Jeszcze raz powtarzam że chcąc napompować smarem belkę(czyli łożyska) bez wypełnienia wahaczy w środku to trzeba wtłoczyć ok 5 kg smaru do jednego wahacza. Zainteresował mnie ten temat. To znaczy gdzie ten smar się gromadzi? W przestrzeni wahacza którą zaznaczyłem strzałką? Bo jakoś nie wydaje mi się...
Mam pytanie, czy szlifierka Jotes spd 30, a chodzi o wrzeciennik, ułożyskowany na łożyskach a nie na panewkach, czy ma pracować w oleju, czy smarowany jest przez kalamitki znajdujące się z boku maszyny?
z tego co pamietam to nie ma tam kalamitki
Albo mieć kalamitki i kanały rozprowadzające :D Dla mnie to jest wadliwa konstrukcja. Element metalowy powinien być frezowany aby zwiększyć powierzchnie styku i uniemożliwić obrót albo zastosowane jakieś tworzywo (klej) pośrednie jeżeli nie da się trwale połączyć poliuretanu z metalem. A jeżeli już...
Ja w swoim 206 założyłem kalamitki na wachcczach i od czasu do czasu przesmaruje i jest ok. Ahhha W 206 na wahaczach powiadasz. A w którym miejscu te kalamitki, za uszczelniaczem czy przed?? witam koledzy ja od paru lat naprawiam belki i jak zarazie nie miałem żadnych reklamacji.Przerabiam...
Witam Posiadam traktorek kosiarkę Husqvarna YTH24V48 i mam małe pytanie jaki smar dać do przekładni tam gdzie się kręcą noże, jest to traktorek 3 nożowy, mam kalamitki lecz nie wiem co tam zapodać może ktoś się orientuję i może mi odpowiedzieć. Jeszcze jedno pytanie o w sumie to samo tylko przy przednich...
(at)Tarnus Pozwolę się nie zgodzić z Twoją teorią. W wózkach THK, czy hiwin owszem kulki pracują na półokrągłych wklęsłych bieżniach, jednak nie mogą przylegać do nich całym swoim obwodem, gdyż prędkości liniowe w poszczególnych punktach kulki są różne. Im bliżej osi obrotu tym prędkość obwodowa jest...
Czesc. Jeżeli chodzi o łożyska do wkręć kalamitki i daj smaru. Do smarowania przekładni - jak widać koło i wałek jest mosiężny nalej oleju przekładniowego jak obudowa nie cieknie, jak cieknie to uszczelnij. Smar zmieszany z olejem po jakimś czasie, a zwłaszcza w zimie zrobi się gęsty i może oblepić...
"kalamitki" służą do smarowania i nie nadają się na odpowietrznik. specjalny przyrząd do wykręcania nazywany jest wykrętak i nie zawsze zdaje egzamin. Jest kruchy i stożek stopniowo wkręcając się "rozpycha" część, którą chcemy wykręcić co powoduje odwrotny efekt od zamierzonego. Płyn hamulcowy...
Osie lepsze są na stalowych drążkach skrętnych, podobnie jak w samochodach, zamiast tych wałków gumowych. Kiedyś produkowali na resorze skrętnym, na 2-3 piórach. Osie na drążkach skrętnych, można kupić w przystępnej cenie z używanej przyczepy kempingowej. Można trafić w idealnym stanie, przyczepy kempingowe...
Do czego ci 9 i 11? 21 tez po co? Ostatnio musiałem 9 i 11 dokupić- przewody hamulcowe, odpowietrzniki, tzw. kalamitki do smarowania.
Witam poszukuję schematów elektrycznych, instrukcji obsługi oraz wykazów wszystkich punktow serwisowych koparki. mianowicie; ile jest i gdzie są rozmieszczone kalamitki oraz jak często smarować. jakie filtry sa zamontowane oraz jak często wymieniać. jaki olej do silnika jaki do hydrauliki oraz ile...
Chciałem pokazać piłę stołową, która służy od wielu lat w warsztacie przy domu na wsi.Założenia były proste brakowało takiego urządzenia a ciecie szczególnie większych elementów szlifierką kątowa jest trochę uciążliwe i mniej dokładne choć by przez zmęczenie rąk po przez trzymanie ciężkiej szlifierki. ...
Witam Panowie może to i głupie pytanie ale jak smarować łożysko dociskowe przy c 360 i przy okazji przy c330M? Nie widzę tam żadnej kalamitki czy smarowniczki. Czy trzeba to czymś psiknąć żeby przestało piszczeć (bo piszczy przy wciśnięciu sprzęgła) czy jest na to jakaś inna metoda. Z góry dzięki...
