Najlepiej podłącz gdzieś autko pod komputer i odczytaj błędy. Passat B4 miał immobilizer fabryczny, zdejmij plastiki wokół stacyjki i zobacz czy jest antena na stacyjce - najmniej roboty i najpewniejszy sposób sprawdzenia. Pozdrawiam
https://obrazki.elektroda.pl/6672372800_... https://obrazki.elektroda.pl/5905922900_... Witam. W Peugeot 308 1.6hdi 109km wyskoczyły błedy 4BA i P1461 i auto nie chce teraz odpalić Witaj, Kod błędu 4BA wskazuje na problem z rozpoznaniem transpondera. Transponder to element systemu immobilizera, który jest wbudowany w kluczyk...
Fiat Panda 1.1 54KM rocznik 2004 Witam, Na wstępie zaznaczę - przeczytałem chyba wszystko, co było dostępne w internecie na temat potencjalnych przyczyn mojej usterki Poranek po nocnej ulewie, przekręcam klucz, rozrusznik kręci (pół roku temu wymieniony), samochód nie odpala. Tak jakby na chwilę zaczyna delikatnie trybić, ale od razu się dusi i gaśnie....
Immobilizer nie ma tu nic do tematu, chyba, że nie zapala. Antena nie musi wyglądać jak Yagi.
A może antena immobilizera??
Antena nie odbiera kodu z kluczyków
Witam, w akcie desperacji postanowiłem opisać swój problem na forum. Użytkuje Renault Mastera 2018 r w kurierce i mam taki problem że nie za każdym razem odpala samochód. Wymieniłem 2x rozrusznik, stacyjkę i auto było sprawdzane u elektryka, który nie stwierdził usterek w instalacji, masę posiada , akumulator sprawny naładowany, alternator ładuje powyżej...
Hej Mam taki problem, zamontowałem sobie ładowarkę indukcyjną w motocyklu ale gdy włożę telefon to immobilizer jest tak jakby zagłuszony, no nie idzie odpalić jak jest zamontowany tak jak na zdjęciu. Dodam, że jak ładowarka jest sama włączona bez telefonu to nie ma problemu tylko podczas ładowania. https://obrazki.elektroda.pl/5979065700_...
kolego centralka Code nie ma nic wspolnego z wprowadzaniem kodu pedalem gazu . mozliwe ze podczas odlanczania licznika jesli nie byl odlaczony akumulator cos zaiskrzylo i mogla sie uszkodzic centralka sprawdz przedewszystkim zarowke od code. sprawdz zasilanie centralki Code najprawdopodobnie bedzie taki opis zlacza. 1- wolny 2-lampka code 3-+30 4-masa...
Kolego musisz mieć kluczyk, sterownik IMO ten spięty z antena i sterownik VECU to w nim siedzi.
Mam problem mianowicie dopóki działa immobilizer to radio gra ok ale gdy tylko wyłączę zabezpieczenie charczy jak diabli patrzałem antena uziemiona radio też ..Dodam że radio jest marki JVC ks-fx742r
Co to za serwis , chyba jakis rowerowy ,a za ten kluczyk to chyba nie płaciłes ? bo niby czemu , pojechałas na usuniecie usterki a nie na dorobienie kluczyka .Sprawdz jak kolega wyzej pisze ,poszukaj jaka opornosc powinna miec antena i sprawdz ,było juz pisane o tym .
Antena jeżeli kombi to w tylnej klapie jest wzmacniacz a antena w oplocie ogrzewania szyby,w sedanie tak samo tylko wzm. pod obiciem pomiędzy zagłówkami a szybą tylnią.Nawiew jest sterowany modułem ciśnieniowym sprawdzić trzeba wężyki od podciśnień.
