Ja bym sprawdził rozrząd.
A immobilizer? Stacyjka? Przekaźnik numer 30 sprawdzone?
To jeszcze fotki płytki centralki wrzuć. Widać już, że dwa czarne trzeba zewrzeć. Potem sprawdzić, czy nie ma zewnętrznych przekaźników sterowanych przewodami z wtyczki immo.
Sprawdź bezpieczniki w komorze silnika. Tam tez jest przekaźnik podwójny wtrysku prawdopodobnie koloru brązowego. Sprawdź go i zasilania w jego gnieździe. Wyłącznik bezwładnościowy. Immobilizer masz? Masz do niego drugi kluczyk?
Kto mi odpowie na pytanie immo uwalone no niecalkiem na styczniku prawdopodobnie byl zimny lut i podpalilo troche .Po poprawieniu wszystkiego niby okej ladnie zaloncza ale dalej pudło nie zalonczaja przekazniki te w przodzie pod maska jeden jest sterowany plusem a drugi minusem co je wlancza gdzie szukac , jest odcieta pompka i iskra rozrusznik kreci...
A więc sprawdź czy jest iskra jak nie pali.Być może czujnik wału,przekaźnik itp.
Dzięki za poradę, skoro immobilizer go nie wyłączył podczas jazdy to co mogło go wyłączyć ? Już nie mam pomysłów. Zawór na pompie dobry,przekaźniki i bezpieczniki też wszystko git.
Siema. Santa Fe pierwszej generacji, 2003 czy któryś rok. Po jakiś 15 minutach od odpalenia silnika zaczyna tykać przekaźnik w module immo, i wtedy rozłącza połączenie z interfejsem diagnostycznym. Wytłumaczcie mi o co chodzi z linią diagnostyki silnika w tym samochodzie. Z tego co wyczytałem gniazdo OBD nie jest podłączone bezpośrednio do sterownika,...
Hmm czyli trzeba by było sprawdzić przekaźniki i cewke. immobilizer jest?
W zapytaniu jest napisane,że kontrolka od immo mruga. Jeżeli nie padł sterownik to też zacząłbym od sprawdzenia punktów masowych,zasilania i akumulatora. Pozdrawiam
W tym modelu samochodu nie sprawdzi się tego typu "przekaźnik" blokady.
gdzieś jest luźny lut/ luźny pin. Ale gdzie w immobilizerze w ecu czy przekaźnikach. Żeby sprawdzić gdzieś to musiałbym rozebrać połowę samochodu. Ale dzięki za odpowiedz.
Witam uprzejmie Od razu powiem że naczytałem się wiele na temat usterki związanej z brakiem jakiejkolwiek reakcji immo w tym czerwonym poldolocie. Otóż nie znalazłem odpowiedzi a problem związany jest z brakiem zasilania immo i brakiem reakcji kontrolki na liczniku. Więc zacząłem trocheę błądzić po kabelkach i dodam że problem nie przerósł mnie ale...
Przkaźnik pompy paliwa do sprawdzenia i przekaźnik w tym zabezpieczeniu.
Sprawdź immobilizer (spróbuj odpalić z drugą kartą jeżeli posiadasz), przekaźniki i bezpieczniki od tych obwodów.
Tak sobie teraz pomyślałem, że może to być też sprawa immobilizera, chociaż laptop wskazał na pompę.
1. Sprawdź bezpieczniki 2. poszukaj przekaźnika od immobilizera i zewrzyj jego styki. Tak powinieneś go "obejść"
Jeśli chodzi o napięcie na wtryskiwaczach w Oplu Astra G z silnikiem Z16XE, oto kilka informacji, które mogą ci pomóc w diagnostyce: 1. Napięcie na wtryskiwaczach: W momencie, gdy silnik jest "na zapłonie" (przekręcony kluczyk, ale silnik nie pracuje), na jednym z pinów wtyczki wtryskiwacza powinno być napięcie stałe +12V, które pochodzi z przekaźnika...
Sprawdź czy immobilizer nie jest w trybie serwisowym. Przy zwartych przekaźnikach tyle będzie brał. Powinien do 0,01A. A właściwie co to za immobilizer? Sprawdzałeś ?
