Nikt nie mówił że będzie łatwo :) ale da rade zrobić.
A ta lampka nie wyskakuje przypadkiem po ruszeniu fotelem? To, co znalazłeś to zabawka. Może wyjdzie, może nie, jak wyjdzie to może się będzie zgadzać a może nie. Kiedyś było coś z Vscan do VAG dedykowane, powinno zadziałać do odczytania błędu. W podobnej cenie co ten z Juli.
witam Poszukuję w Warszawie lub okolicach kogoś kto umie wykasować błędy ze sterownika airbagu VW New Beetle po wypadku. 4 x poduszka powietrzna, czujniki uderzenia boczne oraz przednie, napinacze. Wszystko założone, chodzi tylko o sam sterownik. Był już kasowany lecz poprzednicy nie dali sobie rady. nie wiem co jest problemem. poszukuję jeszcze kogoś...
Zdemontowałem kratkę nawiewów, odłączyłem od niej kabel airbagów a później omyłkowo włączyłem zapłon celem sprawdzenia radia. Po pojawieniu się żółtej kontrolki na desce postanowiłem skasować błąd. Kabel najzwyklejszy od viakena + vag-com. Nie pamiętam czy błąd widniał w pierwszej zakładce czy w 15 - airbag, ale jakiś błąd skasowałem. Być może błąd...
kolego tino2003, ten fejsik na aukcji jest tylko pod silnik..
Sprawdz czy masz nowe poduszki czy tylko atrapki poduszek. Te drugie sa duzo tansze od tych wlasciwych. Wteczas bedziesz wiedzial, czy np. inwestowac w kasowanie bledu poduszek. Pozdrawiam!!
wystrzelily 2 poduchy i napinacze zadzialaly (zderzenie). Pytanie 1: jeżeli wymienie poduchy i pasy, oraz wykasuje bledy vagcomem, czy lampka airbagu zgasnie?? czy tez sensor airbag trzeba wymienić na nowy?? Pytanie 2: jeżeli trzeba wymienić sensor to gdzie sie znajduje w ktorym miejscu??
Mam Forda Mondeo 2011 po wystrzale airbagu . Z poczatku sterownik nie dzialal wykazujac tylko blad "crash-u". Znalazlem funkcje kasowania crash w autocomie.Niby cos zrobil , kasowanie przeszlo pomyslnie , zaczal pokazywac faktyczny blad braku podlaczonej kurtyny .....lecz blad crash dalej zostal i doszedl blad inicjacji systemu airbag . Probowalem wpiac...
Diagnoza jest bezpiecznik wyjęty przy zapłonie włączonym
do 3 wypadkow kasujesz jako blad. jezeli chcesz pozbyc sie licznika zderzen trzeba rwac sensor.
Kolego wymieniasz poduszkę i sensor. Czujniki uderzenia jeżeli wizualnie sa oki to możesz zakładać sensor do czyszczenia lub nowy to zależy od ciebie. Napinacze tez do wymiany sa jednorazowe tak jak poduszka. Jak wszystko poskładasz to poduszka zgaśnie autko gotowe do następnego dzwona :)
Witam, znalazłem rozwiązanie tego problemu w prosty sposób: "uwaga istotne jest aby: przekrecic kluczyk na ON-wszystko sie pali, silnik nie chodzi, 1. kontrolka AIR BAG zapala się na 7 sek. czekamy dzielnie i uwaga gaśnie aby mrugać i wtedy (to jest ta 1 sekunda jak tylko zgaśnie z trybu 7 sek) 2. cofamy kluczyk na ACC (pozycja wszystko gaśnie ale jeszcze...
nie lutowac z podlaczonym akumulatorem , a najlepiej odlaczyc centralke Airbagu , dobrze by tez bylo uzyc lutownicy oporowej . . ... a ciekawy jestem co ty bys zrobil jesli na zlaczce jest zbyt duzy opor i powodoje to blad ?? co dzieje sie czesto w nowych autach gdzie z powodu oszczednosci material na styki jest ze zbyt tanich stopow i po kilku miesiacach...
Witam mam problem świeci mi się ciągle kontrolka od poduchy kierowcy przy Mazdzie 323 BJ rok 2003 czy można jakoś to skasować próbowałem z odpiętym akumulatorem i naciśniętym pedałem hamulca i nic ,czy jest jakiś sposób żeby skasować ?
Witam Poczytałem forum ale nie znlazłem jako tako podstaw. Jestyem zupełnie laikeim w tych sprawach ( jak w temacie ). Mam pytanko. Mam do naprawienia sensor airbag. Czy jestem w stanie sam go wyzerować?? Poczytałem na forum ze potrzebny jest do tego osprzęt ( VAG K-line(max)+kabel obd2+kabel piny ) mozna kupić na allegro koło 100 zł. oraz soft do diagnoznowania....
