Termostat sprawdź.
1. Proponuję odpalić zimny silnik i jak tylko wskazówka lekko wstanie z COLD pomacać górny przewód chłodnicy. Ciepły? Termostat do wymiany b 2. Pasek napędu osprzętu (bo klinowy to na dzielni jest chyba tylko w moim UAZie) proponowałbym zaopatrzyć się w nowy pasek i napinacz. Skoro piszczał jakiś czas to ja bym nie ryzykował jego dlaczego używania i...
Wskazówka na desce rozdzielczej jaką temperaturę pokazuje ? wygląda jakby termostat był zablokowany
Masz ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym? Termostat sprawny?
Wymontuj termostat i sprawdź w garnku albo odrazu kup nowy bo to tania częśc. Obroty na zimnym mam podobne w mojej hondzie, na ciepłym powinny być około 750, przy przepustnicy jest śrubka od regulacji.na czas regulacji trzeba odłączyć krokowiec.
Termostat ma otworek odpowietrzający. Głowica ma połączenie małego obiegu. Układ chłodzenia powinien odpowietrzyć się automatycznie po uruchomieniu silnika i kilkukrotnym przegazowaniu.
A nie da się założyć na zderzak? estetycznie to nie wygląda, ale praktycznie. Jak możesz to wymontować termostat i zobaczyć. Zimny powinien być zamknięty. Kiedy zalejesz go wrzątkiem to się otwiera. Jak go wymontujesz, a będzie otwarty to znaczy że silnik ciągle jest chłodzony i się nie dogrzewa.
Jesli termostat sprawny, ogrzewanie wyłączone, silnik powinien się rozgrzać.
Na moje oko termostat jest spoko, sprawdź sobie czujnik temperatury.
Wymień termostat bo może się blokować, jak nie poskutkuje to uszczelka, pompa albo cała reszta. Od czegos musisz zacząć.
jak sprawdzic termostat???górny waż wchodzący do chłodnicy jest goracy natomiast dolny na którym jest termostat jest zimny...
Czy termostat ma otworek odpowietrzający? Dodano po 22 Widzę że układ chłodzenia jest taki sam jak w Shadow 700: https://www.partzilla.com/catalog/honda/... https://www.partzilla.com/catalog/honda/... Serwisówka Shadow 700: https://archive.org/details/honda-shadow...
jeszcze mam pytanie czy ten układ posiada jakiś termostat ?
Witam, Mam sobie samochodzik: Honda CR-V MK1, 2000r, silnik B20Z 2.0L, 150 koni. Aczkolwiek nie jestem mechanikiem, to bardzo lubię ten samochodzik, mam narzędzia i sporo rzeczy potrafię naprawić w aucie. Otóż samochodzik wspomniany powyżej stał kilka miesięcy na podjeździe (około 3 miesiące) aż w końcu doprowadziłem go do porządku. Oto co zostało zrobione:...
TERMOSTAT
sprawdź termostat może walnął
Skoro masz zimny przewód to znaczy ze dalej tam jest powietrze. Termostat nie otworzy się od powietrza.
wymien termostat
Wymieniłem termostat i du.. zbita. To nie to. Widzę też w sumie ze na tym forum nie można za bardzo liczyc na pomoc. No nic trzeba samemu sobie radzic
Ja bym zrobił tak. Kupił nowy termostat (nie wiem dlaczego jeszcze tego nie zrobiłeł) oraz zmierzył faktyczną temperaturę silnika pirometrem. Wentylator się włącza jak Płyn przekroczy temperaturę??
tak powinni sie podpiąć niestety tu tak nie zrobili, bedę musiał wyprowadzi wyłącznik i gitara :) na allegro taki wyłącznik jak na zdjęciu kosztuje 65 zł to nie aż taki majątek. Jest jeszcze inna opcja podłączyć termostat w układ i będzie sam wyłączał. pozdrawiam
Witam. nie wiem czy w swojej hondzie masz taki termostat ktory przełacza zasysysajace powietrze do silnika (tzn,ciepłe zimne)jak jest to moze jest zaciety i jak silnik jest zimny wszystko jest ok bo ciagnie zimne jak sie na grzeje to cignie cieple i gasnie.Lpg jest czułe na zmiane długosci czy przepustowosci tych urzadzen.
