Co do szczeliny, to trzeba złożyć rdzeń tak, by powstała szczelina (i koniecznie włożyć w nią coś sztywnego, ale nie metal - pole magnetyczne spowoduje, że części rdzenia będą się przyciągać z siłą około 80 kG!) - to się daje zrobić np. dla rdzeni z kształtek E+I, po prostu składasz razem wszystkie E, i oddzielnie razem wszystkie I, na środek E zakładasz...
Najprawdopodobniej uszkodził się mostek Gretza w zasilaczu, albo warystor, możliwe ze i MOSFET klucza przetwornicy. Po przezwojeniu wstaw w ten obwód bezpiecznik topikowy 2 A . Do izolacji użyj ceratki izolacyjnej używanej do przekładek w transformatorach a najlepiej kawałek maty szklanej i żywicy epoksydowej do nadbudowy karkasu cewki. Najpierw odpalę...
co oznaczają te symbole? Data produkcji. Lipiec 1996. Tak samo jak silnik. Jeśli chodzi o nawijanie cewki - jeśli uda Ci się ustalić liczbę zwojów i przybliżoną średnicę drutu - można próbować. Żółta część cewki to karkas, to trzeba zostawić. Musiałbyś usunąć czarną otoczkę którą jest "oblany" - i to zwykle nastręcza najwięcej trudności żeby nie zniszczyć...
Znaczna większość typowych silników trójfazowych mniejszych mocy, używanych w gospodarstwach domowych ma uzwojenia dwu , a nawet trzystopniowe. W tym przypadku jest dwustopniowe. Wykonuje się to tak, ze na specjalnym karkasie nawija się od razu oba stopnie, jako całość. Po zdjęciu z karkasu wsypuje się to uzwojenie do odpowiednich żłobków, w tym przypadku...
Witam ! Ten silniczek przypomina silnik pompy odpływowej z pralki Wiatka. A koszyczek na którym jest nawinięta cewka to karkas. Pozdrawiam. Stefan
Oki zrobię jak mówisz ale drucik będę miał dopiero w poniedziałek wiec do tego czasu zrobię karkas.
blaszki rdzenia zwierały uzwojenie które też wewnątrz cewki jest spalone bez izolacji Zaizoluj rdzeń na taką samą grubość jak oryginalny karkas. Policz ilość zwojów i zmierz grubość drutu. Pewnie do dostania w jakimś zakładzie przezwajania silników. Max godzina roboty i gotowe. Ważny jest sposób nawinięcia. Tak samo jak w oryginale, tj. ilość zwoi...
Silniczek, sie raczej nie spalił, byc moze poluzowal sie na osi :) Silnik ktory napedza programator sklada sie z cewki nawienietej na okraglum karkasie i magnesu osadzonego na osi. Czasami zdaza sie tak, ze ten magnez sie poluzuje i nie kreci programatora. Polecam tam zajzeć (chyba ze sie nie czujesz na silach). Silnik o ile dobrze kojaze mozna odkrecic...
Co dał ten pomiar? Czemu miał służyć? Cewka zapłonowa do wymiany/przewinięcia. Jak nie można zdobyć/przewinąć cewki, to proponuję nawinięcie na starym karkasie cewki zasilającej i dołożenie zewnętrznej cewki zapłonowej. Po prostu zrobienie układu zapłonowego jak w Simsonie/Jawce itp.
zgadzam się z tym problemem w pełni, dlatego właśnie myślałem aby główny silnik orający karkas był połączony z elementem trzymającym karkas za pomocą paska naciągowego, w ten sposób gdy zaszłaby sytuacja w której przewód napotkałby opór, pasek po prostu nie przeniósłby siły na chwytak, Nierealne przy tak cienkim drucie, nawijałem kiedyś sporo różnych...
