Witam posiadam Fiata Punto z 97 roku i mam problem z odpaleniem . Czasami się uda normalnie odpalić z kluczyka, a czasami w ogóle nie odpali z kluczyka ( nie kreci rozrusznik), wtedy trzeba tylko wziąć i odpalić z po pychu i odrazu odpala. Nie wiem co może być źle , akumulator jest nowy, alternator...
Poradziłeś sobie z wymianą elementów to i poradzisz sobie z "wyczyszczeniem" immobilizera.
witam, dmuchawa i wycieraczki sprawne (punto I z immobilizerem), tylko włączają się po bliżej nieokreślonym czasie lub wcale. Jeden elektryk (niestety byłam wtedy w trasie przejazdem)powiedział,że to usterka kostki podstacyjkowej.(zużyte bądź nadpalone styki w kostce) Szukałam takiego elementu do kupienia-nie...
Czy jest możliwość dorobienia kluczyka do Punto II z immobilizer i centralnym zamkiem. Byłem w serwisie fiata i powiedzieli że ponad 500 zł co jest sumą kosmiczną :) Słyszałem że można zlikwidować immobilizer ale czy to prawda?
Temat był wałkowany od różnych stron, ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Włamano mi się do samochodu - Fiat Punto JTD 1.9 86KM, rocznik 2003. Rozwalono zamki. Wcześniej złamałem kluczyk z immo, posiadam tylko kluczyk zapasowy, niezaprogramowany. Samochód odpalałem przykładając złamany klucz...
Mogę ci podać pełną listę możliwych błędów dla tego sterownika i zapewniam, że takiego tam nie znajdziesz... swoją drogą w różnych urządzeniach diagnostycznych widziałem już różne durne tłumaczenia komunikatów na język polski. Może niech ten mechanik przełączy swoje urządzenie na język angielski albo...
witam wszystkich mam problem z samochodem punto 96 r model 75 jestem mechanikiem od kilku lat i takiego problemu jeszcze nie miałem klient przyprowadził do naprawy punto silnik pracuje ładnie na wolnych obrotach na wysokich się dusi brak mocy jak by nie palił na dwa gary . klient chce wymianę silnika...
Witam, Potrzebuję schemat (a najlepiej pinout) wtyczki, która wychodzi z instalacji silnika i wchodzi do skrzynki bezpieczników w komorze silnika (tej szerokiej). Nie wiem, czy to ma znaczenie, ale silnik ma sterownik Bosch-a, a nie, jak większość Magnetti Marelli. Chcę podłączyć tą instalację do Seicento,...
Jak masz klucz master to możesz samemu zaprogramować kluczyk roboczy tylko trzeba znaleźć opis np w Auto Data Dodano po 1 Kluczyk master to w np. Punto, Siena miał kolor bordowy plastik. Dodano po 2 Nic nie lutuj ponieważ to nie pomoże ten typ tak ma Jak chcesz szybko naprawić to idź...
a Punto 2 nie ma czasami immobilizera już w liczniku? czy jest osobna centralka (puszka)? Jak to jest we Fiacie??
Ciąg dalszy historii Punto 75 + LPG + Błędy komputera. Po wizytach u mechaników i testach na examinerze błędów z komputera nie udało się usunąć - to znaczy niby soft błędy kasował ale po kolejnym uruchomieniu silnika wracały. Podejrzenie padło na sterownik, niestety po podmianie sterownika (na czyściutki...
Witam Problem jest następujący: Auto stało kilka dni pod chmurką, rozładował się akumulator, postanowiłem nie bawić się w łączenie kablami 2óch aut tylko zabranie akumulatora do domu i naładowanie go prostownikiem. Tak też zrobiłem i tu też zaczął się cały problem. Po odpięciu od akumulatora wydobywały...
Przyajciółka ma Fiata Punto 1.2 z 94 r, najprawdopodobniej wariuje immobilizer, bo cojakiś czas jej gasnie lub nie chce odpalić i świeci sie kluczyk na zegarach. Najchętniej bym wywaliłl to ustrojstwo gdyż nikła szansa aby ktoś ukradł to auto. Chyba nie można takich rzeczy wypisywać na forum ogólnym,...
