ta przerwa to tylko szczelina synchronizacji tak czy inaczej iskra powinna być.
Długo się kiedyś męczyłem z podobnym problemem w Santa Fe, iskra była zamieniona - gdy miała być na 1 cylindrze była na 4. Przyczyną był wadliwy czujnik położenia wałka, który odwrotnie dawał sygnał. Te łople nie działają, albo działają źle z czujnikami nie ori. Mimo tego ze nie ma P0341 ,to ten przebieg jest z doopy. Raz że sie nie zgadza a dwa to...
Oczywiście że wtryskiwacze maja osobny emulator. Zrob jeszcze raz test el. wykonawczych, zobacz czy jak kręcisz silnikiem sie iskra generuje. Na opelskanerze widać ładnie.
a iskra w silniku benzynowym jest po to żeby tłok wiedział kiedy ma wracac z powrotem i żeby po ciemku nie wracał :)
co to znaczy ze skacze iskra?
Sprawdż ciśnienie w cylindrach. A i iskrę (domniemam) sprawdzałeś na wszystkich 4 cylindrach...
Jeżeli świece nowe i iskra jest na wszystkich to może być problem z zasilaniem wtryskiwacza
Czujnik wału na początek sprawdź, i zasilanie cewki.
zaryzykowałbym i postawił na stacyjkę "15"
Jak miałeś biały ndym to wymień paliwo. Zapach dymu jest inny podobny do zapachu parafiny - sprawdż bo może darmo szukasz. Miałem taki samochód i też mam sentyment bo nigdy poważnie się nie zepsuł. zjadła go korozja a jeżdził kapitalnie i prosty w eksploatacji.Pozdrawiam.
Panowie rece mi juz odpadaja. Silnik x25xe z vectry B 1997r swap do Calibry. Iskra jest, paliwo tez (w odpowietrzniku az tryska), komp z petla i pestka. dzis rano odpalilem chodzil niby na wszystkie gary ale dymil na czarno pochodzil z 3 minuty i go zgasilem. obroty po puszczeniu pedalu gazu troche spadaly. od rana prawie do wieczora chcialem go odpalic...
Pierwszy błąd wygląda jak by kto"wyciął "kontrolkę.Albo uszkodzony kabelek ,powinien to być błąd nie istotny bardzo.Dwa pozostałe są raczej od przepustnicy. Wszystkie te błędy może powodować uszkodzony ECM albo wiązka. Trzeba dokonać odpowiednich pomiarów. A do tego dalej nie wiadomo czy jest iskra i podaje paliwo. Więc czasem jak widzisz samo podłączenie...
Immo też może być, te stare Delco zdaje mi się że tak właśnie miały że tnie tylko paliwo a iskra jest, ale 100% pewności nie mam.
Jak iskra jest i paliwo w odpowiednim czasie, to np zapchany wydech ,przestawiony rozrząd,zapchany dolot, złej jakości paliwo.Niem wiem co jeszcze. Można psiknąć plakiem lekko w dolot by wykluczyć problemy paliwowe.
Czujnik wału pewnie padł, jak nie pali to obrotomierz się podnosi podczas kręcenia? Dla pewności sprawdź czy jest iskra lub zrób diagnostyke.
sprawdz czy na tych jest iskra z kompresją...........
Sprawdz czy iskra
Możliwe.. A jak to można sprawdzić ? Bo temperatura mi do 110 skoczyła a płyn jest.. i tak dziwnie chodzi-Ł.. niby iskra jest.. wszystko jest. ale na 2 swiecach jest słabsza iskra.
Dziękuję za szybką odpowiedź. Oczywiście paliwo (benzyna i lpg) jest, iskra też, kompresję nie mam czym sprawdzić.
Wcześniej chciałeś sprawdzić pompę , teraz nie ma jej sterowania , nawet nie sprawdziłeś , czy jest 12V na cewkę przekaźnika pompy po kluczyku. Napisz wreście jaka jest geneza tej usterki , czy jest iskra , rozrusznik kręci , co z bezpiecznikami?
Co moze byc przyczyna braku iskry na swiecach ? samochód bardzo słabo odpalał zimny szegolnie rano, gdy cieply nie bylo problemu z odpalaniem az kilka dni temu wogole nie odpalil :( wymienilem swiece, kable cewke i nic, kopulka i palec rozdzielacza wygladaja tez na dobre, czasem ale bardzo zadko iskra sie pojawi na swiecy. Co moze byc grane ? pomocy
Dla tego że nawet po kupnie nowych świec i nowych przewodów dalej ten sam i jak zamieniałem miejscami przewody czyli np 1-4 3-2 dalej ta świeca nie dopala paliwa słaba iskra itp.Wymieniłem czujnik obrotów wałków tylko błąd został i muszę go skasować.
A iskra jest, odpala po zalaniu plaka np.
pompa paliwowa buczy to samo jest na gazie tylko nie zawsze jest iskra
Jednym kablem z jedna nową świecą sprawdzałem na cewce czy jest iskra. Czy na wszystkich wyjściach z cewki jest iskra na świecy no i jak pisałem u góry nie ma na 2 i 4 :( Ale dla pewności sprawdzę jeszcze raz na których cylindrach dokładnie nie ma iskry.
A iskra miała być przecież ?