Sprawdź na testerze fabryczny pilot-kluczyk samochodu. Kontrolka "immo" na liczniku nie ma nic wspólnego z dodatkowym immobilizerem Meta M43. ... chociaż jeżeli instalator, jednym z przekaźników "odcięcia", odciął np. zasilanie modułu fabrycznego immo lub sygnał z anteny transpondera kluczyka, to mogą się dziać takie cuda... Ja bym zdemontował na czas...
To raczej problem z ECU, jeżeli jest błąd immo to nie przekaźnik od rozruchu. Może trzeba ponownie zaprogramować kluczyki.
Dokładnie o tym pisałem... 50 idzie prosto ze stacyjki, bez przekaźnika. Minuta na sprawdzenie, bez rozbierania czegokolwiek.
Samo odpięcie aku raczej nie. Prędzej nagłe obciążenie po podpięciu klemy. Sprawdź czy czasem masa gdzieś Ci nie odpadła lub przy rozruszniku główny kabel prądowy. Zobacz jeszcze przekaźnik główny a jeśli to nic nie da to podejrzewam kostkę stacyjki. Jeśli masz oryginalny immobilizer to także wątpię by miał wpływ chyba że masz jakiś dokładany z odcięciem...
Jak już wspominałem to stawiałbym na immobilizer.Takie zdarzenia gaśnięcia silnika w trakcie jazdy miałem akurat w seacie. Diagnoza vag'iem nic nie wykazywała a problem był. Dopiero po wymianie przekaźnika od immobilizera problem znikł.Na każdym warsztacie chciano mi wymieniać pompę i sprawdzać wtryski bo problem przypominał utratę ciśnienia. Na innych...
Upewnij się, że wszystkie bezpieczniki związane z rozrusznikiem i układem zapłonu są sprawne. Sprawdź, czy przekaźnik rozrusznika działa prawidłowo. Możesz spróbować zamienić go z innym identycznym przekaźnikiem w pojeździe, aby sprawdzić, czy to rozwiąże problem. Skoro stwierdziłeś, że na cewkę przekaźnika nie trafia napięcie, to problem może leżeć...
Może tutaj znajdę odpowiedź bo szukałem i nie potrafiłem znaleźć. Nie świeci mi dioda od immobilizera i nie mogę włączyć zapłonu. Zacząłem grzebać przy skrzynce z bezpiecznikami i w pewnym momencie zadziałał ale tylko przez chwilę. Wyciągnąłem całą skrzynkę żeby sprawdzić luty i wydają się okej. Była w środku lekko zaśniedziała ale ją wyczyściłem. Moje...
Podłączałeś ją pod jakiś diagnoskop? Immobilizer ok? Przekażnik od pompy masz koło aku, ten podmieniałeś?
Masz jeszcze do sprawdzenia immobilizer. Nie ma w aucie jakiegoś dokładanego alarmu z odcięciem zapłonu?
Konektory sprawdziłem wizualnie Ok, Zasilanie po zapłonie dochodzi do sterownika, masy ok. Wydaje mi się że ten sterownik jeżeli dostanie zasilanie po zapłonie to powinien sam siebie zasilić. Przekaźniki na krótko działają. Immobilizera nie posiada. W środę drugi raz ma przyjechać serwis, zobaczymy co ustali.
Zacząłbym od wycięcia wszystkiego, a wtedy zobaczysz co było odcięte.
Może być też problem ze skrzynką przekaźników/bezpieczników i co za tym idzie z zasilaniem ECU/BCM. Podejrzane jest to świecenie kontrolki immobilizera. Wypadałoby przynajmniej błędy odczytać i sprawdzić czy wszystkie zasilania na ECU i BCM pojawiają się i znikają kiedy trzeba.
Tylko ze jak wczesniej mialem uszkodzony czujnik Halla to byly bledy w kompie a teraz jest czysto. Zostal mi tylko immobilizer i przekaznik od elektryki do sprawdzenia jak to nie pomoze to sie chyba zalamie.
Jeśli nie zaprogramujesz w APM vinu to samochód nie odpali. Podstaw stary APM a komunikat zniknie i samochód odpali. Jeśli mam racje to zgraj stary APM i wgraj do nowego.
