http://www.catalogue.bosal.com/pages/exh... body types - tutaj znajdziesz wszystko co potrzebne. Katalizator to jest ten pierwszy "baniak" licząc od silnika.
Ty sobie chyba żarty robisz. Nas nie interesuje czy pompka działa - masz podać wartość ciśnienia paliwa. Tak samo z sondą - masz ją wykręcić - będzie wiadomo czy katalizator wydechu nie zatkał.
Jeżeli chodzi ci o TERMOSTAT to przy wymianie jest taka zasada - po odkręceniu starego szybko wkładasz nowy i ubytki płynu są minimalne. Nie widziałem nigdy tego silnika ale skoro przeszkadza ci gaźnik to go odkręć :) Nie powinno być z tym problemu. Co do wydechu - przed katalizatorem jest sonda lambda. W wydechu bez katalizatora sondy nie ma więc przełożenie...
Jeśli katalizator niebył serwisowany, podejrzewam wszystkie tłumiki też więc trzeba zdemontować wydech cały z wieszaków a następnie kupić środek do czyszczenia i wlać go i wypłukać po taniości katalizator, profilaktycznie wymiana.
proponuję na spokojnie przyjrzeć się przewodm podcisnieniowym w okolicy serwa może być pękniety, srawdz sobie przepustowść wydechu może katalizator się rozpadł i zapchał wydech ostatnio to przerabiałem w swoim aucie jeżdził jak chciał i palił podobnie
Bardziej dla ochrony karoserii, ale studzenie wydechu przed katalizatorem też nie jest pożądane.
Zatkany wydech (katalizator).ładnie to widać podczas diagnozy,wywala usterkę w obwodzie czujnika sprzeżania ciśnień.
Sprawny katalizator.
Stopiony wkład katalizatora, odłączyć wydech od kolektora i odpalić bez niego.
Moze katalizator się skonczył ? rozepnij wydech przed katem i spróbuj ;-)
Sonda 2 za katem. Ale zanim pobiegniesz do sklepu po nową to trzeba sprawdzić w parametrach odczyty. Potem szczelność wydechu, obecność katalizatora, stan wiązki itd.
Wymysł eko-przypałów. Pompa powietrza, jak zimny silnik to dmucha w wydech żeby katalizator się szybciej rozgrzał.
Zatkany katalizator, wydech?
Pompa powietrza wtórnego. Dmucha w wydech żeby się katalizator szybciej nagrzał. Ma się włączać tylko na zimnym, uruchomionym silniku. Najbardziej prawdopodobne że uszkodzony będzie tylko przekaźnik w skrzynce pod maską.
W czasie testu dyfuzor podaje maksymalną dawkę, pół litra jest górną dopuszczalną granicą. Może już było dłubane mechanicznie po krystalizacji. Wtedy zawsze się rozkalibruje. Może problem jest tylko w uszczelnieniu łącznika wydechu do katalizatora. Na silniku wydech też musi być szczelny.
na to wygląda ,że zapchany wydech odkręć tłumiki od katalizatora i wykluczysz czy tłumiki czy katalizator
Jest jeszcze opcja nieszczelności na wydechu. Od samego kolektora do sondy za katalizatorem.
1. Miałem ten sam problem u siebie w a 4 b7. Jedź do tłumikarza i on to ogarnie. Tłumiki polecam z Turboworks tanie i ciche . Nie wiem jak z żywotnością ale u mnie lata rok środkowy i jest ok. 2. Dołącz sondę wtyczkę i zobacz czy wywali błąd. Jeśli nie znaczy że wycięta. Najlepiej sprawdzić jak programem dedykowanym ale to pkt niżej. 3. Nie bierz tego...
Jest to zawór ,który doprowadza powietrze do katalizatora, wydechu aby spaliny były czystsze
Zabity wydech... kolega dobrze podpowiada ,katalizator do skupu :D
Być może zabity katalizator(wydech)?
