w civicu w drzwiach kierowcy nie ma siłownika,jest tylko taki switch sterujący,jeżeli chcesz,żeby zamek działał na pilota musisz włozyć siłownik i podłączyć pod twój sterownik,jeżeli sterownik nie obsługuje bezpośrednio siłowników,użyj układu dwóch przekażników i wysteruj je z twojego modułu.
Witam Pytanie do ,,alarmiarzy"-czy ten rocznik Hondy ma silownik centralnego zamka w drzwiach kierowcy czy tylko samo sterowanie???.Przy okazji jak ktos by pamietal kolory przewodow ni czy streowanie ,,+" czy ,,-"..:) Pozdrawiam Mariusz
Podłącz siłownik bezpośrednio pod 12V na moment i sprawdź czy działa jak powinien. Wtedy będziesz wiedział czy silownik jest dobry.
Czy ten model posiadał centralny zamek w klapie bagażnika? Posiadał ale może nie posiadać siłownika w zamku drzwi kierowcy jeśli miał fabrycznie centralny sterowany tylko z wkładki (brak sterowania radiowego zamkiem) Opcja druga to uszkodzony siłownik zamka-powszechna usterka w Hondach.
Dzięki wszystki za pomoc siłownik w drzwiach kierowcy uszkodzony,na razie odpuszczam temat.
sprawdź czy Twoja Honda ma pełny zamek bo się możesz zdziwić (pełny czyli siłownik w drzwiach kierowcy )jeśli nie ma to musisz jeszcze dołozyć siłownik i dopiero jego wysterować
Witam, zrobiłem centralny zamek w crv działał super, ale niestety nie mam już tego samochodu bo okazało się przy rejestracji że poprzedni właściciel cofnął licznik o ponad 100 tys. i oddałem go. Ale do podpięcia wszystko jak na górnym rysunku dałem, kable z siłownika bezposrednio dałem do centralki na rysunku do zamka nie zdołałem zrobić aby z kluczyka...
Honda Jazz 2001 - 2004 Centralny zamek jest sterowany impulsami masy. Zamykanie - biało/zielony Otwieranie - biało/granatowy Przewody znajdziesz w szarym 14-pinowym złączu sterownika zamka po stronie kierowcy. Nie znalazłem takiej kostki ani kabli może dlatego że moja to honda fit Japończyk. Może założę do drzwi siłownik mastera i który będzie zamykał...
Witam Mam zamek centralnyw hondzie CIVIC 95r i do tego został zamontowany w drzwiach kierowcy dodatkowy siłownik, który poruszał orginalnym centralnym. Siłownik ten ma zmienną polaryzację (zamknij "+" na niebieski a "-" na zielony, otwórz "-" niebieski "+" na zielony). Alarm zamontowany wcześniej został uszkodzony (miał sterowanie centralnego zamka)....
Witam czy posiada ktoś schemat lub wie jak powienien być podłączony siłownik w drzwiach?
Rozumię że nie działa Ci tylko siłownik od centralnego, bo cała reszta zamka jest mechaniczna i działa, oraz że sprawdzasz to na zasadzie podpinasz probówkę zamykasz zamek i klikasz centralnym? Dlatego wiesz że nie działa. Jeżeli tak to najpierw sprawdź kable w gumie łączącej klapę z karoserią.
Abo obciążyłeś drzwi na tyle, że opadły i zamek masz rozjechany, albo jeśli demontowałeś siłowniki, to coś źle złożyłeś. Zresztą, skoro widać, jak siłownik próbuje pracować, to co za problem doprowadzić to do porządku?
Siłownik też bo w drzwiach kierowcy pewnie nie ma
W starej Hondzie Civic nie było siłownika w drzwiach kierowcy. Akurat w mojej Hondzie siłownik jest, rozebrałem tapicerkę i w środku jest. Fabryczny centralny zamek jest zabezpieczony bezpiecznikiem w skrzynce bezpiecznikowej. Wiesz może jaki to jest bezpiecznik? ;) W centralce masz switch do programowania.Naciśnij na pół sekundy i potem otwórz na...