... samochód ma też gaz więc nie piszcie że zasilanie pompy paliwa... a dlaczego by nie pompa paliwa, tyle ze +12V do instalacji LPG (to ktore ma byc po stacyjce) tez podłaczyc razem z pompa paliwa. Ja tak mam w Punto i jest ok. Nie wiem jak w Polonezie zasilana jest pompa paliwa ale jezeli jest...
witam, ja też chciałbym sie przyłączyć i prosić o informację jak usunąć immobiliser w fiacie Punto 2 (code2)
Przepraszam, fiat punto II 1.9JTD 2000r
IAW 18F.B4 i jak z etykiety wynika z Palio. Pasuje też sterownik IAW 8F.5T z Punto 75.
O jakim sterowniku myślisz? Nie czasem o IAW 4AF? IAW 4AF jest od 1.1 i tam jest 95160 ale w 900 masz IAW 16F który jest na HC11F1 - ten sam sterownik był wcześniej w Punto 1.1.
Silnik krokowy nic do tego nie ma natomiast bym poparł wypowiedż scorpio33.Weż kartę w rękę i zasówaj do mechanika z diagnoskopem niech ci wprowadzi kod immobilizera i będzie ok.
Napewno wina "immo" z tego co pamietam to chyba było coś w instrukcji obsługi na ten temat(ale nie jestem pewny na 100%)co trzeba zrobić żeby zdeaktywować "immobilizer"Możesz tez spróbować odlączyc akumulator na przynajmniej 10min.-lubia się zawiesić komputerki w tych samochodach. pozdrawiam
Dla numeru 55181132 jest teraz zamiennik 71736339 - cena w serwisie (brrr....) 2304,13 zł z VAT-em. Trzeba poszukać na giełdzie (nową, bo od innego auta nie będzie działać ze względu na kod immobilizera). Ponoć jest ktoś, kto to naprawia, ale nie wiem kto to...
Masz jakiś problem z immobilizerem.Najlepiej podłącz go pod tester
Witam Serdecznie. Mam niebanalny problem. (at) miesiące temu stałem się posiadaczem ww autka. Dostałem do niego niestety tylko 1 kluczyk - niebieski. Ostatnio wymieniałe łożysko w skrzyni biegów i gdy pospinałem wszystko jak trzeba, samochód przestał żyć. Swieci się ciągle dioda CODE oraz symbol silnika...
Z tego co pamietam to przy wgrywaniu nowego softu do komputera (lub resetowania go) kod immobilizera jest tez na nowo programowany - wystarczylo wlozyc kluczyk. Na 100% nie jestem tego jednak pewien.
ale tam przy akumulatorze jest tylko skrzynka bezpieczników możliwe, że nie łączył Ci bezpiecznik od pompy paliwa a najprawdopodobniej kabel masowy biegnący do przepustnicy, z której masę bierze sterownik jak sterownik nie mam masy to wariuje immobilizer i załącza pompę tylko na chwilę co się objawia...
Czyli albo immobilizer jeśli jest, albo faktycznie pompa nie wyrabia się z "dobiciem" do ciśnienia. Tak czy inaczej, z dobrymi chęciami, kombinerkami i kompletem śrubokrętów tego nie zrobisz.
Dobra namęczyłem się ale odpalił .... nie gaśnie ikonka wtrysku i na gazie gaśnie nie trzyma obrotów.... a w twoim przypadku to chyba immobilizer sprawdź inny kluczyk lub odłącz aku na 2h
Ale dalej nie wiemy dlaczego gaśnie czy przez odcięcie zapłonu czy może brak paliwa dopływającego. Jak przez odcięcie zapłonu to musi to być wina komputera albo immobilizera który by odcinał. Ale mi się wydaje ze jakby to była wina immobilizera to wcale by nie odpalił.
W tych modelach najczęsciej uszkadzają sie czujniki położenia wału tak zwany obr jest on umieszczony prze kole pasowym na dole.One najczęsciej powodują brak iskry a jak jest brak iskry to wtryskiwacz też nie poda paliwa,chyba że uszkodził sie immobilizer,to wtedy też nie ma iskry i pompa nie pracuje.Jeszcze...
Immobilizer - weź drugi kluczyk i spróbuj. W tak krótkim zdaniu zmuszony byłem dokonać trzech poprawek w pisowni. Wstyd, następnym razem będzie ostrzeżenie.
Witam Byłem w piątek na diagnostyce komputerowej mojego Fiata Punto z 1995 r. z silnikiem 1,2 75 km. Stwierdzono że jest uszkodzony komputer sterujący pracą silnika. Komputer ma oznaczenie IAW 8F.5T i dalej jakieś cyferki. Na allegro zamówiłem identyczny komputer tylko różni się troszkę tymi cyferkami...