Bez diagnostyki nie obejdzie się, u mnie winna była sonda, ale może być też katalizator, dziurawy wydech też. Może i inne rzeczy też. Diagnostyka, ja tylko opisałem jak było u mnie, co nie znaczy że tak samo będzie w twoim wypadku (choć myślę, że dokładnie to samo).
Pokaż zdjęcie całości.
Wydech z katalizatorem? Jeśli tak, to za bogata, lub za uboga mieszanka.
Ja to robiłem w ten sposób, że w rurę przed katalizatorem wspawałem tulejkę z gwintem i tam wkręciłem sondę, a w pustą puszkę po katalizatorze rurę, żeby nie rezonowała. To zgrubienie to łącznik elastyczny wydechu, coś jak siatka, tylko w blaszanej osłonie
Nie prościej dołożyć tłumik?
Jeżeli na diagnostyce stwierdzili co stwierdzili to przy uruchamianiu przyłóż rękę do rury na końcu wydechu, czy czasami katalizator nie jest zabity.Musi być wyrażnie pompowanie powietrza w rurze .
Sprawdzić wydech/katalizator, czy nie jest przytkany. Kanał wylotowy z cylindra, czy nie ma nagaru.
Siemanko Pioter! Miałem tak samo jak ty.Od katalizatora do samego ostatniego wydechu po kolei wszystko leciało.Pewnego razu zgubiłem cały ostatni tłumik i tak jak napisałeś conajmniej V8.A nie osłabł ci sprzęt.Ja bez ostatniego tłumika wyciągnołem max 60km/h.Więc dla mojego motorka nie było to zbyt zdrowe. pozdro, PUFAN!!!
A co bys powiedzial jesli odlaczalem przed katalizatorem wydech ? Robi dokladnie to samo.
Czyli chcesz skierować spaliny z wydechu do wydechu? Poza tym w tej puszce chyba jest katalizator?
Witam Proszę o pomoc w temacie ponieważ już powoli rozkładam ręce. Otóż od jakiegoś czasu wyskakuje mi błąd P0172 i przy porannym rozruchu auto nie wchodzi na obroty po czy gaśnie a jeśli przygazuję to auto złapie obroty ale podczas jazdy dusi się i gaśnie po nagrzaniu czasami gaśnie ale jeździ OK. Po rozłączeniu aku auto przez dzień sprawuje się dobrze...
stawiam na katalizator odkręć wydech przed katalizatorem i sprawdz czy lepiej chodzi
Zawór dodmuchu powietrza sterowany pneumatycznie. Auto bez niego jeździ normalnie. Na zimnym gdy odpalisz pompa powietrza tzw. odkurzacz dodmuchuje powietrze w wydech przyspieszając nagrzewanie katalizatora i oczyszczanie spalin. Wymysł ekoterrorystów
dlaczego na allegro pisza że to EGR? Bo handlarze to w większości matoły. To jest zawór "wtrysku" dodatkowego powietrza do wydechu, żeby zimny katalizator miał czym "oddychać".
No to ciekawe jak oszukał drugą sondę lambda ,która pilnuje czy katalizator działa. Dwa wydech szczelny?
Tak jak napisał (at)omegolotC30NE , jest zawór powietrza wtórnego. Na na zimnym silniku pompa ma dodmuchiwać powietrze w wydech żeby się katalizator szybciej nagrzał. Większość użytkowników odłącza pompę z powodu jej głośnej pracy.
Sprawdzić sonde diagnostyczną,katalizator,szczelność wydechu.
Wstawic katalizator, uszczelnic wydech. Sprawdzic zakres pracy sondy (jak wiecej niz jedna to wszystkich) lambda.
Co wy piszecie chodził silnik na 2 cylindrach a pozostała benzyna z pozostałych niepracujących cylindrów wypaliła katalizator , z tąd piasek w wydechu i tłumik o kolorze pomarańczy. Zalało świece i taki o to skutek.
