Tak czy inaczej chyba jakiś falownik albo sterownika silnika BLDC 3y fazowego chyba potrzebujesz, o ile ta Amerykanka jest podobnie zbudowana. Akurat w swoich projektach taką topologię sterowania 3 fazowymi monsterami z odzyskiem energi wykorzystuję http://obrazki.elektroda.pl/7451702300_1... Być może czymś takim mógłbyś tą swoją Amerykanką...
Napięcie na wirniku (prąd) będzie większy niż przy rozruchu. Zawsze hamowanie przeciwprądem czy to w silnikach DC czy asynchronicznych wymusza większy przepływ prądu. I z tym się zgodzę Kolego
Hamowanie to (nawet gdy się nie obraca) spowodowane jest charakterystyczną pracą regulatora napięcia . Ów, po dołączeniu zasilania na zacisk B+ na krótką chwilę załącza prąd na podmagnesowanie wirnika. Tak samo, jednak na nieco dłużej załącza z chwilą pojawienia się napięcia na zacisku D+. Tak ma być i proszę się tym nie przejmować. Elektromagnetyczny...
Takie wyciągarki to tylko z falownikiem- masz takie pole do zabawy, że aż przyjemnie się tym zajmować. Falownik- praktycznie każdy się nada, byle miał funkcję sterowania hamulcem elektromagnetycznym poprzez swój przekaźnik i stycznik zewnętrzny oraz wbudowany chopper hamowania i rezystor do tego (przydatny przy wodowaniu jachtu) V.
silnik trójfazowy pracuje jako jednofazowy z kondensatorem pracy Oj kolega okrutnie się pomylił. Silnik 3 fazowy, nie widzi kolega na schemacie połączenia 3 fazowego wprost do silnika ? Silnik ten pracuje akurat w układzie gwiazdy a kondensatory służą z powodu wysokich obrotów silnika (2800 obr ) jako hamulec dynamiczny by nie uszkodziło zawieszenia...
Podaj przykładowy napęd wciągarki w którym są najczęstsze awarie. Typ silnika ( + moc rodzaj pracy ), typ falowania (+moc), moment obciążenia napędu, nastawione rampy czasowe rozpędzania i hamowania napędu. Kiedy błędy najczęściej występują i w jakich stanach pracy. Rozpędzanie – błędy..... Praca na ustalonych obrotach – błędy..... Hamowanie...
Witam, już od jakiegoś czasu dochodziły mnie słuchy że podczas hamowania silnikiem silnik nie bieże paliwa, znaazłem w jednym z postów info że tylko powyżej 2000 obr/min, czy jest to prawdą, a drugie pytanie to jak dobrze hamować silnikiem???
Potrzebuję porady fachowca. Problem jest następujący. Na zatrzymany silnik trójfazowy, pomiędzy dwie końcówki, podałem napięcie stałe o wartości takiej, przy której stały prąd płynący przez uzwojenie silnika wynosił ok 1/2 prądu znamionowego (przy normalnej pracy). Następnie zacząłem obracać wał. Na wale silnika, przy wolnym obracaniu, był wyczuwalny...
Witam Musze wiedziec jaka srednice ma miec kolo ktore mam przymocowac do tego silnika (wynika to podajze z jakiegos wzoru, ktorego nie umiem znalesc) Prosze o pomoc :)
Posiadam maszyne napedzana silnikiem elektrycznym pierscieniowym 18 kw. uruchamiana recznie opornica 5-cio stopniowa. Interesuje mnie automatyczny rozruch z mozliwoscia hamowania przy uzyciu istniejacej oprnicy.Dziekuje za pomoc.
witam na forum jest duzo o sterowaniu silnikiem 3- fazowym lecz ja potrzebuje sterowania ilością obrotów silnika.a tak dokładniej to posiadam skręcarke do prętów kwadratowych i potrzebne mi jest sterowanie iloscia tych skrętów.Chodzi o to by ustawić np 3.5 obrotu/start i silnik gdy wykona te 3.5 obr sie zatrzyma. Jest to silnik z blokadą(gdy wyłącze...
Potrzebuje porady Posiadam tokarkę TUD 50 [nowy nabytek] i w skrzynce jest chyba zepsuty hamulec . Chodzi o to że przy gwintowaniu trzeba zmieniać obroty np. z lewych na prawe i odwrotnie , wszystko odbywa się w jednym ciągu pracy . I tu problem ponieważ przy zmianie obrotów musi nastąpić wyhamowanie machinerii . Proszę tu o podpowiedz czy można wyhamować...
