http://obrazki.elektroda.pl/6943791500_1... Witam, chciałem przedstawić urządzenie, które powstało blisko rok temu do kalibracji wtryskiwaczy przeznaczonych do samochodowej instalacji gazowej. Założenia Dokładność ustawienia skoku do 0,01mm. Prostota w obsłudze oraz wyeliminowanie błędu człowieka. Mechanika W pierwszej formie urządzenie...
Witam ponownie, oczywisczie wymiana czensczi elektronicznej (PSG5) pompy, problem rozwionzalo, auto jerzdzi... Mam natomiast problem z regulacio szilnika. Tu moje nikle kompetencie sie konczo... Kto by mugl fachowo zrobicz kalibrowanie wtrysku paliwa, ewentualnie, jakim pszyrzondem to sie robi w Ford'ach Transit 2002r. Czyli usluga albo porada mile...
Kalibracja valteków polega na ustawieniu identycznego skoku grzybka. Przyrządzik taki ma z pewnością każdy gazownik ( można kupić za 70zł w megapolu. czyli www.drypa.pl ) bo takiej kalibracji wymagają valteki przy każdym czyszczeniu , regeneracji , ale równiż fabrycznie nowe nie są skalibrowane :) . Z tego powodu są ulubione przez gazowników bo zawsze...
Tak powinno być. Już nie pamiętam, czy tam jest imbus do kręcenia środkiem czy coś innego. Generalnie ja nie jestem zwolennikiem żadnych napraw wtrysków kalibrowanych :-) Ważne w kalibracji by każdy wtrysk miał identyczny wydatek.
Witam Wersja Versus v2.08 ( nie sprawdzana w działaniu)
To chyba nie dobrze jak nie mam podglądu na mieszankę paliwa z powietrzem. Masz, ale z poziomu diagnostyki sterownika silnika. Do działania instalacji LPG IV generacji sygnał sondy lambda nie jest niezbędny (jest pomocny przy jej kalibracji ale też da się bez niego, kalibruje się na mapy wtrysku lub na korekty czasu wtrysku benzyny).
ja kalibruje wtryski suwmiarką cyfrową, w środek wtryskiwacza wkładam bolec i mierzę skok. wystarczy dobrze wyczuć moment dobicia zderzaka, zrobić kilka pomiarów aby wykluczyć błąd. Metoda na tyle wystarczająca aby wtryski w silniku o układzie V, gdzie są dwie sondy miały równe korekty pomiędzy V, różnica max do 1-2%.
Jeżeli podpiąłeś osobno każdy to ma wyłączyć benzynowy i załączyć gazowy kalibruje jeden po drugim . Oczywiście kolejność masz dobrą? i dysze pewnie będą małe;) możesz włączyć podwajanie troszkę podniesie czasy wtrysku gazu. Jest jedna ważna rzecz wtryskiwacze w stanie idealnym.
Skok iglicy musi być taki sam dla każdego wtryskiwacza. Nie zawsze jest w nowych taki sam. Trzeba ustawić. Resztę w programie stag. Czujnik zegarowy lub od biedy suwmiarka i z wyczuciem. :> Wyjaśnię Ci o co chodzi autorowi z kalibracją. Po tym zrozumiesz jak mało wiesz i jak się kompromitujesz. 1) wtryskiwaczy Barracuda nie kalibruje się na skok tłoczka...
..dzięki za zainteresowanie :D Co znaczy zostawić ten gaz? To pełen automat...tzn. dopóki silnik nie osiągnie temperatury, parwonik się nie nagrzeje to nawet nie mogę przełączyć ręcznie na gaz....tak więc tak czy inaczej muszę jeździć na benzynie. Zalezy mi, by na benzynie jeździł dobrze...i na gazie też ;-) Przypominam, że dopóki świec nie dokręcili...
Egr trzeba kalibrować w tym modelu.
Wtryskiwacze są kalibrowane
Pytanie czy tej jeden wtryskiwacz nie działa bo się sklejił czy cewka poszła. Było może mierzone czy cewka ma przejście? Nie pamiętam czy STAG wykrywał przerwę w obwodzie cewek. Wtryskiwacze do mycia najlepiej rozkręcić w drobny mak ale w tym przypadku trzeba by je od nowa kalibrować. Możesz spróbować zdemontować cewki odkręcić dysze z listwy i wrzucić...
Sama instalacja gazowa do tego auta jest OK, Valteki może są trochę wolne i mało dokładne, ale są wystarczające w zupełności do tego auta. Jeżeli chodzi o umiejscowienie listwy wtryskowej, najlepiej by było zamocować ją pod kolektorem ssącym(skróci to długość wężyków) ale biorąc pod uwagę że po takowym montażu, każdy problem z listwą (wymiana czy kalibrowanie...
