Kolega otworzy ten schemat który nam podał, zajrzy na stronę 11, jest tam rysunek skrzynki przekaźników w silniku (597), i zainteresuje się przekaźnikami "J" oraz "G"
otwierasz klape bagaznika szukasz przelotki (guma, kondon - niewiem jak cie w szkole uczyli) odchylasz przelotke , sprawdzasz przewody naprawiasz przewody wymieniasz bezpiecznik mozesz spokojnie napic sie piwa
7 -sygnał dzwiękowy, podgrzewana tylna szyba ,immobilizer 15amp. bezpiecznik
wymieniałem skrzynke bezpieczników Poprzez taką wymianę rozsynchronizowałeś immobilizer. Transponder immobilizera w kluczyku, sterownik silnika, "skrzynka bezpieczników" , ... są ściśle "powiązane" ze sobą i nie można ich pojedyńczo wymieniać na używki z innych samochodów. Należy wymienić cały komplet z innego samochodu: https://obrazki.elektroda.pl/7203026600_...
Sprawdź kolego czy masz dobry bezpiecznik od światła "Stop". Światła Stop oraz immobilizer wiszą na tym samym bezpieczniku. pozdrowienia
Witam, posiadam taką samą skrzynke bezpieczników - Peugeot 306 2.0 HDI 2001r. Czy ma ktoś może jeszcze rozpiske bezpieczników pod maską lub wie który bezpiecznik jest od immobilizera ?
Skoro nie masz czym zdiagnozować to nic nie zrobisz. Szukaj warsztatu.
Witam. Mam problem z elektroniką samochodową. Moje Renault Scenic 1.9 dCi 2001 po lifcie nie chce odpalić. Sprawdzana była pod każdym kątem: bezpieczniki, immobilizer, stacyjka, moduły sterownika, czujniki i większość innych rzeczy.
Sprawdź drugim kluczem. Pozdr.
Bezpiecznik nie ma związku ze sterownikiem poduszek powietrznych, ale uszkodzenie w obrębie jednego ze sterowników samochodu, może zaburzać pracę innych sterowników. Z przepalonym bezpiecznikiem MODULE 2 nie powinieneś być w stanie uruchomić samochodu, bo ten bezpiecznik odpowiada m.in. za immobilizer i sterownik nadwozia.
1. Uzupełnij profil. 2. odłącz akumulator na 10minut. 3. podłącz akumulator włącz i wyłacz stacyjkę. 4. po odczekaniu ok 2minut włącz stacyjke i spróbuj odpalić.
Może zacznijmy od tego czy te bezpieczniki wyjmowałeś przed tym jak się immo pokazało czy najpierw je wyjmowałeś a potem zepsuł się immobilizer.
Andiv dobrze zauważyłeś, że nie którzy ostatnią rzeczą którą uruchamiają to myślenie. Raz dobrze naprawiony immobiliser się nie zepsuje , wyłączenie immobilisera to ostateczność. Jak na moje to w tym przypadku można to uszkodzenie skutecznie naprawić ,zawsze jakieś zabezpieczenie jest.
Tyle czasu walczysz z tym autem ? Po przewodach z centralki immo powinieneś dojść do dodatkowego przekaźnika (przekaźników). Mogą być zamontowane po prawej stronie kolumny kierownicy (pod licznikiem), albo z tyłu bezpieczników.
ok bezpiecznik od immobilizera sie zjarał :) Dzięki za pomoc! ;) Dodano po 1 spalony bezpiecznik od immobilizera w kabinie pod nogami pasażera.
A bezpiecznika od immobilizera nie wyjęli?
Nim rozpoczniesz programowanie pilotów - zacznij od bardzo czestej usterki w tym samochodzi , która ma wpływ na działanie centralki od centarlnego i imobilaizera a objawia sie utrata wspołpracy pilotów . Na podszybiu koło ramin wycieraczek masz umiejcowioną skrzynke z bezpiecznikami - jedno z napiec odpowiada za sterowanie i zasilanie centralki w samochodzie...
Moduł UCH jest zespolony wraz ze skrzynką bezpieczników. Moduł ten obsługuje nie tylko klakson. Migacze, światła, immobilizer, itp., itd. https://obrazki.elektroda.pl/4518481100_... Tutaj masz na przykładzie laguny 2 a na końcu filmu opisy gniazd [youtube]https://www.youtube.com/watch?v...
Przegląd bezpieczników jeszcze raz do zrobienia. Że SZCZEGÓLNYM UWZGLĘDNIENIEM UMIESZCZENIA ICH W PIERWOTNYM MIEJSCU.
