sprężanie będzie dobre przy lekko podpartych zaworach, a wolnych obrotów nie będzie
Witam. Wymieniles kable WN i swiece??????? Mam zagazowanego acorda 1,8 to prawie te same sliniki....... jakie kable jakie świece ludzie co wy kurna z tymi kablami i świecami od wolnych obrótów????????? Albo czyszczenie przepustnicy i silniczka krokowego albo masz apchane kanały ogrzewające kolektor........... ja bym zresetował najpierw komputer odłącz...
Ten silnik na wale głównym nie ma czujnika lecz na wałku rozrządczym są trzy /3/ czujniki elektro magnetyczne zabudowane pod rozdzielaczem zapłonu , tam też jest moduł zapłonu.
Luz zaworowy za mały / podparte zawory ? Tam zdajesię nie ma kompensacji hydraulicznej..
Witam. Po wymianie tłumika w Hondzie Accord 5 1.8 b po odpaleniu obroty spadają na barszo niskie. Jakieś pomysły?
to co zaznaczyles w czerwonym koleczku na zdjeciu to jest zawor recylkulacji spalin,za obroty w accordzie i za to ze sie tak bujaja odpowiada silniczek krokowy umieszczony na przepustnicy,jesli ci to pomoze to zamieszczam linka do strony na ktorej sa wszystkie informacje na ten temat i jesli zrobisz jak jest tam opisane to bedzie okej. link: http://www.altech.com.pl/wbt/_poradnik/w...
Trzeba ustalić kierunek przepływu pradu przez kontrolkę w czasie pracy silnika. Po włączeniu zapłonu prąd płynie od stacyjki poprzez kontrolkę do alternatora gdzie ma ujście do masy. Po odpaleniu sytuacja może być odwrotna, prąd może płynąć z alternatora poprzez kontrolkę do wiązki elektrycznej. JAk ustalimy w którą stronę płynie prąd kontrolki po odpaleniu...
Bałem się, że wykończę silnik czymś takim i się skończy rumakowanie… Jeśli to nie szkodliwe to jutro nagram próbę mocy jak kręcę do wyższych obrotów.
Niestety przyczyn może być sporo... Borykam się z takim samym problemem od jakiegoś czasu (accord 96 r. 2.0 lpg)... Sytuacja poprawiła się zdecydowanie po: - regulacji zaworów - ustawieniu zapłonu Możesz jeszcze wyczyścić przepustnicę, to nigdy nie zaszkodzi. Pozostało jeszcze wachanie obrotów na biegu jałowym w zakresie 900-1100, ale to chyba wina...
honda accord 2.0 TDI 96 rok jak wymienic ta kostke stacyjki jak sciagnac poduszke z kierownica?
Sprawdź luz zaworowy, może zawory są podparte? Czy te anomalie dzieją się po rozgrzaniu silnika? czy nie zależnie od jego temperatury? Pamiętam podobny przypadek w Hondzie Accord, wypadanie zapłonów na pierwszym cylindrze, okazało się, że zawory były podparte
Witam czy Honda Accord VI 98r benz +gaz posiada przepływomierz i gdzie on dokładnie się znajduje jeśli tak. Bo chodzi o to że przy 3tys obrotów odcina.
Tak były regulowane.
Accord VII - problem drgania kierownicy wynikjące najczęściej z luzu na wieloklinie przegubu wewnętrznego, powodujące że odgina się na boki i półoś nie pracuje osiowo. Zastanawiam się, czy w części przypadków drgań nie powodował czasami przegub zewnętrzny. Zakładając, że ma on wżery mógłby odginać półośkę powodując przekręcanie przegubu wewnętrznego...
witam,chyba znalazłem przyczyne niestabilnych obrotów...prawdopodobnie przyczyną jest słabe cisnienie na jednym cylindrze które jest prawie połowe mniejsze od pozostałych trzech(po wyciągnieciu fajki,zadnej reakcji).góra silnika zrobiona-nowe zawory,uszczelniacze,szczelnosc...po wlaniu oleju do cylindra ciesnienie podskoczyło znacznie do góry...szkoda...
to jest rok 96 jeszcze jak przygazuje i puszcze to te obroty ratuja sie tak drgajac nie spadaja płynnie
Sprawdź cewkę zapłonową, w ojca hondzie też odpalał od kopa ale od pewnego poziomu obrotów i temperatury łapał totalnego muła. Zobacz czy blaszki na cewce nie są tłuste. Tak to wygląda https://www.google.pl/search?q=cewka+zap...