Co do autora, to jeśli dobrze rozumiem, że ma bordowy kluczyk to taniej go wyjdzie chyba kupno kompletu nowych wkładek i kluczyków (takie jak ja mam) i wgrać je za pomocą tego brązowego kluczyka (koszt oryginalnego kompletu to ok 35zł na al.., a sama procedura opisana jest na tym forum). Nie tylko liczę...
Immobilizera nie moge miec bo jeszcze nie slyszalem zeby ktos go mial w 126p po swapie ;) . Wszyscy rozkodowuja te komputery przy swapach. Choc ja tego samochodu nie budowałem, a osoba ktora go robila (poprzedni wlasciciel) mowil ze nic nie kombinowal z tym, po prostu podpial wg schematów z fora internetowego...
Pętla indukcyjna nie jest częścią stacyjki, jest na nią nakładana. Błędów immo nie ma - ale nie znaczy to, że jest z nim wszystko ok? C2: ECU zablokowało rozruch silnika [A] C8: Nie odebrano kodu bądź brak połączenia [A] [S] To właśnie są błędy CODE,...
...a immobilizer ;)
Minicrypt U0426? Podaj kody błędów, nie tylko opisy. Jeśli masz Uxxxx to jest problem na magistrali CAN, ten konkretny to brak połączenia z immobilizerem.
Czy jak auto do Ciebie trafiło była połączona centralka CODE z ECU? Jeśli nie to czy próbowałeś ją łączyć? Kontrolką CODE steruje bezpośrednio centralka CODE, "wyczyszczony" sterownik może jeździć z niezakodowaną centralką CODE ale przy pierwszym podłączeniu się z nią sparuje. Jeśli sterownik jest...
Tylko jak będziesz podmieniał sterownik z wyczyszczonym wpisem CODE, pamiętaj aby odłączyć linie immobilizera, żeby sterownik się nie zakodował.
Witam! Ostatnio dałem zainstalować w Punto II autoalarm Maxicar. Problem jest następujący, po rozbrojeniu alarmu, a następnie odpaleniu samochodu, po około 30 sekundach wyświetla się Code i następuje odcięcie zapłonu, silnik gaśnie. Wygląda to tak jakby autoalarm rozpoznał, że ktoś auto odpala...
Objawy podobne jak przy awarii imob., podmień kluczyk stacyjki na zapasowy. FIATy sprawdzają "zgodę na rozruch" na samym początku - jak jej nie mają to nawet nie "warkną", a jak ją dostaną to do wyłączenia zapłonu już dalej nie sprawdzają stanu centralki CODE. Immobilizer CODE nie może zgasić pracującego...
Witam. W moim puncie 2 awarii uległ body komputer. Udało mi się kupić używany, lecz w wersji którą dostałem nie występowały elektryczne szyby i nie ma miejsca na bezpiecznik od nich. Czy do komputera do którego nabyłem można przełożyć moja stara skrzynkę bezpieczników? Kwestie immobilizera chwilowo omijam.
Skoro odłączenie akumulatora pomaga to raczej nie w kluczu leży problem. Zapewne nie rozłącza zasilania ze sterownika immobilizera i/lub ECU - coś nakombinowane w instalacji albo uszkodzona kostka stacyjki. Na początek sprawdź mocowanie anteny immobilizera przy stacyjce. P.S. Masz komplet kluczy...
Tutaj też co nieco po włosku: Warto więc sprawdzić skrzynkę bezpieczników, która może mieć zielono w środku.
1. Kontrolka "od wtrysków" nie ma związku z ewentualną mechaniczną usterką wtryskiwaczy. 2. To że pompę słychać wcale nie znaczy, że działa. 3. To nie VW, jak immobilizer blokuje to silnik nie zapali ani na sekundę, świeci się kontrolka CODE i silnika (wtrysku), nie ma zasilania pompy ani iskry. 4....
Z tego co zrozumiałem to nie kręci rozrusznik, prawda? Jeśli możesz to sprawdź, czy zasilanie na rozrusznik idzie ze stacyjki bezpośrednio czy przez immobilizer; w pierwszym przypadku obstawiałbym przepalone styki w kostce stacyjki, w drugim problem z modułem immo.
Więc masz problem z elektryką, zapewne przekaźnik nie odcina Ci zasilania ECU - przez to nie ma komunikacji z immobilizerem i dlatego rozładowuje Ci akumulator na postoju. Włącz zapłon, wyłącz go i nasłuchuj pod maską czy po 90 sekundach puści przekaźnik (ten na ścianie grodziowej, nad MAP-Sensorem).
