Termostat jedynie się wymienia na nowy. Termostat łatwo sprawdzić, gdy silnik jest zimny. Uruchamiasz samochód rano, po 10-15 min pracy, korpus silnika jest znacznie ciepły, dotykasz chłodnicy (całość, góra dół), czy nie robi się ciepła. Jeżeli tak, to termostat do wymiany.
Cześć, posiadam grande punto 1,4 silnik traci moc na benzynie i mono wibruje na biegu jałowym, kiedy przełączy się na gaz problem znika silnik pracuje równo i cicho bez żadnych problemów. Jakieś pomysły co może być przyczyną?
Oczywiście pytanie czy silnik spręża na wszystkich garach i jakie ciśnieniejest będzie pytaniem nietaktownym? A wystarczy też wykręcić świecę i zobaczyć, czy nie zalana. No tak, mechaników już nie ma, są fejsioki i wymieniacze części. I co ten lamerski temat robi w dziale "elektryka"?
Witam ponownie, Właśnie wróciłem z garażu. Zdjąłem cewkę i okazało się, że urwane jest wyprowadzenie od masy. Chodzi o to, że cewka przykręcona jest do bloku silnika trzema śrubami. Dwie po skrajnych bokach i jedna między wyprowadzeniemi przewodów do świec. To właśnie trzecie wyprowadzenie jest w postaci metalowej tulejki połączonej z wyprowadzeniem...
Wszystkie jednostki benzynowe 1.1, 1.2 i 1.4 8V montowane w Punto I/II/Grande Punto to silniki FIRE. 1.2 16V z Punto II to Super-FIRE. Jedyne silniki nie-FIRE w Puntach na naszym rynku (w Brazylii i Indiach są inne silniki) to 1.8 (Punto II HGT) i bardzo dawno temu 1.3T/1.4T (Uno GT, Punto GT). Nawet 1.4 16V (StarJet) i 1.4 T (T-Jet) w Grande Punto...
Wyłącz silnik podczas jazdy, a będziesz wiedział czy ściąga elektrycznie. Tylko to trzeba zrobić bezpiecznie.
Witam. To że nie możesz się połączyć przez interfejs to nie jest wina auta tylko interfejsu a szkoda, bo to by wiele wyjaśniło. Jak już zapali na plaka to silnik pracuje poprawnie? Jeździłeś nim, ma moc? Przed awarią były jakieś problemy? Co do akumulatora to po prostu kończy swój żywot.
Wczoraj chciałem się dobrać do tego złącza K żeby sprawdzić czystość wtyku antenowego antenowego. Po odkręceniu 2 wkrętów imbusowych mocujących płytkę z gniazdem diagnostycznym myślałem, że wyciągnięcie wtyku będzie pestką, a tu niespodzianka, nie wiedziałem jak go wyciągnąć. Chyba jest jakoś zablokowany. Może ktoś pomoże w jaki sposób go wyjąć ?
Ze względu na obciążenie i jazdę na A4 (zakładam że nie będzie w remoncie) proponuję mocniejszy silnik (przy słabszym będziesz się czuł jak w maluchu). Co do rocznika (2006-2008) zobacz w jakie ceny są Allegro (rocznik wyposażenie). Kupując w naszych okolicach zapłacisz drożej. Często różnica w cenie warta jest wyprawy po autko. Zwróć uwagę na silnik...
Wybierak jest jak najbardziej naprawiany ,ale.....czeka Cie naprawa skrzyni ,najprowdopodobniej wymiana synchronizatorów. Przerabiaełm to na grande punto silnik 1.9 jtd...
Maree, Punta i cała masa innych aut segmentu B i C z tamtych lat tak ma. Tylko drzwi kierowcy mają moduł szyby, od strony pasażera silnik szyby jest sterowany bezpośrednio przyciskiem (ew. przez przekaźniki). W dekadę nowszym Grande Punto też tak mam. Krótkie naciśnięcie to "krok" przytrzymanie zamyka do końca, ew. kolejne naciśnięcie w trakcie jazdy...