Napisz jeszcze o którą skrzynkę bezpiecznikową Ci chodzi. Bo bezpiecznik 11 może być odpowiedzialny za świece żarowe lub immobilizer. W momencie jak samochód gaśnie i nie odpala sprawdź jak zachowuje się kontrolka od immo.
wymieniłeś ten bezpiecznik?
No to ma być. Bezpieczniki wszystkie łącznie z puszką pod maską
Z tego, co pamiętam, puszka była za kolumną kierowniczą, leci po kablu od cewki. Zobacz nad bezpiecznikami koło przełącznika świateł.
Więcej błędów nie było ? Daj logi jak możesz.
W t4?
Jeśli dalej twierdzisz, że to po wymianie bezpiecznika to mimo wszystko skup się na sprawdzeniu wszystkich i posprawdzaj nawet te puste czy ich tam nie trzeba
Tutaj też co nieco po włosku: http://www.riparando.it/auto/problematic... Warto więc sprawdzić skrzynkę bezpieczników, która może mieć zielono w środku.
Mam problem z Renault Megane 1.6 benzyna ,jechał i w pewnym momencie zgasł i tylko słychać pykanie przekaznika od pompy paliwa z częstotliwością 5x na sek ,sprawdzałem iskry też niema na świecach ,kontrolki na zegarze gasną np :immobilizer ,bezpieczniki sprawdzone . Co może być przyczyną i jak zdiagnozować?
F1 KONTROLA CISINIENIA W OPONACH F2 OSWIETLENIE PRZEDZIALU BAGAZU F3 SWIATLO SIODLA F4 RADIO ( OPCJA DLA WERSJI XL) F5 INSTRUMENTY F6 OSUSZACZ POWIETRZA F7 IMMOBILIZER F8 TACHOGRAF ( OPCJA DLA ESP I LKS) F9 INHIBITOR POKLADU SKRZYNI BIEGOW F 10 CZUJNIK EMISJI SPALIN LUB (OPCJA OPLATY AUTOSTRADOWEJ ) F11 LEWAREK ZMIANY BIEGOW F12 JEDNOSTKA STERUJACA...
+12V - gruby czerwony przewód +15 - cienki żółty przewód Oba do znalezienia w złączach przewodów za skrzynką bezpieczników. Odcięcie - np. różowy w czarnym złączu przycisku rozruchu
Naprawę zacznij od sprawdzenia bezpieczników. Jak wszystko działało to gdy nie rozblokowałeś tego dodatkowego zabezpieczenia to czego a aucie brakowało, nie świeciły zegary?
VW Caddy 3. Pojawił się błąd 01176 -Kluczyk 004 Brak sygnału 00778 -Czujnik kąta skrętu kierownicy (G85) 00.. Auto jeździło. Po dłuższym postoju akumulator włożony po ładowaniu zewnętrznym. Od tego momentu. Odpala i gaśnie. Czy te dwa czujniki mają wspólną szynę zasalania lub bezpiecznik. Cewka immobilizera 22oma. Nie ma zasilania na pinie cewki. Podobno...
Przepala 2 bezpieczniki nr 2 czyli Immobilizer, światła awaryjne, światła zewnętrzne i nr 11 to jest System audio-nawigacyjny, wyświetlacz informacyjny.
Ta wtyczka nie jest za skrzynką bezpieczników, tylko nad nią bliżej przodu kokpitu (brzucha kierowcy)
Cześć! Okazało się, że to gniazda bezpieczników nie trzymały... prozaicznie.
Miałem podobne objawy z błędami w Palio 1,2 . W kilku serwisach doradzali wymianę centralki wtrysków i kilkakrotnie kasowali błędy. Po pewnym czasie autko stanęło całkiem. Problem polegał na uszkodzeniu zasilania immobilizer-a upalił się przewód tuż przy bezpieczniku. Czarne pudełko koło akumulatora.
Sprawdź czy nie spalił się bezpiecznik w skrzynce w komorze silnika nr 2 lub 7 pokazany na rysunku. http://obrazki.elektroda.pl/3126989400_1...
Proszę o podpowiedź, gdzie znajduje się moduł immobilizera w Iveco daily 2009r.? Rozebrałem trochę deski w okolicach zegarów i na wysokości nóg kierowcy i nie udało mi się go znaleźć. Przewody od pętli immo wchodzą w grubą wiązkę i idą w stronę bezpieczników.