Jeśli nie ma błędów w sterowniku to może złe wskazania czujnika temperatury silnika - podaj inną temperaturę - niższą niż rzeczywista co jest podstawą do określenia dawki paliwa. Sonda lambda oscyluje bogato/ubogo? termostat silnika nie jest uszkodzony? Nie otwarty cały czas?
Termostat nowy Stary był uszkodzony? pompa sprawdzona chłodnica drożna i problem polega na tym że auto się nagrzewa i wywala cały czas płyn zaczyna się gotować włącza wentylator i już nie wyłącza cały czas gotuje płyn By wykluczyć złe działanie termostatu można też założyc jakiś stary termostat zablokowany w pozycji wymuszającej obieg przez chłodnicę....
Czy chłodnica jest w oryginale ? Jeśli w czasie jazdy nie temperatura nie wzrośnie do 80 % to powinno być ok jeśli dojdzie to czerwonego pola to termostat może być uszkodzony a falowanie obrotów to podejrzewam na uszkodzoną pompę paliwa . Jeśli na ciepłym uruchamia się ciężko to na 100% pompa ale są i na to sposoby aby nie wyjmować pompy
Płyn dolałem ze względu iż było go trochę poniżej min i sugerowałem się ze może być to przyczyną niedogrzewania płynu nie ubywa bo od dolania minęło kilka miesięcy. Znalazłem tylko jedną kalamitkę na wężu sztywnym który wchodzi w blok silnika i jest połączony z zbiorniczkiem ale analogicznie skoro kalamitka jest niżej niż zbiorniczek a od tego punktu...
A gdzie ten termostat jest umiejscowiony
Sprawa wygląda tak węże już są jak należy ciepłe obydwa wygląda na to że zawiesza się termostat i dlatego sie zagotowała Ale pozostaje problem że ucieka mi woda z chłodnicy i nie mam pojęcia gdzie :( Wczoraj po przejechaniu ok 4 km dolałem ok szklanki wody
Witam serdecznie Mam problem - podczas jazdy często wskazówka temperatury podnosi się pod czerwone pole (nie wchodzi na czerwone), po delikatnym nawet stuknięciu w zegary palcem spada na połowę. Czasem zachowuje się jak podczas ataku epilepsji - skacze w górę i w dół. Tylko podczas jazdy, nie udało mi się wywołać tego efektu grzejąc auto pod domem....
Pojawia sie poważny problem z ogrzewaniem kabiny ,wymieniłem termostat ,rozbierałem kokpit zeby sprawdzic dzwigienki i zapadki i wszystko bez skutecznie w nagrzewnicy słychac jakby bulgotanie ale rzadko czasem kiedy zwieksza sie obroty dodawając gazu, obieg płynu w nagrzewnicy jest dobry obydwa weże są gorące .W czym tkwi problem ? Prosze o pomoc
Witam mam problem z moją Hondą może ktoś z Was miał taki problem. 1. Dane auta Honda Civic 99 rok, MB2, silnik d14z4, 1,4 is, B/G 2. problem przed naprawą Podczas jazdy wzrost temperatury silnika na czujniku aż na czerwone pole. Skutek płyn przelewał się do zbiorniczka wyrównawczego i nie powracał do układu chłodzenia. 3. co zostało zrobione: a) wymiana...
Witam posiadam Hondę jak w temacie silnik D15B7(1.5 wtrysk wielopunktowy, brak vtec) Auto przejechało oryginalnie 215tysięcy kilometrów, serwis na bierząco, silnik odpala bez problemu, po najwyżej 3 obrotach wału, spalanie oleju 1-2l/10000km. Problem jednak polega na tym, że auto w mieście (Wrocław) pali ok 11 litrów na 100km, czyli conajmniej o dwa...
nie śmierdzi spalinami ani nie ma plam od oleju w zbiorniczku, węże są miękkie, termostat wymieniany był rok temu ale nie ma żadnej różnicy, płyn nadal wylewa.
