W starej obudowie został transponder immobilisera. Wygląda jak mały plastikowy klin. Jeśli jeszcze nie wyrzuciłaś, to przełóż go do nowej obudowy. W przeciwnym wypadku czeka Cię kupno nowego, plus programowanie u kogoś, kto zajmuje się francuskimi autami. Niektóre firmy dorabiające klucze do samochodów mają takie rzeczy.
Serwisy często robią tak, że (jak dorabia się kluczyk) wyjmuje się kostkę immo z kluczyka i przykleja w okolicach stacyjki. Oczywiście po oddaleniu kostki od pierścienia, auto zgaśnie, bo immo rozłączy zapłon, pompę wtryskową itp. Pieprzysz trzy po trzy, immo jest tak skonstruowane, że nie unieruchomi pracującego silnika (to wymuszają względy bezpieczeństwa)...
tak PCF7930,7931,7935 każdy z nich po odpowiednim zaprogramowaniu będzie działał z tym typem immobilisera.
Problem może być praktycznie wszędzie. Po stronie główki kluczyka (transponder), immobilisera (odlutowująca się ceweczka) , instalacji i sterownika silnika. Problem w Oplu może stanowić też radioodbiornik, przypominam-przewód impulsów prędkości jazdy jest zarazem linią kodową, zaś radioodbiornik korzysta z impulsów prędkości jazdy (funkcja zwiększania/...
Chodzi o modul przelacznikow swiatel/wycieraczek, ktory przy okazji obsluguje transponder immobilisera jak rowniez odbiornik pilota radiowego. W terminologii PSA - COM. Przy okazji - zapalanie sie swiatel mijania przy uruchomionym silniku nie musi byc usterka o ile samochod ma zakodowana w BSI opcje swiatel dziennych. Tryb awaryjny swiatel rozpoznajemy...
Czasem na końcu grota masz przyklejony transponder immobilisera ;) ale podejrzewam że prędzej stopisz plastik obudowy niż uszkodzisz ten układ temperaturą
Zapewne jest niezakodowan, bądź uszkodzony jest w tym kluczyku transponder
będziesz musiał doprogramować transponder do immobilisera,a nastepnie moduł sterujący do immobilisera. Więc wymiana transpondera jest bezcelowa,może zostac na starym.Zostanie tylko zainicjowanie ECU Gdybys miał komplet-transponder-immobiliser-sterowni... z jednego samochodu byłop by bez problemu.
tu masz opis
Zmieniasz stacyjke,przekładasz pętle i to wszystko.A transponder ze starego kluczyka wrzucasz do nowego o ile jest taka możliwość.
Tam raczej będzie pompa Lucas epic immo tylko na emulatorze. Najtaniej dorobic węglowy transponder.
Potrzebny Ci będzie tzw. "Consult" Rozumię że za pomocą tego urządzenia zaprogramuje immo, ale w jaki transponder muszę się zaopatrzyć aby go zaprogramować (czy może być używany, jaki typ)?
1.Nie da się zaprogramować używanego transpondera. 2.Tak musi być nowy transponder . 3. pcf 7935 wyprodukuje id45 4.Nie.
1- Centralka jest "pełnoprawnym" immobiliserem , nie czytnikiem , co oznacza że po weryfikacji czy transponder odczytany = zapisany w pamięci, rozbraja ECU (sterownik silnika) 2- Kod transpondera jest zapisany w pamięci EEPROM 93C46 3- Ten system używa transpondera o stałym kodzie transmitowanym cyklicznie gdy znajdzie się w polu cewki
Witam. Posiadam tylko jeden sprawny klucz do auta. Dodatkowo mam klucz z dorobionym grotem lecz bez transpondera immobilisera. Potrzebuję kupić transponder. Dowiedziałem się, że jest to PCF7936. Czy transponder kluczyka PCF7936 do Peugeota 308 musi być prekodowany?
Bardzo cię przepraszam, ale i tu, i tu jest identyczny transponder? I immobiliser jest taki sam? Myśl że chłopie!
Witam! kupilem seicento, dostalem 2 kluczyki i jeden wtyk do immobilaisera(to sie chyba fachowo nazywa transponder)mam problem, poniewaz gdybym zgubil kluczyki wraz z ta wtyczka do immobilasera nie odpale silnika. Moje pytanie brzmi czy mozna dorobic taki transponder z tego jedynego co mam??