Witam wszystkich. Dziś podczas uruchamiania samochodu zapaliła się pomarańczowa lampka AirBag (w liczniku obrotów), po ok. 2 sekundy zgasła i ponownie zapaliła się i już świeci stale. Każde ponowne uruchomienie samochodu - ta lampka zachowuje się tak samo i świeci podczas jazdy. Dojechałem tak do domu z fotelem odsuniętym na maksymalne odległości do...
Witajcie. Właśnie kupiłem Mazdę 6 II 2009 rok, w której od czasu do czasu mruga kontrolka airbag w sekwencji 1 mrugnięcie przerwa i 8 mrugnięć. Niemiecki właściciel twierdził, że gdy jego żona była w ciąży, w serwisie Mazdy dokonali dezaktywacji poduszki pasażera, co widać nawet w wydrukach historii z serwisu. Twierdzi też, że poduszka była ponownie...
W nowszych autach producenci dopuszczają kasowanie nawet do 5-ciu razy.
Mozna tez kupic sprawny nie uszkodzony sterownik airbag z tym samym numerem co Twoj i wtedy nie bedziesz potrzebowal zadnego czyszczenia czy diagnostyka. Co prawda lexia Ci sie przyda ale ta za 300 sobie odpusc i wez golda lub +++ roznie to okreslaja. Poduszki, napinacze i kokpit polecam uzywane nie regenerowane, bo z tym roznie bywa, a samochod kiedys...
masz błąd 32 Sensor Seitenairbag links Kommunikationsfehler oder Leitunsunterbrechung
kasujesz crash w airbag, bledy w ecu i ma palic
Spróbuj Opeltech2 ja kasowałem vectrę właśnie tym.
mozesz zapomniec
W starych oplach wyzwolenie napinaczy można kasować trzy razy.
Wtyczka musi być zółta, bo cały układ SRS idzie na zółto. To na wypadek, jakby ktoś chciał np podłączyć sobie dmuchawę. Musisz znaleźć kostkę 2 pin koloru zółtego. Nie ma tego wiele, więc jakoś się znajdzie. Jeśli dobrze pamiętam, to jest jeszcze taka czerwona pod kierownicą , którą trzeba przepiąć żeby skasować błędy. Całość tej nieprostej procedury...
Skasuję.
Masz alternatywe-VCP.Szukaj na znanym portalu.
błąd powstał na wskutek odłączenia licznika bo wymieniałem żaróweczki,gdy miałem go odłączonego włączyłem zapłon i komputer teraz pamieta błąd,gdybym wszceśniej o tym wiedział to zapłonu bym nie włączał myślę ze to z tym kablem dało by sie to zrobić w końcu są tylka dwa kable przy wtyczce od poduszek,tylko nie wiem który z którym połączyć?
A jeżeli nie gaśnie to dov wymiany ? i nie ma jakiejś metody na zresetowanie ?
Witam wszystkich.Mam pytanie czy kupić KTS 540 ?co to urządzenie potrafi(czy robi immo,kasuje airbag,serwis) jaki wybrać abonament.Pozdrawiam wszystkich
co nikt nie jest w stanie sobie z tym tematem poradzic? niekt sie nie orientuje czy ten komputer jest naprawialny? Ewentualnie może być z innych czesci kraju - w przyszlym tygodniu będe w Poznaniu. Z gory Dzieki za pomoc i pozdrawiam,
Skoro świeci poduszka to podepnij auto do fejsa co robi punto 2 i zobaczysz czy jest coś uszkodzone w w SRS czy tylko kasowanie błędów.
Mam problem z poduszkami co jakiś czas zapala się kontrolka o airbagów. W oplu są bezsilni miałem sprawdzone wszystko począwszy od połączeń poprzez sensory. W związku z powyższym mam pytanie jak w najtanśzy sposób mogę kasować ten bład , dodam że mam do dyspozycji Notebooka
wejdź na forum mitsubishi http://www.mitsubishiklub.pl/forum/ tam znajdziesz fachowców od takich tematów i to dobrych fachowców
Może ktos z kolegów walczył z wykasowaniem błedu w airbagu w oplu astrze III 2004. Mam taki fejs z programem do opli,ale niestety tych modeli już nie robi. Moje pytanie to. CZy jest już jakis program do diagnozy tych najnowszych opli? Oczywiscie o Techu nie mysle :) Pozdrawiam
Tak tylko za poduszki, a zaczac od odczytania bledow ,potem naprawa i kasowanie bledow i po robocie.
poszukaj kogoś kto ma Launcha tym zrobi
Witajcie witam wszystkich jestem tu nowy mam pytanie odnosnie iterfejsu dignostycznego, jakiegos zestawu nie chodzi mi o kabel za 20 zl cos w granicach do max 2000 da rade cos w tych pieniadzach ? zajmuje sie mechanika i handluje troche autami wiec chodzi mi przedewszystkim, o air bag crash data, poduszki, maty, itd, najwazniejsze diagnostyke silnika,...
