PeterQ94 Zrób dokładnie jak na schemacie, który zamieściłeś, a jest autorstwa BANANvanDYK. Cewkę możesz "zmasować" gdzie chcesz. Ale najprościej i najlepiej jest podłączyć kabel szaro/czerwony lub czerwono/żółty do punktu masy przy prostowniku. Akumulator ci gotuje bo nie masz żadnego układu ładowania!
Przecież napisał że ominął stacyjke. W simsonie stacyjka przy wyłączonym zapłonie zwiera kabel z iskrownika do masy, chyba jak w wiekszości starszych motocykli Według mnie należałoby wziąć pod lupe platynki o czym napisał kolega KUBA
To nie moduł zapłonowy! To dławikowy układ ładowania. Zielono-czerwony kabel do bezpiecznika połączonego z cewką ładowania a czerwony przez bezpiecznik do akumulatora
Kolega Thomas ma rację... mógłbyś oczywiście mieć zrobione tak jak Ty myślisz ale budowa stacyjki na to nie pozwala, więc musisz znaleźć w stacyjce złącza, które są zwarte na pierwszej pozycji (wyłączony), a rozwarte na wszystkich innych ustawieniach.... Wtedy do jednego złącza przyłączasz masę, a do drugiego kabel od iskrownika i kabel idący do cewki......
witam. najprosciejszy sposob na zrobienie ladowania to taki 1 potrzebna jest dioda prostownicza od jakiegos alternatora. co do ktorej podlaczasz 2 kable. (pododnie jak do bateri) 1 kabel podlaczasz do akumulatora,a 2 do zrodla pradu. czyli do kabla z zaplonu. i masz ladowanie gotowe Dodano po 4 http://obrazki.elektroda.net/55_12729799... 1-...
Tak, da się to zrobić. Najlepiej wyprowadzić sobie oba kable z cewki butelkowej do schowka, dać jej kostkę na normalne konektory. Do tego kabel od kondensatora do którego będzie przy zwykłym zapłonie podpięta cewka zapłonowa. Teraz zaznaczasz sobie to jakimiś kolorami i możesz szybko zmienić instalację z bateryjnego na normalny zapłon. Pozostaje jeszcze...
No to zobacz czy ta pzrepustnica się do końca otwiera i sprubój mu przydkać trochę powietrze. Ja bym obstawiał na złą mieszankę paliwa z powietrzem. Jak już mówiłem miałem jawke i też trochę kombinowałem i właśnie jak miał za dużo powietzra był podobny efekt jak u ciebie a jak było za mało to znowu nie chciał sie zbierać z mniejszych obrotów (szarpał)....
Otóż kabel biało-brązowy jest od zapłonu, czyli te podłączenie z tym 0 i 3. Pod te samo wejście trzeba podłączyj jeszcze przed stacyjką cewkę butelkową WN. Na krótko żeby tylko odpalił powinno to być tak: http://obrazki.elektroda.net/55_12572747...
Z tym kupowaniem ELBa'y to się wstrzymaj. Bądź łaskaw wydrukować sobie schemat, aby mieć go przy motorku i rusz troszkę zwoje mózgowe. Popatrz którędy ma płynąć prąd i gdzie powinno być napięcie? Nie mogę cię prowadzić za rączkę, chyba że na piwo. Pewnie szybciej bym to naprawił niż piszę posty. A przede wszystkim dokładnie, najlepiej kilkukrotnie aby...
jack63 napisał: ...Lepiej zwierać cewkę ładującą (czerwony kabel z prądnicy) przez diodę do masy. ... Wybacz, że cytuję sam siebie, ale nie czytasz dokładnie. Do czerwonego kabla dołącz anodę diody. Katoda będzie połączona z wyprowadzeniem nr 2 stacyjki przez kabel brązowo-biały w oryginalnej instalacji - i ile dobrze pamiętam. Stacyjka musi też mieć...
Istne ,,Sculptur's in the Shitt" :cry: - 1. Cewka ,,butelkowa" podłączona do białego przewodu i do masy, przerywacz z kondensatorem pozostawiony bez zmian. Przewód WN odcięty i odpowiednio zaizolowany. Otrzymasz zapłon iskrownikowy o stopniach rozdzielonych. Czy o to ci chodzi ? Aby kabel wysokonapięciowy nie wychodził z osłony magneta, tylko ,,rasowo"...
Proszę użyć wyszukiwarki, problem braku iskry w Simsonie był już opisywany wielokrotnie. Forum zawiera opisy, wszystkich możliwych usterek występujące w Simsonach.
Kabel od stacyjki się odłączył
Więc problem wygląda tak że nie działają kierunki w simsonie sr50 próbowałem zakładac nowy przerywacz ale to nie poskutkowało. Do przerywacza dochodzi prąd tak jak na zdjęciach, gdy przełącznik kierunkowskazów jest na pozycji 0 napięcie jest w wtykach podpisane na obrazku jako kropka i jedna kreska ,przy przełączeniu na prawo bądź lewo prąd jest tylko...
