sprobuj przytrzymac przycisk od kasowania przebiegu dziennego okolo 1 min.
A to było tak: 1. Ustawiamy licznik na funkcję T2(przebieg dzienny) 2. Wyciągamy kluczyk i wkładamy z powrotem 3. Naciskamy Włącznik zapłonu 1 raz (nie trzymamy nóg na pedałach) 4. Naciskamy przycisk od kasowania przebiegu dziennego i trzymamy 5. Naciskamy ponownie przycisk zapłonu, puszczamy przycisk kasowania przebiegu dziennego gdy zacznie mrugać...
W Skodzie Fabia (wszystkie generacje) dalej wyświetla się komunikat INS/INSP – jak skutecznie skasować inspekcję serwisową, różnice w procedurach, reset LongLife, VCDS.
http://obrazki.elektroda.pl/4168368600_1... Przedstawiam kolejny krok ku "cyfryzacji" mojego motocykla, a mianowicie 10-cio funkcyjny licznik-komputer pokładowy. Co do słówka "komputer" to może nieco na wyrost go użyłem, niemniej urządzenie oprócz mierzenia prędkości i przebytej drogi, pokazuje też jednak coś więcej - w sumie oblicza...
Witam wszystkich forumowiczów. Pragnę się podzielić moimi doświadczeniami związanymi z kasowaniem komunikatu o przeglądzie w Mercedesie 150 W169 2008 rok. Niestety dla modelu W169 nie jest łatwo znaleźć w sieci poprawną informację jak skasować inspekcję. Sądzę, że poniższa informacja pomoże wszystkim miłośnikom samodzielnej wymiany oleju. 1. Maska pojazdu...
1. Kasowanie kontrolki service(komunikatu). -kluczyk w pozycji zero -nacisnąć przycisk od kasowania przebiegu dziennego i trzymać -kluczyk w pozycje II -dalej trzymając przycisk obserwować wyświetlacz: pierw skasuje dzienny przebieg, czekać, wartość dziennego przebiegu wróci, a my już możemy się cieszyć, że zaoszczędziliśmy 40zł i komunikat serwis da...
Panowie i Panie kasowanie opisane w instrukcjach kasowania inspekcji serwisowej dostępnych na tym forum (inny dział) działa w Oplu Corsie-C z 2004 roku. Mam taką. Raz się tylko zacięła i musiałem wcisnąć pedał hamulca przy kasowaniu. Poza tym jest mała różnica: z początku wyświetla "-------" i trzeba poczekać na wyświetlenie "35000" i wtedy dopiero...
Tak jak pisałem w pierwszej wiadomości, pompę założyłem sam, nową oryginalną. Oddałem samochód do ASO, gdyż nie mogłem sam wkodować jej. Wkodowanie powiodło się, przejechałem 800 km i po zatankowaniu oraz skasowaniu przebiegu dziennego (nie wiem, czy to ma coś wspólnego) błąd w/w powrócił. Po odstawieniu do ASO wymienili pompę, nie wiem, czy wykonywali...
nie wiem czy w 95 jest tak samo jak 98, ale wsadź kluczyk do stacyjki, nie przekręcając, wciśniej i trzymając cały czas przycisk kasowanie licznika dziennego przebiegu przekręc kluczyk w stacyjce załączając zapłon, poczekaj aż na liczniu pojawi się --- (około 20 sekund)
1. Wyłączyć zapłon 2. Wcisnąć i przytrzymać przycisk X 3. Włączyć zapłon 4. Przytrzymać wciśnięty przycisk X, aż na wyświetlaczu pojawi się odpowiednia wartość 5. Zwolnić przycisk X 6. Wyłączyć zapłon przycisk x kasowanie przebiegu dziennego
Trzeba przekrecić pokrętłem do kasowania przebiegu dziennego w prawo ustawiasz min. a w lewo godziny a można nim też skasować inspekcje serwisową :D
Tradycyjna usterka w fordach. Opisy naprawy masz w sieci. Trzeba zdjąć przełącznik zespolony, rozebrać i naprawić. Nie masz nawet co przewodów oglądać. To na pewno rozwiąże problem świateł. Wpisz sobie w google "ford fiesta mk4 przełącznik zespolony naprawa", to dostaniesz tutoriale ze zdjęciami, jak to zrobić.
