ja bym jeszcze masy posprawdzał czy gdzieś nie urwana, to brązowe kable są kiedyś przekładałem silnik w swojej Astrze i zapomniałem tych oczek przykręcić do masy tam nad alternatorem to też nie chciała zapalić, tylko to eFka była więc inna wiązka inny komp ale masa zawsze ważna :)
Witam panowie mam problem w swojej astrze g 1,4 16v LPG pali sie kontrolka check po podłączeniu do kompa okazało sie że czujnik wału korbowego ,czujnik został wymieniony na nowy,okazało sie że nie ma iskry na jednym cylindrze dodam że jedną swiecę cięzko było wykręcic ale jakos poszło i to własnie ona było lekko mokra ,po zmiane cewki zapłonowej na...
Ja tez mam problem z iskra w Astrze 1,4 93r...Strzelil mi walek rozrzadu...Po wymianie nie mam iskry...Parokrotnie sprawdzalem wtyczki...Sprawdzalem rowniez mase i napiecia na wtyczkach komputera i na wtykach przy aparacie zaplonowym...Montowalem rowniez aparat, cewke z modulem do innej Astry i funkcjonowaly...Jeszcze jedna uwaga...Po wlaczeniu zaplonu...
Witam. mam taki problem. Brak iskry w astrze I silnik 1,4. Po przekręceniu kluczyka iskra przeskoczy raz i na tym się kończy. Został wymieniony czujnik halla, moduł pod cwką, cewka, komputer i dalej nic. Wyczytałem na forum, ze jak sie ściągnie wtyczke z aparatu zapłonowego oraz jak sie zewrze środkowy pin poprzez zarówke do masy (podawanie impulsów)...
zamontowałem w swojej astrze nowy silnik c14se wymieniłem wiązkę komputer i imobilajzer i nie chce astra odpalić mruga mi czek niema iskry i nie chodzi mi pompa paliwa mógł by mi ktoś doradzić co mam zrobić bo sam już nie mam pomysłów
Bardzo dziwna sprawa. Dzisiaj rano gruz normalnie odpalił jak gdyby nigdy nic. Sam się naprawił przez noc. :D Zastanawia mnie to bardzo. On już wcześniej miewał takie akcje, że nie palił na cylindry. Najczęściej na zimno po postoju, ale niekiedy nawet w czasie jazdy na chwilę silnik tracił moc i zaczynał się trząść. Zawsze to samo ustawało po chwili....
tak sprawdzone w innej astrze
Nie podłączone masy przy głowicy. Stąd brak iskry.
Sprawdz dobrze masy. W mojej astrze byl podobny problem.Powodem byla slaba masa przykrecana do korpusu glowicy.Przeczyscilem styki i po problemie.
Witam moim zdaniem problem jest z iskrą czujnik halla w rozdzielaczu zapłonu bądź cewka zapłonowa - w mojej astrze objawy były podobne. Niestety, ale w tych modelach w aparacie nie było czujnika halla tylko cewka indukcyjna, która faktycznie potrafi zgnić, wtedy nie ma iskry na cewce zapłonowej.
w załączniku masz jak samemu zrobić diagnostykę. Kiedyś widziałem na necie książkę z serii sam naprawiam Astra ale nie pamiętam gdzie. Ja robiłem ten test w corsie i astrze ale z lat 1996 a nie wiem z którego roku jest twoja. (może ją znajdziesz w załączniku)
Sprawdź ciśnienie w cylindrach ja tak miałem przy astrze przyjechałem następnego dnia iskra budiet paliwo idiosz a maszyn ratatata. okazało się ze zgubiła kompresje
Witam. W mojej Astrze 1993r. 1,6 monowtrysk zdarzył się taki przypadek - wróciłem do domu i po kilku godzinach chciałem ją odpalić - rozrusznik kręci ale pompka paliwowa nie pompuje. Sprawdziłem iskrę i stwierdzam jej brak. Z tego co wiem to kiedy nie ma iskry z jakiegoś powodu to pompka nie pompuje paliwa. Dwa dni wcześniej silnik pracował nierówno,...
Nie lepiej najpierw odczytać błędy, a później zastanawiać się co one oznaczają? Zresztą w linku są opisane kody. Przecież na tym to polega. Jaki jest sens zastanawiać się jaki kod mogła by mieć taka czy inna usterka, a dopiero potem sprawdzić kody. Szukałem kodów do astry, ale wszystkie linki wygasły, znalazłem tylko tego linka którego ktoś podrzucił...
Mam taką samą Astre pod cewką WN masz taki modół zalany przymocowany do aluminiowej podstawki raczej nierozbieralny u mnie to padło po wymianie odpalił bez łaski :-) to często pada w astrze tosamo robilem znajomemu ojca tylko że w silniku 1,4 i były rózne także uważaj bo jest tego chyba kilka typów .
