, jeśli są gorące to hamulce blokują, czy piszczenie dochodzi od koła ?? jak jedziesz i piszczy poruszaj kierownicą prawo - lewo jeśli przestaje piszczeć i zaczyna znowu to coś od tarcz ...
Witam, jestem nowy i jak będzie cośnie tak to proszę mnie poprawić. Mam audi a4 r.99 automat i podczas jazdy samochód zwalnia i blokują się przednie koła i pedał hamulca robi się twardy, nie świecą się żadne kontrolki i komputer nic nie wykazał. Tarcze i felgi są gorące, jak ostygną mozna jechać dalej...
witam,zakupiłem mazdę premacy 1.9 (101 KM) z roku 2003-benzyna.Wymieniłem rozrząd kpl oryginalny mazda itd,świece,cewki,kable..Zauważyłem,że w gorące dni ,gdy silnik jest też gorący to zaczyna stukać przy przyspieszaniu w okolicach 2300-3000 obr/min. Zawory sprawdzano u 3 mechaników,rozrząd też,nie zauważono...
Witam, jestem posiadaczem Żuka A11 B z 1990 r. Od jakiegoś czasu mam problem z instalacją elektryczną. Problem zaczął się jakiś czas temu i dotyczył jedynie pokrętła na tablicy rozdzielczej - jak nim kręciłem to regulowała się moc podświetlenia tablicy rozdzielczej i wydawało mi się to prawidłowe....
Wężyki - przewody hamulcowe, po stwierdzeniu mikropęknięć i gdy są już "letnie" należy wymienić na nowe. Płyn hamulcowy po ok. 3 -4 latach podlega wymianie, gdyż starzeje się (jest higroskopijny) i obniża się w nim temperatura wrzenia. Mówi się wówczas, że hamulce puchną tj. samoczynnie przyhamowują...
Jeśli chodzi o jarzma to chodzą suwliwie. Gumki wymienione i nasmarowane zostały, więc problemu z nimi nie może być. Jeśli chodzi o tłoczki to zostały nasmarowane. Po przejechaniu 100km tarcze są tak gorące, że prawie nie da się ich dotykać. Okazało sie tez mam jakąś dziwną pompkę hamulcową założona,...
Najlepiej nic z tym nie robić, miałem kiedyś piłe elektryczną i przerobiłem ją do montażu do blatu od piły stołowej obr tarczy to jakieś 10 000, robiłem tym deski aż silnik się zagrzał szczotki było gorące i przepaliła się oprawka na szczotke zrobiłem z blachy i kleju do kafli prowizore zamontowałem...
Każdy "młody zdolny" w końcu stanie przed wyzwaniem: wykonać pierwszą w życiu płytkę PCB ... Uważam, że miło by było, gdyby taka płytka była wykonana starannie i schludnie - jak wiadomo "diabeł tkwi w szczegółach". Najbardziej zmyślne urządzenie straci na wartości, gdy będzie polutowane...
Najpewniej wymienione klocki lekko trą o tarczę, co powoduje grzanie się i rozgrzanie płynu hamulcowego do tego stopnia, że ten się rozszerza i samoistnie ściska klocki. Zorientuj się, czy koła są gorące. Jeśli tak- to pewnie klocki są źle założone/za grube.
Sprawdź czy zacisk jakiś nie trzyma, czy tarcze nie są nadmierne gorące po jeździe, czy ręczny w pełni odhamowany, czy ciśnienie w oponach prawidłowe itp...
Witam odświeżę temat rok temu dokładnie odpaliłem samemu zrobiony piec.. Piec jest bardzo duzy i pojemny ale to tylko przez to że materiał jakim pale są to palety ponieważ mam do nich nieograniczony dostęp ( tir tygodniowo) palety są uszkodzone więc jedynie je na pół i wrzucam do pieca piec w środku...
Witam. Mam problem z hamulcami. Około 4 dni temu po przejechaniu kilku kilometrów (bez ostrej jazdy) poczułem zapach klocków hamulcowych. Sprawdziłem, tarcze były gorące, wszystkie cztery. Powtarza się to co dziennie, robię tylko po kilka kilometrów. Gdy ruszam spalanie jest w normie po kilometrze wzrasta...
Nie mogło mieć związku jedno z drugim. Jeśli na zimnym jedzie na na ciepłym przestaje to dalej pozostaje opcja z lejącymi uszczelniaczami , jak tarcza jest gorąca to zaczyna "puszczać" olej którego się napiła i zaczyna się ślizgać.
W Golfie IV miałem przypadek, że klocki hamulcowe w tylnych kołach "rozsadzała" rdza tj. odklejał się materiał cierny od płytki metalowej. Narastająca rdza powodowała, że tarcze były stale hamowane i gorące. Nie wiem jakiej były one produkcji, gdyż kupiłem z takim klockami. Warto więc co pewien czas...
no OK Ale hamując samym ręcznym nie przegrzeje płynu hamulcowego etc.? Bo rozumiem że on działa jak hamulce zasadnicze tylko że tył. To dlaczego taki efekt był? To dlaczego potem nożny był taki dziwny? No i jak mówiłem po paru hamowaniach tarcze tylne parzyły i były mocno rozgrzane a nawet felgi...
Witam. Mam pytanie dotyczące siły hamowania naczepy przy Ivecu Stralisie 450 2007 r. Mianowicie w samochodzie jest aktywna kontrolka EBS (żółta) i bardzo słabo hamuje naczepa. Tarcze w ciągniku są gorące, a w naczepie zimne. Gdy podpiąłem ciągnik ze sprawnym ebs-em naczepa hamuje naprawdę ostro. EBS...
