Pobierz i zainstaluj (darmowego) WinRar - w środku dwa pliki .pdf.
Może być coś takiego : https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1... wartało by ten sygnał obejrzeć na oscyloskopie podpinając się najpierw przy sterowniku silnika.
Chciałbym użyć uniwersalnego, którego można zaprogramować Nie da się skopiować kodu tego pilota - kod zmienny. Pozostaje nowy oryginał, albo montaż dodatkowego "uniwersalnego" radiowego sterownika centralnego zamka.
Podlewaruj samochód i pokręć kołem, jeśli to łożysko to usłyszysz. Możesz wyjąć na czas testu klocki hamulcowe, bo mogą zafałszować ocenę. Możesz też podmieniać po kolei koła zapasem, jeśli nie masz dostępu do innych opon. Przegub to raczej nie jest, prędzej jakaś przekładnia w skrzyni.
Wiązka elektryczna tylnej klapy. Pali bezpiecznik po wciśnięciu pedału
Świece żarowe Pomimo że nie wali błędami od świec zapewne padły częstą przypadłość crdi , sprawdzić świece manualnie. Jeżeli świece ok sprawić napięcie i ciągłość kabli do podanych czujników powyzej
przez złącze OBD nie wykrywa żadnych błędów Zmienić diagnoskop na coś bardziej profesjonalnego i wtedy prowadzić dalsze prace serwisowe.
gdzie jest zamontowana Centralka fabrycznego alarmu, umieszczona od tyłu skrzynki z bezpiecznikami w kabinie po stronie kierowcy.
Na przewód sygnałowy dochodzi napięcie 5V. Jak dla mnie to całkiem normalne. Sterownik podciąga do 5V, a czujnik do masy.
W instrukcji nie ma ?
Na dwóch najgrubszych przewodach pojawia się przez kilka sekund napięcie z aku Te dwa grubsze przewody to na pewno zasilanie pompy. Napięcie pojawia się na kilka sekund po przekręceniu kluczyka, więc jest to normalna sytuacja. Biorąc pod uwagę, że przez moment poruszanie kablami pomagało mam pomysł ze coś jest na kablach. Zapewne jest to przyczyna...
Zobacz w tym katalogu panewek king, nawet ładnie to zrobione. [url=http://www.king-catalog.com/search/... W sumie wszędzie tam podają szerokość 21.
Pompa w baku elektryczna więc sam się odpowietrzy
Jak nie osiągnie minimalnego wymaganego ciśnienia na listwie to nie da sygnału na wtryskiwacze. Ale ten błąd jest zastanawiający.
Zacznij od czujnika na skrzyni biegów
Albo masz specjalne okienko od strony silnika, albo musisz wyjąć rozrusznik i przez ten otwór je odkrecasz
Nie doszukuj się problemu,bo tak ma być.Podczas mrozów załączane jest dogrzewanie silnika po przez świece żarowe,jak i różnego rodzaju dogrzewanie przestrzeni pasażerskiej. Podaj jeszcze napięcie jakie jest na akumulatorze jak rzekomo wyłącza się ładowanie.
Sprawdziles bezpieczniki czy od fotela nie. Strzelił?
FRT-front A/B-airbag Crash-zderzenie
to radio ma usunięty kod
Nigdy w zyciu. Pracowałem w Hyundaiu. Brak regulacji pochylenia koło i kąta. Tylko silentbloki i zbierznosc.
Trzeba sprawdzić prędkości poszczególnych kół. Z twojego opisu wynika że masz różnice w wielkości opon np. przez inną głębokość bieżnika opony
Znam kogos z Rzeszowa zapytam, czekaj na pw
Problem jest chyba w montażu czujnika.Błąd P0336 komputer źle widzi zęby.
A weź go na kable z drugiego auta podładuj i wtedy spróbuj...na dwa akumulatory...
Na znanym portalu aukcyjnym jest przynajmniej kilka sztuk do tego modelu , czujnik jest z kawałkiem przewodu i wtyczką.
