sprawdz sobie rozrząd napewno jest zle ustawiony! przez co innego by nie grały jak nie potrafisz to poszukaj sobie jakiegos mechanika i ci ustawi rozrząd a wsumie to nie jest trudne masz tam znaki. najprawdopodobiej jest przesunięty wałek o jeden lub dwa zęby do przodu. bo np jak by szklanki były zepsute to by grały na rozgrzanym silniku. masz tam gaz?...
u mnie golf 1,6 dzwonił przy przyśpieszaniu, bo jakiś pastuch założył źle pasek rozrządu, był pzresunięty o jeden ząbek chyba w tył...... Trza sprawdzić pasek i potem ustawić zapłon, zawory grają na zimnym silniku...
Właśnie wróciłem od następnego mechanika - diagnoza: "rypnięty sterownik silnika lub wolno działający". Podobno to, że zawory grają jak się silnik zagrzeje to nie może być nić związanego z mechaniką (mam na myśli to, że elektronika powinna zadziałać i opóźnić zapłon czy coś) , zostaje elektronika, ale co jak komputer nie pokazuje żadnego błędu?
Witam, jak grają zawory to może rozrząd źle ustawiony. Sprawdź synchronizację wałka i zaślep egr do testów.
Czy możesz zdradzić jak radzisz sobie z odczytem danych dla JZ Daikina? Trochę szczegółów aby inni też mogli skorzystać. Bardzo proszę. Ew. na PW. pzdr. Żadnej tajemnicy nie robię, zastanawiam się nawet czy nie założyć na ten temat osobnego wątku ale potrzeba chętnych od Daikinów bo ja tylko w Daikinie. Aczkolwiek można by pomyśleć o innych producentach,...
Romo, map sensor- brak wolnych - ok, ale zawory nie grają od tego :) A kolega dał głowice do szlifu? Zaworki wyregulował? Tak jak pisze T5, gdzie były tłoki i zawory gdy dokręcałeś głowice?
u mnie podobny problem, z tym, że silniki to x12xe; "zawory grają przy przyśpieszaniu po obciążeniem na rozgrzanym silniku; problem CAŁKOWICIE znika po zalaniu benzyny premium 98; po 95 (Shell, Orlen) zawory grają/klekoczą jak diesel itp); Myślicie że w ciemno mogę wymienić czujnik spalania stukowego?
Grają Ci zawory w naczepie po właczeniu zapłonu?? Sprawdzałeś czy masz sprawny kabel ciągnik, naczepa?? czy jest 2x 24 i 2x gnd?? odepnij na chwilę kabel od oświetlenia, ten który ma bolec i zobaz czy coś się zmieniło. Jeśli masz EB+ to tylko diagnostyka szeregowa nie ma możliwości "wyblinkania" kodów. Może jeżdzisz w okolice krakowa lub gliwic, moge...
Czyli pośrednio wyszła moja sugestia ;) Przewymiarowanie kotła tak się właśnie kończy że chwila nieuwagi i robi się niebezpiecznie, Mój piec też ma swoje lata ale miarkownik ciągu załatwił sprawę obsługi, więc może przy obecnym kotle należy usprawnić sterowanie nim samym i całością ?? Kolejna sprawa to zawory termostatyczne na grzejnikach ??? wszystko...
może piszczec to przez tą pompę. Nie. Raczej nie. Kiedyś poskładałem ten silnik i w ogóle zapomniałem o blokowaniu pompy i po uruchomieniu działał zupełnie normalnie. Co to za pisk? Możesz to nagrać? Nie regulowalem. Bo nie grają Nie będą grać. W tym silniku najczęściej nie powstają więkrze luzy, tylko luz maleje. Sprawdź dla spokojności. Na zimnym...
Nie mówię że trzeba dusić na maxa , ale silnik powinien pracować na swoich obrotach . Przy zbyt niskich obrotach jest słabsze smarowanie , gorsze spalanie (zwłaszcza przy dużym obciążeniu) a niejeden właściciel benzyniaka doprowadził mnie do szału twierdząc , że mu zawory grają . Staraj się trzymać silnik na obrotach między maksymalnym momętem a maksymalną...
