Kolego marco177 odgrzewam odpowiedzi dla Ciebie: WITEK1952 juz napisal ale powtorze... Ad.1 W polonezie caro plus są hamulce LUCASA: PRZÓD- tarcze i zaciski z kontrola zużycia okladzin.... TYŁ-bębny ze standartową samoregulacja luzu szczęk Ad.2 Klocki do zacisków sa identyczne ale jedna okładzina w kompecie ma (powinna mieć) przewody do czujnika zużycia....
Nie o to mi się rozchodzi takie to ja mam teraz zamontowane na samochodzie chodzi mi o wymianę całego układu hamulcowego z przodu inne zaciski oraz Tarcze o większej średnicy, z czego ktoś coś przystosował niefabryczne mocowane do Poloneza, bo takie hamulce to ja mam teraz i po 5-6 hamowaniach z większej prędkości to bym je spalił...
Witam wszystkich forumowiczów ! mam problem z moim polonezem a dokładnie z jego hamulcami . kilka razy juz zmieniałem zaciski , czysciłem je a te po jakims czasie znów się zapiekają i nie chcą hamować , już nie wspomnę o ręcznym bo to jest kompletna porażka... , chciałbym wymienić te zaciski na jakieś inne i moje pytanie jest czy od jakiegoś innego...
pilnie poszukuje instrukcji montażu/demontażu hamulców przednich w polonezie caro z 1991 roku. Zablokowalo mi kolo i nie da rady wogóle go ruszyć, z góry dziekuje za pomoc[/b]
Witam mam pytanko czy ktos miał moze taki problem w poldku ze po wymianie czterech zaciskow tylne maja wyciek z tłoczkow zostały zareklamowane i po tygodniu nie wyjezdzajac na droge znowu leca?te były po regeneracji i nie wiem już czy to problem rzemiosła regeneracji czy coś tkwi w poldku stare były zatarte ale nie leciały pozdrawiam.z góry dzięki za...
Jestem właścicielem Poloneza Caro z silnikiem Rover'a z 94r. Wymieniłem most, ale z tarczy na bęben. Problem jest natomiast taki, że hamulec na początku hamowania jest miękki, lecz twardnieje po następnym przyciśnięciu. Odpowietrzanie i podkręcenie serwa nic nie daje (znaczy po podkręceniu serwa jest żyleta, ale bardzo trze). Proszę o pomoc.
Witam! Zmieniałem łożysko z tyłu u poloneza w tym celu ściągnąłem szczęki hamulcowe niestety teraz przy zakładaniu zapomniałem jak one idą ma może ktoś jakiś schemat albo zdjęcie jak to jest założone chyba że może ktoś dokładnie opisać jak one idą bo naprawdę nie ma mam pojęcia. Wielkie dzięki z góry za każdą pomoc pozdrawiam.
Zaciski hamulcowe nie zakleszczone?
Migomat i wprawna ręka.Wystarczy na łem śruby naspawać "górkę"a potem do "górki"przyspawać śrubę 6-tkę.Metoda 100%.Tym sposobem udawało się odkręcić niejeden urwany odpowietrznik z zacisku hamulcowego(czytaj:polonez,standart :D ) gdzie wiertarki i wykrętaki "wracały na tarczy"
Jeśli inne sposoby nie pomogą musisz wykręcić cylinderek i spróbować uratować go już w imadle jeśli masz wątpliwości kup nowy koszt około 10 zł Kolego czytaj uważnie. To jest Polonez. Cena zacisku hamulcowego to grubo ponad 200 zł.
No to niestety, ale pewnie będzie komplet - zaciski, pompa, przewody hamulcowe elastyczne. Sztywne też do przeglądu. Zaciski chyba pasowały ze starego poloneza lub dużego fiata. W końcu to produkt fiata jest.
Wbic w otwór rękojeść pilnika i powino iść. Tak się odkręcało urwane odpowietrzniki w polonezach, maluchach.
Coś jest namotane z samą pompą. Prawdopodobnie ona sama jest teraz zapowietrzona. Gdy drożny odpowietrznik jest poluzowany to płyn ze zbiorniczka poprzez pompę powinien sam spływać. Gdy za dużo go spłynie to "wyssie" z danej sekcji(tył lub przód) pompy i wtedy trzeba kombinować z zalaniem powolnym pompy. Ja się poświęcałem i na poluzowanych odpowietrznikach...
Wiyam Sprawdz tylne zaciski hamulcowe i korektor siły hamowania. Potem ewentulnie pompę, ale to raczej nie. Klocek może być dobry ale może zaciski stoją.....
Tylko że w cinquecento są chyba nieco inne hamulce niż w seicento i dlatego do sc nie pasują. Mówił mi to gość który kupił właśnie nowe felgi od uno do sc i mówił że nie pasowały bo obcierały o zacisk hamulcowy. Można dodać 5mm dystans od poloneza ale nie polecam takich zabaw.
Kiedy wymieniałeś płyn hamulcowy? Nie blokuje Ci się koło? Miałem taki sam objaw - hamulec trzymał jedno koło, zacisk się grzał, płyn się gotował i efekt był podobny do zapowietrzenia.
Jak nie ma wycieków przy zaciskach albo cylinderkach to może leje do serwa?Ale to powinieneś zauważyć jak już wykręciłeś pompę.Może dawniej się robiło takie rzeczy ale to nie polonez by wymieniać uszczelniacze.Na moje oko popsułeś pompę.