A sensory do takiego "ogórka" po 30/40zł Dokładnie tak zrobiłem: Wymieniłem sensor AIRBAG, kasowanie błędów i status poduszki OK
Witam Ostatnio podczas jazdy wyświetliło mi się "srs airbag service" W związku z tym moje pytanie czy da radę to skasować interfejsem Vag-com ? Kupiłem ostatnio takie na allegro mam w nim instrukcje pod które piny podłączyć tylko nie wiem czy on potrafi takie coś zrobić i jaki użyć do tego program :( Bardzo proszę o pomoc... Pozdrawiam
Tak jak pisze kolega wyżej. Jeśli odepniesz poduszkę nie włączaj zapłonu bo wywali Ci błąd i będziesz musiał na komputerze kasować
No dobra: 1. adaptacje (np. przepustnicy) 2. czytanie ze wszystkich możliwych czujników 3. wyrejestrowanie z ECU np. EGR lub IMMO 4. czytanie błędów 5. kasowanie błędów 6. Test poduszek airbag 7. Sondy Tylko o to mi chodzi
Witam. Poszukuję informację dotyczących wymiany poduszek powietrznych i pasów bezpieczeństwa. W jakiej kolejności przystąpić do czynności, najpierw wymiana a później kasowanie błędów, czy w odwrotnej kolejności? Pasy już wymienione, podłączone ale mam obawy że po wymianie airbagów w momencie podłączenia akumulatora będzie ponowny wystrzał
Regeneracja poduszek, pasów i napinaczy w przednich fotelach + kasowanie crashdata ze sterownika airbag wystarczyło.
Panowie sterownik wymieniony na taki sam. Bez crashdaty. Poduszki również wymienione. Z tym że poduszki napewno są od polifta ale nie pamiętam czy te same numery. I nadal świeci się kontrolka od airbag na desce. Co może być przyczyną? Czy poduchy muszą mieć takie same numery? Czy trzeba błędy kasować?
Po wpadnięciu w dziurę na jezdni wystrzeliły poduszki kierowcy i pasażera,zablokował pas bezpieczeństwa. Czy jak wymienię w/w elementy ,to wymienić należy również sensor airbag? Czy potem trzeba kasować błędy,czy samo powróci do normy>
od tyłu kierownicy są dwie dziurki przez które trzeba włożyć imbusa lub torksa( już nie pamiętam ) są tam śruby ( pamiętaj żeby wcześniej odłączyć akumulator bo jak odepniesz kabel od poduszki na zapłonie to będziesz musiał kasować błąd poduszki koszt ok 50 zł
Pruj fotel i szukaj przejścia w okablowaniu, masz fart, w renault nie trzeba kasować błędów airbag, jak będzie dobrze, sama kontrolka zgaśnie.
Tam crasha robi się po diagnozie komputerem diagnostycznym,jak normalny błąd nawet kts lub inny.
Witam Jeśli sterownik identyczny to nic nie trzeba kodować Zakładasz kasujesz błędy jak są i tyle. Dodano po 1 A co się dzieje z nowym sterownikiem?
Nic się nie zepsuło, kasuj w centrali airbag błąd zbyt niskiego napięcia zasilania. Tylko proszę - nie pytaj jak.
To nic, W nissanie błędy zapisywane sa w dwu miejscach, jako błędy aktualne i błędy historyczne, być może cdif je czyta z jednego obszaru, a tam pusto. Tak samo jest kasowanie, też w dwu miejscach, polecam uzyć innego sprzętu, np Launch lub carmanscan.
-Odłączenie akumulatora -Wymiana podzespołów -podłączenie akumulatora -kasowanie usterki :)
Czym to czytasz i kasujesz?
reset airbagu taśma airbagu sensor airbagu
odbiornik podczerwieni wzmacniacz poszukuje schematu radia lampowego hulajnoga elektryczny zewrzeć
Softstart do pilarki 2000W z kondensatorem 0,22uF – jak podłączyć? Makita, Bosch, Einhell Uszkodzony czujnik bufora w kotle Defro - diagnostyka i wymiana
