Jeśli iskra w odpowiednim momencie jest i kompresja i zawory ok to na plaka musi zaskoczyć
Witam, Przyczyn może być kilka, zacznij może od sprawdzenia; zakręć kranik, rozłacz przewòd paliwowy od gaźnika, umieść przewòd w jakimś pojemniku odkręć kranik i zobacz czy paliwo swobodnie sobie płynie, jak będzie tylko kapać to wyczyść filtrek siatkowy w zbiorniku oraz przewòd i kranik. Napisz jeszcze czy przy wymianie gaźnika wszystkie uszczelki...
Jak nie masz dźwigni zmiany biegów to według instrukcji jedynie dźwignia napędu możesz regulować.
Silnik bryka jak dawniej! Cała przyczyna tkwiła w niedrożnym układzie niskich obrotów. U mnie pewnie coś przytkało iglice od regulacji składu mieszanki. I stąd całkowity brak wolnych obrotów.
Przyłóż magnes,aluminium jest niemagnetyczne, blacha stalowa tak.
Może to pomoże: https://sprzedajemy.pl/kosiarka-traktore... I fotka: https://obrazki.elektroda.pl/4803593900_...
Lepiej trochę benzyny wstrzyknąć. Tak. Jak odpali to problem z paliwem. Gaźnik,bak,wężyk,filterek jak jest.
Szukaj do silnika Honda GV100 (bo taki tam jest silnik) pytaj w sklepach, to mało popularny silnik i jest problem z częściami. Numer części 12281ZC0003 http://agroneo.pl/Produkt,87492,Uszczelk... tu rysunki z częściami http://www.cmsnl.com/honda-gv100a113zg1i...
Świeca powinna być NGK BPR6ES z przerwą na elektrodach 0,76 mm
To jedna z możliwych wersji, w twojej jest prawdopodobnie tu: http://obrazki.elektroda.pl/3415160800_1... Obejrzyj to, co prawda minimalni się różni ale zasada działania identyczna. http://www.youtube.com/watch?v=9dul4fI4s...
Jeśli mnie pamięc nie myli to tam reguluje się zawory. To jest czterosów? Zalewasz czystą benzyną?
Do sprawdzenia przekaźnik rozrusznika.
Nie ma blokady, klucz udarowy odkręci bez blokowania walu.
Witaj Przyczyną "kopcenia" kosiarki są spalane pozostałości oleju w silniku (nie wiem jak doszło do zalania olejem), chyba że jest on mechanicznie uszkodzony (pęknięty blok, porysowany cykinder, zużyte pierścienie itp.) i olej stale dostaje się do kosiarki. Może być również za wysoki poziom oleju. Poziom oleju możesz sprawdzić na bagnecie (ślad oleju...
Pompa jest w silniku, obok walu w misce olejowej, jest przykręcona metalowa klapka. Pod ną jest wirnik pompy. Myślę że silnik wymaga małego remontu, spalanie oleju, po rozgrzaniu, na to wskazuje. Niema żadnego kondensatora. http://obrazki.elektroda.pl/3367289000_1...
Nic się nie będzie działo.
Kupiłeś nową czy używaną, zacznij od takiej głupiej sprawy jak, sprawdzenie odpowietrzenia zbiornika i wymiany świecy. Potem, sprawdź luzy zaworów. Ssący, 0,15 ± 0,02 mm. Wydechowy, 0,20 ± 0,02 mm.
Ja dalej stawiam na gaźnik, wykręcałeś z niego dysze? Wpust na kole sprawdzony?
Pomiędzy filtrem powietrza, a cylindrem. Wymień ten filtr powietrza i powinna odpalić, jezeli nie od razu, to za którymś razem. Podymi i przestanie. Jeżeli nie wiesz gdzie jest gaźnik, to zostaw go lepiej w spokoju.
Ale co to w ogóle za przekładnia?? Firma Model.