Witam; mam to samo z tymi obrotami i mam pytanie gdzie się resetuje ten cały komputer? proszę o pomoc! Dzięki z góry!!!
czy ktoś może mi pomóc? w mojej hondzie strasznie skaczą obroty od ok150 do 850 z góry dzięki za pomoc
W szeregu nie jest ale sygnał jest do sterownika także
Witam Rozwiązałeś problem? Mam tak samo ale w accordzie :(
Silniczek krokowy na pewno jest bo przepustnica jest na lince. Jest do zderzaka i ma regulowany czujnik pozycji przepustnicy. To ja ma sobie regulowa obroty jak nie silniczkiem krokowym....
Przecież to nie Harley, żeby mu ustawiać najniższe możliwe niskie obroty...
Polecam SYNER-G używam go do Hondy Accord 2.0.Jest to olej syntetyczny.Powodzenia
Ponieważ liczby w bankach, które widzisz nie są odpowiednikiem stagowskiego mnożnika. Ta "mapa" to korekty od obrotów.
Gdy kupilem auto wszystko bylo ok mrozy odpuściły jechałem i zapalil mi sie check stanalem zgasilem auto. Opalilem check juz sie nie palil i obroty zaraz wrocily do normy. Po jakis czasie taka sama sytuacja pojechalem do mechanika wymienil sonde na unierwsalna po tamtej sytuacji check swieci sie caly czas i obroty na zimnym faluja i lubi całkiem zgasnac....
Witam. Honda mi od jakiegoś czasu nie chce jechać jak ma, słabo się zbiera, wręcz się dusi. Zrobiłem już wszystko co może być chyba, zawory ustawiłem, aparat, wymieniłem filtr paliwa, pompę paliwa, świece i nadal to samo. Czuć dopiero że się ładnie wykręca ale dopiero gdy osiągnie 4000 tysiące obrotów, brak błędów
Sprawdz przewody podcisnieniowe
..jakie jest wyprzedzenie na wysokich obrotach ?..
Autko to Honda Accord 2l silnik F20A3 rocznik 94.
Jeśli ma dwa przewody,to jest to zawór elektromagnetyczny otwiera się tylko na wolnych obrotach... Zwykła cewka po podłączeniu napięcia 12V ma działać...
odpływ lekko chłodniejszy niz dopływ...zrobiłem dzis trase 200km i nie grzeje w srodku...grzeje tylko wtedy na chwile jak mu przypie...i to konkretnie na biegach tak do 5-6 tys obrotów...
pyradj napisał: czy popekana poduszka skrzyni biegów powodowała by terz poszarpywanie???? Popękana, czy urwana? sprawdź dokładnie, może nie wytrzymać długo, wtedy będzie miała wpływ na inne poduszki, np. silnika, będą odczuwalne drgania przy pewnych obrotach.
a jakie powinno byc cisnienie prawidłowe?wspomne jeszcz ze silnik nie kopci palił na dotyk wkrecał sie na obroty błyskawicznie.
Witam. Czy udało się koledze rozwiązać problem? U mnie pojawiła się dokładnie taka sama usterka. Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam.
Sprawdz czy nie przeskoczyl Ci pasek rozrzadu!Pozdrawiam!
Czujnik nie ma wpływu na ładowanie - przyczyna w wiązce silnika.
WItam! MAm problem z Accordem z 1997r. Mam silnik 2,0 tdi. Od jakiegoś czasu, gdy auto złapie temperaturę i dostanie około 2 tys obrotów zapala się CHECK ENGINE. Nie wiem o co chodzi. Zrobiłam samodiagnostykę, wyskoczył mi błąd 34 (cewka czasu wtrysku paliwa, przerwa w obwodzie, brak zasilania, awaria ECM) Dodam, że przy tych p0roblemach okazało się,...