Pierwsze błędy dotyczą immobilizera i z nimi uruchomienie silnika nie powinno być w ogóle możliwe, drugie to błędy od wspomagania kierownicy - tu znów - wspomaganie nie powinno działać...
wszystko Zaczeło pikać pukać pod deska Tak się zachowuje jak padnie akumulator. pękł mi pasek rozrządu wiec wziąłem się za naprawę (...) Rozrząd panewki pierścienie łożyska itp Zawory były sprawdzone? Jak pękł pasek to musiało dojść do kolizji. ojciec chciał podobijać kostki wtryskiwaczy i...
W Grande Punto na zablokowanym immobilizerze rozrusznik nie kręci.
W dniu wczorajszym podpialem kompa pod kropkę i od razu ukazał się błąd b1002 świadczący ewidentnie o uszkodzeniu antenki od immobilizera. Rozginanie wasikow nic nie dało, przewód przedzwonilem i na pewno jest sprawny. Czy ktoś wie czy jest możliwość podmienienia antenki od innego fiata czy jest ona...
Gaśnie kontrolka immobilizera? Masz jakiś dokładany autoalarm?
Chodzi Ci o soft czyli o immobilizer? Jakbym widział w której kości on jest i czy można go od tak przelutować to pewnie tak bym zrobił ale wszystko to wiedza a taką wiedzą nikt się podzielić nie chce :P
BSI to jest w samochodach grupy PSA, a nie w FIATach... antena immobilizera jest podłączona do BCM, czyli do sterownika nadwozia (skrzynka bezpieczników w kabinie). Tam było kilka różnych BCM, ale generalnie przewody od anteny idą z wiązką zasilania i trafiają do jednego z wielopinowych złącz na tyle...
Czy to silnik 1.2? Miałem identyczny przypadek, wymieniłem świece i kable WN i problem ustąpił. Prawdopodobnie strona WN układu zapłonowego powoduje zakłócenia w pracy sterownika silnika. Tylko kup porządne świece takie jak mają być do tego samochodu. Awaryjna procedura przy rozkodowanym...
Witam Może jestem w błędzie ale wydaje mi się że wymiana BCM na inny powinno dać efekt taki że nie będzie się dało uruchomić silnika z powodu niezakodowanego kluczyka (immobilizer). U mnie jednak "sprawny" wg sprzedawcy BCM nie daje żadnej reakcji na liczniku - nic się nie świeci po przekręceniu stacyjki. Czy...
Witam wszystkich !!. Mam następujący problem, podobny do już spotkanych na forum, ale nie całkiem wyczerpanych. Posiadam fiata punto ale z jednym kluczykiem , oczywiście tym drugim bo matka nie loguje sie - uszkodzony transponder. Spotkałem się z radami na forum ( w podobnych przypadkach) - zmienić...
mój problem z imobilajzerem jest taki,po przekreceniu stacyjki kontrolka od imobilajzera nie gasnie,w zwiazku z czym auto nie odpala.po powtuzeniu tej czynnosci kilka krotnie jakos zgasnie i wtedy silnik zaskoczy.jaka moze byc to przyczyna?
Witam Dobrze myslałem , wymieniłes centralkie wtrysku do niej nie jest faktycznie potrzebny kluczyk do zaprogramowania .Ale z tego co sie ja orientuje i za każdym razem kiedy wymieniałem klientowi centralkie i wstawiałem czystą (dziewicza potocznie )samochód palił od pierwszego razu - jedynie trzeba...
Posiadam Punto I, rok 1994, poj. 1242. Auto kupione co tylko i chciałem się dowiedzieć czy posiadam immobilizer. Nie świeci się żadna kontrolka "kluczyka", co mogło by wskazywać, że on jest. W oryginalnym kluczyku mam wbudowany pilot za pomocą którego zamykam drzwi (centralny) i załączam alarm. Chciałem...
Witam, ja chyba mam dość skomplikowany problem: 1.Zgubiłem kluczyk do mojego Kropka rocznik, 1998 (wersja MK I) ale jest to wersja angielska i jeżdżę nim w Irlandii. 2. Nie mam zapasowego kluczyka nie mam kluczyka bordowego (zwany dalej matką) ani karty kodującej. Z tego, co się jak na razie...
Witam wszystkich odkupiłem od kolegi Punto HGT z 2000r za małe pieniądze, walczył z autem od 6 miesięcy i się poddał, zawoził do różnych mechaników i co jeden to bardziej psuł. Auto po odpaleniu chodzi na 2 czasem na 1 cylinder i gaśnie,wstawiłem go do garażu i wziąłem się za szukanie usterki, od razu...