Dzień dobry Na razie ustaliłem, że żółty przewód to masa. Jak przysłuchałem się w ciszy z modułu z przekaźnikami pod lewym reflektorem po załączeniu manetką wycieraczek słychać cykanie któregoś przekaźnika ( który ustalę to w poniedziałek ). Gdy ten przekaźnik załączy, na zielonym przewodzie kostki jest + 12v sprawdzone żarówką w szereg z minusem akumulatora....
Witam, Od około pół roku mam problem z ww. samochodem. Po przekręceniu kluczyka czasami nie można go uruchomić, świeci się wtedy stale czerwona kontrolka immo. Po jakimś czasie mu mija i można uruchomić. Problem występuje co jakiś czas (raz w miesiącu, a czasami kilka razy w tygodniu). Samochód był kilka razy w warsztacie za każdym razem ten sam kod...
W clio mogą być niespodzianki z immobilizerem zatem polecam sprawdzenie tego modułu.
pusci sie kabel z bezpiecznikiem z kostki do solenoida i po sprawie. Pamiętaj o jakimś wyłączniku - żeby akumulatora nie poniszczyć (rozładować) przez noc. Pytałem o sterownik silnika przy okazji, bo kiedyś jak auto było w polsce to próbowałem się połączyć vagiem i wtedy stwierdziłem że to tylko atrapa bo auto gołe a z sterownikiem się nie połączyłem....
Masz zainstalowany prawdopodobnie immobilizer DOG BLOCK E , K3-UNm lub podobny model. Niektóre posiadały jeszcze klawiaturę numeryczną do wprowadzania kodów i kartę SPiiD do autoryzacji. Urządzenie jest zazwyczaj trudne do zdemontowania dla laika. Odcina 3 obwody. Wszystkie przewody w kolorze czarnym. Trzeba znać konstrukcję urządzenia i konstrukcję...
No to po przewodach idziesz dalej, oprócz tego przekaźnik pompy + bezpiecznik do sprawdzenia.
Jeżeli masz autoalarm i immobilizer a pompę elektryczną, to może mieć awarię i odcinać zasilanie. Jeżeli nie , to sugerowałbym sprawdzić przekaźnik od pompy.
Znalazłem oznaczenie sterownika, jest to 0261-206215, właśnie po włączeniu zapłonu, jeden z tych podwójnych przekażników załącza na stałe a ten który zasila pompke nie reaguje, sprawdzając miernikiem, na przewodzie sterującym ten przekaźnik z komputera nie pojawia się żaden impuls masy. Co powinenem jeszcze sprawdzić ?. Proszę o sugestie.
Sprawdź przekaźnik podwójny . Immo jak immo da się wrzucić inny sterownik. Najpierw pokombinuj z tym przekaźnikiem.
Witam W swoim aucie mam aktywny immobilizer. Nie mogę go odpalić z obydwu kluczyków bo wyświetla się monit o aktywnym systemie blokady. Centralny zamek działa na obydwu kluczykach,więc baterie są sprawne. Akumulator nowy założony, sprawdzona pętla w stacyjce,bezpieczniki i przekaźniki, wszystko wygląda na sprawne. Problem w tym, że Sterownik nie rozpoznaje...
Witam! Immobilizer blokuje! Najlepiej nie odpalaj więcej! Tylko do warsztatu gdzie zmienią kody Immo! I sprawdzą błędy :idea: -P1435 -problem z komunikacją CAN z pompą. -P1445 -problem z filtrem cząstek stałych. -P1351 -Problem z układ przekaźnika podgrzewania. -P2562 -problem z ciśnieniem doładowania. -P0238 -problem z turbiną. -P0087 -problem z regulacją...
Witam, problem jest seat leon1 odpali i zgaśnie po odłączeniu akumulatora na 30min odpali i 2 dni nie ma problemu.czy miał ktoś podobno sytuację.wymieniłem, przepustnicę, immobilizer odłączony, stacyjkę, przekaźnik pompy paliwa, i pompę paliwa.
Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki, wszystkie przekaźniki , masę jedynie co zauważyłem to brak napięcia na wyłącznik bezpieczeństwa
Niestety nie. Być może coś komuś przegniło ale myślę, że te możliwości zostały już sprawdzone, dla wprawnego elektryka elektronika to 10 minut pracy. W większości przypadków na uszkodzonym immobilizerze samochód odpala i zaraz gaśnie. W wielu samochodach nie pamiętam czy akurat w tym modelu tak jest ( musiał bym odpalić program a jestem poza firmą )...
