Ten szklany element to transponder do immobilizera.
Immobilizer nie wyłącza silnika. Jak nie ma błędów, to traci zasilanie.
sparowany z Immo fabrycznym Nie
Immobilizer będzie działał a pilota niekiedy bo nie zawsze trzeba może nie dokodować ale zsynchronizować.
Uzbrojona funkcja immobilizera-normalne,ma migac
Co z immobilizerem?
Zrób normalną diagnostykę to się dowiesz.
Czy tak by wyglądało zwarcie? Nie, raczej brak dobrego styku, lub akumulator kiepski.
rocznik?
Problem z immobilizerem Proxima PT2, mam podłączony immobilizer Ford Fiesta MK8 rok 2017. Immobilizer był podłączony w lipcu i wszystko było ok. Gdy zrobiło się chłodniej, centralka zaczęła wariować. Pojawia się komunikat Auto Start Stop Konieczny, po czym immobilizer sam się uzbraja i wyłącza samochód. Co może być przyczyną?
mozna tylko treba wyciąć blache na pompie która przysłania elektrozawór,i ten elektrozawór wymienic na zwykły na wsuwke
a znasz procedurę programowania immo i zaprogramowania kluczyków
Jak zaprogramować kluczyk z immobilaizeram do forda fiesty jak się ma tylko jeden kluczyk
oki sprawdze ale dopiero po świetach :D
Serwis i programowanie immo od nowa.
dowiedziałem się że to może być zablokowany immobilizer. tylko jak go odblokować?
Błędy typowe dla uszkodzenia sterownika pompy wtryskowej. Tak, mógł być dobry palić w poprzednim samochodzie ale ma już prawie 20 lat i byle zapowietrzenie może go uszkodzić w sekundkę. Jak pompa jest zapowietrzona, nie można wytworzyć odpowiedniego ciśnienia, odpowiedniej dawki, sterownik wysterowuje zawór dawki coraz to dłuższymi impulsami co łatwo...
Witam, moje auto to Ford Fiesta MK 6 niestety nie posiada sterowania centralką za pomocą pilota, chce wymienić moduł GEM na taki z obsługą pilota. Co do kluczyków planowałem kupić używane z allegro za około 30 zł i tu moje pytanie czy da się przeprogramować immo w używanym kluczyku ?
Tak To jest wina przelacznika, Fiesta ma zolty przelacznik za Schowkiem po prawej stronie... tak ze trzeba go wcisnac:) i wszystko bedie dzialac Pozdrawiam...
Naładuj akumulator!!! Jeżeli chcesz ominąć odcięcie alarmu to połącz 2 przewody z górnej części schematu opisane jako "np. przewód sterujący pompą paliwa"
Raczej tak,synchronizacja ECU WDS'em.
Trochę wygląda jak by nie było jednak zasilania w którejś części. Jeżeli tylko immo było by zablokowane to wszystkie kontrolki po przekręceniu kluczyka na desce były by wyświetlone. Czy te przekaźniki to podmieniałaś czy tylko organoleptycznie były oglądnięte ?. Sprawdź w komorze czy coś na przewodach przy aku nie jest uszkodzone. Dobry opis bezpieczników...
Fiesta z silnikiem 1.4 diesel chyba już 2004 rok ma klucze w silniku i mimo to trzeba robić programowanie licznika Dodano po 6 Temat tu dotyczy zegara od galaxy mk3 i tu akurat wiem że auto odpala na innym liczniku nawet z mondeo mk4. Na odpiętym liczniku nie próbowałem Nie mówię że nie możliwe to jest ford lubi kombinować, ale łatwo sprawdzić zamieni...
Witam, mialem bardzo podobny problem w co prawda innym samochodzie ale podejscie moze byc sluszne. Immobilizer czasami pozwalal na uruchomienie a czasami totalnie blokowal silnik, serwis walczyl dlugo nawet wymieniali czytnik i kluczyki jak u kolegi a przycztyna okazal sie banalna aczkolwiek trudna do zlokalizowania. Jedna z wiazek kabli byla ulozona...