Opis silnika magnetycznego Wirnik wykonany został z plastikowego koła pasowego o średnicy 26cm , które ma fabryczne zamocowane łożysko. Na obwodzie w wypiłowane pionowo rowki są wklejone na klej epoksydowy dwuskładnikowy 24 magnesy neodymowe o wymiarze 20x10x5mm. Magnesy umieszczone są biegunem S na zewnątrz koła. Z góry i z dołu koło jest oklejone...
Cewki trzeba przewinąć nie grubszym ale cieńszym przewodem nawojowym od zera do zapełnienia karkasu. Jak najwięcej zwojów. To i tak eksperyment! Okaże się co z niego wyjdzie. Trzeba zamontować do motoru i zrobić pomiary pod obciążeniem żarówką 45W na różnych obrotach silnika. Tu masz informacje jak zrobić regulator: [url=http://zaplon.pl.tl/REGULATOR-NAPIE...
Ja osobiście zostawiłbym ten silnik , jedynie szpulę bym hamował. Hamulec cierny ze sprężyną lub proszkowy dał by rade. W zależności od wielkosci karkasu szpuli ustawilbym ok 3-4 Nm na wałku przy fi 10 cm.
Witam Najprościej to zrobić :) Ile zwojów ma taki przetwornik? Jak widzę cewka nie jest okrągła tylko podłużna i stałe obroty będą powodowały zrywanie drutu przy zmianie płaszczyzny obrotu karkasu. Siły występujące przy nawijaniu są dość małe i myślę że silnik krokowy z karkasem na osi bez problemu rozwiąże twój problem. Wydaje mi się że silnik klasy...
No i po co miałem tłumaczyć jak kolega Sound Wave już wszystko powiedział :) a cewki to ja nawijam po uprzednim pokryciu karkasu wolnoschnącym lakierem do uzwojeń silników bardzo dużej mocy.Po czym jeszcze w trakcie nawijania atakuje pędzlem nasączonym tymże lakierem
Wymontowałem silniczek , radio po podłączeniu zasilania pięknie zagrało pobór prądu i napięcia ok. Silnik zwarcie jednej cewki do masy , rezystancja tej cewki dobra . Sam silnik w bdb stanie , wyciągnąłem cewkę stan bdb . żadnych uszkodzeń mechanicznych karkas elegancki żadnej możliwości zwarcia wyczyściłem wszystko złożyłem i czary mary nie ma zwarcia...
Dzisiaj trochę popracowałem przy budowie karkasu. Rura z brystolu schnie na pojemniku po piance Nivea. Następnie założę na tę rurę koła z panela podłogowego z wytoczonymi w środku otworami i skleję kropelką. Następnie nawinę cewkę drutem śr. 0.75 mm i dopiero potem zdęjmę z pojemnika Nivea. Magnes ma wysokość 2 cm, a cewka będzie miała 3.5 cm. https://obrazki.elektroda.pl/1368227000_...
Jeśli jest to cewka bez karkasu , to przewinięcie jej bez odpowiedniej nawijarki i oprzyrządowania ,jest problemem.Te które są używane przez nawijaczy silników do nawinięcia takiej cewki raczej się nie nadają.Obawy autora wątku są jak najbardziej uzasadnione.
Słuszna uwaga. Wykonałem kiedyś prototyp takiej nawijarki w ramach pracy inżynierskiej: https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... Hamowanie szpuli z drutem nawojowym odbywało się tam za pośrednictwem silnika prądu stałego podłączonego przeciwbieżnie i współpracującego z przekładnią. Wadę stanowił jednak zbyt mały moment obrotowy...
masz może jakiś patent na nią bo nowa kosztuje 860 zł i nie bardzo widzi mi się ta cena Co do cewki patentu nie ma tylko oryginał. Ale cena nowej cewki to naprawdę patent jak i wszystkich innych części serwisowych . Naprawa cewki stopu naprawdę nie jest trudna. Wystarczy lekko stoczyć zawalcowanie i rozebrać. Wytoczyć nowy karkas 20 pln Nawinąć nowe...
