Jeśli głowica jest przykręcana do zaworu, to jest to RTD. RA to są głowice "na zatrzask".
Wygląda to na tak duże nawarstwienie się zeschłego tuszu i oblepienie nim mechanizmu czyszczącego głowice, że ma teraz duże trudności w poruszaniu się i przeskakuje na zębatce. Należałoby zdjąć górną obudowę i oczyścić stację serwisową. Zaschnięty tusz nie ma nic do tego. Jedyne z czym się zgodzę to jest to problem z mechanizmem czyszczącym, u producenta...
Głowica wirująca jeżeli chodzi o ścisłość ;).
1. Żle zamocowana pompa wtryskowa. 2. Odkształcony wspornik pompy wtryskowej (blok silnika). 3. Niewspółosiowo zamontowana głowica (brak tulekek centrujących). P.S. Osobiście obejrzałbym dokładnie co się dzieje przy pompie wtryskowej, ew. przesunięcia, nieistaranny montaż, jeżeli ma tylny wspornik to może tam jest naprężona. Dlaczego pękł pasek? Pewnie...
Poprosiłem mechanika o demontaż głowicy, ale jest uparty ze jeszcze chce sprawdzić parę rzeczy... tak że zaś czas aż znajdzie czas, a czytając pytając oglądając każdy mówi że upg głowica lub obsunieta tuleja..
Szanowny kolego te radia są fatalne siada w nich głowica FM czeka Cie demontaż i naprawa około 120 zł, chyba, że nie boisz się przeróbek. U mnie wygląda to teraz tak.
Ciężko stwierdzić, na dotyk obie strony są ciepłe tak samo. Pirometr też pokazuje po 40st na każdym śrubunku. Musze go wychodzić i sprawdzić ponownie na której stronie najpierw zaczyna się grzać. W holu mam taki sam grzejnik, podłączony z tej samej strony (prawa twarzą do grzejnika), taki sam zawór, w tą samą stronę głowica i działa. Na tym działającym...
Jak się odkręci, to najlepiej iść z nią do sklepu, by kupić taką samą lub taką, która będzie pasowała. Nie tylko gwint jest istotny, ale też długość sztyftu (iglicy), gdyż niewłaściwa głowica może nie działać (mimo zakręcenia może być gorący grzejnik), lub nie dać się wkręcić. Można też sfotografować (nawet telefonem) i zdjęcie pokazać w sklepie.
https://obrazki.elektroda.pl/7927297700_... Na różnych forach internetowych, w tym naszym, co trochę pojawiają się konstrukcje kompresorów bazujących na sprężarkach z lodówek. Czytając ich opisy lub komentarze, na przykład: Rurka tłocząca powinna być wygięta do góry, wtedy większość wyplutego oleju wracałoby tam, gdzie jego miejsce....
Witam, w zbiorniczku chłodzenia czarno od oleju silnikowego, co może być tego przyczyną ? pompa wody, chłodnica oleju czy głowica ? Jest jakaś możliwość żeby to sprawdzić ? Teoretycznie chłodnice oleju można zmostkować, a pompę wody należy zdemontować ? Jak wygląda jej demontaż ? Droga przez mękę ?
Ta głowica jest zabezpieczona śrubką imbusową na klucz o rozmiarze 2. Widać ją nawet na zdjęciu, które zamieściłeś. Odkręć ją, a głowica sama zejdzie. Pozdrawiam
Bardzo fajny mod, ale czy wewnętrzne elementy wtyczki nie nagrzewają czujnika? Może byłoby sensowne, aby głowica DS18B20 wystawała nieco poza obudowę urządzenia. Mimo wszystko należy uważać, wygląda na to, że zasilacz nie jest tutaj izolowany, więc nigdy nie powinien być narażony...