Prwnosci nie mam. Najwyżej zrobię 100% klona. Najpierw spróbuję tak jak mówisz. Edit; Podałem masę na 100 nic to nie zmieniło. Jeśli włożę sterownik z włożonym eepromem z kupionego sterownika rozrusznik nawet nie kręci. Jeśli na dobrym immo wyjmę transponder rozrusznik też nie kręci. Więc immo wychodzi ze ok. Bo jeśli odłączę któryś z elementów immobilisera...
To co wypadło wygląda na transponder immobilisera, nie ma związku z alarmem ale bez tego nie da się uruchomić silnika. Transponder musi znajdować się w pobliżu stacyjki. Pytania o usuwanie zabezpieczeń są sprzeczne z regulaminem forum, temat zamykam.
Czy ten brązowy kluczyk ma transponder od immobilisera? Chyba nie - a więc masz rozkodowany immobiliser.
Immo i pilot to dwa odrębne systemy. Mogą działać (lub nie) niezależnie od siebie. Pilot wymaga baterii, immo nie. Immo ( a precyzyjnie transponder) masz w tej części z metalowym grotem.
ciekawe jak wyciągałeś transponder że pękł - młotkiem?
Potrzebuje założyć immobiliser z transponderami Coś w stylu właśnie SPIT-805. Jak w tym aucie sterować z alarmu centralnym zamkiem np w instrukcji od Bloker 44 mamy napisane: "SCHEMAT 1 DLA IMPULSU MINUSOWEGO Jeśli podczas zamykania na jednym kablu pojawia się minus i podczas otwierania na drugim kablu pojawia się minus." Czy da się w ten sposób sterować...
Kolego mariuszfala, w 2,2 HDi po odpięciu akumulatora albo wyjęciu bezpiecznika zasilającego BSI immobiliser blokuje się na przeciąg co najmniej 1 minuty - należy spokojnie odczekać i będzie dobrze. Co do klucza - bateria w pilocie służy wyłącznie do zasilania pilota zamków, transponder immobilisera jest zasilany bezprzewodowo z cewki anteny zamontowanej...
Nie jestem żadnym specjalistą od tego, ale z tego co mi wiadomo to opcomem czy innym programem dopisuje się na pewno transponder immobilisera, ale to w sytuacji gdybyś chciał mieć np. dodatkowy kluczyk którym można odpalić auto, transponder nie ma nic wspólnego z pilotem. Pilota chyba też trzeba dopisać programem, jeśli np. kupiliśmy używkę z innego...
Przełozyć transponder, najprościej
Mowa o kluczyku zespolonym, gdzie znajduje się transponder immobilisera. Jest to (popularnie zwany chipem) układzik podający swój indywidualny kod i wbudowany do pilota będącego przeważnie uchwytem kluczyka. Kod jest odczytywany przez petlę indukcyjną w samochodzie i przkazywany dalej. Oczywiście każdy system ma swoją grupę transponderów a każdy transponder...
Czy mogło coś wypaść ze stacyjki i przez to jest ten problem? Jest możliwe, że [15] nie zanika całkowicie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki i immobilizer się nie uzbraja. Sterownikowi wydaje się, że kluczyk jest cały czas w pozycji "przekręconej". Nie pamiętam jakie były oznaczenia Smartów... ale 451 miał chyba transponder w kluczyku. (To jest Smart...
Transponder i kluczyk oraz ECU było od jednego dawcy Do kompletu immo dołóż jeszcze puszkę z pętlą wokół stacyjki z dawcy silnika, z tym kompletem dopiero zapali
czy powinienem tamten odpiac i dopiero sprawdzac?? :) kolko o srednicy 1cm, wiec transponder byl bardzo blisko tamtego klucza... W pobliżu nie powinno być innych transponderów. Identyfikacja odbywa się za pośrednictwem fal radiowych i może złapać transponder w odległości kilku... kilkunastu centymetrów. Jeśli mimo wszystko auto odpali, to jest też...
