Hallo. OK, rozumiem, że manetkę sprawdziłeś i hamulce też dobrze podłączone. Z tą ikoną hamowania to się mylisz, bo nie ma takiej ikony. Zakładam, że piszesz o tej na górze ekranu (z wykrzyknikiem), ona oznacza, że elektroniczny hamulec jest aktywny (EBS lub E-ABS). Ale to na razie nie ma nic do rzeczy. Chyba, że miałeś na myśli podobną z boku ekranu...
Wszystkie możesz pominąć będzie już jeździć. Co najwyżej manetkę musisz wyprogramować w sterowniku. Hamulce pod przekaźnik można dać. Chociaż beż podłączenia też jedzie.
Matko ale Wy straszycie tych biednych ludzi jak nie przegną z mocą silnika to nic się nie stanie.Przypomnijcie sobie pierwsze komary ze sztywną ramą , ramę taką można było niemal giąć w rękach !! Piasty z łożyskami rozbieralnymi jak w rowerze felgi z byle miękkiego g_wna itd... a mimo to się to kupy trzymało.Dziś mamy porządne ramy w rowerach szczególnie...
Dlatego pisałem przestajesz pedałować i rower przestaje wspomagać. Siła hamowania jest większa od siły silnika. Sam mam dorobiony przełącznik dzięki temu łatwo mogę jechać na jednym kole. Ale co kto lubi. Chociaż dziś już bardzo rzadko robię wheelie.
Tarcze hamulcowe sa bardzo ciezkie trzeba miec spycjalne widełki jak juz koledzy wspominali .wydej lepiej te 70 zl na pozadnek hamulce v break i bedom ci 100razy lepiej hamowaly od tarczy ja kupilem uzywane v break za 10zl klocki za 17 wynieslo mnie to 27 zl a jeszcze klamiki jakies sie przydzdza ale alumniowe .i mi lepiej hamuja od kolegi tarcz :D....
Hamulce w rowerze są w zasadzie tarczowe. No chyba że rower ma jeszcze torpedo. Rower powinien być raczej lekki.
Ostatnia edycja wyścigów samochodów napędzanych energią słoneczną ujawniła kilka wad zarówno organizacyjnych, jak i technicznych. Nic więc dziwnego, że dany event w zeszłym roku się nie odbył. Sam organizator jednak miał wyciągnąć stosowne wnioski względem spraw operacyjnych, tak samo jak uczestnicy wobec swoich konstrukcji. W efekcie pojawiły się nowe...
Możesz, tylko zaopatrz się w podkładkę (np mikową) pod tranzystor oraz tulejkę na wkręt. Oczywiście taka naprawa niekoniecznie musi wystarczyć, bo poza mosfetem paść mogły jego obrzeża (o ile rzeczywiście on jest uszkodzony).
Witam, rower kupiony w zeszłym roku, spisywał się bez problemu aż do tego momentu. Przy podniesionym kole silnik jest sterowany koło się kręci ale podczas normalnej jazdy to wspomaganie jest tak małe że można powiedzieć że go nie ma. Mam ustawione pięć stopni wspomagania i nie ma wpływu jaki jest aktualnie. ustawiłem też maksymalnie wspomaganie na 25A...
Dużo kilometrów upłynęło od złożenia roweru -1200. średnio na baterii przejeżdżałem 160km z TSDZ2, Link do opisu https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... do tej pory rower ewoluował, uzyskał kilka dodatkowych elementów i oczywiście są dalsze prace nad modernizacją. Całkowicie będą zmienione hamulce na rolkowe. obecne przy prędkości 40km/h...
