Z tego pliku nikt ci nie policzy. Nie wiadomo z czego to odczytałeś i jaka pamięć jest. Po złączu najszybciej. Pozdr.
Kod to 9197 czytamy od tyłu
Spróbuj pin 2112
Sonda powinna być przy kolektorze. Ja mam problem z immo w astrze f 97 kod błędu 85 .Jak obejść immo?
Nie masz karty CAR PASS z kodem do radia? Jest tam też PIN do Immobilisera. PIN potrafi odczytać Autoscanner Opel w wersji PRO ale zależy od wersji ECU, obsługiwane są: * ME155 * ME761 * Simtec 71 * Multec H * Multec SF * HDRC * Multijet 6JO * EDC 16 * MT35E (Z16XEP, Z16XE1)
Kolego w serwisie ci podadzą po vin....
jeszcze 2 lata temu za sprowadzenie kluczyka do Astry seriws chciał około 500zł i czekało się 2tyg. nikt za mniej niż 250zł ci tego nie zrobi... oczywiście warunek ze masz kod PIN...
Pin odczytasz chocby nawet z immoboxa.
Witam Czy w Astra G z immobilajzerem (kluczyk bez pilota) da się zakodować 3 klucze. Wymieniłem stacyjkę kpl. i mam 3 kluczyki, na 2 pali na trzecim nie. W serwisie (nie ASO) kodowali ten kluczyk Boschem KTS (wpisywali cod z karty kodowej) wyświtelało że kluczyk dodano i jest ok. Auto na tym kluczu nie chce palić. Po wizycie w ASO oni twierdzą, że był...
Cześć, odczytałem eeprom 35080, problem był poruszony w tym wątku. Czy znalazłby się jakiś czarodziej który potrafi napisać jaki jest kod immo na podstawie wsadu w formie pliku bim.
Najlepiej Techem sprawdzić czy nr.VIN odczytany z immo pokrywa się z VIN'em samochodu.To mniej-więcej okresli czy moduł immo jest podmieniony. Kod mozesz odczytac tez z modułu immo.Nie jest to łatwe dla nieobeznanych.
Jak będziesz miał odbywa piny to dasz radę to ogarnąć nawet opcomem. Co prawda trochę od tyłu bo przyuczając ecu do immo a nie odwrotnie. Na czym konkretnie stoisz? Nie masz nawet samej stacyjki? Bo jak masz to z ecu da się odczytać kod na podstawie którego można dorobić kluczyk otwierający oryginalne zamki z auta. Jak nie masz czym odczytać pinów to...
Trzeba zczytać kod z immo i zaptogramować klucze.Koszt ok 200pln.
albo servis albo odczyt pinu z puszki
Transpondera nie skopiujesz, ale możesz wprogramować do 5 różnych transponderów do centralki IMMO. Jak już pisali poprzednicy - potrzebujesz TECH2 (ale prawdziwy) lub AutoScanner Opel Advanced i kod PIN z karty CAR-PASS.
Ogolnie to tylko Ecu , Cim i licznik (ipc) - konfiguracja wariantów na tempomat - występuje - oczywiście musisz posiadać kod immo z car pass , i posprawdzaj czy na konfiguracji szyn CAN są zaznaczone wszystkie sterowniki które są zainstalowane w twoim samochodzie ( sprawdzź to na wszystkich modułach )....
No tak! racja tak małymi literami napisał,że nie doczytałem że to opel Astra , chociaż jak by odpisał na mój post gdzie pytałem jaki to samochód to bym to wyprostował no to zostaje zmostkować blokadę alarmu i zobaczyć co się stanie . "Skończmy z suchymi kawałkami" . Jak znalazł centralkę bo przecież zna nazwę systemu to chyba ma jakąś instrukcję . Jeśli...
Migająca lampka mil i kod 1604 świadczy o problemach z immo. A odpytywałeś immo z błędów, czy widzi klucze.
Wyczytałem że na podstawie procesora HC05 mogę odczytać kod immo Ok ale jak odczytasz motke?