Może mi ktoś podać który przekaźnik jest odpowiedzialny za sterowanie IMO przejrzałem bezpieczniki i styki i są ok a dioda cały czas szybko mruga i nie da się odpalić podmiany pętli i puszki sterownika razem z kluczyki też nie pomogło. Chyba że ktoś wie jak ominąć immobilizer już go mam dosyć Fiesta stoi już tydzień a do pracy daleko. Proszę o pomoc...
Czy może mi ktoś wytłumaczyć jak wygląda immobilizer w aucie. Chodzi o fiestę 2000rok, gdzie znajduje się centralka immo i jak ona wygląda. Czy może mi ktoś to wytłumaczyć?.
po paru minutach auto ot tak po prostu gaśnie? Immo nigdy nie działa że gaśnie po kilku minutach. Oczywiście mówimy tutaj o fabrycznym immobilizerze z transponderem w kluczyku. Pozostają jeszcze różnego rodzaju dokładane "kidnapery", "antynapady" itp, które kiedyś montowano tak, że bez odpowiedniej autoryzacji np. transponderem lub ukrytym przyciskiem...
daj zdjecie kluczyka, ale na 90% jest immo
Niestety jeszcze nie znalazłem kogoś z odpowiednim programem do fiesty. Kontrolki zapalają się prawidłowo, kontrolka immobilizera teoretycznie zapala się prawidłowo po przekręceniu tj. po przekręceniu stacyjki gaśnie po ok. 3 s. Jest problem tylko z masą przekaźników odpowiadających za uruchomienie silnika tj. START, POMPA i coś jeszcze. Pozdrawiam....
Nie wiem ile bo w grę wchodzi też immobilizer a to już grubsza sprawa. Często w grę wchodzi tylko wymiana zamków.
Ford fiesta 2000r 1.8TDDI.Padł sterownik pompy wtryskowej.Czy jest możliwość aby wyżucić całą elektronikę z pompy wraz z pompą i immobilizerem i wstawić jakąś pompę inną,naprzykład ze zwykłego diesla bez żadnej elektroniki?.Czy na takiej zwykłej pompie chodziłby ten silnik?.Gra jest warta świeczki gdyż wymiana sterownika wynosi 3500zł.
smialo mozesz probowc odpalac go bez programowania wtryskow . programowanie nie ma znaczenia jest tylko do stabilizacji pracy silnika . sprawdz tylko czy masz paliwo w wstepnej pompce tej recznej na gorze po lewej stronie silnika . i jeszcze jedno gasnie ci immobilizer jak wlaczysz zaplon . i dlaczego wymienialesz silnik z nimi sie nic nie dzieje ....
witam Fiesta w tym roczniku nie posiada klucza matki ,nowa wychodzi z 2 kluczami.Jako matkę traktuje się posiadanie 2 sztuk kluczy pozdrawiam i raczej skorzystaj z ASO
problem polega na tym ze zgubilem jedyny klucz do Forda Fiesty rok 94.kluczyk stanowi integralną czesc immobilajzera - bez niego nie odpali sie fury. moze ktos wie jak przeprogramowac to ustrojstwo, albo w ogole sie go pozbyc bo tak naprawde to nie jest on mi potrzebny. Chcialbym tylko jezdzic fura a jak narazie nie moge bo stoi fiescina unieruchomiona...