Witam , posiadam Opla Vectre 1.6 16V z silnikiem Y16XE z 2000 roku. Auto miało problemy z odpalaniem i po podpięciu pod OBD2 odczytano błąd wałka rozrządu ,wtedy auto jeszcze odpalało , gdy już nie odpalało , ale kręciło rozrusznikiem zaczął migać check - błąd immobilizera. Problemy z samochodem zaczęły się po kapitalnym remoncie silnika , gdyż na trasie...
bez sprzętu nie poradzisz, sprawdź czy nie wypięla się antena od immo
Kazde auto od 1995 ma immobilizer fabryczny. Kazde. To obowiazek. Mozesz nie miec zadnego wyposazenia, ale immo masz na pewno. Transponder zatopiony w kluczyku, kod zczytuje antena wokol wkladki stacyjki. Dlatego nigdzie nic nie trzeba przykladac. Dlatego wiekoszosc zoltodziobow nie wie, ze ma w swoim autku immo.
Czy mogło coś wypaść ze stacyjki i przez to jest ten problem? Jest możliwe, że [15] nie zanika całkowicie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki i immobilizer się nie uzbraja. Sterownikowi wydaje się, że kluczyk jest cały czas w pozycji "przekręconej". Nie pamiętam jakie były oznaczenia Smartów... ale 451 miał chyba transponder w kluczyku. (To jest Smart...
Ten kabelek to antena zostaje wolna nie podpinasz nigdzie.
Ale z jakiej paki ktos mialby ci to otwierac i wydlubywac elementy,same tez nie wypadły. Po mojemu to antena lezy.I kto powiedzial ze te elementy tam muszą być.
Wlasnie tez mi sie nie wydaje zeby ten kabelek wystepowal sam i kosztowal w dodatku 25 zl. tylko dokladnie tak jak piszesz "Hej Audi" a w tych audi zawsze ci padala wlasnie antena z kabelkiem od immo ? Tez odpalal i gasl ?
Dobra Panowie sprawa wyglada tak ze czasami alarm zaskakuje i wszystko chodzi i imo tez... Wyczytalem na forum ze w Megankach niestety lubi sie lac woda przez antene i wtedy imo staje sie mokry i robi zwarcia. W moim przypadku jest to mozliwe - Meganka miala wypadek z kwasem (jakis sasiad ja polal) i byla malowana wiec antena byla odkrecona na bank....
Jest to do zrobienia na dwa sposoby. Pierwszy - nawinąć antenę od nowa i ją odpowiednio zestroić. Drugi - skopiować transponder z jeszcze działającego kluczyka. no faktycznie ta antena jest uszkodzona. mozna to kupic?? czy trzeba samemu nawijac?? i o co chodzi ze zestajaniem?? A do skopiowania transpondera co jest potrzebne?? bo wymiana w serwisie...
Przypuszczam że pada komunikacja między modułem immobilizera a sterownikiem silnika.Wiązka na ramie.Ewentualnie brak zasilania immobilizera,słaby styk,albo nie czyta kluczyka-antena na stacyjce.
No, to coraz ciekawiej. To może kolega powie, co sygnalizowało uzbrojenie systemu, gdy jeszcze działał? Jak pisałem, po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, po kilkunastu minutach powinna zacząć migać kontrolka LED koloru czerwonego, oznaczona na Twoim zdjęciu numerem 1. Na licznik popatrzyłeś i nie znalazłeś kropki, w której mogłaby być dioda, czy kropka...
Bawilem sie tymi funkcjami lecz bez efaktu :| poszedlem dalej i przetlumaczylem ten angielski odpowiednik odnosnie programowania oraz wiazek CN, co prawda ciezko co z tego zrozumiec ale lepszego translatora nie znalazlem. Program P-1 ustawienia O 1/1 turbo timer Auto programu Gdy jest włączona, to funkcja utrzymania silnika w 2 min po drzwi są zamknięte....
Brak styku w antenie immo. stały problem. Jak ściągniesz osłony kolumny to na stacyjce będzie zalana w plastyku antena która wchodzi w takie mini gniazdko, trzeba to delikatnie rozebrać wyczyścić i złożyć z powrotem.
Sprawdź połączenie przy antenie immobilizera (trzeba rozebrać obudowę stacyjki). Tam często pojawia się "przerwa". Jak a4 nie odpala to nie męcz akumulatora, tylko wyłącz zapłon i próbuj ponownie ale nie za długo (jak ma zapalić to zapali w miarą szybko).
