Zmatowione można spolerować, to 1wsze co robię jak lampa słabo świeci. Gorzej jak są spękane, bo na to już rady nie ma. Albo jak ktoś jeździł na badziewnych żarówkach i parująca farbka z końcówki żarówki osadziła się na szkle/soczewce/odbłyśniku. A to bardzo częsty temat.
Pękające mocowanie grota kluczyka to częsty przypadek.Jak masz gwarancję to możesz go wymienić w aso.Nie znam procedury synchronizacji bez testera,w aso to szybka operacja.
Silnik sterujący klapami to częsty problem zwłaszcza jeżeli masz klimatronic.
Na początek sprawdź długość iskry z przewodu WN. Niestety obecnie w chińczykach objaw utraty energii iskry to bardzo częsty problem.
Większość diesli w tym przedziale to raczej przebiegi w okolicach 200 000, a to trochę dużo. Ale mimo dobrego silnika raczej się ich obawiam. Słusznie? To zależy od wielu czynników, na jakim paliwie latało, czy były trasy, czy głównie częsty rozruch i jazda w korkach, czy ktoś zmieniał olej w trybie long life (no i jakiej firmy jest osprzęt CR w konkretnym...
Czujnik temperatury silnika ... na 100 % :) Tia...... Czestym przypadkiem w Hyundaiu jest immo, ale to objawialo by sie na ciepło i na zimno. Przepustnica to tez częsty przypadek i warto tam looknąc. W twoim przypadku poprostu sprawdzil bym wtryski czy nie leja na powrotach.
nie sądzę żeby się coś poprzestawiało w servisówce.myślę że masz problem z PK.albo jakieś zimne luty,lub oporniki nie mają wartości takich jak powinny.to dość częsty objaw w monitorch.możesz jeszcze sprawdzić tranzystory.
Problem w tym że nie będzie "potem". Na serwis trzeba się umawiać miesiąc wcześniej, nie będę mógł czekać kolejnego miesiąca i decyzję o naprawie będę musiał podjąć na miejscu. Dlatego pytam przed faktem. A moje obawy co do działania serwisów (także ASO) wynikają z doświadczenia - i to nie tylko mojego. Zdaję sobie sprawę, że nie sposób jest przewidzieć...
Witam. Schematy wrzuciłem TU: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... Sory, ale nie chciało mi się wyszukiwać tylko ECU, bo jest ich dużo. Ale za to masz wszyściutkie schematy do Lantry (bo ja też mam Lantrę he, he) i są one niesłychanie dobrze zrobione. Tak na marginesie ECU w Hyundaiu są podobne do kompów Mitsubishi, a w tych...
To dość częsty błąd w Accentach własnie z roku 2000 i 2001. Winowajcą na 90% jest zabrudzony przepływomierz. Czy zauwazyłeś że przy wiekszych prędkościach, około 100km/h brakuje mocy przy wyprzedzaniu i dźwiek na wolnych obrotach jest bardziej "metaliczny", mniej czysty? Polecam zacząć od tego elementu. Możesz pożyczyc od kogoś kto ma sprawny i sprawdzić...
Sprawdź sobie przekaźniki i bezpieczniki pod maską. W Hyundaiu często tam jest masakra. Śniedź i utlenione nóżki przekaźników i bezpieczników. Pewnie masz tam główny przekaźnik od pompy paliwa ittp. http://www.cklasapl.com/hyundai_i30-4775... Weź sobie je wyciągaj po jednym i oglądaj. Miałem z tym problem...
do Klehha: pozystor realizuje przepływ prądu przez cewke rozmagnesowującą w chwili załączenia monitora. W chasis HX4850A to element o nr. RP101 Z opisu usterki wynika że rozmagnesowanie kineskopu niedziała, a w tym egzemplarzu upalenie ściezki pod pozystorem to bardzo częsty przypadek. Robisz tak: zdejmujesz tylną pokrywę (4 wkręty w narożach - krzyżowe)....
Jeśli masz zdolności majsterkowicza, to bez większego wysiłku rozbierzesz ten przełącznik na części i poprawisz styki.
Silentblock wachacza to czesty przypadek.