Gdy jest odkręcony wydech za katalizatorem odpala ale gdy przykręcę nie odpala lub odpala i po chwili obroty spadają i gaśnie. Co może być przyczyną?:cry:
Nie, to nie katalizator. To jest łącznik elastyczny, dzięki któremu cały wydech nie drga od drgań silnika.
A tu dalej klapa. Będę szedł w kierunku wymiany reduktora... Ja bym proponował na spacer po pobliskiej okolicy w poszukiwaniu mechanika na poziomie a nie "majstra któremu 3 razy spada opaska z chłodnicy zostawiając 5l płynu w sekundę na chodniku...." Auta się diagnozuje, tak wiem, są przypadki, że nie wiadomo w co ręce włożyć ale to chyba nie twój....
jaki jest stan wydechu? katalizator
Może ten zamiennik katalizatora jest przyczyną niedomagań? Spróbowałbym założyć używkę oryginalną Sonda zamiennik? Przepustnica czysta? W niektórych wersjach były EGR Może gdzieś jest nieszczelność na wydechu? Na pewno sprawdzilbym szczelność dolotu i wyczyścił przepustnicę Jeśli to nie pomoże to wystawiłbym używany katalizator,ale oryginalnym z sondą
mogą też być ostre, nierówne krawędzie łopatek przez kontakt z drobinami zanieczyszczeń. Generalnie turbina nie powinna gwizdać ale naturalnie jej pracę zawsze słychać w jakimś stopniu. Ewentualny brak katalizatora powoduje że spaliny przemierzają wydech z ruchem turbulentnym i to też słychać dość mocno.
Rozwalony katalizator może zapchać wydech . Miast pruć obudowe można wymontować katalizator i mocnym prętwm płasko zakończonym pokruszyć wkład i wysypać z obudowy , należy też sprawdzić czy nie ma w nim stalowej siatki .
Nie jest wytopiony katalizator ?
I wtedy silnik hałasował od strony rozrządu. I sądzisz że laik odróżni grzechot "prawidłowo" pracującego (no bo jak 3 cylindry mogą prawidłowo pracować w cyklu 4 suwowym) od patologicznej pracy silnika? Dodano po 57 vakumetr pokazywał poniżej 0,5 bara podciśnienia zamiast 0,7 Zatkany kawałkami katalizatora wydech zrobi to samo.
Wszystko jest ok, sprawdź czy w aucie jest katalizator, bo z wydechu słychać, jakby od turbiny do końca wydechu był przelot, katalizator jednak tłumi gwizd turbiny z wydechu.
Zapomniałeś o jednej rzeczy. Auto ma jaki silnik czy sam wydech jest?
W V8 i V6 są 2 katalizatory, po dwie rury wydechu, a 2 katalizatory to 4 sondy, olej jest nie tylko w skrzyni ale i silniku, do tego często chłodnica oleju, do tego 2 silniki V mają po głowice, czyli 2 x więcej problemów. Do tego w nowoczesnym dieslu masz jeszcze system Ad Blue oraz ze 2 turbiny ze zmiennym kątem - nie udawaj Greka Jak to wszystko...
Nastawnika turbo. To Ducato model 250? Teraz se w program patrze i widzę że one nie miały jeszcze czujnika pozycji turbo, ani wartości wysterowania zaworu. I nie jest sterowana przez ECU. Wywaliłeś cały dolot? Zacięta przepustnica mogła by dawać podobne objawy. Ew uszkodzony/zapchany katalizator. Skoro dolot nie pomógł to zluzuj wydech, np wykręć sondę...
Wykręć sondę, wkręć manometr bo wygląda mi to na zapchany katalizator. Jak nie masz manometru to odkręć wydech od kolektora i odpal. Jeśli będzie ok. to wywal kat.
Jak na obu paliwach to samo , to stawiam na MAF (o ile jest) albo zapchany wydech np. katalizator.