Podłączysz się TECHem (tym prawdziwym) albo Autoscanner Opel to zobaczysz czy jest łączność z centralką, czy widzi transponder a jeśli tak to czy go autoryzuje.
Nic nie dadzą, to co opisujesz to synchronizacja nadajnika radiowego w pilocie. Sam pilot zawiera dwa układy (funkcje) - nadajnik radiowy UHF - obsługuje centralny zamek i transponder indukcyjny - obsługuje immobiliser. Ten pierwszy trzeba czasem zsynchronizować, ten drugi synchronizacji nie wymaga. A w tej generacji kluczy jak padnie immobiliser to...
Po stronie z baterią jest jeszcze jakiś element prod. Philips'a. Ciekawi mnie co to za ustrojstwo ? Może ktoś wie. . To ustrojstwo to transponder od immobilisera dziala bezprzewodowo i jest zasilany z czytnika umieszczonego kolo stacyjki
Co w takim razie jest sprzedawane jeżeli nie nowy czysty klucz. Jest tego dużo w All....o, np.: "Transponder, czyli element łączący się z immobiliserem w samochodzie, 3 przyciskowy pilot centralnego zamka, baterię, grot ... ". Domyślam się że nie są to oryginalne klucze, transpondery, lecz jeżeli da się je zakodować to spodziewam się że można elektronikę...
Tak, można "sklonować" transponder na podstawie zawartości centralki immobilisera...
Czasem bywa, że auto niechce zapalić błąd immobilisera pinout zielona wtyczka na 2 pinie transponder (1) na 17 pinie transponder (2) oba prowadzą mnie do wyżej wymienionego układu nie wiem od czego on jest jakiś są wartości referencje napieciowe aby zdiagnozować czy być może on jest przyczyną.
Czym sprawdzić zatem ten sygnał i jego siłę? Dwa rodzaje pilotów - co masz na myśli? Jest kilka procedur, wiem na którą auto odpowiada, problemem wg mnie jest kluczyk. Nie mam oryginalnego z pilotem by sprawdzić czy to elektronika z tego co mam czy też nie. Nie chcę zabrzmieć by kogoś obrazić ale zanim poprosiłem o pomoc tutaj to sprawdziłem jakie są...
Witam, Nazwa produktu juz mi pomogła udało mi się ściągnąć instrukcje, transponder działa. Dla tych co szukają: 1. wprowadzić immobiliser w tryb serwisowy (zielona dioda) 2. Przyłożyć nie działający transponder(nie wiem dla czego mój wyleciał z systemu) - dioda zaświeci na pomarańczowo 3. W ciągu 8 sek przyłożyć transponder który działał do tej pory....
Witam, jestem świeżym użytkownikiem forum. Problem dotyczy Opla Astry G 1.8 16V (X18XE1, Simtec 70) + gaz. Auto nie odpala, zapłon jest, rozrusznik kręci. Na zapłonie miga szybko kontrolka check engine - problem z immobiliserem. Bardziej rozszerzając moją wypowiedź uruchamianie wygląda tak: odpali i gaśnie po 1-2 sekundach, nawet jak przytrzymam gaz...
Dzień dobry, samochód Grand Vitara XL7 2004 - potrzebuje dorobić klucz z transponderem. Zapas, który posiadam ma przecięty grot więc nie mogę go włożyć do stacyjki - obstawiam, że w nim znajduje się transponder ale ten klucz wydaje się na nie rozbieralny... wygląda tak: https://obrazki.elektroda.pl/5553136600_... zamówiłem więc sobie...
IMMO wysłać do zakodowania kluczyka? Dodano po 45 Żeby dodać nowy transponder w kluczyku wystarczy znać PIN.
Miga helikoprer=problem z immobiliserem. Pewnie upadł klucz i wyleciał transponder. Sam sobie nie poradzi.
musisz odczytać pin z motki lub dać zarobić fachowcom nawet nie myśl że vag-tacho odczyta z zablokowanego immobilisera
Znalazłem taki manual, tylko o czym on mówi? O usunięciu eeprom? S4.3 CarProg Daihatsu immobiliser manual Model Year Transponder type CHARADE TEX COPEN TEX CUORE TEX FEROZA TEX MOVE TEX SIRION TEX TERIOS TEX YRV TEX S4.3.1 Daihatsu immobiliser system with separated immo box and Texas transponder (4C by Silca). Immobiliser box are located near to ignition...