Mam niewielkie doświadczenie w LPG ale również posiadam ten sam parownik założony do silnika 1,3 53kw i reszta świata wypowiada sie o tych parownikach ze to badziewie i przy małych silnikach powodują większe zużycie gazu. A pro po twojego problemu przy wysokich obrotach 4500-6000 to sprawdź próg odcięcia gazu w bingo który jest ustawiany od obrotów,...
Witam. Wymieniłem sprężarka klimatyzacji w moim accordzie vii 07 k20z2. Sprzęgło zaczyna się ściągać przy 3tys obrotów, czy elektromagnes może być uszkodzony w taki sposób że działa, ale po nagrzaniu zaczyna puszczać?
Dzieki za Odpowiedz. Sprawa wyglada tak: Samochod mam od 7 lat. Olej Zmieniam Co roku a nawet wczesniej. Olej to shell helix ultra professional AF Pelen syntetyk 5w30 Samochod to Honda accord 7 2.4ivtech w automacie z 2007 roku. Zrobilem nim 30k kilometrow, glownie miasto ale z 8 razy do roku lotniska, plus wycieczka nad morze itp... O samochod Dbam,...
Zmierz ciśnienie paliwa, tanie zamienniki pomp potrafią psuć się wcześniej, niż po roku.
Zmniejszenie poziomu obrotów przy których włącza się VTEC nic nie polepszy, a wręcz pogorszy. Co z tego, że ostra charakterystyka zaworów włączy się przy 3000rpm, jak ECU nic o tym nie będzie wiedział. Punkt VTEC to nie tylko obroty, mapy wtrysków też trzeba było zmienić. A zmiana map wtrysków w locie, to wyższa szkoła jazdy. Podsumowując, VTEC działa...
Komputer obroty widzi? A jest tam czujnik wałków? Jak jest to jeszcze jego odepnij a wału podłącz i zobacz czy odpala.
Po zwarciu 3 i 5 pinu zapala się tylko ABS i nic więcej. Mój problem polega na tym że silnik trzyma obroty na 2tys i zapala się check engine,,,,
Tak,ale w czasie jazdy sterownik tez przeprowadza diagnozę elektrozaworów i pompy,zresztą kolega nie wspomniał o błędzie czujników obrotów koł.
Też właśnie miałem podpowiedzieć - czujnik położenia wału. Może jest już zaoliwiony i nie zawsze łapie. Ja tak przy Accord miałem. Niestety żeby się do niego dostać, to nie zazdroszczę. Pozdrawiam
mierzyłem podciśnienie na wolnych obrotach, niby wszystko dobrze wg. książki, a jaka jest dobra metoda na sprawdzenie czy to nie lewe powietrze? Jak np. odłącze coś z podciśnienia, tak że dostaje fałszywe, to automatycznie silnik podnosi obroty, czy to poprawna reakcja ?
No właśnie nie pali bo nie ma wystarczającego ciśnienia w szynie powinno być ok 120-160 bar a jest 5 ! :(. No właśnie pompa była na diagnozie i twierdzą, że przy ciśnieniu zasilania 5 bar i 500 obrotów jest już wystarczające wysokie ciśnienie :(
Witam problem Honda Accord 2,2 Diesel nie odpala kody błędów aktywne P0339 błąd czujnika obrotów wału i P2004 błąd nieprawidłowa pozycja zaworu kolektora ssącego. Po podłączeniu komp. widzi obroty czujnika wału i pozycja zaworu kolektora zgodna z zamierzoną wartością po odpaleniu na "popych" auto znowu normalnie odpala ale za jakiś czas usterka powraca...
Kiedyś miałem civica 1.5 silnik na wielopunkcie i przy przestawieniu rozrządu o jeden ząbek auto nie wkręcalo się do końca, tylko do 5 tys. Obrotów. Przestawiłem i działało. Nic się więcej nie stało. Dużo też zależy od tego czy rozrząd jest przestawiony o 1 ząbek do tyłu czy do przodu. Ale przy starszych konstrukcjach widziałem, że paski rozrządu mogą...
obrót honda accord czujnik obrót honda accord wysoki obrót honda accord
naprawa biosu compaq wymiana laser kenwood skraplacz ariston
bateria parkside katalog andoria
Ikona pilota na ekranie telewizora - co robić? Podłączenie falownika do płyty SSK-MB2 - jakie piny?