Udało mi się wysunąć cewkę z ośki silnika. Poniżej zdjęcia. http://obrazki.elektroda.pl/2094613600_1... http://obrazki.elektroda.pl/5420666400_1... http://obrazki.elektroda.pl/2194471100_1... http://obrazki.elektroda.pl/5358662200_1... Na pierwszym zdjęciu dane silnika. Na drugim zdjęciu...
Witam, u mnie też kilka lat temu przepalił się wysokotonowiec, a dokładnie jedna tubka Tonsila z ferrofluidem w szczelinie przy oddawaniu pełnej mocy ponad 150 wat na kanał. I co zrobiłem, otóż wyciągnąłem kopułke, ściągnąłem stare spalone uzwojenie, wziąłem kondensator w obudowie aluminiowej którego średnica idealnie pasowała do wewnętrznej strony...
Ewentualnie można je odtworzyć bez wnikania w indukcyjność. Karkas jest, średnica drutu nawojowego znana, liczba zwojów i warstw uzwojenia do policzenia przy odwijaniu. Samodzielnie lub w jakimś zakładzie gdzie są przezwajane silniki.
Nie widze nawijania cewek. Widziałaś może jak się robi glośniki na powiedzmy Discovery? Aby cewka miała 3Omy. Re tej cewki musi wynieść około 2,2 Oma. Moim zdaniem jak Ci się nie liczy SPL zrób silnik liniowy. Bedzie prościej niż nawinąć dobra cewke, karkas, wycentrowac to itp. Po za tym jak zrobisz coś swojego z wyliczeń wyjdzie 4 omy a będzie 1 om...
Nie jestem tego taki pewny. Jeżeli spaliło się całe pierwotne a uzwojenia są na oddzielnych karkasach to jak zasilisz uzw. wtórne? /a trochę ich jest/. Przynajmniej w moim tak jest bo pierwotne i wtórne jest na osobnych cewkach. Może znajdziesz kogoś np. tam gdzie przewijają silniki?? Powodzenia. Pozdr. wsp:|:D
Na prowizoryczny karkas nawinąłem 4 cewki i wszystko podłączyłem do komutatora dałem magnes (neodymowy) od spodu i od góry ale niestety nie działa. jakieś pomysły co mogło pójść nie tak ?
Sprawdź innym magnesem ile biegunów posiada wirnik. Następnie przyjrzyj się wystającym pod kątem prostym wytłoczkom wewnątrz obudowy, które przy montażu cewki trafiają w jej karkas i sam sobie odpowiesz na zadane pytanie.
Sam sobie odpowiedziałeś: Regulator nieprzystosowany do obciążenia o dwukrotnie większej mocy. Cewki się nie topią, pewnie karkas na którym są nawinięte lub pali się izolacja. Kup silnik o mocy do 90W i po sprawie. Dla pewności kup też nowy regulator.
dosalzemd o wniosku ze takie rozwiazanie mzoe zjarac cewki wiec rozebralem silniczek obrucilem karkas o 180% i teraz smika w druga strone szkieki za poodpowiedz
Rezystancja w tej chwili wynosi 8Ω, wizualnie nie widać przegrzania np: nadtopienie karkasu, żywicy która zalewa cewkę. Są tylko czarne miejsca na rdzeniu. Manta skąd wiesz że rezystancja jest niewłaściwa???
Jeśli teraz masz jakąś cewkę, to może dałoby się dowinąć jej trochę drutu albo przewinąć - nawinąć grubszym drutem i więcej? Tylko czy nowe uzwojenie zmieści się na karkasie?
Witam wszystkich, chciałbym zbudować nawijarkę do transformatorów bazującą na silniku od wycieraczek 12V z reduktorem oraz z automatycznym przesuwem podajnika drutu. Wydaje mi się że do przesuwu podajnika nie nadaje się układ korbowy ponieważ w funkcji czasu daje on sinusoidalną funkcję położenia (na środku karkasu powstawałoby wgłębienie) w związku...