Mialem taki przypadek w astrze 1.4 ten sam rok,musialem wymienic aparat,bo byla to modul wewnatrz aparatu,rowniez wtyczka wchodzaca do aparatu byla trzasnieta,jak poruszalem troche to odpalil,lub zgasl na chodzacym silniku.Wymienilem aparat i po klopocie(aparat kupilem na zlomie).
Hej. Miałem 2 stare świece. Więc ściągnąłem listwę zapłonową z fajkami i wsadziłem 2 świece i kręciłem. Pojawiały się iskry na przemian, potem przełożyłem w kolejne dwie fajki i też pokazywały się iskry. Odłączałem wtryskiwacze. Od razu pod odłączeniu zapalał się check i po jakiejś chwili samochód gasł. Jak odłączyłem przewód od rury od filtra powietrza...
Czujnik położenia wału sprawdzić trzeba. Idź gdzie indziej idiotyzmy pisać. Nie ma tam żadnego czujnika wału, jest czujnik indukcyjny w aparacie zapłonowym - jak w gaźnikowym polonezie czy starej astrze 1.6
Czesc chcialbym ci troche pomoc a wiec najpierw niewiem jaki jest w tej astrze rozdzielacz iskry jesli ma to sprawdz kolejnosc zaplonu ma byc 1 3 4 2 to jest wazne 1 cylinder jest od strony rozrzadu to jest bardzo wazne w silniku mozu tu byc bläd? a jesli jest na dwoch cewkach zaplonowych to to co napislaem nie dotyczy wtedy . a najlepiej to zciagnij...
a jak palec się niekreci to pewnie pasek razrządu ci strzelił lub walek rozrzadu,one lubia sie lamac,mialem tak w astrze 1.4-az 2 razy,wtedy przy kreceniu rozrusznikiem nierowno kreci
Ja bym stawiał na moduł ,bo mojemu bratu w astrze f 1.6 walnął i nie było iskry podpinaliśmy inną cewkę, a jak wyczyściliśmy wszystkie styki w aparacie to chodziła, ale nie zawsze wiec wymieniliśmy na używkę i teraz chodzi. Pozdrawiam
Tlen "co miał spalić się z benzyną" spali się z benzyną a tlen który miał spalić się z wodorem spali się z wodorem. Bzdury waść piszesz. Użytkownik vodiczka Chyba nie przeczytał tego co napisałem ze zrozumieniem i dodatkowo wyrwał zdanie z kontekstu :!: Napisałem jak sam Wodór by się podawało do silnika to wtedy by to nastąpiło. Proszę nie mieszać...
Witam. Pacjent Opel Astra F z silnikiem 1.4 jednopunktowy wtrysk z kopułką i placem rozdzielacza o mocy 60 km z instalacją LPG. Auto odpala, ale czasami gaśnie i zapala się Check . Potem jest problem z odpaleniem samochodu. Wymienione zostały: -Świece, - przewody WN, - kopułka, - palec, - cewka, - aparat zapłonowy. Poprawiona została masa na silniku....
W mojej Astrze jest cewka zespolona, schemacik najprawdopodobniej analogiczny do tego (z podpunktu "Jednoiskrowe cewki zapłonowe"): https://www.hella.com/techworld/pl/Techn... Mam diabelski pomysł na sprawdzenie takiej cewki poza samochodem! Dajcie znać czy ma to sens (oczywiście zmierzenie...
Witam Mam w Astrze problem z "iskierką" na czwartym cylindrze - nie ma jej :/ Cewka, świece , przewody.... sprawdzone Obstawiłem że sterownik płata figle. Jeden z tranzystorów ( czterech ) ... zapewne sterujących zapłonem jest walnięty ( a przynajmniej mierzy się zupełnie inaczej od bliźniaków więc obstawiam że diagnoza trafiona ... ) Tylko nie bardzo...
t ak jestem bardzo zainteresowany i bede bardzo wdzieczny poniewarz bardzo wzrosło spalanie i wydaje mi sie ze to lambda poniewarz jest cala bardzo obkopcona ale niemam pewnosci dlatego chcialem zczytac kody , a z tym silniczkem to bylo tak ze poszedlem na szroyt pokazalem mój stary silniczek a koles powiedzial ze takie sa w bmw , w astrze 2.0 na pełnum...
ściągasz środkowy kabel z kopułki ( to takie brązowe coś na głowicy), zbliżasz na odległość 1cm do metalowych części, ktoś ci startuje i patrzysz czy strzela iskra.