Mam mały kłopot z prawidłowym podłączeniem uniwersalnej centralki zamka (Proxima SRPi) z OEMową instalacją, poniżej schemat na którym mam obie instalacje z propozycją podłączenia. Czy taki układ będzie dobry? nie bardzo wiem, gdzie dokładnie podłączyć sygnał sterujący, a gdzie siłowniki? http://obrazki.elektroda.pl/2907778400_1... Autko...
Witam Mam zamek centralnyw hondzie CIVIC 95r i do tego został zamontowany w drzwiach kierowcy dodatkowy siłownik, który poruszał orginalnym centralnym. Siłownik ten ma zmienną polaryzację (zamknij "+" na niebieski a "-" na zielony, otwórz "-" niebieski "+" na zielony). Alarm zamontowany wcześniej został uszkodzony (miał sterowanie centralnego zamka)....
najpierw musisz mieć siłownik w drzwiach kierowcy a obawiam się że nie masz , a bez niego nie da rady zrobić auta na pilota.
Wybór alarmu bardzo dobry.Wybór sprzedawcy też dobry a co do reszty tp zgodzę się z RENQIEN'em.Tylko jeszcze do tego by zamek chodził z pilota to musisz do drzwi dorzucić siłownik bo honda na tym oszczędzała.A co do kd2006 to znajdziesz to też na stronie condy.
Z tego co widzę to masz pilota do centrala to i siłownik w drzwiach kierowcy też pewnie jest.Zamek chodzi normalnie.W hondach dwoma masami.A powiedz jedno zamykasz przy tym drzwi czy nie?Bo jak masz otwarte czyli krańcówka jest zwarta to zamek może nie chodzić.Tak mają różne japońce i BMW.Zaczekamy co norbert.s na to.Ja wsadzałem to civic'a chyba też...
Koledzy mam mały kłopot. Widzę że był już na forum podobny temat odnośnie tego zamka jednak nie do końca wyjaśniony w sposób jaki bym chciał. Montuję cent.zamek Carprotect BX10 do Hondy Civic 5gen. Wyrzucam OE centralę sterowaną w drzwiach kierowcy switch'em. Żeby nie cudować z kablami montuje zwykły siłownik (slave). I teraz prośba, da się podłączyć...
Witam Z tego co napisałeś wnioskuje że kable: żółto-czerwony biało-czerwony to przewody wykonawcze idące do silników siłowników - w stanie spoczynku zwarte do masy(dlatego ci iskrzy) w momencie ruchu siłownika na jednym przewodzie lub drugim przewodzie pojawia sie plus(masa znika) i siłownik robi ruch (zamknij /otwórz) 3 cienkie czarny biało-czerwony...
W pierwszej kolejności zdejmij tapicerkę i sprawdź podłączenia siłownika w tych drzwiach, a następnie wykonaj pomiar, czy siłownik dostaje zasilanie. Jeżeli tak, to uszkodzony jest siłownik, jeżeli zasilania nie ma - przyjrzyj się przewodom w okolicy przelotki drzwi-nadwozie, ponieważ w pierwszej kolejności tam pękają. I pisz jakoś składniej te posty,...
Rozbierz tapicerkę, wyjmij zamek i przemyj go, wysusz, nasmaruj. Zazwyczaj w tych samochodach problemem są mechaniczne opory starego, brudnego, zmarzniętego zamka. Siłownik nie potrafi "uciągnąć" cięgna blokady. Sprawdź ręką, czy "czerwone pokrętło" blokady drzwi przy klameczce wewnątrz drzwi łatwo się "obraca" we wszystkich drzwiach. Powodem może też...
z tego co ja zauważyłem w swojej hondzie to w drzwiach kierowcy masz 5 przewodów ponieważ tam jest siłownik ze sterowaniem czyli jak przekręcisz kluczyk to otworzy Ci drzwi pasażera a odwrotnie już nie zadziała czyli jak będziesz otwierał kluczykiem drzwi pasażera to nie otworzy CI sie zamek w drzwiach kierowcy. przez biało czerwony i złoto czerwony...