Nie da się, bo go tu nie ma.
passcode zwany też PINem.. Mozna też wyczytać z puszki immo, tylko niestety trzeba mieć czym (stosowny programator). Są ludziki którzy to usługowo robią za jakieś 200 PLN.. Ale jeżeli chcesz tylko rozmnożyć kluczyki to może wystarczy "sklonować" kluczyk (nie pamietam czy tam jest immo ze zmiennym kodem czy ze stałym). Będzie taniej. A najtaniej to wydłubać...
nie ze złącza diag... A54 leci tylko do puszki immo na pin 7dmy... podaj kod silnika...
Witam Mam taki problem. Sczytywałem pamięć immo z Astry G w celu doprogramowania nowego klucza. Niestety mój nowy programator (TMS 370) pokazał rogi i wykasował całą zawartość pamięci :( Zdążyłem tylko sczytać kod PIN. I tu moje pytanie i prośba. Czy czeka mnie wymiana na nową puszkę immo, czy można to obejść jakimś innym sposobem? Mam sczytane pamięci...
Czy auto posiada imobilajzer ? Taka czarna puszka z pieścieniem pod obudową stacyjki. kod błędu immo 84 lub 85.
Witam w aucie został wymieniony sterownik silnika bo stary był uszkodzony i pewien spec zresetował jednocześnie ecu i cim po czym wyrzuciło klucze i zrobił się problem bo nie można dokodować starych kluczy. Czy jest możliwość wyciągnięcia klucza mechanicznego z pamięci sterownika? bo w nie wiem co jest w cim. Na 99% cim ma zaprogramowany numer klucza...
Na jakiej podstawie to zostało stwierdzone? Bo możesz wywalić pieniądzie niepotrzebnie. Jeśli rzeczywiście jest potrzebny to proponuję poszperać w necie i rozważyć ewentualną opcję zakupu z kluczykiem. Nie wiem gdzie to auto zapisuje kod transpondera,jeśli w samym ECU to kluczyk się przyda jako dawca transpondera immo.
Opel Astra 1,6 8V.Ten problem ciągnie się jak nie powiem co. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic20...
Zależy co będziesz chciał robić może być potrzebny kod pin do ecu i immo.
Odrzytać kod pin i zaprogramowac nowy transponer. Ewentualie usunać immo.
Oczywiście kluczyk dopisujesz do CIMa który pełni między innymi funkcję immo. Zakładasz tego kupionego CIMa który jest wylogowany lub z kodem I do niego podczas procedury logowania dopisujesz klucze które już posiadasz. Jak kupisz nie wylogowany z poprzedniego auta lub bez kodu to nie zalogujesz go do swojego. Oczywiście kod zawsze można wyciągnąć tylko...
Kod pin moduł cim 7263
Ze sterownika wyciągnąłem bez problemu, immo ten kod przyjmuje, ale alarm już nie, widocznie centralka już była podmieniana z innego auta.
Niestety, nie udało się zaprogramować kluczyka - PIN z karty nie pasuje. Prawdopodobnie ktoś w przeszłości wymieniał już sterownik i jest inny kod. Z tego co zauważyłem w danych rzeczywistych to zaprogramowane są 3 klucze, właściciel posiada 2 z czego jeden bez transpondera: Stan wlacznika zaplonu > włączenie 12v Stan klucza (transponder) 3 > zaprogramowany...
Jeżeli immo to Astra G nie pójdzie.No i corsa C. Reszta tak.Raz tylko się coś tam darł "nieznany moduł sterujący,mozliwośc uszkodzenia",ale co trzeba -zrobił.:) MSC ver 3.2, soft ver 6 Ale przy obu Techach bez kodu zabezpieczajacego zapomnij? Rav
hehe odpowiedziales sobie sam na to pytanie :) immo widzi a komputer nie hmm co tu moze byc nie tak :) moze immo a komputer :) sie nie widza :) no moze komputer to przesadzilem ale taka mala puszka przy silniku :) Proponuje od nowa przeprowadzic kodowanie kluczy i bedzie oki jezeli nie to przeswietlic kabelki.
podłączasz techa, wchodzisz w funkcję zaprogramuj klucz ,podajesz kod dostępu i... po wszystkim no dobrze jak byś posiadał aprobatę z TIS'a..... możesz zrobić to w serwisie ale nie tylko...grono ludzi posiada tech'a i są w stanie to zrobić jak nie znajdziesz nikogo to się odezwij...
