Klasycznie to powinno w 48 żłobkach być 16 magnesów (biegunów) 48 żłobków / 22 bieguny = 2.1818... żłobka na jeden biegun z tego 0.7272.... żłobka na ramkę w trójfazowej prądnicy. Takie uzwajanie jest stosowane w celu uniknięcia ZASKOKÓW.Ilość biegunów stojana niezależna od ilości żłobków.Ilość żłobków podzielona przez ilość biegunów jest liczbą NIEWYMIERNĄ...
A dopiero co napisałem, że określanie ilości biegunów na fazę jest mylące... Mam wrażenie, że nie jest prawdą, jakoby moc silnika była odwrotnie proporcjonalna do ilości biegunów - zwiększając ilość biegunów zmniejszamy strumień magnetyczny przypadający na jeden biegun (bo pole jest takie samo, ale powierzchnia mniejsza), a przez to SEM wytwarzającą...
Źle dobrany sterownik do silnika. Niewłaściwa ilość par biegunów magnetycznych.
Witam wszystkich. Czy do schematu uzwojenia wstawionego przez gringocorp prawidłowe rozmieszczenie magnesów na wirniku powinno być takie jak dla schematu 1 czy 2 wg załączonego szkicu? Przyznam że za chiny nie rozumiem uzwojeń ułamkowych. Jak dla mnie ilość par magnesów powinna być zgodna z iloscią par biegunów - czyli schemat 1 ale wtedy dwa bieguny...
JESIOTR1:A teraz pytanie za 100 punktów. Jaki prąd produkuje prądnica - chodzi o fazowość. Cewka 1 - faza A, cewka 2 - faza B, cewka 3 - również faza A... Faza A i Faza B to dwie fazy Drugi Twój rysunek - tu prawdziwa prądnica trójfazowa...quote] Pierwszy też prawdziwa prądnica trójfazowa z tym że biegunów jest trzy razy tyle co powoduje szybsze zmizny...
Dość proste, jeśli narysujesz sobie schemat silnika BLDC o minimalnej liczbie biegunów i silnika o znacznie większej liczbie biegunów i przeanalizujesz ich działanie. A konkretnie, co się dzieje po podaniu napięcia na fazę uzwojenia. I w którym momencie kończy się ten cykl pracy. Im mniej biegunów, tym na jeden cykl pracy uzwojeń, silnik obraca się...
(at)rotm Prosta sprawa. Zmieniasz ilość biegunów magnetycznych stojana z np. dwóch na cztery przez podłączenie dwóch grup cewek szeregowo albo równolegle oczywiście z zachowaniem skojarzenia silnika w gwiazdę lub trójkąt. Tym na schemacie zajmują się styczniki Q17 i Q21. i Q19 oraz Q23. Zatrzymują silnik Q17 i Q21. Q19 i Q23 przełączają całość z Y na...
Koło magnesowe nie jest pęknięte? Może ilość par biegunów magnetycznych się podwoiła i częstotliwość pulsacji napięcia przez to i jego wartość.
Coś takiego było by dobrze? Nie z kilku powodów. Masz sporo biegunów magnetycznych (ilość magnesów) a to musi być zgodne z ilością cewek, Dwa, gdyż tylko przez chwilę magnes znajduje pod uzwojeniem. Najlepiej jest jednak pozostać przy orginalnym uzwojeniem. Może zamiast kupować drut, poszukaj na szrocie alternatora za podobne pieniądze. Dodano po 4...
Widocznie ślimak ma inną ilość par biegunów magnetycznych na pierścieniu. Różnica w prędkości wynosi 2.5, tak wygląda jakby miał np. 4 bieguny zamiast 10. Możesz spróbować zamienić pierścienie magnetyczne, o ile można wyjąć i pasują wzajemnie. Niektóry bawią się w naprawę ślimaka, tj. wymianę hallotronu.
Na wartość napięcia na wyjściu alternatora mają wpływ dwie wartości obroty ( w pewnym sensie ilość biegunów ) i pole magnetyczne wytwarzane przez wzbudzenie. Celowo napisałem że ilość biegunów w pewnym sensie bo ilości biegunów niema jak zmienić a to z prostego powodu . Stojan musi być dopasowany ( ilość biegunów ) do wirnika ( ilość biegunów ) , chodzi...