Cewki nie przewiniesz sam. Masz w każdym razie małe szansę na skuteczną naprawę. Wybuduj cewkę (może to być sam karkas z uzwojeniami) ze stojana i zanieś do fachowca (np. naprawy AGD lub przewijanie silników). On określi średnicę drutu i ilość zwojów. Z reguły jest to 2000 - 4000 zwojów nawiniętych drutem 0.1 mm.
Owszem, nawet chałupnicza budowa takiej maszyny jest prosta (jeden silnik krokowy do obracania karkasu, drugi do posuwania drutu) natomiast zasada działania już nieco mniej. Chodzi o to, by drut przesunął się w czasie niepełnego obrotu z prawa na lewo lub odwrotnie. Przykład: silnik obracający karkasem ma 24 kroki/obrót. W czasie wykonywania obrotu...
Zrezygnowałem z możliwości wprowadzania zmian ustawień w trakcie nawijania (tylko w trakcie pauzy). Dzięki temu (zaoszczędzona pamięć) granice karkasu ustawiam programowo a nie za pomocą krańcówek. film - drut 0,5 mm ,najmniejsza prędkość http://youtu.be/BW_obXiabNQ
PytaLem się w punkcie przewijania silników gościu typowy Janusz on bez schematu się nie podejmie ja mu mówię żeby zmierzył drut i wgl a on ze nie ze schemat to se odpuściłem cewka jest spalona aż karkas stopilo kolumna ogólnie działa tyle że gra ciszej i bez basu i przy większej głośności wzmaka załącza protect
Witam, kupiłem, trochę w ciemno, falownik Lenze 8101, 0,25kW, manual zamieszczam jako załącznik. Czy może mi ktoś odpowiedzieć, czy tym falownikiem można zasilić silnik jednofazowy, małej mocy? i jak ustawić falownik, żeby uzyskać regulację obrotów w takim silniku. Silnik jest z cewką na karkasie, bezzszczotkowy, podobny do montowanych dawno temu np....
Może ktoś powiedzieć czy cewkę do membrany możemy kleić klejem "pistoletowym" tzn takimi laskami kleju na gorąco. Pzdr. Nie, nie można robic w ten sposób. Podczas pracy w ekstremalnych warunkach cewka nagrzewa się dośc mocno, a wraz z cewka cały karkas który odprowadza ciepło... taki sklejony głośnik długo nie podziała, bo klej sie rozgrzeje, nie będzie...
Witam ! Zamierzam zbudowac nawijarkę transformatorów która będzie obsługiwana przez port lpt. Jeżeli by ktos mógł napisac program który będzie sterował nawijarką z poziomu windowsa xp sp3 (jesli to ma znaczenie). Nawijarka ma być w pełni zautomatyzowana ... Więc myślę aby w programie w pcecie wpisac grubość drutu ,ilosc zwojów ,szerokość karkasu Było...
Rozwiązaniem problemu w przypadku braku w handlu oryginalnej cewki zapłonowej jest przeróbka zapłonu na taki system, jak w Jawie 50ccm. W tym celu trzeba by usunąć uzwojenie z uszkodzonej cewki zapłonowej i nawinąć cewkę takim drutem nawojowym o takiej samej średnicy jak cewka świetlna. Liczbę zwojów dobrać w/g cewki świetlnej po przeliczeniu zw/V....
Takie czasu nastały i nic nie poradzisz. Samochody teraz wypasione a jeździ się gorzej niż 30 lat temu Polonezami i Fiatami. Doprawdy ? Nie widzi kolega różnicy między resorami piórowymi a jakimkolwiek innym nowocześniejszym układem zawieszenia ? No i choćby posiadanie jakiejkolwiek kultury pracy silnika, niezawodności tegoż silnika i innych aspektów....
jest to dziwna konstrukcja . Cewka stojana jest tylko jedna ( tak mi się wydaje ) , ponieważ jest po jednej stronie wirnika . Na karkasie cewki są trzy wyprowadzenia ale nie zauważyłem tego w trakcie demontażu spalenizny . Ponieważ rozciąłem uzwojenie i wyciągnąłem w całości . Drut spalony , bez lakieru , 0.18 mm . Nawinąłem jedną cewkę - działa ale...