Szukaj kogoś, kto specjalizuje się w Fiatach, bo ten silnik to konstrukcja Fiata (Multijet), zresztą cała Corsa D to Grande Punto (z trochę popsutym zawieszeniem ;) ). Bez danych z diagnostyki (logów/telemetrii) ciężko coś zdalnie powiedzieć. Po awarii turbiny mógł zostać olej w intercoolerze, stąd biały/szary dym, ale równie dobrze może być nieszczelny...
Jako, że mam (ale diesla) Grande Punto to powiem tak - to będzie najtańsze z aut w danym roczniku w swojej klasie (to segment B, ale wymiarami dorównuje kompaktom, jak np. Corolla E12). Pod kątem LPG masz silniki 1.2 16V (trochę za mały do tego auta) i 1.4 Starjet. Auto dość wygodne, dużo miejsca w środku, dobrze wyposażone i nieźle się prowadzące....
Witam. Ostatnio jadąc moim fiatem grande punto silnik nagle stracił moc i brzmi jak skuter. Stał się głośny ale to dźwięk jak piła spalinowa lub właśnie skuter. Zaznaczam że auto jest na benzyna/gaz ostatnio wymienione filtry w układzie lpg. Spadek mocy i ten dziwny dźwięk jest zarówno na benzynie jak i lpg. Co może by tak przyczyną takiego zachowania?...
grande przy ruszaniu z 1 nie ma siły prawie gaśnie dopiero powyżej 1800 obr kiedy załącza się turbina dostaje moc że wciska w fotel. trochę to kłopotliwe przy ruszaniu pod wzniesienia, wtedy musze mu dawać po sprzęgle Egr już wyczyszczony, nowe filtry paliwa i powietrza a efektów brak Jeśli ktoś ma jakieś pomysły to proszę o pomoc [syntax=text][/syntax]
Witam. Gdy odpalam silnik po dłuższym postoju ( jak jest zimny) przez parę chwil zaczyna się czepac / trzęsie się gdy go przegazuje i sie zagrzeje to juz jest ok. Co może być przyczyną ? Z góry dzięki za pomoc
Mam problem z regulacją ciśnienia doładowania w dolnym zakresie obrotów. Zauważyłem, że na biegu jałowym elektrozawór sterujący VNT nie jest w pełni otwarty (ok -0,5 bara przy ciśnieniu z pompy -0,9 bara), zawór jest sterowny przebiegiem PWM z wypełnieniem ok 60%. Nigdy też całkowicie się nie zamyka. Działa w zakresie 10-60%. Czy to jest prawidłowe...
Zaczęło się tak, że w czasie deszczu auto stało na parkingu i zaświeciło się światło cofania (oraz działał panel sterowania lusterek). Nie dało się się uruchomić silnika - w ECU i BCM błąd immobilisera (minicrypt), poza tym jeszcze sporadyczne błędy błędy CAN na linii ECU-BCM ale komunikacja ze wszystkimi modułami chodzi. Za którymś podejściem zdjąłem...
Witam, po kilku próbach udało się ustalić, że w momencie przełączania czasy wtrysku gazu są mniejsze niż czasy wtrysku benzyny. Wtrysk paliwa ok 4ms, a gazu ok 3.5ms. Może to jest przyczyna ? Po jakiś 10s, wszystko sie normuje... :-D Dodano po 35 Przez ten moment silnik zostaje "zalewany" przez gaz ? Czy dobrze rozumiem ? :D
Panowie auto podczas przyspieszania wibruje drgania bardzo duże... Ruszam na 1 biegu ogien nic, 2 ogien nic, 3 daje lekko gaz i juz wibruje, 4 to samo wibruje odejmuje gaz przestaje. Prawa pół oś nowa, lewa stara. Auto w powietrzu wisi, daje gazu pół osie kręcą się 0 bicia, auto podniesione tak ze prawe koło wisi w powietrzu i widać że poduszka od skrzni...
Witam, Niestety w moim Grande Punto (2006) pojawił się ostatnio problem z rozrusznikiem (tak myślę). Po 4 godzinnym postoju, przekręcając kluczyk rozrusznik nie reagował. Akumulator jak najbardziej sprawny. Nie zapalała się jednak także kontrolka od świec żarowych. Pomogło nieoczekiwanie popchnięcie samochodu bo wrzuceniu biegu o pół metra (czyli de...