Witam wszystkich ja w temacie moja mazda zgasła mi podczas jazdy i nie chce odpalić od 3 miesięcy. Nie mam już żadnego pomysłu co mogło się stać Czytałem na różnych forach i sprawdzałem ale nic to nie dało. Po pierwsze: dałem do sprawdzenia komputer z immobilizerem czy czasem nic się nie stało, stwierdzono że nie ma żadnych uszkodzeń. Po drugie: zamówiłem...
Z opisu dość małego trudno bedzie wywnioskować jaki to model ale pewnie będzie to immobilizer klawiaturowy. Sprawdź czy to jest sama klawiatura i jeden przewód gruby gdzieś idzie. Tam powinna być centralka immobilizera. Znajdź punkty które ona "rozcina" lub rozbierz tę centralkę i po przekaźnikach dojdź do tych przewodów. pozdro :D
To nie ta Omega. To stworzona niedawno marka zabezpieczeń pojazdów i czujników parkowania i nie produkuje tego sama firma Expero, a raczej, o ile się nie mylę zleca produkcję, certyfikuje i prowadzi dystrybucję. Jest to immo z identyfikacją i dwoma wariantami montażu - podłączenie jako standardowy immobilizer. Blokada realizowana w tym wypadku tylko...
Cześć! Postanowiłem się podpiąć, ponieważ podejrzewam podobny problem: Opel Frontera A 96rok. 2,2 Pb, oznaczenie X22XE. Immobilizer TEC-TUS oryginalny na zbliżeniowy transponder, baza z diodą sygnalizacyjną. Wjechałem do garażu, uszczelniłem pokrywę zaworów i już nie odpaliła. Natomiast sam immo zaczął się zachowywać inaczej: Wcześniej musiałem dać...
Witam, mam problem z odpaleniem BMW E36/Z3 1.8. Auto stało 4 lata. Po przekręceniu kluczyka świecą się kontrolki, natomiast jak daję na rozruch, kompletnie żadnej reakcji. Pali natomiast na zwarcie. Wykluczyłem raczej immobilizer, bo bez kluczyka tylko kręci. Sprawdzałem również kostkę stacyjki, kupiłem nawet drugą, również zero reakcji. Zmieniałem...
Witam mam problem z samochodem polo 1.9 SDi który gaśnie podczas jazdy. Problem dlatego męczący dlatego, że trudny do sprawdzenia. Podmieniany przekaźnik 109, nic lutowany bezposrednio do kabli, poprawianie lutów na jednym z przekaźników i nic. Podmieniane w sumie 3 komputery i nic. Immobilizer wyrzucony. Pomysły się kończą, może tu coś poradzicie gdzie...
Słychać pompe paliwa po przekręceniu kluczyka ? Te Renówki chyba tak już mają. Spotkałem się już z takim przypadkiem, wyczyściłem wszystkie styki, tzn czujnika położenia wału korbowego, wtyk komputera, sprawdziłem przekaźnik załączający pompe i podobno jest OK.
Witaj Ja w swoim Mitsubishi Colcie mam oprócz immobilizera fabrycznego rozpięty przewód zasilający przekaźnik "ENGINE CONTROL RELAY B206" na załączonym schemacie. Wkleiłem też poglądowo schemat stacyjki. Działa to w ten sposób: po przekręceniu stacyjki dwukrotnie (przed rozruchem) naciskam ukryty włącznik, który odpala dołożony przekaźnik i dopiero...
Jakim komputerem próbujesz się połączyć i z jakimi sterownikami nie masz komunikacji? Delphi nie może się podłączyć z komputerem silnika Na 99,9 masz brak któregoś zasilania na sterowniku silnika dlatego się nie łączy i nie odpala. Sprawdź jeszcze raz wszystkie bezpieczniki i przekaźniki od zasilania ECU.
jeśli centralka ma immo to nie uruchomi przekaźników, sęk w tym że nie wiem czy jeśli samochód jest zablokowany przez immo kontrolka check nie będzie się świecić, wtedy mógłbym myśleć o odblokowaniu immobilizera Dodano po 2 jesteś pewien że powinien się świecić, to sugerowałoby faktycznie wiązkę, przekaźniki sprawdziłem już wcześniej.