Przytrzymaj dłużej przycisk kasowania przebiegu dziennego.
Cześć ja bym to zrobił tak, włóż karte do czytnika wcisnij przycisk start/stop jeden raz (nie wciskaj sprzegła ani hamulca oczywiście bieg na "luz") przyciskiem na dźwigni wycieraczek najedź na przebieg do przeglądu potem przytrzymaj przycisk na liczniku (kasowanie przebiegu dziennego) aż wskoczy przebieg 30000 do następnego przeglądu i puść przycisk...
Skasować ten komunikat tak jak kasujesz przebieg dzienny, tyle że dłużej musisz przytrzymać przycisk.
Na wył. zapłonie wciśnij przycisk kasowania dziennego przebiegu i trzymaj,włącz zapłon. Zacznie odliczac do zera albo wskoczy ci przebieg do nast. przeglądu. Co do języka to nie jestem pewien, ale jeżeli możesz zmienić język komunikatów to może od razu zmienia język "wymowy"
Dzięki, dzięki piękne. Na was zawsze mogę liczyć tak też zrobiłem i od razu nie pomogło poczytałem na jak jest z innymi modelami i jako 6 pkt dodam ze trzeba w moim chińczyku puścić i jeszcze raz wcisnąć guzik przebiegu dziennego zrobiłem to przy włączonej stacyjce na II i jeszcze raz na I dopiero się pozbyłem tego drażniącego komunikatu.
Instrukcja kasowania inspekci w Partnerze (i innych autach koncernu PSA): nacisnąć i przytrzymać przycisk kasowania przebiegu dziennego przy wyłączonej stacyjce,a następnie,cały czas trzymając naciśnięty przycisk włączyć stacyjkę nie odpalając auta. Poczekać, aż licznik na wskaźniku skończy odliczać od 10 do 0. Puścić przycisk kasowania przebiegu dziennego,...
Witam Czyli na oryginalnym wsadzie jest tosamo??? Jeśli tak to zimne luty sprawdz stabilizator i wyczyść elestometr jeśli jest (były dwie wersje). POZDRAWIAM
1.Umieścić kluczyk w stacyjce w pozycji 0. 2.Wcisnąć i trzymać przycisk kasowania przebiegu dziennego. 3.Przekręcić kluczyk do pozycji II trzymając przycisk. Poczekaj aż kontrolna MAINT REQD zgaśnie. 4.Puść przyciska kasowania przebiegu dziennego. 5.Przekręcić kluczyć do pozycji 0.
Tak chodzi o przycisk kasowania przebiegu dziennego w liczniku nim też kasuje sie inspekcję.
Jeśli masz komputer pokładowy to przejdź na wskazania dystansu kilometrów do serwisu i naciśnij i przytrzymaj przycisk kasowania dziennego przebiegu,do czasu aż zacznie mrugać.
Witam. Dziękuję za podpowiedź. Czy jest to możliwe aby przy uszkodzonym bezpieczniku opisana usterka występowała okazjonalnie ? to znaczy przygasał wyświetlacz,kasował się dzienny przebieg i wskazania zegara? to nie dzieje się za każdym razem przy wyłączeniu zapłonu. Przy wielu przypadkach kasowane jest wszystko, ale są przypadki, że kasowany jest tylko...