Wystarczy podłączyć zwykły siłownik slave do przewodów idących z modułu do siłownika w drugich drzwiach.Bez przekaźników.Nie są potrzebne.Podłączysz się dwoma masami do modułu i będzie chodzić.Tylko najpierw zamontuj siłownik by wszystko chodziło.Sterowanie masz na przewodach od switch'a.By zamek się zamykał to musi taż zmieniać położenie switch by...
to powiem jeszcze tak że mój samochód to Honda Civic a centralny zamek wygląda tak, więc może ktoś mi jeszcze pomoże gdzie podłączyć te dwa przewody??? ja myślałem że w miejsce A5 i A4 ?? http://obrazki.elektroda.net/86_12830262... w instrukcji od alarmu jest napisane CENTRALNY ZAMEK STEROWANY MASĄ. W tym układzie przewód czerwony daje impuls masy...
Witam. Zamierzam zamontować zamek centralny Carprotect BX40 mam do tego siłownik salve na dwa kabelki biały i biało czarny odpowiada za zamknięcie i otwarcie w centralne , pomarańczowy i czarno pomarańczowy podłączam dodatkowo pod plus jako stały żółty i czarno żółty pod minus jednak kiedy klikam na pilocie nic sie nie dzieje.. Dodam jeszcze że kiedy...
Witam, tak jak w temacie napisałem mam problem z zamontowaniem centralnego zamka otwieranego z pilota. W swoim aucie mam już centralny zamek ale jest otwierany z kluczyka;/. Zakupiłem więc centralkę otwierana z pilota i jeden siłownik tak jak radzili na forach. Zasada działania ma być taka że pilot uruchamia nowa centralkę która wprawia w ruch siłownik,...
Witam:) Od dłuższego czasu walczę z uszkodzonym sterowanie centralnego zamka z pilota. Otóż wpadła mi w ręce instrukcja sprawdzenia jednostki sterowania centralnym zamkiem z wbudowanym transmiterem radiowym, seryjnie montowanym. W/g tej instrukcji w 14-sto pinowej kostce kabel w kolorze NIEBIESKO-BIAŁYM przy zamkniętych drzwiach kierowcy i zablokowanym...
Wrzuć fotkę pilota.
W sumie dobrze, pod warunkiem, że nie ma tam żadnych "cudów" (mikroprzełączników) bardzo modnych w niektórych autach.
Sterowanie bezpośrednio siłownikiem w drzwiach kierowcy. Tniemy przewody idące z modułu sterującego do siłownika. Prawdopodobnie oba są biało/czerwone. Trzeba to sprawdzić próbnikiem zamykając i otwierając zamek kluczem. Moduł sterujący najczęściej znajduje się powyżej skrzynki bezpiecznikowej. W niektórych modelach znajdował się w drzwiach kierowcy....
Witam! Auto honda civic 98r - przy zamykaniu i otwieraniu centralnego zamka z siłownika w drzwiach pasażera z przodu słychać takie "trrrrrr". Zamek w tych drzwiach działa prawidłowo tj blokuje i odblokowuje drzwi.Czy można to jakoś naprawic czy konieczna jest wymiana siłownika?Pozdrawiam!
Robiłem to tak ,ze w drzwiach kierowcy montowałem dodatkowy siłownik od uniwersalnego zamka .
a masz siłownik w lewych drzwiach ? bo jeśli masz model 5D MA87 to możesz go nie mieć, i wtedy w lewych drzwiach jest tylko przełącznik w zamku.
Jak zdemontować poszycie drzwi, w celu usunięcia siłownika drzwi zamka centralnego Honda Civic trzydrzwiowa VII generacji
Raczej nie jest to problem alarmu, przepnij zasilanie sterownika zamków centralnych na bezpośrednio z aku. (Oczywiście masa solidnie do karoserii)
powinny być na zielono-niebieskim lub zielono-czerwonym i zielono-żółtym,krańcówki powinny być na cienkim zielono-czerwonym w boczku-idzie też do słupka,bagażnik na cienkim zielonym też w boczku.Kolory przewodów wykonawczych słowników powinny być na biało-czerwonym i żółto-czerwonym,będzie na nich spoczynkowo masa,sterowanie jak w peugeocie -rozcięcie...