https://obrazki.elektroda.pl/7056743000_... Dyski twarde, prezentowane na pierwszym zdjęciu powoli zostają wypierane przez pamięci półprzewodnikowe: dyski ssd, karty pamięci itd. Czy wiadomo jak taki "stary" już dysk jest zbudowany? Czy można jeszcze coś z niego zrobić? wykorzystać jakieś części? W zasadzie wszystkie zbudowane są bardzo...
https://obrazki.elektroda.pl/8827106800_... też mam podobną głowicę i nie wiem jak ją zdjąć, za oknem jest -15 a w domu mogłoby być cieplej, tylko, że nijak nie idzie zdjąć tej durnej głowicy. Czytałam, że trzeba nastawić na maksa i przekręcić ten pierścień za cyferkami - ale nic się nie kręci. A najlepsze jest to, że kilka lat temu...
https://obrazki.elektroda.pl/6384120300_... Witajcie, dzisiaj znów krótka prezentacja wnętrza sprzętu z elektrośmieci wraz z próbą odzyskania części ze środka. Na stół trafia kolejny stary tuner satelitarny. Zobaczymy, jakie układy scalone uda się nam uzyskać całkowicie za darmo. Jakiś czas temu prezentowałem podobny sprzęt z którego...
Silniki Toyoty słynęły z uszkodzeń bloku. Najlepsze rozwiązanie to demontaż głowicy i test na szczelność. Jeśli głowica i uszczelka będzie ok to niestety... Najlepiej poszukaj specjalisty od Japonii.
Tam jest dużo więcej demontażu Co masz dużo więcej, schowek pod pokrętłami??? To rzeczywiście dużo więcej :D -10minut więcej czasu niż w jazie. Darłem kolego oba radia i jedyna różnica to ten schowek, a co się psuje, głowica fm.
(...) y nie ma spalin to nie ma spalin cały czas płyn jest niebieski, ktoś wie co może być przyczyną?. To jest zimna strona Turbo powietrze które idzie do silnika a nie spaliny. https://obrazki.elektroda.pl/4881231300_... https://obrazki.elektroda.pl/9403904500_... (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji - Użytkownik...
Już dużo wiadomo. Rozrząd nie jest przestawiony. Trochę luźny łańcuch ale nie ma tragedii. Jest nowy i zostanie zamontowany. Problemem natomiast jest woda w misce olejowej... ... z trzygodzinnej naprawy, zrobiło się ... - konieczny demontaż głowicy, przynajmniej planowanie, uszczelka a może i cała głowica do regeneracji. Rachunek ekonomiczny nie wróży...
A więc W tych wkrętarkach pojawia się także inny problem, który można "wykorzystać jako zaletę" Mianowicie z czasem luzują się jak dobrze pamiętam 3 śruby które znajdują się pod uchwytem. Z czasem ten luz powiększa się w zależności od prac jakie się wykonuje pozwalając na odsunięcie plastikowego pierścienia i dostęp do nich cienkim śrubokręcikiem. Mozolna...
Bierze olej, płyn się miesza z olejem, dymi na niebiesko. Nawet jeśli była by to chlodniczka oleju która często przepuszcza olej do płynu to jednego albo drugiego by przybywało. Tym czasem oleju ubywa, płynu ubywa, no i dymi olejem. Moim zdaniem kontrolnie głowica do podniesienia. Dodano po 31 https://youtu.be/WEEFEbr7vEM Domex32 - czy tego tam jeszcze...
noi jestem po robocie demontaż zbiorniczka 1o minut sklanka rozpiszczalnika nitro nalane do pojemniczka przy zatkanych króćcach mocne potrzasanie w pozycji takiej by plukać widoczne przez scianki dwie elektrody plukania w bierzacej wodzie montaz na powrót 5minut calosc kolo 20-30 minut i denerwujaca kontrolka przestala sie palic oczywiscie zbiornik...