Wymiana pojedynczych jest tak jak by syzyfową robotą bo często za 2-3 tygodnie następne padają. Poszukaj oznaczenia matrycy i podświetlenie powinno być łatwiej znaleźć. Te TV Hyundaia to masakra. Ale w środku często standard. Zasilacz masz pewny ? bo tak chyba jest Vestel 17IPS71 i lubi się zachowywać dziwnie
Na początek załadować akumulator odłączyć gruby plus z alternatora zabezpieczyć przed zwarciem i zostawić do rana aby wykluczyć alternator albo wpiąć żarówkę na kleme i obserwować jak świeci z alternatorem i bez to na początek
Zwróć szczególną uwagę na puszkę bezpieczników i przekaźników. Tam w Hyundaiu często to wszystko sniedzieje i dzieja się cyrki. A znając hujdaja to tam są dosyć ważne przekaźniki.
Witaj, a masz może takiego Hyundaia na części? Poszukuję procka...
Podejrzewam nieszczelność układu paliwowego (często na przelewach), ale może mieć to związek z niedziałającymi świecami żarowymi jak i zużytymi (lejącymi) wtryskiwaczami.
Sporo części jest tu http://sklep.intercars.com.pl/
Szukaj nadal w bezpiecznikach . Było by łatwiej jak podałbyś rok auta . Kolego bez obrazy ale często po sprawdzeniu bezpieczników przez właścicieli czy majstrów to są jednak spalone .
W inwerterze wym9en kondensator elektrolityczny. Bardzo często to przez niego pali się bezpiecznik.
Jeżeli usługa wykonana w Warsztacie i jest na to gwit, to nie Twój problem, reklamować. Jeżeli pompa skf to może być taka sytuacja.
Szukaj odpowiednika w KIA. Często są pomijane a to bliźniacze auta.
Czy kiedyś stosowałeś to w praktyce ? Aż za często...
Świece żarowe Pomimo że nie wali błędami od świec zapewne padły częstą przypadłość crdi , sprawdzić świece manualnie. Jeżeli świece ok sprawić napięcie i ciągłość kabli do podanych czujników powyzej
Uszkodzone sprzęgło alternatora najpewniej. Często pada sam alternator tj mostek diodowy. Vaccum pompa na alternatorze stąd twardy pedał. Pamiętaj aby zawsze podać silnik tutaj 2.0crdi.
Od paru lat spotykam uszkodzone cewki w tv .Sa zawsze zwarte w miejscach doklejania magnesikow.(korodyja).Na razie wiele udalo mi sie naprawic.W tym konkretnym przypadku cewki wygladaly b."zdrowo" ,ale na szczescie mialem taki sam monit. na polce.Zamienilem i diagnoza trafna(czasami tak bywa).Tez wydawalo mi sie to nieprawdopodobne,ktos ponoc miesiac...
Tak, ja często go olewam jak przeżarty. Natomiast problem ( po zesikaniu się elektrolitów) powstaje w tym sterowniku gdzie indziej.
To było by najlepsze rozwiązanie, mógłbyś dokupić też ten przełącznik wycieraczek z regulatorem. Poszukaj w ofertach auto - części itp, trafiają się oferty za grosze.
Typowy sygnał. Żadne 400mV Dlaczego wg autodaty na rozgrzanym silniku wskazania powinny być w zakresie 400mV. A ty piszesz że to "typowy sygnał". Znowu jakaś "zmowa" producentów części zamiennych???
Czy ktoś posiada "Hyundai i40 Repair & Service Manuals" lub katalog części aby uzyskać numer części tej plastikowej tulejki na zdjęciu? https://obrazki.elektroda.pl/9356743700_...
Ogólnie to temat choć wydaje się prosty to prosty może nie być ;) Silnik G4FA (1.4 MPi) zaczęto produkować w 2006 roku a skończono w 2014. Fabryka wkładała ten motor aż do 2016 roku !!! Silnik ten występuje w trzech odmianach i pakowano go do trzech generacji Kii (Cee`da i Rio) pomijam Hyundaya. Silnik jak wspomniałem występuje w trzech odmianach -...