Witam. Posiadam samochód jak w.w w temacie. Pali on ponad 10 l przy jeździe ekonomicznej. Przy autodiagnozie pokazał bląd: czujnik temperatury silnika. To on jest uszkodzony czy może termostat ? Jak znaleźć ten czujnik w internecie (nie ma nigdzie czujnika silnika). Pozdrawiam
Linka na dozowniku jest po to, aby regulować ilość podawanego oleju w stosunku procentowym 1-3% w zależności od stopnia otwarcia przepustnicy. Można zrobić mieszankę 1:50 na docieraniu, w szczególności gdy konieczne jest sprawdzenie dozownika oleju. Czy cylinder się przytarł teraz czy już wcześniej, tego na pewno nie wiesz. Zwróciłbym uwagę na pompę...
Witam jestem nowy na forum wiec przepraszam jak temat jest powtórzony lecz mam honde civic 1,5 101kM cupe D15B7 i mam problem z układem chłodzenia od pewnego czasu temperatura dochodzi mi tak do 1/3 na wskazówce milo ze silnik widać ze nabiera dalej temperatury również nie załapuje później wentylator. Hanka jest po wymianie płynu i walanie dziś wymieniłem...
Honda Accord 97 2.0 TDI -Rover 620 SDI nie zalacza wiatrakow, na chlodnicy sa dwa wlaczniki (na gorze chlodnicy) wymieniony termostat (bo padl nie otwieral sie) a dodatkowo wlaczniki nie zalaczaja wiatrakow, (jeden na nizsza temperature drugi na wyzsza) wymienilem tego na nizsza ale dalej nie zalacza, chlodnica jest goraca cala , woda nawet sie zagouje...
Witam, mam problem ze wskaźnikiem temperatury wody w Hondzie Accord (Nadwozie CB3, silnik F20A4). Mianowicie wskaźnik rośnie powoli do Max (przy rozgrzewaniu silnika) i tak zostaje. Temperatura pracy silnika jest OK. Czujnik temp wody ma dobrą rezystancję. Stało się to, gdy mi mechanik wymienił żarówki podświetlenia w zegarach i uszkodził wskaźnik....
czy lepiej bedzie jak zdejme rure od cieplego powietrza i wtedy bedzie ciagnal powietrze tylko zimne(tzn.z komory silnikowej).slyszalem ze silnik najlepiej pracuje jak dostaje zimne powietrze(tylko po co termostat zimne-cieple?moze zima lepiej bo szybciej się nagrzewa)co radzicie?zdjac jeszcze rure cieplego powietrza i niech ciagnie sobie zimne? zimne...
szukam pomocy w temacie nadmiernego grzania sie silnika. przy predkosci pow 150 honda accord 2.0 97 zaczyna łapac wysoka tem, przy 180 dochodzi do czerwonego pola. w miescie w korkach wszystko ok. wentylatory chodza, obieg duzy, chldnica rownomiernie goraca. plyn w zbiorniczku wyrownawczym ok, nie ubywa. po wejsciu na wyzsza temp nawet po zwolnieniu...
Dziwna sprawa jest z tym grzaniem . Po wymianie uszczelki pod głowicą(przy tej okazji wymieniony został również rozrząd ) przy spokojnej jeździe tak do90km/h jest ok. Gdy trochę pociśniemy np.110 temperatura wzrasta na 2/3 skali wskaźnika temp.ale się nie gotuje. Dodam ,że przed zmianą uszczelki gł. wymieniłem termostat na nowy.Sprawdzałem odpowietrzenie...
witam !! na allegro widziałem ( przed chwilą ) termostat do 130 stopni za 22 pln - więc nie za bardzo się opłaca robić . jeżeli taka temperatura wystarczy to jest zrobiony . projektować płytkę / kupować elementy / lutować - to chyba sztuka dla sztuki . pozdrawiam !!