Transponder immobilisera znajduje się w główce klucza tj tej części z tworzywa. Jak się bardzo dokładnie przyjrzysz przy pomocy lupy to pewno ujrzysz prostokącik. Wyjęcie to niełatwa sprawa, ale ponoć komuś się udało. Prowadzenie kabelków nic nie da bo do BSI jest przekazywany kod (nie sygnał). Gdyby z kabelkami było tak łatwo, to żaden samochód nie...
ID48 przekładasz transponder i pali.
Skontaktuj się z firm SEKA. Ich immo na transponderze i płytka wygląda bardzo podobnie do twojej. Immobiliser transponderowy (gdzie nie trzeba przykładać tabletki do czytnika, bo czytnik działa z pewnej odległości od pętli indukcyjnej) nazywał się SEKA-2. Twój jest immobiliserem tzwnym pastylkowym. Pastylką jest pamięć, którą przykładasz do czytnika.
Scenik z 99r ma transponder, nie podczerwień. W czoraj takiego robiłem.
Czyli pozbywamy się funkcji immobilisera. Może zastosować takie rozwiązanie, które pozwoli odczytać transponder. Na przykład, wklejenie cewki gdzieś w jakąś półkę, wtedy gdy położymy na niej kluczyk powinno go odczytać i pozwolić odpalić auto.
wypadł transponder ,poszukaj go na podłodze
https://sklephadron.pl/immobilisery-i-tr... kup nowy szkoda paprania
Nie mylic transpondera z pilotem. Dwie rozne rzeczy. Transponder trzeba "przyuczyc", pilot jest sparowany z odbiornikiem fabrycznie (zamawiajac nowego pilota trzeba podac kod odczytany z odbiornika - ASO go nie ma). No nie. W tej renówce tak nie jest.
Auto odpala czy nie ? Jak auto nie odpala to znaczy ze jest coś z immo, czyli padła antena albo transponder
sama inwestycja w alarm nic mu nie da w tym roczniku,bo otwierając samochód fabrycznym pilotem w tym właśnie roczniku rozbrajasz fabryczne immo(to nie jest typowy układ transponder),da się to obejść są tam o ile dobrze pamiętam 3 obwody blokowane,mam dokładnyopis co i jak spiąć żeby grało,miniesz wtedy fabryczne immo i z powodzeniem możesz wstawiać...
Witam Mam problem z moim Peugeotem 807 2.2 HDi 2004r. auto przestało odpalać, rozrusznik kręci a nie odpala, po podpięciu pod komputer BSI wykazało problemy z połączeniem z klimą, kalkulaotorem silnika, modułem drzwi. Immobiliser przestał zczytywać transponder z kluczyka, dodatkowo BSI wykazuje błąd "wzbudzenie w trybie awaryjnym". Wymieniłem BSI razem...
Jak by Ci immo zdjoł to auto by paliło. Który rok auta 99 ,2000? jak rozpołowisz klucz to wewnątrz jest taka mała rurka szklana, to transponder.
Musisz mieć wylogowany sterownik bo inaczej immo tego sterownika będzie blokowało a wylogowany sam się dopisze do immobilisera i transpondera który posiadasz (oczywiście jeżeli to wina sterownika ale skoro mechanik tak twierdzi to pewnie tak jest zresztą te sterowniki są dość awaryjne)
Witam panowie ;) mam pytanie jaki konkretnie fejs potrzebny do odczytania PIN'u immobiliser'a w Audi 80 b4 2.0 ABK Immobiliser fabryczny. Posiadam zwykłego VAG COM KKL, czy PIN wyciągnę VAG Tacho? Dorobiłem kluczyk mam transponder tylko brakuje PIN'U.
Witam, Podepnę się do tematu, mam w swoim aucie immobiliser i oryginalny transponder właśnie na PCF7931. Po przeczytaniu tego wpisu: Wiem że wiele lat od postu ale aż mnie poraził. PCF 7931 są programowalne (właśnie 100 zapisałem swoimi danymi) Producentem jest Philips wiec nie zaprzestali produkcji (korzystamy od 1994 z nich) Dobranoc. Wróciła nadzieja...