Witam. Mam podobny problem z Golfem 96 rok. Raz jest a raz brak napięcia sterującego ( wychodzącego z komputera) przekaźnikiem pompy paliwa. Podłaczyłem sie przez OBD i komputer nie pokazuje żadnych błędów. Ktoś wie, jak sprawdzić immobilizer? Może tu szukać przyczyny? Może są jeszcze jakieś czujniki wpływające na odcięcie pompy paliwa? Można ten przekaźnik...
Witam. Mam problem z autem Megane 1,6 1996 + gaz, a mianowicie brak prądu na pompie paliwa oraz cewkach zapłonowych. Zostało sprawdzone: - bezpieczniki w skrzynce wewnątrz auta,na lewym nadkolu oraz koło akumulatora, - przekaźnik na lewym nadkolu w czarnej skrzynce, - czujnik uderzeniowy, - immobilizer odblokowuje i z kluczyka i "ręcznie" jest OK ,...
Radio ma pamięć podłączoną na stałe "bezpośrednio" do akumulatora (poprzez skrzynkę bezpieczników oczywiście). Problem Będzie po stronie + lub - Rozumiem że nigdy nie było problem z kręceniem rozrusznikiem? Jeśli tak to masa silnika jest w porządku. Brak dobrej masy pomiędzy karoserią a instrumentami, lub coś po stronie + (znacznie więcej poszukiwań)...
Sprawdzałem dzisiaj i autocom widzi obroty silnika. Zamieniłem też przekaźnik od pompki paliwa i po testowym przejechaniu kilku kilometrów kiedy się silnik rozgrzał znowu zdechł wywalając błąd "P1181-monitorowanie ciśnienia w rampie paliwa - stały". Czujnika wału nie zmieniałem ale może można go jakoś sprawdzić (nie chcę już potęgować kosztów), choć...
nie kręci , nic nawet się nie zapala jak przekręcam stacyjkę co w takiej sytuacji? Odpowiedzieć na pytanie (at)carrot - czy masz dołożony jakiś niefabryczny autoalarm lub immobilizer ? Wymienić do testów akumulator na inny, sprawny egzemplarz. Sprawdzić bezpieczniki. Wykonać pomiary napięcia na zasilaniu skrzynki bezpiecznikowej, na kostce stacyjki,...
Witam, mam pierwszy od trzech lat posiadania cytrynki problem z odpaleniem. Wczoraj wieczorem postawiłem sprzęt pod domem i dziasiaj rano klops. Efekt jest taki, że silnik kręci i czasami "załapie" na dosłownie sekundę i gaśnie. Silnik działa na gaz i benzynę na obydwu jest to samo. Wcześniej nie miałem zadnego problemu nawet w ostatnia zimę kiedy były...
Bezpieczniki są od kierowcy i pod maską , te duże też sprawdź (na alternator chyba 200A idzie itd. ) . Przydało by się przekaźniki również posprawdzać . Nie masz jakiegoś błędu immobilizera ? Jak możesz to wrzuć te błędy , żeby je zobaczyć. Może ktoś zauważy jakąś nieprawidłowość. Dziwna sprawa że nie chce odpalić.
EWS to immobilizer.
z tym immobilizerem to sam sprawdzę u siebie bo lezę z połamanym śródstopiem i nie widziała mnie laguna od tygodnia.
(at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot sprawdziłem masę, baterię, bezpiecznik główny, sprawdziłem też przekaźnik rozrusznika i nie wiem co zrobić, może są gdzieś jakieś inne bezpieczniki proszę o pomoc Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Tak, w większości samochodów istnieją dodatkowe bezpieczniki poza tzw. „głównym” (wysokoprądowym). Zazwyczaj zlokalizowane...
Witam podłączę się pod temat żeby nie tworzyć nowego. Fiat siena 1.2 1999r. Samochód stał 2 tygodnie, padł aku. po naładowaniu pali się cały czas kontrolka code. Próba z kluczykiem matką, zaprogramowanie ponowne nie daje rezultatu. Mam kartę kodową, klucz master + 2 niebieskie. Próba uruchomienia awaryjnego , wprowadzam kod z karty ale na koniec nie...