Wyrwij wszystko i wstaw zwykły zawór odcinający
W tym wozie masz body i tj nastepna części immobilizera po antenie jak to nazwałeś. Po nitce aż do kłębka. Wesolych swiat
Zlutować antenę z przewodem zamiast kostki, pomaga.
Gdybyś miał usunięty HISS to motocykla już byś nie odzyskał. Immo HISS to ogólnie dość kłopotliwa i dyskusyjna sprawa. Skoro masz oryginalne kluczyki, to kwestia tego czy masz całą antenę immobilizera w stacyjce. Ona jest potrzebna by uruchomić zapłon. Natomiast wyłączanie prądu można w ramach prowizorki zrealizować zewnętrznym przełącznikiem albo wyjęciem...
19 ohm sprawdzałem niedawno. oto moje wypociny http://forum.vw-passat.pl/showthread.php... Pozdrawiam
Z tego co wiem, za problemy z zasięgiem najbardziej winiona bywa ta cewka na lewo od baterii (zdjęcie), jak ma uszkodzone luty, nie ma ciągłości itd. Ta cewka nie jest od pilota, to część immobilizera, antena pilota to ścieżka na płytce drukowanej częściowo zasłonięta naklejką z kodem kreskowym Dodano po 1 Można też pójść na łatwiznę i przerzucić główny...
Przełożenie anteny immobilizera. czy możnacos takiego zrobić?włożyć inna np. używaną?
Przyczyna to tzw "zimne luty" na puszce immobilizera ;) lub zaśniedziałe styki, może byćteż uszkodzona antena wokół stacyjki....
Tak łatwo. Nie będzie. Nikt nie rozwinie swojej anteny bo zniszczy, danych zaś brak. Ja bym próbował z różnymi antenami od aut.
Blokada kierownicy jest mechaniczna i jest częścią stacyjki. Immobilizer ma antenę wokół stacyjki, zasięg to kilka cm. Konstrukcyjnie podobna do tej z zestawu. Jeśli te breloczki to system Unique to jest to żadne zabezpieczenie... a ich zasięg też jest niewielki (wymagają przyłożenia do anteny czytnika). W opisie tej aukcji masz napisane, że w samochodach...
witam kolego twoim problemem może być antena immobilizera zresztą padają w hyundaiu ale sprawdz jeszcze czy masz sasilanie na świecach żarowych to jest bardziej prawdopodobne wg twoich objawów
Witam. Zwróć uwagę na ikonę wtryskiwacza na liczniku jak się zachowuje podczas problemów i podczas normalnego odpalania. Kiedyś w Punto przerabiałem temat - problemem był immobilizer coś z anteną przy stacyjce. I własnie tak kontrolka to wskazywała. Pozdrawiam.
Będzie działać bo to tylko antena.
Element pochodzi ze stacyjki motocykla(antena immobilizera) dokładnie KTM 1190 Adventure. Napięcie panujące na tym elemencie to 12v.
Sprawdź miernikiem (ok 20ohm), testerem pętli anteny immobilizera lub zrób diagnostykę komputerową.
Czy to oznacza problemy że któregoś razu nie odpalę auta? Odpowiedziałem konkretnie na zadane pytanie :) nie, nie utniesz sobie nic w tych 3 kabelkach ani nie zrobisz żadnej zworki te 3 kabelki to antena odbierająca sygnał z kluczyka i w postaci elektronicznej wysyła go do sterownika, możesz zmienić samą antene lubiły takie babole robić.
Masz tu dokladna procedure resynchronizacji kluczy tylko bez polskiej czcionki, ale powinienes sobie poradzic. Sprawdz tez czy odbiornik nie jest zalany woda od anteny. Pozdrawiam.
wymień antenę immo (pętla immo), miałem to samo w kia carnival
Ja mam dokladnie ten sam problem klodka sie wyswietla. Musze kilka razy otworzyc i zamknac samochod (czasami trwa to nawet kilka minut) zeby odpalic. Czy to jest napewno kluczyk? Bo mechanik powiedzial mi ze moze to byc antena od immobilizera. Vectra C
Mógłbyś jeszcze łaskawco podać, jakiego auta pytanie dotyczy (bo są różnice w immobilizerze dla zwykłego diesla, CDI i benzyny) i jaki numer ma pin wtyczki z którego wychodzi wspomniany przewód. OK: jakie pytanie - taka odpowiedź. W przykładowym VITO który wrzuciłem na ekran żółty przewód to antena w przypadku gdy auto wyposażone jest w kluczyk "scyzoryk"...
