A ja powiem tak jesli to jakis dobry głosnik znanej firmy i naprawde chcesz go odzyskac to spróbuj go rozbebeszyc i wymienic cewke bo prawdopodomnie wilgoc sprawiała ze cewka po prosty uległa uszkodzeniu. A jesli to jakis marny głosnik STX-a bądz Tesla to mysle ze koszta nowego zawieszenia dolnego cewki oraz membrany i kopułki to przerosnie koszta nowego...
zgasł podczas rozmowy, jak się później okazało woda dostała się z mokrych włosów przez głośnik na płytę główną. Zalanie, zalaniu nie rowne. To nie wyglada na male, pod pod jednym z ekranow juz ladne wykwity widac. Wiem że są firmy co odzyskują dane ale to drogie usługi są więc taka opcja odpada. Po obejrzeniu płyty widać że woda dostała się do jakiejś...
Głośnik wilgoci dostał i się tektura rozwarstwiła. Albo tektura była źle zaimpregnowana. Widać, że to nie klej puścił tylko odlazło z papierem. Możesz to bez problemu skleić butaprenem.
poza tym tonsil membrany ma nieimpregnowane (m.in. dzieki temu sa takie lekkie), wiec wilgoc by je szybko zabila.
lepsze pod wzgledem dynamiki bas jest bardziej dynamiczny jednak zawieszenie takie ma mniejsza trwalosc niestety ale prawde mowiac guma sie chowa tak samo jak aluminium i kevlar chowa sie przy papierze.guma i kevlar to dobre do samochodu bo tam sa niekorzystne warynki wilgoc itd ...
Nie ucz ksiedza pacieza - projektowalem wiekszosc tych garow i nie bedziesz mi tutaj wciskal kitow. Pianka gnije od roznych warunkow a sprzyja temu wilgoc + slonce. Znam do dzis kolumny ktore nigdy nie byly w takich warunkach i graja.
tonsile zawsze sie na suby nadaja... prawie kazdy tonsil dobrze zaaplikowany ladnie zagra... nawet w 8ohm (piec poda na niego o wiele mniejsza moc) powinien bardzo ladnie zagrac... jedyny minus jest taki ze te glosniki nie sa zbytnio odporne na wilgoc i w zle zabezpieczonym miejscu moze dlugo nie pograc...
piewsza sprawa to dobrze wyczyść i wysusz same gniazdo dolne jak i płytę(zwłaszcza w tej okolicy).Właśnie wilgoc jest tu na pierwszym miejscu.Dalej to dwa styki w gnieżdzie od słuchawki powinny byc normalnie(bez mikrozestawu)zwarte..nie pamietam które ale sam to ustal.
"a czemu by mial nie dac rady?" Bo panuja rozne warunki atmosferyczne, wilgoc itp. i wersja sc moze nie wytrzymac zmian;] Ja do auta bym bral wersje ss:)
VOICE CRAAFT to podróba SOUND CRAAFTA ta pierwsza ma raczej korzenie w chinach i robią na czymś w rodzaju Alphardów. Wpisze w google strony z google pisża że to zarąbiste glosniki, a strony akustyczne że dziadostwo, oczywiście akustyczne mają racje. Na dole tekst autora z allegro i moje opinie: generalnie chciałbym umiec tak kłamac i zarabiac dużo pieniedzy...
Dodam że głośniki samochodowe mają większą wytrzymałośc na uszkodzenia mechaniczne takie jak wilgoc itp.
W tym wzmacniaczu nie ma czegoś takiego jak czujnik wilgoci. Być może powody nieuruchamiania są inne. a chciałbym możliwie najdokładniej ustalić, jaka była przyczyna takiego zachowania, żeby wiedzieć czy wzmacniacz generując takie gwizdanie, może uszkodzić kolumny i jak temu ewentualnie przeciwdziałać Jeśli jak twierdziłeś po wysuszeniu wzmacniacz działa...