Dlaczego w VW zawory obrastają nagarem a w koreańskich nie. Mówimy o silnikach na bezpośrednim wtrysku. Przecież to oczywista nieprawda. Zawory i kanały dolotowe w głowicy obrastają tak samo w koreańskich autach. Np. 1.5 TGDI mają z tym taki sam problem jak 1.5 TSI i skutki są takie same. Najpierw spadek mocy, a później szarpanie i wypadanie zapłonu....
Trzeba było podać błędy nie od razu wymiana części.
Miałem podobny problem. Przyczyny były dwie: skorodowana bieżnia magnetyczna na tylniej piaście oraz uszkodzony czujnik ABS. Po wymianie obu części problem zniknął.
Daj spokój cthulpis to nie ta klasa sprzętu:) Mimo wszystko obstaję przy swojej wersji Fix = Fixed czyli tu ustalony przez producenta. Zbyt duża ilość któregoś z kolorów lub jego brak może świadczyć o uszkodzeniu monitora lub jak to w przypadku Hyundai często bywa ingerencji do trybu serwisowego (99% że ma kineskop Samsunga więc po paru latach mogą...
Witam, udało się rozwiązać problem ?
Bo masz dalej uszkodzony tranzystor od regulacji szerokości. Przyglądnij się tranzystorom na radiatorach - a jest ich kilka. To będzie jakiś NPN (np. TIP122) - nie pamietam typu. Dla ułatwienia dodam, że możesz dotrzeć do niego jadąc od złącza cewek H/V, poprzez jakiś dławik, czasami rezystor i trafiasz na tranzystor (hehehe - rymło się). W obwodzie...
Polecam portal www.espareparts.pl . Mają ponad 400 000 części od dealerów Fiata, Citroena, Peugeota, Iveco, Kia, Hyundai, Mitsubishi i inni. Najlepiej szukać po indeksie. Ilość punktów które sprzedają części można zobaczyć na stronie www.espareparts.pl/pl/locations . Sposób wyszukiwania na filmie [youtube]https://youtu.be/XkeaT1BBTjM[/y...
Podaj Vin pojazdu wówczas podam nr. części. Może być na pocztę.
sprawdzałeś odpowietrzenie baku? w tym modelu to się często zdarza
Sprawdzałem przejścia kondensatorów prostym multimetrem, natrafiłem na dwa które wykazują opór 0.50 przy zakresie 20kΩ z tego co mi wiadomo nie powinno być żadnego przejścia, czy się mylę ? = przecież mierzysz je w układzie...Poza tym pomiar kondensatorów miernikiem oporności nie daje jednoznacznych pomiarów co do sprawności tego elementu. Zastanawia...
Jak zgubisz klucze od mieszkania to wymieniasz drzwi z futryną ? . Widzisz jakąś logikę w tym co robisz . Oryginalne części do samochodu i dopisać klucz , robi to tyle różnych urządzeń że ciężko wymienić nawet połowę . Pierwszy lepszy zakład który ,dorabia klucze ogarnie temat .
Nie przywiązuj zbyt dużej wagi do częstotliwości w menu, często jest zaokrąglana lub z lekkim błędem. A jeśli ustawisz odświeżanie z przeplotem to całkiem zgłupieje. Dobrze zauważyłeś, po starcie kompa częstotliwości zmieniają się.
Witam potrzebuję : katalog części hyundai accent 1996 /1500cm 5 drzwi, a konkretnie numer katalogowy przełącznika zespolonego świateł.Bez poduszki.
Cześć. A po co inwestować - Przylutuj ten kabel bezpośrednio do płytki do niespalonej części ścieżki. Pozdrawiam. Dodano po 1 ps. W wielu monitorach jest on lutowany
Kupuj komplet pasek z rolką i nic więcej nie trzeba
Tak na zakończenie dyskusji, tarcze i klocki budżetowe, zabiegi przy montażu rodem z ruskiego szpitala (tarcza listkowa????????) Szereg błędów przy montażu, które niestety uniemożliwiają wydanie sensownej opinii. Pytania, trzeba było zadawać przed montażem i zakupem części.
Tak.
częsty hyundai częsty częsty elektrolux katalog częsty katalog częsty
wentylator octavia wiertarka angielski sharp zacina
interfejs delphi zawór bezpieczeństwa kapie
Biały dym w Chevrolet Orlando 1.8 benzyna - przyczyny Wymiana tulejek prowadzących zawory w silniku W1HC 102