Witaj napisz coś więcej - w jakich okolicznościach Ci się to stało? czy wcześniej zdarzyło Ci się że nie chciał sie uruchomić ale mu przechodziło po kilku próbach??? Zerkałeś juz do złączek w antenie immobilizera???
Da się naprawić - poprzez wymianę samej pętli, to tylko bierna antena.
nie wiem od czego zacząć Potrzebujesz tester transponderów i tester pętli (anteny) immobilizera. na razie zamieniłem kluczyki zobaczymy Jeżeli po zamianie kluczy problem znika, to do wymiany transponder w kluczyku. Immo off i po problemie Nie kalecz samochodu. Można go bez problemu naprawić.
A może byś laskawie sprawdził połaczenia elektryczne samej cewki-anteny immobilizera?
Ale nic nie sprawdziłeś jak sugeruje w poście #6 a uparłeś się z tym immobilizerem a jest wiele innych urządzeń.
istnieje szansa, że sam rozwiąże problem - jakiś płyn cieknący do komputera - odpięty przewód itp? Sprawdzaj, szukaj ... Kto tutaj może wiedzieć czy samodzielnie usuniesz usterkę ? Zdemontuj pętlę anteny immobilizera i wyczyść styki łączące "antenę" z wiązką przewodów. Sprawdź czy pętla anteny nie ma "zimnych lutów" w miejscu łączenia gniazda wtykowego.
prosze wykonac kontrole konfiguracji ecm a w pierwszej kolejnosci zasilania anteny immobilizera a tak w ogole moze rok auta i co to byla za masa
W .... lepiej wsadzać co innego, jeśli lubisz tęczowe kolory. A ty masz problem najprawdopodobniej z anteną immobilizera umieszczoną na obudowie stacyjki.
Zamykam temat. Po konsultacji z serwisem kazano mi rozebrac obudowe na kierownicy i wyjac wtyke od anteny. Przekrecic kluczyk z odlaczona antena. Objaw byl inny bo lampka od immobilizera swiecila ciagle i potem zgasla - samochod jednak nie odpalil. Po podpieciu anteny wszystko wrocilo do normy.
to tylko antena wymień na nową
Kupiłem używany kluczyk na allegro wymontowałem antenę z kapsułki i zamontowałem do swojej elektroniki antenę i działa :)
Skoro antena to nie rozumiem dlaczego jej nie sprawdzili lub wymienili
Skoro odłączenie akumulatora pomaga to raczej nie w kluczu leży problem. Zapewne nie rozłącza zasilania ze sterownika immobilizera i/lub ECU - coś nakombinowane w instalacji albo uszkodzona kostka stacyjki. Na początek sprawdź mocowanie anteny immobilizera przy stacyjce. P.S. Masz komplet kluczy (2 niebieskie i 1 bordowy) + kartę kodową?
Opel antena+centralka immo razem przy stacyjce.
Witam. Kupiłem sobie warzywko od handlarza zabawek z USA — Can Am Spyder 990 2007–2012. Nie widzi kluczyka po diagnozie interfejsem. Muszę dograć nowe — starego gość nie miał. Stał tak od 9 lat. Zaryzykowałem i do rzeczy: szukam schematu elektrycznego. Jak zauważyłem, kombinowali ostro z anteną; czy wiecie, jaką powinna mieć oporność ta cewka? U mnie...
BSI to jest w samochodach grupy PSA, a nie w FIATach... antena immobilizera jest podłączona do BCM, czyli do sterownika nadwozia (skrzynka bezpieczników w kabinie). Tam było kilka różnych BCM, ale generalnie przewody od anteny idą z wiązką zasilania i trafiają do jednego z wielopinowych złącz na tyle BCM. http://obrazki.elektroda.pl/3836404800_1...