Witam. Co to za dźwięk jest na początku filmiku podczas "przegazowywania" ? Występuje po odpaleniu silnika, po ok. 2 minutach znika i silnik pracuje poprawnie. Mimo tego od początku silnik działa poprawnie i ma moc. Czy to jest zbyt duży luz zaworowy ? Zwykle gdy rano wychodzę do pracy to po odpaleniu słychać to i podczas jazdy. Po ok 2-3 minutach jazdy...
A jak szybko nagrzewa ci się silnik ?
Zadziałał termik na opornicy a przyczyną to najczęściej przytarty silnik dmuchawy albo zabity filtr kabinowy
Silnik ten z pewnością jest bezkolizyjny
Zauważyłem, że występuje szczególnie kiedy hamuję silnikiem. Jak wtedy silnik może zwiększać obroty skoro jest hamowany kołami?
Posłuchajcie tego dźwięku https://filmy.elektroda.pl/58_1738090875... Dodano po 8 Zrobiłem mały eksperyment, uruchomiłem zimny silnik i nie wciskałem sprzęgła przez 5 min, po tym czasie wcisnąłem i jest cisza.
No i nic z tego, jak wyłączę silnik i dam szybko na "MAR" to owszem da rade przez ok. 3 sekundy pokręcić, ale potem coraz ciężej aż z powrotem blokuje. Odłączenie akumulatora nic nie da, dalej kierownica sie blokuje...
Witam forumowiczów. Miałem niedawno w planach poszukać silnika 1.4 T-Jet do zamontowania w Punto, jednak trafiło mi się fajne ogłoszenie Grande Punto po kolizji tylnej z silnikiem 1.4 StarJet 95KM, więc stwierdziłem, że to ten silnik pójdzie do mojego Punto. Wiem, że silnik sam w sobie wchodzi do Seicento bez większych przeróbek, więc i w Punto nie...
Silnik 1.9 JTD jest nie do zajechania, ale cuda się zdarzają. Droższy w eksploatacji benzyniak, ale spokojniejszy podczas serwisowania. Fiaty lubią korodowac na progach, ponadto alternatory jakoś dosyć często im się psują. Poza tym łatwo dostępne, tanie części.
Błąd ma taki opis: P1773 - Hydraulic curcuit pressure Mechanical failures, low fluid level. Jeśli poziom oleju w skrzyni jest prawidłowy, coś w środku się rozszczelniło. Ponoć zdarza się wyciek przez czujnik wybranego biegu. Nie jest to więc elektryczna usterka czujnika. Silnik daje się uruchomić? Nie ma na wyświetlaczu komunikatu FPS ON?
Wracając do tematu wątku: Grande Punto w wersji 5D - klamki tylnych drzwi. Fajne auto, ale z tym to dali ciała. Poza tym autko bardzo fajne, przynajmniej w wersji benzynowej.
1. Grande Punto 2006 1.3 JTD 90km 2. 1.3 JTD 3. Obroty falują 900-1100 po odpaleniu na zimnym silniku np. po nocy, trwa to około minuty i obroty się stabilizują. Chyba że ruszę dynamicznie zaraz po odpaleniu, przeciągnę jeszcze na dwójce i zatrzymam pojazd - wtedy obroty od razu się stabilizują, nie trzeba czekać tej minuty /-. Czasami zdarzy się problem...
Podłącze się do tematu, Grande Punto 2007r. Samochód tuż po odpaleniu wyłączał wspomaganie, sygnalizacja usterki układu kier. na desce rozdzielczej, błąd C1002. Czasami odłączenie występowało po jakimś czasie, ale potrafił samoczynnie skręcać w lewo. Po wymianie i kalibracji czujnika na nowy oryginalny, po uruchomieniu silnika, następuję maksymalny...
A najbardziej to zszokawała mnie odstająca kratka przy podszybiu. To typowa usterka, pęka pod wpływem zmian temperatury, nie ma sensu wymieniać, bo kolejnej zimy znów pęknie... kolejna typowa usterka to klamki tylnych drzwi - drzwi trzeba docisnąć drugą ręką, żeby klamka zadziałała. Kratka nawiewu też mi pękła przy wkładaniu zapachu. Plastiki poza...
