No to może rozwinę.Nie wiem czy potrafię,ale spróbuję.Nie wszystko jest też do końca tak dosłownie,ale chociaż trochę pozwoli na pojęcie różnic. W benzynie sterujesz powietrzem (wydajesz polecenie komputerowi żeby otworzył przepustnicę jeśli nie ma linki),w zależności od ilości powietrza dolewana jest odpowiednia ilość paliwa.Rozpatrując "tradycyjny"...
Miałem ten samochód kilka tygodni temu jako zastępczy. Samochód był z rocznika 2022 lub 2023. Nie chciał odpalić i sami pracownicy serwisu uśmiechnęli się do siebie i powiedzieli wprost "postał trochę i znowu problem z hydrauliką" Samochód miał 9tys km przebiegu. Ten silnik ma wtrysk MPI wiec ciśnienie jest regulowane tylko i wyłącznie przez regulator...
Ciśnienie nie powinno tak skakać, adaptacja regulatora ciśnienia jeśli jest możliwość lub uszkodzone wtryskiwacze, dzwięk typowy dla zbyt dużej dawki paliwa lub wypadanie zapłonu (tu nie trafiony wtrysk, może wtryskiwacz się nie domyka a powinnien).
Kolego zrób test przelewowy wtryskiwaczy to jest częsta przyczyna odpalania auta na zimnym silniku jeśli któryś z wtrysków przelewa to pompa ma ciężko zrobić ciśnienie odpowiednie. pozdrawiam
Problem z uruchomieniem silnika. Prośba o sugestie. Przedstawię historie problemu. [ 2015-04-10 ] Zauważam, że przez rurkę podciśnienia łączącą regulator ciśnienia paliwa na listwie zasilania wtryskiwaczy z kolektorem dolotowym dostaje się do kolektora ssącego benzyna, które zalewa cały kolektor, a dalej ścieka do kolektorów ssących na zawory ssące....
No i jeszcze raz sprawdzono na kompie co jest tj: ciśnienie paliwa, gdy podaje pompka to 3,5-5 bar ciśnienie paliwa przy próbie rozruchu to max 70 bar ciśnienie gdy odpali samochód za pomocą plaka i chodzi na biegu jałowym to 230 bar. regulator ciśnienia przy odpalonym silniku to 22 %, Czyli to na 100% wtryski szwankują? ale przy próbie odpalania po...
Czy zbyt wysokie spalanie paliwa może być spowodowane zbyt wysokim ciśnieniem na listwie wtryskowej ? Wtrysk wielopunktowy.
Witam. Posiadam accenta 1.5 16v ktory ma dziwne objawy. Na kazdym biegu ponizej 2,500 obrotow przy wcisnieciu wiecej niz 1/4 gazu auto zachowuje sie jak by nie dostawalo dostatecznie duzo paliwa. Powyzej 2,500 obrotow zachowuje sie normalnie. Swiece, kable, filtry wymieniane jakies 10-15 tys temu. Przewody podcisnienia zdrowe, Przepustnica wyczyszczona...
Witam kolegów! Trafił do mnie ciężki przypadek, bo hyundai tucson 2005r, 2.0 crdi, ciężki bo ogólnie auto jeździ, pali bez problemów ale jak autko zimne zapala normalnie i przez chwilę chodzi ok. W miarę rozgrzania się silnika zaczyna na wolnych obrotach skakać, dokładnie mówiąc objaw jak by nie palił przez chwilę na jeden cylinder. Po pierwszych próbach...
Nie mam tej opcji o której piszesz. Immo nie ma żadnych błędów, silnik też. Tak jak pisałem, auto odpali zawsze, tylko kwestia czy zgaśnie za sekundę czy nie. Nie gaśnie w taki sposób, że jak np. wyciągnę przekaźnik pompy NC, to zdycha powoli, tylko tak jakby mu nagle wyłączyć zapłon. Wtryski były wcześniej wymieniane o czym dowiedziałem się niedawno....
150ml na minute to wtrysk do wymiany. Myślę że to nie wtryski, na rozruszniku jak i po odpaleniu auta ciśnienie na listwie CR jest prawie identyczne, podobnie jest jak nie pali ciśnienie na listwie kształtuje się na poziomie 250bar, a palić nie chce.
Myślałem o tym, ale co wtryskiwacze miałyby z wypinaniem wtyczek? Wprowadza go od razu w tryb awaryjny i podnosi ciśnienie wtrysku, czy jak?