Witam Do mojej fiesty posiadam tylko jeden klucz z pilotem i IMMO. Chciałem się zapytać Was czy jest możliwość przekodowania takiego kluczyka jeśli kupię używany kluczyk (zakodowany już do innego auta) o takim samym oznaczeniu: SIEMENS 433mhz 5wk4 725/8686 315mhz 5wk4 8025 Chodzi mi o to żeby w kluczyku było również centralny i otwieranie klapy bagażnika....
słyszałem też że mógł zresetować się immobilizer, choć z drugiej strony słyszałem że przy próbie odpalenia Fodra gdy był zamarznięty mógł zepsuć się rozrusznik, jak mogę sprawdzić działanie 1 jak i 2 sprawy ?
siadala pompa wodna, wiec odstawilem samochod do mechanika. podczas wymiany odlaczony zostal akumulator na 3 godziny. po podlaczeniu auto nie chce zapalic. Rozrusznik sie "kreci" i nic. Samochod ma autoalarm z odcieciem zaplonu, ale z nim jest OK przy wylaczonym- rozrusznik kreci, jak go wlacze- przekaznik odcina zaplon i...wtedy nie kreci (ale syrena...
Cewka i rozrusznik sprawdzał mechanik - wszystko ok. Przy próbie zapalenia rozrusznik kręci i tyle... immobilizer świeci i mruga jak powinien. Po tym jak została wymieniona pompa i za jakiś czas znowu nie zapalił inny mechanik stwierdził, że jakby pompa nie ciągnie paliwa... zgłupiałam już
Witam Ciekawy przypadek, Ford Fiesta 1.4 tdci 2011 rok. Auto raz odpala a raz nie i miga kontrolka immo. Wtedy wyrzuca błędy w sterowniku: moduł sterujący immobilizera utrata łączności , w liczniku: moduł sterowania praca silnika utrata łączności, w poduszkach : zapisany crash w abs: brak łączności ze sterownikiem silnika kompresor klimatyzacji sam...
Albo tu... Kluczyk powinien zapalić się na chwilę po przekręceniu w pozycję zapłonu i zgasnąć. Jeśli nie gaśnie - immobilizer (immobiliser?) wymaga zakodowania z kluczem. W hondach civic z 2006r działo się to po próbie odpalenia auta na kablach jak aku się rozładował. Potem tylko komputer i ponowne kodowanie pozwalało uruchomić auto.
Witam Państwa.Jestem posiadaczem Forda Fiesty 1.3/60km/2007 r/benzyna.Jestem nowy na forum.Od czterech miesięcy borykam się z problemem poziomych kresek na wyświetlaczu,kontrolka abs,przy włączonym zapłonie.Rozrusznik nie działa.Po kilku próbach wszystko wraca do normy.Usterka pojawia się w różnych odstępach czasu.Może to być jeden lub dwa razy w tygodniu...
Mam Forda Fiestę z 1995 roku. Nie mam kluczyka matki - czerwonego, z którego można zakodować inne kluczyki. Ślusarz dorobił mi kluczyk, który przekręca stacyjkę ale nie ma zapłonu. Za dorobienie kluczyka z czipem, którym by można było zaprogramować inne kluczyki chce 300 złotych. Mam więc pytanie: Czy jeśli kluczyk z czipem, który zamyka pętlę indukcyjną...
damianisko5 Jeśli chodzi o bezpieczniki tak, przeskakiwały i jeszcze dodam że mrugały kontrolki na licznikach. Czujnik uderzeniowy nie wyskoczył, silnik zawsze pracował równo przed tym problemem. Jak przekręcam kluczyk nie słychać pompy i rozrusznika, uwagę moją zwróciła szybko paląca się dioda immobilizer'a i pojawiające się na wyświetlaczu który znajduje...
Bez problemu można odłączyć,ale to musi zrobić ktoś kto się na tym zna(elektryk,spec od alarmów,itp,) :D Dodano po 4 Umnie padł przekaźnik w immobiliserze,elektrykowi zajęło ok20 sekund żeby go ominąć i odpalić,potem go poprostu wyciął i wywalił na śmietnik :D
Witam, Oferuje szeroki wybór oryginalnych kluczy/ pilotów. Klucze Charakteryzują się wysoką sprawnością- każdy z przycisków działa bez zastrzeżeń. Piloty były testowane specjalnym testerem. Są one w 100% sprawne. Na wszystkie kluczyki udzielam 14- dniowej gwarancji rozruchowej. Poniżej specyfikacja każdego kluczyka. 1. Cena: 89 zł/ szt W zestawie znajduje...