Mam problem Opel Vectra 1.6 benzyna/gaz 92 r. Wieczorem działał, rano już nie chciał odpalić, sprawdzone zostały: pasek rozrządu i jest dobrze, paliwo dochodzi, iskra jest, proszę o pomoc :]
Witam Wiem że było juz sporo takich tematów, ale większość rad już wykorzystałem i niestety nie pomogło. Vectra od pewnego czasu nie chcę czasami zapalić. Raz zapala po całej nocy a raz nie i można kręcić do woli. A czasami staje przy kiosku na 2 minuty i tez raz zapali raz nie. Zostały wymienione: świece, kable, moduł zapłonowy, cewka, kostka pod stacyjką....
niestety nie montowalem zadnych urzadzen elektrycznych ,czy mozliwe jest ze mam jakies spiecie badz gdzies iskra ucieka??
Świece nowe rozrząd ok iskra piekna.. paliwa za dużo dostaje ale nie wiadomo czemu..
Chodzi ci o moduł pod cewką? Bo cewka i komp raczej sprawne bo po włączeniu zapłonu raz iskra skoczy,a jakby sie spaliły to żadna iskra by nie przeskoczyła , jutro sprubuje skombinować czujnik położenia wału, podepne zamiast starego i pomacham przed nim kluczem z włączonym zapłonem jak iskra sie będzie pojawiać to kupie nowy. W niedziele napisze ale...
witam jest iskra pompa podaje paliwo ?
a czy w przypadku uszkodzenia tego przekaźnika, zniknie też iskra ze świec czy tylko zasilanie paliwem i owa kontrolka???
A iskra jest na przewodach?
Skoro jest paliwo i iskra to wiem czy to sterownik? Diagnoza na ciepłym i na zimnym,polecam.
Może głupie się wydawać, ale sprawdź, czy na wszystkich sekcjach cewki jest taka sama (mocna) iskra.
Witam! Ja tez mam problem z iskra w VectrzeB z 1998 roku 1.8 16v [x18xe]. Był wyciągany silnik, i wymieniany komputer silnika, ponieważ byl uszkodzony mechanicznie przy kolizji, przed wyciągnięciem silnika auto paliło, po złożeniu brak iskry na świecach. Przeskanowałem programem AutoScanner Opel silnik i wyświetla 2 bledy: P1690: Lampka kontrolna układu...
Iskra jest,paliwo jest to musi palic ,chyba że iskra nie w tym miejscu ,albo wydech nie drożny. Iskra nie w tym miejscu znaczy rozrząd źle ustawiony co by błąd odczytany o podciśnieniu sugerował.
Przepraszam nie napisałem jaki to silnik, > 1,6 < Cewka sprawdzona, po podpięciu na krótko zasilania iskra jest i przechodzi przez kopułkę aż do świecy a normalnie nie. Mam jeszcze takie pytanko dodam zdjęcie cewki i tam zaznaczyłem pin od którego idzie kabel do izolacji zakręca tam i wychodzi z powrotem na zewnątrz do wtyczki i tu pytanie gdzie...
ja bym zaczął od sprawdzenia czy przewody paliwowe puszczają odpowiednią dawkę paliwa (gazu).. sprawdź dobrze kable WN może iskra gdzieś ucieka?
sprawdz przewody jesli na cewce jest iskra to przewody a jesli nie ma to czujnik halla lub jego znaki
Auto jak w temacie, wyskoczył jeden błąd P0200 - Obwód (Obwody) wtryskiwacza paliwa a czy na benzynie tak i na gazie bardzo nierówno pracuje jakby na 2-3 cylindrach. Iskra jest wszędzie, czek pali się cały czas.
To sprawdź czy jest iskra i ciśnienie w cylindrach. Pozdrawiam.
Nawet jakby świeca miała pięć elektrod to i tak iskra jest jedna - tam, gdzie akuratnie prąd przepływa z najmniejszym wysiłkiem.
Okazało się, że musiałem wymienić na następny czujnik wału korbowego. Po wymianie pojawiła się iskra ale silnik dalej nie chciał gadać. Do wymiany był jeszcze przepływomierz. Co prawda odpalił dopiero z holu (chyba był potężnie zalany) ale teraz odpala już normalnie:D
Zobacz czy sterownik od gazu dziala. Bo jeżeli piszesz że iskra jest, pompka na krótko działa to moze wtrysków nie otwiera.
Napewno ustępuje, a może przy takich obrotach ciężko usłyszeć niepracujący jeden cylinder? Ponawiam pytanie, sprawdzona została iskra na świecy tego cylindra?
jeżeli przy kręceniu rozrusznikiem nie ma iskry, a na pych odpala to przyczyną jest zużycie mechaniczne aparatu zapłonowego, zbyt mała amplituda sygnału z cewki aparatu, do wymiany aparat zapłonowy, czujnik magnetoindukcyjny i moduł zapłonowy mogą pozostać stare, kondensator nie ma wpływu na to czy jest iskra czy nie
witam, mam problem. Moj silnik to c16nz. Przejechalem 45km i potem wracam do samochodu po 1,5 godzinie, przejechalem 3 metry i zgasl. Nie ma iskry. Moj mechanik wymienil modul zaplonowy i cewke na nowe - razem 200zl. Zaplon zostal ustawiony na lampe na 10stopni. Pojechalem do gazownika zeby ustawic gaz po 2 tygodniach bo samochod na gazie jak sie stalo...
Nie, sprawdź przewody i świece, choć mi kiedyś szarpał jak się nadpaliły styki w kopuce i iskra lataa na zewnatrz :D
vectra iskra vectra iskra wtrysk vectra iskra cewka
yanosik pliki konfigurować internet windows pralka samsung produkować polska
niewłaściwa mieszanka paliwa skoda octavia kontrolka silnika
Volkswagen Garbus – wyciek benzyny przy podstawie pompy paliwa, uszczelki, przekładka bakelitowa Renault Scenic II – brak reakcji na pedał gazu, awaria APP, przepustnica, limp mode