1 mm na nowym pierścieniu to albo cylinder jest szlif wyżej albo tak mocno wyjechany co jest mało prawdopodobne jeżeli nie było progu. Dodano po 1 A co kolega mechanik powiedział na taką przerwę na zamku? Dodano po 5 Ale mimo wszystko ciśnienie powinno być wyższe.
podobny problem miałem w seacie arosa wszystko było ok tzn. ciśnienie oleju, czujniki, okazało się że problem był w zegarach - zimne luty
Czyli : grubsza rurka - cieńszy zawór to niskie ciśnienie, tzw ssanie cieńsza rurka - gruby zawór to wysokie ciśnienie tzw tłoczenie W każdej klimie samochodowej jest ta sama zasada.
Za niskie ciśnienie paliwa. Dlatego pisałem sprawdź korekty. Możliwe że również rozjechane mapy. Ale stawiam na niskie ciśnienie.
Możesz mieć zużytą sonda lambda. Sprawdź jak oscyluje. Ciśnienie paliwa dobre.
Należało by sprawdzić ciśnienie na ciepłym podczas odpalania na tandem pompie. Ale to trzeba manometr podpiąć a nie komputer. Bo to raczej ona mogła troszkę zetrzeć płytki od oleju napędowego z benzyną. Zawory iglicowe w pomp wtryskach też.
Ale może pompka się już zaciera i tłoczy słabe ciśnienie
W zbiorniku jest wstępna, podająca, ciśnienie robi zewnętrzna.
Może ciśnienie paliwa za małe (wydatek pompy)
Nijak, ten błąd nie ma nic do palenia. Pytanie lekko z doopy. Na plaka pali? Jak sprawdziłeś tą szczelność itp? Jakie ciśnienie paliwa na vacuum przy kręceniu? Kontrolka świecy mignie po zapłonie?
Ciśnienie OK. Problem na kablach w komorze silnika. Kolor czarny idzie z czujników przez okrągłą złącze do licznika. I prosze się nie sugerować pełnym przejściem, najlepiej puścić to drugim kablem.
Witam. Problem leży zapewne w zacinającej się zmiennej geometrii turbosprężarki dlatego ją "odcina" komputer widzi za wysokie bądź za niskie ciśnienie doładowania i wyłącza sterowanie turbo. Trzeba zdemontować turbo oddać do czyszczenia geometrii i po problemie. koszty samego czyszczenia nie powinny przekroczyć 250zł plus demontaż i montaż to już w...
Mimo wszystko sprawdziłbym ciśnienie sprężania, jeśli będzie podwyższone, do sprawdzenia ustawienie rozrządu. Wizard112 napisz czy silnik z dwoma czy z jednym wałkiem rozrządu.
Niskie ciśnienie to albo pompa padła albo zawór ograniczający ciśnienie albo silnik ma luzy na panewkach. Czasem smok oleju jest zapchany i pompa nie dostaje oleju i nie ma z czego zrobić ciśnienia. Co do kupna innego to jest loteria na pewno nie grałbym silnika z palety która stała pod chmurką bo rdza potrafi zniszczyć dobry silnik.
Numer wtyku Kolor przewodu Podzespół Numer wtyku Kolor przewodu A 1 Brązowy A3 Solenoid regulujący ciśnienie paliwa 2 Brązowy A 1 Brązowy E8 Jednostka sterująca świecami żarowymi 7 Brązowy A 1 Brązowy M8 Pompa cieczy chłodzącej 1 Brązowy A 1 Brązowy O8 Punkt uziemienia 640 Brązowy A 1 Brązowy S1 Przełącznik pedału hamulca 2 Brązowy A 13 Zielony/Fioletowy...
Rozrząd nowy,nie ma LPG,silnik po kapitalnym remoncie,dolot szczelny,nie ma katalizatora wypalony, problem był już przed remontem,jak zmierzyć te ciśnienia?
Do przejrzenia układ paliwowy. Pierwsze bak ,czyszczenie sitka pompy i kosza sprawdzenie dyszy venturiego zasysania paliwa w koszu oraz zaworku klapkowego w koszu. Szczególnie jak problem znika przy pełnym baku. Druga sprawa to ciśnienie paliwa na pompie tandem plus szczelność wężyków oraz filtr paliwa. Jak filtr paliwa jest czarny to niestety pierwsze...