Witam wymieniłem sterownik skrzynka z bezpiecznikami pod maską antenę pastylkę immobilizer a auto niechce odpalić klodka jest tak mechanik mi powiedział że co jeszcze brakuje pomocy możecie mi podpowiedzieć dziekuje
Witam, Nie kombinuj. Antena transpondera kosztuje 7,50 €. Pozdrawiam, Georges
Sprawdź na testerze fabryczny pilot-kluczyk samochodu. Kontrolka "immo" na liczniku nie ma nic wspólnego z dodatkowym immobilizerem Meta M43. ... chociaż jeżeli instalator, jednym z przekaźników "odcięcia", odciął np. zasilanie modułu fabrycznego immo lub sygnał z anteny transpondera kluczyka, to mogą się dziać takie cuda... Ja bym zdemontował na czas...
Antena to nie immo. Czy trzeba wymieniać cały moduł? Tak. Lub jeśli jest możliwość zaprogramować drugi kluczyk.
Kabel czytnika gdzieś idzie nad zegary. Bardzo możliwe, że centralka GPS będzie w okolicy licznika, bo wtedy łatwo o dobry zasięg sygnału GPS/GSM I łatwe ukrycie anten.
szukam Modułu IMO czy ktoś wie gdzie on może być w aucie zamontowany nie mam pojecia gdzie szukać przy stacyjce jest tylko antena z immobilizera pomocy nissan X trail T30 2,2 dci 114km 2001r
Skoro sterownik wymieniłeś to immo trzeba ze starego do nowego przerzucić, można też kupić zestaw sterownik z anteną immobilizera i transponder w kluczykach przerzucić, lub wywalić immo ale to nie jest takie proste że se coś odłączysz i będzie, teraz immo ci trzyma auto także wiesz co robić.
Mam dwie opcje: naprawić ten transponder lub kupić nowy. Na razie próbuje naprawić ten. Z tego co udało mi się znaleźć w sieci to w kluczykach Peugeota są stosowane układy PCF7936 komunikacja odbywa się przy częstotliwości 125kHz. Domyślam się że, brakująca cewka to antena to pracy w tej częstotliwości. Jakimi parametrami powinna charakteryzować się...
Ja mysle ze kluczyk zostal rozsynchronizowany bo to jest bardzo czesta usterka w tym modelu poniewaz kluczyk ma zmienny kod. Byc moze trzymales kluczyk obok silnego pola magnetycznego na telewizorze albo obok komorki i te urzadzenia moga rozsynchronizowac kluczyk. Sprawdz w ksiazce gwarancyjnej czy tam nie ma zapisanego kodu czterocyfrowego blokady...
Sprawdź "żarówką" masy i zasilania na sterowniku silnika. Rozbierz obudowę stacyjki i sprawdź "antenę" immobilizera. "Na parkingu" bez odpowiednich "narzędzi" sam nic więcej nie zrobisz. Usterka pojawiła się na mrozie. Możesz spróbować doraźnie "podgrzać" elektronikę jakimś termowentylatorem. Jeżeli to zimne luty - masz szansę uruchomić silnik. Jeżeli...
nie samoczynnie prawdopodobnie zalane od anteny
Kontrolka po wyjęciu kluczyka miga po włożeniu kluczyka i przekręceniu pali sie cały czas. To czemu o tym nie wspomniałeś w poście otwierającym?!? To przecież najważniejsza informacja... Immobilizer nie widzi transpondera w kluczyku - uszkodzony transponder w kluczyku, uszkodzona pętla indukcyjna przy stacyjce (czasem potrafi się z niej wypiąć wtyczka)...
Jezeli klient rozbieral stacyjke to sprawdz: 1- wtyczkę od stacyjki czy jest podpięta dobrze czy nie są wypalone styki; 2- kostkę stacyjki czy nie jest uszkodzona; 3- jezeli auto ma immobilizer to sprawdz czy instalacja od anteny immobilizera (zazwyczaj takie czarne kolo na stacyjce z dwoma przewodami) nie jest uszkodzona. 4- Sprawdź czy auto ma paliwo;...