Ale przesunięte magnesy na wirniku to wg mnie błąd, powinny iść prosto, teraz gdy początkowy np jest w cewce to ostatni jest poza i pola dla cewki się znoszą. Dokładnie przesuniecie jest przydatne w silniku indukcyjnym w prądnicy z magnesami stałymi powinny być równolegle do osi wirnika . Dwa ilość biegunów magnetycznych nie odpowiada parom cewek....
Na 99,9 % to silnik reluktancyjny. Magnesy na wirniku są do niczego nie potrzebne, on działa na zasadzie reluktancji (najmniejszego oporu magnetycznego). Najlepszy dowód na to że to reluktant to różnica w ilości biegunów magnetycznych stojana (12) i wirnika (8).
Dwa akumulatory podadzą 24V jeśli za mało jest 12V. Mając 24V można regulować napięcie magnesowania jeśli potrzebne jest większe niż 12V a mniejsze niz 24V - łatwiej kijek pocienkować niż go pogrubasić. Pytanie co z natężeniem? Odpuść sobie generowanie tych bzdur, bardzo proszę! Silnik pierścieniowy posiada nieparzysta ! ilość biegunów magnetycznych...
Kolego od automobili obejrzyj sobie wirniki szlifierek Boscha GWS 20 i 23-24 to wtedy mozesz uzyc słowa BZDURA" Widziałem wystarczająco dużo wirników, żeby stwierdzić że bladego pojęcia nie masz o czym piszesz. Pomiar długości pakietu blach, wcale nie daje żadnej informacji o mocy silnika. To tylko jeden z parametrów konstrukcyjnych - tak samo jak...
Czy na talerzu ten czarny pasek jest namagnesowany? Czy jego bieguny magnetyczne odpowiadają wielkością/ilością biegunom stojana (po 8 sztuk)? Czy te wycięcia obok paska magnetycznego nie współpracowały z czujnikiem optycznym? Jeżeli pasek jest namagnesowany to silnik jest raczej synchroniczny i podnoszenia nic nie zmieni, może wyłączało silnik albo...
Dla mnie to żadna sztuka. Prawie trzydzieści lat przezwajałem silniki, spawarki, prostowniki, naprawiałem elektronarzędzia itp. Obroty silnika zależą od ilości biegunów magnetycznych ( w tym przypadku czyli 1 para ). Poskok ( czyli odległość skrajnych żłobków jednej cewki ) jest średnicowy czyli jedna cewka zajmuje połowę obwodu silnika tworząc jeden...
Nie zrobisz czegoś takiego jak w Hondzie. Po pierwsze musi to być układ trójfazowy, a żeby uzyskać duży moment obrotowy będą raczej konieczne magnesy neodymowe. Po drugie Honda ma układ autodekompresatora aby ułatwić start. W dodatku jest tam pewne rozwiązanie które początkowo obraca wałem w przeciwnym kierunku, aby zmagazynować energię potrzebną do...
silnik 2 parowy - na tabliczce znamionowej n= A jesli wodny :D ....Zapomnialeś Kolego o ilości biegunów magnetycznych wirnika , już o tym pisalem. O silniku klatowym i jego pracy jako prądnicy także, wiec po co zamęt tu wprowadzasz, nie posiadając odpowiedniej wiedzy ?
Czujniki tylne wymienione. Łożysko z przodu wymienione. Ilości biegunów magnetycznych na pierścieniach ABS w łożyslach to: 96 na kołach przednich 86 na kołach tylnych (informacje potwierdzone organoleptycznie - sam liczyłem, producent SNR to potwierdził na podstawie rysunków technicznych łożysk). Inny producent stwierdził, że według jego łożysk liczba...
No i przez zmianę napięcia zasilania. A co ma napięcie do częstotliwości? Ta zależy tylko i wyłącznie od ilości par biegunów magnetycznych i prędkości obrotowej wirnika. Tak się zastanawiam, jeśli są 4 pary biegunów stojana, czy nie dało by się ich pokojarzyć w pary jednoimienne.