Wielkie dzięki rafik54321 za cały opis instrukcję krok po kroku. Tego się bałem :), ale chyba nie da się inaczej i czeka mnie trochę rozplątywania :). Dzięki! Dodano po 3 Schemat mówi że cewka stycznika ze strony masy jest połączona z ECU. Musiałbym szukać i doczytać się czemu zrobili takie zabezpieczenie. Od strony plusowej cewki jest standardowe połączenie,...
Witam. Mam problem z Oplem Corsa C 1.0. Kod silnika Z10XEP. Mianowicie nie odpala, sprawdzona pompa paliwa, wtryski, iskra, przekaźniki, kompresja - wszystko jest w porządku, tak jak powinno być. Kręci, ale nie odpala. Po przekręceniu kluczyka włączają się wentylatory. Błąd, jaki odczytałem z licznika, to P0115. Rozrząd też jest ustawiony poprawnie...
immo (podobno zdjął mi mechanik) ale nie wiem dlaczego teraz świeci.. Może nie zdjął? Bo nie wyłączyłeś zapłonu kluczykiem, tylko akumulatorem? W innym samochodzie immo rozbrajało się podczas włączania zapłonu, stacyjki :) , ale nie rozbrajało się w momencie podłączenia immobilizera do zasilania. Inaczej, żeby odblokować, musiała być pewna kolejność...
Witam. Tak jak w temacie, stacyjka nie reaguje na zmianę jej pozycji tj. nie włączają się kontrolki, nie słychać przekaźników. Dodatkowo nie ma świateł, nawet awaryjnych. Działa jedynie do zegarka, radia i immobilizera podawane jest napięcie(słychać jego przekaźnik i mrugająca dioda świadczy o działaniu). Po zdemontowaniu stacyjki zmieniłem ją na drugą,...
Przepraszam ale nie doczytałem sie w postach - z jakiego powodu chcesz wymieniać sterownik? Jeżeli są jakieś zaburzenia w pracy czyli silnik gaśnie albo się nie urzuchamia nie wiadomo z jakiego powodu a póżniej jest dobrze? To proponuje sprawdzić przekaźnik zasilający sterownik. To wada nie tylko w OPLU ale i w innych markach np. VW pozdr
Dzisiaj byłem u mechanika po poradę, mówi, że: "to czujnik wału, sprawdź czy przy kręceniu rozrusznikiem pompuje pompa, jak pompuje to wymień czujnik wału". Wróciłem sprawdzić czy pompuje i oczywiście dziad odpalił od pierwszego ;/ ale już jak się nagrzał to padaka. A pompka pompuje. Jutro wymienię czujnik wału, będzie na jutro. Tylko jeszcze muszę...
Z tymi przekaźnikami to sprawdzę jutro i dam znać. a ma może ktoś wsad to sterownika z wyłączonym immo? Z góry dziękuję:)
Koledzy, chciałem pomóc sąsiadowi a uwikłałem się w .... . Pacjent to Seat Ibiza 2002r. Choroba to nadmierny pobór prądu na postoju. Na początek sprawdziłem ładowanie - 14,3V więc sprawdziłem VCDS-em, nie wskazał niczego co mogło by naprowadzić mnie na trop. Sygnał dźwiękowy i grzanie szyby jako błąd sporadyczny. Auto traci 3,2A w piku a później spada...
Raczej od niczego ważnego ten przekaźnik, pozatym możesz go sprawdzić czy działa przy pomocy kontrolki, a nie wiem o co ci chodzi z tym odpinaniem immobilizera bo chyba nie wiesz o czym piszesz, wywalenie immo z auta to nie jest takie hop siup do tego trzeba wiedzy i sprzętu.
Jeśli masz połamane zapadki to widelec bądź nóż może pomóc w ich załączeniu. Jeśli ci nie wykryje karty to nie dezaktywuje ci immobilizera, żadne kombinacje z przekaźnikami nic nie dadzą.
Mam problem z Renault Megane 1.6 benzyna ,jechał i w pewnym momencie zgasł i tylko słychać pykanie przekaznika od pompy paliwa z częstotliwością 5x na sek ,sprawdzałem iskry też niema na świecach ,kontrolki na zegarze gasną np :immobilizer ,bezpieczniki sprawdzone . Co może być przyczyną i jak zdiagnozować?
klima i immobilizer
hmm.. http://obrazki.elektroda.net/54_12543496... Pozwoliłem sobie nieco zmodyfikować schemat kol.Kybernetes.Dodałem przekażnik miniaturowy PK0 oraz wyłącznik "wył". Przekażnik PK0 "odciąża"przekażnik PK1.Pamiętajmy że linia"do odbiorników"w zależności od podłączenia może pobierać prąd kilku/kilkunastu amper.Co za tym idzie gabaryty jak i moc...