Dzisiaj wyjeżdze gaz i zrobie pomiary ciśnienia.Co do pytania to oczywiście że chce zrobić to sam bo do tego gaziarza nie mam zamiaru jezdzić i tracić czas.Jezdziłem rok czasu do matoła bo auto przy przechodzeniu na lpg szarpało i wywalało błąd sondy, a ten grzebał przy czasach przechodzenia z pb na lpg i przy wolnych obrotach i rozkładał ręce.Kupilem...
Jednej rzeczy jeszcze nie dopisałem : klepie(nie jest typowe klepanie tylko bardziej taki warkot , tak jak pisałem wcześniej jak gdyby grały zawory) właśnie przy dodawaniu gazu , a części nie wymieniałem tylko podmieniałem z innego.A temu czujnikowi na listwie to się przyglądnę lepiej. Dzięki za podpowiedź.
Mam problem z autem może ktoś mi coś doradzi ? Opiszę jak było: Jadąc autem zabrakło mi paliwa więc troszkę go pokręciłem ,następnie po dolaniu paliwa odpalił normalnie więc pojechałem około 2km ,no i tu zaczyna się katorga auto straciło moc,nie równo pracowało i gasło,mogłem dodać gazu do 3000obr i dalej się nie wkręcało.No to wymiana filtra wymieniłem...
Np . Seat Arosa 1,0 znajomego ma taki własnie defekt jak opisywany wyżej ... w/g mojego skromnego zdania tak odpowietrza sie pompa oleju i gra zawór do momentu pełnego odpowietrzenia ... Czy można coś z tym zrobić ? I czy jest sens ? ....
Teodor, mam problemik Passat 1,9 TD, '92. Zimny silnik, spox. rozruch jakoś bez przekonania, ledwo kręci ale kręci i odpala (komutator czysty, szczotki i tuleje nowe. Pompa ustawiona, wtryski też), ale jak się silnik nagrzeje, mruga lampka wody (mimo odpowiedniej ilości w zbiorniku) i nie daj boże zgasić silnik, nie idzie z rozrusznika, a odjeżdżać...
Witam! Na wstępie dane auta: Fiat Panda 1993r. 999 Fire na monowtrysku IAW 6F.SH Przebieg 50tys. km od nowości. Przy przebiegu 30tys. założona instalacja LPG II gen Landirenzo LC-01. Samochód jak to zwykle bywa przed montażem LPG był niemal jak nowy. LPG założone w celu wiadomym. Serwisowany u Fiata i w "gazowni" którą naprawdę z czystym sercem mogę...
Po grających zaworach i czujniku ciśnienia można wnioskować, iż ciśnienie jest za słabe, to, ze ci ustało po "naprawie układu chłodzenia" to zwykły przypadek, wepnij się manometrem w miejsce czujnika oleju i sprawdź ciśnienie, jak będzie zbyt niskie, to do wymiany pompa oleju, ale przedtem spuść olej i zobacz jaki wypłynie, jak bardzo syf to, może po...
Tak jak myślę jakiś syf wpadł do zaworu, zawór zdemontować i sprawdzić co jest grane. Wezwać fachowca niech zamknie zawory pod pionowe (powinny takie być w porządnej instalacji) wypuścić wodę zdemontować zawór sprawdzić ewentualnie wymienić - amen.
Cześć, mam ten sam problem. Mechanik zmienił mi rozrząd i po wymianie zaczęły grać zawory, a silnik stracił moc. Chcę sam wyregulować te zawory, ale temat przeprowadzenia regulacji na tzw. mijankę jest mi obcy. Znam kolejność regulacji, czyli jak kolega napisał wyżej. Ale nie wiem, czy to się robi parami, czyli dolotowe 1 i 4? Przepraszam, ale temat...
Witam, mam problem z escortem 1.6 16v zetec, problem polega na tym że nie wkręca sie powyżej 4k, odpala normalnie, ma moc ,przyspiesza na każdym biegu, tylko nie chce się wkręcić więcej niż 4k, dodam tylko że zawory dość głośno grają na zimnym silniku ale w tych silnikach to raczej normalne, proszę o jakieś sugestie co i jak sprawdzać.