Zdemontuj najpierw ten dokładany immobilizer Prawdopodobnie jest zasilany z oswietlenia wnętrza
Witam. Lybra nie odpala , po podłączeniu kompa pokazało błąd U 1600 Nieprawidłowy klucz immobilizera. To samo jest na drugim kluczyku .przerabiał ktoś ten temat w tym aucie ? bezpieczniki od immobilizera sprawny.
Dzięki za poradę, skoro immobilizer go nie wyłączył podczas jazdy to co mogło go wyłączyć ? Już nie mam pomysłów. Zawór na pompie dobry,przekaźniki i bezpieczniki też wszystko git.
Sprawdź dokładnie bezpieczniki i złącza prawdopodobnie któreś się rozłączyło przy demontażu
Witam, mam problem z Renault Premium 450 DXI. Auto z dnia na dzień przestało palić, w ogóle nie kręci po przekręceniu kluczyka. Dzień wcześniej wymieniałem cały APM, po wymianie wszystko było dobrze. Na desce rozdzielczej jest komunikat "Immobilizer Start Fault". Przeglądnąłem wszystkie bezpieczniki i przekaźniki pod miejscem pasażera i wszystko jest...
Witam , mam problem ze swoim autem przepaliła mi się żarówka z przodu i zacząłem wyciągać bezpieczniki . Wymieniłem spalony bezpiecznik , i resztę przy okazji . Prawdopodobnie jeden z bezpieczników był podłączony pod immobilizer . Teraz auto nie chce odpalić . Immobilizer mam pod stacyjka gdzie przykładam listek . Przed przyłożeniem miga czerwona dioda...
Witam dziękuje za informacje bezpieczniki sprawdzone wszystkie ok .Przyjechal znajomy i podpioł kompa skasował błędy ale zostały dwa położenie dźwigni i błąd z immobilizer którego nie może skasować
Potrzebny schemat immobilizer i kaseta bezpieczników do renault megan rok 1997 , prosze oprzesłanie na mtm(at)mtm.auto.pl z góry dziękuje.
Który numer bezpiecznika wyjmujesz?
W kluczyku, skrzynce bezpieczników i sterowniku silnika.
Immobilizer.
Immobilizer warming, tłumacząc ogrzewanie immobilizer.
Bezpiecznik IG2 (20A) odpowiada za zabezpieczenie: Sterowanie silnikiem, zapłon, system uruchamiania przyciskiem, system immobilizera silnika, system blokady kierownicy.
Instalacja jest na ten sposób, kostki jakie miały iśc od skrzynki bezpieczników idą do tgo immobilizerka. To immo było oferowane jako opcja na niektóre rynki, dziala ono na podobnej zasadzie jak to immo w pierwszych golfach trójkach.
Wszystkie bezpieczniki sprawdzone ? Sprawdź czy ECU otrzymuje wszystkie napięcia [15] i [30] oraz masy.
Witam (...) nie moge odpalic auta, dioda pod zegarkiem nie swieci wogole. Brak zasilania (bezpiecznik nie na swoim miejscu, przypadkowo wypięta któraś kostka)
Centralka jest zintergrowana ze skrzynką bezpieczników, jest częścią immobilizera.
Panowie, dziękuje za pomoc, dziś sprawdziłem jeszcze wtyczki pod zegarami, przy kierownicy i pod kierownicą, sprawdziłem jeszcze raz bezpieczniki i podejrzany był dla mnie bezpiecznik od immobilizera (pod kierownicą z lewej strony), wymieniłem go i wszystko wróciło do normy, auto odpala, centralny zamek wrócił, światła awaryjne wraz z migaczami również...
Sprawdź bezpieczniki: Upewnij się, że wszystkie bezpieczniki są w dobrym stanie i nie są przepalone. Synchronizacja PATS: Możesz spróbować zresetować system immobilizer (PATS - Passive Anti-Theft System) za pomocą obu kluczy. Aby to zrobić, musisz zliczyć kody wejścia i wyjścia przy użyciu obu kluczy, ewentualnie podłącz komputer diagnostyczny, aby...
Witam. W moim puncie 2 awarii uległ body komputer. Udało mi się kupić używany, lecz w wersji którą dostałem nie występowały elektryczne szyby i nie ma miejsca na bezpiecznik od nich. Czy do komputera do którego nabyłem można przełożyć moja stara skrzynkę bezpieczników? Kwestie immobilizera chwilowo omijam.
Racja, znalazłem schemat i opis bezpieczników. Nie F11 a F10 to ten bezpiecznik(10A) - odpowiada za immobilizer, radio i oświetlenie wnętrza. Oby to była sprawa tylko bezpiecznika :)
Raczej brak zasilania licznika a tam jest immo które wysyła kod odblokowania ECU. Sprawdź zasilania licznika (1. bezpieczniki, 2. w kostce licznika).