Jak już będziesz odpalał, to proponuję odpalić bez pokrywy zaworów (na chwilkę) i sprawdzić wizualnie czy faktycznie olej jest podawany na cały wałek. Może być ciśnienie oleju ok, ale jeśli będzie przytkany kanał olejowy to wiadomo, znów się zatrze i urwie. Silnik Ci zachlapie trochę, ale lepsze to, niż niepewność, czy smarowanie jest ok. Silnik da...
Jednopunkt ok. 1bar. wielopunkt ok.3 bar.
A jakie jest ciśnienie teraz
zacznę od końca: Czy ktoś mi podpowie dlaczego na ciepłym silniku ciśnienie wynosi na wszystkich cylindrach 16,5...? Ponieważ to normalne w silniku ze sprawnym układem tłokowo-korbowym (dolny limit dla tej konstrukcji to 1.1MPa) a najważniejsze że jest równo. Czy ktoś jest w stanie mi podpowiedzieć czy powodem tej usterki jest źle ustawiony rozrząd?...
Zrób logi dynamiczne grupy 011. Auto ma jekieś błędy???
Najlepiej zmierzyć ciśnienie manometrem. Najprościej wymienić czujnik.
To dłużej to jakieś 10-15 sekund.
Podaj może więcej szczegółów co z tym ciśnieniem. Czy wyrzuca płyn zbiornikiem wyrównawczym? Jaka temperatura silnika? Co z wyglądem oleju? Co jeszcze zauważyłeś?
Nie normalne. Silnik do naprawy/wymiany.
Witam, mam problem po odpaleniu wskazówka od ciśnienia oleju leci max w prawo poza skale i tam zostaje, ciśnienie powinno być na rozgrzanym silniku ok 2,5-3,0 a u mnie cały czas na max stoi, co może być uwalane zegar czy czujnik? co i jak posprawdzać, miernik mam :D
witam jestem właścicielem seata ibiza 1,4 16V z instalacją LPG z przebiegiem 120 tys km objaw jest następujący silnik nierówno pracuj i szarpie na zimnym, trochę lepiej na ciepłym silniku na benzynie, na LPG pracuje najlepiej ale też jest wyczuwalna nierówna praca silnika. Wydaje się jak by wypadał zapłon na jednym cylindrze po podłączeniu pod komputer...
Mam silnik BXW, taki jak w Fabii, Polo i Ibizie wersji 6J. Sprawdzone chyba wszystko: świece, iskra, ciśnienie paliwa, wymienione czujniki wałka i wału, i dalej nie chce palić. Nie wyświetla żadnych błędów na komputerze. Z innych czujników komputer widzi wszystko. Masa też była czyszczona. Dalej nie pali. Na zaciąg, jak odpali, to chodzi ok. Jak się...
Trzeba namieszać w sofcie sterownika silnika. A co miałoby to na celu?
Interfejs diagnostyczny i odczytać ciśnienie doładowania dawki paliwowe wtryskiwaczy tez trzeba sprawdzić, Być może układ doładowania się rozszczelnił,
podmień Elektrozawór sterujący zmiennymi fazami rozrządu , sprawdź czy , olej czy jest właściwy i ciśnienie oleju w normie może być łańcuch naciągnięty , na wykresie widać drobne opóźnienie między wykresami
ważne jest ciśnienie ile ma być barów w instrukcji.
Był podpięty pod komputer i nie ma żadnych błędów ani nic A podgląd parametrów bieżących ? Ciśnienie w cylindrach ?
Ciekawe jak to zrobił? Wstrzyknął do gara i uruchomił się. Masz diagnoskop? Nie mam takiego urządzenia i nie znam się tak na silnikach, wiem tylko tyle z tego co mówił że ciśnienie i iskra jest okej. Czy możliwe że mógł jakiś wtrysk paść o ile takie są w tym silniku?
Jak odkręcasz ten korek? Szybko czy wolno by układ wyrównał ciśnienie ? Ponadto nadmienie że korka na ciepłym silniku się nie odkręca. Poczytaj https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3...
Wychodzi że jest zbyt małe ciśnienie paliwa lub go brak.
Jest iskra? Jest sprawna pompa paliwa? Ciśnienie paliwa?
(...) a co mogę zrobić żeby to naprawić Dodano po 2 Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Aby ustalić właściwą przyczynę nierównej pracy silnika i dźwięku przypominającego kosiarkę w SEAT Ibiza 1.4 MPI (2002 r.), należy przeprowadzić szereg podstawowych testów diagnostycznych. Najistotniejsze jest sprawdzenie stanu układu zapłonowego (cewki i przewody),...