No właśnie, jak masz prawie nowe medy tj 5-15kkm to ok jak masz 50 i więcej to niestety set do wymiany lub wszystkie wtryski na miernik wydajności. Jak masz valteki i jeden wtrysk się skończył w listwie to regenerujesz jeden piec a na resztę nie patrzysz ? No nie wymieniasz wszystkie w listwie i kalibrujesz na mierniku wydajności. Akurat wtrysk gazowy...
A to ze kalibrowałem z wciśnięta opcja, podgrzewanie wtrysków, nie ma znaczenia ? Nie.
jaka jest gwarancja równego wydatku dla wtrysków A jaka jest gwarancja dla listwy wtryskowej W01, która potrafi się rozkalibrować ( zmienić się skok tłoka) po 10 tyś km? Wtryskiwacze AG SGI nie kalibruje się i to jest ich największa zaleta, podobnie jak wtryskiwaczy Hana i podobnych. Mając instalkę podpiętą pod kompa widać wydatek każdego wtryskiwacza,...
Stag lub Tech, nie ma wątpliwości : dobre bo polskie ! Poza tym wszystko dostępne jakbyś chciał sam podejrzeć, wszystko opisane i wyjaśnione na forach. Poza tym to faktycznie doskonałe sterowniki. Wtryski barracuda lub hana (lepiej pojedyncze niż na listwie)i nigdy nie będziesz niczego kalibrował czy czyścił bo praktycznie niezawodne. Reduktor z nadmiarem...
Nie, wtryski powinno się kalibrować specjalnym przyrządem po czyszczeniu - chodzi o mechaniczną kalibrację skoku tłoczka/wydatku.
Witam! Jak w temacie, szukam schematu podlaczenia instalacji gazowej Zavoli AliseiN, oraz mam pytanie odnosnie czyszcenia wtyskow matrix w tej instalacji. Czy mozna je czyscic? i jak je czyscic? Czy trzeba je kalibrowac? pozdrawiam!
Sprawdź, czy nie uwalił ci się tranzystor od dawki wtrysku w sterowniku (opisów pełno w internecie). Skoro nie masz błędów komunikacji ze sterownikiem pompy, to program masz wgrany. Poluzuj wtryskiwacze i dobrze odpowietrz pompę. Nawet bez impulsów dawki wtrysku powinieneś mieć na wtryskach około 20 barów ciśnienia z pompy wstępnej łopatkowej. Koszt...
A czy były kalibrowane?
hana tak jak dymco i keihin jest dobierana do mocy silnika km\cyl i nie ma kalibrowanych dysz wiec napisz jakie masz wtryski(oznaczenia)
Wszystkie sterowniki wtrysku paliwa kalibrują się jednakowo. Po dłuzszym odłączeniu od zasilania nalezy silnik odpalić i na wolnych obrotach ma sie nagrzać. jak sie nagrzeje naleze nim jechac najpierw wolno i delikatnie a następnie szybciej i dośc ostro. programuje sobie mape przyspieszen i będzie wszystko ok. Pozdrawiam
Wtryskiwacze możesz sprawdzić tak samo. Samodzielne ich czyszczenie to zły pomysł. Wszystkie muszą mieć taki sam wydatek, inaczej w jednym cylindrze wypali ci zawory. Po złożeniu są zawsze wtryskiwacze kalibrowane/sprawdzane na specjalnych przyrządach mierzących przepływ. Teraz po rozebraniu radzę wymienić wtryski na nowe.
czyli są dostepne części do regeneracii? chodzi mi o stos piezo czy końcówkę rozpylacza? znalazłem firme niedaleko gdzie mógłbym podrzucić osobiscie wtrysk dają rok gwarancji i twierdzą ze wtyrsk myja w ultradźwiękach wymieniaja stos i końcówkę oraz kalibrują na urządzeniach firmy Rabotti cena w orzeliczeniu ok 750zł
CR_x to jakieś napięcie na rezystorze kalibrującym wtryskiwacza (cokolwiek to jest), natomiast korekta wtrysku to INJx_CMP wyrażona w mm^3 na suw, tylko z jakiegoś powodu wyświetlana jest zaokrąglona wartość całkowita (int).
w LF wtryskiwaczy się nie kalibruje. Według mnie to jest M-Prop valve ale jeżeli upierasz się ze wtryskiwacze, to jak uważasz...