Jakie ciśnienie na listwie podczas kręcenia?
o spadek ciśnienia paliwa na listwie- wtryski, regulator lub sama pompa
jakie ciśnienie daje pompa? Jaki jest czas wtrysku..
To jest DIESEL Akumulator jest nowy , świece żarowe są nowe , ciśnienie na pompie i wtryskach jest przy dłuższym kręceniu czasem odpali albo i nie
Sprawdź czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym numer seryjny chyba 39200-2F000 koszt 130 zł - u mnie pomogło
Za niskie ciśnienie paliwa. Pewnie wtrysk, typowe dla tego auta.
Czołem. Autko niedomaga mi na wtryski - pojazd podłączony u mechanika pod interfejs diagnostyczny "powiedział", że na 2-gim i 3-cim wtrysku dzieje się nieciekawie (korekty +3mg, -2mg - o ile pamiętam). Diagnoza: wtryski do regeneracji / wymiany. Testu przelewowego nie robiłem. Podzwoniłem, rozpytałem po Poznaniu - okazuje się, że "porządna" regeneracja...
Wtryski, pompa wys. ciśnienia lub regulator ciśnienia - paliwa rzecz jasna.
Ciśnienie paliwa jest za wysokie dlatego komputer odcina jest to wszystko co udało się ustalić przez ostatni tydzień . Dodam tylko że pompę wtryskową , wtryski, listwę praktycznie cały układ paliwowy podmieniliśmy z działającego samochodu i dalej to samo . Co dalej ?
Szukaj nieszczelności w układzie wtryskowym - po stronie wysokiego ciśnienia. Ewentualnie wtrysk(i) mają już dosyć.
Bawiłem sie takim w zimie, ciśnienie paliwa 60bar... ma być 270, regulator ciśnienienia paliwa przytarty... wtryski nie wymienialem a sprawdziłem 1 zeputy....
Nie ma takiej opcji, no chyba że aparat założony odwrotnie i zapłon nie zbiega się z wtryskiem. Ciśnienie na cylindrach?
https://obrazki.elektroda.pl/3462364700_... Witam Posiadam samochód Hyundai Santa Fe 2002 rok 2.0 CRDi w aucie zostało wymienione wtryski filtr paliwa listwa wtryskowa czujniki na listwie i pompa wysokiego ciśnienia uszczelniona nadal Problem jest ten sam pomóżcie bo już nie mam sił
Hyundai I20 1.1 55kw 2014r. Układ wtryskowy DELPHI. Podczas jazdy przy mocnym wciśnięciu pedału gazu błąd P0088- zbyt wysokie ciśnienie paliwa. Podmieniłem drugiego raila z czujnikiem ciśnienia i tym zaworem który reguluje ciśnienie. Co może być nie tak ? Zastanawia mnie jeszcze zawór na pompie ? ale to jest ilość paliwa. Zdarzało się też że był błąd...
Witam. Podobny przypadek sle nie 1.0 tylko 1.2 albo 1.4 bo już nie pamiętam. Problemem była częsta jazda na sporej rezerwie paliwa. Na początek wymiana regulatora ciśnienia paliwa. Poszła pompa paliwa a na koniec wtryski. Po tych wymianach auto żyje i ma się dobrze. Pozdrawiam..
cisnienie za małe. sprawdz wtryski na powrotach.
Ciśnienie podczas rozruchu ok 100-115 barów według źródeł powinien normalnie zapalić A gdzie tam, zagada dopiero jak pod 200 dobije. Ostatnio męczyłem temat w Ulysse JTD, też Bosch-owski CR. Przyczyny były 2 syf w układzie który ciągle zapychał regulator ciśnienia i wtryski puszczały przelewami.
Ogólnie to czarno to widzę. Jak poszedł syf za filtrem to jasne że poszło w układ. NIe wiadomo też czy nie pali przez zajechanie wtryski /pompę, to czy np przez niskie ciśnienie paliwa z innego powodu. Dlatego trzeba zrobić podstawowe pomiary ciśnienia na wstępnej i na szynie . Odkęcić zawór na pompie ,sprawdzić czy nie ma opiłków itp. A na plaka powinien...
Witam mam taki sam problem jak w temacie tylko moja kia do tego gaśnie. Wymieniłem już filtr ten w smoku filtr paliwa 2 czujniki na listwie wtryski sprawdzone i nadal to samo za niske ciśnienie na listwie . Dodam ze smok wcale nie był bardzo zasyfiały ? ktoś pomorze?
