może to Was zaciekawi, jest to schemat komputerka samochodowego, który był publikowany w PE ----------------------------------------... Do wykonania wszystkich obliczeń wystarczą tylko dwie wielkości: • czas otwarcia wtryskiwaczy; • prędkość jazdy. Komputer samochodowy nazywany dalej komputerkiem...
Nie zgodze sie. Nie trzeba. Sprawdzone doswiadczalnie. Kody kalibracji sa do elektrozaworu a nie mechaniki i komputer ogarnie korekcje dawek bez nadawania nowych kodow (jezeli zakladasz nowe sprawne czesci). gdyby trzeba bylo tak robic to co rok nalezaloby generowac nowe kody na sprawne wtryski, bo kalibracja sie zmienia razem ze zuzyciem czesci Komputer...
Przy sprawdzaniu przelewów, nie zapomnij o utrzymaniu stałego ciśnienia na przelewie na poziomie min 2 bar, inaczej wtrysk nie będzie prawidłowo pracował. Sprawdź koniecznie ciśnienie sprężania, przy dawce 16mg/H i czasie wtrysku ponad 4.5ms mogły popłynąć tłoki. Dla wszelkiej pewności, rozszczelnij jeszcze dolot jak najbliżej silnika np przez ściągniecie...
Odkopię temat, ostatnio nabyłem drogą kupna :) i trochę potestowałem póki co na Volvo FL i kilku osobówkach. W Volvo FL (EURO5) dało się dostać do sterownika hamulców (sprawdzenie ciśnienia podawanego na każde koło, poziom zużycia klocków), sterowanie zawieszeniem pneumatycznym (odczyt ciśnień, kalibracja wysokości po wymianie czujnika, testowanie)....
Wiec montując wtryskiwacze pionowo dyszami do dołu przedłużasz ich żywotność, brud jaki przechodzi przez filtr fazy lotnej częściowo jest wydalany wraz z wtryskiem i nie magazynuje się w takiej ilości wzdłuż tłoczka. Wężyki też najlepiej by miały rozmiary jak bardziej podobne i nie przekraczały 20 centymetrów. Po myciu wtryskiwaczy bądź wymianie na...
Nie słyszałeś o tym, że wtryskiwacze się koduje? Każdy egzemplarz różni się: — Czasem reakcji (opóźnieniem otwarcia). — Wydatkiem paliwa w zależności od ciśnienia na listwie. Dlatego po założeniu wtryskiwaczy od innego silnika rozjechało się faktyczne zużycie paliwa, bo wtryskiwane są rzeczywiste większe dawki niż komputer przelicza z zależności...
To bez znaczenia jaki kod błędu. jest jasny komunikat blad kalibracji wtryskiwacza czwartego cylindra bez względu czy to clip czy inny interfejs. Na tym cylindrze korekta jest n poziomie 1,700, 1800 pozostale cylindry ok 0,500 pytanie brzmi co moze powodować blad braku kalibracji czy uszkodzone ecu ,czy uszkodzony cylinder i slabe ciśnienie? czy ma...
Z wykresu wygląda że na lpg jest za bogato Wtryski i reduktor masz ok ale tu chyba ISA2 bruździ Wartości w tabeli o której piszesz to automatyczne korekty dawki Jeśli masz wartości powyżej 10 to znaczy ze ISA2 wzbogaca dawkę która i tak już jest za bogata
wymieniajcie tranzystory długo niepochodzi zalewajcie miksolem tez długo niepochodzi zrobicie za 1400 i potem sie bujacie bo niechodzi znalazłem pompiarza który robi dobrze z gwarancją: " ...mam do zaoferowania usluge polegajaca na regeneracji pompy wtryskowej VP44 do samochodów Opel .Usługa polega na założeniu kompletnego uszczelnienia wymiany tłoka...
No to zobacz na wtrysku kody kalibracji. Jest to ciąg znaków na obudowie wtryskiwacza. Jeżeli różnią się od siebie to powinny być wprowadzone do sterownika. W skrajnych przypadkach może to powodować złą regulację dawki Dodano po 2 Wtryski z tego co pamiętam występują trzy typy wg Toyoty. Z końcówką numeru A0, B0, C0 i odpowiednio muszą być wpisane.