A dodatkowa impregnacja oryginalnej membrany głośnika tylko pogorszy parametry takowego. Membrany takie są tak budowane, aby miały jak najmniejszą masę. A naniesione dodatkowe zabezpieczenie tylko ją zwiększy, co zapewne zmieni na nie korzyść parametry samego głośnika.
Obejrzyj membranę w powiększeniu, możesz spróbować też tego dziwnego patentu z ryżem, włóż głośnikiem do ryżu, może on wyciągnie trochę wilgoci.
Odepnij głośniki od radia i podłącz jakiś inny głośnik po kolei do wyjść głośnikowych i sprawdź czy to wina radia czy głośników. Kabelki również mogą mieć popękane izolacje i wilgoć zwiera ze sobą przewody.
Nie to nie jest wina odwrotnej polaryzacji.Po zamianie biegunow jest napewno mniej basu.Polaryzacja ma znaczenie np przy kolumnach estradowych bez opuznienia zalaczanio kolumn po zalaczeniu wzmacanicza idzie impuls na glosnik i teraz w zaleznosci od polaryzacji membrana schowa sie lub wychyli do przodu i tak powinno byc czyli jsli biegunowosc zachwana...
Radio samochodowe i jakieś kolumny zamiast kufrów. Wszystko musisz zabezpieczyć przed wilgocią.
możęsz dac te podkładki, nie zaszkodza unikniesz korozji kontaktowej miedzy blachą głośnika a materiałami śrubek, jakby powiedzmy dostała się wilgoć. Montujesz od wewnątrz czy zewnątrz?
Do wymycia przednia siateczka.
Wystarczy, że membrana czy piankowe zawieszenie górne złapie wilgoć i masz po głośniku. ??? A co z całą serią głośników (nie tylko) Tonsila (również samochodowych!) zrobionych na podobnych komponentach? Sama pianka jest odporna na wilgoć - ostatecznie to tworzywo sztuczne, a membrany większości głośników są robione w podobny sposób - celuloza plus...
nie tylko się kurczy materiał. Ale zmieniają się własciwości powietrza. Fale akustyczne rozchodza sie inaczej w funkcji temperatury (trzeba wziąść pewną poprawke w równaniach). Ale nie przejmował bym się zbytnio rozszerzalnością ; Głosniki mają zawieszenie, które się może nie tylko odkształcać w kierunku góra dół, ale także radialnie (czyli promieniście)...
Witam, skrzynkki to najlepiej wykorzystać na opał, nie wiadomo ile to już ma wilgoci w sobie. Do głośników polecam zrobić subwoofer a właściwie replike Electro-Voice MTL-1X. Robiłem taką w oparciu o głośniki selenium ws600 bazując na wodoodpornej sklejce 23mm którą miałem w garażu. Efekt jak na tak słabe głośniki na prawde potężny. Na powietrzu gra...
głośniki xx/xx/4 ss, są leprze od sc (oczywiście do samochodu). Chodzi o możliwą wilgoć, która źle wpływa na wytrzymałość głośników sc( kosz stalowy, c celulozowa membrana)
próbuj zmienić głośnik pooglądaj dokładnie płytę , czy nie ma śladów wilgoci
mam mały problem z tym radyjkiem. coś mi ostro trzeszczy w głośnikach wtedy gdy jest włączone radio, te trzaski można zciszyć potencjometrem od głośności. gdy jest włączony magnetofon to nic nie trzeszczy, jeszcze jedno gdy radyjko stało na grzejniku w zimie to było ok, a w lecie gdy grzejnik jest zimny to trzeszczy, radio stoi w kuchni, więc domyslam...