Trzeba by się przyjrzeć ciśnieniu/podciśnieniu w kolektorze dolotowym. Bo seria błędów jest od tego że ciśnienie w kolektorze nie pasuje sterownikowi silnika do aktualnych obrotów, otwarcia przepustnicy i obciążenia silnika. Wygląda jak dziura w dolocie. Należy pamiętać że lewe powietrze może pochodzić np z nieszczelnego korka wlewu oleju czy bagnetu....
Trzeba zacząć od diagnozy kolego. Połączyć się z modułem klimy i sprawdzić co tam słychać. Jakie widzi ciśnienie i czy są jakieś błędy. Zaworem sprężarki powinien sterować panel klimy (PWM) dlatego trzeba sprawdzić co jest na wyjściu, rozumiem że sprawdzałeś węże klimy i są oba ciepłe tak? .
Cześć. Wygląda na to, że teraz nie słyszysz pompy paliwa po otwarciu drzwi. Kręcisz rozrusznikiem i ciśnienie oleju nie wzrasta do akceptowalnej wartości, dlatego zgłasza się kontrolka oleju.
Przecież nie ma już problemu , ciśnienie jest .
Witam panowie pacjent ibiza 6l borykam sie z problemem niedziałającej klimatyzacji. posprawdzałem kable w komorze silnika i pod deską rozdzielczą i wszystko jest ok jest ciągłość przewodów . Czynnik jest spuszczony bo wymieniałem skraplacz. Poskładałem wszystko do kupy i na wyświetlaczu klimatronika pojawiło się kilkanaście błędów 511 510 318 4f2 4f9...
Uwagi ogólne: Przy założeniu że do układu chłodzenia nie przedostają się spaliny ani olej to ciśnienie w układzie powstaje na skutek rozszerzalności cieplnej cieczy. By ta roszerzalność skompensować w układzie stosuje się poduszkę powietrzną - w zależności od konstrukcji obiegu albo w samej chłodnicy albo (częściej) w zbiorniku wyrównawczym. Drugi stosowany...
Jakiś czas temu bylem u dobrego elektronika sprawdził samochód pod względem całej elektroniki, czujników i parametrów i a bym się doczepił do pompy paliwa (na pompie spadało powoli ciśnienie w miarę nagrzewania się samochodu- wymieniona na nową) Teraz musiałem zrobić większa trasę i samochód gdzieś po przejechaniu 150 km zrobił się zamulony strasznie,...
Zacznę od początku. Od jakiegoś czasu zaczął mi się wyładowywać akumulator coraz częściej po zaledwie kilku-kilkunastu godzinach postoju (stary, jak i wymieniony na nowy). Pojawiło się wówczas pierwszy raz EPC. Stwierdziłem, że zmierzę pobór prądu, wyciągając kolejno bezpieczniki. Padło na bezpiecznik teoretycznie klaksonu, który pobierał 5-6 amperów,...
LPG jest? Jaki błąd się pojawia? Jak za ubogo to np dziura w dolocie czy wydechu (przed sondą). Ciśnienie paliwa sprawdzone?
Coś się wydarzyło z pompą oleju, i jest za niskie ciśnienie oleju, tak podejrzewam.
Proszę o pomoc. Samochód odpala jak jest zimny. Jak się zagrzeje i wyłączy się silnik to bardzo długo kręci i odpali albo nie. Trzeba odczekać trochę czasu żeby się wychłodził i dopiero można odpalić. Auto jest po wymianie wszystkich filtrów. To się zepsuło po wymianie filtrów czy wcześniej tak było? Zmierz ciśnienie paliwa, albo sprawdź czy filtr...
elektrit ma rację!!! Jak silnik ma ciśnienie i sztucznie podasz mu paliwo to nie ma wyboru musi zapalić.
ciśnienie kolektor ibiza ibiza ciśnienie oleju ibiza ciśnienie paliwo
powiadomić telefon karta pamięci uszkodzona czujnik pralka
opcom program płyta indukcyjna electrolux
Nokia 225 zielony ekran – taśma LCD, matryca, diagnostyka i naprawa Beko WMB 61042 PL PTM – pralka zatrzymuje program po nabraniu wody, brak odliczania czasu