Błędy to nie wszystko. Nie zrobili ci ponownej kalibracji LPG? Jak wyglądają korekty Lambda. Przy robieniu głowicy sporo się rozkręca i można sporo rzeczy źle poskręcać. Od nieszczelności po zamiennie przewodów od wtryskiwaczy LPG ,od wtryskiwaczy do dysz. Wystarczy że masz zamienione dwa i przy przełączaniu sekwencyjny chodzi wtrysk benzyny na raz...
Focus 1.8TDDI. Słaby w całym zakresie obrotów. Turbina dmucha jak oszalała, wężyki podciśnienia całe i na miejscu. Wczoraj wyregulowałem wtryski i zero poprawy :evil: . Diagnoza nie wykazała żadnych błędów (normalnie koszmar). Pompa wtryskowa była 3 lata temu robiona w serwisie Bosch (wymieniono sterownik + kalibracja). Do tej pory chodził bez żadnych...
Tak poradziłem sobie z tym problemem tzn a wszystkich pompiarzy którzy regenerują te pompy to za mity które opowiadają typu elektronika .kalibracja itp.pierdoły to tylko nabijanie w butelke ta pompa to jak wszyscy wiedzą to kopia bosch vp37 produkowana przez zexel ale japończyki poprostu chcieli zmodyfikować tak zwaną siekiere co jest największą głupotą...
Aż mi się nie chce czytać tych wydumek. Czy ktoś się zastanawiał w ogóle jak ten system pompy wtryskowej pracuje? Bo ja zadałem sobie takie pytanie i postanowiłem to przeanalizować. Pomocna była tutaj strona przedstawiciela serwisu Boscha, który opisał działanie systemów elektronicznych w pompach wtryskowej. Musiałbym teraz odszukać ten materiał, nie...
Zacierający się tłoczek to tylko i wyłącznie błąd p1220. Błąd p1631 to coś z dawką lub zaworem dawki. Może też przegrzewać się tranzystor sterujący tym zaworem. Osobiście też siedzę w temacie pomp vp44 i vp30. Zajmuję się regeneracją sterowników PSG5 pomp wtryskowych bosch. Panowie, nie ma możliwości uszkodzenia tranzystora przez zacierający się tłoczek...
Podłączenie do przewodu sygnałowego sonda lambda w instalacji IV generacji (nie koniecznie wtrysk sekwencyjny, może być grupowy) służy w zasadzie wyłącznie do kalibracji instalacji. Jedyny dodatkowym czujnikiem jest właśnie MAP-Sensor czyli czujnik podciśnienia w kolektorze dolotowym (i zazwyczaj zintegrowany z nim czujnik ciśnienia gazu). Czujnik podciśnienia...
o jakiej kontrolce mówisz? znajomy sugeruje mi,ze moze tez to byc brudna przepustnica..inne kontrolki poza swiecami nie paliły sie, auto muli czasem przy 2ce, nie wiem jak teraz..moze jutro zrobie wyjazd na ulice :( Dodano po 1 Bezpośrednia odpowiedź na pytanie – „Kontrolka świec” w benzynowym Scenicu 2.0 16 V (N7Q) wcale nie dotyczy świec żarowych...
Jeszcze walczę ze swoją Veroną. Okazało się że przejściówka z wtyczek Valteka na wtyczkę wtrysków Matrix miała inaczej podłączone przewody. Pozamieniałem tak jak być powinno. W sumie najistotniejsze teraz dla mnie to ciśnienie na reduktorze i wielkość dysz. U mnie aktualnie ciśnienie 1,1 bara, dysze w matrixach 2,5 mm. Autokalibracja wychodzi 1,21 (mnożnik)....