Kupiłem nienajnowszy rower holenderski - próba naprawy i konserwacji. To są chyba hamulce rolkowe - tak czytam. Napchałem do tylnego, smaru łożyskowego (chyba ŁT - litowy?), a powinien być oryginalny shimano - grafitowo molibdenowy. Czytam na forum rowerowym, że można miedziany - ale przecież radiator tego hamulca jest z aluminium, więc - korozja międzymetaliczna......
https://katalog.bikeworld.pl/2022/web/pr... powyżej link do specyfikacji Przymierzam się do kupna tego roweru dla małżonki. Trasy to tylko szutr i asfalt. Żadnych hopków. Czy macie jakieś doświadczenia z tą marką. Wiem , że hamulce do wymiany. Rower podoba się mojej małżowinie a to przecież najważniejsze...hmmm....
Ta dziurka nad kołem służy do przykręcenia: a) światła, b) mocowania błotnika, c) obu na raz. Takie hamulce są do "damek" i innych rowerów które mają tylny hamulec w pedałach. Zawsze się wyginają bo nie są odpowiednio sztywne. V-Brake też się lekko wygina. Mam stalowe hamulce i też lekko wychylają się przy hamowaniu. Taką śrubkę można dostać na złomie,...
Witam, chcę zbudować światło stopu do roweru elektrycznego. Rower posiada hamulce z czujnikami, które wciśnięte, podają sygnał niski (zwarcie do masy). Prosiłbym o sprawdzenie poprawności schematu. Przy stanie niskim dioda powinna się zapalić.
Witam poprzerwie Noi masz babo placek. Nowy polski kontroler przyszedł. Popodłączałem, łączniki oczywiście inne z roweru, inne w kontrolerze (ta jednolitość mnie rozp...) więc musiałem poprzelutowywać trochę aby pasowało (łączniki czujników halla i manetki przerobiłem) Wstępnie na roboczo uruchomiłem - działa, koło się kręci wraz z manetką, myślę- będzie...
Jest to rower sev velix classic lub premium. Produkcji bodajże francuskiej. Wyrób z 2014 roku, o ile dobrze ustaliłem. W necie nie ma za dużo informacji o tym produkcie. Z tego co się dowiedziałem, był przywieziony z Holandii. Baterie mam od Bionxa lub Gazeli, nie wiem, kupiłem zdemontowaną, z osprzętem. Uszkodzony był manipulator, dostał wody. Ścieżki...
Pokazuję dokładniejsze zdjęcie mocowania silnika, osadzony jest na osi piasty nad nią wkręcona jest śruba w miejsce mocowania wspornika błotnika takie rozwiązanie pozwala na regulację naciągu łańcucha. Jak już wspominałem przełożenie przekładni jest w stosunku 5:1, zębatka zdawcza ma 14z a odbiorcza 54z wszystko spięte jest łańcuchem o oznaczeniu T8F....
no skoro byl by lod pod spodem to auto by sie slizgalo no nie. A tu jest tak zupełnie inaczej Co jest inaczej? Hamujesz i włącza się ABS bo jest ślisko, ruszasz włącza się kontrola trakcji, bo jest ślisko. Sprawdź też czy Ci tylne hamulce nie trzymają. Masz rower? Tylne hamulce są ok, przynajmniej tak mi się wydaje. Ręczny trzyma znakomicie, na 3 ząbku...
Auto jedzie teraz tak jakbyś jechała rowerem z naciśniętymi hamulcami. Przestajesz kręcić pedałami rower staje( w aucie wciskasz sprzegło samochód staje ) Jednocześnie zdzierasz hamulce a tobie jest ciężko. W aucie jest to samo, męczy się silnik i palisz hamulce.
Mniej kłpotów w jakim sensie? Na moje, nie może być to pierwszy lepszy rower. Musisz przymierzyć się do ramy, by była adekwatna do Twojego m.in. wzrostu. Pominąłmy, z amortyzatorem z tyłu. Dobrze by było by rama miała możliwość zamocowania bagażnika, jeżeli planujesz montaż np akumulatora na bagażniku. Ważne by taki rower miał hamulce tarczowe, (hydrauliczne...