Witam, Jako że po wymianie przednich bębnów na hamulce tarczowe nie mogę dojść ładu z hamulcami bo tył blokuje się dużo szybciej niż przód. Próbowałem zastosować inną średnicę cylinderków hamulcowych. Oryginał 32mm, ja założyłem 25mm. Nie dało to wyczekiwanego rezultatu. Teraz skłaniam się do założenia korektora. I tu pytanie jaki? Najlepszy chyba byłby...
Skoro ubywa płynu to znaczy ze masz nieszczelność. Zapadający się pedał tylko informuje o tym że płyn ucieka za pompką. Generalnie powinny przeciekać tłoczki ale może sie też zdażyć że ucieka na którymś złączu. Sprawdź najpierw przednie zaciski i jak w okół nich będzie sucho to zajrzyj do tylnych szczęk - tam chyba najczęściej zaczyna przeciekać - uszczelnienie...
Jeżeli jedno z kół jest zapowietrzone to będzie słabiej hamować. Wtedy ściąga w tę stronę, gdzie jest koło nie zapowietrzone i mocniej hamuje. Proste. Ford1991 pisze, że raz go ściaga w lewo, a raz w prawo. Może być pompa hamulcowa. Jak zapieczony jest cylinderek w zacisku to cały czas hamuje, tak? Przy lekkim hamowaniu zapieczone koło hamuje bardziej,...
Mocne czy nie mocne. Wszystko działa jak należy, sprawdzane było na wiele sposobów i nic. Zaciski w Uno są podobne lub nawet takie same jak w Polonezie, mocowane na takie kliny i wszelkie kombinacje nic nie dają. Powiedzcie mi tylko czy kompletne zaciski z Seicento będą pasowały do Uno. Nic więcej nie chcę wiedzieć.
Bzdura z tym odsysaniem kolego. A sprawdzić to bardzo łatwo, wystarczy mieć zacisk i sprężone powietrze. Po zaniku nadciśnienia tłoczek cofa się minimalnie sam Pompy hamulcowe są pompami wybitnie jednokierunkowymi. Diagnozę to trzeba zacząć od tego, co już napisałem. Czyli czy w trakcie blokowania hamulca konkretnego koła, na zacisku jest nadciśnienie...
Jakiś rok temu mieliśmy podobny problem w Polonezie brata z tylnymi hamulcami (tarcze). Jechał, zaczeły się smrodzić hamulce. Po zdjęciu zacisku, poruszeniu tłoczkami i odpowietrzeniu ok na kilkadziesiąt kilometrów i tak kilka razy. Okazało się że winny był przewód hamulcowy (w naszym przypadku gumowy odcinek do tylnego mostu) w kierunku od pompy do...
Czyli jeśli będzie za lekko chodził to cały zacisk razem z klockami będzie stukał o tarcze na zakrętach i może dojść że tarcza będzie na zakręcie przychamowywana przez jedną albo drugą stronę. Jeśli będzie za ciężko chodził to zacisk jak się przesunie podczas hamowania to już nie odbije od klocka i jedna strona zacisku będzie cały czas napierała na...
Gdyby wydłużył trzpień serwa to by mu hamulce blokowały... Wg mnie blokowały by gdyby były zaciski nie ruszane. A autor pisze że cała jazda zaczęła się w chwili zmiany klocków, czyli tłoczki z tyłu musiały być cofnięte. Oraz wymiany przewodów giętkich z tyłu, czyli: a. musiał zdjąć linkę ręcznego by kręcić zaciskiem b. zapowietrzył przy wymianie tych...
Ani drążki, ani też przekładnia nie były nigdy wymieniane. Po każdej wymianie wspornika była ustawiana zbieżność. Osobiście obwiniam, o krótkie życie wspornika, jakość obecnych materiałów - plastików i gum. Według mnie nie są najwyższej jakości ... przykładem niech będą osłonki przeciwkurzowe na tłoczkach cylinderków zacisków hamulcowych, które zmieniam...
Jeszcze raz przypominam o sprawdzeniu popychaczy pompy i serwa. Są to rzadkie przypadki ale gdy nie wiadomo co się dzieje to warto to sprawdzić. Ja ostatnio taki przypadek miałem jak po naszych drogach jeździły jeszcze polonezy(jakieś 15-cie lat temu). Klient kupił auto gdzie wymieniono pompę hamulcową i widocznie były inne tłoczki w pompie i popychacz...
Cześć chłopaki, podpowiedźcie radą w czym mam problem. 2 miesiące temu czyściłem tłoczki we wszystkich kołach, wszystko było OK, ostatnio słyszę cykanie/szemranie/dzwonienie metalu pod autem odchodzące z tylnich kół. Jarzma zacisków wyczyszczone i nasmarowane sm. grafitowym w miejscu gdzie chodzą klocki hamulcowe. Auto z góry ładnie zjeżdża (nie wygląda...
Jesli chodzi o poradniki to jakos tego typu sprawa nie ufam, i to ze ktos czyms sie zajmuje nie jest dla mnie wyznacznikie. Tak koledze znany zaklad tuningowy ktory chwalil sie zdjeciami wielu projektow zniszczyl auto... No chyba ze standardem jest pakowanie na auto po 1cm i wiecej szpachli... Lub spawanie cienkiej blachy do tego stopnia az sie powygina...
zaciski hamulcowe stukające zaciski hamulcowe tarcze hamulcowe jakie
karcher schemat elektryczny silniczek regulacji reflektorów volcano nagrzewnica
canon gp160 jerzy krajewski zestawy
Strzelanie w gaźniku Kawasaki KLF 300 - przyczyny i rozwiązania Chrysler Sebring nie kręci rozrusznikiem - przyczyny