Tyle co wiem to kilka trzeba wyciąć a 1 trzeba zmienić,chyba że jest inaczej? masz schemat głowicy?,cytuję z pamięci cewka oscylatora = rdzeń aluminiowy obok trymerek i kondek 24-27p = ten jest blisko metalowej ścianki obudowy głowicy,patrz na kondesator obrotowy!,środkowa sekcja cewka wzmacniacza mieszacza!,rdzeń ferrytowy!,wkroplij najpierw kroplę...
Na początek musisz wyjąć zaślepkę. W zależności od konstrukcji baterii wyjmuje się samo białe "oczko" z napisem np. "Hot" lub całą zaślepkę. Mam dwie baterie umywalkową i wannową i w umywalkowej wyjmuje się cała zaślepka, a w wannowej samo "oczko". https://obrazki.elektroda.pl/5145860300_... Widok zaślepki i kurka po wyjęciu zaślepki....
Gumowo/aluminiowa uszczelka wpadła do zaworu ssącego Zawór ssący stanowi jednoelementową odkuwkę. Nie ma żadnej możliwości, aby coś do niego wpadło! Odkręcić kolektor. Dobrym światłem i haczykiem z cienkiego mocnego drutu zlokalizować ciało obce i starać się je wyjąć w całości! Gdyby przy próbach wyjęcia doszło do rozerwania uszczelki , wyjąć wszystkie...
Nie ma szans by się udało w warunkach domowych, a na tym etapie (możliwe nawet że i bez twojej interwencji przy zarysowaniu talerza przez kontakt talerza z głowicą) w labie pewnie też nic się nie zdziała. Co się dzieje w warunkach domowych że uszkadza się dysk ? pył ? Co się dzieje po demontażu głowicy że uszkadza się dysk ? Tak, chodzi o rozbieranie...
Nie jest to takie proste, bo to jednak demontaż i woda w instalacji, trzeba ją spuścić - a sezon grzewczy jakby się już zaczął. Średnica gwintu i jego skok to istotne rzeczy, określają go ściśle i zmierzyć to trzeba dokładnie, nie może być "około" - a Ty podajesz sprzeczne dane. Mufka 1" to średnica zewn. gwintu 33,2mm i skok 2,3mm (z dobrym przybliżeniem),...
Witam.. odświeżę temat.. mam problem bo muszę wymienić głowicę w baterii bidetowej i nie mogę jej wyjąć. Głowica to jest 40stka wysoka i jak wyjmuję to wychodzi wszystko poza spodem z uszczelką dookoła. chciałem wyjąć ten "spód" nie uszkadzając go ale niestety jest tak zapieczony ze go ruszyć nie mogę... czy macie jakiś sposób na wyjęcie tego "spodu"?...
Walki, sprężyny i zawory da rade bez głowicy sprawdzić. Demontaż głowicy to ostateczność.
Bez demontażu głowicę możesz wyczyścić tylko przy pomocy strzykawki, gumowego wężyka i płynu udrażniającego. Płyn powinien swobodnie przechodzić przez kanaliki i dysze (nie wolno tłoczyć na siłę, bo można trwale uszkodzić głowicę) - dobrze go tam zostawić na jakieś 1-2 dni, a potem włożyć tusze przy włączonej drukarce. Jeżeli głowica nie jest mocno...
A co tam widzisz wewnątrz? Może stosujesz nieodpowiednie i nieodpowiednich rozmiarów narzędzia. Ponadto śrubę tą odkręcamy w prawo. Dalej to głowica jest pewnie na gwincie też gdyż na 3 i 4 foto widać frezowanie pod klucz płaski ( patrz pomiędzy głowicą a obudową wiertarki ).
Co się stało w trakcie czyszczenia? Jedyne co zrobiłem to zablokowałem palcami czujniki obecności taśmy na górze, żeby mechanizm się uruchomił - by wyczyścić rolkę i capstan. Robiłem tak dziesiątki razy w różnych magnetofonach i nic się nie działo. Wynika jednak z tego że ja musiałem coś popsuć, bo jak mówię - wcześniej działało. Zacznij od sprawdzenia...