Pozostaje usunięcie programowe z eepromu, albo kod dostępu, nowe transpondery i dopisać klucze.
To auto ma, cewkę w kluczu lub transponder, chyba że coś mi się po.....o
Masz tam immobiliser? Sproboj odpalic z drugiego kluczyka, moze transponder w kluczyku padl, lub co gorsze to odbiornik. Pozdrawiam.
Trochę droga ta impreza jak za sam "twardy kluczyk " bez pilota .Potem żeby dopisać transponder do immobilisera musisz udać się do jakiegoś elektronika samochodowego Max 200 złotych powinieneś zapłacić- jeśli nie masz pin kodu. ( cena kodowania transpondera ) Chyba że musisz mieć pilota w oprawce klucza . Jeżeli klucznik podał ci cenę kluczyka z pilotem...
zaprogramować można vagiem,transponder raczej jest w kluczyku(tak myśle"allegro")
Niestety nie znalazłem informacji na forum, więc mam pytanie: Czy w warunkach domowych można samodzielnie dokodować transponder do immobilisera? Chodzi o sytuację, w której auto zostało zakupione z jednym kluczykiem, a właściciel chciałby mieć 2. zapasowy (SAXO 2001 r.)
A wiec w specjalnych funkcjach immo wpisuje stary pin pompy i odsłonią sie pozostałe możliwości wiec wybieram reset engine ecu tak ? - Read ECU Identification - Reset Immobiliser - Reset Engine ECU - Erase Transponder Keys (all)
Chip immobilisera to taka mała czarna kostka (transponder). Ale nie jestem pewien, czy w ogóle w Twoim pilocie jest. Czy zamek sterowany jest plusem czy minusem, to sam sobie odpowiedziałeś. Nie wiesz, my też. Probówka do ręki i sprawdzisz to w sekundę. Stawiam na minus.
Czyli po ludzku - w główce kluczyka jest transponder - taki prostokącik, który musisz sobie wydłubać. Ponieważ auto nie jest młode i mała szansa żeby je ktoś ukradł, to możesz tą pastylkę przykleić od wewnątrz obudowy kolumny kierownicy na stałe; druga możliwość - droższa - czyli zarejestrować nowy transponder z nowego klucza.
Masz uszkodzony kluczyk a dokładnie transponder immo. W tym kluczyku jest rozwiązany elektronicznie (scalak i cewka). Wedle objawów kluczyk powinien dać się naprawić a sam kluczyk powinien spokojnie dorobić dobry kluczykarz za rozsądną cenę.
problemy z immobiliserem, a więc czy z klucza nie wypdał transponder, czy zasilane jest immo, sprawna linia kodowa. O-widzę że z mojego miasta...jak co to pomogę, kontakt na PW
Problem namierzony ale nie rozwiązany do końca. Mianowicie właściciel skręcał sobie kluczyk bo ... coś tam i wypadł mu z niego transponder :) Da sie zrobić tylko trzeba moduł immobilisera przywieść do analizy. Gdzie ja to znajdę ???
nie możesz,transponder jest umieszczony w kluczyku,a sam układ immobilisera prawdopodobnie w jakims sterowniku.
Jak masz dorobiony kluczyk to wystarczy zakodować transponder i odpali. Udzielanie informacji na temat zdejmowania zabezpieczeń w autach jest zabronione zgodnie z regulaminem forum, więc nie otrzymasz tutaj na ten temat informacji.
Na skróty można zawsze, kolego rafalwie w tej Renault Megane pewnie będzie miał normalny transponder ( nie na z cewki )
Witam, Problemów ciąg dalszy, na naprawę stacyjki trzeba czekać do 3 tygodni bo takie ma terminy... Kwota od 200 zł wzwyż. Ma ktoś jeszcze pomysł jak zrobić żeby działało? Najchętniej kupiłbym używana "nowa" stacyjkę u jakoś poczarowac żeby dało się z niej uruchamiać auto... Da się np zaprogramować nowy klucz od nowej stacyjki pod stary immobiliser?...