Kupując transponder upewnij się że jest pre kodowany do opla.
myślę że diagnoza prawidłowa i naprawa poprawna (uszkodzenie klucza jako pechowy zbieg okoliczności jest możliwe), aczkolwiek zastrzeżenia miałbym co do konieczności wymiany immobilisera w związku z brakiem kodu. każdy autoryzowany serwis ma możliwość sciągnąć z fabryki taki kod na życzenie klienta - oczywiście za opłatą ( mniejszą niż nowy immo) pozdrawiam...
Tylko Tech 2 (urządzanie, nie program uprzedzając pytanie) lub MDI z emulacją Tech-a. I do tego potrzebny jest jeszcze kod immo z karty Opel Carpass. I oczywiście świeży transponder immo.
Ludzie, przecież to nie zadziała. Kod do systemu audio jest inny niż do immo. Nic tu nie daje ten odczyt. Potrzebny odczyt CIM, ECU.
A immo cie nietrzyma bo widze ster z niebieskimi wtyczkami.Jaki masz kod silnika?i z jakiego rocznika.
Nie połączysz się z ECU na wyłączonym zapłonie. Kodowanie kluczyka to raczej w immo a nie w ECU.
Witam Odgrzewam stary wątek. Nie wiem czy udało ci się zdobyć informacje i czy możesz sie nimi podzielić. Mam podobne potrzeby, tzn chcę zrobić prosty program do logowania kliku parametrów aby wyznaczyć charakterystyki pracy dla różnych zewnętrznych sytuacji. Korzystając z dokumentacji ISO protokołu KWP2000 oraz z podglądu transmisji udało mi się zlokalizować...
Kupiłem inny CIM ale go nie kodowałem migało immo ale obiawy były te same co na starym , czyli wskaznik paliwa sie podnosił i opadał oraz na wyswietlaczu był błąd "F"
Co do zmiany sterownika silnika to mechanik ma racje potrzebujesz kodu pin ale idzie odzczytac zwykłym opcomem.Ja kupilem sam sterownik na giełdzie samoch.Niby oznaczenia te same 1,7 L/TX2 ale niepasował.Był od astry a ja mam corse.Musialem wysłac go do goscia ktory wgrał mu nowy soft i wyzerowal.Potem wystarczy opcom i zgrac go z reszta czyli immo...
aha. nie wiem czy to wazne. ale uszkodzenie pompy bylo mechaniczne, tzn polamaly sie te kolka na niej(nie wiem jak sie to nazywa)i nie mozna ustawic rozrzadu. kupujac inna pompe nie dostalam do niej zadnych kodow . czy reset kompa mi pomoze czy faktycznie mam zajac sie tym sterownikiem?? czy jak zresetuje komuter to pompa o innych kodach zostanie "zaakceptowana"??...
zajedz do serwisu Opla z dowodem rej i dow os. dla ustalenia czy auto jest twoje i u nich ustalisz kod do immo koszt ok 250zł jak dobrze pogadasz to załatwią ci od ręki ewentualnie czas oczekiwania 2 dni
Witam Mam duży problem z moim samochodem i proszę o pomoc w zdiagnozowaniu problemu. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce silnik kręci ale nie odpala. Na desce rozdzielczej zapala się kontrolka samochodu z kluczem i zaczyna mrugać. Już 5 osób oglądało ten samochód i nikt nie potrafi dać mi jednoznacznej decyzji odnośnie błędu. Podłączany był komputer...