Witam ! Muszę zatrzymać gwałtownie silnik i myślę o silniku 3f z hamulcem, ale... cena. Silnik 3f kosztuje 230 pln, a ten sam z hamulcem to koszt 700 pln. Nie wiem, dlaczego to jest takie drogie? Czy jestem w stanie zrobić coś, żeby zwykły silnik również hamował znacznie szybciej niż tylko przez odłączenie zasilania. Dzięki za wskazówki Pawel
Tak jak myślałem, ten silnik nie ma hamulca. Chociaż taki efekt rzeczywiście w nim powstawał przy bardzo szybkim wyłączeniu. Po ustawieniu wyłącznika na pozycję "0", wszystkie uzwojenia po przez wyłącznik są połączone szeregowo z kondensatorem, i to właśnie powodowało jego wyhamowanie. Typ silnika to SZFe 112 a 4A . http://obrazki.elektroda.net/8_128924254...
poszukuje schematu ukladu hamowania silnikow 3 faz prądem stałym
Witam mam pytanie dotyczące tego układu niestety nic nie mogę poszukać w sieci po tych symbolach podejrzewam ze to jest mostek prostowniczy który hamuje silnik trój fazowy.Jeszcze nie zaglądałem do tej maszyny z której to jest wymontowane.Wiem tylko ze szlifierka nie chciała wystartować elektryk wymontował ten układ i szlifierka działa tylko po wyłączeniu...
Co to jest "hamowanie płynne"? Z podanych szczegółów nie wynika żadna możliwość hamowania.
Najprościej dołożyć falownik, ustawić odpowiednio rampę przyspieszania i hamowania.
Urzadzenie to szlifierka. Silnik 3 fazowy łaczony w gwiazde. Chciałbym by hamowanie narastało z czasem po wyłaczeniu silnika.
Przy wykonaniu układu hamującego silniki 3-fazowe napięciem DC trzeba zastosować przekażnik czasowy ograniczający czas hamowania .Bez kontroli czasu hamowania można " załatwić " silnik.
Niestety dla mnie nie wszystko jest jasne. Zwykle do hamowania dynamicznego wykorzystuje się dwie fazy silnika 3-fazowego a nie trzy. Dlatego jeżeli nie jesteś mocny w układach tyrystorowych lepiej poczekać do poniedziałku. I tak na marginesie jeżeli napięcie sinus. skuteczne będzie 220V i zastosujemy diodę to otrzymamy napięcie skuteczne 156V, napięcie...
Udało mi się parę lat temu napisać na 2051 program który: - syntetyzuje sinusoidę PWM rozdzieloną na 6 sygnałów do sterowania tranzystorów IGBT w mostkach H - spełnia wymaganie U/f - czyta przyciski <>(szybciej; wolniej) - steruje LCD 2x16 Ale nie miałem czasu się dalej zajmować grubszymi kwestiami: - rozruch - wybieganie/hamowanie - przeciążenia...
potrzebny ci jst falownik masz bynajmniej zalatwiony obrot rozruch i hamowanie
prędkość rozruchu, hamowania, parametry silnika, max. zakres regulacji, prędkość podstawowa, zabezpieczenia prądowe i termiczne - jeśli są. więcej danych - jaki falownik i jaki silnik ??
(at)varon23 Ale chcesz zrealizować 3 kroki czasowe, mając tylko dwie czasówki, jak planujesz zrealizować układ sekwencyjny? Patrząc szerzej powinno się zrealizować 4 kroki: Krok 1 - czas przekroczenia prądu ( filtrowanie krótkich pików prądu) Krok 2 - czas hamowania 1 Krok 3 - czas pracy do tyłu Krok 4 - czas hamowania 2.
(at)gs14 Żadnych rampach. Rampa to czas rozpędzania się się silnika i czas jego wyhamowania do zera. Ustawiasz na jednym wejściu cyfrowym 50 Hz, czyli obroty nominalne, na drugim np. 30 Hz czyli zmniejszone, rampy na np. 2, 3 sekundy celem łagodnego rozpędzania i zwalniania wentylatora. Napięcie zasilania i napięcie silnika, oraz jego moc. To wszystko...
witam ponownie, Nie chcę regulować obrotów. Potrzebuję tylko łagodnego startu. STOP może zostać taki jaki jest (bezwładność maszyny - wystarczy). Co to za układ z rezystorami?? Pozdrawiam Witam Jeżeli silniki asynchroniczne , moment hamujący stały to każde ograniczenie prądu spowoduje spadek momentu w kwadracie. Softstarty są dobre, nawet bardzo dobre,...
poszukuje symboli i danych technicznych falownika 3 fazowego (malej mocy), ktory mógłby byc sprzezony z silnikiem pradu stalego (i tu typ tez mile widzany - najlepiej obcowzbudny) i podczas hamowania odzyskowego oddawalby energie do sieci, jesli macie linki z takimi zestawieniami silnikow z falownikami to wielkie :D thx
Wyglada na polaczenie w gwiazde Przyjrzyj się tabliczce na zdjęciu (o ile masz pojęcie jak czytać jej zawartość) i przestań chrzanić pierdoły... (at)tos18 podał prawidłową informację. V. Widzialem tabliczke.... Popatrz na polaczenia. Majstrowane bylo. Hamuj sie z wycieczkami osobistymi chlopcze! Edit Elita elektrody: "Takie teksty możesz walić do kumpli...
