Panowie podniosłem kabinę i skończył się olej, pompowałem podnoszenie i opuszczanie, ale brak reakcji. Odkręciłem torxa na dole siłownika i kabina powoli opadła na dół. Wykręciłem pompę, zalałem ją olejem i pompowałem na opuszczeniu i podnoszeniu, aby cały brud z niej wyleciał. Założyłem z powrotem, podłączyłem przewody, ale były odpięte przy siłowniku....
http://obrazki.elektroda.pl/5159082400_1... Witam Chciałem przedstawić konstrukcję ciągnika na bazie silnika C330 i podzespołów z aut ciężarowych jaką wspólnie z tatą wykonaliśmy. Ciągnik składa się z następujących podzespołów: - silnik C330 - skrzynia biegów Star 28\29 - reduktor obrotów - most Ifa w50 - koła przód \tył 16cali \28cali...
Witajcie, do tej pory byłem raczej czytelnikiem tego forum, teraz przyszedł czas na pisanie. 3 lata temu nabyłem Ursusa 355 w stanie wizualnym standardowym dla ciągnika który od kilku lat stał w stodole a do tego czasu obrabiał 2 hektarowe gospodarstwo. Zero modyfikacji, raczej utrzymywanie przy życiu czyli tylko przymusowe naprawy. MASKA: Gdy przywieźliśmy...
https://obrazki.elektroda.pl/8025280500_... Witam! Przedstawiam wam w pełni automatyczną domową windę osobową! Jest to mój największy, najbardziej skomplikowany, i najdroższy projekt którym chwaliłem się jakiś czas temu w dziale „DiY w budowie”. (https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewt... Na początku...
Witam niestety dalej mam to samo dalej''' bije kabina ''''byłem na serwisie mówią ze zawieszenie od kabiny do zrobienia i siłownik podnoszenia kabiny mogą dawać takie objawy . I poduszka pod silnikiem do sprawdzenia bardzo często sie rwą w tych modelach . Przy 100 Tyś sprzęgło już dawno by sie rozleciało wał tez był wywarzany bez potrzeby był ok . Będę...
https://obrazki.elektroda.pl/9224926100_... Witam, No cóż? Miałem pochwalić się z wami moim bez wątpienia najpoważniejszym projektem, dopiero gdy będzie całkiem gotowy, lecz sytuacja z korona wirusem może opóźnić mój projekt o długi czas. Postanowiłem już przedstawić to co mam, by dorzucić kolejny temat do czytania w czasie siedzenia...
Witam mam problem z podniesieniem kabiny w Renault Premium 420 DCI. Obiawy są takie że podniesie kabine na ok. 10[cm] i pompka robi się bardzo twarda i naciska się ją przez siłe, aż słychać jak po pewnym razie ona przepuści. Wymieniłem na 2 pompkę (używaną ale sprawną) i nie pomogło. Następnie wymieniłem siłownik (również używany ale sprawny) i to samo....
Witajcie. Mam drobny problem z zwieszeniem kabiny w Man tgx 2010r. xxl .Temat rzeka lecz chciałbym zaczerpnąć rad użytkowników innych manów. Mianowicie od zakupu autka mam uczucie jakby kabina chodziła w poziomie na boki jakby miała luzy. Zrobiłem Tuleje główne wywrotu oraz przednie cukierki. Bez zmian. Następnie te tylne pianki, wszystkie poduszki...
Witam mam problem nie mogę podnieść kabiny w scani podczas podnoszenia stwarza się takie ciśnienie że pękają węże wymieniłem pompkę dalej ten sam problem, wymieniłem też siłownik dalej to samo. Pompka i siłownik to diesel technic. Auto świeżo sprowadzone. Dodam że jak odkrece jeden przewód od siłownika to kabina się podnosi bez żadnego problemu i z...
Siłownika nie da się sprawdzić po podniesieniu kabiny jak to zapewne zrobili, oczywiste jest, że wtedy będzie sztywny. Wejdź pod auto kiedy kabina będzie opuszczona i poszarp siłownikiem podnoszenia. Moim zdaniem to sam siłownik lub gumki na górnym uchu masz wyklepane.
witam ja na serwisie używam wuzka widłowego i wyspawanego wspornika kabina na silowniku do gory tak aby było można wyciągnąć poduszki wtedy chwytam wuzkiem za gorne punkty mocowania poduszek kabiny zwalniam siłownik ,,opuszczenie kabiny" wtedy spoczywa na wsporniku czyli na widłach wózka umożliwia to manewrowanie kabiną gora duł i jak potrzeba przód...