Witaj, jeżeli chodzi ci o sposób działania instalacji gazowej sekwencyjnej bo o takich jest mowa to różnicy nie ma. Różnica polega na sposobie dawkowania gazu czyli na wtryskiwaczach. I tak jeżeli masz polską (tańszą)instalację to jest problem z dokładną dawką wtryskiwanego gazu gdyż zazwyczaj są zastosowane listwy wtryskowe oparte na cewkach gdzie...
po kalibracji i ustawieniu dawki przy zadanym obciażeniu. nieregularnie przyspiesza, szarpie, wypadają zapłony. po resecie kompa głównego i pracy na benzynie silnik śmiga aż milo.po wlaczeniu gazu zaczyna nierówno pracowac. po powrocie na benzyne problem zostaje. poprzedni właściel coś grzebał przy tej instalce i wgrywał. jestem pewny ze jest zla mapa...
Prawdopodobnie też, ale również do poprawnej pracy instalacji sekwencyjnej. Zasada działania sekwencyjnych instalacji tych które znam (Prinsa - dobrze, Dream XXI N - mniej) wygląda w następujący sposób: Sterownik benzynowy na podstawie swojej mapy wtrysku benzyny oraz na podstawie danych z różnych czujników w tym z sondy lambda określa czas wtrysku...
witam mam troche do czynienia z tymi instalacjami i powiem tak ze w tej tabelce za bardzo nie da sie za duzo ustawic , z doswiadczenia z instalacjami brc bywa tak ze jak instalcja jest zalozona prawidlowo i wystroji sie po kalibracji prawidlowo i samochod dobrze jezdzi to jest ok i nic sie nie rusza ale jesli w takim przypadku jak twoj ze samochod po...
Witam. W moim projekcie zużucie gazu jest obliczane również na podstawie impulsów z wtryskiwacza benzyny. ECU (sterownik wtrysku) w samochodzie do ustalenia dawki paliwa potrzebuje informacji miedzy innymi o temperaturze silnika, o obrotach wału korbowego i prędkości pojazdu, o obciązeniu silnika (z czujnika podciśnienia, jeśli jest), o składzie mieszanki...
Może, kolego, w ogóle opiszesz, co chcesz uzyskać, bo taka trochę w ciemno regulacja pompą przez napięcie 12 V brzmi słabo. Najlepiej by było zrobić to na jakimś regulowanym układem modulacji szerokości impulsów z możliwością kalibracji napięcia wyjściowego względem wejściowego. A więc bawię się w system dodający wody z alkoholem do dolotu, chciałbym...
Witam jestem nowy na grupie przychodzę z problem Audi a4b6 2.5 163km tdi podczas trasy auto weszło w tryb awaryjny wyskoczy checke Engine zgasiłem auto przy kolejnej próbie odpalenia auta auto kręci o... Bezpośrednia odpowiedź Silnik gaśnie, bo sterownik pompy wtryskowej (J399) nie komunikuje się z ECU (błąd 01318). 00532 potwierdza zakłócenie zasilania,...
Tutaj problem jest tak jak wyżej pisałem z za dużą różnica czasów wtrysków pomiędzy LPG/PB , na gazie pewnie jest za bogato i komputer samochodu zmniejsza czasy wtrysku zapisuje w ECU i po przejściu na PB dawka jest za mała i szarpie samochodem. Na gazie pewnie w korektach RPM jest dużo podniesione bo szarpało i kółko się zamyka. Zresetowanie ECU może...
https://obrazki.elektroda.pl/6237620800_... Błędy zniknęły po wymianie masy głównej i czyszczeniu 6 mas z wiązki ale problem pozostal. Test przelewowy na rozgrzanym silniku to po 1 minucie pracy na biegu jałowym 1 i 2 cylinder po 100ml przelewu, a w tym czasie 3 i 4 cylinder przelewy wypełniły dopiero 60cm rurki prowadzące do 100ml zbiorniczków...
Witam Mam troszkę nietypowy przypadek. Robię obecnie golfa 4 1.9 TDI AGR 90km 2000r Problem polega na tym że silnik jest mulasty... Turbina pompuje bardzo ładnie (nie przeładowuje grupa 011). Kąt wtrysku na rozgrzanym silniku 60 jednostek (nastawy podstawowe kanał 000). Przepływomierz pracuje bardzo ładnie (bloki pomiarowe grupa 003). Egr testowany...