Transit 2 piszesz bajki. Vp-44 w astrze g jest na sterowniku psg5, czyli jedna wtyczka, czyli sterownik silnika osobno a nie zintegrowany jak piszesz. Następna sprawa moduł immobilisera znajduje się koło stacyjki a transponder co oczywiste w kluczyku. Pozatym w oplach nie było żadnych tdl i tdi. Dalsza dyskusja bezcelowa. Pozdrawiam.
Żeby sparować immo ze sterownikiem pin potrzebny nie jest, ale jeśli wywala błąd kluczyka, to transponder i puszka nie są kompletem.
O ile mnie pamięć nie myli, w Blazerze nie ma alarmu montowanego fabrycznie ? Jest centralny zamek z pilota i immobiliser z transponderem w kluczu. Ktoś montując dodatkowy immobiliser chyba przedobrzył.
koledzy standardową usterką związaną z immobiliserem jest słabnący sygnał z transpondera w kluczyku.Kilkanaście razy już naprawiałem ten problem i w większości przypadków pomagało ponowne zakodowanie kluczy.Jeśli to nie pomoże to trzeba wymienić transponder w kluczyku i go zakodować.
Tworzycie mity. Immobiliser , odczyt kodów błędów, i wszystko jasne. W sterowniku silnika nie ma co czytać, będzie jeden błąd: immobiliser- problemy. Przy okazji parametry, ilość kluczy i TP klucza- rozpoznany bądź nie,.
Działa to na zasadzie immobilisera w zabezpieczeniu samochodu. W kluczyku jest transponder, w stacyjce cewka sprzęgająca transponder z układem na drodze magnetycznej. W przypadku drzwi, transponder jest w kieszeni właściciela, a sprzężenie na drodze radiowej. Samochód wysyła co kilka sekund sygnał radiowy, i jeżeli transponder w zasięgu, wysyła odpowiedż...
Cala sytuacja zaszła dosłownie w najmniej oczekiwanym momencie, jak pisałem, samochód nie wykazywał żadnych symptomów. Kiedy po 15 minutach wróciłem już go nie odpaliłem. Kod błędu wskazywał na przeprogramowanie ECU lub jego wymianę (jak dobrze pamiętam to było: "reprogramming ECU or replace ECU") podjechałem (na holu) do ASO po przeprogramowanie, ci...
Jak zmieniała stacyjkę, to zmieniała też kluczyki, nieprawdaż. Immobiliser jest wbudowany w kluczyk. Transponder bez problemu daje się przełożyć do nowego kluczyka, tak że wymiana stacyjki wcale nie równa się wymianie immo. Usterka leży prawdopodobnie gdzieś w kablach, trzeba by podejrzeć w pamięć modułów co się zapisało.
Trzeba zrobić adaptacje immobilisera: 25- odczyt błędów02 - kasowanie 05 - adaptacja10 - kanał000.
Witam Chciałem was zapytać o dodatkowy immobiliser NC z transponderem szukałem odpowiedniego w sklepach i znalazłem tylko z stykami NC. Proszę nie pisać o normach europejskich itp. tu nie o to chodzi. Moje pytanie jest takie jeżeli imm. blokuje próbę rozruchu silnika tylko wtedy gdy nie został przyłożony transponder i zostały przekręcone kluczyki w...
Witam wszystkich! Kolega kupił samochód jak w temacie. Odpalał go poprzedni właściciel. Dojechał do domu zgasił silnik i..... i już go więcej nie zapalił! Po włożeniu kluczyka wszystkie lampki jakie mają się palić - palą się. Po przekręceniu do pozycji zapalania silnika rozrusznik nie kręci (wykluczam styki na klemach, bo w tym samym czasie lampy przednie...
Nie wiem z kąt jesteś, ale cena do tego typu jest dużo zawyżona. Immo to jakieś zabezpieczenie auta- nie likwidował bym. Od czytać eep. dokupić transponder i zaprogramować. Można to zrobić dwukrotnie taniej.
pomysł z tymi pilotami do immo jest poroniony bo nie dość że piloty z natury są zawodne to jeszcze zawsze musisz je mieć przy sobie. A co będzie jak zmienisz spodnie to musisz pedałować po nie na dziesiąte piętro z powrotem bo noszenie ich przy kluczykach zatraca sens antynapadu. Z reguły zamiast pilotów był montowany ukryty mikrowyłącznik (nawet za...