Siłownik Odpada.... Odkręciłem i nie było zmian..... -zostają Poduszki lub Drążek zawieszenia kabiny.... Poduszki są zapewne jeszcze od nowości i niebyły wymieniane .... spróbuje zamienić poduszki ... - Jak coś ustalę odezwę się Dzięki i Pozdro
Witam. Myślisz że EGR np źle ustawiony miałbym coś do rzeczy albo ten drugi siłownik przed sonda lambda i czujnikiem temperatury spalin może być uszkodzony? Dzisiaj na pauzie podnioslem kabina trochę pokrecilem tą klapką w egr i po tym zabiegu kontrolka MIL zniknęła ale po przejechaniu około 10 km z ładunkiem 23 tony dalej zapalił się błąd sterownika...
kilka dni się nie odzywałem ale do rzeczy.. Pożyczyłem od znajomego siłownik wczoraj założyłem go i jak ręką odjął niema żadnych błędów z skrzyni wszystko chodzi jak należy (może trochę zgrzyta jak auto wbija bieg na luz.) Zdam relacje dokładnie co i jak we wtorek jak auto zrobi jakieś 200-300km czy wszystko jest ok czy jeszcze coś tam jest nie tak.....
A ja planuję coś takiego:) http://obrazki.elektroda.net/80_12362487... Wszystko będzie oparte na ciągniku sadowniczym Ford (najprawdopodobiej model 3000), Ciągnik oryginalnie ma 2 dźwignie od biegów- jedna polowe-szosowe, druga 1,2,3,4. W moim pomyśle pierwszą zastępuję siłownikiem hydraulicznym, natomiast druga będzie wygięta tak aby znalazła...
Już mam zrobione pod siłownikiem drzwi i nie jestem zbyt zadowolony. Masz zrobione pod siłownik, czy pod wyłącznik światła kabiny, bo to jest zdecydowana różnica. Naciskając otwieranie samochodu pilotem, idzie sygnał do siłownika który odblokowuje drzwi, (wyskakują te "cyple", które blokują drzwi), i właśnie z tych siłowników masz sterować przekaźnik.
Spróbuj popuścić korek imbusowy tak jak napisał kolega Chavez(powinna sama opadać pod swoim ciężarem) ,korek widać na twoim zdjęciu siłownika, tylko uważaj żeby kabina cię nie przygniotła. Najlepiej połóż się pod samochód.
Witam mam części koparka mh2.8c 601180528 do mh2.5 i mh2.1 też kilka podpasuje cała sprawna świeżo zrobione ramię . Uszkodzony wieniec reszta ok !!!
Tak. :) Ale można też nadmuchać materac, "wygonić" śmieci z kabiny albo odblokować siłowniki hamulca postojowego.
Kolego, na dole przy króćcach jest zaworek zabezpieczający to jego wina ze siłownik nie działa tak jak powinien. Rozbierz go oczywiście po wyjęciu siłownika. Pamiętaj tez żeby mądrze zabezpieczyć kabinę przed wyciągnięciem siłownika.
Oba siłowniki tylnych drzwi, wlewu paliwa i klapy bagażnika są zasilane z tych samych pinów UCBIC(moduł ster. kabiny). Pozostaje ci lecieć po kablu od siłownika w stronę sterownika (pod kierownicą, skrzynka z bezpiecznikami) aż zlokalizujesz przerwę bo z nią masz właśnie problem
Gratulacje, fajny projekt, sporo pracy włożone. Wiem coś o tym, bo już kilka podobnych konstrukcji mam za sobą. Podziwiam za zwolnice, napisałbyś coś więcej, tzn jakei części fabryczne z mostu suzuki wykorzystałeś, a co jest dołożone? Moment przekazywany wpustem czy wielowypustem, piasta na koło chyba jest nie-suzuki. A mam pytanie o siłownik kabiny...