Jak silnik 77km o symbolu 350A1000 to musisz mieć blokady. https://obrazki.elektroda.pl/7601973400_...
ale mam podłączony silnik z karoserią nowym przewodem
Cześć, mam grande Punto 2006 1.3 JTD 90km średnie spalanie zawsze wynosiło 4.6-4.8L/100km od około miesiąc spalanie wzrosło i teraz wynosi 5.1-5.3L/100km Czynności wykonywane w ostatnim czasie: - wymiana filtrów powietrza, paliwa i oleju (wraz z olejem) - czyszczenie wtryskiwaczy Jakie mogą byc powody zwiększonego spalania? Wstępna ocena dostępnych...
Silnik benzynowy 1.4. Ciśnienia paliwa nikt nie mierzył. Czy ten pomiar jest skomplikowany, że nikt tego nie zrobił. Mieszkam w Grudziądzu i tu nie ma serwisu Fiata.
Witam forumowiczów od jakieś czasu posiadam grande punto 2008r 1.4 8v 77km lpg. Mam z nim dziwny problem mianowicie gdy jest silnik zimny..np czy po 2-3h czy po 24h postoju silnik zawsze odpala za 1 razem zaraz jak wrócę że sklepu odpalę kilka prób odpalenia bez problemu... Problem jest taki gdy silnik trochę ostygnie dajmy na to 15-30minut po przyjezdzie...
Oczywiście że ten silnik nadaje się pod gazik....koszty zapytaj w swoim mieście..
Mam dwa problemy ze swoim Grande Punto 1.4 + LPG 1.Falujące obroty Na początku były tylko na zimnym ale gdy silnik się zagrzał ta usterki już nie było - ponadto gasł przy wciskaniu sprzęgła jak np. dojeżdżałem do skrzyżowania. Komputer pokazywał wypadanie zapłonów - wymieniłem świece a cewki zostały sprawdzone i nadal to samo, W międzyczasie okazało...
Mam Grande Punto, obecnie ma na liczniku ponad 190 tys. km (i zaczynam się rozglądać za "nową" turbiną) z czego ja nim zrobiłem ok 60 tys. km. Silnik to 1.3 Multijet 90KM, spokojnie daje sobie radę z tym autem, a przy tym w trasie da się zejść poniżej 4,5l/100km. Auto dobrze się prowadzi, ma dość trwałe acz twarde i głośne zawieszenie, rewelacyjne hamulce...
Witam Od jakiegoś czasu mam problem z odpalaniem silnika w fiacie grande punto 1.4. Kiedy silnik jest zimny pali najprędzej za 4 razem. Samochód posiada instalację LPG sekwencja. Na ciepłym silniku problemów nie ma. Wymieniona była w aucie sonda lambda, świece, przewody świec, filtr powietrza. Co poradzicie na ten problem? Z góry dzięki za rady
Dzięki za pomoc górne koło wałka rozrządu mam ustawione i zablokowane tak jak na schemacie,natomiast nie wiem gdzie zablokować wał podejrzewam że gdzieś przy rozruszniku jest otwór chyba 6mm Dodano po 10 Koledzy tylko że tam jest silnik od francuza nie fiata Dodano po 14 Aha i ten silnik jest bez zmiennych faz,na schemacie nie ma pokazanego jak i gdzie...
Problem rozwiazany. Wadliwy okazal sie czujnik polozenia walka rozrzadu. Po jego wymianie silnik zaczal pracowac normalnie.
Witam. Tak jak w temacie, szukam czujnika wstrząsowego. Auto mam po stłuczce (w tył), silnik kręci lecz nie pali.
Drodzy Forumowicze. Zwracam się do Was z prośbą o pomoc w rozwiązaniu poniższego problemu, gdyż: ASO Fiata w moim mieście nie potrafi usunąć usterki polegającej na nietypowym metalicznym odgłosie Fiata Grande Punto podczas rozruchu silnika. Można to usłyszeć na nagranych przeze mnie filmikach, które dołączam. Dziwny odgłos **nie** pojawia się za każdym...