Tak się kończy niechlujstwo każdą usterkę usuwa się od razu po jej wystąpieniu a nie jak padnie połowa auta. Wygląda to na problem zasilania sprawdź te układy , stacyjka przekaźniki . Wepnij komputer jakie błędy się zapisały .
A czy przypadkiem immobilizer nie steruje masą na przekaźniki i to nie z nim jest problem? Bo rozumiem że skoro nie ma owej masy to wogole rozrusznik nie kreci ? Kontrolki się zapalają? Odczytywałeś jakieś błędy ?
Witam. Mam Golfa V 2.0 TDI rok 2004. Zrobiłem zwarcie na skrzynce bezpieczników w komorze silnika po prawej stronie. Spalił się największy bezpiecznik 200 A (zabezpieczający, gruby, czarny przewód idący od alternatora do skrzynki bezpieczników ). Wymieniłem ten blaszany bezpiecznik, ale auto już nie chciało zapalić. Dodam, że zgasły kontrolki - świec...
Brak iskry reno clio 2 Wstępna ocena dostępnych informacji Brak iskry w Renault Clio 2 to problem, który może mieć wiele przyczyn, związanych głównie z układem zapłonowym, czujnikami lub immobilizerem. Aby skutecznie zdiagnozować problem, konieczne jest systematyczne podejście, obejmujące zarówno podstawowe, jak i bardziej zaawansowane kroki diagnostyczne....
Witam wszystkich może ktoś pomoże. Trafiło do mnie autko Renault Clio II 1.5 dci 2003r Autko nie odpala światełko immobilizera świeci ciągłym światłem po włączeniu zapłonu rozrusznik kręci przez 2 sek. Immobilizer brak błędów Brak komunikacji ze sterownikiem silnika Sprawdzone wszystkie bezpieczniki przekaźniki masa silnika itd. Prawdopodobnie brak...
Dzięki za zainteresowanie. Na komputerze są widoczne jedynie te napisy które widać na zdjęciu, innych nie ma. Pytałem innych mechaników i uważają że to nie immo. Bo to było tak.: zdjąłem nogę z gazu, zwolniłem przed światłami a on zdechł. Przyciągnąłem do domu. Kręci rozrusznik ale nie ma iskry i zasilania pompy. Mam książkę o Seicento, trochę stara...
Problem jest bardzo prosty i łatwy w usunięciu. A wiec jest tak: Pod schowkiem u pasażera jest dość duża puszka w której znajduje się immobilizer.Prawdopodobnie jest albo zawilgocony albo szwankuje któryś z umieszczonych w nim przekaźników. Należy wyjąć całe ustrojstwo,dokładnie i delikatnie osuszyć całość za pomocą suszarki (żony :P ) i sprawdzić działanie...
Plus jest po zapłonie, a sterownik daje masę/minus przekaźnikowi pompy. Masz tam minus? Żeby dawał, musi obracać się wał/wałek silnika. Czyli czujniki położenia wału/wałków. Jak sterownik widzi obroty silnika, nie będzie wmieszany w to jakiś immobilizer, da masę przekaźnikowi, plus piszesz już ma. Żaróweczką sprawdzałeś te 12V? Krótka historia. odpalał...
Witam, po wymianie silnika na drugi ze złomu mam problem z jego odpaleniem. Rozrusznik kręci jednak nie pracuję pompa paliwa. Zaraz po przekręceniu zapłonu zaczyna wyć pod maską czerwony przekaźnik właśnie od pompy paliwa i przygasają kontroli. Po jakimś czasie przekaźnik przestaje hałasować i kontrolki świecą się normalnie, przy czym cały czas pali...
Napisałem Ci w poście #5 jak sprawdzić pompę paliwa, nawet nie mając manometru. Ale Ty wolisz to robić wąchając świece albo słuchając odgłosów jej pracy w zbiorniku, ręce opadają... Bro nie byłem przy samochodzie od tego czasu kiedy napisałeś mi tego posta dziś bądź jutro pojadę zobaczyć i sprawdzę wszystkie pomocne uwagi a to co pisałem poniżej twojego...