(at)JESIOTR1 Mam wielką prośbę -czy mógłbyś z łaski swojej już zaprzestać pisania tych bredni ? Zaczepy elektromagnetyczne w silniku, poslizg w silnikach prądu stalego etc. ? Poza tym, czym różni się ,,pralkowiec" od ,,skuterowca", pomijając gorsze parametry tego pierwszego ze względu na ,,chałupnicze wykonanie" oraz ilość biegunów magnetycznych ?...
Witam! 1. Na napięcie przekładają się OBROTY, a moment wynika z POBIERANEGO prądu. Jeżeli prąd nie jest pobierany, a regler nie działa, gdyż napięcie jest jeszcze za niskie, to wytworzone napięcie rośnie liniowo od zera: U = n* dΦ/dt , gdzie n - ilość zwojów, Φ - strumień magnetyczny, a strumień = przekrój bieguna x indukcja. Tą zależność...
Napisałeś kolego że obroty spadną - nic bardziej mylnego. Prędkość zależy od ilości biegunów magnetycznych i częstotliwości prądu a te się nie zmieniają. Natomiast spadnie i to prawie o połowę moc silnika. Jeśli chodzi o podłączenie to chyba tak będzie Ci najłatwiej wytłumaczyć. Masz w szeregu 3 końce uzwojenia. Kondensator podłącz pod skrajne końce....
Tradycyjna konstrukcja amerykanki to tak jak połowa klasycznej prądnicy (np Pralkowca). Obie konstrukcje trójfazowe mają bieguny na stojanie i na wirniku - zawsze synchronicznie. Twoje 9 cewek w amerykance to połowa cewek 18 pralkowca. Cewki mają bieguny - każda po dwa (to są Ramki), w 9-ciu cewkach = 18 biegunów (Ramek). W pralkowcu cewek jest dwa...
Silnik ten został zastąpiony silnikiem po prawej stronie, Silnik ten posiada dwa magnesy trwałe. I powiedz mi jeszcze, że to działa i silnik po prawej jest w stanie uruchomić silnik spalinowy... Generalnie nie ilość magnesów jest problemem. Normalnie masz 2 magnesy, a na wirniku prąd elektryczny tworzy 2 "wirtualne" bieguny magnetyczne. Wirtualne,...
Sposób nawiniecie cewek wynika z konstrukcji koła magnesowego magneta. Są tam dwa magnesy obejmujące każdy po 135 stopni stojana ze szczeliną szerokości 45 stopni, czyli tyle ile rozstaw nabiegunników cewek. Prąd w cewkach indukuje się w momencie przejścia nad parą cewek tej szczeliny, wtedy każdy nabiegunnik z danej pary znajduje się pod innym biegunem...
Wiem że temat jest stary ale kolega nie odpowiedział na pytanie ja szukałem też odpowiedzi czemu cewki są nawijane czasami w jednym kierunku a czasami co druga cewka w przeciwnym kierunku. Odpowiedz jest prosta te nawinięte w jednym kierunku zachowają tyle biegunów magnetycznych ile jest magnesów nawijane co druga w przeciwnym kierunku redukuje bieguny...
" Siłę wciągania magnesu można policzyć ze szkolnego wzoru F=B*I*l, gdzie F-siła, B-indukcja magnetyczna, I-natężenie prądu, l-długość przewodu; oczywiście liczy się długość przewodu znajdującego się w polu magnetycznym." Pisząc l - długość przewodu znajdującego się w polu magnetycznym ma Pan na myśli długość rdzenia ?? czy przewodu z którego wykonane...
DO ZOHEN JUŻ PO RAZ TRZECI PODAJE WYNIKI PRZERÓBKI PRALKOWCA JAKBY KOLEGA MÓGŁ PRZECZYTAĆ Parametry prądnicy Ilość biegunów magnetycznych –12 Magnesy materiał N38H Długość stojana 40mm Wymiary magnesów 40 x 10 x 5 Wypełnienie wirnika magnesami 44% Średnica wirnika bez magnesów 86mm Obciążenie prądnicy 3 żarówki 60W/24V Uzwojenia prądnicy 6 cewek...
Prąd powinien się indukować w miedzi nie zależnie od ilości magnesów. U Ciebie się indukuje, tyle że mało.Dlatego mało,że masz rozbieżności pomiędzy ilością biegunów na stojanie (4) a ilością biegunów wirnika (22) i strumień magnetyczny nie zamyka się w grupach zezwoi. Dla Ciebie będzie trudno znaleźć optymalne rozwiązanie. Bez przezwajania musiałbyś...