Rower musisz posprawdzać czy nie ma żadnych pęknięć na spawach zarówno teraz jak i w czasie eksploatacji, rama jak jest lekka to może nie jest stalowa chociaż wygląda na zwykłą stalową, hamulce bym w tym rowerze zmienił przynajmniej na V-brake. Kierownica by się przydała taka żeby pozycja była bardziej wyprostowana chyba że wolisz być pochylony,wybierz...
A nie myślałeś czasem, że po rozpędzeniu rowera, przydaje się go czasem zahamować? :-D Przecież hamulce w takim rowerze są za słabe nawet jak na rower napędzany ludzkimi nogami, a co dopiero silnikiem spalinowym..
Tu należy uwzględnić masę, nacisk w kg na cm2. Zmiana szerokości opony nie zmieni znacząco masy, więc ta sama masa przekłada się na większą szerokość, tarcie zostaje ale z racji mniejszej masy na cm2 nie będzie lepiej hamować. Masa we wzorze na drogę hamowania nie występuje, gdyż ulega skróceniu. Stąd droga hamowania nie zależy od masy, ale od opóźnienia...
Jest za duży, ma za dużą pojemność, jest niesamowicie głośny, może tylko Tobie to nie będzie przeszkadzać. Silnik zamontowany przy korbie, zjedzie łańcuch, blaty czy tylne zębatki szybciej niż się spodziewasz. Robię codziennie 30km przez jakieś 6-7 m-cy w roku. Żadnych silników. Łańcuch i wolnobieg wymieniam co sezon. A siła mięśni jest żadna w porównaniu...
I już po mojej robocie, rower odczyszczony linki podciągnięte hamulce troszkę podkręciłem. Łańcuch wyczyściłem rozpuszczalnikiem i nasmarowałem lekko towotem, bez zdejmowania. I gotowy do dalszej jazdy. Tylko czekać na koło. https://obrazki.elektroda.pl/2812904000_...
Ja zamontowałem silnik w sposób jak na zdjęciu. Problem jest taki że na silniku mam zebatkę o skoku zębów jak w rowerze górskim a przy kole zebatkę starego typu do felgi z hamulcem z większym skokiem. Musiałem je zespawć. Co do hamulców mam zwykłe zaciski spisują się bardzo dobrze i nie zamierzam ich zmieniać. Mam drugi nowszy rower z tarczą z przodu...
Rączki hamulca są z czujnikami lub mikro wyłącznikiem po to, aby momencie zagrożenia odciął zasilanie silnika, ba mogą wspomagać hamowanie. W zależności jak ustawimy sterownik, to dotykając delikatnie rączkę hamulca pojazd może się zatrzymać szybko nie używając klocków hamulcowych. Zwiększa to bezpieczeństwo jazdy, bo można gwałtownie się zatrzymać....
Ale "dopuszczenie do ruchu" w dużej mierze oznacza rejestrację pojazdu, a to jak na razie na szczęście rowerów nie dotyczy. Nikt nie broni jeździć na samodzielnie zbudowanym rowerze, o ile spełnia on podstawowe wymagania jak sprawne hamulce czy oświetlenie. Jeśli w takim rowerze jakiś majster zamontuje sobie silnik 400W który będzie pracował na 200W...
Chcesz specjalnie kupić hulajnogę do tego celu? Nie. Ale to ma być jej najtrudniejsze zadanie. Nie widziałem o większym zasięgu niż 16-20km To znaczy że w ogóle nie orientujesz się w hulajnogach elektrycznych. Druga sprawa, wolno hulajnogą?, bo rower jest zakazany. Z tego co wiem to nie wolno. Nie mam zamiaru akurat tam jeździć. Ale na innej podobnej...
Rower posiada za delikatną konstrukcję żeby mu ładować silnik od komara.Zauważyłeś jaki Komar miał układ hamulcowy przód - tył?To były hamulce bębnowe przystosowane do konstrukcji Komara.W trakcie jazdy rowerem potrafi kierownica się złamać u wejscia do widelca rowera przy jego normalnej exploatacji.