Panowie, nie ma możliwości uszkodzenia tranzystora przez zacierający się tłoczek przestawiacza kąta wtrysku, po prostu mechanika pompy nie uszkadza elektroniki, stan elektroniki nie ma nic wspólnego ze stanem mechanicznym pompy. A dlaczego ? Bo jak by ktoś wziął w łapę miernik i trochę pomierzył to by się dowiedział że, ten słynny tranzystor steruje...
Witam kolegów Mam taki problem VW LT 28 2.5 TDI 102km Silnik strasznie nierówno pracuje na wolnych obrotach jak podniosę delikatnie obroty w okolice 900 Pracuje idealnie jednak od czasu do czasu wpadnie w takie wibracje. Silnik zachowuje się tak jak by na wolnych miał odpięty jeden wtryskiwacza. Co zrobione. -Wtryski zregenerowane -pompa wtryskowa po...
Scania serii r wymiata niesamowicie,pod górę św. Anny na A4 wylatuje z 24t. na na 11 połówce,ale wir w zbiorniku też robi niesamowity,tradycyjne 124-ki są oszczędniejsze. Jeśli masz coś skopane to ciężko będzie dojść, nie wracając do oryginalnych komponentów. o spalaniu decyduje szereg rzeczy, czujniki: temperat.paliwa,temperatury i ciśn. doładowania,temp.cieczy{termostat...
Panowie, nie ma możliwości uszkodzenia tranzystora przez zacierający się tłoczek przestawiacza kąta wtrysku, po prostu mechanika pompy nie uszkadza elektroniki, stan elektroniki nie ma nic wspólnego ze stanem mechanicznym pompy. A dlaczego ? Bo jak by ktoś wziął w łapę miernik i trochę pomierzył to by się dowiedział że, ten słynny tranzystor steruje...
Witam. Napiszę w dużym skrócie (jak mi się uda). Auto: Chevrolet Cruze 1.8 2012r 15000km przebiegu (na gazie 10000km) instalacja LPG: Landi Renzo Omegas (Medy białe, reduktor IG1). Opis problemu: - przy jeździe na benzynie (Uwaga! Ważne! przełączam przełącznikiem na desce rozdzielczej) silnik pracuje prawidłowo, z autem nic się nie dzieje - przy jeździe...
człowieku co do pomp wtryskowych które sam naprawiam to ci powiem jedno jesteś a tu wyjaśnienie dlaczego : Osobiście też siedzę w temacie pomp vp44 i vp30. Zajmuję się regeneracją sterowników PSG5 pomp wtryskowych bosch. Panowie, nie ma możliwości uszkodzenia tranzystora przez zacierający się tłoczek przestawiacza kąta wtrysku, po prostu mechanika pompy...
Regeneracja starego reduktora GFI/Teleflex. Od razu lepiej o tym zapomnieć. Czasem mam wrażenie, że niektórzy wypowiadają się bez względu na stan wiedzy technicznej, wprowadzając w błąd (prawdopodobnie nieświadomie) użytkowników holenderskich instalacji LPG. By nie być gołosłownym kilka faktów: - reduktor AG SGI (występujący również w nowszych wersjach...
Nie pomyliłeś z Valvetronikiem? Wtedy rzeczywiście jest trudniej bo nie ma regulacji z podciśnienia ale tu jest zwykły variator i to chyba tylko na jednym wałku rozrządu (nie jestem pewny czy oba wałki czy jeden miały zmienne fazy w m52) i sterowanie obrotami poprzez przepustnicę. Zasady są takie. Sterownik ma utrzymać odpowiedni skład spalin. Do tego...
Moja instalacja byla zakladana w serwisie Renault, moje auto to laguna V6 24V 99r. Czyli rozumiem moja (ja i wasze) instalacja jest całkowicie bezobslugowa oprócz regulacji cisnienia gazu oraz okresowych wymian filterków. Czyli nie istnieje program do kalibracji tego sterownika ,sie go poprostu nie kalibruje. Rozumiem tez ze jest niemozliwe by mapa...
Panowie, nie ma możliwości uszkodzenia tranzystora przez zacierający się tłoczek przestawiacza kąta wtrysku, po prostu mechanika pompy nie uszkadza elektroniki, stan elektroniki nie ma nic wspólnego ze stanem mechanicznym pompy. A dlaczego ? Bo jak by ktoś wziął w łapę miernik i trochę pomierzył to by się dowiedział że, ten słynny tranzystor steruje...