Jest szkolny wzór: U = n * dφ/dt , gdzie: - U - wyindukowane napięcie, - n - ilość zwojów, - dφ/dt - szybkość zmiany strumienia, tutaj φ - strumień, jest iloczynem siły magnesów i powierzchni, podzielonej przez długość drogi magnetycznej, a t - jest czasem między kolejnymi przemagnesowaniami, czyli odwrotnością obrotów razy ilość par...
Nie. Gdy spojrzysz na silnik od góry (wzdłuż osi silnika), to góra-dół jest pierwsza para biegunów magnetycznych obsługiwana przez jedno uzwojenie, a lewo-prawo masz drugą parę biegunów magnetycznych obsługiwanych przez drugie uzwojenie. Nie wprowadzaj autora w błąd, w tym silniku jest dwa różne uzwojenia, nazwojone inną ilością zwojów i inną średnicą...
Zmiana prędkości przez zmianę częstotliwości : n=[(60*f1)/p]*(1-s) p- liczba par biegunów magnetycznych f1- częstotliwość nap. zasilającego s- poślizg s=(ns-n)/ns n= prędkość obrotowa wirnika ns= prędkość synchroniczna ( prędkość wirowania pola magnetycznego ) Prędkość synchroniczna : ωs=(2πf)/Pb Pb= ilość par biegunów s= poślizg
Myślałem o podłączeniu każdej cewki w szeregu ale nie wiem czy to zadziała To niestety nie takie proste. Przede wszystkim trzeba znać kształt pola magnetycznego w wirniku (jak są magnesy ustawione), z dokładnie to poznać ilość par biegunów. Wtedy nawinąć uzwojenie testowe o odpowiednim kształcie, wykonać odpowiednie pomiary i na koniec obliczyć finalne...
Ze szkoły pamiętam że woltomierze analogowe prądu przemiennego są przeznaczone do częstotliwości 50 Hz z dopuszczeniem zakresu np. 25-100 Hz. W alternatorze skutera przy 6000 RPM częstotliwość napięcia wynosi 200, 300 lub 400 Hz (w zależności od ilości par biegunów magnetycznych). Nie pamiętam jak reagują mierniki analogowe na pomiar napięcia odkształconego,...
Ale o to właśnie chodzi im większa ilość zębów (biegunów) stojana tym mozna większe przełożenie magnetyczne uzyskać... tzn. większy moment a mniejszą liczbę obr/min...
A co by się stało gdybym nagle zwiększył ilość biegunów? Skutki będą takie jak z rezystancją dodatkową w uzwojeniu wirnika silnika pierścieniowego, czyli spadnie prędkość zgodnie ze wzorem n=60f/p, ale moment zostanie zachowany? Jak zmieni się moc?
Silnik ten ma 1400 obr/ min.Musi mieć dwie pary biegunów w każdej fazie. Zakładając że ma 24 żłobki w stojanie to na każdą fazę ma ich 8 żłobków. Dwie pary biegunów w 8 żłobkach to na jedną parę biegunów przypada 4 żłobki, a na jeden biegun przypada 2 żłobki. Każdy biegun ma swój kierunek uzwojenia (od nas lub do nas) i 4 bieguny są tak nawinięte, że...
Ale miałem na myśli to że w silnikach występuje takie zjawisko że pole wirujące się opóźnia, mimo że podział magnetowodu na izolowane blachy, ogranicza prądy wirowe. W silnikach asynchronicznych występuje coś takiego jak poślizg, który jest różnicą między prędkością wirującego pola, zależnego od ilości biegunów i częstotliwości napięcia zasilającego,...
Bardzo popularnym czujnikiem grupy VW jest np. Delphi SS21507-12B1 08424, lecz nie znalazłem danych, jakie jest wymagane pole magnetyczne do jego wzbudzenia. https://obrazki.elektroda.pl/2172742600_... Parametry pierścienia magnetycznego impulsatora też nie są dostępne. To, co znalazłem, to: ILOŚĆ BIEGUNÓW: 86 SZEROKOŚĆ https://obrazki.elektroda.pl/7475928300_...