Według symulatora potrzebujesz silnik koło 3kW mocy lub więcej oraz ok 4500Kwh energii. Zębatki, łańcuch rowerowy nie wytrzymają takiej mocy. Hamulce rowerowe raczej nie zatrzymają czegoś takiego. Lepiej motor przerobić. 4500kWh to ok 400 ogniw + zgrzewanie, bms. Do tego silnik i sterownik. 5000zł to raczej zdecydowanie za mało a 80km/h to na rower...
Panowie czujnik hydrauliczny odpada bo niby gdzie mam go wkręcić? To jest rower a nie traktor. Może ktoryś z tych mikrowłączników z dźwignią by się nadał. Ale jest drugi kłopot, zamontowanie tego. Tak wygląda moja klamka. http://obrazki.elektroda.pl/4052185500_1... Jak to poskładać do kupy?
W tej cenie to już niegłupi rowerek Kross możesz kupić no z serii Hexagon. Za tyle to już chyba V3 kupisz z aluminiową ramą, co najwyżej coś dopłacisz. Na przerzutkach Shimano. W tym przedziale cenowym to nie myśl o hamulcach tarczowych bo to będzie szmelc. Właśnie posiadam rower Krossa, "Best", taki bajerancki, z 2 amortyzatorami.. Najpierw poleciały...
Wszystko fajnie - silnik poradzi sobie na pewno - linkę gazu zamontuj na prawej rączce kierownicy - pomyśl przed zaczęciem prób o hamulcach - najważniejszy element takiego roweru. Mają być sprawne i niezawodne - rozwiązania które należałoby zastosować to hamulce tarczowe.(nie wiem jakie posiadasz.)
jak zrobić, żeby lampka diodowa tylnia 3 lub 5 diód włączała się podczas hamowania? rozwiązanie: krańcówki pod klamkami jak wspominali koledzy wyżej (np ze starej myszki - są naprawdę małe, ale jak deszcz napada do środka to mogą potem zwierać i śwecić może cały czas) wady 1) nieodporność na zmoczenie (aczkolwiek niekoniecznie - może uda ci się zamontowac...
Coś mała ta prędkość maksymalna ;) Do tego dziwnie rozwiązane hamulce - z przodu wyraźnie mniejsza tarcza...
Zwróćcie uwagę że rower rowerowi nie jest równy, ja np. posiadam hydrauliczne hamulce tarczowe (myślę, że można by za nie kupić dwa tanie rowery, jeden za przedni drugi tylny :) ) i tutaj patent z "beczułką" montowana na lince odpada, a powiem że przy większych prędkościach, na ulicy, po ciemku, taki bajerek może uratować życie. Dziurki w tarczach...
Chodzi mi o naprowadzenie w jaki sposób to wykonać, z czego itp. Nie chcę szczegółowo - po prostu taki grubszy opis. Mam wrażenie, że to właśnie szczegółowych porad będziesz potrzebował ;) Musisz mieć coś na ramę - kątownik, ceownik, teownik, profil itp. Rozplanuj wymiary i układ napędu - sztywna oś lub np. osobne piasty. Napęd wspólny czy oddzielny...
Zgadzam się z Tobą Actin, jednakże sport się zmienia dość mocno. Za chwilę będą powszechnie użyte przerzutki elektroniczne a wtedy już na 100% wszystko będzie miało wspólny kontroler. Pokażesz trasę , usiądziesz , więc rower cię zważy, po czym na starcie będzie ci kazał kilka razy mocniej depnąć siłą nogi na pedał i wyliczy wszystko. kiedyś szokiem...
Dzisiaj wygrzebałem 2 rezystory 10r 50w i podłączyłem je do roweru przyznam że siła hamowania była żadna ledwo było czuć załączenie rezystorów. Wiec jaka oporność jest mi potrzebna aby prąd był równy ok 15a? Silnik na 24V (z magnesami trwałymi) będie wytwarzał nieco mniejsze napięcie, założyc można że rzędu 20V. Z prawa ohma wyliczysz sobie 20V/15A...