Świece i kable zapłonowe powinno wymieniać się regularnie. Kable zapłonowe nieraz co dwa lata...- ale kto to w Polsce robi :-( W ciemnym garażu, lub wieczorem, mnożna zastosować spryskiwanie góry silnika mgiełką(!) wody z atomizera lub spryskiwacza. Widać wtedy gdzie przeskakuje iskra.
Jakie wartości kompresji? Brakuje iskry, czy kluczowania wtryskiwacza?
Podmień przewód, może to jego wina. Jeżeli jest dobry a iskry nie ma tylko na jednym wyjściu to na 100% cewka. Iskra musi być na 2 wyjściach jednocześnie, to jest cewka z jedną iskrą jałową. We wtyczce masz +, - i sterowanie iskrą na cylindry 1-4 oraz 2-3.
Sprawdź czujnik wału korbowego (dioda LED). Leonek, wiesz co sobie sprawdź? Ubity czujnik Halla w aparacie zapłonowym, stąd tylko raz iskra pstryknie po włączeniu zapłonu.
najczęściej padają moduły w aparatach zaplonowych iskra będzie a wtryskiwacza nie otworzy ,miałem tak kilka razy.
Nie masz sterowania na przekaznik bo immo blokuje - programowanie sterownika pomoze :) Dodano po 1 W srodku hc11f1 , wiecej powiediec nie moge , pisz na pw jak cos.
Co post to bardziej beznadziejny. Nie ma tam żadnej ceweczki w aparacie!To C14NZ a nie C16NZ Nie ma tam żadnego mudułu w aparacie.Patrz uwaga wyżej. Nic nie da odczytanie kodów usterek.Co najwyżej będzie miał kod 12,z którego tak naprawdę nic nie wynika.
Do weryfikacji czujnik położenia wału. na YT po wpisaniu: "czujnik położenia wału korbowego" znajdziesz filmik pokazujący jak go sprawdzić. To dość typowa usterka. Jak sprawdzić coś, czego tam nie ma? Skoro jest kopułka z palcem, to X14NZ - system z czujnikiem Halla w aparacie zapłonowym. Pewnie albo sam czujnik zdechł, albo moduł zapłonowy. Miałem...
Sprawdź czy jest iskra podczas kręcenia. MOże ci immo trzyma
Typowa i naprawialna .
A o tym że iskrę masz nie tam gdzie trzeba.
modul zaplonowy do wymiany
Na początek zakręć butlę lpg i uporządkuj pracę na pb. Jeśli masz sprężanie na tym cylindrze,świeca ,kable nowe i jest poprawna iskra podejrzanym jest wtryskiwacz.
Słuchaj-tam się dzieją takie cuda,ze ta wtyczka co jest nałozona na wtryskiwacz (kable niebieski i czarny) lubi się wypalac,albo cofa się konektor. Możliwe też że pleciał moduł,ale wtedy iskry nie bedzie.
Nie masz impulsów zapłonu/iskry. Dlatego pompa nie pracuje jak kręcisz rozrusznikiem.
Popraw ładnie pisownię, to powiem co masz zrobić.
Sprawdź jeszcze raz - musiałeś rozbierać wszystko i na pewno źle poskładałeś - jakieś wtyczki albo masa
Witam. Sprawdź sobie czy masz plusa na cewce zapłonowej. Jeśli nie ma to sprawdz gdzie go odcina.
Czujnik położenia wału do wymiany pewnie ale najważniejsze zasilania na sterownik.
Skrzyżuj przewody zapłonowe drugiego i trzeciego cylindra: (zamień je miejscami na świecach)jeśli niesprawność się przeniesie- to uszkodzony jest przewód lub wyprowadzenie WN cewki( pierwotnie trzeciego cylindra), następnie zamień przewody na cewce- na świecach nie ruszaj- jeśli usterka wróci na trzeci cylinder to cewka zapłonowa. Jeśli usterka się...
kontrolka silnika świeci, czy szybka miga? Jak jest iskra to moduł pod cewką jest dobry.
Jeśli to silnik 16NZ to padł moduł ma dwa człony wykonawcze jeden steruja iskrą a drugi poprzez cpu taktowaniem wtryskiwacza,dosyć częsta usterka a i nie polecam Lucasa bo często padają lepiej Helli.
Sprawdz próbówką czy masz zasilanie.
tłumik astrze podświetlenie astrze alarm astrze
nagrzewnica garaż licznik energia wyjście impulsowy hulajnoga elektryczna kugoo
wodomierz radiowy zatrzymac wodomierz
Jak wyjąć silniczek z młynka do kawy typ 065 z 1974 roku Osłona fotela lewego Ford C-Max 2016 EcoBoost – numery części, montaż, zamienniki