Po wciśnięciu przycisku kasowania dziennego przebiegu brak reakcji, przyjęłam auto w takim stanie, zastanawiam się czy to nie ma związku z wymianą akumulatora przez poprzednika. Nie mogę uruchomić testu zegarów, ani innych czynności.Ktoś ma jakiś pomyśl ? Renault clio 1.5dci 82 km 2003 rok, zegary plus elektroniczny wyświetlacz ilości paliwa i płynu...
Co nie odczyta? OP-comem z Corsie c? Read eeprom, w czasie odczytu trzymać przycisk kasowania przebiegu dziennego.
1. Włożyć kartę/kluczyk do czytnika i wcisnąć Start/Stop jeden raz (nie wciskac sprzęgła i hamulca, dźwignia zmiany biegów na luz. 2. Przyciskiem na dźwigni wycieraczek najechać na przebieg do przeglądu. 3. Przytrzymac przycisk na liczniku (kasowanie przebiegu dziennego), aż pojawi sie przebieg do nastepnego przeglądu.
W moim scenicu kasował się przebieg dzienny i zegarek.Wyslalem do elektronika i naprawił ale nie na dlugo bo po godz zgasl i tylko slychac "pikanie" jakby od niezapiętych pasow. odlaczylem i na nastepny dzien znow zadzialal ale tylko na chwile.moze ktos wie co to moze byc?
Witam opisz mi proszę jak zdemontowałeś ten licznik. nie chcę niczego połamać, pewnie same zatrzaski.. muszę sprawdzić przycisk ten z lewej bo nie kasuje przebiegu dziennego.. i napisz czy udało ci się rozwiązać Twój problem. dzieki
Włącz zapłon piwinien migać Ci kluczyk i 0, wciśnij i trzymaj pczycisk od kasowania przebiegu dziennego tak długo aż zacznie migać 20000. Jak przestanie migać to puść przycisk. Gotowe
Skoro to auto znajomego, to po co w nim grzebiesz? Napis "isnp" informuje tylko o konieczności przeglądu auta - wymiana oleju itp. W żadnym przypadku nie wpływa na walory użytkowe pojazdu. Przycisk kasowania przebiegu dziennego należy wcisnąć, trzymać i włączyć zapłon - po około 10s. napis zostanie skasowany. Zamykam.
Skoro pod komputerem widzi prędkość to pewnie masz problem z instalacją do licznika. Zrób test licznika -> wciśnij i trzymaj "bolec" od kasowania przebiegu dziennego następnie przekręć kluczyk w pozycję 2 (zapalenia kontrolek). Licznik powinien wejść w tryb testu. PS. Da się przeprogramować na czytanie prędkości po ABS
nie idzie przestawić guzikiem kasowania przebiegu dziennego?
u mnie "patyk" kasowania przebiegu dziennego ma ok 30 mm .....
Przyciskasz klawisz przebiegu dziennego, włączasz zapłon, po chwili inspekcja się kasuje.
Jak się pokaże to naciśnij na krótko przycisk kasowania przebiegu dziennego.
Chodzi mi o test icznika,pokazuje wszystkie piktogramy lacznie z napisem oil ok. Jak mam pusty wyswietlacz i nacisne guzik od kasowania przebiegu dziennego to pokazuje kwadraciki,jak spuszcze olej to pokazuje -----------
Nie opadają wskazówki od obrotomierza, paliwa, temperatury dodatkowo kasuje mi się przebieg dzienny i godzina. Zastanawiam się czy może gdzieś przerywa plus który dochodzi do licznika
A czym kasujesz przebieg "dzienny" licznika? Chyba takowa funkcja występuje w Oplach?
Witam w fordzie focusie mozesz sprawdzic ładowanie bez miernika przytrzymaj bolec od licznika(kasowanie przebiegu dziennego) i przekrec kluczyk i trzymaj koł10 sekund pierw sprawdzi wszystkie obwody i kontrolki chyba po 9 nacisnieciu sprawdzi ładowanie(poznasz bedzie sie wachałO12v) wtedy zapal silnik i przy właczonych wszystkich urzadzeniach(klima...