Znam, nie znam ruska mam ledwo dwa lata. Ale jak wiem to zawsze pomogę. Kostka znaczy przekaźnik. Wiem są dwa odpowiedzialne za rozrusznik. Zdarza się niestety nie są to najsolidniejsze ruskie części. Co do tulei to u mnie też zaczynało je łapać. Względem starszych modeli jest tam karta zmian wprowadzona...
Kupowałem ostatnio sworznie zwrotnicy do terrano I, firmy "555", wszystkie miały kalamitki. Tak na marginesie, w starym Wartburgu (wyglądał trochę jak Syrena i wydawał odgłos jak deszcz w rynnie ;) ) był zamontowany centralny system smarujący: 4 pedał, pompa i rurki/wężyki doprowadzające olej do wszystkich...
Do mnie pijesz? Ja Cię nie obrażam. Twój cyrk twoje małpy. Zakładaj kalamitki, smaruj,,,
Z podnośnika wszystkiego nie spuścisz,zawsze coś zostanie w przewodach.Wyczyść też filtr oleju hydraulicznego.Znajduje się lewej strony korpusu podnośnika.Trzeba wyjąć wkład i przemyć. Zapomniałeś o napędzie pompy hydraulicznej,pokazałem na foto jak to zrobić. W zwolnicach w zależności od ich ustawienia,spuszczasz...
Wiam ! mam zamontowany silnik Honda 90 hp zaburtowy na lodzi z kierownica, zablokowana jest sterownosc , odkrecilem linke przy silniku wszystko dziala , jest zablokowany silownik przy mocowaniu silnika do lodzi , nie wiem jak to odblokowac a nie chce tego uszkodzic , smarowanie wykonalem miesiac temu...
Widzę, że wzorowałeś się na moim pomyśle. Dorób od razu kolejną oś jak u mnie najwyżej jej nie wykorzystasz i zablokujesz, ale po roku możesz stwierdzić, że jednak się przyda. Nawierć w zawiasach i nagwintuj otwory pod kalamitki łatwiej będzie to smarować. Jaką masę chcesz na tym uczepić, ten beton...
Kalamitki tam są i raz w miesiącu wszystko smaruje, ale nic to nie daje, ale zastanawia mn dlaczego między pedalem, a tym wodzikiem co ciągnie cięgno od lewego ręcznego nie było podkładek ,a między blokiem, a tym 1 wodzikiem, aż 2. Wiec ja myślę że to wina jest w tym.Bo problemy się zaczęły jak sąsiad...
Czyli wychodzi na to, że mam nowy typ bo są po dwie kalamitki. Ja w swoim drugim maluchu, zaraz na początku, dołożyłem drugą kalamitkę, a kanał w sworzniu zwrotnicy, zabiłem kołkiem dębowym. Każda kalamitka smarowała swoją panewkę i nie było problemu nie przechodzenia smaru. Same, sprawne zwrotnice...
Witam Niedawno kupiłem zaginarkę jak w opisie która okazała się być w beznadziejnym stanie. Postanowiłem ją rozebrać i teraz mam pytanie odnośnie głównego wału obrotu belki gnącej. Tam fabrycznie jest tuleja jakaś czy łożysko? W DTR jest coś o smarowaniu tego miejsca tylko nie wiem jak to możliwe...
Co z tego, że miały kalamitki, skoro nie dało (i nie da) się tego "normalnie" nasmarować. Smar od kalamitki poprzez wydrążony wewnątrz sworzeń wędruje na dół i dopiero poprzez wyżłobienie w sworzniu "idzie" do góry i go smaruje. Na dole zwrotnicy jest "zapunktowany" dekielek / zaślepka i tenże dekielek...
Farba na sferach,okach,jajach jakkolwiek ich nie nazwiemy raczej nie dostaje sie do wewnatrz bo jest tam dość ciasno.A nawet jak sie dostanie to przy pierwszym smarowaniu smar ją wypchnie.Poza tym nie jest az tak twarda by coś uszkodzic,raczej zadziała jak smarowidło.Smar ze smarownicy idzie pod duzym...
Wie ktos jak sie smaruje przednio os wachliwa? Nigdzie tam nie widze kalamitki a jak podnioslem przod na plugu to strasznie ciężko przechylic os wdol czy w gore. Nie smaruje, tam jest oś rurowa ułożyskowana stal-stal czyli stalowy sworzeń i stalowe tulejki. Nawet dorobienie tam kalamitki poskutkuje...