Troll, panowie. Troll!
Można hamować silnik 3-fazowy prądem dc. Uzyskuje się dobrą powtarzalność; Silnik mający prędkość 400-500 obr/min zatrzymuje się w 2-3 obroty - żaden inny sposób nie jest tak szybki, a przy pozycjonowaniu to podstawa... Oczywiście, zastosowanie servo byłoby najlepszym sposobem na uzyskanie powtarzalności...
Silnik z magnesami trwałymi z barierami magnetycznymi i wzbudzeniem hybrydowym Hamowany czy hamujący?
A co ten sterownik ma robić? Regulacja obrotów? Łagodny start? Hamowanie prądem stałym?
Zwykle hamuje się silniki indukcyjne podawaniem napięć stałych na jedno lub więcej uzwojeń - zwykle są to dość niskie napięcia rzędu 24-110V. Wystarczy je tylko wyprostować- nie trzeba nawet wygładzać.
Narazie go nie mam i nie widze tabliczki ale wiem ze był to silnik z pralki takiej większej bodajże ma wysokie obroty i ok 1.2kW Być może jest to układ hamowania elektrycznego
Działa !! Głupie złączki Problem tak błahy którego przy pierwszym sprawdzaniu w ogóle nie zauważyłem i nie brałem pod uwagę, jak widać człowiek uczy się całe życie No to muszę Cię zasmucić bo to nie to. Brak hamowania silnikiem jest logiczny w przypadku złego odczytu napięcia cel. Jeśli któraś cela będzie miała więcej niż 4.15V KERS i hamowanie silnikiem...
szybkie zatrzymanie poprzez przełączenie obwodów dwóch dowolnych faz zasilających silnik elektryczny Przecież to jedno-fazowy silnik szeregowy, więc o jakich fazach piszesz? Hamowanie najprawdopodobniej jest realizowane poprzez zwieranie wirnika przekaźnikiem na płytce. To trzeba ustalić, rozrysowując układ połączeń. powoduje przegrzewanie wirnika...
Falownik LG SV055iG5A-4(5.5kW, Prąd -12 A,3-fazowy, 400V, 50/60Hz, 0-400Hz, wbudowany moduł hamujący) powinien dać sobie radę, cena rozsądna, ale może jeszcze 5% dałoby sie utargować. Najważniejsze i pierwsze do zrobienia, to przestawić parametr F22 na 300.
Widziałem raz dużą piłę tarczową produkcji włoskiej, która miała podawane DC 24V chyba. Myślę, że prąd nie powinien znacznie przekraczać znamionowego prądu fazowego silnika.
Aha, i zmień też dwa kable fazowe miejscami. Od tego raczej trzeba zacząć. Ciśnie na hebel, a ona jedzie zamiast hamować prądem, bo pola ma odwrotnie.
Przy dużym obciążeniu może być potrzebny rezystor hamujący.
Silniki asynchroniczne 3-fazowe, mają większą sprawność od silników zasilanych jednofazowo, ponieważ w układach symetrycznych 3-fazowych nie wystąpią, charakterystyczne dla silników zasilanych jednofazowo, dodatkowe straty w wirniku. Wyjaśnienia należy szukać w związku z niemożliwością uzyskania (w silnikach zasilanych jednofazowo) pola magnetycznego...
Sprężarki najczęściej mają tzw. zawór upustowy, to znaczy przy załączeniu sprężarka pracuje na luzie, zawór zamyka dopływ powietrza do zbiornika a otwiera na zewnątrz. Po nabraniu przez silnik nominalnej prędkości obrotowej, następuje zamknięcie zaworu wyrzucającego powietrze i otwarcie zaworu do zbiornika. Wynika to że podczas startu jest duży moment...
Mam jeszcze pytanie: Na schemacie jest hamulec silnika głównego, oznaczony 30Y1. Czemu chcesz go dublować modułem hamowania? Czy u Ciebie przy maszynie brak tego hamulca, czy tylko jest uszkodzony?