- Bezpieczniki całe ? - Immobilizer ma ? - Alarm ma ? Sprawdź wymień napisz.
Sprawdz bezpieczniki.
Czy po odłączeniu wtyczki i wymontowaniu immobilizera z auta ( jest w okolicy bezpieczników) znajdę tam jakiś układ pamięci do sczytania?
Pompę paliwa odcina w Matizie immobilizer. Alarm odcina zapłon przed immobilizerem. Póki nie można rozbroić alarmu nie da się wyłączyć immobilizera. Po wyciągnięciu bezpieczników autoalarmu obwód immobilizera zaczyna działać, pompa zaciąga paliwo, ale przekaźnik zapłonu w centralce alarmu pozostaje rozwarty - jak napisaliście powyżej więc nadal nie...
bezpiecznik za akumulatorem... ma immobilizer?
Czyżby immobilizer umarł ? I ciekawe czy gniazdo zapalniczki było orginalnie podpięte w fabryczną instalację przewidzianą do zapalniczki. Że aż 4 kolejne bezpieczniki poleciały co za tym idzie może i sterownik silnika.
Witam, mam problem z iveco daily 65c15, silnik 2.8, sterownik bosch 0 281 001 537 EDC MS 6.3. Ma ktoś może schemat jakie powinny być napiecia na wtyczkach do sterownika? Auto kręci, ale nie odpala, nie załącza pompki na ramie, po zwarciu przekaźnika pompka rusza ale dalej nie odpala, nie mogę połączyć się ze sterownikiem, próbowałem już chyba wszystkie...
koło skrzynki bezpieczników,procesor hc11
Imobiliser w renault jest podłączony do przekażnika w skrzynecce obok bezpieczników, tylko trzeba znależć który to i go zmostkować. Pozdrawiam
Sprawdź bezpieczniki. Może immobilizer padł. Bzdura kompletna.
Jeszcze warto by się było nad immobilizerem pochylić i przejrzeć dodatkowo bezpieczniki pod maską.
Za bezpiecznikami
Witam. Dziś w moim chevrolet'cie Spark 1.0 rocznik 2012 przy odpalaniu zaświeciła się czerwona kontrolka immobilizera. Auto kręci ale nie pali. Posiadam niestety tylko jeden kluczyk. Bateria w kluczyku odpada- auto nie ma centralnego zamka. Dostałem się do immobilizera. Sprawdziłem czy wtyczka się nie wypieła. Przeczyściłem wtyczkę czy nic tam nie zaśniedziało...
Tak sobie teraz pomyślałem, że może to być też sprawa immobilizera, chociaż laptop wskazał na pompę.
Witam, mam problem z Astrą H 1.6 (nie mam już do niej siły momentami) Mianowicie czasami podczas jazdy dosłownie na 2-3 sek opadają wskazówki oraz gasną liczniki, czasami auto nie chce zapalić trzeba kilka/kilkanaście razy przekręcać kluczyc (nie kręci zero reakcji na przekręcenie kluczyka) dodam, że najczęsciej dzieje się tak po długiej jeździe. Dodatkowo...
Daj swój bezpiecznik dodatkowo jeżeli masz obawy.Gdy urządzenie ma atest a przewody będą tak poprowadzone aby się nie przetarły to śmiało możesz dać z tej 30tki.Przewody blokujące zapłon to niezależny obwód.
Sprawdź dokładnie bezpieczniki w komorze silnikowej
Dam Ci dobrą radę - weź uzupełnij wszystkie bezpieczniki.
Sprawdź bezpieczniki w komorze silnika. Tam tez jest przekaźnik podwójny wtrysku prawdopodobnie koloru brązowego. Sprawdź go i zasilania w jego gnieździe. Wyłącznik bezwładnościowy. Immobilizer masz? Masz do niego drugi kluczyk?
Prosty montaż w starszych samochodach. Tylko masa i "wtyczka" w miejsce bezpiecznika odcinanego obwodu. Ograniczone możliwości wyboru obwodu odcięcia. Do nowoczesnych samochodów nie nadaje się. Testowałem - działa, ale nie polecam.
Nie znam się co prawda na Omegach, ale wygląda na to, że to problem z immobiliserem. Posprawdzaj bezpieczniki i wtyczkę przy ECU. Wg mnie chyba nie obejdzie się bez holowania do warsztatu zajmującego się autoalarmami, lub elektroniką samochodową :cry: .
Przepalony bezpiecznik.
