Jak zdemontujesz lewy reflektor to będzie widać przekaźnik.
Jest plus od stacyjki ale to tylko zasterowanie(cienki przewód).Czyli Włączamy stacyjkę i zostaje uruchomiony cały cykl grzania świec.Czyli STACYJKA-STEROWNIK-CZUJNIK TEMPERATURY.A przewody o grubszym przekroju idą od sterownika do świec.No i po drodze jest bezpiecznik(a jaki i gdzie to zależy od modelu dizla).
Świecami steruje komputer wtrysku za pomocą jednego kabelka a drugim odczytuje stan świec. Żadnych bezpieczników w układzie nie ma. Schemat zależny od tego co tam siedzi, jaki sterownik - Bosch czy Siemens.
Ojciec ma 30 stke zawsze pali jak Chuck Norris........ ma dobrego mechanika.
Nie rozumiem dlaczego nikt tego nie wytłumaczył przecież przyczyna jest prosta ponieważ bezpiecznik F-18 20A zasila nie tylko zapalniczkę ale między innymi sterownik grzania świec.P
Z podgrzewaniem świec żarowych w silniku TDI jest tak, że świece są załączane gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 5*C, wtedy są świece grzane 12 V a następnie odbywa się ich dogrzewanie bodajże 5 V przez okres około 2 minut - u siebie wtedy słyszę przełączenie przekaźnika nr 103. Kontrolka gaśnie np. po 3 sekundach ale jest to tylko sygnał...
http://obrazki.elektroda.net/89_12416297... Chodzi o taki jak z prawej.P
to jest ten czujnik temperatury - podwójny G62/G2 : http://images37.fotosik.pl/14/73376e6689... http://images40.fotosik.pl/14/b2c4acc885... jak widać na fotkach znajduje się w króćcu wodnym wychodzącym z głowicy silnika pod pompą podciśnienia od strony tyłu silnika tam gdzie zamocowane są świece podgrzewacza chłodziwa.
sprawdziłem 2 używki podobno sprawne Nie możesz sobie pozwolić na "podobno" - albo 100% dobre, albo się nie nadają. Najlepiej sprawdzić w innym aucie i wtedy masz pewność. Jeżeli jest faktycznie dobry, to masz sygnał, że jest coś nie tak z autem. Dobrze sprawdziłeś wszystkie obwody małej wtyczki? Nie masz założonego jakiegoś odcięcia zabezpieczającego...
http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... Element 29 i 95 http://obrazki.elektroda.pl/3670565700_1...
Czy możliwa jest naprawa w/w sterownika świec żarowych? Oczywiście, układ nie jest skomplikowany. Na początek pomierzyć półprzewodniki ( diody , tranzystory ).
Witam, jak zmienić czas grzania świec w VCDS A4 B7 2.0 BLB, czy w ogóle się da?
Zacznij od wymiany przekaźnika grzania świec żarowych w tym samochodzie.
Witam "enjoypoznan'' znalazłeś przyczynę braku grzania świec ? Mam podobny a może nawet ten sam problem Passat B5 AJM 2000r.Dodam że świece żarowe nowe i sprawne, czujnik temperatury wody sprawny,bezpieczniki i przekaźnik w obudowie sterownika silnika sprawne, po odłączeniu kostki od czujnika temperatury wody kontrolka zapala się na dłużej lecz świece...
Sprawdź woltomierzem czy po przekręceniu stacyjki ńa świece jest podawane napięcie. Nie znam tego silnika ale czas włączenia świecy może zależeć od temp silnika więc jeśli odczyt tego parametru jest zły to i sterowanie czasami grzania może szwankować. Ten model ma złącze diagnostyczne ? Jeśli tak to pojedź do kogoś kto ci zczyta komunikaty o błędach
Kabel idzie w peszlu, bezpieczniki sprawne, szukam przekaźnika/sterownika świec.
Jak sprawdzić czy styk roboczy w przekaźniku pracuje nie podłączając go do auta tylko np. przy odrębnym akumulatorze ? https://obrazki.elektroda.pl/4776401400_... https://obrazki.elektroda.pl/5738059900_...
Witam ma ten sam proglem jak mazesz napisac co bylo i jak go rozwiazales bo ja juz niema sily:cry:
To który przekaźnik w T4 1.9 TD jest przekaźnikiem od świec żarowych ? PS. Znalazłem przekaźnik o którym mowa lecz wygląda na sprawny, po manualnym uruchomieniu obroty lekko maleją tak więc wygląda na to że świece są załączane ręcznie lecz nie są automatycznie wskazując kontrolką świec żarowych.