Moduł UCH prawdopodobnie nad pedałami zaraz przy ścianie grodziowej . Tam jest wszystko . Masa. Zasilanie. sterownie masą z przycisku w kabinie i wyjścia prądowe na siłowniki drzwi . Prościej jest wpiąć się do instalacji na słupku lewym . Tam w instalacji tez są te przewody . Wszystko to mówię z pamięci . Ostatnią taka operację robiłem jakieś 18 lat...
Wyjścia podłączasz pod światła .Zielony i fiolet razem do plus (stały) i druga taka para do świateł. Układ sterowany jest plusem i minusem czy tylko plusem? Wejście podłącz pod przewody sterujące siłownikiem centralnego zamka , światło oświetlenia kabiny lub kierunkami :) zależy czym jest sterowany układ.
Kalibracja EHZ często sprawia problemy, również w serwisach. Powinno się robić na płytach obrotowych.Chyba ze względu na opory ruchu. Co było przyczyną kalibracji? Ostatecznie można przegrać pamiątkę ze sprawnego sterownika i zrobić zbieżność na stanowisku do geometrii. Napisz jakie są parametry po dłuższym postoju, po uruchomieniu i w czasie kręcenia...
Zapytaj na hurtownie o przewód do podnoszenia kabiny i na nim powinno pisać jakie ciśnienie wytrzymuje.
Stukac moze bardzo wiele elementow. Na forum nikt ci tego nie zdiagnozuje. Jesli w zawieszeniu przednim jest wszystko ok to sprawdz zawieszenie kabiny oraz silownik podnoszenia kabiny.
CAN nie ma nic do rzeczy. Dzieje się tak, bo po skończonej pracy silniczek siłownika jest blokowany przekaźnikiem.
Popieram kolegę wyżej i dodam jeszcze tłukący się siłownik podnoszenia kabiny który naprawdę wkurza.
Pompka ta w kabinie a o ktory silownik chodzi? Pompka w kabinie, przewod wiadomo. Czy ten silownik jest nad skrzynia czy w skrzynii. Typ skrzynii S5-42.
Winowajca - poduszka kabiny - puścił siłownik, brak oleju do amortyzacji. Na pierwszy rzut oka poduszka wydawała się OK. Po odpięciu przewodu powietrza wypłyną z otworu olej. Po wymianie na nowy w kabinie CISZA, najwięcej zabawy przy odkręcaniu zderzaka plastikowego.
Jak jest fabrycznie? Zamkiem kierowcy otwierasz całe auto? Jak tak to nie rozdzielisz kabiny od balkonu chyba ,że odłączysz siłowniki kabiny i z pilota przez central będzie chodzić tylko tył.
robiłem parokrotnie te samochody i nie ma z bezpilotówką absolutnie żadnych problemów-wszystko działa od razu i bezbłędnie,załącz-wyłącz na przewodach jak wyżej napisał Xwit białym i niebieskim[wykonawcze siłownika] przy wejściu przewodów do kabiny z drzwi,przecinasz biało-czarny[sterowanie otwórz] też w tym miejscu,blokowanie podłączasz pod sterowanie...
A możesz mi powiedzieć gdzie ty znalazłeś ten elektrozawór hamulca skoro na przednim moście jest zamontowany siłownik hamulca ręcznego i poprzez podniesienie dźwigni hamulca w kabinie zabierasz ciśnienie i sprężyna w siłowniku zaciska tarczki.
Jak będę miał czas w weekend to pomyślimy. Wole zrobić te 110km niż udać się do mechanika, który powie mi, że trzeba wszystko po kolei wymieniać. Wszystkiego zapewne nie trzeba :D . Wbrew opinii te gaźniki są naprawdę solidne. Cóż -nie tylko nas wiek dotyka. Gumy w membranach się wypracowują, wężyki murszeją i pękają, styki...nie -styki w MB są solidnie...
Wszystko przez to, że nie ma dwóch takich samych BMek. Bardziej przekombinowanego samochodu to chyba nie ma - chyba Citroen C3. W przypadku problemów z wysterowaniem zamka można się podpiąć pod wyjścia sterujące siłownika bagażnika - trzeba je odpiąć od siłownika. Pilot i tak będzie sterował tym siłownikiem więc otwieranie kluczykiem staje się zbędne....