Tworzycie mity. Immobiliser , odczyt kodów błędów, i wszystko jasne. W sterowniku silnika nie ma co czytać, będzie jeden błąd: immobiliser- problemy. Przy okazji parametry, ilość kluczy i TP klucza- rozpoznany bądź nie,.
W procesorze.
raczej od sprzedawcy nie dostanę żadnych kodów bo o niczym takim nie piszą Kod z epromu się wylicza. Ew. idzie do kogoś obeznanego z zagadnieniem, żeby sterownik wylogował .
no w porządku, tak bym zrobił (zgodnie z punktem 4) ale nie mam książki serwisowej do samochodu, co za tym idzie- nie mam pinu który jest podobno wymagany przy kodowaniu nowego transpondera :(
Cześć, czy istnieje jakiś tani moduł którym można odczytać wsad układu 35080? Nie potrzebuję później niczego programować, wystarczy mi wsad do wyliczenia kodu immo licznika w astrze h. Rozumiem że CH341A nie da rady? Tak swoją drogą, znalazłem możliwość zrobienia tego przez arduino, jeżeli nie będzie innej alternatywy...
Po kolei Tech2 -programowanie -dodaj kluczyk -tech poprosi o kod bezpieczeństwa (PIN) -po wpisaniu PIN wykonywać polecenia Tech2 Uwaga-niektóre systemy są wredne i Tech poprosi o akceptację z TIS, dlatego lepiej TP klucza dopisywac Launchem :lol:
Nie popadajmy w jakieś skrajności, pisz jak słyszysz żyjemy w Polsce, a nie w stanach. Wyszukiwarka najwięcej znajduje po skrócie immo. Jeśli nie jesteś pewien na Twoim miejscu szukałbym przyczyny nieprawidłowości, przynajmniej osobiście tak bym tego nie zostawił.
W warsztatach które się tym zajmują (nie ASO) dorobienie klucza z kodu/zamka to koszt ok. 150 PLN (bez immo).
Poproszę o wskazanie położenia kodu pin ze wsadów Motoroli, potrzebny do dopisania nowego immo po zgubieniu klucza.Załączam wsady.
Witam po przeglądzie bezpieczników nie chce silnik odpalić. Prawdopodobnie immobilajzer mam kod kluczyka. Czy to da sie zaprogramować bez serwisu.
kupiłem nowy komp i pilnie potrzebuje zsynchronizować komp z immem ale nikt tego nioe zrobi mi w okolicy ( wszyscy są na urlopach przez 2 tygodnie!!) jest sposób ominięcia w środku jest chyba motka 68hc05/11 nie wiem bo kodowane we flash'u podobno jest tylko program z danymi a klucz imma siedzi w eepromie proca jak go najprościej pominąć? na wymianę...
On sam sobie znajdzie co jest i sam sie dostosuje. Będziesz go musiał tylko zinicjowac z immobiliserem i ewentualnie ustawić porządanie jałowe.
a jeśli chodzi o fakt jak komunikuje się immo z transonderem....to w immo jest generator... (w europie przyjęta jest częstotliwość 125kHz) i w tranponderze indukuje się prąd który go zasila i umożliwia odesłanie tą samą drogą informacji zwrotnej (kodu) do immo...oczywiście samo zagadnienie jest bardziej złożone ale generalnie chodzi tu o fakt istnienia...
Witam grono forumowiczów Jakiś czas temu (kilka miesięcy) auto nie chciało odpalić, choć kręciło. Szukałem usterki w pompce paliwowej, ale sprawna. W przekażniku pompy, też okazał się sprawny (nawet spięty na krótko do testów) Dopiero po wypięciu kompa 16227049 i ponownym podłączeniu auto ruszyło jakby nigdy nic. Pół roku spokoju i znów to samo. W pośpiechu...
