Mam zamiar kupić sprzęt z tematu. Czy oryginalny tester Vag 5051 jest wart polecenia, do aut do 2006. Czy lepiej kupić interfejs od Adako. Jakie s korzyści z interfejsów na RS232
Sprzedam oryginalny interfejs OP-COM, kupiony w Adako 4 miesiące temu. Zaden chinski klon. Chcialbym za niego 2 tysiace, czyli 1 tysiac mniej niz zaplacilem. Informacja na PW.
Wydaje mi się , że chyba jednak najlepszym rozwiązaniem będzie ADAKO..... troszkę dużo kasy jak na VAGa , ale mam nadzieję że się po czasie zwróci. Napewno tańszym rozwiązaniem byłby jakiś tani interfejs i Vag ściągnięty z netu, chociaż zestaw z ADAKO daje pewnie więcej możliwości. Jednak jak firma to...
VW Opel Obydwa interfejsy z firmy Adako, oba w języku polskim. Oczywiście mowa o interfejsach z legalnym oprogramowaniem.
Interfejs do vag-com to sobie sam zlutujesz w pół godziny, a oprogramowanie z Ross-Tech za 100$ też nie zabija, ale zrobisz nim tylko grupę VW do 2001, później tylko po can, vcds z Adako to ok 2500, tańszy jest vcp z obd2.pl ok 600zł. Ale jeszcze raz mówię, tylko i wyłącznie do grupy VW, ale zrobisz...
VCDS z Adako ok 1800,00 legalny.
Kupisz w Adako, legalny: Nielegalnymi sprawami to się zajmować nie będziemy.
No to wyślij do firmy Adako na naprawę, pewnie jeszcze masz na niego gwarancję.
Nie ;) ADAKo - czy VCDS PL , czy jak im tam, tłumacząc soft dodają do niego klucze które sa zkaupione u nich i tym samym mają ich licencje. Dodanie takiego klucza HEX do ich softu kosztuje bagatela 800zł z tego co pamietam.
Jak nie chcesz chińszczyzny to: VCDS z Adako, VCP+K, VAS.
Na chwile obecną mam VCDS od Adako i tego autocoma chyba zakupię, a resztę będę sukcesywnie dokupywał, bo innej opcji nie ma.
Pisałem o kabelku-interfajs dla VCDS. Mam HEX+Can - taki kabel z ADAKO. Na liście jest T5. Dodano po 10 Zwróć uwagę, że VW Crafter (2E / 2F) bazuje na bardzo podobnym Sprinteru Mercedesa; oznacza to, że diagnostyka jest bardziej podobna do Mercedesa i będzie nieco inna niż ta, do której możesz...
Jeśli masz oryginalny interfejs adako, to zainstaluj nowszą wersję programu, bo tam ma błąd i nie łączy się z silnikiem właśnie. Jeśli masz od innego dostawcy, to zwróć się do niego z reklamacją.
A przed pobraniem przeczytałeś to co jest napisane na stronie adako ? " UWAGA oprogramowanie udostępnione na tej stronie przeznaczone jest wyłącznie do współpracy z oryginalnymi urządzeniami, pochodzącymi od ADAKO, tj. z interfejsami HEX-NET ,HEX-V2 . Program nie będzie działał z interfejsami innych...
A czytałeś co piszą na stronie programu ? UWAGA ! oprogramowanie udostępnione na tej stronie przeznaczone jest wyłącznie do współpracy z oryginalnymi urządzeniami, pochodzącymi od ADAKO, tj. z interfejsami , lub . Program nie będzie działał z interfejsami innych producentów. Oryginlane urządzenia...
Tak na szybko dzisiaj sprawdziłem kostkach komputerowych silnika i abs zielono nie jest , bezpieczniki z grubsza sprawdzone ,masa na silniku i w komp silnika jest . Ostatnio rygiel słyszałem , nawet jak nie kręcił ,dzisiaj już nie .Zwarcie jakieś czy co .? Jutro może na stole spróbuje połączyć się...
Witam, a a więc walczę z problemem w moim caddym 1.9 TDI "kod silnika:BSU" , Nie zapala się check , ani świeca żarowa pali się tylko ESP i auto nie odpala i nie można się podłączyć do auta przez gniazdo OBD.Auto jak miało focha to nie paliło a jak pokręciłem kilka razy stacyjką to za którymś razem zapalał...
Niewielka różnica widać ja gołym okiem Interfejs to układ który łączy auto z PC. Tester to urządzenie które diagnozuje auto bez użycia PC. Interfejsy są tanie, testery są drogie. Do swojego auta możesz kupić interfejs działający z programem o mylącej nazwie tech2 – tani, lub drogi...
Posiadam interfejs obd2 ELM327 Tym interfejsem nic w tym temacie nie zdziałasz. Potrzebny tester Tech2 lub przynajmniej oprogramowanie i interfejs Op-Com z Adako oraz Car Pass
Chciałbym podłączyć się do swojej skody superb II z komputerem. Nie wiem od czego zacząć: jaki program, kabel i jak je dobrać (skąd mam wiedzieć że będą pasowały do mojego auta - chyba że są uniwersalne). Czytałem że bardzo dobry program do VCDS, ale co dalej? Czy ten dostępny do pobrania od ADAKO...