Kosiarka im lżejsza tym lepsza. Napęd OBOWIĄZKOWY. Jak na mój gust: HONDA albo OLEOMAC. Honda ma minimalnie większą szerokość koszenia (może z 1 kurs mniej po trawniku ;) ) ale jest CIĘŻSZA - 39kg!!! OLEOMAC 5kg lżejszy ;) Kosz na trawę w obydwu przypadkach 70 L
Pokaż zębatkę rozrządu zdjecie. Po co robiłeś wymianę pierścieni? honowanie cylindra zrobione?
Wyregulowałem naciąg sprężynek przy gaźniku - to było główną przyczyną trudności w zapalaniu i przyczyną falowania obrotów w trakcie pracy.
Proponuje wyczyścić i ewentualnie wyregulować gaźnik ale na początek proponuje dokładne oczyszczenie dysz itp starając się nie przestawić ustawień.
Panowie! jakie gvc? GCV na czarno zbyt bogata mieszanka -nie działa poprawnie ssanie -Coś sie rozleciało w gaźniku -Zapchany filtr powietrza -Zły poziom paliwa (trochę nierealne) -Nieszczelny zaworek w gaźniku
ten silnik to kolejna (pewnie licencyjna) podróbka Hondy GXV160, z tym że tu rozwiercona na 173ccm, równie dobrze mogłeś kupić Loncina i byś miał dokładnie to samo, pewnie połowę taniej, bo orginalnej nowej Hondy GXV160 pewnie już nie kupisz (Honda już produkuje głównie serię GCV która jest niestety gorsza od GXV), choć stara Honda jeśli nie zajechana...
Wrzuć zdjęcie gaźnika.Najlepiej kilka.
Do instrukcji użytkownika zaglądałeś? – recharge battery (if the problem continues, consult your Dealer) – check the 15 A fuse (if the problem continues, consult your Dealer) – check connections – check that the blade is disengaged (if the problem continues, check relevant micro-switch) – put the gear (mechanical) or the...
Może słaba iskra z aparatu zapłonowego. Daje radę gdy już wszystko jest nagrzane.
Zwykle kosiarki mają zabezpieczenie nie pozwalające na koszenie jadąc do tyłu- można na własne ryzyko odłączyć czujnik włączenia wstecznego biegu. Ta kosiarka ma przekładnię hydrostatyczną? Układ przeniesienia napędu jest sprawny?
Silnik:HRG465C3PPE
Mimo że czyściłeś gaźnik, ja Ci powiem że to gaźnik! Zdejmij filtr powietrza, odpal, jak zacznie falować przytkaj palcami wlot powietrza do takiego momentu aż przestanie falować. Na pewno poskutkuje, a wtedy będziesz wiedział że musisz jeszcze raz dokładniej wyczyścić gaźnik.
Wydaje mi się, że w dobrym. W miare mocno jest napięta. Dodano po 1 To koło zębate widoczne na zdjęciach jest trochę wytarte. Sprzęgiełko jeśli je docisne ręką to blokuje koło zębate. Wszystko złożyłem zalałem olejem do przekładni, ale nic to samo się dzieje. Po wciśnięciu dźwigi gazu napęd się załącza. Próbowałem jakoś linką regulować ale nic nie daje.
poszukaj na stronie http://www.flamingparts.pl Części do kosiarek, traktorków - sprzęgła Pierwsze z góry wygląda całkiem podobnie
Mam ten sam problem. Wymiana na nowy olej, świeże paliwo nowa świeca i nie pomogło. Silnik pracuje nie równo bez włączenia noża gdy go tylko włączę jest dobrze. Chciałbym dodać że nóż uderzył w przeszkodę i zatrzymał kosiarkę. Czy to doprowadziło do przestawienia zapłonu. Proszę o pomoc
Z opisanych objawów wygląda na to, że zawiódł układ elektryczny. Prawdopodobnie gdzieś powstała przerwa w zasilaniu całego układu. Sprawdzić: łączenia kabli, bezpieczniki.
Witam, posiadam starszą już kosiarkę Honda, kosiarka ma problem z odpaleniem tylko po dłuższym postoju, im dłużej stoi tym gorzej, po zimie odpalenie trwa kilka godzin... A jak już odpali to pracuje prawidłowo, i pali na dotyk, nie kopci. Chciałbym spróbować samemu to ogarnąć, kosiarka ma nową świecę która jest czysta, nie kopci więc pierścienie wydają...