A jak nie włożysz, to nie miga tak? Wybacz, ale zjawiskami nadprzyrodzonymi to tu się nie zajmujemy. Chyba że ktoś wcześniej tam grzebał - i masz wklejony prawidłowy transponder w puszce immo wewnątrz, a nieprawidłowy w kluczyku.
Ale immo się tam nie dopisuje ani nie odpisuje. Sztywno monolityczny transponder siedzi w obudowie kluczyka i tyle. Centralny zamek to zupełnie co innego.
Co maja maja tutaj zimne luty wspolnego? W tym modelu transponder jest w formie kostki badz szklanej rurki a nie wlutowany do plytki.
Najszybciej jak dołożysz do komletu co założyłeś ster silnika, ewentualnie przełożysz transponder ze starego do nowego kluczyka no i puszkę immo tą co była oryginalnie.
Masz wyrobiony kluczyk lub zapadki w mechanizmie stacyjki. Najprostszą i najtańszą opcją jest podjechać do warsztatu dorabiającego klucze i regenerujący stacyjki, gdzie dopasują (dopiłują lub wymienią) zapadki do kluczyka. Tym samym nie będziesz musiał wymieniać zamka w drzwiach. Transponder masz w kluczyku (taka mała kolorowa kostka - którą można przełożyć...
jeżeli pompa na linke to problem z głowy,zasilanie na zawór pompy podaj a jeżeli jest przewód elektryczny to pytanie czy jest transponder w kluczyku?
Po pierwsze nie jestem pewien czy to aby na pewno transporter po drugie nie bardzo mogę powiązać wciskanie gazu i transponder na początku palił po dodaniu gazu i nie gasł i dlatego szukam innych możliwości, myślałem już o całkowitym ominięciu immobilisera, tylko że nie interesuje mnie metoda z emulatorem. Myślałem o puszczeniu napięcia na elektrozawór...
Witam w to piękne niedzielne popołudnie Mam problem... bardzo dziwna styacja, ale prawdziwa. W piątek zostawiłem kluczyki na dworzu po grillowaniu, znalazłem je wczoraj rano przemielone przez kosiarke i generalnie mam problem, bo trzpień kluczyka został, znalazłem też imo, ale niestety jest pęknieta transponder. Pytanie moje jest, czy da się obejść...
Sterownik jest układem hybrydowym, w zasadzie nierozbieralny. Sterownik ze szrotu nie zadziała - chyba, że przełożysz cały komplet z immobiliserem i transponderem w kluczyku (ew. całą stacyjką).
Masz brak zasilania sterownika silnika, brak połączenia linii diagnostycznych albo uszkodzony sterownik. Kontrolka immo gaśnie jeżeli wszystkie elementy tzn. transponder, UCH, kalkulator wtrysku są dopasowane i mają komunikację między sobą.
Zawieź kluczyk do punktu gdzie dorabiają kluczyki z immo. Poproś aby spróbowali dorobić sam transponder. Umieść dorobiony transponder w kluczyku, jest tam specjalne miejsce, odetnij lub rozlutuj cewkę na płytce w kluczyku, zmontuj kluczyk i gotowe. zrobiłem tak kilka razy.
ad.1 "inteligentny kluczyk" i zbliżeniowy Seo Symphony ? Zda egzamin ale funkcjonalnie to porażka. Czy nie będzie problemów z komputerem, to zależy od instalatora. ad.2 i ad.3 Najwygodniejszy jest immobilizer z radiowym transponderem typu np. KD2006 i inne. Jeżeli transponder przywiesisz do kluczy, to tracisz 90% zabezpieczenia ! Transponder masz mieć...
immobiliser zakodowany immobiliser immobiliser zakodować immobiliser transponder transponder kluczyka astry
samsung email hasło biosie laptop toshiba monitor zmiana rozdzielczosci
zhaoxin kolba miernik częstotliwości pic16f628
Zapach plastiku w nawiewie na nogi pasażera – rezystor dmuchawy, PTC, diagnostyka HVAC Configure Tuya Button as Push Button Event Generator: Scene Mode, DP, Home Assistant, Zigbee