. A jakie wtryski polecacie do 1.8T? niby z Han bylem zadowolony Jeżeli Ci służyły dobrze, to załóż takie same, nic nie będziesz musiał kalibrować, jeżeli zmienisz na inne, to konieczna będzie kalibracja i regulacja, to że wtryski się szybko skończyły, to nie jest ich wina, częściej trzeba filtry zmieniać
http://obrazki.elektroda.pl/9918892300_1... Witam. Chciałbym zaprezentować mój projekt komputera pokładowego do staruszka, jakim jeżdżę, tzn. GOLF 3. Komputerek bazuje na atmega328p, został napisany w języku C. Wyświetlacz to ILI9341 z panelem dotykowym. Zamontowany już w aucie spisuje się znakomicie. Jedyne miejsce, gdzie to pasowało...
Kody błędów są od kalibracji skrzyni błędów ale ostatnio została kalibrowana , a kopci na czarno od dłuższego czasu turbina dobra głowica zregenerowana wtryski wymienione,pompa zregenerowana tak jakby coś go trzymało
Hm. Jezeli ten silnik jest wtryskowy a nie gaznikowy (chyba jest wtryskowy, ale nie wiem), to standardowa metoda polega na monitorowaniu czasu otwarcia wtrysku. Z dosc duza dokladnoscia mozna bowiem przyjac, ze paliwo wlewane jest do cylindra z jednakowa predkoscia, a jego zuzycie jest zatem po prostu proporcjonalne do czasu otwarcia wtrysku. Nastepnie...
Witam. Od jakiegoś czasu w moim autku wzrosło spalanie gazu, chciałem wyregulować sobie instalacje lpg, ale nie mogę przeprowadzić do końca autokalibracji. Podczas kalibrowania po przełączeniu na gaz czasy wtrysków gazu cały czas rosną, a wraz z wtryskami rośnie ciśnienie na reduktorze do ok 0,65 bara (na wolnych obrotach) i wyskakuje komunikat "za...
Witam! Co cie interesuje jakie programy, mam praktycznie wszystkie interfeisy do tych program.co tylko potrzebne do regulacj starszych systemów po majnowsze wtryski LPG z opisami jak kalibrowac te systemy aby pracowały w miare stabilnie znam dośc dobrze zagadnienie zajmuje sie tym od początku lat 90 . chesz czegoś konkretnie pisz na priv. Pzdr.Miki...
witam, też jestem "szczęśliwym" posiadaczem DT GAS , mógłby ktoś podesłać mi jakieś instrukcje i pomoce w kalibracji na tomek.ts84(at)gmail.com, i może ktoś napisać czy kalibrować trzeba tak ze jechać na benzynie patrzec na czas wtrysku, przelączyc na gaz tak zmienic zeby byl taki sam czas wtrysku benzyny na gazie i to z wszystkimi okienkami, bo jak...
Wtryskiwacze mają kalibrowane dysze więc można zmienic ich wydajność rozwiercajac dysze. Już nie pamietam co oznaczały te ich poprawki ale agis działa tak że start wtrysku lpg następuje z opóźnieniem 2ms po wtrysku pb natomiast zakończenie wtrysku lpg jest na równo z pb lub później. To powoduje ze mnożnikiem nie można uzyskać czasów wtrysku lpg krótszych...
w nafcie się wtrysków nie czyści lecz w specjalnym płynie. W ostateczności można użyć skażonego spirytusu(denaturat) przy czym nie polega to na zamaczaniu ale na podpięciu całej listwy wtryskowej pod dozownik i zasterowanie wtryskiwaczy tak jakby pracowały na gazie... Co do wypowiedzi że z mapami w Brc kiepsko to pozwolę się niezgodzić bo jako tako...
Wiatam, szkoda ze z allegro usuneli bo wlasnie chcialem sie dolaczyc , a jak bedzie z reszta elementow ? Bylbym zainteresowany kompletem elementow. Odnosnie Blosa to obsluguje on przy n/a 150KM nie wiem jak przy turbo 3 gen to reduktor i rozdzielacz z 2 silnikami krokowymi i wtrysk ciagly 4 gen to reduktor i osobne wtryskiwacze wtrysk okresowy 5 gen...
Gdyby czasy wtrysków mogły być takie same to nie byłoby trzeba nic kalibrować. Inne paliwo, inne dysze no i gaz ma mniejszą wartość energetyczną - ma go palić 10-20 % więcej niż benzyny i to nie jest też wykres liniowy dla mnożnika. Trzeba od nowa kalibrować i zweryfikować ustawienia sterownika. Co do spalania - odpowiada za to sterownik silnika. Jeśli...