Nie wiedziałem, czyli było grzebane już. W drzwiach kierowcy i pasażera są takie same siłowniki.
niebieski i biały do siownika drzwi kierowcy i pozostałych siłowników drzwi Mówimy o fabrycznych siłownikach czy o dodatkowej instalacji centralnego zamka z zamontowanymi uniwersalnymi siłownikami ?
W fabrycznym centralnym może nie być siłownika w zamku drzwi kierowcy tylko sterowanie z wkładki,jak nie ma to trzeba dołożyć siłownik i wysterować go z centralki radiowej
Hmm z twojego opisu wynika że te zamki sa bardziej skomplikowane niż w mojej corsie, więc obawiam się że wiele nie pomogę i będziesz musiał poczekać na to co powiedzą pozostali forumowicze. Ja do corsy kupiłem siłownik oryginalny ale używany i nie żałuję zaoszczędziłem sporo pieniędzy, oryginał jest o niebo lepszy od uniwersalnego siłownika (bo pasuje...
Jedź chłopie do jakiegoś warsztatu, bo spalisz to auto i tyle będzie. Ja rozumiem , że początkujący, ale jakiekolwiek podstawy pasuje mieć. Jeśli chcesz to sam założyć to zastosuj schemat 4, załóż siłownik znajdź stały plus na tej skrzynce do zasilania twojego sterownika a masę weź z drzwi.
Nie z centralką i nie z siłownikiem - wyłącznik w zamku kierowcy.
oto co moge pomóc :wink: :wink:
to raczej nie jest problem ze sterowaniem i zasilaniem siłowników ponieważ centralny zamek normalnie działa bez problemu przy otwieraniu poprzez kluczyk
Podłączyłeś dobrze, albo siłownik jednak nie żyje, albo słaba wydajność zasilania, albo np zimne luty czy przypalone styki przekaźnika po nieprawidłowym podłączeniu. Sprawdź siłownik bezpośrednio na akumulatorze, zamiast diody podłącz żarówkę 21 wat i pisz co się dzieje.
Witam serdecznie. W mojej Hondzie wymontowałem siłownik centralnego zamka z drzwi od strony kierowcy. Siłownik firmy Mitsui, dokładny opis z obudowy "K04 DR LOCK ACTUATOR MITSUI L2". Siłownik reaguje przy sterowaniu pilotem (słychać i czuć pod ręką) ale nie ma siły odryglować i zaryglować wodzika od drzwi i obawiam się, że coś złego się dzieje z silniczkiem....
Jeżeli z przycisku wewnątrz auta da się sterować zamkiem a kluczykiem nie to pewnie żle wyregulowany jest przełącznik w zamku w drzwiach kierowcy.Jeśli jest to dokładany zamek to stawiam na tę usterkę, a jeśli fabryczny to Honda nie daje siłownika w drzwi kierowcy tylko przełącznik wbudowany w zamek.Jedno jest pewne -zasilanie jest OK skoro jakoś daje...
w spoczynku na siłownik podawane są dwa minusy, polaryzacja zmienia się po zadziałaniu jednego z przekaźników, na przykład jak do pierwszego przekaźnika podłączysz przewód zielony od siłownika a do drugiego niebieski, to zadziałanie pierwszego powoduje pojawienie się na zielonym + podczas gdy na niebieskim jest -, zadziałanie drugiego przekaźnika powoduje...
honda civic siłownik zamek honda zamek zamek honda
wymiana grzałki falownik regulacja obrót włączyć połączenie internetem
podłączenie wyłącznika silnikowego firmware mediatek
Gdzie znaleźć schemat ideowy TEAC LP-P1000? Rolka w tacy Xerox 6605 obraca się ciężko - przyczyny i rozwiązania