Jeśli sterownik nie wystawił "check engine" to skład mieszanki w normie. Część cylindrów może pracować na wzbogaconej, pozostałe na zubożonej mieszance (niech mnie bardziej oświeceni skorygują jeśli to nie ma sensu), wszystko dopala się w kolektorze (tu już temperatura podwyższona), sonda widzi skład spalin w normie, dalej katalizator i wydech czerwony....
Przecież pisałem, że nie jest to jedyna ze składowych. Nie chodziło mi też o nagar w dolocie bo ten wiadomo skąd się bierze. Wysoka temperatura jest czynnikiem, który pozwala wypalać osady ograniczyć warstwę nagaru. Ruch miejski jest jedną z przyczyn wyższego zagrożenia nagarem gdyż wówczas silnik a nawet katalizator wydechu jest słabo dogrzany. Pisałem...
Dziękuję. Jest w sklepie niedaleko mnie . Coś takiego: https://www.eurocarparts.com/p/klarius-e... Jeszcze poczytałem, że warto taką pastą dodatkowo to przesmarować przed skręceniem: https://www.eurocarparts.com/p/holts-fir... Więc myślę, że wymienię te uszczelkę. Dam znać jak poszło. Potem kolejne roboty....
Na komputerze możesz sprawdzić bez demontowania wydechu W katalizatorze masz czujniki ciśnienia na wejściu i wyjściu jeśli jest duża różnica to znaczy że zapchany.
przejazd przez miasto, nagle hałas (jakby brak tłumika), przepalony wydech/tłumik. Trzeba obejrzeć cały układ czy nie ma dziur, rozszczelnień.
Bez kanału , podnośnika zameczysz się i będziesz przeklinać dzień kiedy się zabrałes za wymontowanie . Ale powodzenia najpierw wyrzuć katalizator puzniej turbina wychodzi tak jak idzie Wydech ciasno ale wychodzi bez problemu .
Od sondy lambda i katalizatora
Witam wszystkich. Mam problem z dzwoniącym wydechem. Ale zacznę od początku, odkąd mam ten samochód wkurzal mnie dzwoniacy wydech taki dźwięk jak przy pustym katalizatorze. Wiec postanowiłem wymienić katalizator i zastąpić go rurka przelotowa plus okazało sie ze obydwa tłumiki sa do wymiany. Wiec wymieniłem pierwszy tłumik kata rurę i końcowy nowe obejmy...
Jestem wieloletnim użytkownikiem takowego pojazdu (nawet rok starsza). To nie jest odgłos z silnika. Najlepszym "dzwonkiem" w tym samochodzie jest układ wydechowy. Odgłos pojawiający się przy dodawaniu obrotów by świadczył, że jest jakaś luźna np.wtyczka, która dzwoni np. o kolektor. Kolektor od strony grodzi to odgłos jak z silnika. Część wydechu z...
Zapchany katalizator odepnij wydech i sprawdz parametry .
No i po naprawie wydechu spalanie wróciło do normy. Więc jest niemal w 100% pewne że dziurawy wydech albo za bardzo przelotowy może być powodem dużego spalania.
jak mi się zdaje wsad katalizatora zatkał wydech na amen, Jeśli tak to powinien odpalić z wykręconą jedną świecą.....
Albo osłona termiczna spadła i wisi na tłumiku lecz to raczej przepalone przegrody z tłumika dzwonią w ostateczności część wkładu katalizatora.
Sprawdz czy jeszcze nie jest zapchany katalizator. odkręć wydech za turbiną i się przejedz.
A jeżeli założył bym w miejscu po katalizatorze strumienice to pomogło by coś ??
Może to offtop, ale sprawdź, czy masz drożny wydech - katalizator, tłumiki.