Więc co nie nadają sie te głośniki do samochodu???!!! nadają się, jeśli nie będą miały kontaktu z wilgocią, a to może być trudne
Wracając do tematu, bo usterkę udało się usunąć i radio gra do tej pory. Kilka razy wygrzałem opalarką (z umiarem i rozsądkiem) płytę główną i problem znikł, od pół roku radio gra i nic się nie dzieje, dźwięk nie zanika. Radio było zawilgocone gdzieś stało na dworze hmmmm czuć było pleśnią i obudowa była lekko spuchnięta od wilgoci.
Prędzej dostał wilgoci, woda, kamień, przetarcie zwoi itd, itp..stad mógł upalic końcówke mocy
Czy może to być problem wilgoci Bardzo prawdopodobne, rozbierz i sprawdź jak wygląda płyta w okolicach złącza.
Jak zaczepisz głośnik do tapicerki drzwi to i wygłuszenie nie pomoże. Będzie grał głośnik, a razem z nim cała tapicera na drzwiach. Ja wykombinowałem kiedyś tak: dorobiłem dystanse (nie jakieś plastiki ze sklepu za 10 zł) tylko z płyty 18mm sklejki - dwie warstwy sklejone wikolem , wyciąłem otwór po głośnik i na koniec zalaminowane żywicą z płótnem...
Przecież to nie ma nic wspólnego z dawnym głośnikiem - tak trudno zobaczeć na zdjęcia i porównać że membrany w obu są nie te?. Taki głośnik należy pomierzyć bo z oryginałem nie ma nic wspólnego. Polecam wstawić tam GDN30/100/11 - 199 zł i zestroić tak na 37Hz a GDN30/80/2(4) - 190 zł co sie nie opłaca gdyż tamten zgniecie go Xmax-em. GDM wstawić oryginalny...
Zależy mi na 3 małych, prostych wzmacniaczach, które pomogą wydobyć czysty dźwięk z głośników. W tym wypadku najlepszym i najtańszym rozwiązaniem będzie samodzielne wykonanie prostych wzmacniaczy (z gotowych modułów). Dość korzystnie wyjdzie także wzmacniacz zbudowany na popularnym układzie TDA2020. Tego typu propozycje znajdziesz w sporych ilościach...
Glosniki z Altusow, przynajmniej te oryginalne kompletnie nie nadaja sie do pracy w samochodzie. Ciezko bedzie je napedzic bo maja 8 omow, przede wszystkim bardzo szybko szlag trafi zawieszenia i membrany, ktore sie powykrecaja od zmian temperatury i wilgoci. Koroduje kosz i magnes, cewka zaczyna ocierac o nadbiegunnik i po glosniku. To nie sa glosniki...
Gdyby przez kontur był przesterowany dźwięk, efekt taki byłby w obu głośnikach, jeżeli zawieszenie górne głośnika jest sprawne, to w zasadzie można go wykluczyć z grona podejrzanych, chociaż mogł zdeformować się jeszcze karakas cewki ale to dzieje się od wilgoci (nie wiem gdzie Ty trzymałeś, trzymasz kolumny). Jeśli odrzucić kolumny, trzeba wziąć pod...
No ja bym najlepiej pomalował całe paczki lakierem dwuskładnikowym. I to grubo. Wtedy sie zrobi ładka skorupa na paczce i juz - deszczyk nie straszny. Tylko ze głośnikom wilgoć nadal bedzie straszna, ale na to juz sie chyba nic nie poradzi...
Witam, Co do pęknięć to pewnie od wilgoci, spróbuj zalać wikolem i mocno ścisnąć tak by zasklepić szczeliny, jeżeli będą nieszczelne to dodatkowo silikonem od środka, pozostaje problem wizualny, jak to będzie wyglądało po klejeniu, ale chyba nie ma nic do stracenia... Głośniki zregeneruj, przy odrobinie cierpliwości i zręczności powinno się udać.