źródło: http://astra.autokacik.pl/diagnostyka.ht... 19 - Czujnik położenia i prędkości obrotowej - błędny sygnał 29 - Przekaźnik pompy paliwa - zbyt niskie napięcie Kod 19 w tych sterownikach występuje zawsze gdy silnik jest zatrzymany, czyli nie należy tego traktować jak błąd. Kod 29 może oznaczać przerwę w obwodzie sterowania przekaźnikiem pompy paliwa....
Witam mam problem z Astrą II 1.4 16V, przestał działać fabryczny alarm założony w serwisie Opla.... kluczyk z pilotem, znajomy przyjechał z TECHEM 2 i kod błędu w module komfortu to "Fault Code 21 : Immobiliser Relay" po skasowaniu dalej sie pokazuje.... kontrolka z immoblilzera (check) gaśnie jeśli próbuje go odpalić (kręci lecz nie odpali), więc nie...
Mam astry g jedną z roku 1999 drugą z 2009. Kluczyki są takie same jedynie kształt grota zmieniony. Immo nadal w pastylce zewnętrznej jak zdejmiesz grot do wymiany baterii to masz wycięcie w obudowie na immo. Sprawdź wg mnie czy nie są pęknięte luty od koszyczka baterii.Miałem taki przypadek że nie kontaktowało i w chwili naciśnięcia przycisku dioda...
No dobra w takim razie sorry nie jestem w temacie, to co to jest to na allegro za ok 100 tym sie nie da Dodano po 7 Wsiądz do auta zamknij drzwi, wciśnij pedał hamulca i gazu do oporu i włącz zapłon (nie odpalaj) w polu z przebiegiem zaczną ci kolejno pojawiać się kody błędów. Tyle możesz zrobić. Możesz również kupić OP COM ale co dalej.. Nic się nie...
kartka przypominająca kartę kredytową, na niej są numery-numer VIN, kod do radia, kod immobilisera. Jeżeli kupowane nowe auto powinieneś mieć, jeżeli używane powinien odsprzedawca ci dac z papierami.
Jednak jest immobilaizer, tylko prawdopodobnie był wyłączony programowo,a teraz dziwnym sposobem się uaktywnił. W poniedziałek wkładam drugi zestaw: komputer, immo, kluczyk. Bo podejrzewam że samej wkładki z odpowiednim kodem nikt mi nie dorobi. Wyłączać tego programowo nie chcę bo znowu się uaktywni w najmniej odpowiednim momencie. Na razie dziękuje...
Pewnie temat był wałkowany, ale przeszukałem forum i net i nie znalazłem wiążącej odpowiedzi. Mam Opla Astrę Classic z 2000 r. Immobiliser chyba montowany fabrycznie (chyba marki GM, jeśli się nie mylę). Chciałem wymienić wkład stacyjki (a przynajmniej zobaczyć, dlaczego się zacina), bo szwankowała i tak amatorsko zacząłem stacyjkę rozbierać. W końcu...
:) jeszcze jedno pytanie - na jakiej zasadzie działa ten transponder? on wysyła falami ten kod, czy jak? mam 3 pary kluczy z transponderami. 2 z transponderem są w szafce jako zapasowe na jednym kołku - wzialem ten plik kluczy i poszedlem do garazu sprawdzic, z jednego wyjalem transponder, ale samochod odpalil na tym bez, ale bardzo blisko byl tamten...
Dziękuje za odpowiedź. Coś mi się wydaję że ten co wymieniał wkład w stacyjce, chciał obejść i immo i pewnie gdzieś coś rozłączył. Na wtyczce przy radiu jest wszystko OK. Można może jakoś na chwilę podłączyć ten plus od zapłonu przy wtyczce do jakiegoś innego kabla, żeby wpisać kody i go wyłączyć? Pzdr.
dobre ide sprawdze i zobaczymy co sie bedzie dzialo ale zastanawia mnie jeszcze to napiecie co wychodzi z immo na impulsator 8.3volt na co ono jest i czy aby nie trzeba go podlaczac Dodano po 1 a wiec wrocilem podlaczylem wszystko jak trzeba ale nadalczeck sie zasweci i mruga a po odczytaniu kodow bledow wyskakuje ze kod 85 czyli zapewne wtryskiwacz-zbyt...