Schemat hydrauliki do EO-2621A (wersja budowlana - radziecka): http://obrazki.elektroda.pl/6879310700_1... Do obsługi osprzętu zastosowano 3 pompy. NSZ32 ulokowana między alternatorem a zbiornikiem oleju hydraulicznego, zasila ona przedni lemiesz, obie tylne podpory, siłowniki do obrotu ramienia oraz można nią także sterować wysięgnikiem....
Masz na kole zamachowym nacięcie.Obróc wałem na biegu zaznacz białym markerem i ustaw na wolnych obrotach znak z odpiętym podciśnieniem z aparatu na strzałkę/blaszkę tak z 1cm w kierunku kabiny. Przy okazji sprawdź wężykiem i ustami czy membrana w siłowniku nie umarła bo to bolączka uno/tipo. http://www.fiatforum.com/panda-classic/2...
myślę ze ma to zwiazek z tym ze czasem w czasie jazdy samoczynnie mruga mi oswietlenie kabiny Siłowniki które trzymają klapę masz sprawne :?: Myślę że te drzwi Ci wariują
Wężyk z pompy idący do serwa jest ok, ale pomiędzy z trójnika idzie dalej razem z wężami ogrzewania przez ścianę grodziową do środka kabiny. Od czego jest ten wężyk? W nagrzewnicy są siłowniki podciśnieniowe sterujące klapami, z tym, że wersja z klimą różni się od wersji bez klimy. W obu wersjach podciśnieniowo pracuje przełączanie nawiewu zewnętrznego...
Będzie to sterowane ręcznie 2 przyciskami w kabinie i wizualizacja stanu siłownika na linijce 10 diod LED. Sterownik wykonany działa znakomicie.
Muszą być białe siłowniki, dodatkowym dużym problemem jest przejście kabina-drzwi. Przynajmniej ja miałem takie problemy. Są dupiate kostki, najlepiej byłoby mieć oryginalne piny, ja rozwiercałem fabryczne złącza z pewną dozą niepewności, to trochę ryzykowne. Chyba, że ktoś ma jakiś inny patent, to chętnie posłucham.
Jeśli wchodzi do kabiny to najprawdopodobniej do siłownika pneumatycznego od sterowania wlotem powietrza (zewnątrz/wewnątrz).
W korku powinien być maleńki otworek/odpowietrznik być może jest przytkany lub zamarznięty. Siłownik pracuje razem z zawieszeniem kabiny co powoduje delikatny pobór i zwrot oleju do zbiorniczka pompki podnoszenia kabiny.
natomiast z bagażnikiem ciężka sprawa Nie koniecznie, przerabiałem to. Rozbierz maskownicę (pewnie wiesz jak zdjąć), wyjmujesz wtyczkę z siłownika zamykania zamka. Będziesz miał kabel nieieski i zielony (jeśli kolory będą inne to procedura się nie zmienia). Ściągasz maskownicę lewego tylnego błotnika (a właściwie odkręcasz jeden plastikowy wkręt) i...
A jaki nalot? Wsadź kogoś do kabiny i niech wdusza sprzęgło, a ty obserwuj siłownik. Jak cofa się mimo wduszonego pedału, to siłownik leży. Jak wszystko jest sztywne, to sprzęgło. Sprawdź też stan i poziom oleju w skrzyni.
Tzn. że alarm musi mieć wyjscie zamykanie i otwieranie, czy można sie podpiąc pod siłownik ??
Witam, kolego możesz jeszcze sprawdzić kostki przy nagrzewnicy znajdziesz je od wewnętrznej strony z przodu nagrzewnicy przy siłowniku podnoszenia kabiny, pozdrawiam.:|
Wymień siłownik na drugi i spuść płyn nie może być dot-4, tam jest olej numer oleju masz na zbiorniczku po jakimś czasie zacznie ci ciec wybierak ten w kabinie.
Myślę że powinno to pociągnąć. Jeśli masz wywrot tylko na tył a siłownik bardziej przy kabinie to mniej potrzeba siły.
siłownik kabina podnosić kabina siłownik kabina sauną
element bierny słaba ostrość monitora wzmacniacz tda7294 mostek
Launch X-431 brak 8-cyfrowego kodu aktywacyjnego – co zrobić? Pomarańczowa kontrolka silnika Citroen C3 2009 - przyczyny i diagnostyka