Zdecydowanie KROSS, za tą cenę masz same markowe podzespoły. Ja mam KROSS a4 z 2007 roku, działa bezproblemowo. Jedyny mankament to delikatny kłopot we współpracy tylnej przerzutki Shimano oraz kasety SRAM - praktycznie nie da się tak ustawić żeby druga z największych zębatek z tyłu wchodziła idealnie. Przez te 8 lat wymieniłem jedynie siodełko (oryginalne...
Zgadzam się z Tobą. Wszystko funkcjonuje, ale jeśli to uprawomocnić, to stanie się nagminne i w dodatku legalne. Pomyśl o kolcach na nieoblodzonej kostce brukowej, będzie tak samo jak z łańcuchami na lodzie lub suchym asfalcie. Może i śmieszny argument, ale nie zaprzeczysz, że nie jest wielkim problemem zajechanie drogi, szczególnie jak od tyłu naciera...
Od dawna interesuje mnie tematyka samochodu elektrycznego. "Googluje" ,czytam ,oglądam , słucham wywiadów w radio i TV, dyskutuje i przekonuje . Hobbystycznie wymyślam sobie koncepcje nowoczesnego "elektryka". Z wykształcenia jestem elektronikiem starej daty, z zawodu "helpdesk" informatykiem, z zamiłowania sędzią sportów samochodowych. Do tego pracowałem...
Rower ze sprawnymi hamulcami nie był konstruowany do jazdy szybkościami dużo większymi niż 25 km/h. Przekonał się o tym boleśnie jeden amator szybkiej jazdy. Przy 50 km/h hamulce rowerowe są bezużyteczne. Amator miał założony silnik elektryczny o mocy 0,5-1kW. Nagłe hamowanie skończyło się katastrofą. Historia opisana była na stronie importera silników...
Siemka! Chciałbym z tuningować rower ale nie w sposób oświetlenie . Mnie takie zeczy nie ruszaja jak np. diody na kołach itp. Chciałbym żeby z tuningowac rower za nie wielkie koszty i żeby wyglądał sportowo . Mam rower GTI youkon Przednie amortyzatory 30mm przezyutki shimano , hamulce też. Podajcie jakies przykłady .Pozdrawiam
Ja polecam wyciągnąć jeden drucik z linki do przerzutek/hamulca w rowerze.
Ja mam stary rower damke i silnik (ogólnie części pełno od ogara ) chcę niedługo zrobić z tego taki pojazd hamulce oczywiscie V-break na tył i przód koła od damki, swiatła przednie od ogara tylnie od roweru. Problem mam tylko z łańcuchem bo na tylnim kole mam przeżutki i chce je zachowac (tak aby na zawsze byla jedna zębatka ale reszty nie chce demontowac)...
wykonam próby na zasilaczu 12V z regulacją Zacznij od pomiaru rezystancji cewki.
Widze ogromny entuzjazm z waszej strony ale pragne powiedzieć że jeśli hamulce blokują koło to już lepiej hamować nić nie będzie więc hamulce OK. Jak widać już listopad a ja nadal żyje a jeżdżę często, chce przypomnieć ze mam własny rozum i nie wchodze w zakręty przy prędkości 60km/h a co do przepisów to się mylisz bo podałeś definicje motoroweru dopuszczalna...
Proszę Cie bardzo: http://obrazki.elektroda.pl/3809985800_1... http://obrazki.elektroda.pl/9190464900_1... W razie problemów szukaj pod hasłem "torpedo".
rower hamulce hamulce tarczowe rower rower elektryczny hamulce
oporność głośnik samsung odwrócenie kolorów sl348xw polar
pompa ciepła domowym sposobem pompa ciepła domowym sposobem
Podłączenie pilota do centralnego zamka Citroën Jumper 2000 Olej Stihl w pile spalinowej NAC CTS 45 40 01