Witaj Jeśli podejrzewasz wydech to może być albo katalizator oberwany wkład jeśli jest ceramiczny, albo osłona na katalizatorze lubi przerdzewieć, a jest przyspawana w czterech miejscach i lubi to pękać, jest jeszcze możliwość, że połączenie tłumika z rurą od katalizatora się kończy, ostatecznie do wiosny przejeździsz tak czy siak, każda z tych usterek...
Jak zwykle w tym badziewie zła działanie ,,katalizatora" Sonda nox-a,kabel do niej(często przysmza się do gorącego wydechu)itd
Po co było wycinać katalizator bez diagnozy ? Rozszczelnij wydech za katalizatorem , to jedno . Sztanga turbiny chodzi ? Co z podciśnieniami przed i po elektrozaworze ?
Na Twoim miejscu zaczął bym od zrobienia pożądku z katalizatorem i wydechem tz.wymienić na dobre, niekoniecznie nowe. Potem skasować błędy komputerem. Pozdrawiam.
Takie pytanie : seryjny wydech, czyli katalizator + tłumil koncowy raz spalinki wylatuja jak potrzeba, a raz jakby z oporami, mało co na rece prawie przy wylocie czuc. Co to się może przytykać ? Katalizator czy koncowy ? Jakie sugestie z waszej strony ? Dzieki.
Dzień dobry, witam użytkowników. Zwracam sę z pytaniem czy możliwym jest by zapchany watą wyciszającą tłumik bądź tłumiki w wydechu powodowały błąd katalizatora P0420. Czy może to mieć jakiś wpływ na pracę katalizatora gdy wydech jest "przyduszony" właśnie poprzez oderwany kawałek waty tłumiącej która utknęła w wydechu? Tyczyć się to może każdego samochodu.
Hi, I am looking for a new or second-hand: "Exhaust + katalizator" for a Fiat126p (ELX-1999) It is important that it is with katalizator. Does anybody know an address in Poland where I can buy it? Best Regards, Maykel Post from Belgium
Ogólnie to 1.8 140KM z tego auta nie robi demona prędkości. Silnik to zapewne z18xer czyli wynalazek ze zmiennymi fazami rozrządu które to lubią się psuć a i rozrząd łatwo przestawić. Z racji wieku sprawdziłbym wydech czy katalizatory nie przytkane. Nie mruga czasem wtedy check engine?
Katalizator musi być, przeglądu może nie przejść. Co do łącznika elastycznego możesz go kupić nowego i po prostu wspawać.
PS. Czy to może być katalizator?? Tak może, chyba będzie potrzebna wymiana wydechu jeżeli uszczelka cała i nie ubywa płynu..
Witam, posiadam Audi AC5 2.4BDV Avant Quattro. Problem jest taki, że mam tam jeszcze oryginalny układ wydechowy, niestety lata robią swoje i zaczyna na każdym możliwym łączeniu gnić i niebawem się posypie. Wydech niestety jest w 4 katalizatorach i 4 sondach lambda, czyli 2 katy i 2 sondy na stronę. I teraz co mam wsadzić zamiast tych katów i sond, dodam,...
Problem dotyczy bardziej katalizatora niż sondy. Oczywiście zasilania grzałki i sygnały z sondy do kontroli jak i to co pokazuje w parametrach. Mało tego,jeszcze szczelność wydechu.
Możesz odkręcić kolektor wydechowy i opuścić do dołu cały wydech wtedy bez problemu ściągniesz dziurawą miskę olejową
Niedrożny katalizator może dławić wydech.
Co powiesz o chip-rezystorze Hmm w sumie wielka glupota, a nazywanie tego chipem to juz nie powiem co :) tu masz ciekawa dyskusje na temat rezystora: http://forum.turbokillers.com/tematy_276... Odnosnie wydechu to faktycznie warto uzbierac na sportowy katalizator i prawde mowiac nie sa to az tak zawrotne ceny - bedziesz mial przynajmniej spokoj...