Możesz też po podniesieniu górnego magnesu dolny przyłapać śrubką przed odkręceniem bloku głowic. Śrubkę odkręcasz dopiero po zamontowaniu bloku. Wtedy dolny magnes będzie Ci mniej skakał. Właśnie tak zrobiłem za pierwszym razem, jednak zdejmowanie górnego magnesu jest utrudnione bo ciągnie dolny i wydaje mi się, że to może źle wpłynąć na głowicę,...
Witam. Czy można sadzić, że uszkodzona głowica jest przyczyną właśnie takich objawów. Mam dokładnie to samo w NV-L25 HQ. Na LP nagrywa i odtwrza b. dobrze a na SP obraz jest mocno zaśnieżony, mrugający i czarno-biały. Czy demontaż głowic jak to opisał kolega jest możliwy.........?. Pozdrawiam
Witam, przepraszam wszystkich za brak odzewu, ale nie otrzymywałem powiadomień o nowych postach. Dziękuję Wszystkim za odzew w temacie. Powiem tylko, że priorytetem dla mnie było zrobienie tego silnika tak żeby zdążyć przed mrozami, bo wszędzie była woda, woda z olejem. Wżery uzupełniłem klejem dwuskładnikowym do żeliwa, wyszlifowałem. Wyglądało po...
Dobry zakład regenerujący głowice, zwłaszcza od diesla robi tak, że jak planuje głowicę powiedzmy 0,3mm to frezuje jednocześnie gniazda zaworów również o 0,3mm
Widzisz, tak się składa, że kiedy ja zaczynałem grzebać w silnikach spalinowych to Ty zapewne wchodziłeś na stojąco pod stół. Nikomu do pesela nie zaglądam. Ale skoro dawno zaczynałeś to jak widać na zaczęciu skończyłeś. Wiedzy teoretycznej i praktycznej brak. Nic nie rozwinąłeś umiejętności. Zresztą z niczego nie da się rozwinąć czegoś. Dałem ci szansę...
Witam Problem jak w temacie, głowica wróciła po kompletnej regeneracji, wymiana gniazd, zaworów, prowadnic itp. Niestety, zostało przeoczone uszkodzenie gwintu mocowania obudowy wału rozrządu do głowicy. Głowica założona, dociągnięta, przykręcanie wałów rozrządu i niespodzianka. Uszkodzony gwint to nietypowy M8x1, śruba Ribe M10, długość pracująca gwintu...
Dziwne, ze 4. Najprosciej sprawdź miernikiem czy podczas wlaczania rano zaplonu masz plusa na kapturku od swiec. Przez kilkanascie sekund powinno byc ok 12V. Swiece najpewniej sprawdzić tak . Pewnie ktoś mnie skrytykuje, ze tak się nie robi bo od czegoś jest miernik, ale miernik przy swiecach lubi kłamać. Bierzesz kawałek przewodu, jeden koniec przewodu...
To co pokazujesz to nie zawór a jedynie głowica termostatyczna, która montowana jest na zaworze. Jak odkręcisz tę śrubę ledwo widoczną na zdjęciu na górze to odkręcisz głowicę od zaworu. Będzie łatwiej odkręcić jak najpierw ustawisz głowicę w pozycji maksymalnego otworzenia. Po odkręceniu zobaczysz na głowicy trzpień (kołek), który z dużym oporem ale...
Się gotuje w głowicy to i wąż skacze. Wykręć pompę i termostat i puść przez silnik wodę ze szlaucha. Normalnie to co leci z kranu ma bez problemu przelecieć przez silnik. Sprawdż ten gumowy łącznik między rurą a pompą. Przelej szlauchem chłodnicę (mimo że nowa) i nagrzewnicę. Czekam właśnie na pogodę żeby się zabrać za dodatkowe płukanie. Tam gdzie...