Już tak robiłem i nic. Nie mam przycisku na zegarami tylko na manetce A czym kasujesz przebieg dzienny?
Wszystko w porządku, winny całego zamieszania okazał się przycisk kasowania dziennego przebiegu. Nie pomyslałem o tym wcześniej gdyż po prostu nie używam licznika dziennego i nie kasuję go. Dziękuję za pomoc
Przytrzymaj ponad 10 sek przycisk kasowania przebiegu dziennego. VAG i ten licznik to tylko na elektrodzie mozliwe.
Sprawa jest całkiem prosta. Trzymasz wciśnięty przycisk kasowania przebiegu dziennego i włączasz zapłon, cały czas trzymasz wciśnięty przycisk i za jakieś 10 sekund licznik się zeruje, a symbol klucza powinien zniknąć. Puszczasz przycisk i wyłączasz zapłon.
Witam. Problem jak w temacie. Swieci się INSP (kluczyk) Wciskam przycisk kasowania przebiegu dziennego włączam zapłon wszystko znika z wyświetlacza poza kluczykiem po ok 10 sek. Pojawię się przebieg i nie nie mogę zrobić więcej. Ma ktoś jakieś sugestie jak to skasować. Może coś robię źle. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam serdecznie.
też dobre rozwiązanie, minusem będzie kasowanie się przebiegu dziennego... ale to raczej nie problem :)
Nacisnij przycisk do kasowania przebiegu dziennego i trzymaj go. Włącz zapłon na wyświetlaczu zacznie odliczać do 0 i pokaże "=0" wtedy puszczasz przycisk i wyłączasz zapłon. Po włączeniu masz 30000 .
Witam. Mam prośbę o udostępnienie instrukcji jak usunąć informację o inspekcji z bmw G30/31. Mam do wymiany tylne klocki hamulcowe. Próbowałem zastosować procedurę z BMW F10/11, ale to nie reaguje na włączenie zapłonu i przytrzymanie przycisku kasowania przebiegu dziennego. Z góry dziękuję za pomoc.
Niestety Georgesgr... bipper nie ma przycisku kasowania dziennego przebiegu... nie ma żadnego przycisku przy zegarach...
Panowie czy ktoś miał już do czynienia z kasowaniem inspekcji w Lagunie 2002r 1,9td. Jeżeli jest to do wykasowania w warunkach poza serwisowych proszę o pomoc Rozumiem że chodzi o przebieg do przeglądu? jeśli tak to bardzo prosto wystarczy ustawić licznik w te pozycje i przytrzymać przycisk kasowania przebiegu dziennego
jak chcecie Techem zmienić na km/h? Nie prędkość, a przebyty dystans. W starej V było to proste, trzymało się ponad 10 sekund wciśnięty przycisk kasowania przebiegu dziennego. W MID można Techem zmieniać wskazania kontynentalne czyli litry/km lub na jednostki GB, czyli galony czy co tam mają ma mile bądź też jednostki Japońskie.
coś dodatkowo podłączyłeś czy tylko zasilanie ?? pzdr nic... tylko te piny Pin 4 ->+12V Pin 6 ->+12V Pin 1 ->GND manipulatorem z lewej moznabylo kasowac przebieg dzienny i takie tam ;) wiec do weryfikacji LCD w zupelnosci mi to wystarczylo. Przy okazji wyszlo ze 1 sekcja diod podswietlajacych sie nie pali... sciezka byla przerwana.
licznik dziennego przebiegu kasowanie licznika dziennego kasowanie przebiegu
awaria ekspresu philips philips kineskop wyłącza ogrzewać klimatyzator
pralka indesit rezystory ariva reset
Czy mogę podłączyć fotopułapkę TopHunt HC-300M do zasilacza 12V? Zasilanie pompy paliwa w Volkswagen Passat B6 1.9 TDI