Sprawdź katalizator lub cały wydech przyłóż rękę na końcu rury i obserwuj jak spaliny lecą
Rozszczelnij wydech przed katalizatorem jeśli jest taka opcja, i od razu będzie wiadomo czy to wina układu wydechowego. Uwaga, będzie głośno ;)
Drożność wydechu (katalizator) do sprawdzenia
(at)michal74 Trzaski wyraźnie wydobywają się z okolic silnika więc raczej nie wydech czy katalizator.
Dajcie temu cudakowi katalizator na wydech, redukcje spalin do dolotu i zacznie palić 2 litry a przy tym moc spadnie drastycznie a wtedy będzie super ekologiczne...
Schematu układu wydechowego jednozancznego też nie mogę namierzyć. Czy dpf jest może między silnikiem a ścianą grodziową? Czy może to jest jakiś zintegrowany dpf z katalizatorem scr? Ktoś mi to jednoznacznie rozrysuje? Jest zintegrowany. https://obrazki.elektroda.pl/5857970300_...
Sonda odłączona - bez zmian. Sonda podmieniona - bez zmian. Rozpięty wydech przed katalizatorem - bez zmian. Nie mam siły już na ten silnik.
Wydech szczelny? Zakładam, że w dolocie jest szczelnie skoro pierwsza sonda wskazuje ok? Sondy nie pomyliłeś? Weź odepnij wtyczkę i zobacz czy nowy błąd pojawi się dokładnie na tym banku. Nie ufaj tylko programowi. zdarzają się błędne opisy! Sam kiedyś naprawiałem sprawne, a zepsute było na drugiej stronie :) Oczywiście że sprawdziłem odpinając wtyczkę....
Witaj Lubią wycierac sie popychacze i wałek rozrządu sprawdz sobie katalizator i wydech mze sie zpychac pozdrawiam
To nie wina instalacji tylko katalizatora lub dziurawego wydechu. Katalizator nie wyrabia. Gdyby była źle ustawiona mieszanka to miałbyś błąd który by jej dotyczył a tu widać że mieszanka jest ok tyle że katalizator nie spełnia swojej funkcji. Skasuj błąd, używaj przez tydzień tylko PB a zobaczysz że błąd też wyskoczy.
Sprawdź przesłonę egr-u , czy nie jest luźna w stosunku do dźwigni . To samo sprawdź z klapą hamulca silnikowego . Odepnij siłownik egr-u z dźwigni i zabezpiecz ją drutem w pozycji zamkniętej . Sprawdź czy dymi . Przesłona EGRu może otwierać się przy zblokowanym wydechu , np hamulca silnikowego lub zapchanego katalizatora/tłumika .
Nic to nie da, albo robisz kompletny wydech tak jak tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=xMsQJFC4... albo przede wszystkim ograniczenia w pracy turbiny daje Downpipe - rura spustowa z katalizatorem, więc możesz go wywalić, jak masz 1 sondę to nawet nie wywali błędu. Zdrowe sztuki lata temu na większym turbo i właśnie zrobionym DP, potrafiły pod 165...
Ciężko jest proponować cokolwiek ale pisałeś o spalinach, że wydobywają się w nierównomierny sposób, sprawdziłbym jeszcze czy katalizator lub wydech może nie jest przytkany.
Opis pasuje mi do rozsypanego katalizatora. Kawałki blokują wydech. Najlepiej to sprawdzić odkręcająć rure przed katalizatorem. Jak się nie będzie dusił to diagnoza potwierdzona.
katalizator czarny wydech katalizator objaw katalizator pierdzi wydech
końcówka kabla internetu schemat deutz agrotron request modem
harman kardon firmware grzybek bezpieczenstwa
Renault Laguna 3 2.0 16V 140KM 2008 – liczba cewek zapłonowych, typ COP, M4R Chińskie prądnice trójfazowe – brak przewodu neutralnego, układ gwiazda/trójkąt, 230V/400V