Powinno pomóc, ewentualnie podaj jeszcze miesiąc auta (w sierpniu '96 była zmiana). http://obrazki.elektroda.pl/6084058600_1...
Witam. Sprawa dotyczy Forda Fiesty z roku 1996 z fabrycznym immobiliserem. Otóż znajomy wymienił wkład stacyjki i również tym samym nowy kluczyk bez transondera. No i jest teraz kłopot z odpalaniem. Sposób jest taki, że wkłada stary kluczyk, immo się rozbraja, wyjmuje stary i wkłada nowy ale ma tylko kilka sekund aby odpalić auto. Jest to dosyć uciązliwe,...
Nikt nie wie co się z nim dzieję, więc ostatecznie jutro jadę żeby założono mi wyłącznik masy W mojej skromnej ocenie, jest to pozbawione sensu. Nie prościej ustalić co kradnie prąd z akumulatora? Nie ma za dużo tych elementów do wykluczenia. Radio, alarm, immobiliser, alternator, no i może jeszcze coś by się znalazło.
Ludzie czy Wy w ogole widzieliscie na oczy immobiliser forda? Po pierwsze - immo jest zalewany w kluczyku i antena to cewka przy stacyjce. Po drugie na diodzie system nie podaje zadnych kodów a tylko sygnalizuje stan systemu. Szybkie miganie oznacza brak komunikacji z kluczykiem i nie rozbrojony system. Sam robilem kiedys eksperyment jak objalem kluczyk...
Z pętli obok stacyjki
Tak,jest prosty i skuteczny sposób zdeaktywowania tego immobilisera. Akurat sterownk EECV zastosowany w Fiesta\Ka endura E jest podatny na to.
sprawdz mase silnika, karoserii oraz zasilania i masy sterownika wzgledem aku
Witam. Mam problem z swoją fiestą. Nagle przestała odpalać/kręcić. Komputer pokazuje ,,bład komunikacji z immo,, po skasowaniu kontrolka gaśnie ale dalej nie odpala. Po ponownym zapłonie znów kontrolka sie zapala i wyskakuje błąd. Problem sie zaczął od wyładowanego akumulatora. Przekopana cała instalacja i bezpieczniki itp. Podczas grzebania kilka razy...
Witam posiadam dwa samochody marki Ford. Pierwszy: Fiesta Swieci sie kontrolka poduszki nie mruga. Nic nie robilem z taka wada juz kupilem Drugi: Courier Mruga kontrolka od poduszki 4x Mruga kontrolka od immobilaizera 3 przerwa 2 Kontrolka od poduszek zaczela mrugac po wymianie foteli przednich nie odlaczylem akumulatora podczas wymiany. Ciezko tez...
Witam. Mam problem z Fiestą z 2002 roku. Podczas jazdy auto gaśnie, wyświetlacz zegarów miga (podświetlenie), wyświetla się napis EAC FAIL oraz szybko miga czerwona kontrolka samochodu z kłódką (system antykradzieżowy/immobiliser?) Po każdorazowym przekręceniu zapłonu, słychać kilkukrotne, szybkie cykanie któregoś z przekaźników pod schowkiem pasażera,...
To widzę że mam problem, do w miarę "normalnego" salonu Forda mam ponad 100 km a zbliża się wyjazd nad Bałtyk. A Fiestka jest tak sobie wypasiona; klima,ABS, elektryka, wspomaganie, immobilaizer i nic ponad to. Pozdrawiam.