DPF nie wyłapie wszystkiego w 100%. Jak silnik ostro kopci to co nieco doleci do końcówki rury. Powinien też szybko zapychać się sądzą DPF i nadmiernie często wypalać, nawet pomimo czyszczenia. Przyjrzałbym się standardowym dieselkowym problemom, to jest szczelności dolotu, egr, stopnia zabicia syfem kolektora ssącego, czujnikom (zwłaszcza przepływomierzowi...
Znaczenie kodu usterki P0139 to: Powolna reakcja obwodu czujnika O2 (Bank 1, Czujnik 2) Po długiej walce z błędem mogę podzielać się doświadczeniem: 1. Błąd dotyczy bezpośrednio pracy sondy lambda 2. Błąd wyskakuje w momencie kiedy AFR 14.7 jest niemożliwy do uzyskania w zadanym czasie. Przyczyny główne.: 1. !!!!!Uszkodzona stara sonda lambda przed...
Może być jakiś problem z ciśnieniem paliwa. Można mierzyć napięcie na czujniku tego ciśnienia, podczas rozruchu i po zapaleniu. A może przez naprawę są jakieś nieszczelności w układzie przez które układ się zapowietrza?
Dzięki, że się tak w to angażujesz, (at)bananvandyk — zawsze to nowe spojrzenie na problem Wtryski mogą być brudne, fakt (więc dziwny spray pattern), ale nie powinny powodować aż takich problemów. 300 km temu wlałem Liqui Moly do czyszczenia wtrysków, ale gdyby to rozwiązało problem, to bym tutaj nie pisał :p. Chyba najlepiej byłoby sprawdzić obroty...
Witam. Autko dalej pracuje po rozgrzaniu nierówno. Wtryski podmienione na inne z działającego auta. Podmieniona pompa wysokiego ciśnienia. Listwa CR. Może ktoś ma jakiś pomysł?
Jaki ma samochód przebieg?? Spróbuj najpierw wymienić filtr paliwa. Mój samochód został "poprawnie" zdiagnozowany jednak po ok. miesiącu zaczął gasnąć w trakcie jazdy oraz przy gwałtownym zahamowaniu. Okazało się że pompa wysokiego ciśnienia w Tusconach jest wykonana z takiego tworzywa że zazwyczaj powyżej 100 000 km zaczyna się "kruszyć", drobne opiłki...
Witam posiadam Hyundaia Matrix 1.5 crdi 2003 rok. Problem powstał ponieważ ciekło z pompy wysokiego ciśnienia, pompa została uszczelniona lecz po tej naprawie auto nie odpala. Błędów nie ma, pompka w zbiorniku pracuje, paliwo na wtryski dochodzi, lecz ciśnienie podczas kręcenia silnikiem wynosi 3.6 bar. Czy może być możliwość źle złożonej pompy. Pozdrawia.
Bledow z silnika ani immo nie zglasza. Cisnienie na szynie okolo 300 bar, obroty okolo 180.
Witam mam problem gdyż silnik nie odpala na zimno i ciepło lecz gdy podam mu plaka odpala na strzała. Silnik wtedy pracuje i nic się nie dzieje. Gdy zhasze i ponownie chcę odpalić nie odpala... zdarza się że odpali po 4s kręceniu, ale potem i tak nie odpala. Pompa wtryskowa została wyjęta i sprawdzona, ciśnienie miała lecz znajdowała się w niej rdza...
Witam. Kupiłem Hyundai'a Matrix 1.5 CRDI z 2002 roku. Po przejechaniu 2000km zaczął gasnąć podczas jazdy. Zaczęła się przygoda z mechanikami. Wymieniono olej i filtry, zregenerowano wtryski, zregenerowano pompę wysokiego ciśnienia, przeczyszczono cały układ wraz z bakiem. Efekt: odpala za pierwszym nawet przy minus 20tu ale jak stawał tak staje, nie...
Witam Samochód według tego co mówi właściciel przejechał jakieś 200 km od zatankowania paliwa po czym zgasił silnik i już nie mógł odpalić a jak zapalił to chodzi na 400obr/min nie reaguje przy tym wcale na pedał gazu i w końcu gaśnie po kilku sekundach. Zwykle tylko załapie i gaśnie od razu. Brak błędów w sterowniku silnika. Ciśnienie na listwie według...