Radził bym sprawdzić immobilizer.Jeśli kontrolka się świeci , pompa nie pracuje to na pewno jego wina.Spróbuj odpalić z drugiego klucza a jeśli nie zadziała to kup na szrocie anteną za 5zł i ją wymień-to podstawa-może ona padła.Na forum są tematy opisujące jaką oporność powinna mieć antena immo.Jeśli to nie pomoże to tylko fachowiec pomoże ponieważ...
W Seacie Ibiza z 1998 roku immobilizer jest częścią systemu zabezpieczeń przeciwkradzieżowych. W tego typu modelach immobilizer jest zazwyczaj zintegrowany z modułem sterującym silnikiem (ECU) i współpracuje z transponderem w kluczyku oraz anteną znajdującą się w stacyjce. Szuka w ECU . 3.1.11. Publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści,...
Odłączenie centralki immobilisera całkowicie uniemożliwi uruchomienie silnika. Masz tam jeszcze CODE-I (2 klucze niebieskie i jeden brązowy)? Jeśli tak, to to przy stacyjce masz antenę immobilisera (taki pierścień), połączoną z centralką CODE (w okolicy bezpieczników), a ta z kolei łączy się z ECU. Brak połączenia między którymś z tych komponentów uniemożliwi...
Błachostka... Kabelek się rozlączył od anteny immo... Dziękuję wszystkim za pomoc
Pomoże ktoś z tym błędem. Antena zalożona nowa orginał https://obrazki.elektroda.pl/6434547900_...
Witam ! Pacjentem jest alfa romeo 146 1,9 TD '97. Na kostce prowadzącej do puszki immobilizera jest napięcie, jednak na wyjściu na antenę prądu już nie ma. Jak mogę sprawdzić puszkę ? Ewentualnie czy mogę kupić używana puszkę immobilizera i zaprogramować ja do ustawień fabrycznego ? Z góry dziękuje za odpowiedzi !
Witaj. COM 2000 od C5 z komp. pokładowym i czujnikiem zmierzchu. Gniazda pod COM to: szare - zasilanie i sieć brązowe - antena immobilizera czarne - czujnik kąta kierownicy(dla Ciebie zbędny) małe 2 pin. po bokach to Air-Bag. Czujnik deszczu i zmierzchu jest zintegrowany, podłączyć go trzeba do BSI i dopisać. Radio na CAN-CAN ma inne niż u Ciebie wyprowadzenia,...
Czyli myślisz, że to może być mój kłopot, że wtyczki przeczyścić i powinno być ok? Ja myślałem, że coś pada, że może kluczyk lub antena. Niestety to skuter i żeby się dostać do wtyczek, to trzeba rozebrać połowę motoru, ale trzeba się za to zabrać. Czyli nie ma sensu kupować nowej anteny? Mało jeżdżę, ale ten problem pojawił się w zeszłym roku i wiem,...
A mógłbyś podpowiedzieć jakiego zestawu mam szukać? Połączenie sprawdziłem aczkolwiek myślę, że może antena od immo jeszcze nie łączy - da się to jakoś sprawdzić/poprawić?
Zacznij od sprawdzenia połączenia złącza pętli anteny immobilizera - "pierścienia" dookoła stacyjki. Wyczyść, "psiknij kontakt spray'em", ewentualnie zlutuj na stałe. Następnie uruchom Vag-com (lub inny podobny program np. vwtool) i usuń błędy ze sterownika ECU silnika i immobilizera . Przywróć synchronizację Immo - ECU: - włącz zapłon, - podłącz diagnoskop...
P1612 To błąd związany z immobilizerem. Może być uszkodzony "kluczyk", brak zasilania, masy, komunikacji na module immo przy stacyjce, zaśniedziałe złącza przewodów dochodzących do modułu immo, licznika lub do sterownika silnika ECU ewentualnie "gdzieś po drodze... pomiędzy tymi sterownikami", zimne luty w module immo, liczniku,... , uszkodzona pętla...