Witam kolegów. Mam problem jak w temacie. Honda CBR 125 R rok 2010 na wtrysku. Na zegarze temperatury cieczy chłodzącej wskazania są nieprawidłowe. Wygląda to tak, że wskazówka podniesie się do max 1/4 poziomu i nie podnosi się dalej. Sprawdziłem termostat. Otwiera się i zamyka katalogowo 73-75 C. Sprawdzałem przez podgrzewanie i chłodzenie cieczy....
Panowie - wymieniłem cały aparat zapłonowy oryginalny używany z d14a2 - i problem zniknął... Lecz pojawi się drugi, dlatego proszę o nie zamykanie tematu Mianowicie czasem zdarzy się, że zarówno na zimnym jak i na rozgrzanym silniku wskazówka temp. silnia spada do 0!. Nie dzieje się to zawsze, czasem zaraz po odpaleniu, czasem na trasie. Czy to może...
Objawy takie są zazwyczaj spowodowane trzema przypadkami: 1. Uszkodzony przepływomierz (zazwyczaj powodem jest instalacja gazowa, lecz nie zawsze - wiek auta również się do tego przyczynia). 2. "Lewe powietrze" od filtra powietrza do INJECTION (wtrysku), bo takowy chyba posiadasz (ale ten objaw tyczy się również i wersji gaźnikowej, bo nie chodzi o...
Nie wiem czy tam temp. wody na nagrzewnicę reguluje jakiś termostat (bo coś piszczesz o takowym) czy klasycnzie klapa domykająca nawiew zimnego z zewnątrz: - jeżeli to pierwsze - no to trzeba sprawdzić ręką na gorącym silniku czy za nim wąż równie ciepły co przed nim - dalej w kolejności ta klapa - może być zacięta na otwartym i pakuje masy zimnego...
Witam Mam honde civic 1.3 1995 r z instalacja LPG mam taki problem ostatnio jechalem na lpg i mi sie skonczyl to przełaczylem na benzyne i bylo ok gdy gdzies po 3 godzinach odpalilem auto i jechalem jakies 3 kilometry nagle obroty spadły i silnik zgasł i dalej nie mogłem jechac na benzynie PROSZE O POMOC Dodam iz niedawno wymienilem filtr paliwa powietrza...
Witam.Zacznę od tego ze jestem załamany. Przez moją hondę zacząłem pic i wpadlem w depresję. Mialem juz wiele aut i motocykli i nigdy nie mialem takich problemów i niewiadomych jak teraz. Jest to honda civic VI gen. 5d z motorem 1.4 16v w gazie. Kupilem ją w październiku. Wszystko wydawalo się spoko, oprocz falujących obrotów , falują miedzy 200 a 900...
Bardzo dziękuję za cenne odpowiedzi. Po pierwsze sprawdzę parownik. Odłączę dopływ gazu, Połączę węże wody, które do niego dochodzą i sprawdze czy wtedy się grzeje. TAK BYŁO PRZED ZAMONTOWANIEM NOWEGO PAROWNIKA KIEDY NIE DZIAŁAŁ STARY i skazówka od temperatury na rozgrzanym silniku nie poruszała się. Jeżeli wcześniejsze nie pomoże wymontuje termostat...
Witam, mam nietypowy problem i już nie wiem gdzie szukać pomocy. Auto na trasie pali katalogowo - 6-7l/100 nawet przy dynamicznej jeździe. Niestety w przypadku jazdy jedynie po mieście [dziennie tak po 15-20km] spalanie notorycznie bez względu na styl jazdy wynosi od 14-15l/100. Testowana jazda ekonomiczna jak "sportowa". - identyczne spalanie jesienią,...
termostat honda honda civic termostat termostat honda civic
mastercook oznaczenie podłaczyć stycznik tabletki ekspresu
Lokalizacja bezpiecznika 12V w Volvo FH 460 2019 Programator do Vestel 17MB170: RT809F, CH341A, TL866II Plus, EZP2019+