Witam, proszę o dokładną instrukcję jak podłączyć ładowanie w simsonie s51, Ładowanie 6V na platynkach oczywiście. założoną mam nową cewkę i od niej idzie kabel i to wszystko, i teraz co trzeba dalej zrobić...
Witam Generalnie wersje S53 to są już na iskrowniku przeznaczonym do wersji zapłonu elektronicznego, więc trochę mnie dziwi że masz "platynki". Jedyne co mogę Ci podpowiedzieć to rozpoznanie cewek po ilości wyprowadzeń. Ze schematu wynika że jedna cewka musi być połączona do kondensatora i na zacisk "młoteczka" wiec to musi być cewka iskrowa.I wyprowadzenie...
najmniej roboty by się upewnić co do gaźnika ... założyć gaźnik od kumpla z pracującego pojazdu, wtedy się wykluczy winę gaźnika, zerknij pod aparat zapłonowy na uszczelniacz czy nie jest wypchany, pęknięty, czy cieknie z niego oraz od strony sprzęgła ... a może on sobie wpadł do wewnątrz lub wskoczył, dalej klin czy nie ścięty, jeśli cały zapłon w...
Gdzie musze podłączyć kabel z cewki (jakby ktoś nie wiedział to taka prądownica) Aby ładować akumulator? Mam motorower Simson skuter, i nie wiem gdzie dokładnie ten kabel ładowania ma być.
dzieki:D juz mam tylne swiatlo i kierunki podlaczone tylko nie wiem gdzie podlaczyc bialo czerwony kabel do stacyjki on wychodzi od zaplonu
Jeżeli wszystkie elementy układu zapłonowego są sprawne, to czemu iskra jest słaba??? Chyba jakaś sprzeczność nie sądzisz.? Jak sprawdzałeś iskrę. Opisz. Zdejm magneto i podstawę iskrownika. Sprawdź a najlepiej wymień simmering na wale. Musi być TWARDY, ale elastyczny. Sprawdź, a najlepiej zrób nową, masę silnika. Kabel-oczko pod wkręt pokrywy sprzęgła...
A mógłbyś napisać gdzie ktroy kabel podłączyć z góry dzięki
Rzeczywiście ta iskra jakaś słabsza niż wcześniej. A kabel i fajka oraz świeca zmienione na nowe
Mogło być dużo przyczyn. np syf na świecy, który się spalił; opiłek metalu na platynkach, który spadł; paproch w gaźniku; luźny kabel od zapłonu.
Problem odpalania już udało mi się rozwiązać, przyczyną był kabel od cewki zapłonowej.
Kolego czarny kabel to nie to samo co czarna koszulka na wsuwce.
Bez pomiarów napięć szczytowych cewki ładującej - w oryginale kabel czerwony - i impulsatora - kabel niebieski- nie ma co gdybać. Wymiany elementów bez solidnej diagnozy zawsze prowadzą do niepotrzebnych kosztów i frustracji. Są duże szanse że jak pisał MoniTOX magnesy koła magnesowego straciły swą "moc". Sprawdź połączenia masy i dla pewności dorób...
między karterami silikon+uszczelka mza (silikon cienko posmarowany). Przejechane już około 1500km po tym remoncie i bez zmian. Kondensator nowy MZA. Kabel + fajka nowe.
Witam. Mam Simsona Sr50N bez aku stacyjki i migaczy. Mam instalacje 6v i zapłon platynkowy.ustawilem przerwę na platynkach i dalej nie ma iskry. Cewka butelkowa jest 6v .Gdy biegunem dodatnim od cewki zacznę szmyrać po masie to pojawiają się iskry na kablu i na świecy . A jak plusowy kabel ten który wychodzi od iskrownika nie będę przykładał do masy...
Teskot, mnie wiecej ograniam ale spod magneta nie idzie mi kabel biało czerwony, i czy muszę mieć podpięty tył do tej całej rozdzielki żeby mieć iskrę odpalić:)
Mianowicie, mam regulator jeden taki http://obrazki.elektroda.pl/5251714400_1... a drugi taki http://obrazki.elektroda.pl/2083483100_1... zastanawia mnie jeszcze podłączenie według schematu dokładne Dodano po 18 http://obrazki.elektroda.pl/4074144300_1... zastanawia mnie mianowicie podłączenie tych kabli...
Moim zdaniem rozłączyłem jakiś kabel przy liczniku.
Jest tak jak na schemacie. Jeden koniec kabla od cewki jest zmasowany natomiast drugi kabel prowadzi do stacyjki. Jakieś pomysły ?
W Simsonie procedura jest inna. Podstawę iskrownika ustawia się na znaki a punkt zapłonu zmieniając przerwę. bmarek14 Sprawdź simmering pod magnetem, a najlepiej wymień na nowy. Ma być twardy. Spróbuj dołączyć kondensator 220nF/400V do wyprowadzenia 2 stacyjki kabel brązowy.
Witam,mam problem z simsonem bo raz iskra jest a raz jej nie ma. Cewka butelkowa sprawdzona,swieca,moduł wymieniony kabel z fajką tez. Problem mam w tym ,ze raz jest a raz jej nie ma (zanika). Jaka może być tego przyczyna ? Ps: sciągałem magneto ,stator ,czysciłem czujnik i te reszte cewek . Moje Pytanie brzmi czy moze raz byc iskra a raz nie przez...