Akuratnie mam taki 3 kW i hamulec jest 3 fazowy realizowany na zasadzie zwalniaka- brak zasilania oznacza hamowanie. Tutaj nie wiadomo.
witam silnik 3-fazowy nie jest przystosowany do pracy w sieci 1-faz. rozkład pola elektromagnetycznego jest nie symetryczny. wielkość kondensatora uzależniona jest wielkością prądu pobieranego przez cewkę włączoną przeż kondensator. oczywiście możemy podłączyć mniejszy kondzior ,ale skutek będzie taki że wzrośnie nam prąd w pozostałych dwóch uzwojeniach...
Bo znalazłem też informacje że chopper to ..układ do hamowania dynamicznego silnika. Czyli rozumiem że pojawia się osobny prąd który hamuje silnik. Nie jest to osobny prąd. A twoja inf. mówi mi że jest to układ zabezpieczający czyli nadmiar prądu jest usuwany z silnika. Bo tak jest. Jest to układ zabezpieczający bo zabezpiecza falownik. Ale nie jest...
Witam "Jest to moc pobierana przez silnik,a do tego dochodzi sprawność silnika czyli ilość mocy elektrycznej zamieniana na mechaniczną." Oczywiście jest to moc odbiorcza, czyli odbiornika energii elektrycznej jakim jest wiertarka. Natomiast ważną jest też moc użyteczna, czyli moc "na wale maszyny" Dlatego w napędach częściej używa się pojęcia mocy użytecznej,...
A nie masz zwarcia jakiegoś w silniku ? Kiedy Ci je przebija ? Mi je przebiło w czasie hamowania np. więc u mnie wstawienie kondensatora było uzasadnione.
Witam, dla falowników z zasilaniem trójfazowym 400V: jeżeli silnik jest "gwiazda trójkąt" 230/400V łaczymy go w gwiazdę jezeli silnik jest 'gwiazda/trójkąt" 400/660V łaczymy go w trójkąt dla falowników z zasilaniem jednofazowym 230V silnik łączymy w trójkąt, aby poprawnie zmontować prosty układ obejściowy (bypass) należy dwa styczniki z blokadą mechaniczną...
Witam! Zwykłe silniki indukcyjne nie zwracają energii przy hamowaniu, to jest możliwe przy silnikach prądu stałego (tak, jak w tramwaju). Ponadto ilość energii "zawarta" w samym rozpędzonym silniku jest niewielka, gdyż zatrzymanie (z hamowaniem) następuje po kilku - kilkunastu sekundach. Zasilanie większego silnika 3-fazowego z akumulatorów jest dość...
Za mało danych. Silnik można hamować elektromagnetycznie, ale nie stanie natychmiast z powodu bezwładności. Nie podałeś pożądanej dokładności, wielkości bezwładności, nie wiem jak chcesz hamować silnik - można przecież np hamulcem tarczowym jak w samochodzie. Przy okazji bardzo gwałtowne hamowania będą niszczyć silnik mechanicznie, zwłaszcza jeśli jest...
Zapomniałem dodać, że Ith dla tego stycznika wynosi 20A. No i druga kwestia, w jakiej kategorii rozpatrywać zasilacze impulsowe? Stycznika ten ma prąd pracy 7A, ale dla AC-3. Podejrzewam jednak, ze zasilacze tego typu zaliczają się raczej do innej grupy. AC 1 - obciążenie nieindukcyjne lub małoindukcyjne (cos FI do 0,95) AC 2 - silniki indukcyjne pierścieniowe,...
Falownik nie pokazuje żadnego błędu, podaje częstotliwość - każdą zadaną. Falownik firmy LENZE . Jutro podłącze w w trójkącie ( tego jeszcze nie sprawdzałem ) . Falownik 1 fazowy.
To doświadczenie miało sprawdzić czy moment rozruchowy silnika jest większy od momentu hamującego spowodowanego tarciem w przekładni. Jakby ciężarek nie przekręcił przekładnią to i silnik nie byłby w stanie wystartować.
Spotkałem dwa rozwiązania hamowania prądem stałym: 1-trafo obniża napięcie np. do 110VAC + mostek prostowniczy + stycznik do podania zasilania na kilka (np. 6 ) silników połączonych w gwiazdę. Czas sterowania ustawiany na czasówce. 2-stycznik + elektronika (tyrystor ze sterowaniem fazowym) z regulacją czasu pracy.
a nie lepiej by było hamulec pneumatyczny typu siłownik -pas czy siłownik - szczęki a siłę hamowania ustalisz przez zmianę ciśnienia. ja to często stosuję. Przy odwijarce osiowej można jeszcze wprowadzić automatyczną zmianę siły hamowania w zależności od średnicy.
zasilanie silnika fazowego regulator silnika fazowego załączanie silnika fazowego
audio adapter nokia briggs falowanie obrotów system katalizator
Lumatron - firma oświetleniowa i marka RTV Jak dodać obrys płytki w EAGLE - poradnik