Skoro zapalają się kolejne diody w wskaźniku mocy, to znaczy że końcówki pracują. Jeżeli wzmacniacz leżał nieużywany w wilgoci to może który z izostatów się zabrudził ( np te głośniki a b przy gniazdach słuchawkowy), mam nadzieję że je wcisnąłeś ??:D
Tam na ramkę jest przyklejona pianka, która się klei - ona uszczelnia by np wilgoć nie szła przez gniazdo do wnętrza telefonu. Nowego gniazda nie musisz kleić - trzyma się dzięki czarnej ramce z głośnikiem.
Namiot albo folia. Mi w weekend majowy pryskało bryzą z br w subbasach od deszczu i żyją. Drewno (sklejki i podobne) w dobrych kolumnach szybko nie namaka - dobre impregnaty. Jedynie wilgoć szkodzi szybko głośnikom i lubi potem po niedosuszeniu podśmierdywać koc.
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item... ktoś mial takie czy w miare one graja i czy są wytrzymałe na wilgoć, kurz,słońce??Czy może poszukac jakiś kenwoda lub coś podobnego<budzet ograniczony:D> ?
Powiem tak: Gumowe zawieszenie stosują jbl, magnat itp tutaj chyba coś lepszego zastosowali, firma też sama mówi za siebie. Jeśli będziesz dobrze użytkował głośnik (dobra skrzynia, dobry wzmacniacz, nie przesterowywał głośnika, nie trzymał w wilgoci dużej) to o membranę się nie bój.
Sterownik dachu . Lewy bok z tyłu kierowcy ,pod głośnikiem (wilgoć ).Powodzenia Dodano po 9 Znasz procedure wyjścia z awaryjnego składania dachu?
Mam mały domek rekreacyjny 250 km od miejsca zamieszkania i zastanawiam się czy można w nim pozostawić kolumny na zimę. Przewiezienie ich do Warszawy (i wiosną z powrotem do domku) ze względu na gabaryty jest dość kłopotliwe. Temperatury spadają do kilku stopni C w domu, a przy silnych mrozach schodzą w okolice zera. Wilgoci jeszcze nie mierzyłem, ale...
Glosnik lezy w domu, na szafie zawiniety w worek, a w srodku ma wrzucony pochlaniacz wilgoci...
Jak to jest altanka całoroczna, i bez ścian to lepiej pomyśl o głośnikach z ochroną przed wilgocią. Żeby miały ochronę na poziomie przynajmniej IP44.
Zdecydowanie mniej kłopotliwe (wbrew pozorom) jest wykonanie nowych obudów. Płyta musiała być przez dłuższy czas wystawiona na działanie wilgoci. A jak wyglądają głośniki? Jeśli również mają ślady po wilgoci (rdza, zacieki) - zakup nieopłacalny. Pozdrawiam.
Mapet zalezy jak styrany jest głośnik ale napewno rozmiękczona wilgocią i pracą membrana ma wpływ na zmiejszenie spl. I ma 97dB.
Jak najbardziej tylko do zamknietej. dla dwóch ok. 40-45litrow. Dobrze uszczelniona. Do samochodu troszke sie nie nadaja ze wzgledu na mozliwosc łatwego ich uszkodzenia - nie otporne na niskie/wysokie temp, wilgoć itp. pozdrawiam
Chyba już ostatnie pytanie, czy to piankowe zawieszenie z 2 pierwszych głośników szybko się nie rozpadnie np. jak dostaną wilgoci?
Miedź przechodzi do patyny reaguje z CO2 i wilgocią , ale nie powoduje to zerwania. Reaguje też ze wszelkiego rodzaju siarczanami siarczkami itp. Np. Z Plecionki cynowanej 50.mm2 do uziemień potrafią produkty korozji przejść nawet przez pocynowane elementy. Np. Wilgoć, woda morska. Moze było już nadszarpniete i po prosty odpadło.
wilgoc bagazniku elektronika wilgoc elektrody wilgoc
spdif dekoder unitra diora amator przestrojenie siemens wymienić membrana
Podłączenie zaworu gaszącego w Mercedes W210 Polaryzacja zaworu gaszącego Mercedes W210