Fabrycznie to by takiego szajsu valteków nie zamontowali ;) Czy wtryskiwacze były kalibrowane po tym czyszczeniu? Mnożnik przy większych czasach wtrysków nie powinien schodzić poniżej 1. Mapa benzyny nie zebrana do końca. To nowe spalanie jest realniejsze w 1.8T, ale to i tak przy lekkiej nodze. Nie ma co ukrywać wtryskiwacze są kiepskie i najlepiej...
Listwy omvl sie nie kalibruje ani ona sie nie rozkalibruje zestawy naprawcze sa po ok 70zl i kazdy moze wymienic
Wtryski ac w01 niestety nie sa przeznaczone do silników V gdyż nie są kalibrowane tak by kazda listwa miala ten sam wydatek tylko wyjdzie jak wyjdzie. Przez co bank 1 niezbyt lubie trzymac tajie same parametry jak bank 2 malo tego same wydatki pojedynczych wtryskiwaczy w ramach jednej listwy potrafią też budzić wątpliwości. Dotryski PB maja na celu...
Witam. Mam pytanie odnośnie zaworu dozującego Y109 na rys. w załączniku, jeżeli go wymienię, widać na niezbyt skomplikowaną operację ale w jaki sposób go skalibrować? 7 to śruba kalibracyjna. W mojej okolicy nikt tego nie naprawia, z regenerowanymi jest różnie bo pewnie są na oko regulowane a zapewne trzeba kalibrować na zamontowanym w pojeździe a nowy...
a czy może mi ktoś poradzić jaka listwę kupić do instalacji Romano 1 ohmową czy 3 ohmową ? Dysze już wiem że 2,0 do 2,2mm. czerwony waltek 3omy.Żółte 1om bardzo szybko się zużywają.Trzeba często wymieniać gumki na tłoczkach i kalibrować. poz atym czy romano jest przystosowany do 1om
http://www.rybacki.pl/ , cena 120 +VAT ale taniej będzie kupic wtryski ,które się nie rozkalibrowują i nie wymagaja okresowej kalibracji. To przyrządzik do valteków bo w innych nie kalibruje się skoku. Zamontuj velteki i sam się przekonaj, a kalibrowac możesz co tydzień bo zawsze będą miały różny skok.
Valtek to nie wtryskiwacz tylko elektrozawór,jaśli chcesz jeździć na LPG bezproblemowo i oszczędnie to zainwestuj w lepsze wtryski np: Hana2000 dobiera się je do mocy na jeden cylinder.
Wtrysk tego silnika to sekwencja te waldemary dadzą sobie rade ale nawet nowe listwy trzeba kalibrować.Co do reduktora to wystarcza pod warunkiem że obniżymy w programie granice przejścia na pb spadek ciśnienia przy max bucie około 0,3bara(auto bmw e34 2,0 24v elektronika stag)przy max bucie ubogo.
Na razie tyle co wiem to mam staga 300-4 , wtryski 1 ohmowe jakiej firmy będę wiedział jutro, mapa wtrysków była trochę przeze mnie podniesiona o jakieś 0.5 ms (ogólnie wszystkie sześć punktów). Jak jutro będę miał trochę wolnego to z kalibruje jeszcze raz,choć wiem że wtedy będzie jeszcze bardziej szarpać autkiem niż teraz. Może jakiś pomysł co zrobić...
Następnego Valteka sobie odpuść. A to dlaczego ? Skoro był wcześniej i chodził dobrze, to dlaczego nie można takiego samego ? Różnice jakościowe ? Cenowe ? Jaka jest ta, którą polecasz ? I czy warto, jeśli pisałem, że sam chciałbym wymienić, a jak piszesz, trzeba by wtedy kalibrować, przerabiać coś itd. Czy mógłbyś uzasadnić ?
Kolego sprawdź, czy twój reduktor to nie przypadkiem Tomasetto Alaska (zalecany do mocy max 90KM). Jest za słaby do twojego silnika. Wtryski Valtek już pewnie straciły kalibrację. Radziłbym podłączyć kabelek od sondy Lambda, aby na oscyloskopie monitorować, czy jedzie się na bogatej, czy na ubogiej mieszance. W zakładce "Ustawienia sterownika gazu"...
krups kalibrowanie kalibrowanie ekranu kalibrowanie opornika
temperatura zadana zaworu defro oporność głośnik schemat ładowarki rowerowej
depollution system faulty peugeot engine fault peugeot
Lokalizacja króćca zasilającego w pompie VW LT 2.5 Komunikat "brak wody" w pralce Ariston na minutę przed końcem cyklu