Gaźnik do czyszczenia. Można przyjrzeć się bliżej zaworom. W tej kosiarce jest silnik GXV 120?
Honda zawsze była dobra, ja mam oleomaca starego z 2016r. koszenia mam z 25ar i pracuję silnik jak nowy tylko raczki spawane bo ułamały się. Ale jaka to teraz jakość trudno powiedzieć.
a nie pokręciłeś sobie przy rozkęcaniu/skręcaniu/czyszczeniu śrubeczką od regulacji maxymalnych obrotów?
Za dużo paliwa w stosunku do powietrza, trzeba ustawić, (z boku gaźnika są dwie małe śruby regulacyjne)
dzięki, jakoś przeoczyłem ten schemat- zapomniałem dodać, że jak zdejmuję filtr powietrza od razu wchodzi na obroty, gwałtownie przyspiesza a jak zakładam z powrotem to nie od razu spadają obroty tylko po kilku sekundach... Dodano po 9 może ktoś mi podaruje 1,75 pkt bo nie mogę ściągnąć schematu a nie chcę zaśmiecać forum kolejnym tematem- ssanie się...
Weź Venoma z silnikiem honda albo ja mam Cedrusa silnik taki sam.
Jeżeli problem był by w gaźniku to silnik dymił by na czarno, jasny kolor dymu to wyłącznie spalanie oleju. Silnik odpala więc olej dostaje się przez prowadnice zaworów.
Silnik loncin 196cm3 lub honda gcv170.
Uszczelka ma gdy silnik pracuje. lub przechylasz kosiarke. Gdy kosiarka sobie stoi to poziom paliwa nawet nie dochodzi do uszczelki. Odkrec komore plywakowa i wyjmij plywak. Uwazaj. Drobne czesci. Sprawdz czy plywak ma w sobie paliwo. Potrzasnij nim przy uchu. Bedzie slychac. Czasem jest w nim kropla cyny. Latwo odroznic. Jesli ma w sobie paliwo to...
Witam ma problem z kosiarką honda HR 194 silnik gxv 120 jak się zagrzeje to przestaje pracować żeby ją odpalić musi wystygnąć. Iskra jest/nowa świeca / wyłącznik zapłonu sprawdzony ominięty ,gażnik cały układ paliwowy przeczyszczony , klapka ssania otwiera się i zamyka, luzy zaworowe prawidłowe, pływak iglica wszystko szczelne ,olej świeży SAE 30 tawol....
Ja kiedyś przy wymianie pierścieni w silniku Honda GX160 który brał olej, dymił dość mocno zauważyłem że cylinder wytarł się w owal. Po włożeniu nowego pierścienia w dolnej części cylindra był malutki prześwit między pierścieniem a cylindrem. Nie miałem wyjścia i tak zostało. Na początku dymił więcej, brał olej ale po jakimś czasie tzn.dolewaniu z 5L...
Może się przydać. Mam w kosiarkę Honda HRD 536c zalany do przekładni oryginalny olej Honda HST, a do drugiej Hondy HRH 536 przekładnia jest zalana olejem Elf Evolution 700STI SAE 10W40. Ten olej Elf zalany był w 2017 roku i w tym roku (2024) wymieniłem go ponownie na taki sam. Nie widziałem przez te 7 sezonów żadnej różnicy w pracy skrzyni hydrostatycznej...
Kosiarka Stiga Combi, silnik Honda 145, żona wlała paliwa 98. Niby kosiarka chodzi, ale boję się, żeby silnik się nie spalił. Czy lepiej zlać i wlać normalną 95, bo taka powinna być?
kosiarka honda kosiarka honda obroty kosiarka honda gaśnie
muzyk testowa rdzeń trafopowielacza systemy zasilania budynku
Zastosowanie superkondensatora Kyocera 15F 5,5V w Harman Kardon AVR 660 Czujnik pogody Baldr zawyża temperaturę zewnętrzną - przyczyny i rozwiązania