Czyli wkońcu co obstawiacie , zawory? Co do tego że mam uszczelkę wydmuchaną "między cylindrami" to bez komentarza. Czy słyszałeś kiedyś jaki efekt daje wypalona uszczelka pomiędzy cylindrami?właśnie taki jakby zawory grały(choc to nie musi byc przyczyną,ale najlepsza alternatywa dla ciebie)ale mniejsza o to uparłeś się przy tych zaworach które były...
Czy jak odpali to chodzi dobrze, czy ma spalanie detonacyjne ("grają zawory")?
To grały zawory.... O ile nie biły po tłokach... Ale skoro odpala i ma moc to jest wszystko ok.
No a jak poszło złożenie samego silnika, tam wszystko gra? :?: Zawory otwierają się i zamykają w odpowiednim momencie? :?: Wszystkie znaki odnalezione, :?: zgrywają się? :?: Widzę, że kolega już szukał, ale na odpowiedź tego "typka" jak sobie poradził z problemem bym nie liczył.
po kilku miesiącach benzyna traci swoje własności,jeżdżę na lpg pożyczyłem bratu samochód który oddając zatankował go do pełna benzyny...po jakichś trzech miesiącach postanowiłem to paliwo wyjeździć jakiez było moje zaskoczenie gdy podczas przyspieszania zaczęły „grać”zawory a samochód był zauważalnie słabszy.Dodałem jakiś środek liqui moly...
Może zawór przelewowy się zawieszać przy pompie oleju. Jeśli panewki były by zużyte to był by stuk dochodzący z okolic wału korbowego a na ciepło na biegu jałowym by grały zawory dodatkowo (szklanki). Zmierz manometrem ciśnienie na gorącym silniku.
Wtryski lały .... odpowiedź prosta - Głowica sprawdź sobie vakumpompą o ile taką masz :-) ile zaciąga na wydechach i na ssących. Dam sobie rękę uciąć że jak tłok poleciał to i dogrzało gniazda i zawory.. grać mogą również dźwigienki
Witam. Auto ogólnie działa dobrze , LEXIA nie pokazuje błędów związanych z silnikiem , parametry bieżące wyglądają poprawnie. Raz na kilkanaście razy pojawia sie problem po hamowaniu silnikiem i ponownym przyspieszaniu. Wtedy słychać grająca zawory i biało-niebieski dym z wydechu. Po ponownym poluzowaniu pedału przyspieszenia i naciśnięciu probkem znika...
Zapraszam do siebie zrobimy porządną diagnozę i będzie wiadomo co jest grane.
Witam Zawór gra , są głowice termostatyczne i kryzy , zawory nie zamykają się do końca . Taka moja sugestia. Pozdrawiam
Silnik 82 konny Problem taki że jakstoje w miejscu silnik chodzi idealnie i na wolnych i jak przygazuje. Jednak jak jade to na każdym biegu powyżej 2500 obrotów zaczynają mocno grać zawory co to może być???
ten zwykły zawór ci nie potrzebny, dokup aby głowicę termostatyczną i ma grać chyba nawet ta powinna pasować http://allegro.pl Usunąłem link do aukcji
Nie muszą grać zawory, ale nie spodziewaj się że będzie dźwięk jak w 16v. po wymianie muszą się napełnić więc klekotac będzie przez chwile. Na jakiej głębokości muszą leżeć te popychacze w oleju żeby się napełniły? :)
No wyregulowałem zawory i wszystko gra. To tylko głupie zawory a ludzie naprawdę dużo tu wymyślają. Ale kit z tym liczą się dobre pomysły no i widać że ktoś myśli i chce pomóc. Za wszystkie porady wielkie dzięki.
Miałem podobny problem.Uszkodzony był zawór ciśnieniowy w pompie oleju.Dokładniej rzecz ujmując zawór był zanieczyszczony osadem olejowym.Zawór byl lekko otwarty i przy zimnym silniku i gęstym oleju wszystko grało ale wraz ze wzrostem temperatury malała gestość oleju co powodowało sbobodniejszy przepływ przez nieszczelnośc i spadek ciśnienia
Możliwe przyczyny: - nieszczelności AdBlue - zła jakość AdBlue - Zawór wydechowy nie domyka - Uszkodzony czujnik NOx - Uszkodzony katalizator Przydało by się zdiagnozować system SCR czy wszystko gra.