W sersiwisie gdzie stało auto elektryk sprawdził pilota takim dziwnym urządzeniem-zabij nie wiem co to było ale wskazanie ponoc było prawidłowe. W sumie mógl powiedziec co chciał bo ja się na tym nie znam. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki sprawdzałem przekaźniki za schowkiem po stronie pasażera niby wszystko ok a piolotem auta nie otworze a tym samym...
Cześć, wiem że było już kilkadziesiąt tematów na temat immobilizera w tej marce ale odbiegające od mojego, a więc sprawa wygląda tak: w samochodzie zmieszała się woda z płynem chłodniczym i trzeba było wszystko rozbierać bo zatykało kanały olejowe, po skręceniu moment odpalenia niestety bez rezultatów, silnik kręcił ale nie palił. Okazało się że świece...
Witam Mam problem, pojechałem do sklepu wysiadłem zgasiłem auto. Przychodzę chcę zapalić przekręcam kluczyk - wszystko ok kontrolki palą jak należy, przekręcam zapłon 1 sek tak jak łapał by rozrusznik (jakłby chcial może by odpalił ale był za krótki impuls i przerwało) i pstryk nic. Wyłaczyłem zapłon załanczam jeszcze raz i wszystko miga( kontrolka...
Mam takiego samego złoma, sprawdź przekaźnik od pompy paliwa, znajduje się on z prawej strony na przednim słupku i jest koloru mniej więcej fioletowego. Albo immobilizer się zbiesił. A jak masz słaby aku to może kręcić ale nie będzie odpalał tak jak to jest czasami u mnie.
Sprawdzałeś wszystko co Kolega wyżej podał? Czy immobilizer ma jakąś lampkę sygnalizującą jego działanie (patrz czy gaśnie)? Czy próbowałeś na innym kluczyku? Jeżeli masz jakiś alarm to sprawdź czy i na nim nie ma zrobionej odcinki i jakiś przekaźnik w nim może nawalać.
witajcie. sprawa wygląda tak. Jest błąd 200 po złamaniu stacjki. brak.immo w kluczy. tachograf nie świeci po zmostkowaniu przekaźnika tacho się podświetlana pokazuje temperaturę ale auto nie odpala. wyświetl a defekt immobilajzera. Pytanie do was co kupić kluczyk i antenę? kluczyk i sterownik? może jakiś patent jest aby tylko odpalić sprawdzić czy silnik...
Stacyjka pół roku temu była naprawiana, zacięła się, ale po naprawie działała.... Jak sprawdzić, czy immobilizer nie bruździ??? Nawet nie wiem, czy mam autoalarm - wizualnie nie ma żadnego elementu, który wskazywałby, że jest autoalarm, migająca dioda przy szybie od kierowcy - od czego jest??? Jak zamykam kluczykiem auto, to migają kierunki w lusterkach...
Za stacyjke się zabiorę na dniach. Tymczasem czy taki układ mogę zastosować? Narysowałem go, ale chyba już nic prostszego nie zrobie? http://obrazki.elektroda.net/97_12470519... 1. Jaki przekaźnik musiałbym tutaj zastosować? Widzę na Allegro 30/40A. Co oznacza 30 łamane na 40? 2. Czy musze stosować bezpiecznik? Na którym obwodzie i jaki? 3....
Witam Mam problem z dafem samochód kręci nie pali proszę o pomoc lub ewentualne sugestie Na panelu wyświetla się jeden błąd transmision warning. Podczas diagnostyki mamy następujące błędy: DTCs -Linia CAN, bezpeczeństwo -ECU silnika zablokowany -Nieciągle - Wskaźnik immobilizera - nieznany błąd - komunikacja sterownik silnika Już wykonaliśmy: Przekaźnik...
przekaźnik immobilizer sprawdzić immobilizer focus przekaźnik zmywarka sprawdzić
zelmer predom balast projektora opuszczać tylny szyba
peugeot tempomat philips 43pus7334
Dodatkowe oddzwanianie w lodówce Siemens KG39NA91 Jak odszronić chłodziarko-zamrażarkę Siemens KG39NA91?