Witam :) Pacjent to punto II FL z silnikiem 1.2. Kilka dni temu nie chciał odpalić (nie dało się przekręcić kluczyka), lecz po kilku próbach udało się. Zaczęła się wtedy palić kontrolka immobilizera, zgasła dopiero po wyłączeniu zapłonu i ponownym uruchomieniu silnika. Były 3 dni spokoju i zapaliła...
Witam. Dziś chciałem zapalić samochód po dłuższym postoju i pojawił się nie ciekawy problem, mianowicie wpiąłem akumulator i zawsze wtedy immobilizer zamykał centralny zamek i potem trzeba było go rozkodować, tym razem tak nie było. Wsiadłem do auta i przekręciłem kluczyk - pompka paliwa nie działała,...
Witam potrzebna pilna pomoc. Chodzi o obejscie immobilizera lub wyłączanie. Jestem poza domem dokładnie w Grudziądzu i zagubiłem kluczyk z imo. Dziś dostałem się do auta za pomocą twardego drutu :) i w schowku miałem zapasowy kluczyk ale nie zapali na nim bo to dorobiony bez imo. Jest jakaś możliwość...
Dziś dotarł do mnie Autocom CDP+ RED... Mam wersję 2.11.3.3 i kilka słów na temat samego oprogramowania - całkiem przyzwoicie spolszczone, poza wpadkami typu przetłumaczenie słowa control jako kontrola zamiast sterowanie ale w porównaniu z tłumaczeniem np. Launcha czy Brainbee to praktycznie ideał. Diagnostyka...
Też o tym pomyślałem. Jest jeszcze opcja odpięcia akumulatora przy włączonej stacyjce gdy procesor coś zapisywał do tej pamięci. Tak, teoretycznie jeśli był włączony zapłon to nawet po jego wyłączeniu z odłączeniem akumulatora należy odczekać do "uśpienia" się elektroniki, czyli zazwyczaj kilkanaście...
Witam, miałem sobie cinquecento 700 i od pewnego czasu robię swap na silnik z punta I - 1.2 8v 75KM . Doszedłem do etapu gdzie wstawiłem silnik do którego zakupiłem kable sterujące tym że silnikiem i chce podłączyć wiązkę kabli tak żeby wszystko śmigało. Wiem ze wiązka od 700 nie będzie ponieważ nie...
Dzrodzy czytelnicy i koledzy , mam prośbę w której może mi pomożecie. W Punto 55 96r. byłem zmuszony wymienić Jednostkę sterującą silnikiem czyli komputer typu IAW16f.EB sądziłem że poradzę i ominę immobilizar ,ale nic z tego immo sięga głęboko w procesor sterownika tak więć dało w łeb pominięcie wyłanczanych...
Czy w fiacie punto 1.2 '96 kluczyki sa zapisane w immo w pamiatce 93c46??? zgubilem klucz matke i poi wymianie akumulatora sa problemy z kluczykami... Dodano po 53 Chcialbym przepisac kod kluczyka "czarnego" w miejsce "czerwonego"....moze zaakceptuje go wtedy jako klucz matka, posiadam mape...
Kupiliśmy Fiata Punto Go 1.2, rok produkcji 2005, rok pierwszej rejestracji 2006. O zakupie zdecydował stosunkowo niski udokumentowany przebieg ok. 60 tys km, bardzo dobry stan blacharki, rozsądna cena mieszcząca się w przedziale cenowym. Samochód ma dość bogate wyposażenie co mnie trochę martwi (co...
Mam pytanko, kupiłem sterownik od punto 1.1 IAW16F.EB z usuniętym immobilizerem. Będę musiał przełożyć chip z mapą wtrysku ?
słyszałem że francuzy mają czesto problemy z elektryką, ile w tym prawdy? Zwłaszcza jak coś było kombinowane. Zdarzają się dziwne usterki immobilizera, dość skutecznie unieruchamiające samochód. Podchodziłbym ostrożnie zwłaszcza do modeli z wtryskiem Sagem. Są "dwie szkoły" wyboru samochodu, zgodnie...
Witam bardzo serdecznie. Na wstepie tylko dodam ze przeszukalem forum i byc moze zostalem naprowadzony na rozwiazanie problemu, jednak wole sie dwa razy upewnic niz wymieniac wszystko pokolei. A teraz przejdzmy do problemu: Zona kupila sobie Fiata Doblo 2002r, 1.2SX, i niby wszystko bylo OK,...