Polecam przeczytanie (zawartości linków też !) http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... ( http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... ) Jak nie chcesz rozbierać podsufitki i uzupełniać płaszczyznę metalową połączoną z masą w wielu miejscach pod tym plastykowym dachem, to zostaje montaż w głównej metalowej...
antena , licznik 2 rzeczy , trzeba sprawdzic czy czyta klucz proste immo mozna usunac ale bedzie sie kluczyk palil na liczniku
Widzę że zainteresowanie nie wielkie nie mniej jednak zamykam klucz znalazł się u kolegi w aucie teraz tylko dorobić drugi co by się taka sytuacja nie powtórzyła Najprościej w tym przypadku umieścić transponder z fabrycznego kluczyka w okolicy anteny immobilizera i w ten sposób będziesz mógł jeździć na zwykłych kluczykach .
Antena HISS na stacyjce jest w rzeczywistości modułem odbiornika immobilizera, który jest sparowany z ECU. Tak więc wymiana samego modułu HISS nic Ci nie da, ECU będzie w stanie zablokowanym. Konieczna jest wymiana całego zestawu, tj. zestawu zamków, kluczyków, stacyjki, odbiornika HISS i ECU, co oznacza znaczny koszt i trudność w zakupie gdyż niewielu...
Ta czarna obręcz mocowana na stacyjce to antena od immo. Moja rada to kupić mową stacyjkę i klucze z " pestkami " i ktoś kto dopisze do immo. Pogadaj z gościem co dorabia klucze.
To dioda immobilizera, komputer silnika nie zawsze odczytuje poprawnie kluczyk. Problem może być w antenie przy stacyjce lub kablach. Czeka cię wizyta w warsztacie. Upewnij się, że w pobliżu nie innych kluczyków z immobilizerem, czasami komputer odczytuje dwa różne kluczyki na raz i nie daje zgody na uruchomienie.
laguny miały immobilizer połączony razem z centralnym zamkiem tzn używając pilota uzbraja/rozbraja się immobilizer. Sprawdź odbiornik podczerwieni (koło lampki w suficie), często woda przeciekająca pod anteną uszkadza połączenia na płytce
Też myślałem o tym rozwiązaniu. I z tego samego powodu wolał bym go uniknąć. Innego rozwiązania nie ma - albo przypiąć transponder CODE do anteny albo usunąć immobilizer w sterowniku. Teoretycznie alternatywą jest przesyłanie kodu immobilizera drogą radiową (ale to jest transmisja dwukierunkowa).
Poszukaj o antenie immo
Niestety to że antena jest ok. nie jest dobrą wieścią.Nie znam dokładnie konfiguracji między centralą a Ecu-poszukam jak zdobędę trochę czasu i dam Ci znać bo nie chcę pisać głupot.Niestety antena jest najłatwiejsza do wymiany i nie pociąga za sobą żadnych konsekwencji
Zdejmij obudowę kolumny kierowniczej i zobacz czy masz antenę na stacyjce, jeśli masz to po jej kablu dojdziesz do centralki CODE. Skoro masz błąd "Niezaprogramowana centralka CODE" to znaczy, że sterownik silnika jest niesparowany z centralką, więc nawet jeśli ona jest w aucie to jej połączenie ze sterownikiem silnika jest przecięte. Kontrolką CODE...
moogio, również proszę o pomoc ! Mam Mercedesa w210 rok 96 . silnik zwykły 220 D , klasa E220 bez turbiny Od 3 tygodni zmieniam mechaników i żaden nie potrafi mi pomóc. Po włożeniu kluczyka i przekręceniu stacyjki zapalają się wszystkie kontrolki i nie gasną ( i świeci EPC.) , oprócz kontrolki podgrzewania świec. i samochód nie odpala. Można zachechłać...
A ja to bym chyba wziął i naprawił. Konkretnie licznik i jego połączenie z anteną przy stacyjce.
immobilizer antena uszkodzona immobilizer skuter fabia immobilizer
bosch wiertarka schemat sprzedam dozymetr regulator napięcia renault alternator
thomson dvbt2 instukcja serwisowa pixma
Peugeot 206 – kontrolka ciśnienia oleju nie świeci: diagnostyka, czujnik, licznik, BSI Kod E82 na programatorze Beretta - jak rozwiązać problem komunikacji?