Witam wszystkich. Od jakiegoś czasu zmagam się z irytującym problemem. Posiadam astrę f jak w temacie, 1.6 benzyna LPG, silnik X16SZ. Auto odpala na ogół bez problemu po dłuższym postoju, np. rano nie ma kłopotów z uruchomieniem silnika, jednak przy jeździe po mieście od sklepu do sklepu i częstym gaszeniu/zapalaniu autku niekiedy "odwala" . Przekręcam...
ok dzięki. A powiedz mi kolego czy ściągnę czy kupię gdzieś kalkulator kodów do radia i do immo wszystkie marki żeby przeliczało bo mam programator tylko bardzo często trzeba immo lub pin radia odczytać
Czujnik przebytej drogi (czyli impulsy drogi lub jak kto woli prędkości) w tym autku są generowane w zegarach. Jest tam optoukład je generujący, który czasami lubi padać. Podawane są idą do DID/TID/MIDa (tego wyświetlacza z zegrakiem), radia(niektóre fabryczne radia miały funkcję zmiany głośności zależnie od prędkości) i do sterownika silnika. Do sterownika...
w sumie to przez dwóch mechaników pierwszy co zakładał mi gaz to mówił o tej sondzie a drugi co strarał się zdiagnozować ten "wariujący" licznik i kontrolki i pierw po odczytaniu błędów był tylko "niewłaściwy kod immobilaizera" wymontował komputer i zawiózł go do elektronika który coś tam zrobił po czym zamontował spowrotem i było to samo z tym, że...
Auto -Opel Astra G OPC 2.0 16V XER Sterownik Simtec 70 Auto zakupione do rajdów po częściowej przebudowie mianowicie wywalone wszystko ABS KLIMA PODUSZKI i odchudzeniu elektryki. Pompa sterowana z osobnego włącznika wentylator też i usunięta jedna z dwóch wtyczek od sterownika klimatyzacji. (lewa podłużnica) Sterownik silnika przeniesiony POŁOWA OBUDOWY...
ku pokrzepieniu twego serca podam ci , że u mnie w aso za klucz zapłacisz 150, za jego programowanie 100, a jeśli nie masz kodu do immo to 150 za ściągnięcie kodów. więc myśle ża posty poprzedników nie są ironią pozdrawiam jarek
KodOpis kodu 0100Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza 0101Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza 0102Sygnał z przepływomierza powietrza za niski 0103Sygnał z przepływomierza powietrza za wysoki 0104Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza - usterka pojawia się okresowo 0105Nieprawidłowy sygnał z czujnika ciśnienia MAP 0106Nieprawidłowy...
Nie wiedziałem że to istotne Zrobiłem jak na filmiku Czyli nie do końca wtyknalem przekaznik i sprawdzałem miernikiem wartość napięcia i do masy i do minusa Aku przy włączonym zapłonie Wartości były takie same około 1 v nawet 0.8 v Dodano po 2 Wyczytałem że jak immo nie może się połączyć z którymś modułem w tym wypadku z ECU i nie może odczytać kodu...
Niczego nie przypiszesz. Programowanie pilotów odbywa się poprzez przyciśnięcie mikrowyłącznika w centrali,nie potrzebujesz programów.Możesz próbować,ale o ile dobrze pamiętam to jest inny standard . Pamiętaj że próba programowania to kasowanie wszystkiego z pamięci,więc zanim ją podejmiesz to musisz mieć oba piloty przy sobie i przyuczyć je od nowa.Nie...
Ja miałem taki kłopot jak jeden z uczniów u mechanika próbował odpalić auto kluczem bez immo - awaryjnym do zamków. Nie widziałem co konkretnie kombinowali (poza opisem kodu błędu), ale musieli podłączyć auto pod kompa. Drugi raz jak była rozgrzebana stacyjka to magicy za słabo złączyli kostkę od immo i silnik nie zawsze odpalał. Tym razem obyło się...