Zaczynając od wirnika- to silnik klatkowy zwarty i nie ma znaczenia ilość rowków. Aluminium z rowków nie przewodzi strumienia magnetycznego. Następny błąd zbyt duży skos magnesów- przed zakończeniem jednego bieguna następny jest już w połowie. Z liczeniem biegunów na wirniku też nie jest najlepiej. Tak że wszystko poszło nie tak co tylko mogło- prawo...
Silnik indukcyjny dwufazowy z kondensatorem pracy przy wirowaniu pracuje w w układzie dwóch par biegunów przy wirowaniu, co przy 50Hz oznacza 3000 obr/min -synchroniczna prędkość wirowania pola magnetycznego ( i odpowiednio z tabliczki zn. 2850 obr/min - asynchroniczna). Praca rewersyjna (wolniejsze obroty) to przełączenie ilości par biegunów na 16...
To de fakto jest silnik krokowy. Co do twoich skoków to nie tak to działa. Silniki krokowe można sterować pełnym krokiem , połową kroku oraz ćwierć krokiem. W przypadku silnika BLDC sterowanie odbywa się zmianą biegunów w poszczególnych uzwojeniach względem kąta obrotu statora. Silniki krokowe pracują z pełnym momentem niezależnie od prędkości obrotowej,...
Czy dałoby się zrobić coś na wzór nawigacji stosowanych w rolnictwie? No nie wiem ale GPS chyba odpada, bo za mała dokładność by była. Ale może gdyby do zwykłego koła ala rowerowego 26" załozyć czujnik Halla i kilka magnesów do pomiaru odległości przebytej przez kręcące się koło (równie dobrze jakiś silnik BLDC z odzysku ale ze sprawnymi czujnikami...
Zobacz w tym dokumencie: http://www2.wt.pw.edu.pl/~clucyk/ze/ze-2... Rys. 2.30 - są pokazane uzwojenia dla sinika z trzema uzwojeniami i z sześcioma - pierwszy ma prędkość synchroniczną 3000rpm a drugi 1500rpm - rzeczywiste ok 2800, 1400 rpm bo silnik asynchroniczny ma poślizg. Są silniki o większej ilości biegunów i jeszcze mniejszej prędkości. Tak...
Przejrzałem http://www.kontestator.eu/downloads/nexu... Bełkot. Wygląda na to, że są błędy: zarówno dla południowego, jak i północnego bieguna rotora nad północnymi biegunami stojana (są tylko północne - południowe stykają się z płytą, na której leżą) jest przyciąganie, a nad odstępami pomiędzy nimi -...
Nawet gdyby dało się falami radiowymi wywołać jakieś efekty w mózgu (na co nie ma dowodów) Da się polem magnetycznym, to było badane. Przy częstotliwościach liczonych w dziesiątkach Hz potrzebna jest cewka o przekroju kilkunastu cm2 naokoło głowy... Jeśli delikwent będzie spokojnie siedzieć trzymając głowę między biegunami elektromagnesu, to zbudowanie...
Myśląc o moim silniku rozumiem, że dodając kolejne magnesy muszę rozważyć użycie prądu wzbudzeniowego (czy jak tam on się nazywa). Budujesz prądnicę z wirnikiem z magnesów trwałych, więc o jakim prądzie wzbudzenia mówisz? Gdzie chcesz ten prąd podłączyć? Jaka byłaby celowość tego? Tak w woli scisłości, w moich próbach dałem naprzemiennie sześć magnesów...
Maszyna synchroniczna i asynchroniczna różnią się pomimo podobnej budowy. Z tego co napisałeś wnioskuję że agregat synchroniczny jest bez uzwojenia na wirniku (brak szczotek), więc na wirniku ma magnes stały. Tymsamym pozbawiony jest regulacji prądem wzbudzenia. Wirnik taki może być z zewnątrz pokryty pakietem blach. Prądnica pracuje synchronicznie...
biegun magnetyczny ilość biegun ilość biegun silnik
volvo silnika tranzystor rosyjski oznaczenie spawać nierdzewki
ws504 regulacja głośności jakie cisnienia r407c
Czy kable mogą przebiegać natynkowo po klatce schodowej? Nierówne obroty piły Bosch - przyczyny i rozwiązania