Dzień dobry! Nie jestem fachowcem z mechaniki samochodowej a auto (Opel Astra, chyba 2009 rok, silnik jakiś słaby - 1.4 albo 1.6, benzyna) nie należy do mnie, lecz sprawa wydaje mi się problematyczna. Po wizycie w serwisie na przeglądzie gwarancyjnym auto zaczęło odpalać po drugim zakręceniu, kilka razy zdarzyło się, że wcale nie odpaliło - więc z reklamacją...
Witam potrzebuję pomocy mianowicie mam honde civic v 1.5 coupe i wniej mam stag 300-4 gaz sprawowal sie super ladnie wszystko cykało ale wkrecal sie do 5tys(poprzedni wlasciciel chyba dbal o silnik) ja oddalem do gazownika zeby zrobil normalne odciecie gazu jak na benzynie i przerobił wlew gazu spod koła obok wlewu paliwa ale mniejsza z tym. dodam ze...
Stag 4 jest do 4 cylindrów, tylko 300-6 a jeśli już to QMAX. Ja ci polecę TECH 316/326 w zupełności wystarczy, listwa XJM to bardzo dobra listwa ale ja bym cie namówił na zmianę na HS211 lub barracuda pojedyncze zamontowane najbliżej kolektora, gdyż wężyki je łączące mają niekorzystny wpływ na dawkę gazu a co za tym idzie trudniej poprawnie ustawić...
Witam, Potrzebuję wskazówek dotyczących przeróbki generatora zasilanego gazem ziemnym na pracę z LPG (G31, 37 mbar) poprzez osobną instalację (reduktor, filtr, zawór/elektrozawór, dysza/injektor). ... Krótka odpowiedź Tak – silnik o pojemności 580 cm³ i mocy 13-15 kW można bezpiecznie „zagazować” z NG na LPG (G31, 37 mbar), ale: 1. Trzeba przebudować...
Witam Chciałbym się podzielić swoimi doświadczeniami z gazem Versus 1.0, serwis, regulacja, ustawienia, reperacja itp we własnym zakresie, czynności które wykonałem pozwoliły zaoszczędzić ok 400 zł na gazownikach. Niedługo będę miał tez do opisania doświadczenia z BRC sequent 24 w podobnym aucie to opiszę. Początek: Auto typu Mitsubishi Space Gear 2.0...
Co do parametrów to podałem Ci kolego RC i OFF RC_inj wg mnie jest logicznie dobrany przy pomarańczowych wtryskiwaczach, OFF_inj to trudniej ocenić, ale z moich obserwacji przy optymalizacji w mojej corolli nie ma większego znaczenia. Wartość parametrów domyślnych - wyjściowych takich jakie są w mojej instalacji: Zakładka Mixture 3: RC_inj = 115 4:...
Witam wszystkich tak jak w temacie mam BMW e38 4.0 benzynke z lpg od pewnego czasu mam problem typu, ze mam podczas jazdy spadek mocy do minimum szarpie autem na boki i jest opluty cały tylni zderzak dzieje sie tak na gazie i na benzynie. Metody kturymi probowalem naprawic moje auto to : - wymiana czujnika polorzenia walka (nowy) - sprawdzenie wszystkich...
Witam, na początek legenda: Frontera 3.2 V6 205 KM Tomasetto Artic,Planijety, centralka Versus, rurka φ8. Od jakiegoś czasu zauważyłem nierówną pracę przy schodzeniu z wyższych obrotów do obrotów biegu jałowego, oraz pewną stratę mocy na wyższych obrotach. Postanowiłem wyczyścić listwy. Listwy wyczyściłem przez rozebranie i wymycie w spirytusie,...
kalibracja dawki wtrysk kalibracja kalibracja wtrysk
modernizacja sprzęt posiadać myszka epson mrugają
tuner satelitarny analogowy diora as641
Jak ustawić histerezę w piecu gazowym Vaillant? Magnetowid Orion - problem z włączeniem