Problem rozwiązany. Temat do zamknięcia. Pomogło puszczenie dodatkowego kabla z bezpiecznika do zasilania komputera.
Witam,według książki bezpiecznik F7(30A) zasila:wtryskiwacze,pompę paliwa,immobilizer,elektroniczne urządzenie strerujące pracą automatycznej skrzyni przekładniowej.
a jeżeli to nie będą bezpieczniki? chciałbym się coś dowiedzieć o tym immobilizerze... do dzisiaj myślałem ze immobilizer to blokada kierownicy ;d a jeżeli któryś bezpiecznik byłby przepalony to na które zwrócić uwagę bo chyba od nawiewu tutaj nic nie komplikują...
Plus idzie z bezpiecznika przez cewkę przekaźnika do centralki imm. Przekaźnik zwiera plus ze stacyjki i wysyła na elekrtomagnez rozrusznika. Przkaźnik znajdziesz w skrzynce w komorze silnika, na pokrywie skrzynki jest napis starter. Pozdrawiam.
Nieważne jaki , hybryda, najszybciej kupić zestaw startowy. Oczywiście bezpieczniki sprawdziłeś?
Wymień bezpiecznik.
Nie pali się kontrolka od silnika , tylko immobilizera i od ładowania. Napięcia na stacyjce nie sprawdzałem , ale za to pomierzyłem na bezpiecznikach w komorze silnika i były na F18, F16 itd.
napewno zablokowany IMMO...... sprawdz bezpieczniki sprawdz czy jest transponder w kluczyku (czy jest )
Sprawdź połączenia masowe, czy wszystko tak jak powinno, wraz z bezpiecznikami. Następnie zasilania. Gdy tam jest ok, pozostaje sprawa immobilizera. W razie problemów mogę pomóc w wyczyszczeniu sterownika.
nie jego problem ,uszkodzony przekaźnik to by nie odpalał nawet na chcwilę. Tak naprawdę, to nie wiadomo czego to jest problem - brak zasilania zegarów i immobilizera, to brak prądu - spalony bezpiecznik chociażby, czy zgniła w środku skrzynka. Prąd na bezpieczniku 21 jest?
Kolego sprawdź przy stacyjce cewkę czy jest i czy przewody od niej wychodzące nie są nigdzie uszkodzone. Jeśli dobrze pamiętam idą one do puszki nad bezpiecznikami. Jeśli są ok to wypnij wtyczke podegnij styki i użyj wd40 lub coś do elektryki. Miałem taki przypadek i pomogła taka operacja. pozdrawiam
moduł immo jest w osobnej puszce,w okolicach wałka kierownicy,koło skrzynki bezpieczników. Sprawdź antenkę.
Mam samochód, który nie uruchamia się po wyjęciu radia. radio zostało zdjęte, próbowałem wielu rzeczy bez powodzenia, bezpieczniki wyglądają dobrze, próbowałem różnych połączeń przewodami, przeskakiwałem akumulator... i nic. idk co robić więcej Zacząłbym od zaizolowania tych kabli. Osobno.
Witam.A wszystkie bezpieczniki sprawdzone.
Kolego.KWP2000 jest i był zawsze blokowany immobilizerem (konieczne jest wypięcie bezpiecznika od zegarów) ,oczywiście KWP to zgłasza przy odczycie. Tańszy Galetto ,lub MPPS robi to bez bezpiecznika. Sterownik który posiadasz ,czyli z końcówką .....012X jak najbardziej zrobisz interfejsem.Nic nie musisz wylutowywać.
bezpiecznik nr 16, auto posiada alarm lub immobilizer?
Witam poszukuje schematu podłączenia imo w golfie 3 1.9 tdi 1z. Przez przypadek wyrwałem skrzynkę do sterowania imo.I teraz nie wiem pod jakie piny w skrzynce bezpieczników podłączyć przewody. ING 12+ to podłączam pod napięcie ze stacyjki GND to jest pewnie masa NC K W a te przewody za co odpowiadają i pod jakie piny powinny być wpięte w skrzynce bezpieczników?
Zacznij od sprawdzenia bezpieczników wiązki silnika i skrzynki bezpieczników.
bezpiecznik immobilizer immobilizer bezpiecznik astra immobilizer skuter
kabel ethernet przerywa naprawa matrycy samsung niebieski ekran światło dyskotekowe
płyta indukcyjna zwarcie elektronika matrycy
Gdzie kupić rączkę gazu do kosiarki Wordth? Ariston MCA 16 - komunikat "fault on watersystem" podczas pierwszego uruchomienia