Jest to silnik asynchroniczny 1 fazowy , małej mocy. Na wirniku nie ma magnesów. Tutaj masz coś więcej na temat takich silników Dzięki. Wygląda na to że to silnik zwarto biegunowy, z symetrycznym uzwojeniem. Przynajmniej to wydaje się najbardziej prawdopodobne na podstawie zastosowań jakie są podawane w materiałach. Znalazłem jeszcze http://www.pe.ifd.uni.wroc.pl/Elektrotec...
Ja jak narazie mam wyfrezowane z plexi łoża z karkasami. Zabieram się za nawijanie cewek. Na jutro mam mieć docięte magnesy neodymowe. Problem tylko z lustrami. Mam napylane, ale narazie mogą być. Ciekawi mnie jak to będzie chodziło....
Nie wiem ile złotych stłukłeś młotkiem, ale ten moduł pewnie nie był wart nawet tłuczenia młotkiem... Za kilka złotych masz moduł działający i nie trzeba go tłuc aby go naprawić czy zmodyfikować. Wsadź go tylko do jakiejś obudowy. Uważam, że należy wykorzystywać tylko jedną cewkę. Może trzeba będzie ją przezwoić. Chodzi o to aby dawała prawidłowe napięcie...
(at)pikarel „lewacki kołcz”? No toś pojechał! Tylko dlaczego nie przeszkadza Ci „translator” albo „hibernacja” choć są tak samo lewackie jak i ten kołcz? W języku rosyjskim (kiedyś czytywałem Dodano po 53 (at)Simon79 Trudno będzie znaleźć takie określenia, które choć w połowie oddadzą wkład Pana Piotra Góreckiego...
też miałem kiedyś taki problem z piskiem w głośnikach zasilanych ze wzmacniacza, na próbę zastosowałem własnoręcznie nawiniętą cewkę gruby miedziany drut na ferrytowym karkasie podłaczony szeregowo na plusowym przewodzie zasilania wzmacniacza. próba okazała się na tyle skuteczna że zostawiłem tą cewkę na stałe nie dokładając do niej nawet kondensatorów...
Zmierz grubość drutu, kup tej średnicy typu DNE (najprościej pytać w zakładach przewijających silniki), nawiń tę samą ilość zwojów (jeśli nie policzyłeś zwojów na oryginalnej to nawijaj na tę samą grubość uzwojenia, dokładnie zwój obok zwoju), po próbach zalej żywicą epoksydową. Obawiam się, że rozwalając oryginalny karkas (z prowadnicami trzpienia)...
Kondensator czy się to komus podoba czy nie jest zwrotnicą a wlasciwie filtrem pierwszego rzędu, w niektórych zastosowaniach najlepszy. chyba że się upierasz zbuduj obudowe ze styroflexu na zlotych pinach wsadź do środka i masz kondensator we zwrotnicy, czy będzie on ładnie obudowany czy też nie to już inna sprawa. Filtry tego typu były analizowane...
Witam i dziękuje za zainteresowanie moim problemikiem. Tak , to coś w stylu silnika liniowego, jednak chciałbym sam to zrobić, ponieważ wszelkie przeróbki będę mógł na bieżąco robić: dowinąć - odwinąć uzwojeń , wymienić całe uzwojenie na grubsze(drut) , również sposób mocowania z dalszą częścią wykonawczą może ulegać modyfikacji itp. Głównie zastanawiam...
karkas cewka karkas cewka radmor karkas cewka głośnik
oporność głośnik uniden 520xl zasilanie corsa skrzynka
Czy silnik indukcyjny w pralce może ulec uszkodzeniu? Samsung UE55TU7172 - migająca dioda, cykająca przetwornica, brak podświetlenia