Jedynym wytłumaczeniem dla mnie jest to ze cewki zapłonowe masz od platynowca (albo jak wyzej kol. pisał nie ma łacznosci kabel z cewka,np. lut nie trzyma kabel po drodze przerwany,musi ta cewka dac ok 100v(prosze o zrozumienie wartosc podaje na strzał w dłon)pozdrawiam wszystkich czesc Tak.... bite 5 lat żeby nie skłamać a pewnie więcej jeżdżę nim...
jak Ci się tak stanie odepnij kabel z nr 2 z modułu, idzie on do stacyjki do gaszenia, może on oszukuje;) a jak nie to trzeba przepatrzeć wiązkę do zapłonu...
Witam. Mam problem ponieważ nie mam iskry w simsonie S51B2-4 elektronik. Zrobiłem z kolegą kapitalkę silnik włożyliśmy do ramy i nie ma iskry:cry:. Jak odlutowałem kabel od cewki zapłonowej i przylutowałem na nowo była iskra odpaliłem simsona i chodził z 10sekund i zgasł i nie było iskry. Kupiłem nową cewkę zapłonową, cewkę WN i dalej nie było nic....
nie mam nic. kabel od zapłonu pod żarówkę i świeci.. ale mi to nie wystarcza. 12V
Sory trzecie i czwarte od dołu Dodano po 33 W stacyjce 7kabli Dodano po 1 Znalazłem problem. Kabel 49a na elbie który powinien iść na środek przerywacza kierunkowskazów na manetce. Był zamieniony z biało czarnym od lewego kierunkowskazy. Po wymianie ewr na nowy i z takim podłączeniem jakie było po przekreceniu stacyjki na pierwszą pozycję zapalał mi...
Zrobione kabel dotykał do ramy zaizolowałem i jest git
gaszenie to kabel nr2 z tego co wiem, którego po odpięciu jest to samo :/, na wysokich obrotach też przerywa w dodatku stacyjka była wymieniana 2 lata temu moja instalacja składa się z Elby, prostownika, 2 bezpieczników przerwa na świecy jest 0.4mm kable przejrzałem wszystkie i nie wydaje mi się żeby gdzieś masowały
Witam, Posiadam Simsona S51 z instalacją 6V, zapłon na platynkach. Zacznę od tego że początkowo miałem problem ze światłami. W żadnym wypadku nie mogłem uzyskać tylnego światła pozycyjnego. Dyskusja toczyła się w tym temacie: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... Postanowiłem przejrzeć całą instalację i poprawić ją według schematu. https://obrazki.elektroda.pl/5107348100_...
A może podłączyć przez zwykły kabel ekranowany, taki jak w czinczach.
Dzięki za pomoc, zapoznam się z tym schematem. A " albo przerób przewody od stacyjki na wersję ze światłem dziennym (jeden z przewodów trzeba połączyć z masą." Orientujesz się który kabel i z masą ramy czy stacyjki?
Potwierdzam, zobacz czy kabel wn ci nie wypadł z cewki, czy jakieś kable się nie po odłączały.
Na pewno (jakoś) było to podłączone do cewki zapłonowej (jeśli dobrze myślę to od tej cewki idzie kabel do świecy) bo bez tego nie palił. odchodzą od tego 3 wyprowadzenia i do tego masa na obudowie.
Po tym jak Simson zgasł gaźnik byl dokładnie wyczyszczony nic to nie dało. Zmieniałem na taki sam model gaźnika bo akurat miałem sprawdziłem czy rozmiar dysz się zgadza dalej nie odpalił. Paliwo z kranika leci bardzo ładnie.Później "bawiłem" się przy zapłonie zmieniałem kondensator przerywacz sprawdziłem cewkę zapłonową wszystkie kable wychodzące z...
Gdyby spalił się moduł, to wcale nie byłoby iskry, sprawdź również masę, może też kabel lub fajka mieć przebicie.
swiece sprawdzałem iskrownik cały lutowałem od nowa bo zakładałem moduł w iskrowniku kable tak powieszchownie sprawdzałem i nic nie było jutro kupie kabel i fajke i napisze czy pomogło dzieki za schematy
1. Obok procesora jest kondensator 100nF, blisko (około 0,5cm) nóżek zasilania. 2. Jest to simson z modułem elektronicznym. Spróbuje zaekranować kabel do czujnika. Nie wiem czy kondensator nie zakłóci transmisji czujnika DS. Nawet multimer nie działa prawidłowo, gdy znajduje się blisko Simsona. Będę próbował dalej. Pozdrawiam
simson kabel simson kondensator kabel simson kabel stacyjka
hamulce usterka pilot xboxa renault scenic instrukcja obsługa
nagrzewnica dedra schematy radiotelefonów radmor
Wymiana lewej zapinki pasa w drugim rzędzie siedzeń Czujnik Halla w Samsung A32 - jak działa?