Żeby zaprogramować centralny z pilota potrzebujesz 2 klucze, interfejs diagnostyczny i np. program VCDS z firmy ADAKO. Tutaj w dziale » Procedury diagnostyczne / Dopasowanie pilotów zdalnego sterowania, masz dobry opis Opisano tam sposób dopasowania radiowych pilotów sterujących funkcjami...
Typowe Polskie zachowanie najlepiej najtaniej i wszystko. Wiele fajnych interfejsów jest na rynku ale najbardziej w butelkę nabijają się co kupili Gutmana (zawodowo wygląda i tyle) bo jakość do ceny jest nieproporcjonalna. Sprawdzenie i usunięcie błędów to każdym ELM itp zrobimy. W przypadku VW ograniczony...
Nie ma interfejsów uniwersalnych. Tzn są ale kosztują duuuuużo... np Bosch KTSA za kilkanaście tysięcy bo to rozwiązania dla warsztatów. A do grupy VAG to masz polski interfejs od ADAKO o nazwie VCDS cena ponad tysiąc... Wszystko zależy jakie roczniki aut i jakie wymagania co do kabla. Można kupić chińskie...
Obecnie program nazywa się VCDS i współpracuje z dedykowanym interfejsem HEX+CAN, jest też wersja VCDS-Lite przeznaczona do starszych samochodów (bez CAN) i współpracująca z prostymi interfejsami KKL. Linki podano powyżej, z adako są polskie wersje ale sporo droższe od angielskich z ross-tech.
Interfejs z Adako ?
Witam potrzebuje jakiś interfejs głównie do OPLI (+ew Grupa VAG ) w rocznikach 1990-2004 najlepiej na USB Im bardziej uniwersalny sprzęt tym lepiej , zależy mi na odczytywaniu błędów i ich kasacji . Myślałem nad OP COMem albo czymś podobnym lecz wolę najpierw zaczerpnąć porady fachowców...
Witam Mam pytanie czy posiada ktoś magneti marelli smart lub logic? Nowy sprzęt i czy warto tym zawracać sobie głowę? Przedstawiciel demonstrował to u mnie, ale w godzine ciężko się połapać co i jak, no i miałem akurat tylko dwa auta. Posiadam aktualnie x-431, chciałem troche rozszerzyć możliwości...
Witam. Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Co do ostatniej wypowiedzi: 1. W instrukcji do wersji Superb 2 czytałem, że nie wolno dolewać żadnych dodatków... I ponoć zimowy olej napędowy różni się od letniego, heh. 2. A czy można sprawdzić, jaki olej jest wlany? Wiem, że to mało możliwe, ale cholera...
Liczba bitów na sekunde: 9600 bity danych: 8 parzystość: BRAK bity stopu: 1 sterowanie przepływem: BRAK Użyj buforów FIFO (wymaga zgodności z UART 16550): bufor odbioru: 4096 bufor transmisji:4096 czas opóźnienia: 16 dla vaga 12 dla opli to są konfigi wirtualnego...
Polecam interfejs z chin wer.11.11 Ewentualnie ross-tech ori wer. EN z USA w cenie 345$ a nie przepłacać w ADAKO. Wszelkie info na prv.
Zainstaluj najnowszego VCDSa ze strony ADAKO. W folderze LABELS będziesz miał wszystkie pliki etykiet jakie są w programie, możesz otwierać je w notatniku. Interesujący Cię plik znajdziesz po oznaczeniu VW ze sterownika silnika. Będziesz miał tam opisane kodowania, bloki pomiarowe, adaptacje, loginy...
Audi a6 2007 rok były założone lampy Bi Xeon skrętny, bez ledów zostały założone lampy od nowszej - bi xeon z ledami dziennymi, bez skrętu. aktualne kodowanie 0113121 próbowałem na 0119121 - nie wchodzi kodowanie orientuje się może ktoś jak to zakodować ? poniżej log w załączniku z...
Jeśli ktoś nie ma warsztatu to w jakim cudem znajdzie się na parkingu? Oczywiście, że mam mechanikę ale nielegalne interfejsy. Czy wiesz co to znaczy na użytek własny? Np. kupuje sobie takiego klona i pytam kolegów czy mogę podłączyć ich auto. Przyjeżdżają do mnie i podłączam - oczywiście nieodpłatnie....
Przy kodowaniu 1294 jest błąd,, sterownik żle zakodowany i interfejs diagnostyczny magistrali danych j533 ADAKO getway hm wezmę rozłącze jeszcze raz moduł hamulca ręcznego by ABS zgubił kodowanie i wtedy będę odnowa wszystko kodował i wszystkie adaptacje zrobię po kolie bez wychodzenia z nastaw...