Witam. Usterka polega na tym, że auto podczas jazdy zdarza się że gaśnie. Np. gdy dojeżdża się do skrzyżowania auto zgaśnie, przekręcę kluczyki odpala i jadę dalej. Po podpięciu pod tester diagnostyczny oprócz kodu na immo to żadnego innego nie pokazuje. Wymieniony został rozrząd. Olej i filtry wszystkie EGR nowy Usunięte klapy w kolektorze ssącym....
Po pierwsze - czy są błędy i Sprawdzenie bezpieczników. Następnie. Za brak iskry i zasilania na pompie może odpowiadać: - immo - sprawdź czy nie ma błędu "immobiliser-błędny kod immobilisera" i czy kość jest w kluczyku - czujnik wału korbowego - na techu podczas kręcenia rozrusznikiem należy zobaczyć wartość jaką pokazuje (wyświetlanie danych - prędkość...
Tak termostat dobry.Silnik utrzymuje temp pracy. Dziś byłem u mechanika.Stwierdził ze trzeba wymienić sterownik.Koszt samego sterownika koło 60zł ale z czytanie kodów immo i czegoś tam wyjdzie z 200zł + koszt włożenia kolejne 150zł. 2 opcje jaka mi powiedział to kupienie sterownika z kluczem i i czymś tam jeszcze żeby nie bawić się w z czytywaniem....
Błędy sprawdzałem ale nie modułem diagnostycznym tylko mostkiem ;-) Wywala mi 85 immo i 47.Ten pierwszy (85) pojawia się od czasu wymiany stacyjki i już przywykłem do niego a ten drugi (47) w spisie błędów wykazało mi jako zawór recyrkulacyjny. A EGR'a jestem w stanie sam sprawdzić ?
UEC komunikuje się przez LS CAN zCIMem. UEC programujemy przy pomocy TECH2 (tylko tą metodę znam , bo nie potrzebuję innej). Do programowania UEC potrzebny będzie kod IMMO. Poza tym , jeżeli masz wszystkie powyższe , to jest "bułka z masłem". Ale zastanów się , co uszkodziło UECa , bo częstą przyczyną jest zalanie przy niedomkniętej pokrywce... P.S...
Rocznik 97, silnik 1.6 8V X16SZR. Po prostu chcę się upewnić zanim kupię, że ten kod CBCK nie ma znaczenia...szkoda potem zachodu z odsyłaniem części. PS. Auto ma immo, jak to wygląda przy zamianie kompów? Lepiej kupić z pętlą i kluczykiem (rzadkie i drogie) czy sam komp wystarczy?
Z tego co słyszałem to klucze można zakodowac immo1 i immo2, oczywiście znając kod pin,więc myślę,że nowy sterownik też.Czy procedura może byc podobna jak w Vag-u,bo to potrafię,a w oplu nigdy nie miałem okazji zmieniac sterownika,dlatego pytam.Jak byś mógł z grubsza procedurę w techu podac to było by super,może to by mi coś pomogło zanim wezmę się...
Witam Piszę na tym forum bo już mi sie pomysły skończyły co może być przyczyną ciągłego wyświetlania błędu nr 19 (Sygnał obrotomierza lub jego obwód (przerwany sygnał)) Zaczęło się od tego, że chciałem sobie zaizolować kabelek który leci od czujnika położenia wału korbowego do wtyczki koło rampy wtryskowej, bo izolacja obleciała. Zaizolowałem, owinąłem...
No tak ale co ma immo podczas pracy silnika, przecież już jest odblokowane, co najwyżej może zgłosić błąd lecz silnikiem podczas pracy nie steruje. Dodano po 29 Poszperałem trochę w dokumentacjach no i powodem twoich kłopotów jest kod-13 sonda lambda brak sygnału. Jeśli potrzebujesz dokładniejszej instrukcji naprawy wtrysku multec bo taki tam masz to...