Witam, mam problem z hyundaiem, podczas jazdy zgasł i już nie odpala. Wymienione czujniki walu i walka, cisnienie paliwa ok, pompa wyczyszczona, filtry nowe. Na plaku odpala ale nie ma reakcji na gaz. Po podłączeniu komputera wyskakuje błąd p1645 woltaż turbodoładowania sterującego wtryskiem. Proszę o pomoc.
Czujnika uderzeniowego w tej wersji raczej nie ma (nie znalazłem). Stwierdziłem ostatnio prawidłowe działanie pompy. Odkręciłem powrót od regulatora na listwie. Wyleciała pod ciśnieniem ćwiartka za 5 sekund. Wstrzykiwanie paliwa do kolektora dolotowego (ECFI) nic nie dało. Nawet nie próbował zapalić. Wstrzyknąłem 20 ml benzyny. Sprawdzę jeszcze lampką...
Ten 'kisiel" przeciągnęło przez filtr i pozostał przed wtryskami. Teraz bardzo ładnie ogranicza przepływ benzyny przy dużym zapotrzebowaniu. Jak sobie z tym poradzić - zdejmij listwę wraz z czterema wtryskami. Benzynę z baku wylej przez rurki dochodzące do listwy (zewrzyj przekaźnik od pompki paliwa). Wymień filtr paliwa. Do czyszczenia wtrysków możesz...
Prawdopodobnie, ale aż się nie chce wierzyć w to, że problem tkwi w we wtryskach albo w pompie wysokiego ciśnienia do CR. Po odpaleniu na plaka auto działa, ale jak sie go zgasi nie odpala bo znów błąd czujnika wału korbowego, ale ciśnienie na listwie CR na obrotach biegu jałowego ma 20-22 bary, a przy 3tyś obr. ma 55 bar wiec wychodzi na to, że jest...
Polecam VSI PRINCE dystrybutorem jest LTA Polonia ich strona to www.autonagaz.pl Jeździłem Octavią 1,8T z chipem ok 190kM i Vmax na gazie 250km/h, żadnych strzałów i wahań przy przyspieszaniu (posiada ona metalowy kolektor), ciśnienie gazu zasilające wtryski do 3,4 bara. Elpigaz też posiada jakieś instalacje do turbo.
Witam Auto odpala na plaka. Jak złapie to chodzi aż do zgaszenia, nie ważne czy ciepły czy zimny bez plaka nie zagada. I auto przerwie przy ok 2500obr obroty spadną do 2200-2300 i ciągnie dalej normalnie. Na postoju także tak robi. Po podłączeniu do kompa były takie błędy: P0190 P0403 P0340 P0230 Po skasowaniu błędów powrócił tylko p0340 Ciśnienie przy...
Mapy mogły ci się rozjechać. Masz ciśnienie paliwa? Wtryski benzynowe się otwierają? Nie masz za dużego spadku napięcia? Bardziej na mapy stawiam. Pewnie za bogato gazu i teraz ubogo na benzynie zanim sonda ruszy masz za mało benzyny.
Która pompka padła??? W baku czy wysokiego ciśnienia?? Jak wysokiego to trzeba czyścić układ paliwowy z opiłków co nie jest łatwą sprawą. Jak tego nie zrobisz to po jakimś czasie padnie coś innego(wtryski,pompa). Polecam dolewać do ropy na cały bak 250 ml oleju polsyntetyka do 2t. Ja tam leje do swojego i na razie wszystko ok.
a jaka rezystancja? Skoro masz iskre i impuls na wtryski oraz dobre cisnienie paliwa to powinien palic. Wiec nie jest to takze czujnik poł wału bo bez nie go nie ma nic. Co z przepływka?
Bak wyczyszczony jeśli już odpali działa,wszystko bez zarzutów lecz przy mocnym dodaniu gazu i hamowaniu czasami gaśnie. A z tym przelewem paliwa nie powinno być tak że pompa ma napompować? A wszystko przelewa do baku chyba to jest logiczne ? Bo ciśnienia paliwa nie ma Dodano po 38 A po drugie wtryski regenerowane pompa również pozdrawiam
wtrysk hyundai wtrysk hyundai coupe wymiana wtrysk hyundai
odbiór satelita schemat silnika fazowego precyzyjny wkrętak
Sprężyny do komory baterii – naprawa, czyszczenie, zamienniki TME, Botland, Świat Sprężyn Błąd F-08 w pralkach Mastercook - przyczyny i rozwiązania
