nic nie kombinuj mlody kolego z komputerem ani z przełaczaniem pinów czy ich masowaniem - w tym sterowniku nie ma opcji 4x4 - ktos cie zle ponformowal pozostaj jedynie WLACZENIE klimy - to polsrodek i sie nie sprawdzi w twoim przypadku - on podnosi tylko o 100 - 200 -- tak do tysiaca - chodzi o obciazenie...
Witam, W moim aucie od paru dni (do tej pory wszystko chodziło OK) przestała działać pompa paliwa oraz zanikła iskra. Pomyślałem ze to przekaźnik który znajduje się po lewej stronie (jak kierowca) w komorze silnika tuz obok kielichów. Niestety po wymianie przekaźnika dalej nic nie działa. Ustaliłem...
Witam wszystkich. Będę wdzięczny za pomoc przy uruchomieniu mego astrolota... Otóż wczoraj oddałem samochód do myjni, zaproponowano mi również umycie silnika - niestety zgodziłem się. I teraz mam problem... Ale do rzeczy: Na początku silnik wcale nie chciał odpalic - zrozumiale wilgotna kopułka,...
Witam Sprawa jest taka, mam opla fronterę sport silnik c20Ne z instalacją LPG, pewnego razu zapaliłem samochód i przełączyłem na LPG po przejechaniu około 100 kilometrów chciałem przełączyć na paliwo jednak samochód odmówił jazdy na nim. do domu dotarłem na LPG przy czym pod domem spróbowałem czy pójdzie...
potrzebna mi porada. mam C20NE wszystkie czujniki są, prąd podłączyłem gdzie trzeba, jedyne co się dzieje po przekręceniu kluczyka to przekaźnik załącza napięcia tam gdzie trzeba wtryski i czujniki ale nie włącza pompy paliwa i nie ma iskry. Czego to może być wina? Silnik jest z calibry więc pomyślałem...
problem dotyczy samochodu Opel Frontera rok 1993 kod silnika C20NE (taki sam jest w Astra, Calibra, Vectra, Omega) Silnik nie odpala,brak iskry. Sprawdzilem i nie dochodzi wysokie napiecie do rozdzielacza. Sprawdziłem - Cewka jest zasilana napięciem - 12V jak sprawdzić cewkę? Sterowanie...
Sprawdź cewkę bezpośrednio ją zasilając (pomiń moduł zapłonu) i zobacz jaka jest iskra na świecy (oczywiście z "normalną" przerwą). Jak iskra będzie mocna to moduł, jak dalej "biedna" to cewka. Oczywiście nie odpalasz wtedy auta tylko "ręcznie impulsujesz" napięcie na cewkę i obserwujesz iskrę na świecy...
Boze co ja narobilem :( jak czyscilem przepustnice psiknelo mi sie do srodka WD-40, tam za przepustnica taka komora jest, i pewnie troche syfu sie rozpuscilo i nalecialo do cylindrow. Dlatego silnik tak chodzil jak by na 2 gary.Bo jak odkrecilem swiece to na 2 pierwszych od strony filtra powietrza...
Astra F GSi 93' C20NE Motronic 1.52 Silnik poprostu przestał odpalać, nie ma paliwa ani iskry. Podejżewałem czujnik położenia wału, opór OK. Jak można go sprawdzić żeby mieć 100% pewności bez oscyloskopu? Jednak główny podejżany to sterownik bo MIL się wogle nie zapala, kontrolka sprana, przewody...
ok moze byc z instalacjia gazowa, ale moim skromnym zdaniem silnik by gasl poniewaz w momecie wylaczenia zaplonu komputer przestal by kluczowac cewke i niebylo by iskry
Podczas jazdy pękła szpilka alternatora. Zaczęło ścinać pasek wieloklinowy (odcięło 2 rowki). Jak usłyszałem, że coś się dzieje wybiłem z biegu i zanim reszta paska zjechała z rolki i zablokowała koło pasowe wału, to silnik zdążył zejść do 1200 obrotów, a potem zgasł. Próbowałem tylko raz zakręcić (dobrze...
Witam posiadam calibre 2.0i 8v rok produkcji 1992 silnik c20ne. Problem polega na tym że iskra jest ale tylko czasami i to w dodatku jakaś taka dziwna koloru białego, w samochodzie wymieniłem już świece, kable, kopułkę palec i nadal to samo. Czujnik położenia wału mierzony omomierzem pokazuje 494 om...
Ten silnik wygląda mi na C20NE stosowany w Vectra A, w pierwszej kolejności sprawdź to co radzi Kol. elektrit nr. tego przekaźnika 90 225 811 - zasila on wtryski i pompę paliwa (lubi mieć wewnątrz zimne lyty). Cewkę możesz sprawdzić omomierzem, ale muszę wiedzieć jaki to typ cewki - chodzi mi o jej kształt....
Podłóz ten inny sterownik, jeżeli też z C20NE to powinien pracować
Ten sam urok jak z C20NE tylko tam idzie to łatwo naprawić nie wiem jak w dualram.
A gdzie jest napisane że chodzi o C20NE Gdyby to był C20XE to by się pochwalił tym 16V, z resztą ten też by miał iskrę nawet z zerwanym paskiem.
witam mam problem z samochodem omega rocznik 1989 auto nie pali zmienilem kopulke kable a tu dalej nic wogole nie ma iskry !! czy moze to byc wina czujnika polozenia walu ?? jesli tak to gdzie sie on znajduje ?? i gdzie jest gniazdo do sprawdzenia kodu błedow?? z gory dziekuje za pomoc
Witam mam taki mały problem po tym jak zatarl sie moj silnik przelozylismy silniki i wczoraj chcialem odpalic auto i odpalało ale tylko na dwa gary a na dwa nie i tak pare razy...sprawdzilismy czy iskra jest i na dwoch swiecach jest a na dwoch nie...przelozylismy kable na nowe i nadal ten sam efekt pozniej...
Witam! Posiadam Opla Omegę z 1992r. z silnikiem 2.0 C20NE 115km. Spędziła sporo czasu w garażu jednak zawsze odpalała na gazie czy benzynie bez problemu. Dzisiaj pojawił się problem, bo rozrusznik kręci ale nie odpala. Czuć benzynę, więc sprawdziłem iskrę, której niestety nie ma. Do cewki dochodzą...
Witam, mam Vectre 2.0 C20ne 8v 89rok. Problem polega na braku iskry. Nie chce odpalic : wymienilem przewody, cewke, czujnik walka - ale odpalic nadal nie chce i nikt nie wie o co chodzi.......
Witam jestem nowym użytkownikiem. Mam problem ze swoją calibrą a dokładnie nagle przestała palić. Podejrzewam podwójny przekaźnik ale nie mogę go znaleźć w aucie. Dodam że nie świeci się kontrolka check engine brakuje iskry, pompka się nie załącza.Pod maską go nie znalazłem wiele czytałem po forach,...
Bez czujnika w ogóle brak iskry i sygnałów wtrysku. Podejrzewam padły komputer. Jak dorwę drugi na podmianę to dam znać. Zarówno podmiana komnputera jak i czujnika położenia wału korbowego dały spodziewany efekt - silnik odpalił. Najwyraźniej różne jednostki różnie reagują na specyficzne sztuki...
Witam, podstawa to paliwo i iskra, skoro świece mokre to brak iskry. Silnik to pewnie 2.0 8v c20ne, Wykręć jedną świece , podłącz w przewód i połóż na bloku, zobacz czy iskra przeskakuje. Jak iskra będzie lub nie będziemy dalej szukać. A do kolegów wyżej , jak czasami macie się wymądrzać to...