Witam. Chciałbym dowiedzieć się informacji na temat diagnostyki Fiata Grande Punto, silnik 1.2 rok produkcji 2006. Czytałem o programie euroscan. Jeżeli ktoś podałby dokładny opis do diagnostyki tego auto, byłbym wdzięczny. (programy do ściągnięcia, najlepiej z opisem, lub link do kupienia)
Witam, mam pytanie dotyczące włącznika zapłonu. Czy można kluczyk w stacyjce włączyć w pozycję ZAPŁON bez włączania silnika przez dłuższy czas. Chodzi o to, że padło mi sprzęgło i będę musiał hololwać się do warsztatu przez miasto. Muszę mieć światła pozycyjne, kierunki i wspomaganie kierownicy a bez zasilania się nie da. Bardzo proszę o info czy mogę...
Witam. Wracalem wczoraj moim GP do domciu az tu w pewnym momencie zaczął przerywac. Po chwili pojechałem dalej i bylo wszystko ok. Kilka km pozniej znow przerywa i do tego wariuja wskazowki. Zatrzymalem sie.Wylaczylem silnik i juz nie chcial odpalic (nie kreci rozrusznikiem) i swieci sie kontrolka kluczyka. Podlaczylem kompa (autocoma - zawsze sie nim...
Odgrzebuję temat. Co prawda problem z komunikatem "Kupon nieważny" pojawił się w Pandzie 1.3JTD 2010r. Komunikat pojawił się podczas jazdy. Po wyłączeniu silnika nie można było odpalić. Rozrusznik kręcił, brak zapłonu. Komunikat był poparty przerywanym sygnałem dźwiękowym. Diagnoza: Pandy 1,3JTD z roczników ok. 2010 - 2012 miały zabezpieczenie przed...
wolnością jest dla nich tylko to, co sami ustalą. Z punktu widzenia lewicowca, to samo mogę powiedzieć o "wolności" według prawicy. To na prawdę jest względne i nie ma powodu by obrażać drugą stronę, czasem warto na spokojnie posłuchać co ma do powiedzenia. Jak to wygląda przy tych większych silnikach? Czy na przykład 1.0 turbo 100KM będzie mniej wytrzymały...
Był podpięty pod komputer i nie wykazał błędów Z tego co zdążyłem ustalić najczęstszą przyczyną jest czujnik ciśnienia i temperatury na kolektorze Ponoć przez niego automatyczne ssanie się nie włącza,bo komputer twierdzi że silnik jest rozgrzany Pytanie jak to sprawdzić... ? Bo wina jest ewidentnie tego że przy pierwszym odpaleniu nie dostaje odpowiedniej...
Witam, mój Grande Punto zachowuje się dziwnie a ja nie chcę uszkodzić silnika, dlatego proszę Kolegów o pomoc. Otóż w czasie silnego mrozu samochód nie chciał odpalić. Kręciłem kilka razy aż siadł akumulator. Następnego dnia po naładowaniu akumulatora znowu kręciłem i znowu nie chciał odpalić. Akumulator OK, rozrusznik kręcił, silnik nie odpalał. Od...
W moim Grande Punto jest silnik o symbolu 350A1000 ze zmienna fazą rozrzadu.
Mam ciekawy problem. Na zimnym silniku na wolnych obrotach zapala się i mruga kontrolka od smarowania silnika. Po rozgrzaniu silnika do normalnej temperatury pracy silnika objaw zanika. Filtr oleju Sędziszów wraz z olejem wymieniałem. Czujnik ciśnienia też. Panewek nie podejrzewam ponieważ objaw jest odwrotny. Przy panewkach kontrolka zapala sie na...
punto grande grande punto schemat silnik punto grande
mr3420 rozłącza internet still sterować akumulator poziom elektrolitu
kabel brake radio depollution system faulty peugeot
Linka nierdzewna jako promiennik anteny drutowej – sprawność, wytrzymałość, porównanie z miedzią Ciągłe obracanie się capstana w magnetofonie - przyczyny i rozwiązania