Mam problem ze zbyt wysokim napięciem ładowania - do 17 V. Kotrolka ładowania świeci. Po rozłączeniu złączki od regulatora napięcia czyli odłączeniu przewodów DF i D+ (do kontrolki ładowania) napięcie ładowania spada do 13,6 V. Przypuszczałem, że padł regulator napięcia. Wymieniłem regulator napięcia ale to kompletnie nic nie zmieniło w działaniu układu...
Jeżeli obawiasz się, że coś pójdzie nie tak to może warto sprawdzić jakiś okolicznych elektryków samochodowych? Ja za wycięcie immo (coś na tych pastylkach z dallasa) z Fiesty z 95 roku zapłaciłem bodajże 30zł i zrobili to szybko - na miejscu. Tak z ciekawości - ten pilot czy co to jest - czy on tam posiada poprostu zwarte ścieżki czy jakieś rezystory?
Immobilisery w fordzie bynajmniej te nowsze mają samodiagnoze gdy jest jakaś usterka kod błędu jest wyświetlany. teoretycznie nie grzebałem jeszcze nic w nim tylko odczytałem usterke gdyż auto stoi u blacharza wiec jak on skończy ja sie wezmę za swoje. Sterownik, centralka i klucz są oryginalne.
no jeżeli chodzi o ten moduł to własnie 1.3 miał oddzielnie EDIS'a a 1,4 ma juz w kompie wbudowanego jak i ten nieszczęsny immobilaizer :/ I na co patrze bo 1 pin u mnie na kompie czyli ten zasilający mam w kolorze pomarańczowo-żółtym a na schematach ciezko o ten model :(
Jak w temacie - autko zostało omyłkowo zostawione na światłach i rozładowało akumulator. Po jego naładowaniu auto kręci rozrusznikiem, jednak nie odpala. Po przekręceniu kluczyka dioda immobilisera gaśnie, słychać pracującą pompę paliwa przez ok 3 sekundy, iskra jest, paliwo w zbiorniku także. Prosiłbym o sugestie co jeszcze sprawdzić. W którymś z tematów...
Czy ktoś posiada schemat immobilisera fabrycznego (PATS) do Forda fiesty rocznik 94/95? Jesli tak to prosiłbym o udostępnienie.
Witam, Nie wypinałem. Tam jest dwie kostki. Jedna z cienkimi przewodami, podejrzewam, że od immobilaisera i druga do której dochodzi dwużyłowy przewód dość gruby w żółtej powłoce izolacyjnej i ta nie wiem do czego jest. Na stacyjkę zapięty jest przełącznik do którego przylutowane są cztery przewody. Dwa najprawdopodobniej do obwodu zapłonu i dwa do...
Witam szukam pinologi do tego licznika? https://obrazki.elektroda.pl/9635853300_... https://obrazki.elektroda.pl/9458882100_... https://obrazki.elektroda.pl/8636375600.... Bezpośrednia odpowiedź Pojazdowy zestaw wskaźników o numerze VPCL8F-10894-B pochodzi z platformy Forda „B-Car” (Fiesta Mk8 / EcoSport po liftingu, w USA spotykany...
PUH OMEGA Bosch VP44 VP30 Serwis ul. Brzozowa 57 27-530 Ożarów woj. świętokrzyskie. tel. 510667029 https://www.puhomega.pl https://www.naprawa-pomp.com https://www.youtube.com/channel/UCsCG-Oc... Regeneracja mechaniczna pomp wtryskowych BOSCH VP44, VP30, naprawa sterowników PSG5, PSG16, sterowników ISUZU 1.7L DELPHI DELCO EDU oraz...
fiesta immobilizer immobilizer skuter fabia immobilizer
napięcie świetlówki laptopa automapa windows swiatła dzienne schemat
domofon hikvision liebherr zamrażarka
Regulacja zespołu wodnego Junkers WRP11: Praktyczne wskazówki Przerzucenie limitu z dziennej na nocną taryfę w liczniku energii