Wymieniłem dwa przewody elastyczne i wymieniłem tłoczek zacisku gdyż poprzedni miał trochę wżerów. Ten wymieniony też nie jest idealny ale ma tylko dwa małe ślady korozji. Po wymianie koło już nie jest gorące, nie parzy ale sama tarcza hamulcowa jest trochę cieplejsza od tej z lewej strony. To akurat...
Witam Kolejny uporczywy do rozwiązania problem w samochodzie. Problem dotyczy nagrzewającej się piasty koła tylnego a następnie całej felgi. Najbardziej odczuwalne jest ( mocno gorąca felga ) przy temperaturach ok 30 stopni . W okresie zimowym nie jest to w cale odczuwalne. Przy mniejszy temperaturach...
Auto rok temu miało "robione" hamulce, wymienione były tarcze, klocki, elementy zacisku. Ostatnio znów pojawiły się problemy z ręcznym (nie odbijał) więc zabrałem się za temat osobiście. Jeden zacisk udało się zregenerować, a drugi poszedł do kosza- poprzednik wpadł na genialny pomysł i zaklepał śrubę...
Witam, chyba mam mały problem z hamulcami w swojej Omedze B 2.0 16v. W lipcu w lewym tylnym kole zapiekł mi się zacisk hamulcowy. Felga była strasznie brudna i gorąca. Kupiłem zestaw do regeneracji zacisku, przy okazji wymieniłem tarcze i klocki z tyłu. Parę dni temu zauważyłem, że jedna felga...
Objawy podobne, jak w przypadku moich zmywarek (SMV58M70EU i SMV59T00EU). Początkowo pojawiło się niedosuszanie naczyń a po pewnym czasie również niedomywanie. Na dnie pozostawała odrobina wody. Podczas mycia nie występowały żadne błędy. Po długich poszukiwaniach i sprawdzaniu chyba najbardziej pomocny...
Serwis autoryzowany? Tak wyglądają klocki po wymianie w ASO mazdy i przejechaniu 120km Koło gorące i tarcza świecąca jak żarówka.
Witam po dłuższej przerwie. Udało mi się podnieść samochód i sprawdzić czy trą te klocki hamulcowe o tarcze. Piszę, że udało się, ponieważ na wyposażeniu mojego samochodu nie ma lewarka, gdyż kiedyś pewnie posiadał on zestaw naprawczy do opon. Nie wiem czy tak powinno być, ale wydaje mi się, że nie....
Witam, mam taki problem z Kią, otóż gdy jeździ się normalnie wszystko jest w porządku, ale gdy kilkakrotnie przycisnę tak 120 km/h i więcej i zacznę hamować to samochód zachowuje się jakby koła nie były wyważone, gdy puszczę hamulec toczy się, ale jakby lekko zwalniał. Koło od strony kierowcy nie daje...
Taka ilość sznurków potrzebuje większej powierzchni ostrza noża więc przecięte sznurki będą nadal grzane przez chwilkę jeszcze przez nóż i się mogą sklejać. To może jednak zastanówmy się nad moją pierwszą propozycją. Gorąca "struna" nie ma kontaktu z całą wiązką. Przecina pierwsze i zanurza się...
Witajcie Koledzy, pozwalam sobie odkopać ten wątek, bo mój problem jest niemal identyczny. Kilka miesięcy temu kupiłem używanego Seata Ibizę. Od razu po zakupie auto trafiło do dużego, sieciowego warsztatu na wymianę rozrządu. Ponieważ pozostawał około miesiąc do przeglądu rejestracyjnego, a warsztat...
Witam. Miałem podobny przypadek. Mieszkam w bloku, licznik na klatce, Odczyty i płatności co dwa miesiące i raptem prawie dwukrotny wzrost. Zaskoczony ale zapłaciłem tym bardziej, że zawierał okres świąteczny. Następny tak samo, stan licznika zgadza się. Pierwsza myśl – licznik. Wykręciłem wszystkie...
1). Możliwe, że układ jest nieco zapowietrzony gdzieś pod maską silnika. Wzrost temperatury od silnika powoduje powiększenie się objętości tego powietrza które zarazem wypycha płyn do zbiorniczka płynu hamulcowego i pojedyncze wyciśnięcie pedału hamulca nie wystarcza żeby ścisnąć ten bąbel z powietrzem...
Przy 4 nowych panelach 290W możesz 1.2kW mocy zainstalowanej. W pochmurne dni gdy nie można określić nawet przybliżonej pozycji Słońca masz ok. 100W/m2 czyli z 1.2 kW uzyska się ok. 120W. Gdy na niebie są "ołowiane" chmury moc spadnie o połowę, a może nawet do zera bo nie każdy typ PV dobrze sobie radzi...
Czołem Panowie mam duży problem z palącym się tylnym hamulcem bębnowym. Jestem po wymianie klocków, tarcz, bębonów i kpl. Szczęk, sprężynek, samoregulatorów i cylinderków. Dosłownie wszystkiego co pracuje. Niestety wczoraj okazało się, że po 100km trasie mam gorące tylne prawe koło, znów wszystko...
W trakcie przeglądu dachu zauważyłem ogniska korozji. Nie jest ich dużo, mniej więcej 1 szt na dwa trzy kroki i są raczej powierzchowne. Dziur jeszcze nie widać. Jak dobrze pamiętam to blachodachówka Sara, ewnt coś podobnego co było popularne u majstrów i handlu w ok lat 1995-2000. Wykonanie matowe,...