Cześć jak się zakończyło. Posiadasz może schemat w/w przekaźnika.
Witam. Z tego co napisałeś, to dość ładnie przejżałęś sillnik, ale jeszcze zwróć uwagę na czas grzania świec żarowych i czy podczas tego długiego kręcenia, masz w dalszym ciągu podgrzew, pomomo zgaśnięcia kontrolki podgrzewania świec. Pozdr.
Wymiana sterownika rozwiązała problem. Jakby ktoś miał problem jestem w stanie zaadaptować sterownik używany z innego samochodu. pozdrawiam
A zasilanie modułu świec sprawdzone?A połączenie moduł -ecu? Ogólnie przewody jak,masa jest na module? Jak można coś wymienić nie sprawdzając tego?
Witam, Dołączę się do tematu. Posiadam Astre 2, 2l DTI, mam problem z odpalaniem silnika, lecz kiedy rano wchodze do samochodu to bez problemu odpala nawet dzisiaj przy -13 stopniach swiece zostaly zagrzane, kontrolka grzania swiec się zapalila i nie bylo problemu. Przejade samochodem z 10 -20 km odczekam ok 2 godzin i przy próbie uruchomienia silnika...
Ten zapis to jakaś wierutna bzdura nie mająca nic wspólnego ze świecami To wyglada jak usunięcie egr tanim kosztem :)
Jaki to rocznik Sharan'a, były zmiany. Zasadniczo za sterowanie grzaniem odpowiada komputer samochodu, ale informację o konieczności grzania otrzymuje od czujnika temperatury płynu. Rozpocząłbym więc od jego (tego czujnika) kontroli, może najpierw zdjęcie tylko wtyczki z niego. Przekaźnik świec (103 jeśli rocznik do 99) przekazuje tylko prąd, nie on...
A czego chcesz to robic jezeli nie chce palic przy dodatnich tem. to nie jest wina świec.problem lezy gdzie indziej
No przecież pisze z 15-20sekund. Przekazniki do analogowego diesla. Do świec 12V
Sprawdź moduł grzania świec.
Stop świeci ?
hmm, może mieć ten sam punkt masowy hamulec i moduł grzania świec
Zacznij od sprawdzenia czy prąd dochodzi do świec żarowych i jak długo po włączeniu zapłonu grzeją się świece ,najprościej to sprawdzić za pomocą żarówki tylko trzeba podłaczyć do świec żarowych :idea::idea: ,wydaje się ,że to przekaznik grzania świec jest uszkodzony ale lepiej to sprawdzić jw :idea:
O jakim diagnoskopie mówisz? Mamy ich na rynku bardzo dużo. Przekaźnik jest całkowicie elektroniczny i nie ma tam styków jak w zwykłym przekaźniku; są natomiast dwa decydujące o załączeniu: styk diagnostyczny DI , styk kontrolny SI . Jeżeli to tobie nic nie mówi, to masz kiepską wiedzę i tu nie pisz bzdur! Wyjaśnię tobie, jak jest: ten przekaźnik zbudowany...
Nie mogę. Tu nie mam. Dojdziesz po kolorze przewodu.
Ok zrobie tak jak piszesz. I dam znac pozniej.
Wchodzisz w adaptacje 10 wybieramy 1-engine 11 login i tu wpisujemy zależnie od silnika 12233 dla 1,9tdi 10 adaptacja W adaptacji możemy zmienić 1 - dawkę paliwa- można podnieść będzie mocniejszy 2- ustawiamy wolne obroty silnika 3- współczynnik wypełniania EGR (podając graniczne wartości można go wyłączyć całkowicie) 4- przesunięcie kąta wtrysku 5...
I w tym rzecz, kolego. Tam masz common rail, tu - klasyczny diesel. 1. W swoim samochodzie, jak wyzej napisalem, masz zamontowane swiece szybkiego grzania (oryginalnie powinny tam takowe byc i pewnie sa). Jesli masz problemy z rozruchem - sprawdz czy wszystkie swiece grzeja, czy masz czysty filtr powietrza, itd. 2. Nie mozna porownywac silnika HDi (wtrysk...