Marcin nie irytuj się ale przedmówcy mają rację. Gratuluję ci szczęścia, iż trafiają ci się same awarie typu kod- wymiana- kasa. co zrobisz gdy niema kodu błędu a usterka występuje ano pasowało by podejrzeć parametry bierzące, czym multimetrem i oscyloskopem można ,ale... . Nie wspomnę o synchronizacji immo ze sterownikiem silnika.Absolutnym minimum...
Okej, gasnąć nie gaśnie (przynajmniej jak sie rozgrzeje)... Ale za to nie mogę kompletnie przełączyć na gaz zaraz po odpaleniu, bo zgaśnie lub zacznie się dławić. Gdy włączę gaz po nagrzaniu, chodzi jak marzenie... No ale muszę naprawić to jak jeździ na benzynie, bo jakoś w końcu muszę startować :P Kumpel mial komputer do opla, niby coś tam zczytaliśmy,...
Jak nie zapali to trzeba wejść w tryb serwisowy, odczytać kod błędu i zobaczyć w tabeli co on oznacza. Polecam Ci książkę "Kody usterek" z wydawnictwa AUTO. Tam jest opisane jak to się sprawdza, może nie jest to wszystko co tam jest możliwe ale do diagnozy w tym przypadku wystarczy. W niektórych książkach napraw też jest to opisane ale jest jeszcze...
Zapala się kontrolka silnika następnie po 3 sekundach zaczyna mrugać, silnika nie da sie uruchomić, rozrusznik kręci. . Masz problem z immobiliserem, dziwne, sterownik silnika powinien wywalić kod "immobiliser problemy" Wpierw zobacz czy nie wyczepiona wtyczka z pętli ( na stacyjce)
kurcze nie chciał bym tego kluczyka rozwalać bo boje się że uszkodzie tą pestkę (transponder) (kluczyk jest zgrzewany a nie rozpoławiany)od immo i wtedy stoję na amen, kupiłem ju ż taki sam kluczyk z pestką immo za 39 zł. tylko problem z programowaniem a mniej więcej w ktujej części rączki kluczyka jest pestka i czy ona jest prostokątna czy okrągła??...
Chodziło mi oczywiście o baterię w kluczyku jeśli masz oryginalny centralny w kluczyku. I tylko się zastanawiam jaki kluczyk masz na myśli jako klucz taki do śrub czy klucz jako kluczyk do drzwi bo to są 2 różne kontrolki i ja mam na myśli tą z kluczykiem do drzwi która sugeruje błąd w immobilizerze spowodowany np kilkukrotną próbą odpalenia samochodu...
Szukaj Car passa, to blankiet wielkości karty kredytowej, tam są różne mumery ( VIN, kod radia, security code). Jak tego nie masz to są dwie opcje -serwis, i na podstawie numeru VIN dostaniesz Car pass, ostatnio pobierali za to równowartość 18 euro, koniecznośc łaczenia się z serwerem. Musisz miec dokumenty potwierdzające prawo własności pojazdu, -elektronik,...
Witam, Mam nadzieje ze trafiłem w dobry temat i nie sprawie moderatora dużego problemu. Może zacznę od tego ze kupiłem Astre 1.6 club z roku 2004 bez kluczyków. Jeden kluczyk został dorobiony przez Pana specjalistę i jak się okazało już na wstępie były jakieś problemy ze oczytaniem kodu i wystartowaniem auta, jednak udało mu się i samochód odpala. Problem...
sprawdzić czy w sterowniku nie ma kodu "immobiliser-błędny kod immobilisera", ale też można sprawdzić czy z kluczyka nie wyleciał tranponder. Z uszkodzonym czujnikiem wałka rozrządu zapali.
klimatronik astra astra astra wycieraczki astra astra podświetlanie astra
opalarka grzeje aquamatic candy silniczek krokowy civic
Konfiguracja modemu ADSL jako routera - krok po kroku RISCO GTI: Komunikat "linia 04 alarm" i włączający się alarm