V-GIS załącza się przy ok 5000obr i działa. Ale zaobserwowałem coś jeszcze - przekraczając 3500 zaczynają grać zawory jak w fiacie 126 przy źle ustawionym zapłonie więc może to czujnik położenia wału albo cewka ?
A czy rozpatrywałeś prawidłowe działanie mechanicznego ( odśrodkowego) przyspieszacza zapłonu....Jak są rozciągnięte sprężynki ( jedna jest słabsza , druga twardsza mocniejsza) , to niestety przyspieszenie zapłonu następuje za szybko i wtedy pod obciążeniem w silniku ,,grają'' zawory....Spotkałem się nawet z przypadkiem że regulator mechaniczny w ogóle...
Witam ponownie Ciśnienie zmierzone na letnim silniku i jest 26 IV-27 III-26 II- 23 I cylinder ciśnienie oleju 4bary zaraz po odpaleniu. Rozrząd sprawdzony na blokadę i górne kółko zwalone i sprawdzony klinik i jest ok. Z obserwacji gdy zaczyna się lepiej wkręcac na 3000-4000obr bardzo grają zawory. Chyba będe zwalał czapkę bo już pomysłów brak.
Zakupiony nowy zawór gra i buczy, dziękuję za sugestie i przepraszam za błędny pomiar, mogę się jedynie domyślać, że miernik miałem ustawiony na 600DC, a nie AC i stąd dziwny wynik.
Wszystko gra, tylko kiedy otworzą się zawory?
Daj spokój z wymiana cewki, jesli nowy zawór kosztuje kilka dych. Cewki to jedno, sprawność samego zaworu to drugie. Gra niewarta świeczki, by cokolwiek kombinowac za taką kase.
Może spadł pływak ale raczej tam jest taka przekładnia kątowa pływak napędza zaworek który przy max napełnieniu zamyka dopływ gazu . Rada wypalic gaz do końca na wolnym powietrzu zdemontowac wielozawór i dokładnie go obejrzec spróbowac rozruszac , ale jak masz jakiegoś zaprzyjażnionego gazownika to mu zlec tą robotę . Czasami da się odblokowac i wszystko...
Zasilanie sterownika sprawdź i sam sterownik, jaki typ itp. A co do braku chłodzenia na dieslu pewnie zawór kierunkowy przepuszcza ale coś mi tu nie gra skoro sterownik nie działa.
Mnie na pewnym 5W grały hydrauliczne zawory po uruchomieniu, a na niby gęstszym na mrozie 10W już nie :), same oznaczenie 5, 10 to nie wszystko , liczy się firma i dodatki. Jednak chodzi mi o opinie i oleje z liczbą 50, 60 :)
Wystarczy najzwyklejszy zasilacz regulowany 0-12V, np. na LM317. Rozumiem, że ten zawór proporcjonalny jest faktycznie sterowany napięciowo? Podaj typ zaworu, coś mi tu nie gra... Datasheet LM317 http://www.national.com/ds/LM/LM117.pdf V.
jest to zawór mieszający ciepła wodę z zimna w celu osiagniecia zadanej temp. na wyjsciu. Można go podłączyć na stałe albo po prostu zastąpić zwykłym zaworem dwudrożnym bez dopływu zimniej wody a zimną wodę zaślepić. Można też kupić tanio taki zawór ale nie elektryczny - do tego regulator i będzie grało.
A czy to możliwe że taka cewka mogła się zaciąć i dlatego silnik gra głośnej na zaworach? Dymu żadnego, silnik jest żwawy. Pozdrawiam
Zawór termostatyczny potrafi pięknie grać w przypadku odwrotnego podłączenia zasilania i powrotu. Sprawdź czy górny zawór jest cieplejszy od dolnego.
t5900 grają głośniki grają cicho nierówno grają kanały
telewizja naziemny trzeciewiec instrukcja centralny zamek lexia xsara
zwarcie międzyfazowe zwarcie międzyfazowe
Iveco Daily 2.3 2012 – zablokowany immobilizer, kontrolka auta z kłódką, jak uruchomić pojazd Drukowanie z programów DOS na Windows 11 – vDos, DOSBox-X, Printfil, DOSprn, drukarki USB