I kreć raz w lewo raz w prawo.
z tego co pamietam to pod gumowa zaslepka masz otwor nakladasz 10 odkrecasz srobke i wyciagasz o odkreceniu przewodu metalowego nie musze chyba pisac.moze byc lekko zapieczony wiec warto uzbroic sie w cierpliwosc
Opronica dmuchawy - do wymiany lub naprawy.
hall montowany po 2 paskami rozrzadu
Hyundai Santa FE II 2011r, mama podłączyć nie fabryczne radio w tym aucie. oryginalnie jest tam radio ze zmieniarką na 6 płyt dek, w bagażniku wzmacniacz. Mam pytanie czy istnieje jakaś przejściówka żeby uruchomić wzmacniacz fabryczny z radiem nie oryginalnym, na razie tego nie rozbierałem i nie wiem jak wygląda sterowanie wzmacniaczem.
Witam mam podobne objawy auto gaśnie jak się nagrzeje, ale tylko przy obciążeniu podczas jazdy na biegu jałowy jest ok. Dodatkowo powiązane jest to ze stukami w silniku stuki metaliczne jakby ktoś wrzucił kilka nakrętek do silnika - oczywiście dzieje się to po nagrzanym silniku. Komputer pokazuje błąd zasilania paliwa, wszystko w układzie paliwowym...
A więc dzisiaj odebrałem auto od mechanika, rozrząd wymieniony z całym serwisem (skf vml 95005). Nastała cisza, zobaczymy na jak długo.
Witam wszystkich czy znalazł ktoś przyczynę dlaczego ten obrotomierz nie działa męczę się z nim od roku no i lipa nic nie wykabinowalem
Hyundai Santa Fe - instrukcja obsługi w języku polskim (skan) wydanie: 2006
Doszedłeś finalnie do naprawy tego problemu? :) Mam podobnie.
Wizyta u elektryka. Pomierzy i powie czy to bcm, samo radio czy coś innego.
Bardzo możliwe że masz bicie na tarczach hamulcowych.
Witam.Mam ten sam pilot który jest opisany( z dużym guzikiem zamykania) Czy udało sie komus dorobic taki pilot? Gdzie można kupić nowy - goły pilot takiego typu.Tylko nie amerykański bo one z tego co wiem chodzą na innej częstotliwości.
Dałem sobie radę.
Na 99% problem to wtryskiwacze. Temat wałkowany kilkukrotnie.
Odpowiedź znajdziesz na obrazku poniżej: https://obrazki.elektroda.pl/9341307800_...
Sprzedałem auto
Wewnątrz ECMa (czarna skrzynka z bezpiecznikami :) )
Celowałbym w kierunku wtryskiwaczy.
Temat opanowany. Udało mi się zdobyć workshop manual i tym samym wszystkie interesujące mnie informacje.
Rok produkcji 2009
bezpieczniki sprawdzone dobre są mechanik wymienił jakiś kupił czujnik na Allegro czy gdzieś i wymienił go ale po miesiącu go szlag trafi dalej znowu nie działa jak znaleźć ten czujnik ja może bym sam go wyjął i wymienił
Kłopot dotyczy modułu sterującego skrzyni biegów (TCM). Obwód sterowania przekaźnika mocy -> przerwa... Bezpiecznik, przekaźnik, bądź wiązka el. do sprawdzenia (łącznie z demontażem miski, bo to tam najczęściej* następuje przetarcie...).
Tak mam wiązkę w posiadaniu. Auto zostało naprawione w serwisie Hyundai w Koszalinie.
blaupunkt santa radio santa santa instrukcja
pompa pralka kulka wartość kondensatora pracy blokada skrzyni biegów mercedes
Oscyloskop 10-15 MHz a radio: pomiar sygnałów, fale radiowe, częstotliwość liniowa, Rigol, Siglent Mercedes CLS W219 - Kod błędu C0FE7 w systemach ESP/ABS/SBC