:) zależy od głowicy i przypadku losowego , jeśli zawory są w rzędzie pionowo do tłoków, szanse ze sie coś uszkodziło są małe , kwestia czy głowica jest kolizyjna , ale ja bym zrobił tak jak Ci mówi mechanik , zamontuj nowy pasek i sprawdził co się dzieje , ryzykujesz tylko stratę paska , biorąc się za demontaż głowicy już koszty niesamowicie urosły...
Wnioski są takie: blok silnika bez rys. Głowica do naprawy, tu koszt z wymianą dwóch zaworów i prowadnic, to około 350 zł. O ile po demontażu wałka rozrządu i wtrysków nie będzie żadnych niespodzianek. Mój mechanik podpowiada, że dół silnika jest bez zarzutu. do wymiany jeden tłok i jego pierścienie. Pozostaje czekać na demontaż wałka i wtrysków. Piszę...
Gniazdo FM jest całością , raczej nie znajdziesz nowego, tylko demontaż z innego modułu tunera Matsushity . Najszybciej kupić gniazdo F przykręcane do PCB i wmontować w ten boczek . Jak masz zdolności techniczne to zdołasz wykonać bez poszukiwania oryginału :)
Plus baterii dotyka środkowej elektrody głowicy, dopiero jak prąd przejdzie całą głowicę, może "wrócić" na obudowę. Minus elektroniki w głowicy jest połączony z obudową latarki. Często połączenie to jest zrealizowane przez metalizowane "ząbki" na obwodzie płytki drukowanej które dotykają do obudowy. Dlatego nie ma tu mowy o połączeniu szeregowym. 1....
bez odpowiedniego sprzętu głowicy nie naprawisz. Możesz się pokusić na jej demontaż /zawory/. Przed splanowaniem niech warsztat sprawdzi ją na szczelność. Bywa, że jak dolewałeś zimną wodę na gorący silnik głowica mogła pęknąć. Koszt szczelności i planowania to chyba ok. 100zł. Ale tak jak poprzednicy piszą nie bierz się za to sam bo ją tylko podrapiesz.
witam mam takie cudo jak w temacie ale ma problem z przestrojeniem ponieważ głowica niema opisu na płytce głowicy i niewiem co gdzie jak :/ poniżej podaje opis jaki znalazłem na elce co do przestrojenia oraz fotki głowicy-> Przestrojenie głowicy na pasmo 87.5 ÷ 108MHz Poniżej podano procedurę przeróbki i przestrojenia głowicy GFE-101 na pasmo 87.5÷108MHz:...
Witam, mam do roboty ploter HP T1200. Problem z nim jest taki że nie drukuje żółtym kolorem. Jest zamontowana nowa głowica Mk-Y, cartridge są pełne odpowietrznik w nich działają. Jednak po przeprowadzeniu już wielokrotnej procedur wymiany głowicy, jej wyrównywania, czyszczenia, wydruków diagnostycznych, nic się nie poprawia. Dodatkowo znalazłem niedawno...
Tak więc zostaje demontaż głowicy.Co będzie mniej pracochłonne , wymiana bloku silnika na sprawdzony kompletny blok silnika (wymieniona głowica pracowała z tym blokiem) , czy wymiana pierścieni w starym bloku.
Ze strony http://www.elektroda.pl/rtvforum/sutra85... możesz pobrać instrukcję serwisową do epsona C64 tam powinno być wszystko opisane. Plik nazywa się C84 Service Manual.pdf (Service manual do EPSON C63/64/84) Jak wymontować głowicę pokazane na obrazkach i opisane jest na stronie 23
demontaż głowica epson demontaż głowica demontaż głowica brother
lodówki naprawa liebherr programować zegar webasto czujnik wysokości świateł
schemat centrali parkside aktualizacja
HP ProBook 6545b – optymalizacja Roblox, brak lagów, upgrade RAM i SSD, Radeon HD 4200 Jamo Studio 170 – demontaż maskownic, kołki wciskane, bezpieczne zdejmowanie