Pin 2 idzie to czujnika temperatury. Pin 4 i 3 to zasilanie +. Podane zgodnie z tym co podałeś na schemacie. Z tym że + musi się pojawiać po zapłonie. Peugeot stosuje przekaźniki podwójne do zasilania różnych elementów, może i do przekaźnika świec żarowych.
Dzisiaj udalo mi sie odpalić samochód, zauważyłem, że jak nie odpala nie zapala się kontrolka immo iraz check. Znalazłem w necie info, że może być wina immo, ale jak zdejmę pętlę ze stacyjki to nie zapala się tylko kontrolka immo. Reszta jest (grzanie świec, Check)
Najlepiej taką czasówkę z płynną regulacją czasu no i na 12V a ja umieściłem ją w skrzynce tam gdzie jest bezpiecznik grzania świec w komorze silnika
Nie żaden przekaźnik od świec żarowych tylko od zasilania ECU. Słynny 109.
No nie tylko czasem grzania świec, sygnał czujnika temperatury steruje też dawką wtrysku, kątem wtrysku, załączeniem wentylatora chłodnicy i pewnie jeszcze paroma rzeczami. Za brak grzania świec może być odpowiedzialny czujnik temperatury, sterownik, przekaźnik, bezpiecznik, okablowanie, i same świece.
witam kupilem vw passat b3 1,9TD 1991r. Vw nie posiadal czujnika abs przy piaście i siweciła kontrolka od abs-u dokupiłem czujnik i teraz jest tak ze jak uruchamiam silnik na chwile kontrolka zgasnie a po chwile slychac pstrykniecie chba na przekazniku i znowu sie zaswieca abs prosze o pomoc!!
z przebiegiem 75tys to jest potwierdzony przebieg czy licznik tyle wskazuje ? Auto to polski po-salon czy z zachodu zwiezione ? Dopóki było ciepło (powyżej zera) to dłuższe postoje takie 24h i dłuższe mu nie przeszkadzały, a kontrolka świec żarowych nawet się nie zapalała. znane są takie rpzypadki ale zazwyczaj powinna się zawsze zapalić sygnalizując...
Silnik AEF Volkswagen jeśli chodzi o grzanie świec to zachowuje się następująco. Gdy jest zimny czyli temperatura poniżej 70 stopni celcjusz grzeje świecami. Po odpaleniu grzeje świecami tak długo ąz temperatura osiągnie 70 stopni lub przez 5 minut. Świece żarowe są sterowane przez sterownik pompy Diesla diagnozowalny Vagiem kanał 44 o ile się nie myle....
30-zasilanie z akumulatora poprzez bezpiecznik okolo 80A 87-wyjście na świece 86-plus za stacyjką 85 masa L-lampka kontrolna grzania 50-styk elektromagnesu rozrusznika
dzięki za podpowiedż ,przekażę mechanikowi,ale jak byłem zobaczyć efekty jego starań to miał rozebrane połowę samochodu.
na pewno nie pomoże ,ale zato pomoże zmierzenie miernikiem świec żarowych -bo masz przepaloną conajmniej jedna inne powody mogą też byc [sterownik itp] ale podstawą jest sprawdzić co napisałem
Początkiem wszystkiego było rozładowywanie się akumulatora na postoju. Naładowany akumulator pod maskę, podłączamy odpalamy i jazda. Potem stop gasimy silnik i za 5 minut cisza, wszystkie zegarki nie świecą. Po wymianie alternatora na regenerowany początkowo wszystko w porządku, ładowanie 14,2-14,3V. Trzy tygodnie użytkowania (przejechane 1300km) i...
Kolego robi4 napisz jak poradziłeś sobie z tym problemem dogrzewania świec? bo mam taki sam model autka i ten sam problem tyle że mi świece odłanczają się po 7 min. Już miałem wymieniać sterownik ale usłyszałem na forum że tak ma być. Dodano po 34 Kolego robi4 napisz jak poradziłeś sobie z tym problemem dogrzewania świec? bo mam taki sam model autka...
sterownik grzania świec żarowych schemat grzania świec żarowych automat grzania świec żarowych
zdjąć górną pokrywę pralki indesit silnik pralka demontaż napęd horman zasilacz
śmieszni klienci śmieszni klienci
TPA3116D2 – czy można zamienić kondensatory 470µF na foliowe 470nF? Wzmacniacz, filtracja, awarie Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi – napięcie zasilania potencjometru gazu, wartości i tolerancje